133 rezultate (0,14080 secunde)

Marcă

Comerciant

Preț (EUR)

Resetare filtru

Produse
De la
Magazine

FOX FOX RAMPAGE PRO CARBON DAIZ [PNE]

FOX FOX RAMPAGE PRO CARBON DAIZ [PNE]

OUR PRO-LEVEL DOWNHILL FULL-FACE MOUNTAIN BIKE HELMETThe Rampage Pro Carbon Helmet (RPC) features an ultra-ventilated design and two rotational management systems. It offers the most complete levels of performance and protection ever offered in a full face mountain bike helmet. Under the light and robust Multi-Composite Technology shell is a dual-density EPS, meant to provide improved impact protection by distributing the force of impact over a wider surface area. The RPC helmet features the Magnetic Visor Release System (MVRS) - an additional layer of rotational management which purposely detaches the visor from the helmet in the event of a crash. This arsenal of MTB helmet tech is paired with a luxury interior which features 19 expansive vents and a premium X-static® moisture-wicking comfort liner. Riding with the RPC for top-tier full face, downhill, freeride performance. FEATURESMagnetic Visor Release System (MVRS) allows the visor to detach during a crashDual-density Varizorb™ EPS liner is meant to provide improved impact protectionCAGE™ chin bar/eye port is intended to improve energy management in the event of an impactMCT (Multi-Composite Technology) shell provides an excellent balance of strength&weightMesh vent screens provide airflow while maintaining protection from dirt and debris19 total vents - 15 intake&4 exhaust vents to channel cool air in and hot air outFluid Inside™ ensures optimal linear and rotational impact performanceRemovable, washable X-static® moisture-wicking&antimicrobial comfort liner3 shell sizes&4 EPS sizes for the best in class fitStainless steel D-ring closureIncludes zippered helmet bagWeight: 1230g in a size M (+-50g) CERTIFICATIONSCPSCEN 1078AS/NZS 2063ASTM 1952-15 DOWNHILL

RON 2399.00
1

FOX FOX RAMPAGE PRO CARBON [MT BLK]

FOX FOX RAMPAGE PRO CARBON [MT BLK]

OUR PRO-LEVEL DOWNHILL FULL-FACE MOUNTAIN BIKE HELMETThe Rampage Pro Carbon Helmet (RPC) features an ultra-ventilated design and two rotational management systems. It offers the most complete levels of performance and protection ever offered in a full face mountain bike helmet. Under the light and robust Multi-Composite Technology shell is a dual-density EPS, meant to provide improved impact protection by distributing the force of impact over a wider surface area. The RPC helmet features the Magnetic Visor Release System (MVRS) - an additional layer of rotational management which purposely detaches the visor from the helmet in the event of a crash. This arsenal of MTB helmet tech is paired with a luxury interior which features 19 expansive vents and a premium X-static® moisture-wicking comfort liner. Riding with the RPC for top-tier full face, downhill, freeride performance. FEATURESMagnetic Visor Release System (MVRS) allows the visor to detach during a crashDual-density Varizorb™ EPS liner is meant to provide improved impact protectionCAGE™ chin bar/eye port is intended to improve energy management in the event of an impactMCT (Multi-Composite Technology) shell provides an excellent balance of strength&weightMesh vent screens provide airflow while maintaining protection from dirt and debris19 total vents - 15 intake&4 exhaust vents to channel cool air in and hot air outFluid Inside™ ensures optimal linear and rotational impact performanceRemovable, washable X-static® moisture-wicking&antimicrobial comfort liner3 shell sizes&4 EPS sizes for the best in class fitStainless steel D-ring closureIncludes zippered helmet bagWeight: 1230g in a size M (+-50g) CERTIFICATIONSCPSCEN 1078AS/NZS 2063ASTM 1952-15 DOWNHILL

RON 2399.00
1

Vespa Elettrica '21

Vespa Elettrica '21

Noul scuter electric Vespa continua traditia brandului tinand insa pasul cu tehnologia moderna pentru a deveni un reper incontestabil al mobilitatii urbane. Cu 0 emisii nocive, Vespa Elettrica este un vehicul stabil, manevrabil si silentios echipat cu un motor eficient cu putere maxima de 4kw pentru o acceleratie rapida si care ofera performante de rulare superioare scuterelor clasice de 50cc. Prin simpla apasare a butonului RIDING MODE, pilotul poate opta pentru unul din modurile Power / Eco. Modul ECO are rolul de a creste durata bateriei, iar viteza este limitata la 30 km/ora si acceleratia este graduala. Modul Power exploateaza toata puterea motorului. In functie de versiune, standard sau model X, acest scuter pur electric favorizeaza o autonomie cuprinsa intre 100 km si 200 km. Fiecare dotare este adusa la superlativ si usor de accesat. Incarcatorul de baterie localizat sub sa ofera incarcare completa in doar 4 ore, iar bateria litiu-ion si motorul nu necesita mentenanta. Look-ul dinamic care atrage toate privirile se bazeaza pe o schema de culoare gri combinata fie cu accente albastru deschis, fie galben deschis, negru, verde, gri fumuriu sau crom pentru a crea un scuter cu aspect unicat. Sistemul Vespa Mia dezvoltat de grupul Piaggio reprezinta o platforma multimedia care asigura conectivitate la smartphone, Bluetooth si include o aplicatie dedicata pentru a facilita accesul la functii avansate, printre care navigatie. Instrumentar color digital cu display TFT 4,3 inch cu posibilitatea de ajustare a luminozitatii ecranului gratie unui senzor care se adapteaza in functie de conditiile de lumina (mod diurn-nocturn). Scuterul Vespa Elettrica insumeaza toate valorile brandului italian: tehnologie la cele mai inalte standarde, conectivitate avansata, operare silentioasa, optiuni multiple de personalizare si accesibilitate, respect pentru mediul inconjurator si un stil autentic. Optiuni detalii cromatice: Azzuro Elettrico (albastru), Verde Boreale (verde), Nero Profondo (negru), Giallo Lampo (galben), Cromo (cromat), Grigio Fumo (gri) Scuter Vespa Elettrica cu 2 ani garantie. Optiune rate. Pret varianta L1 (Full Electric - viteza maxima 45 km/h) - 5370 eur + TVA Pret varianta L3 (Motociclo - viteza maxima 70 km/h) - 5538 eur + TVA

RON 32119.00
1

GASGAS MC 85 '21

Kawasaki Ninja H2R '21

Kawasaki Ninja H2R '21

Kawasaki Ninja H2R ‘21 depaseste limitele ingineriei si performantei fiind una dintre putinele motociclete care merita sa fie numita „simbolul” Kawasaki. Ninja H2R atrage respectul riderilor priceputi si dedicati senzatiilor tari, beneficiind de atribute tehnice inalte: motor 998 cc in 4 cilindri, 4 timpi, 16 valve cu supercharger care dezvolta 310 cp. In ciuda puterii incredibile, aceasta motocicleta este foarte manevrabila pe circuit datorita multiplelor sisteme de siguranta. Sistemul KQS (Kawasaki Quick Shifter) face ca schimbul treptelor superioare sa fie mult mai usor fara a fi nevoie de utilizarea ambreiajului. Lista este completata de vopseaua ultra-durabila cu auto reparare a zgarieturilor, amortizor electronic de directie Öhlins si sistem de asistenta la franare ABS. Acest vehicul nu este fabricat pentru utilizarea pe drumurile publice. Caracteristici tehnice: motor cu injectie in 4 timpi cu 4 cilindri in linie, 16 valve DOHC, cu supercharger racire pe lichid 998cmc 310 cp pornire electrica 6 trepte de viteza, dog ring frana fata cu 2 discuri Brembo 330mm semi-flotante, etrier Brembo Stylema monobloc cu 4 pistoane frana spate cu 1 disc 250mm, etrier Brembo cu 2 pistoane suspensii fata furca inversa 43mm ajustabila, amortizoare cu preincarcare suspensie spate Uni-Trak cu amortizor pe gaz Ohlins TTX36 preajustabil inaltime sa 830mm capacitate rezervor 17L caroserie aerodinamica vopsea ultra-durabila cu auto-reparare a zgarieturilor bascula pe o singura parte care permite silencer-ului sa fie montat mai aproape de linia centrala a motocicletei permitand astfel unghiuri mari de viraj transmisie dog-ring, intalnita de obicei la MotoGP sistem Ergo-Fit si suporturi laterale de sustinere a soldurilor in partea din spate a seii, ajustabile sitemul KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) care monitorizeaza toate cele 4 sisteme: KTRC (Kawasaki Traction Control) – de control al tractiunii, KLCM (Kawasaki Launch Control Mode) – de asistenta la demarare, KIBS (Kawasaki Intelligent ani-lock Brake System) si KEBC (Kawasaki Engine Brake Control) sistem de asistenta la franare ABS amortizor electronic de directie Öhlins sistem de schimbare rapida, fara ambreiaj, a vitezelor KQS (Kawasaki Quick Shifter) sistem de masuratori inertiale Bosch IMU sistem unic de racire pentru motor, supercharger si transmisie simbolul Kawasaki River Mark, rezervat pentru modele de importanta istorica indicator de rulare economica   Motocicleta Kawasaki de vanzare si in rate.

RON 276438.00
1

Husqvarna TE 300i '21

Husqvarna TE 300i '22

KTM 390 ADVENTURE '21

Fantic Caballero Flat Track 125 '21

Kawasaki Ninja ZX-10RR ABS '21

Kawasaki Ninja ZX-10RR ABS '21

O motocicleta proiectata pentru a se afirma în fata oricarei competitii, ZX-10RR face parte dintr-o clasa speciala de vehicule dedicate atat circuitelor cat si drumurilor publice. Cu doar 500 de modele in intreaga lume, ZX-10RR aduce o multitudine de specificatii care sa ii ofere cu adevarat un caracter deosebit si unic, o adevarata editie limitata. Design-ul sport cu schema grafica KRT (Kawasaki Racing Team), tehnologie de ultima generatie ce are ca rol sporirea manevrabilitatii, a controlului si a confortului si ingineria japoneza ce respecta înaltele standarde ale perfectionismului sunt o parte din atuurile ce se remarca pe a ceasta motocicleta sport Kawasaki. Fie ca doriti un upgrade, o partenera de drum puternica sau un vehicul cu care sa castigati competitii, ZX-10RR reuseste sa le faca pe toate oferind un plus de stil, adrenalina si distractie de fiecare data. Caracteristici standard: motor 4 cilindri, 4 timpi, 16 valve, DOHC, 204cp, 998cc, racit pe lichid cutie de viteze cu 6 trepte dotata cu sistem de schimbare rapida a vitezelor KQS frana fata cu discuri duble semi-flotante Brebo si etriere duble monobloc Brembo M550 cu 4 pistoane frana spate pe disc, etrier cu 1 piston suspensie fata furca inversata Balance Free cu camera de compresie externa, arcuri si amortizoare preincarcate si ajustabile suspensie spate back-link orizontala cu amortizoare pe gaz BFRC si rezervor piggyback sistem ABS sistem KIBS - Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System sistem KCMF - Kawasaki Cornering Management Function sistem KLCM - Kawasaki Launch Control Mode sistem KEBC - Kawasaki Engine Brake Control unitate de masurare inertiala sistem S-KTRC - Sport-Kawasaki TRaction Control moduri diferite de functionare pentru motor indicator de consum economic la riding Motocicleta Kawasaki cu 2 ani garantie. Garantia poate fi extinsa inca 2 ani pentru 165€ + TVA. Motocicleta de vanzare si in rate.

RON 145755.00
1

KTM 250 EXC-F SIX DAYS '22

Vespa GTS 125 '21

Vespa GTS 125 '21

Gama de scutere Vespa reprezinta de peste 70 de ani neintrerupt eleganta, rafinament, stil. Scuterul Vespa a fost conceput ca vehicul practic pentru orasele aglomerate, dedicat tinerilor in permanenta miscare care doresc sa transforme tranzitul zilnic intr-un prilej de distractie. Colectia Vespa GTS este construita pentru calatorii urbane, un vehicul avansat tehnologic, compact dar confortabil, sigur si usor de utilizat. Modelul Vespa GTS 125 iGet este dotat cu o motorizare de de 124.7cc, capabila de 14.2cp cu o eficienta ridicata a utilizarii combustibilului - acest lucru este garantat de tehnologia i-Get (i-Green Experience Technology) care pe langa faptul ca ofera un consum de 41Km/l, limiteaza cantitatea de CO2 eliberata in atmosfera pentru a contribui la efortul de salvare a mediului inconjurator. Confortul si siguranta pilotului si al pasagerului sunt importante pentru inginerii Vespa, iar din acest motiv, acest scuter 125cc a fost inzestrat cu suspensii avansate cu arc elicoidal si amortizor hidraulic pe fata si cu amortizor dublu si arc elicoidal reglabil pe spate, alaturi de o sa cu un contur ergonomic, frane pe disc si sistem ABS. In plus, modelul de anul acesta beneficiaza de tehnologia Start and Stop care opreste automat motorul in momentul stationarii, pentru a permite repornirea acestuia la simpla eliberare a franei; rezultatul este un plus de eficienta, mai ales in traficul aglomerat unde opririle si pornirile se succeda cu frecventa ridicata. Designul elegant de factura clasica lasa loc sub sa pentru doua casti intr-un compartiment care poate fi blocat/deblocat prin telecomanda, torpedoul dispune de priza USB iar tehnologia Bike Finder va permite sa va gasiti cu usurinta scuterul in parcarile pline. Toate acestea contureaza un scuter perfect adaptat vietii de oras, un partener excelent pentru cei care sunt in permanenta miscare. Conform normelor EURO 5.  Caracteristici tehnice: motor monocilindru in 4 timpi, 4 supape, 124.7cc, 14.2cp, EFI tehnologia i-Get (i-Green Experience Technology) pentru eficienta, parametrii de consum si reducerea emisiilor CO2 tehnologia Start and Stop pentru oprirea motorului la stationare si repornirea acestuia la eliberarea franei consum de 41.6km/l racire cu lichid pornire electrica cutie de viteze CVT automata suspensie fata cu brat single cu arc elicoidal si amortizor hidraulic suspensie spate cu amortizor hidraulic dublu si arc elicoidal cu preincarcare reglabila in 4 pozitii frana fata pe disc de otel de 220mm, control hidraulic frana spate pe disc de otel de 220mm, control hidraulic sistem ABS pneuri tubeless rezervor combustibil cu o capacitate de 7L compartiment depozitare sub sa, incapator pentru 2 casti, blocabil/deblocabil prin telecomanda Bike Finder torpedou cu priza USB sa ergonomica conform cu standardul de emisii Euro5. Garantie 2 ani. Disponibil si in rate.

RON 26892.00
1

Vespa Primavera 150 3V Touring '21

Vespa Primavera 150 3V Touring '21

Vespa Primavera este mai mult decat un simplu mijloc de transport, ea este un stil de viata, o expresie a spiritului spontan specific celor tineri si dinamici si un model de scuter perfect adaptat atat alergaturii prin oras cat si plimbarilor de weekend. Primavera 150 3V Touring cu ABS este probabil cel mai elegant mod de a calatori sau de a efectua tranzitul zilnic prin oras, un vehicul pentru cei care sunt preocupati in egala masura de performanta, rafinament si de protejarea mediului inconjurator. Motorizarea sa compacta si eficienta de 154.8cc dezvolta 12.7cp, fiind deosebit de usor de controlat la turatii mici si medii, ideal pentru oras si prin dotarea cu sistem i-Get (Italian Green Experience Technology) pentru a aduce consumul mediu la 40.3km/l si pentru a limita cantitatea de noxe poluante eliberate in atmosfera. Acest model de scuter Vespa 150cc este foarte manevrabil prin dotarea cu jante de 12inch, cu suspensii avansate pe arc elicoidal reglabil pe spate, iar franele pe disc din fata, pe tambur in spate si sistemul ABS va garanteaza ca opririle vor fi sigure si controlate. Pachetul touring este completat de rack-uri cromate pe spate si pe fata, de o sa cu design ergonomic pentru pilotare pe distante mai lungi si prin parbrizul elegant. Adaugati si aspectul clasic si instant recognoscibil al unui scuter Vespa, o mostenire a modelelor produse in secolul trecut care au reusit sa cucereasca inimile tinerilor italieni, ia rezultatul va fi un scuter perfect pentru cei in permanenta miscare prin oras dar care doresc, din cand in cand, sa lase in urma aglomeratia si sa porneasca intr-o aventura. Conform normelor EURO5. Caracteristici tehnice: motor monocilindru cu 3 supape, 4 timpi, 154.8cc, 12.7cp tehnologia i-Get (i-Green Experience Technology) pentru eficienta, parametrii de consum si reducerea emisiilor CO2 racire cu aer pornire electrica cutie de viteze CVT automata suspensie fata cu brat simplu, arc elicoidal si monoamortizor hidraulic suspensie spate cu arc cu preincarcare reglabila in 4 pozitii, monoamortizor hidraulic frana fata hidraulica pe disc de 200mm frana spate pe tambur de 140mm, actionat mecanic pneuri tubeless sistem ABS rezervor de combustibil cu o capacitate de 8L rack-uri cromate fata/spate parbriz jante de 12 inch sa ergonomica conform cu standardul de emisii Euro5. Garantie 2 ani. Disponibil si in rate.

RON 25534.00
1

Vespa GTS Touring 125 '21

Vespa GTS Touring 125 '21

Colectia de scutere Vespa GTS Touring este construita pentru calatorii urbane, dar si in afara orasului. Modelul Vespa GTS Touring 125 este dotat cu o motorizare eficienta iGet de de 124.7cc, capabila de 14.2cp cu o eficienta ridicata a utilizarii combustibilului - acest lucru este garantat de tehnologia i-Get (i-Green Experience Technology) care pe langa faptul ca ofera un consum de 41Km/l, limiteaza cantitatea de CO2 eliberata in atmosfera pentru a contribui la efortul de salvare a mediului inconjurator. Confortul si siguranta pilotului si al pasagerului sunt importante pentru inginerii Vespa, iar din acest motiv, acest scuter 125cc a fost inzestrat cu suspensii avansate cu arc elicoidal si amortizor hidraulic pe fata si cu amortizor dublu si arc elicoidal reglabil pe spate, alaturi de o sa cu un contur ergonomic, frane pe disc si sistem ABS. In plus, modelul de anul acesta beneficiaza de tehnologia Start and Stop care opreste automat motorul in momentul stationarii, pentru a permite repornirea acestuia la simpla eliberare a franei; rezultatul este un plus de eficienta, mai ales in traficul aglomerat unde opririle si pornirile se succeda cu frecventa ridicata. Designul elegant de factura clasica lasa loc sub sa pentru doua casti intr-un compartiment care poate fi blocat/deblocat prin telecomanda, torpedoul dispune de priza USB iar tehnologia Bike Finder va permite sa va gasiti cu usurinta scuterul in parcarile pline. Conform normelor EURO 5. Caracteristici tehnice: motor monocilindru in 4 timpi, 4 supape, 124.7cc, 14.2cp, EFI tehnologia i-Get (i-Green Experience Technology) pentru eficienta, parametrii de consum si reducerea emisiilor CO2 tehnologia Start and Stop pentru oprirea motorului la stationare si repornirea acestuia la eliberarea franei consum de 41.6km/l racire cu lichid pornire electrica cutie de viteze CVT automata suspensie fata cu brat single cu arc elicoidal si amortizor hidraulic suspensie spate cu amortizor hidraulic dublu si arc elicoidal cu preincarcare reglabila in 4 pozitii frana fata pe disc de otel de 220mm, control hidraulic frana spate pe disc de otel de 220mm, control hidraulic sistem ABS pneuri tubeless rezervor combustibil cu o capacitate de 7L compartiment depozitare sub sa, incapator pentru 2 casti, blocabil/deblocabil prin telecomanda Bike Finder torpedou cu priza USB sa ergonomica conform cu standardul de emisii Euro5. Garantie 2 ani. Disponibil si in rate.

RON 28345.00
1

Piaggio Zip 50 4T '21

Piaggio Zip 50 4T '21

Piaggio Zip 50 4T este un scuter accesibil pentru oras, suficient de puternic pentru a va oferi sansa de a va lua portia de distractie in drumul spre munca, cu un motor de 3.5cp, monocilindru in 4 timpi cu 2 valve, foarte compact si eficient, cuplat la o cutie de viteze automata CVT. Pachetul standard include si suspensii hidraulice, cu furca telescopica pe fata si amortizor hidraulic pe spate, un compartiment incapator de stocare pentru o casca full face si un compartiment secundar cu incuietoare si o sa reglabila cu 3 pozitii pentru confortul pilotului si pentru a va usura cat mai mult coborarea picioarelor la sol in momentul opririi. Toate acestea sunt completate de un design modern cu multiple optiuni de culoare pentru a face din Piaggio Zip 50 4T un partener fiabil si versatil pentru deplasare in zone aglomerate. Conform normelor EURO 5. Caracteristici tehnice: motor monocilindru in 4 timpi, 2 valve, 49.9cc 3.5cp racire cu aer cutie de viteze automata CVT cadru de tip structura single-shell, tubular din otel rezistent frana fata hidraulica pe disc de 175mm frana spate cu tambur de 110mm suspensie fata cu furca telescopica hidraulica suspensie spate cu amortizor hidraulice carlig de fixare bagaj, amplasat sub ghidon faruri alungite amplasate pe botul caroseriei + far amplasat pe ghidon rezervor cu o capacitate de 7.3L compartiment stocare casca full-face + compartiment secundar cu incuietoare sa reglabila cu 3 pozitii instrumentatie de tip analog conform Euro 5. Garantie 2 ani. Disponibil si in rate.

RON 11311.00
1

GASGAS TXT RACING 125 '21

KTM 125 SX '22

Piaggio Zip 50 S 4T '21

Piaggio Zip 50 S 4T '21

Piaggio Zip 50 S 4T este un scuter accesibil pentru oras, suficient de puternic pentru a va oferi sansa de a va lua portia de distractie in drumul spre munca, cu un motor de 3.5cp, monocilindru in 4 timpi cu 2 valve, foarte compact si eficient, cuplat la o cutie de viteze automata CVT. Varianta in editie S are un look mai sporty si preia pachetulul standard de la modelul de baza si include: suspensii hidraulice, cu furca telescopica pe fata si amortizor hidraulic pe spate, un compartiment incapator de stocare pentru o casca full face si un compartiment secundar cu incuietoare si o sa reglabila cu 3 pozitii pentru confortul pilotului si pentru a va usura cat mai mult coborarea picioarelor la sol in momentul opririi. Toate acestea sunt completate de un design modern cu multiple optiuni de culoare pentru a face din Piaggio Zip 50 4T un partener fiabil si versatil pentru deplasare in zone aglomerate. Conform normelor Euro 5.  Caracteristici tehnice: motor monocilindru in 4 timpi, 2 valve, 49.9cc 3.5cp racire cu aer cutie de viteze automata CVT cadru de tip structura single-shell, tubular din otel rezistent frana fata hidraulica pe disc de 175mm frana spate cu tambur de 110mm suspensie fata cu furca telescopica hidraulica suspensie spate cu amortizor hidraulice carlig de fixare bagaj, amplasat sub ghidon faruri alungite amplasate pe botul caroseriei + far amplasat pe ghidon rezervor cu o capacitate de 7.3L compartiment stocare casca full-face + compartiment secundar cu incuietoare sa reglabila cu 3 pozitii instrumentatie de tip analog conform Euro 5. Garantie 2 ani. Disponibil si in rate.

RON 11562.00
1

Vespa Sprint 50 4T 3V Sport '21

Vespa Sprint 50 4T 3V Sport '21

Vespa Sprint 50 4T 3V Sport este varianta cea mai compacta de scuter Vespa Sprint, insa nu va lasati inselati de dimensiunile reduse ale modelului - acesta este echipat cu o motorizare de ultima generatie, cu o capacitate cilindrica de 50cc si care dezvolta suficienta putere pentru a traseele zilnice prin oras, suspensii perfect optimizate, frane eficiente si are un design inspirat de scuterele Vespa ale secolului trecut, cu o caroserie cu forme clasice si elegante. Designul clasic de scuter Vespa este impletit cu tehnologie moderna, precum tehnologia i-GET (Italian Green Experience Technology) care are rolul de a reduce consumul si de a limita cantitatea de CO2 eliberata in atmosfera. Daca vreti sa detineti un fragment de istorie Vespa si sa va simplificati masiv tranzitul zilnic pe strazile aglomerate ale orasului, precum si sa va aduceti aportul la efortul de protejare a mediului inconjurator, economisind in acelasi timp din bugetul pentru carburant, Vespa Sprint 50 4T 3V Sport este o alegere excelenta si eleganta, care se potriveste unui individ in permanenta miscare. Conform EURO5.  Caracteristici tehnice: motor monocilindru cu 3 supape, 4 timpi, 49.9cc, 3.2cp, EFI tehnologia i-Get (i-Green Experience Technology) pentru eficienta, parametrii de consum si reducerea emisiilor CO2 consum de 34.4 km/l racire cu aer pornire electrica cutie de viteze CVT automata suspensie fata cu brat simplu, arc elicoidal, amortizor hidraulic suspensie spate cu arc elicoidal, amortizor hidraulic frana fata hidraulica pe disc de 200mm frana spate pe tambur de 140mm, actionat mecanic pneuri tubeless sa sport rezervor cu o capacitate de 8L conform cu standardul de emisii Euro5. Garantie 2 ani. Disponibil si in rate.

RON 17895.00
1

Vespa Sprint 125 3V Sport ABS '21

Vespa Sprint 125 3V Sport ABS '21

Cu o caroserie compacta si cu forme agresive, un motor de ultima generatie, sisteme si tehnologii ultra-moderne, varianta Sport a scuterului Vespa Sprint 125 este pregatita de orice. Pornind de la motorizarea monocilindru in 4 timpi, cu o capacitate de 124.5cc si care dezvolta pana la 10.6cp, trecand prin formele de factura clasica de scuter din anii 60, pana la dashboard-ul complet digital cu display full-colour de 4.3”, care se poate conecta la smartphone prin bluetooth, Vespa Sprint 125 3v Sport este nici mai mult nici mai putin o bijuterie a tranzitului urban. Modelul anului 2020 include platforma multimedia Vespa (VMP - Vespa Multimedia Platform) care functioneaza drept computer de board si care poate prelua un volum imens de informatii din smartphone-ul pilotului si permite utilizarea unor butoane amplasate pe ghidon pentru a raspunde la apeluri ori a trimite comenzi vocale - o experienta de pilotare futurista ajutata de o interfata ideala intre pilot si vehicul. Adaugati suspensiile de calitate, jantele de dimensiune marita, franele puternice si sistemul ABS iar rezultatul va fi un scuter Vespa nou si ultra-modern, dar cu veleitati retro, o adevarata punte de legatura intre stilul inconfundabil al scuterelor din trecut si viitorul tranzitului urban. Conform Euro5. Caracteristici tehnice: motor monocilindru cu 3 supape, 4 timpi, 124.5cc, 10.6cp tehnologia i-Get (i-Green Experience Technology) pentru eficienta, parametrii de consum si reducerea emisiilor CO2 consum de 43.2km/l racire cu aer pornire electrica cutie de viteze CVT automata suspensie fata cu brat simplu, arc elicoidal si monoamortizor hidraulic suspensie spate cu arc cu preincarcare reglabila in 4 pozitii, monoamortizor hidraulic frana fata hidraulica pe disc de 200mm frana spate pe tambur de 140mm, actionat mecanic pneuri tubeless sistem ABS far cu lumini LED Bike Finder dashboard complet digital cu display full color de 4.3” platforma multimedia Vespa (VMP) posibilitatea conectarii smartphone-ului la VMP prin bluetooth si optiunea de a transmite comenzi telefonului prin butoanele de pe ghidon sa sport pentru confort imbunatatit spatiu de depozitare sub sa deschis prin telecomanda rezervor de combustibil cu o capacitate de 8L conform cu standardul de emisii Euro5. Garantie 2 ani. Disponibil si in rate.

RON 23721.00
1

Vespa Primavera 50 4T 3V Touring '21

Kawasaki Versys 1000 S ABS '21

Kawasaki Versys 1000 S ABS '21

Kawasaki Versys 1000 S ABS 2021 este o motocicleta gandita pentru riderul care isi propune ca scop final sa atinga destinatii indepartate si sa exploreze noi orizonturi. Noua editie speciala Versys 1000 S vine echipata cu featuri premium cum ar fi luminile LED, schimbare rapida a vitezei si cruise control pentru a oferi o experienta de pilotare sigura.  Caracteristici tehnice: motor in 4 timpi cu 4 cilindri in linie, 16 valve DOHC, racire pe lichid 1043 cmc pornire electrica 6 trepte de viteza frana fata cu 2 discuri 310mm semi-flotante frana spate cu 1 disc 250mm suspensii fata furca inversa 43mm suspensie spate tip Horyzontal back-link cu amortizor pe gaz sistemul Horyzontal back-link, in care amortizorul este dispus orizontal, ajuta la folosirea eficienta a spatiului si la echilibrarea masei inaltime sa 840 mm doua locuri manere incalzite capacitate rezervor 21L suspensii speciale pentru drumuri cu denivelari roti confortabile de 17 inch comenzi de bord electronice cruise control conectivitate cu smartphone sistem KCMF (Kawasaki Cornering Mangaement Function) de asistenta la viraje sistem Ergo-Fit sisteme de asistenta la franare ABS si KIBS (Kawasaki Intelligent ani-lock Brake System), un sistem de franare de inalta precizie, intalnit la motocicletele super-sport KQS (Kawasaki Quick Shifter) – schimbare a vitezei fara maneta, prezent la nivelul piciorului KTRC (Kawasaki TRaction Control), sistem de control al tractiunii cu 3 moduri de pilotare. Dotari distincte:  sistem KECS - Kawasaki Electronic Control Suspension KQS - Kawasaki Quick Shifter lumini pe LED pozitionate lateral module de riding integrate (tip sport, pentru ploaie, teren off-road) cip Bluetooth pentru conectare smartphone. Motocicleta Kawasaki cu 2 ani garantie. Garantia poate fi extinsa inca 2 ani pentru 165€ + TVA.Motocicleta Kawasaki de vanzare si in rate.

RON 73383.00
1

Vespa Primavera 150 75 Anniversary '21

Vespa Primavera 150 75 Anniversary '21

Vespa Primavera este in continuare unul dintre modurile preferate de deplasare ale tinerilor italieni din marile aglomerari urbane, construita pentru a le pune in valoare setea de libertate, de dinamism si grija pe care o arata fata de mediul inconjurator. Noua editie speciala Vespa Primavera 150 75 Anniversary este construita in stilul clasic al modelelor din anii 60 care au consacrat brandul, dar vine cu modificari gandite special pentru a ii oferi un bonus de agilitate si confort, precum si cu dotari de ultima generatie. Motorizare monocilindru de 154.8cc in 4 timpi ofera o experienta de pilotare lina si silentioasa, precum si un consum redus pana la 40.3Km/l. De asemenea, calitatea experientei unui scuter Vespa este potentata de suspensiile cu amortizoare hidraulice pe ambele roti, reglabile pe spate, iar franarea se produce sigur si rapid gratie discurilor cu control hidraulic de pe fata, a tamburului de 140mm de pe spate si a ABS-ului inclus standard in pret. Stilul clasic si instant recognoscibil Vespa se regaseste din plin in Primavera 150, iar daca sunteti in cautarea unui mijloc de deplasare perfect pentru orase, atunci cu greu de imaginat ca veti gasi ceva mai potrivit decat modelul de fata. Conform Euro5. Caracteristici tehnice: motor monocilindru cu 3 supape, 4 timpi, 154.8cc, 12.7cp tehnologia i-Get (i-Green Experience Technology) pentru eficienta, parametrii de consum si reducerea emisiilor CO2 consum de 40.3km/l racire cu aer pornire electrica cutie de viteze CVT automata suspensie fata cu brat simplu, arc elicoidal si monoamortizor hidraulic suspensie spate cu arc cu preincarcare reglabila in 4 pozitii, monoamortizor hidraulic frana fata hidraulica pe disc de 200mm frana spate pe tambur de 140mm, actionat mecanic pneuri tubeless sistem ABS rezervor de combustibil cu o capacitate de 8L conform cu standardul de emisii Euro5. Garantie 2 ani. Disponibil si in rate.

RON 28896.00
1

CFMOTO 650NK ABS '21

CFMOTO 650NK ABS '21

Brandul CFMOTO ne-a obisnuit cu modele cu raport excelent calitate/pret, fie ca este vorba despre ATV-uri, Side by Side-uri ori motociclete, iar CFMOTO 650NK nu este o exceptie din acest punct de vedere. Motorizarea de 649.3cc, cu 2 cilindri in linie si 8 valve dezvolta 60cp si pastreaza un grad ridicat de eficienta prin sistemul electronic de alimentare cu combustibil marca Bosch - motorul este urcat pe un cadru din otel construit pentru a tine vibratiile la un nivel minim, iar senzatia de confort si manevrabilitatea sporita a modelului sunt potentate si de sistemul excelent de suspensii cu furca retractabila pe fata si de tip consola pe spate. Din punct de vedere al design-ului, se poate remarca influenta motocicletelor KTM, fapt care se datoreaza si legaturii stranse intre acestia si CFMOTO; stilul acestui model de motocicleta de strada a fost realizat de Kiska Design, care au lucrat la majoritatea modelelor KTM din ultimii 20 de ani. 650NK are un look agresiv cu valente sportive, o sa adancita excelent conceputa pentru suport lombar si confort, si vine cu doua variante de culoare. Este dificil de imaginat ca pe piata motocicletelor din Romania veti gasi un raport mai favorabil calitate pret decat la CFMOTO 650NK, iar acest model este unul dintre cele pe care le vom recomanda necontenit tuturor celor care doresc sa detina o motocicleta de strada care sa nu ii lase la greu. Conform normelor EURO 5.  Caracteristici: motor cu 2 cilindri in linie, 8 valve, 649cc, 60cp la 9000 rpm, DOHC racire pe lichid ABS sistem EFI Bosch frane hidraulice cuplu maxim de 56 N.m/ 7000 rpm suspensie retractabila pe fata suspensie de tip consola pe spate rezervor cu o capacitate de 17L inaltime sa 780mm conform EURO 5. Garantie 3 ani. Motocicleta de vanzare si in rate.

RON 30109.00
1

Vespa GTS Super 300 HPE '21

Vespa GTS Super 300 HPE '21

Vespa GTS Super este mostenitoarea de drept a modelelor clasice de scutere Vespa sport, o interpretare moderna a vehiculelor din secolul precedent, perfect construita pentru a deveni in cel mai scurt timp partenerul dumneavoastra preferat pentru tranzit urban sau pentru scurte plimbari in afara orasului. Modelul este echipat cu cel mai puternic motor monocilindru produs de Vespa, cu o cilindree de 278.2cc, in 4 timpi, care poate produce pana la 23cp cu un grad ridicat de eficienta in utilizarea combustibilului. Confortul este asigurat pe tot parcursul traseului de suspensiile avansate, cu arc elicoidal si amortizor hidraulic pe fata si cu amortizor dublu reglabil pe spate. In plus, modelul dispune de frane puternice pe disc pe diametru crescut, sistem ABS pentru oprire controlata si sistem ASR pentru optimizarea tractiunii si evitarea deraparii. Adaugati si aspectul clasic de scuter Vespa, instant recognoscibil oriunde in lume, pentru a intelege de ce acesta este unul dintre modelele noastre preferate de scuter de oras. Conform Euro 5. Caracteristici tehnice: motor monocilindru in 4 timpi, 4 supape, 278.2cc, 23cp, HPE consum de 30.3km/l racire cu lichid pornire electrica cutie de viteze CVT automata suspensie fata cu brat single cu arc elicoidal si amortizor hidraulic suspensie spate cu amortizor hidraulic dublu si arc elicoidal cu preincarcare reglabila in 4 pozitii frana fata pe disc de otel de 220mm, control hidraulic frana spate pe disc de otel de 220mm, control hidraulic sistem ABS sistem ASR pentru optimizarea tractiunii si evitarea deraparii pneuri tubeless rezervor combustibil cu o capacitate de 8.5L compartiment depozitare sub sa, incapator pentru 2 casti, blocabil/deblocabil prin telecomanda sa ergonomica conform cu standardul de emisii Euro5. Garantie 2 ani. Disponibil si in rate.

RON 29607.00
1