13 resultat (1,56866 sekunder)

Butik

Pris (EUR)

Nollställ filter

Produkter
Från
Butiker

Land Rover Defender bagerste trækøje sæt til New Defender L663 - Sort - OEM TOW438-BLK-KIT - Defender 1983 - 2016 - Karosseri/Chassis

Land Rover forrude panel nederst for Range Rover Sport frem til 2013 samt Discovery 3 og 4 - OEM LR096164 - Range Rover Sport L320 2005-2013

Land Rover forrude liste for Range Rover L322 frem til 2013 - nederste - OEM LR022997 - Range Rover L322 2002-2012 - Karosseri/Chassis

Land Rover Defender ladkasse beslag til HCPU bagklappen på 110" & 130" modellen - Højre side - Galvaniseret - OEM MTC3481GALV - Defender 1983 - 2016

Land Rover Defender ladkasse beslag til HCPU bagklappen på 110" & 130" modellen - Venstre side - Galvaniseret - OEM MTC3482GALV - Defender 1983 - 2016

Land Rover ABS tryk akkumulator for ABS bremser på Range Rover Classic - OEM RTC6498 - Range Rover Classic 1970-1996 - Bremser

Land Rover Defender bagerste trækøje sæt til New Defender L663 - Rød - OEM TOW438-RED-KIT - Defender 1983 - 2016 - Karosseri/Chassis

Land Rover fælg - One Ton fælg i overstørrelsen 16" x 8" - OEM GA2694 - Land Rover Serie - Styretøj/affjedring/aksler

Land Rover 200 Tdi & 300 Tdi Stage II race spec. indsprøjtnings pumpe upgrade kit - OEM 300tdituning1 - Land Rover Defender 1983 - 2016 - Motor

Land Rover 200 Tdi & 300 Tdi Stage II race spec. indsprøjtnings pumpe upgrade kit - OEM 300tdituning1 - Land Rover Defender 1983 - 2016 - Motor

Land Rover high performance indsprøjtnings pumpe upgrade kit der består af nyt optimeret stempel samt timing ring til 200 Tdi & 300 Tdi brændstof pumpen. Land Rover 200 Tdi & 300 Tdi brændstofpumpe opgraderings sættet består af: 1 x Tuning Boost Pin 1 x Aluminum spacer ring til Dynamic Timing Advance 2 x O-ring pakninger 2 x Unbrako bolte med skiver 3 x Afstands skiver LDA er den mekaniske i 200 Tdi & 300 Tdi indsprøjtningspumpen som sørger for at reducere brændstof mængden ved lave omdrejninger og lavt turbo tryk. Samtidig sørger LDA mekanismen for at give mere brændstof når omdrejninger og turbo trykket stiger. Den såkaldte Boost Pin som leveres med kittet har en anden geometri end den originale Boost Pin, og da brændstof mængden bestemmes af positionen på den "Pin Reader" aksel som Boost Pin'en trykker på kan man på denne måde sørge for at 300 Tdi indsprøjtnings pumpen giver den ekstra brændstof der er brug for ved hård belastning og kun når turbotrykket er til stede så man på den måde undgår røg - og dermed får mere effekt. Dynamic Timing Advance Spacer ringen forøger mængden af "Timing Advance" som pumpen er i stand til at lave (den mængde grader indsprøjtnings tidspunktet kan flyttes). Når tændingstidspunktet flyttes bagud giver det motoren mere tid til effektiv forbrænding efterhånden som omdrejningerne forøges. Med den extra dynamiske timing advance fra dette spacer kit vil motoren være i stand til at udnytte diesel'en mere effektivt ved høje omdrejninger (top effekt) mens den beholder sin statiske timing og derved effekt og moment ved lave omdrejninger

DKK 1599.46
1