86 rezultate (0,15418 secunde)

Marcă

Comerciant

Preț (EUR)

Resetare filtru

Produse
De la
Magazine

Kawasaki Mule Pro-MX '21

Kawasaki Mule Pro-MX '21

Kawasaki Mule Pro-MX este un SXS utilitar 4x4 care se remarca prin dotarile standard multiple oferite la un pret prietenos asigurand astfel un raport calitate/pret avantajos. Gratie motorizarii optimizate de 700cc cu 1 cilindru si a benei incapatoare, vehiculul este capabil sa efectueze eficient transporturi cu gabarit crescut pentru a reduce semnificativ timpul de lucru iar prezenta servodirectiei EPS, a diferentialului blocabil spate si a suspensiilor optimizate, SXS-ul de fata reuseste sa ofere manevrabilitate si control de top. Cadrul din otel, proiectat dupa filosofia japoneza Shinari ce se refera la capacitatea unui obiect de a isi mentine elasticitatea in orice situatie revenind mereu la forma initiala, ii ofera abilitatea de a se descurca in orice mediu sporind in acelasi timp gradul de confort al utilizatorului. Toate aceastea alaturi de un design serios si o schema grafica reprezentativa Kawasaki de verde cu negru insumeaza un vehicul competent si pregatit sa va transforme ziua de lucru intr-o experienta distractiva si relaxanta. Caracteristici standard: motor pe injectie de 695cc 44cp, 1 cilindru, 4 timpi, racit cu lichid pornire electrica cutie de viteze automata CVT, 2 trepte si marsarier tractiune selectabila 2WD/4WD diferential blocabil spate servodirectie EPS volan cu pozitie reglabila rezervor cu capacitate de 36L suspensii fata/spate independente, brat dublu frane hidraulice cu 2 discuri, 186 mm fata, 174 mm spate frana de parcare capacitate de remorcare de pana la 680kg cadru din otel rezistent si flexibil tip Shinari garda la sol de 270 mm spatiu de depozitare amplasat sub scaunul pasagerului, cu o capacitate de 5L afisaj digital bena basculanta, de dimensiuni crescute.    Acest vehicul se conduce cu carnet categoria B. Kawasaki Mule Pro-MX 2021 poate fi omologat T1a (Tractor A cu limitare la 40km/h, inmatriculabil la primarie) contra cost, 1450 EUR + TVA, la care se adauga costurile de transfer de 30 EUR. Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici. SXS de vanzare si in rate. Garantie 2 ani.

EUR 12500.00
1

Kawasaki Z7 Hybrid '24

Kawasaki Z7 Hybrid '24

Kawasaki Z7 Hybrid 2024 vine echipata cu o unitate de putere unica ce combina un motor pe combustie interna 451 cc si un motor compact de tractiune. Este prima motocicleta-hibrid din lume care ofera riderilor o experienta complet noua datorita pachetului sau mid-size cu acceleratia instanta a unui model supersport clasa 1000cc de la start (cu e-boost), cu economie de combustibil similara unui model clasa 250cc, precum si o pilotare sportiva. Urmand calea deschisa de Ninja 7 Hybrid, modelul Z7 Hybrid dispune de trei moduri de conducere diferite care ofera fiecare caracteristici de pilotare distincte si featuri inovatoare.  Prima motocicleta puternica tip hibrid de productie in masa din lume se caracterizeaza prin zero emisii si o rulare silentioasa.Tehnologia puternica hibrida a Kawasaki inseamna ca motocicleta poate fi operata doar ca EV, ICE sau o combinatie a celor doua.Motorul 451 cc a fost special adaptat pentru a oferi ori viteze automate, ori selectabile manual, in vreme ce motorul EV racit cu apa sta in spatele celor doi cilindri ai motorului ICE, creand astfel un pachet compact per ansamblu care faciliteaza distributia greutatii. Interfata este prietenoasa cu riderul. De la pozitia de riding relaxata, sportiva care avantajeaza o tipologie larga de piloti, pana la layout-ul comutatorului, toate aspectele legate de interfata lui Z7 Hybrid au fost gandite pentru a fi intuitive si pentru a inspira incredere.Operare combinata EV si ICE.Echiparea cu e-Boost garanteaza performanta crescuta si acceleratie mai puternica. In functie de modul de pilotare selectat.Sasiu atent proiectat pentru o manevrabilitate sportiva. Designul specific modelelor sport bike a fost utilizat cu atentie pentru a aranja toate componentele unitatii de putere hibride (ICE, motor de tractiune, pachet de baterie, ISG) intr-un cadru trellis usor pentru a obtine manevrabilitatea zvelta pentru care sunt recunoscute modelele sport din lineup-ul Kawasaki.Culorile si grafica lui Z7 Hybrid contureaza o imagine fresh si futuristica pentru modelele Kawasaki HEV. Motocicleta se distinge cromatic prin culorile argintiu si verde-lime, la care se adauga finisajele semimate.Luminile LED complete contribuie la un look modern si un styling subtire.Multumita contributiei motorului de tractiune din dotare, Z7 Hybrid ofera economie superioara chiar si lui Ninja 250 din gama producatorului japonez.Pachetul include ALPF (Automatic Launch Position Finder).Instrumentarul 4.3” digital TFT complet color ofera cockpit-ului un aspect de ultima ora, in timp ce este capabil sa se conecteze la motocicleta fara fir pentru a asigura o experienta imbunatatita de motociclism.O noua versiune a Rideology the App va fi introdusa pentru Kawasaki Hybrid. Informatia disponibila se va axa asupra datelor generale deja utilizate de aplicatia Rideology pentru alte vehicule, precum si asupra mai multor update-uri si aspecte unice operarii unui vehicul HEV pe doua roti. Caracteristici tehnice: motor 451 cc, racit cu lichid, 4 timpi, parallel twin, DOHC, 8 valve pornire electrica tip baterie Litiu-ioncapacitate nominala baterie 27.2 Ahgreutate totala baterie 13 kg putere maxima 51.1 kW - 68 CP / 10,500 rpmemisii CO2 in mod ECO-HYBRID (AT): 86 g/kmconsum in mod ECO-HYBRID (AT): 37 L/100 km (WMTC Clasa 3-2)emisii CO2 in mod SPORT-HYBRID (MT): 92 g/kmconsum in mod SPORT-HYBRID (MT): 4.O*L/100 km (WMTC Clasa 3-2)cutie 6 vitezeambreiaj umed, multidisccadru Trellis, otel de inalta rezistenta garda la sol 130 mm rezervor 14 litri inaltime sa 795 mm greutate 225 kgfrana fata 2 discuri, Ø 300 mm, 2 pistoane frana spate 1 disc Ø 220 mm, 2 pistoane suspensie fata furca telescopica Ø 41 mmsuspensie spate Bottom-link Uni-Trak, amortizor pe gaz, ajustabilitate arc in preincarcare.  Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici.

RON 55816.00
1

Kawasaki Mule SX 4x4 '21

Kawasaki Mule SX 4x4 '21

Un SXS utilitar cu tractiune fata/spate, Kawasaki Mule SX 4x4 este un vehicul compact echipat cu dotari variate pentru ca utilizatorul sa poata duce la bun sfarsit activitati din preajma gospodariei, ferma, cabana si chiar si pe platforme industriale. Motorizarea de 401cc si 13cp asigura o putere suficienta pentru aplicatii de dificultate medie, iar datorita suspensiilor tip MacPherson, a franelor hidraulice cu actionare precisa si a cadrului rezistent, dar usor din otel, vehiculul asigura si un grad sporit de siguranta. In completarea acestor dotari, pentru a definitiva caracterul utilitar, SXS-ul vine echipat cu o bena generoasa ce poate incarca pana la 181 kg, un spatiu de depozitare etans amplasat frontal cu o capacitate de pana la 60L si un ghidon a carui pozitie este reglabila. Caracteristici tehnice: motor 401cc 13cp, 1 piston, 4 timpi, OHV, racire cu aer cutie de viteze automata CVT, 2 trepte si marsarier cadru din otel rezistent si flexibil tractiune 2WD/4WD diferential blocabil pe spate spatiu etans de stocare de 60L, amplasat pe fata frana fata/spate hidraulica, cu 2 tamburi frana de parcare cu actiune mecanica asupra rotilor spate volan cu pozitie reglabila rezervor cu capacitate de 16L pentru autonomie crescuta suspensie spate unit swing suspensie fata independenta, tip MacPherson pornire electrica capacitate maxima de tractare 500Kg bena cu capacitate de pana la 181Kg Acest vehicul se conduce cu carnet categoria B. Kawasaki Mule SX 2021 poate fi omologat T1a (Tractor A cu limitare la 40km/h, inmatriculabil la primarie) contra cost, 1450 EUR + TVA, la care se adauga costurile de transfer de 30 EUR. Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici. SXS de vanzare si in rate. Garantie 2 ani.

EUR 10198.00
1

Kawasaki Ninja 1000SX 40th Anniversary '24

Kawasaki Ninja 1000SX 40th Anniversary '24

Kawasaki Ninja 1000SX 40th Anniversary 2024 este motocicleta Sport Tourer care va garanteaza ca veti avea parte de calatoria suprema pe distante lungi. Totul a fost gandit in cele mai mici detalii pentru a furniza o experienta de riding confortabila si distractiva, fara compromisuri de la siguranta. Chipul Bluetooth construit in instrumentar permite riderilor sa se conecteze la vehicul fara fir. Prin intermediul aplicatiei RIDEOLOGY THE APP, mai multe functii pot fi accesate usor. Cele mai recente anvelope Bridgestone Battlax Hypersport S22 contribuie la o manevrabilitate incredibila, in timp ce ofera aderenta atat in conditii uscate, cat si pe asfalt umed. Livrarea lina a puterii se datoreaza dotarii cu Electronic Cruise Control. Stylingul este mai sportiv si mai dinamic gratie mai multor revizuiri la caroserie si a tobei de esapament pe o singura parte, reflectand astfel potentialul de pilotare sportiva. Luminile sunt complet LED. Noul parbriz este reglabil manual in 4 pozitii fara a necesita unelte. Pachetul este completat de un instrumentar TFT color complet digital si de un sistem de suport pentru accesorizarea cu portbagaje. Sunt disponibile multiple accesorii. Caracteristici tehnice: motor 1043 cc, racire cu lichid, 4 timpi, 4 cilindri in linie, DOHC, 16 valvepornire electricaIMU - Inertial Measurement UnitKCMF (Kawasaki Cornering Management Function) KQS - Kawasaki Quick ShifterKIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System)Electronic Cruise Control3-Mode KTRC (Kawasaki TRaction Control)moduri de putereambreiaj Assist & Slipper ClutchABS (Anti-lock Brake System)cutie 6 vitezefrana fata 2 discuri semiflotante, 300 mm, etriere radiale monobloc, 4 pistoane opusefrana fata 1 singur disc, 250 mm, etrier cu un piston suspensie fata furca inversa 41 mm suspensie spate Horizontal Back-link, amortizor pe gaz, ajustabila sistem Ergo-Fitanvelope Bridgestone Battlax Hypersport S22indicator de riding economic conectivitate smartphone. Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici.

RON 64092.00
1

Kawasaki Ninja 500 '24

Kawasaki Ninja 500 '24

Ninja 500 este un sportbike nou in familia Kawasaki, care va atrage imediat atentia atunci cand il pilotati pe strazile aglomerate datorita styling-ului agresiv in stilul consacrat de Ninja. Tonul il da motorul in 2 cilindri 451cc capabil sa ofere performanta legendara.Beneficiati de acceleratie rapida in gama medie si joasa de turatii. La pornirea acceleratiei, va bucurati de suficienta putere in gama inalta de turatii pentru a atinge viteze mai mari cu usurinta. Cu un output echilibrat de putere si o acceleratie puternica in intreaga gama de turatii, combinatia motorului cu sasiul usor transforma aceasta motocicleta Kawasaki intr-un partener potrivit pentru o larga varietate de situatii de riding, inclusiv pentru naveta de zi cu zi. Usurinta folosirii este cheia succesului, sasiul compact al lui Kawasaki Ninja 500 fiind conceput sa fie pe cat de prietenos cu utilizatorul posibil. Manevrabilitatea este previzibila datorita sasiului de greutate redusa si centralizarii masei, astfel incat inspira incredere unei tipologii variate de rideri. Manevrabilitatea facila va este de folos si atunci cand doriti sa parcati. Indiferent de unghiul din care veti privi, este clar ca Ninja 500 apartine seriei Ninja: partea frontala se distinge instant, iar liniile curgatoare si subtiri contribuie la look-ul inspirat de curse. Forma caroseriei transmite un sentiment de unitate cu riderul, facandu-l sa se simta una cu motocicleta. Inaltimea seii este de 785 mm, iar designul subtire al seii si al partii din spate a motorului ofera o linie neobstructionata pentru ca picioarele sa atinga solul. Forma plata a seii ofera o captuseala plata pe portiunea frontala fara sacrificiul confortului atunci cand atingeti solul, fapt ce confera un plus e incredere. Pozitie de riding relaxata, sportiva. Triunghiul relaxat cu riderul este potrivit pentru o varietate de situatii de pilotare si permite acomodarea unor piloti de talii diferite. In comparatie cu unele modele (la care pozitia de riding extrema compromite confortul), pozitia ridicata a manerului si pozitia scaritei usor in fata ii permit riderului sa controleze motocicleta si asigura, in acelasi timp, confort. Ninja 500 dispune de un cadru trellis similar ca design lui Ninja H2. Analiza de rigiditate dinamica avansata a Kawasaki a fost utilizata pentru a asigura rigiditate optima cu o greutate usoara. Motorul este utilizat ca membru stresat. Designul cadrului contribuie semnificativ la masa redusa a vehiculului.  Sasiul are ampatament scurt in stil supersport/design cu brat oscilant lung, la care se adauga o setare optimizata pentru trail care livreaza manevrabilitatea naturala, usoara. Greutatea redusa a motocicletei contribuie, de asemenea, la manevrabilitatea usoara si faciliteaza manevrarea in timpul parcarii. Instrumentar cu conectivitate smartphone. Atat instrumentarul complet LCD de pe modelele standard, cat si displayul TFT de pe modelele SE ofera conectivitate smartphone, permitand riderilor sa se conecteze la vehiculul lor pentru a beneficia de notificatii si diverse caracteristici. „Fata” lui Ninja 500 se evidentiaza prin cele doua faruri frontale noi sub care se afla doua spoilere care completeaza look-ul indraznet. Din fata in spate, caroseria cu design curgator si stratificat a lui Ninja 500 creeaza o impresie fresh, in timp ce elementele sporty confera un aspect inspirat de curse cu care posesorii se vor mandri. Masurand Ø 310 mm (aceeasi marime de disc utilizata pe Ninja ZX-14R), discul semiflotant pe fata al lui Ninja 500 ofera putere de stopare sigura. Modelele ABS ofera un plus de siguranta. Caracteristici tehnice: motor parallel twin, 451 cc, 4 timpi, racit cu lichid, DOHC, 8 valve, 44.8 HPpornire electrica ambreiaj Assist & Slipper cutie cu 6 vitezeABSfrana fata 1 disc semiflotant Ø 310 mm, etrier cu doua pistoanefrana spate 1 disc Ø 220 mm, etrier cu doua pistoane suspensie fata furca telescopica Ø 41 mmsuspensie spate Bottom-link Uni-Trak, amortizor pe gaz, preincarcare ajustabila sistem Ergo Fit ampatament 1375 mm sa 785 mm rezervor 14 linstrumentar LCD (pentru modelul standard)conectivitate smartphoneindicator de riding economic.  Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici.Motocicleta de vanzare si in rate.

RON 27589.00
1

Kawasaki Ninja H2R '22

Kawasaki Ninja H2R '22

Kawasaki Ninja H2R ‘22 depaseste limitele ingineriei si performantei fiind una dintre putinele motociclete care merita sa fie numita „simbolul” Kawasaki. Ninja H2R atrage respectul riderilor priceputi si dedicati senzatiilor tari, beneficiind de atribute tehnice inalte: motor 998 cc in 4 cilindri, 4 timpi, 16 valve cu supercharger care dezvolta 310 cp. In ciuda puterii incredibile, aceasta motocicleta este foarte manevrabila pe circuit datorita multiplelor sisteme de siguranta. Sistemul KQS (Kawasaki Quick Shifter) face ca schimbul treptelor superioare sa fie mult mai usor fara a fi nevoie de utilizarea ambreiajului. Lista este completata de vopseaua ultra-durabila cu auto reparare a zgarieturilor, amortizor electronic de directie Öhlins si sistem de asistenta la franare ABS. Acest vehicul nu este fabricat pentru utilizarea pe drumurile publice. Caracteristici tehnice: motor cu injectie in 4 timpi cu 4 cilindri in linie, 16 valve DOHC, cu supercharger racire pe lichid 998cmc 310 cp pornire electrica 6 trepte de viteza, dog ring frana fata cu 2 discuri Brembo 330mm semi-flotante, etrier Brembo Stylema monobloc cu 4 pistoane frana spate cu 1 disc 250mm, etrier Brembo cu 2 pistoane suspensii fata furca inversa 43mm ajustabila, amortizoare cu preincarcare suspensie spate Uni-Trak cu amortizor pe gaz Ohlins TTX36 preajustabil inaltime sa 830mm capacitate rezervor 17L caroserie aerodinamica vopsea ultra-durabila cu auto-reparare a zgarieturilor bascula pe o singura parte care permite silencer-ului sa fie montat mai aproape de linia centrala a motocicletei permitand astfel unghiuri mari de viraj transmisie dog-ring, intalnita de obicei la MotoGP sistem Ergo-Fit si suporturi laterale de sustinere a soldurilor in partea din spate a seii, ajustabile sitemul KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) care monitorizeaza toate cele 4 sisteme: KTRC (Kawasaki Traction Control) – de control al tractiunii, KLCM (Kawasaki Launch Control Mode) – de asistenta la demarare, KIBS (Kawasaki Intelligent ani-lock Brake System) si KEBC (Kawasaki Engine Brake Control) sistem de asistenta la franare ABS amortizor electronic de directie Öhlins sistem de schimbare rapida, fara ambreiaj, a vitezelor KQS (Kawasaki Quick Shifter) sistem de masuratori inertiale Bosch IMU sistem unic de racire pentru motor, supercharger si transmisie simbolul Kawasaki River Mark, rezervat pentru modele de importanta istorica indicator de rulare economica   Motocicleta Kawasaki de vanzare si in rate.

EUR 54999.00
1

Kawasaki Ninja H2R '21

Kawasaki Ninja H2R '21

Kawasaki Ninja H2R ‘21 depaseste limitele ingineriei si performantei fiind una dintre putinele motociclete care merita sa fie numita „simbolul” Kawasaki. Ninja H2R atrage respectul riderilor priceputi si dedicati senzatiilor tari, beneficiind de atribute tehnice inalte: motor 998 cc in 4 cilindri, 4 timpi, 16 valve cu supercharger care dezvolta 310 cp. In ciuda puterii incredibile, aceasta motocicleta este foarte manevrabila pe circuit datorita multiplelor sisteme de siguranta. Sistemul KQS (Kawasaki Quick Shifter) face ca schimbul treptelor superioare sa fie mult mai usor fara a fi nevoie de utilizarea ambreiajului. Lista este completata de vopseaua ultra-durabila cu auto reparare a zgarieturilor, amortizor electronic de directie Öhlins si sistem de asistenta la franare ABS. Acest vehicul nu este fabricat pentru utilizarea pe drumurile publice. Caracteristici tehnice: motor cu injectie in 4 timpi cu 4 cilindri in linie, 16 valve DOHC, cu supercharger racire pe lichid 998cmc 310 cp pornire electrica 6 trepte de viteza, dog ring frana fata cu 2 discuri Brembo 330mm semi-flotante, etrier Brembo Stylema monobloc cu 4 pistoane frana spate cu 1 disc 250mm, etrier Brembo cu 2 pistoane suspensii fata furca inversa 43mm ajustabila, amortizoare cu preincarcare suspensie spate Uni-Trak cu amortizor pe gaz Ohlins TTX36 preajustabil inaltime sa 830mm capacitate rezervor 17L caroserie aerodinamica vopsea ultra-durabila cu auto-reparare a zgarieturilor bascula pe o singura parte care permite silencer-ului sa fie montat mai aproape de linia centrala a motocicletei permitand astfel unghiuri mari de viraj transmisie dog-ring, intalnita de obicei la MotoGP sistem Ergo-Fit si suporturi laterale de sustinere a soldurilor in partea din spate a seii, ajustabile sitemul KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) care monitorizeaza toate cele 4 sisteme: KTRC (Kawasaki Traction Control) – de control al tractiunii, KLCM (Kawasaki Launch Control Mode) – de asistenta la demarare, KIBS (Kawasaki Intelligent ani-lock Brake System) si KEBC (Kawasaki Engine Brake Control) sistem de asistenta la franare ABS amortizor electronic de directie Öhlins sistem de schimbare rapida, fara ambreiaj, a vitezelor KQS (Kawasaki Quick Shifter) sistem de masuratori inertiale Bosch IMU sistem unic de racire pentru motor, supercharger si transmisie simbolul Kawasaki River Mark, rezervat pentru modele de importanta istorica indicator de rulare economica   Motocicleta Kawasaki de vanzare si in rate.

EUR 54999.00
1

Kawasaki Ninja ZX-10RR ABS '21

Kawasaki Ninja ZX-10RR ABS '21

O motocicleta proiectata pentru a se afirma în fata oricarei competitii, ZX-10RR face parte dintr-o clasa speciala de vehicule dedicate atat circuitelor cat si drumurilor publice. Cu doar 500 de modele in intreaga lume, ZX-10RR aduce o multitudine de specificatii care sa ii ofere cu adevarat un caracter deosebit si unic, o adevarata editie limitata. Design-ul sport cu schema grafica KRT (Kawasaki Racing Team), tehnologie de ultima generatie ce are ca rol sporirea manevrabilitatii, a controlului si a confortului si ingineria japoneza ce respecta înaltele standarde ale perfectionismului sunt o parte din atuurile ce se remarca pe a ceasta motocicleta sport Kawasaki. Fie ca doriti un upgrade, o partenera de drum puternica sau un vehicul cu care sa castigati competitii, ZX-10RR reuseste sa le faca pe toate oferind un plus de stil, adrenalina si distractie de fiecare data. Caracteristici standard: motor 4 cilindri, 4 timpi, 16 valve, DOHC, 204cp, 998cc, racit pe lichid cutie de viteze cu 6 trepte dotata cu sistem de schimbare rapida a vitezelor KQS frana fata cu discuri duble semi-flotante Brebo si etriere duble monobloc Brembo M550 cu 4 pistoane frana spate pe disc, etrier cu 1 piston suspensie fata furca inversata Balance Free cu camera de compresie externa, arcuri si amortizoare preincarcate si ajustabile suspensie spate back-link orizontala cu amortizoare pe gaz BFRC si rezervor piggyback sistem ABS sistem KIBS - Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System sistem KCMF - Kawasaki Cornering Management Function sistem KLCM - Kawasaki Launch Control Mode sistem KEBC - Kawasaki Engine Brake Control unitate de masurare inertiala sistem S-KTRC - Sport-Kawasaki TRaction Control moduri diferite de functionare pentru motor indicator de consum economic la riding Motocicleta Kawasaki cu 2 ani garantie. Garantia poate fi extinsa inca 2 ani pentru 165€ + TVA. Motocicleta de vanzare si in rate.

EUR 28999.00
1

Kawasaki Mule Pro-DXT '21

Kawasaki Mule Pro-DXT '21

SXS-ul cu 4 locuri, echipat cu motor Diesel si dotari variate, Mule Pro-DXT, reprezinta modelul de top al seriei de vehicule utilitare marca Kawasaki. Este cel mai bine echipat side-by-side Kawasaki, practic pentru orice fel de sarcina utilitara indiferent de gradul de dificultate sau de terenul pe care urmeaza sa il parcurgeti. De la motorizarea eficienta in 3 cilindri cu o capacitate de 1000cc si 24 cp pana la cutia de viteze automata CVT, fiecare componenta a acestui vehicul este strict dedicata eficientizarii sarcinilor si micsorarii timpului de lucru. Cea mai importanta caracteristica a modelului Pro-DXT este sistemul Trans Cab ce permite rabatarea banchetei din spate, astfel incat utilizatorul sa poata alege intre transportarea mai multor pasageri sau a unei cantitati crescute de marfa. Farurile puternice pe LED permit efectuarea drumurilor si pe timp de noapte in conditii optime, iar datorita suspensiilor independente cu brat dublu, franelor puternice cu 2 discuri si a servodirectiei asistate electronic, siguranta si confortul sunt nelipsite in orice imprejurare. Toate acestea alaturi de un design serios si o constructie compacta insumeaza un SXS utilitar de exceptie, complet pregatit sa duca la capat orice sarcina. Caracteristici tehnice: motor Diesel 993cc 24cp, 3 cilindri, 4 timpi, OHV cutie de viteze automata CVT, 2 trepte si marsarier servodirectie asistata electronic EPS 2/4 locuri in functie de pozitia banchetei din spate display multifunctional digital volan cu pozitie reglabila capacitate de remorcare de 907Kg suspensii fata/spate independente, brat dublu tractiune 2WD/4WD butoane de comutare 2WD/4WD si mod diferential spate diferential blocabil pe spate pornire electrica cadru din otel rezistent si flexibil sistem Trans Cab care permite rabatarea banchetei din spate, pentru a adapta vehiculul la necesitati bena basculanta de 560mm x 1363mm; cu bancheta spate rabatata, bena are dimensiunile 1085mm x 1363mm faruri cu LED 55/60W pentru vizibilitate crescuta frana fata cu 2 discuri de 212mm, etriere cu 2 pistoane frana spate cu 2 discuri de 212mm, etriere cu 1 piston frana de mana cu discuri duble, actionate mecanic rezervor cu capacitate de 30L pentru autonomie extinsa sarcina utila maxima de 453Kg Acest vehicul se conduce cu carnet categoria B. Kawasaki Mule Pro-DXT 2021 poate fi omologat T1a (Tractor A cu limitare la 40km/h, inmatriculabil la primarie) contra cost, 1450 EUR + TVA, la care se adauga costurile de transfer de 30 EUR. Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici. SXS de vanzare si in rate. Garantie 2 ani.

EUR 17500.00
1

Kawasaki Ninja ZX-6R '24

Kawasaki Versys 1000 S ABS '22

Kawasaki Versys 1000 S ABS '22

Kawasaki Versys 1000 S ABS 2022 este o motocicleta gandita pentru riderul care isi propune ca scop final sa atinga destinatii indepartate si sa exploreze noi orizonturi. Noua editie speciala Versys 1000 S vine echipata cu featuri premium cum ar fi luminile LED, schimbare rapida a vitezei si cruise control pentru a oferi o experienta de pilotare sigura.  Caracteristici tehnice: motor in 4 timpi cu 4 cilindri in linie, 16 valve DOHC, racire pe lichid 1043 cmc pornire electrica 6 trepte de viteza frana fata cu 2 discuri 310mm semi-flotante frana spate cu 1 disc 250mm suspensii fata furca inversa 43mm suspensie spate tip Horyzontal back-link cu amortizor pe gaz sistemul Horyzontal back-link, in care amortizorul este dispus orizontal, ajuta la folosirea eficienta a spatiului si la echilibrarea masei inaltime sa 840 mm doua locuri manere incalzite capacitate rezervor 21L suspensii speciale pentru drumuri cu denivelari roti confortabile de 17 inch comenzi de bord electronice cruise control conectivitate cu smartphone sistem KCMF (Kawasaki Cornering Mangaement Function) de asistenta la viraje sistem Ergo-Fit sisteme de asistenta la franare ABS si KIBS (Kawasaki Intelligent ani-lock Brake System), un sistem de franare de inalta precizie, intalnit la motocicletele super-sport KQS (Kawasaki Quick Shifter) – schimbare a vitezei fara maneta, prezent la nivelul piciorului KTRC (Kawasaki TRaction Control), sistem de control al tractiunii cu 3 moduri de pilotare. Dotari distincte:  sistem KECS - Kawasaki Electronic Control Suspension KQS - Kawasaki Quick Shifter lumini pe LED pozitionate lateral module de riding integrate (tip sport, pentru ploaie, teren off-road) cip Bluetooth pentru conectare smartphone. Motocicleta Kawasaki cu 2 ani garantie.Motocicleta Kawasaki de vanzare si in rate.

EUR 14700.00
1

Kawasaki MULE PRO-MX '24

Kawasaki MULE PRO-MX '24

Kawasaki Mule Pro-MX 2024 este un SXS utilitar 4x4 care se evidentiaza prin dotarile standard numeroase si pretul avantajos. Multumita motorizarii 700cc 1 cilindru si benei spatioase, acest model Kawasaki va efectua eficient transporturi cu gabarit crescut pentru a reduce semnificativ timpul de lucru. Servodirectia EPS, diferentialul blocabil spate si suspensiile optimizate ofera manevrabilitate crescuta si control de top pe orice teren.Side-by-side-ul utilitar, Mule Pro-MX, beneficiaza de o raza scurta de viraj - 4.2 metri. Prin urmare, acest vehicul 4x4 de teren este capabil sa negocieze curbele stranse pe drumuri forestiere si prin paduri.Cadrul din otel, proiectat dupa filosofia japoneza Shinari ce se refera la capacitatea unui obiect de a isi mentine elasticitatea toate situatiile revenind mereu la forma initiala, ii ofera lui Mule Pro-MX abilitatea de a se descurca in orice mediu sporind in acelasi timp gradul de confort al utilizatorului. Toate aceastea alaturi de un design serios si o schema grafica reprezentativa Kawasaki de verde cu negru insumeaza un vehicul competent si pregatit sa va transforme ziua de lucru intr-o experienta distractiva si relaxanta.Caracteristici standard:motor pe injectie de 695cc, 45 CP, 1 cilindru, 4 timpi, racit cu lichidpornire electricacutie de viteze automata CVT, 2 trepte si marsariertractiune selectabila 2WD/4WDdiferential blocabil spateservodirectie EPSghidon ajustabilrezervor cu capacitate de 36Lsuspensii fata/spate independente, brat dublufrane hidraulice cu 2 discuri, 186 mm fata, 174 mm spatefrana de parcare autoreglabila, mecanicacapacitate de remorcare de pana la 680kgcarlig remorcare 2 inchcadru din otel rezistent si flexibil de tip Shinarigarda la sol de 270 mmbancheta confortabila cu capacitate de doua persoaneinaltime sa 850 mmanvelope 25 inchjante 12 inchparti din otel in zona benei si a podeleibumper din otel in stilul seriei PROportiere standardspatiu de depozitare amplasat sub scaunul pasagerului, cu o capacitate de 5.3 Lafisaj digitaldashboard cu design in stil auto - permite accesul usor la controaleconsola centrala pregatita pentru accesorizarea suplimentara cu sistem audiobena basculanta.Acest vehicul se conduce cu carnet categoria B.Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici.SXS Kawasaki de vanzare si in rate.

RON 66214.00
1

Kawasaki Versys 1000 ABS '22

Kawasaki Ninja H2 SX SE '24

Kawasaki Ninja H2 SX SE '24

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2024 este un Sport Tourer in editie speciala inzestrat cu tehnologii de varf si integreaza cele mai inalte standarde de performanta si confort la pilotare. Sistemul ARAS cu noi featuri dedicate precum detectia punctului orb si un control crescut in orice conditii. Sistemul de infointainment SPIN dezvoltat de Kawasaki vine integrat noului instrumentar complet color 6.3 inch TFT. Caracteristici standard:Motor: supraalimentat, 998 cc, 4 timpi, racit cu lichid, 4 cilindri in linie, 16 valve, DOHC, 200 CPPutere maxima cu admisia Ram Air: 210 CPEmisii CO2: 128 g/100 km Consum: 5.4 l/100 km Pornire: electricaCutie: cu 6 vitezeSuspensie fata: furcă inversată cu compresie și amortizare controlate de KECS, reglare manuală a preîncărcării arcului și arcuri superioareSuspensie spate: Uni-Trak, șoc încărcat cu gaz BFRC lite cu rezervor piggyback, compresie și amortizare controlate de KECS și reglare la distanță a preîncărcării arculuiFrane fata: doua discuri semi-flotante 320 mm, etrier cu 4 pistoaneFrane spate: un disc 250 mm, etrier cu doua pistoaneGarda la sol: 130 mmInaltime sa 835 mmCapacitate rezervor 19 litriSistem de monitorizare a presiunii din anvelope KQS (Kawasaki Quick Shifter)KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) KLCM (Kawasaki Launch Control Mode)KEBC (Kawasaki Engine Brake Control)FCW (Forward Collision Warning)ACC (Adaptive Cruise Control)KECS (Kawasaki Electronic Control Suspension) KIPASS (Kawasaki’s Intelligent Proximity Activation Start System)ESS (Emergency Stop Signal) VHA (Vehicle Hold Assist)3-Mode KTRC (Kawasaki TRaction Control)ABSModuri de putere.Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici.

RON 123093.00
1

Kawasaki Versys 1000 S ABS '21

Kawasaki Versys 1000 S ABS '21

Kawasaki Versys 1000 S ABS 2021 este o motocicleta gandita pentru riderul care isi propune ca scop final sa atinga destinatii indepartate si sa exploreze noi orizonturi. Noua editie speciala Versys 1000 S vine echipata cu featuri premium cum ar fi luminile LED, schimbare rapida a vitezei si cruise control pentru a oferi o experienta de pilotare sigura.  Caracteristici tehnice: motor in 4 timpi cu 4 cilindri in linie, 16 valve DOHC, racire pe lichid 1043 cmc pornire electrica 6 trepte de viteza frana fata cu 2 discuri 310mm semi-flotante frana spate cu 1 disc 250mm suspensii fata furca inversa 43mm suspensie spate tip Horyzontal back-link cu amortizor pe gaz sistemul Horyzontal back-link, in care amortizorul este dispus orizontal, ajuta la folosirea eficienta a spatiului si la echilibrarea masei inaltime sa 840 mm doua locuri manere incalzite capacitate rezervor 21L suspensii speciale pentru drumuri cu denivelari roti confortabile de 17 inch comenzi de bord electronice cruise control conectivitate cu smartphone sistem KCMF (Kawasaki Cornering Mangaement Function) de asistenta la viraje sistem Ergo-Fit sisteme de asistenta la franare ABS si KIBS (Kawasaki Intelligent ani-lock Brake System), un sistem de franare de inalta precizie, intalnit la motocicletele super-sport KQS (Kawasaki Quick Shifter) – schimbare a vitezei fara maneta, prezent la nivelul piciorului KTRC (Kawasaki TRaction Control), sistem de control al tractiunii cu 3 moduri de pilotare. Dotari distincte:  sistem KECS - Kawasaki Electronic Control Suspension KQS - Kawasaki Quick Shifter lumini pe LED pozitionate lateral module de riding integrate (tip sport, pentru ploaie, teren off-road) cip Bluetooth pentru conectare smartphone. Motocicleta Kawasaki cu 2 ani garantie. Garantia poate fi extinsa inca 2 ani pentru 165€ + TVA.Motocicleta Kawasaki de vanzare si in rate.

EUR 14600.00
1

Kawasaki Ninja ZX-6R 40th Anniversary '24

Kawasaki Ninja ZX-6R 40th Anniversary '24

In ultimii 40 de ani, motocicletele Ninja au captivat entuziastii de sportbike-uri de pretutindeni. Fara a se indeparta de radacini, dar mereu revolutionare in ceea ce priveste dezvoltarea. Ninja nu este nu doar un nume bine cunoscut, ci si un mod de viata, dominand industria prin performanta de top, inginerie, tehnologie si manevrabilitate. Schema de culoare: Lime Green / Pearl Crystal White / Blue 24. Noul styling al lui Kawasaki Ninja ZX-6R 40th Anniversary este inspirat de Ninja ZX-10R, in timp ce imbratiseaza imaginea supersport ideala. Silentiatorul, farurile compacte noi si stopurile cu LED contribuie la aspectul modern. Instrumentarul 4.3-inch TFT color ofera conectivitate smartphone si mai multe caracteristici care nu au fost disponibile pe modelul anterior. Ninja ZX-6R ofera placerea pilotarii intr-o varietate de situatii de riding, datorita motorului orientat catre racing si sasiului cu performanta optimizata pentru strada. In timp ce originile sale asigura un mare potential pentru distractie pe circuit, orientarea catre pilotarea pe strada face din acest model supersport clasa 600cc o alegere inspirata pentru o zi de riding prin canioane sau prin trecatori montane. Modurile de riding integrate (Sport, Road, Rain, Rider - manual) fac usoara selectia nivelului de control al tractiunii si a modului de putere pentru a se plia conditiilor curente. In ceea ce priveste motorizarea, riderul va beneficia de o performanta crescuta in intreaga gama de turatii pentru pilotare sportiva, atat pe strada, cat si pe circuit. Cuplul mai puternic la turatii medii si joase se compara cu al modelelor midsize supersport si ofera utilizabilitate marita in diverse scenarii de street riding, cum ar fi in traficul aglomerat urban cu multe opriri la semafor sau la accelerare pentru a depasi alt vehicul pe autostrada. Motorul 636cc racit cu lichid, 4 cilindri in linie 4 timpi dispune pentru sezonul 2024 de niste update-uri sub forma ajustarilor legate de emisii. Stylingul 40th Anniversary este inspirat de modelul ZXR-7 castigator in campionat. Pentru a reproduce precis schema de culoare originala din acea vreme, albastrul utilizat a fost nou recreat pentru modelele in editie aniversara. Furcile exterioare pe fata ale lui Ninja ZX-6R sunt vopsite in auriu, fiind inspirate de ZXR250. Noul auriu este o culoare mai vie decat cea utilizata original. Rezervorul are un design special in trei culori, in timp ce jantele vopsite pe verde Lime Green contribuie la aspectul clasic. Cadrul si bratul oscilant sunt vospite in argintiu, amintind de partile din aluminiu folosite in anii 80 si 90. Caracteristici tehnice: motor 636cc, 4 cilindri in linie, racit cu lichid, 4 timpi, DOHC, 16 valve cutie 6 vitezepornire electrica3-Mode KTRC (Kawasaki TRaction Control)KQS - Kawasaki Quick ShifterKIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) ambreiaj Assist & Slipper Clutchmoduri de putereABS (Anti-lock Brake System)frana fata - 2 discuri semiflotante, Ø 310 mm, etriere monobloc radiale, 4 pistoane opusefrana spate - 1 disc Ø 220 mm suspensie fata - furca Ø 41 mm Inverted Separate Function fork (SFF-BP), ajustabila suspensie spate Bottom-link Uni-Trak, amortizor gaz, rezervor piggyback, ajustabilasa 830 mm rezervor 17 litri conectivitate smartphone indicator de riding economicinstrumentar 4.3” TFT color complet digital. Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici.

RON 54541.00
1

Kawasaki Z500 '24

Kawasaki Brute Force 750 4x4i EPS '21

Kawasaki Brute Force 750 4x4i EPS '21

Kawasaki Brute Force 750 4x4i EPS 2021 este un ATV pe care il puteti utiliza cu incredere atat pentru recreatie pe traseele off road preferate, cat si pentru a duce la indeplinire sarcini de munca diversificate. Caracterul utilitar al modelului de fata este subliniat de capacitatea de tractare de 120 kg, la care se adauga o capacitate de remorcare impresionanta, de 567 kg. Un atu important il constituie echiparea cu suspensia double wishbone rezistenta, cu un setup care faciliteaza o abordare usoara a virajelor, precum si o manevrabilitate de top pe teren accidentat, dificil. Servodirectia EPS contribuie la confortul la pilotare pe distante lungi. Cutia de viteze CVT compacta utilizeaza o curea cu design mai usor decat al modelelor concurente, plus ambreiaj centrifugal. Setarile contribuie la o tranzitie usoara a vitezelor si la un control optim la rularea cu viteze reduse. O noutate o reprezinta dotarea standard cu jante din aluminiu cu 6 spite ce confera un look stilat. Motorul 750cc cu 2 cilindri impreuna cu sasiul imbunatatit ajuta la obtinerea celei mai bune experiente de riding in conditii off road solicitante.   Caracteristici tehnice: motor V-Twin, 749cc, 51cp, pe injectie, racit cu lichid, 4 timpi, 8 valve, SOHC cutie de viteze automata CVT cu 2 trepte si marsarier tractiune selectabila 2WD/4WD suspensie fata/spate cu brat dublu, reglabila cu 5 optiuni suspensie spate cu brat dublu frana fata cu 2 discuri de 200mm, etriere cu 2 pistoane frana spate cu disc incapsulat in grup suspensie fata cu brat dublu, ajustabila in 5 pozitii pedala pentru actionarea franei spate pornire electrica ghidon cu suprafata aderenta pentru vibratii reduse portbagaj depozitare fata/spate din bare cu diametru mare si cu spatii pentru legarea bagajelor servodirectie EPS (Electronic Power Steering) rezervor 19 litri capacitate remorcare 567kg. Acest vehicul se conduce cu carnet categoria B. Kawasaki Brute Force 750 4x4i EPS 2020 poate fi omologat T3a sau T3b (Tractor A cu limitare la 40km/h sau Tractor B cu limitare 60km/h, inmatriculabil la primarie) contra cost, 1280 EUR + TVA, la care se adauga costurile de transfer de 30 EUR. Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici. ATV de vanzare si in rate. Garantie 2 ani.

EUR 10100.00
1

Kawasaki Z H2 SE '24

Kawasaki Z H2 SE '24

Motocicleta in editie speciala Kawasaki Z H2 SE ABS 2024 este un model Supernaked care se face remarcat prin designul minimalist Sugomi ce ii confera un look agresiv, potrivit performantelor. Motorul supraalimentat dezvolta maximum 200 CP si o acceleratie incendiara. Manevrabilitatea este asigurata de sistemele avansate de control la pilotare precum KTRC, KCMF, KIBS. O motocicleta 998cc de serie Z care nu va va abandona la greu!Caracteristici tehnice:motor: supraalimentat, 4 cilindri in linie, 4 timpi, 16 valve, DOHCcapacitate: 998ccputere: 200 cpcutie cu 6 viteze pornire electricaconsum: 6 l/100 km emisii CO2: 134 g/km suspensie fata: furcă cu funcție separată inversată (SFF-CA) cu compresie și amortizare la declin controlată de KECS, reglare manuală a preîncărcării arcului și arcuri superioaresuspensie spate: Uni-Trak, șoc încărcat cu gaz BFRC lite cu rezervor piggyback, compresie și amortizare controlate de KECS, reglare manuală a preîncărcării arcului și arc de susfrane fata: 2 discuri semi-flotante 320mm, etriere cu 4 pistoanefrane spate: 1 disc 260mm, etrier cu 1 pistonetriere Brembo Stylema garda la sol 140 mminaltime sa 830 mm rezervor 19 litrilumini LEDecran TFT LCD complet color. Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici.

RON 93166.00
1

Kawasaki Ninja 650 ABS '22

Kawasaki Z900RS '24

Kawasaki Z900RS '24

Spiritul legendei anilor 1970, modelul Z1, isi gaseste expresia suprema in motocicleta Kawasaki Z900RS 2024. Cu un motor 948 cc, instrumentar modern LCD multifunctional, sistem Ergo-Fit, o nota auditiva deosebita, un look in stil clasic si o schema de culoare atractiva, aceasta motocicleta neo-retro se adreseaza riderilor care nu vor sa faca compromisuri de la performanta.Rotile turnate originale au spite late concepute sa arate ca la jantele spitate clasice. Un alt element distinctiv consta in rezervorul emblematic in forma de lacrima, reminescenta a modelului Z1 si piesa centrala a designului lui Z900RS. Codita si stopul cu LED sunt inspirate tot de Z1. Un amestec intre retro si modern, farul rotund mare pe fata de diametru ø170 cu LED permite o vizibilitate excelenta pe timp de noapte datorita luminii sale stralucitoare, albe. Caracteristici tehnice:motor in 4 timpi cu 4 cilindri in linie, 948 cc, 16 valve, DOHC, racire pe lichid, 111 cai puterepornire electricacutie cu 6 vitezefrana fata cu 2 discuri Brembo 300mm semi-flotante, etriere monobloc cu 4 pistoanefrana spate cu 1 disc 250mm, etrier cu 1 pistonsuspensii fata furca inversa 41mm, amortizoare preincarcate si ajustabile, cursa 120 mm suspensie spate tip Horizontal back-link cu amortizor pe gaz, cursa 140 mm sistemul Horizontal back-link, in care amortizorul este dispus orizontal, ajuta la folosirea eficienta a spatiului si la echilibrarea maseiinaltime sa 835 mmgarda la sol 130 mm capacitate rezervor 17Linstrumentatie de bord cu turometru si kilometraj analoage, iar in mijloc ecran LCD usor de cititsistem Ergo-Fit in care saua se poate cobori cu 35mm pentru acomodarea pilotilor de mai multe staturiABSambreiaj compact de tip Assist and Slippersistem KTRC (Kawasaki TRaction Control) indicator de rulare economicaschema de culoare: Metallic Diablo Black.Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici. 

RON 56026.00
1

Kawasaki Z900RS Yellow Ball '24

Kawasaki Z900RS Yellow Ball '24

Spiritul legendei anilor 1970, modelul Z1, isi gaseste expresia suprema in motocicleta Kawasaki Z900RS Yellow Ball 2024. Cu un motor 948 cc, instrumentar modern LCD multifunctional, sistem Ergo-Fit, o nota auditiva deosebita, un look in stil clasic si o schema de culoare atractiva, aceasta motocicleta neo-retro se adreseaza riderilor care nu vor sa faca compromisuri de la performanta.Rotile turnate originale au spite late concepute sa arate ca la jantele spitate clasice. Un alt element distinctiv consta in rezervorul emblematic in forma de lacrima, reminescenta a modelului Z1 si piesa centrala a designului lui Z900RS. Codita si stopul cu LED sunt inspirate tot de Z1. Un amestec intre retro si modern, farul rotund mare pe fata de diametru ø170 cu LED permite o vizibilitate excelenta pe timp de noapte datorita luminii sale stralucitoare, albe.  Caracteristici tehnice:motor in 4 timpi cu 4 cilindri in linie, 948 cc, 16 valve, DOHC, racire pe lichid, 111 cai puterepornire electricacutie cu 6 vitezefrana fata cu 2 discuri Brembo 300mm semi-flotante, etriere monobloc cu 4 pistoanefrana spate cu 1 disc 250mm, etrier cu 1 pistonsuspensii fata furca inversa 41mm, amortizoare preincarcate si ajustabile, cursa 120 mm suspensie spate tip Horizontal back-link cu amortizor pe gaz, cursa 140 mm, ajustabilasistemul Horizontal back-link, in care amortizorul este dispus orizontal, ajuta la folosirea eficienta a spatiului si la echilibrarea maseiinaltime sa 835 mmgarda la sol 130 mm capacitate rezervor 17Linstrumentatie de bord cu turometru si kilometraj analoage, iar in mijloc ecran LCD usor de cititsistem Ergo-Fit in care saua se poate cobori cu 35mm pentru acomodarea pilotilor de mai multe staturiABSambreiaj compact de tip Assist and Slippersistem KTRC (Kawasaki TRaction Control) indicator de rulare economicaschema de culoare: Candy Green.  Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici. 

RON 57304.00
1

Kawasaki Ninja 7 Hybrid '24

Kawasaki Ninja 7 Hybrid '24

2024 Kawasaki Ninja 7 Hybrid este prima motocicleta-hibrid din lume si ofera mai multe experiente noi: un pachet midsize cu acceleratia instanta a unui model supersport clasa 1000cc (cu e-boost), economie de combustibil similara clasei 250cc si pilotare sport.Cu 3 moduri de condus distincte care permit fiecare o pilotare diferita si cu numeroase featuri inovatoare, motocicletele gamei HEV a constructorului japonez schimba „jocul” pentru rideri. Sistemele hibride puternice se bazeaza pe un motor intern pe combustie (ICE) si un motor electric pentru riding dinamic si, multumita bateriei de capacitate masiva, sunt pot functiona exclusiv electric.Kawasaki Ninja 7 Hybrid se remarca prin schema atractiva pe argintiu cu verde lime si finisaje semi-mate (Metallic Bright Silver-63S / Metallic Matte Lime Green-63R / Ebony). Caracteristici-cheie: 3 moduri de pilotare - SPORTHYBRID, ECO-HYBRID, EV pe distante si la viteze mici)cutie cu 6 viteze - riderul se poate concentra asupra controlului acceleratiei motorizare unica - unitate de putere hybrid: 451 cc 2 cilindri ICE + motor tractiunezero emisii, rulare silentioasa o noua versiune a aplicatiei Kawasaki Rideology va fi introdusa pentru Kawasaki Hybridoperare combinata EV si ICE sasiu proiectat in cele mai mici detalii pentru manevrabilitate sportiva ALPF (Automatic Launch Position Finder)schema de culoare inedita - argintiu cu verde lime si finisaje semi-mate.instrumentar complet color TFT 4.3-inch cu conectivitate smartphone lumini LED complete mod WALKinterfata prietenoasa cu riderul economie de combustibil clasa 250c styling curat, sporty. 

RON 55816.00
1

Kawasaki Ninja ZX-10RR '24

Kawasaki Ninja ZX-10RR '24

Kawasaki Ninja ZX-10RR 2024 este o motocicleta din gama Supersport caracterizata printr-un motor solid in 4 cilindri, cu o caroserie aerodinamica complet noua, cu aripioare integrate, mici si faruri LED luminoase, instrumentar color TFT si conectivitate smartphone, plus multiple actualizari bazate pe feedback din partea riderilor echipei de curse Kawasaki Racing Team. Beneficiaza de cel mai recent sttyling Ninja. Caracteristici standard:Motor: 4 cilindri in linie cu 4 timpiPutere: 200 cpCapacitate: 998 ccEmisii CO2: 143 g/100 kmConsum: 6.1 l/100 km Rezervor: 17 LSistem pornire: electricModuri de putere: Sport, Road, Rain, Rider (manual)Suspensie fata: Furcă inversată Balance Free cu cameră de compresie externă, amortizare la compresie și rebound, reglare a preîncărcării arcului și arcuri superioareSuspensie spate: Back-link orizontal, șoc încărcat cu gaz BFRC lite cu rezervor piggyback, amortizare la compresie și rebound, reglare a preîncărcării arcului și arc de susFrana fata:  2 discuri semi-flotante 330mm Brembo, etriere Brembo M50 cu 4 pistoaneFrana spate: 1 disc 220mm, etrier cu 1 pistonAnvelopa fata: 120/70 ZR17 M/C (58W)Anvelopa spate: 190/55 ZR17 M/C (75W)Greutate: 207 kg Garda la sol 135 mm Inaltime sa: 835 mmInmatriculabil: DACu RAM AIR Intake poate ajunge la puterea maxima de 210 cp.Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici.

RON 127124.00
1

Kawasaki Ninja 650 ABS '21

Kawasaki Ninja 650 ABS '21

Kawasaki Ninja 650 ABS '21 - Reinnoita pentru a oferi continuitate, Ninja 650 ABS vine la pachet cu un motor sportiv de 649 cc, tehnologie avansata si actualizari de stil. Dispune de un sistem de transmisie cu 6 trepte si ambreiaj ultramodern Assist and Slipper, suspensii optimizate, ofera un nivel ridicat de manevrabilitate si adaptabilitate la traseu. Beneficiaza in acelasi timp de emblematicul design Ninja. Caracteristici tehnice: motor in 4 timpi cu 2 cilindri paraleli, 8 valve DOHC, racire pe lichid 649 cmc pornire electrica 6 trepte de viteza frana fata cu 2 discuri semi-flotante 300mm, etrier cu doua pistoane frana spate cu 1 disc 220mm, etrier cu 1 piston suspensii fata furca telescopica 41mm suspensie spate tip Horizontal Back-link, preajustabil inaltime sa 790 mm capacitate rezervor 15L ABS sistemul Horyzontal back-link, in care amortizorul este dispus orizontal, ajuta la folosirea eficienta a spatiului si la echilibrarea masei ambreiaj compact de tip Assist & Slipper indicator de rulare economica conectivitate smartphone ecran digital TFT color  parbriz care imbina aspectul sport cu o mai buna protectie la vant a pilotului. Se poate conduce si cu categoria de permis A2. Motocicleta Kawasaki cu 2 ani garantie. Garantia poate fi extinsa inca 2 ani pentru 135€ + TVA. Motocicleta Kawasaki de vanzare si in rate.   Pretul afisat este pentru varianta de culoare Negru. Pretul pentru variantele de culoare Negru/Alb si Verde (KRT Edition) este de 7750 EUR, TVA inclus. 

EUR 7599.00
1