6 rezultate (0,13262 secunde)

Marcă

Comerciant

Preț (EUR)

Resetare filtru

Produse
De la
Magazine

Kawasaki Brute Force 750 4x4i EPS '21

Kawasaki Brute Force 750 4x4i EPS '21

Kawasaki Brute Force 750 4x4i EPS 2021 este un ATV pe care il puteti utiliza cu incredere atat pentru recreatie pe traseele off road preferate, cat si pentru a duce la indeplinire sarcini de munca diversificate. Caracterul utilitar al modelului de fata este subliniat de capacitatea de tractare de 120 kg, la care se adauga o capacitate de remorcare impresionanta, de 567 kg. Un atu important il constituie echiparea cu suspensia double wishbone rezistenta, cu un setup care faciliteaza o abordare usoara a virajelor, precum si o manevrabilitate de top pe teren accidentat, dificil. Servodirectia EPS contribuie la confortul la pilotare pe distante lungi. Cutia de viteze CVT compacta utilizeaza o curea cu design mai usor decat al modelelor concurente, plus ambreiaj centrifugal. Setarile contribuie la o tranzitie usoara a vitezelor si la un control optim la rularea cu viteze reduse. O noutate o reprezinta dotarea standard cu jante din aluminiu cu 6 spite ce confera un look stilat. Motorul 750cc cu 2 cilindri impreuna cu sasiul imbunatatit ajuta la obtinerea celei mai bune experiente de riding in conditii off road solicitante.   Caracteristici tehnice: motor V-Twin, 749cc, 51cp, pe injectie, racit cu lichid, 4 timpi, 8 valve, SOHC cutie de viteze automata CVT cu 2 trepte si marsarier tractiune selectabila 2WD/4WD suspensie fata/spate cu brat dublu, reglabila cu 5 optiuni suspensie spate cu brat dublu frana fata cu 2 discuri de 200mm, etriere cu 2 pistoane frana spate cu disc incapsulat in grup suspensie fata cu brat dublu, ajustabila in 5 pozitii pedala pentru actionarea franei spate pornire electrica ghidon cu suprafata aderenta pentru vibratii reduse portbagaj depozitare fata/spate din bare cu diametru mare si cu spatii pentru legarea bagajelor servodirectie EPS (Electronic Power Steering) rezervor 19 litri capacitate remorcare 567kg. Acest vehicul se conduce cu carnet categoria B. Kawasaki Brute Force 750 4x4i EPS 2020 poate fi omologat T3a sau T3b (Tractor A cu limitare la 40km/h sau Tractor B cu limitare 60km/h, inmatriculabil la primarie) contra cost, 1280 EUR + TVA, la care se adauga costurile de transfer de 30 EUR. Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici. ATV de vanzare si in rate. Garantie 2 ani.

EUR 10100.00
1

Kawasaki Vulcan S ABS '22

Kawasaki Vulcan S ABS '22

Motocicleta Kawasaki Vulcan S 2022 este un urban cruiser facil de condus si de manevrat. Capacitatea de a se adapta celui care o conduce creste increderea noilor rideri. Vulcan S permite un condus lin de la primul contact si suficienta forta la o accelerare mai serioasa. Motorul in 2 cilindri paraleli ofera o eficienta buna de consum si impreuna cu rezervorul de 14l asigura autonomie excelenta. Saua este gandita pentru un confort sporit si sustinere buna a soldurilor, iar faptul ca este montata la o inaltime joasa de 705mm, da pilotului posibilitatea sa se sprijine usor la opriri. Motorul cu racire pe lichid, DOHC, 8 valve, 649cm3, pe injectie furnizeaza o performanta imediata, mai ales la rotatii mici si medii. Teava de esapament montata sub scaun are dublu avantaj, un centru de greutate scazut si posibilitatea de a avea contact nerestrictionat cu solul. Discurile de frana cu diametru mare ofera o franare sigura. Confortul riderului este favorizat de elementele ajustabile: scarita, ambreiaj, maneta de frana, de ecranul LCD si instrumentatia de bord usor de citit. Aspectul lung si jos, farul rotund modern, rotile in 5 spite fac din Vulcan S 2022 un urban cruiser atipic, la fel ca riderul care il va conduce. Modelul poate fi condus si cu permis A2. Caracteristici tehnice: motor 2 cilindri paraleli, 4 timpi, 649 cc, racire cu lichid, DOHC, 8 valve, 61 CP pornire electrica cutie cu 6 viteze frane pe disc  suspensie fata cu furca telescopica 41mm suspensie spate ajustabila, monoamortizor sa joasa de inaltime 705mm capacitate rezervor 14 L Motocicleta Kawasaki cu 2 ani garantie.  Motocicleta Kawasaki de vanzare si in rate. Pretul afisat este pentru varianta de culoare Negru si Rosu. Pretul pentru variantele Gri cu Verde este 8200 EUR (TVA inclus)

EUR 8000.00
1

Kawasaki Vulcan S ABS '21

Kawasaki Vulcan S ABS '21

Motocicleta Kawasaki Vulcan S 2021 este un urban cruiser facil de condus si de manevrat. Capacitatea de a se adapta celui care o conduce creste increderea noilor rideri. Vulcan S permite un condus lin de la primul contact si suficienta forta la o accelerare mai serioasa. Motorul in 2 cilindri paraleli ofera o eficienta buna de consum si impreuna cu rezervorul de 14l asigura autonomie excelenta. Saua este gandita pentru un confort sporit si sustinere buna a soldurilor, iar faptul ca este montata la o inaltime joasa de 705mm, da pilotului posibilitatea sa se sprijine usor la opriri. Motorul cu racire pe lichid, DOHC, 8 valve, 649cm3, pe injectie furnizeaza o performanta imediata, mai ales la rotatii mici si medii. Teava de esapament montata sub scaun are dublu avantaj, un centru de greutate scazut si posibilitatea de a avea contact nerestrictionat cu solul. Discurile de frana cu diametru mare ofera o franare sigura. Confortul riderului este favorizat de elementele ajustabile: scarita, ambreiaj, maneta de frana, de ecranul LCD si instrumentatia de bord usor de citit. Aspectul lung si jos, farul rotund modern, rotile in 5 spite fac din Vulcan S 2020 un urban cruiser atipic, la fel ca riderul care il va conduce. Modelul poate fi condus si cu permis A2. Caracteristici tehnice: motor 2 cilindri paraleli, 4 timpi, 649 cc, racire cu lichid, DOHC, 8 valve, 61 CP pornire electrica cutie cu 6 viteze frane pe disc  suspensie fata cu furca telescopica 41mm suspensie spate ajustabila, monoamortizor sa joasa de inaltime 705mm capacitate rezervor 14 L Motocicleta Kawasaki cu 2 ani garantie. Garantia poate fi extinsa inca 2 ani pentru 135€ + TVA. Motocicleta Kawasaki de vanzare si in rate. Pretul afisat este pentru varianta de culoare Negru. Pretul pentru variantele negru/albastru si gri/rosu este 8150 EUR (TVA inclus)

EUR 7900.00
1

Kawasaki Ninja 500 '24

Kawasaki Ninja 500 '24

Ninja 500 este un sportbike nou in familia Kawasaki, care va atrage imediat atentia atunci cand il pilotati pe strazile aglomerate datorita styling-ului agresiv in stilul consacrat de Ninja. Tonul il da motorul in 2 cilindri 451cc capabil sa ofere performanta legendara.Beneficiati de acceleratie rapida in gama medie si joasa de turatii. La pornirea acceleratiei, va bucurati de suficienta putere in gama inalta de turatii pentru a atinge viteze mai mari cu usurinta. Cu un output echilibrat de putere si o acceleratie puternica in intreaga gama de turatii, combinatia motorului cu sasiul usor transforma aceasta motocicleta Kawasaki intr-un partener potrivit pentru o larga varietate de situatii de riding, inclusiv pentru naveta de zi cu zi. Usurinta folosirii este cheia succesului, sasiul compact al lui Kawasaki Ninja 500 fiind conceput sa fie pe cat de prietenos cu utilizatorul posibil. Manevrabilitatea este previzibila datorita sasiului de greutate redusa si centralizarii masei, astfel incat inspira incredere unei tipologii variate de rideri. Manevrabilitatea facila va este de folos si atunci cand doriti sa parcati. Indiferent de unghiul din care veti privi, este clar ca Ninja 500 apartine seriei Ninja: partea frontala se distinge instant, iar liniile curgatoare si subtiri contribuie la look-ul inspirat de curse. Forma caroseriei transmite un sentiment de unitate cu riderul, facandu-l sa se simta una cu motocicleta. Inaltimea seii este de 785 mm, iar designul subtire al seii si al partii din spate a motorului ofera o linie neobstructionata pentru ca picioarele sa atinga solul. Forma plata a seii ofera o captuseala plata pe portiunea frontala fara sacrificiul confortului atunci cand atingeti solul, fapt ce confera un plus e incredere. Pozitie de riding relaxata, sportiva. Triunghiul relaxat cu riderul este potrivit pentru o varietate de situatii de pilotare si permite acomodarea unor piloti de talii diferite. In comparatie cu unele modele (la care pozitia de riding extrema compromite confortul), pozitia ridicata a manerului si pozitia scaritei usor in fata ii permit riderului sa controleze motocicleta si asigura, in acelasi timp, confort. Ninja 500 dispune de un cadru trellis similar ca design lui Ninja H2. Analiza de rigiditate dinamica avansata a Kawasaki a fost utilizata pentru a asigura rigiditate optima cu o greutate usoara. Motorul este utilizat ca membru stresat. Designul cadrului contribuie semnificativ la masa redusa a vehiculului.  Sasiul are ampatament scurt in stil supersport/design cu brat oscilant lung, la care se adauga o setare optimizata pentru trail care livreaza manevrabilitatea naturala, usoara. Greutatea redusa a motocicletei contribuie, de asemenea, la manevrabilitatea usoara si faciliteaza manevrarea in timpul parcarii. Instrumentar cu conectivitate smartphone. Atat instrumentarul complet LCD de pe modelele standard, cat si displayul TFT de pe modelele SE ofera conectivitate smartphone, permitand riderilor sa se conecteze la vehiculul lor pentru a beneficia de notificatii si diverse caracteristici. „Fata” lui Ninja 500 se evidentiaza prin cele doua faruri frontale noi sub care se afla doua spoilere care completeaza look-ul indraznet. Din fata in spate, caroseria cu design curgator si stratificat a lui Ninja 500 creeaza o impresie fresh, in timp ce elementele sporty confera un aspect inspirat de curse cu care posesorii se vor mandri. Masurand Ø 310 mm (aceeasi marime de disc utilizata pe Ninja ZX-14R), discul semiflotant pe fata al lui Ninja 500 ofera putere de stopare sigura. Modelele ABS ofera un plus de siguranta. Caracteristici tehnice: motor parallel twin, 451 cc, 4 timpi, racit cu lichid, DOHC, 8 valve, 44.8 HPpornire electrica ambreiaj Assist & Slipper cutie cu 6 vitezeABSfrana fata 1 disc semiflotant Ø 310 mm, etrier cu doua pistoanefrana spate 1 disc Ø 220 mm, etrier cu doua pistoane suspensie fata furca telescopica Ø 41 mmsuspensie spate Bottom-link Uni-Trak, amortizor pe gaz, preincarcare ajustabila sistem Ergo Fit ampatament 1375 mm sa 785 mm rezervor 14 linstrumentar LCD (pentru modelul standard)conectivitate smartphoneindicator de riding economic.  Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici.Motocicleta de vanzare si in rate.

RON 27589.00
1

Kawasaki Z7 Hybrid '24

Kawasaki Z7 Hybrid '24

Kawasaki Z7 Hybrid 2024 vine echipata cu o unitate de putere unica ce combina un motor pe combustie interna 451 cc si un motor compact de tractiune. Este prima motocicleta-hibrid din lume care ofera riderilor o experienta complet noua datorita pachetului sau mid-size cu acceleratia instanta a unui model supersport clasa 1000cc de la start (cu e-boost), cu economie de combustibil similara unui model clasa 250cc, precum si o pilotare sportiva. Urmand calea deschisa de Ninja 7 Hybrid, modelul Z7 Hybrid dispune de trei moduri de conducere diferite care ofera fiecare caracteristici de pilotare distincte si featuri inovatoare.  Prima motocicleta puternica tip hibrid de productie in masa din lume se caracterizeaza prin zero emisii si o rulare silentioasa.Tehnologia puternica hibrida a Kawasaki inseamna ca motocicleta poate fi operata doar ca EV, ICE sau o combinatie a celor doua.Motorul 451 cc a fost special adaptat pentru a oferi ori viteze automate, ori selectabile manual, in vreme ce motorul EV racit cu apa sta in spatele celor doi cilindri ai motorului ICE, creand astfel un pachet compact per ansamblu care faciliteaza distributia greutatii. Interfata este prietenoasa cu riderul. De la pozitia de riding relaxata, sportiva care avantajeaza o tipologie larga de piloti, pana la layout-ul comutatorului, toate aspectele legate de interfata lui Z7 Hybrid au fost gandite pentru a fi intuitive si pentru a inspira incredere.Operare combinata EV si ICE.Echiparea cu e-Boost garanteaza performanta crescuta si acceleratie mai puternica. In functie de modul de pilotare selectat.Sasiu atent proiectat pentru o manevrabilitate sportiva. Designul specific modelelor sport bike a fost utilizat cu atentie pentru a aranja toate componentele unitatii de putere hibride (ICE, motor de tractiune, pachet de baterie, ISG) intr-un cadru trellis usor pentru a obtine manevrabilitatea zvelta pentru care sunt recunoscute modelele sport din lineup-ul Kawasaki.Culorile si grafica lui Z7 Hybrid contureaza o imagine fresh si futuristica pentru modelele Kawasaki HEV. Motocicleta se distinge cromatic prin culorile argintiu si verde-lime, la care se adauga finisajele semimate.Luminile LED complete contribuie la un look modern si un styling subtire.Multumita contributiei motorului de tractiune din dotare, Z7 Hybrid ofera economie superioara chiar si lui Ninja 250 din gama producatorului japonez.Pachetul include ALPF (Automatic Launch Position Finder).Instrumentarul 4.3” digital TFT complet color ofera cockpit-ului un aspect de ultima ora, in timp ce este capabil sa se conecteze la motocicleta fara fir pentru a asigura o experienta imbunatatita de motociclism.O noua versiune a Rideology the App va fi introdusa pentru Kawasaki Hybrid. Informatia disponibila se va axa asupra datelor generale deja utilizate de aplicatia Rideology pentru alte vehicule, precum si asupra mai multor update-uri si aspecte unice operarii unui vehicul HEV pe doua roti. Caracteristici tehnice: motor 451 cc, racit cu lichid, 4 timpi, parallel twin, DOHC, 8 valve pornire electrica tip baterie Litiu-ioncapacitate nominala baterie 27.2 Ahgreutate totala baterie 13 kg putere maxima 51.1 kW - 68 CP / 10,500 rpmemisii CO2 in mod ECO-HYBRID (AT): 86 g/kmconsum in mod ECO-HYBRID (AT): 37 L/100 km (WMTC Clasa 3-2)emisii CO2 in mod SPORT-HYBRID (MT): 92 g/kmconsum in mod SPORT-HYBRID (MT): 4.O*L/100 km (WMTC Clasa 3-2)cutie 6 vitezeambreiaj umed, multidisccadru Trellis, otel de inalta rezistenta garda la sol 130 mm rezervor 14 litri inaltime sa 795 mm greutate 225 kgfrana fata 2 discuri, Ø 300 mm, 2 pistoane frana spate 1 disc Ø 220 mm, 2 pistoane suspensie fata furca telescopica Ø 41 mmsuspensie spate Bottom-link Uni-Trak, amortizor pe gaz, ajustabilitate arc in preincarcare.  Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici.

RON 55816.00
1

Kawasaki Mule Pro-DXT '21

Kawasaki Mule Pro-DXT '21

SXS-ul cu 4 locuri, echipat cu motor Diesel si dotari variate, Mule Pro-DXT, reprezinta modelul de top al seriei de vehicule utilitare marca Kawasaki. Este cel mai bine echipat side-by-side Kawasaki, practic pentru orice fel de sarcina utilitara indiferent de gradul de dificultate sau de terenul pe care urmeaza sa il parcurgeti. De la motorizarea eficienta in 3 cilindri cu o capacitate de 1000cc si 24 cp pana la cutia de viteze automata CVT, fiecare componenta a acestui vehicul este strict dedicata eficientizarii sarcinilor si micsorarii timpului de lucru. Cea mai importanta caracteristica a modelului Pro-DXT este sistemul Trans Cab ce permite rabatarea banchetei din spate, astfel incat utilizatorul sa poata alege intre transportarea mai multor pasageri sau a unei cantitati crescute de marfa. Farurile puternice pe LED permit efectuarea drumurilor si pe timp de noapte in conditii optime, iar datorita suspensiilor independente cu brat dublu, franelor puternice cu 2 discuri si a servodirectiei asistate electronic, siguranta si confortul sunt nelipsite in orice imprejurare. Toate acestea alaturi de un design serios si o constructie compacta insumeaza un SXS utilitar de exceptie, complet pregatit sa duca la capat orice sarcina. Caracteristici tehnice: motor Diesel 993cc 24cp, 3 cilindri, 4 timpi, OHV cutie de viteze automata CVT, 2 trepte si marsarier servodirectie asistata electronic EPS 2/4 locuri in functie de pozitia banchetei din spate display multifunctional digital volan cu pozitie reglabila capacitate de remorcare de 907Kg suspensii fata/spate independente, brat dublu tractiune 2WD/4WD butoane de comutare 2WD/4WD si mod diferential spate diferential blocabil pe spate pornire electrica cadru din otel rezistent si flexibil sistem Trans Cab care permite rabatarea banchetei din spate, pentru a adapta vehiculul la necesitati bena basculanta de 560mm x 1363mm; cu bancheta spate rabatata, bena are dimensiunile 1085mm x 1363mm faruri cu LED 55/60W pentru vizibilitate crescuta frana fata cu 2 discuri de 212mm, etriere cu 2 pistoane frana spate cu 2 discuri de 212mm, etriere cu 1 piston frana de mana cu discuri duble, actionate mecanic rezervor cu capacitate de 30L pentru autonomie extinsa sarcina utila maxima de 453Kg Acest vehicul se conduce cu carnet categoria B. Kawasaki Mule Pro-DXT 2021 poate fi omologat T1a (Tractor A cu limitare la 40km/h, inmatriculabil la primarie) contra cost, 1450 EUR + TVA, la care se adauga costurile de transfer de 30 EUR. Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici. SXS de vanzare si in rate. Garantie 2 ani.

EUR 17500.00
1