Mobil - DELVAC XHP ESP 5W30 - 20 L

Specifikationer: Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 uppfyller eller överträffar kraven i: ACEA E9 / E7 / E6 / E4 API CJ-4 / CI-4 Plus / CI-4 JASO DH-2 DAF Extended Drain Cummins CES 20081 CAT ECF-3 Isuzu DEO (med DPD-utrustade fordon) Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 har följande byggtillstånd: MB-godkännande 228.51 MB-godkännande 235.28 MAN M 3477 / M 3575 / M 3271-1 MTU oljekategori 3.1 Volvo VDS-4 / VDS-3 Renault Truck RLD-3 / RLD-2 Deutz DQC IV-10 LA Scania Low Ash Voith Retarder Oil Class B Kamaz Euro-3, -4 & -5 motorer Avdodisel YaMZ-6-12 Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 rekommenderas av ExxonMobil för användning i applikationer som kräver: Renault Trucks RXD / RGD   Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 är en syntetisk extra högpresterande dieselmotorolja konstruerad för att ge smörjning till moderna, högpresterande och låga utsläppsmotorer som används i svåra applikationer.   Denna motorolja är konstruerad med högpresterande basoljor som ger utmärkt flytbarhet vid låg temperatur, viskositetsretention vid hög temperatur och flyktighetskontroll. Det nya avancerade tillsatssystemet har utvecklats sakkunnigt för att hjälpa till med lång motorlivslängd1 och bibehålla effektiviteten hos utsläppsminskningssystem inklusive dieselpartikelfilter (DPF). Dess specifikationer och godkännanden tillåter Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 att rikta in sig på blandade applikationer.   Motorer med hög effekt och låga utsläpp ökar kraven på motorsmörjmedel avsevärt. Tätare motordesign, användning av interkylare och turboladdare ökar termiska påfrestningar på smörjmedlet. Motorteknologier med låg utsläpp såsom högre bränsleinsprutningstryck, fördröjd timing och efterbehandlingsanordningar kräver alla förbättrad oljeprestanda i områden som oxidationsstabilitet, sotdispergering, flyktighet och kompatibilitet med efterbehandlingsanordningar. Den avancerade tekniken i Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 ger exceptionell prestanda, lång avloppsintervall och skydd för avgassystem inklusive de som är utrustade med dieselpartikelfilter (DPF).   Fördelar: Enastående skydd mot förtjockning av olja, höga temperaturavlagringar, slamuppbyggnad och nedbrytning av olja Ger kapacitet för långa avloppsintervall Hjälper till att skydda mot att ringen sticker Utmärkta antislitage-, anti-scuff-egenskaper och polerings- och korrosionsskydd. Hjälper till mot lång livslängd på motorn Håll dig i skjuvningsstabilitet. Mycket låg volatilitet Hjälper till att minska viskositetsnedbrytning och oljeförbrukning under kraftiga driftförhållanden vid höga temperaturer Låga nivåer av aska, svavel och fosfor Hjälper till att skydda avgassystemenheter som de som är utrustade med DPF Utmärkta lågtemperaturegenskaper Hjälper till att förbättra pumpbarhet och oljecirkulation