20 wyniki (0,20707 sekundy)

Pokaż wszystkie filtry

Marka

Sprzedawca

Cena (EUR)

Resetuj filtr

Produkty
Z
Sklepy

Texaco havoline energy 5W20 ford ecoboost 948B 1L

Texaco havoline energy 5W20 ford ecoboost 948B 1L

TEXACO HAVOLINE ProDS F 5W20 1L Havoline ProDS F SAE 5W-20 jest najwyższej jakości syntetycznym olejem do silników samochodów osobowych, przeznaczonym do stosowania w 3-cylindrowych silnikach benzynowych Ford Ecoboost 1,0 l z wtryskiem bezpośrednim i turbodoładowaniem, wymagających specyfikacji Ford WSS-M2C948-B. Korzyści Zapewnia niższe tarcie w silniku oraz poprawę zużycia paliwa, nie wpływając przy tym ujemnie na niezawodność i trwałość Pomaga ograniczać koszty przeglądów dzięki wydłużonym przebiegom oraz zaawansowanej i trwałej ochronie silnika oraz układu wydechowego Niska zawartość fosforu w składzie oleju przyczynia się do ochrony trójdrożnych katalizatorów w układach oczyszczania spalin i ograniczenia emisji zanieczyszczeń Płynność w niskiej temperaturze zapewnia szybki obieg oleju podczas zimnego rozruchu, przyczyniając się do lepszej ochrony silnika Syntetyczne oleje bazowe w połączeniu z zaawansowanymi dodatkami myjącymi minimalizują zużycie i powstawanie osadów, pomagając wydłużyć żywotność silnika Zaawansowane dodatki myjące minimalizują powstawanie osadów i szlamów, przyczyniają się do wydłużenia trwałości eksploatacyjnej silnika i utrzymania niskiego zużycia paliwa Normy i specyfikacje: ACEA C5 A1/B1 API SN ILSAC GF-5 Ford WSS-M2C948-A FORD WSS-M2C913-B FORD WSS-M2C913-C FORD WSS-M2C925-B FORD WSS-M2C945-A FORD WSS-M2C948-A FORD WSS-M2C948-B JAGUAR STJLR 03.5004

PLN 37.00
1

Texaco Havoline Ultra S 5W40 BOX (BIBX) op. 20l

Texaco Havoline Ultra S 5W40 BOX (BIBX) op. 20l

Texaco Havoline Ultra S 5W-40 BOX (BIBX) Wysokiej jakości syntetyczny olej silnikowy. Zalecany do nowoczesnych pojazdów samochodowych następujących marek: Renault, Mercedes-Benz, Porsche, Fiat, VW, BMW i GM (olej dexos2), włącznie z marką Opel i Vauxhall. Pakiet dodatków myjących minimalizuje gromadzenie się osadów i szlamów, przyczyniając się do wydłużenia trwałości silnika.Płynność w niskich temperaturach umożliwia szybki obieg oleju podczas zimnego rozruchu silnika, zapewniając jego lepszą ochronę. Opracowany, by zapewnić wydłużoną ochronę oraz wyższą wydajność i trwałość użytkową filtrów DPF oraz katalizatorów TWC w układach oczyszczania spalin. Pakiet dodatków przeciwzużyciowych zapewnia skuteczną ochronę przed zużyciem. Specyfikacje i dopuszczenia BMW Longlife -04 WSS-2C917-A* dexos 2 (licencja nr GB2C1202089) GM-LL-A-025*, GM-LL-B-025* MB - ApProval 229.51, 229.31, MB 226.5; A40 RN 0700, 0710 VW 502.00, 506.00, 505.01 FIAT 9.55535 S2

PLN 589.00
1

Olej silnikowy Texaco Havoline Energy 4 l 5W-30

Olej silnikowy Texaco Havoline Energy 4 l 5W-30

OLEJ TEXACO Havoline Energy 5W30 4L Havoline Energy SAE 5W-30 jest wysokiej jakości syntetycznym, paliwooszczędnym olejem silnikowym zestawiony przy udziale zaawansowanych technologicznie pakietów dodatków uszlachetniających, dzięki którym spełnia wymagania norm w zakresie smarowania silników zgodnych ze specyfikacjami Ford WSS-M2C913-D i Renault RN 0700. ACEA A5/B5 A1/B1 API SL CF Ford WSS-M2C913-B WSS-M2C913-A Renault RN 0700 Korzyści Przyczynia się do niższego zużycia paliwa i skutecznej ochrony silników przed zużyciem oraz wydłużenia trwałości użytkowej silników Nowoczesne dodatki myjące ograniczają powstawanie szkodliwych osadów i szlamu, poprawiając wydajność pojazdów Olej jest przeznaczony do ochrony silników przed zużyciem i korozją w wysokich temperaturach zarówno podczas rozwijania dużych prędkości i jazdy w cyklu miejskim Odpowiedni dobrany skład oleju zapewnia jego szybki obieg podczas zimnego rozruchu, zapeniając lepszą ochronę silnika przed zużyciem

PLN 110.00
2

OLEJ TEXACO Havoline ProDS F 0W-30 4L

OLEJ TEXACO Havoline ProDS F 0W-30 4L

OLEJ TEXACO Havoline ProDS F 0W-30 4L Havoline ProDS F SAE 0W-30 jest najwyższej jakości syntetycznym olejem do silników samochodów osobowych, przeznaczonym do stosowania w najnowszych silnikach wysokoprężnych Ford Focus oraz Ford Mondeo TDCi wymagających specyfikacji Ford WSS-M2C950-A. ACEA C2 Ford WSS-M2C950-A. Jaguar Land Rover STJLR.03.5007 Zapewnia niższe tarcie w silniku oraz poprawę zużycia paliwa, nie wpływając przy tym ujemnie na niezawodność i trwałość Pomaga ograniczać koszty przeglądów, dzięki wydłużonym przebiegom oraz ochronie silnika i układu wydechowego Dzięki zastosowaniu niskopopiołowej technologii, minimalizuje emisję spalin i pomaga chronić katalizatory oraz filtry cząstek stałych Płynność w niskiej temperaturze zapewnia szybki obieg oleju podczas zimnego rozruchu, przyczyniając się lepszej ochrony silnika Syntetyczne oleje bazowe w połączeniu z zaawansowanymi dodatkami myjącymi minimalizują zużycie i powstawanie osadów, pomagając wydłużyć żywotność silnika Zaawansowane dodatki myjące minimalizują powstawanie sadów i szlamów, przyczyniają się do  wydłużenia trwałości eksploatacyjnej silnika i utrzymaania niskiego zużycia paliwa

PLN 165.00
1

OLEJ TEXACO Havoline ProDS F 0W-30 1L

OLEJ TEXACO Havoline ProDS F 0W-30 1L

OLEJ TEXACO Havoline ProDS F 0W-30 1L Havoline ProDS F SAE 0W-30 jest najwyższej jakości syntetycznym olejem do silników samochodów osobowych, przeznaczonym do stosowania w najnowszych silnikach wysokoprężnych Ford Focus oraz Ford Mondeo TDCi wymagających specyfikacji Ford WSS-M2C950-A. ACEA C2 Ford WSS-M2C950-A. Jaguar Land Rover STJLR.03.5007 Zapewnia niższe tarcie w silniku oraz poprawę zużycia paliwa, nie wpływając przy tym ujemnie na niezawodność i trwałość Pomaga ograniczać koszty przeglądów, dzięki wydłużonym przebiegom oraz ochronie silnika i układu wydechowego Dzięki zastosowaniu niskopopiołowej technologii, minimalizuje emisję spalin i pomaga chronić katalizatory oraz filtry cząstek stałych Płynność w niskiej temperaturze zapewnia szybki obieg oleju podczas zimnego rozruchu, przyczyniając się lepszej ochrony silnika Syntetyczne oleje bazowe w połączeniu z zaawansowanymi dodatkami myjącymi minimalizują zużycie i powstawanie osadów, pomagając wydłużyć żywotność silnika Zaawansowane dodatki myjące minimalizują powstawanie sadów i szlamów, przyczyniają się do  wydłużenia trwałości eksploatacyjnej silnika i utrzymaania niskiego zużycia paliwa

PLN 42.00
1

TEXACO Multifak T EP-2 400g smar plastyczny litowy

TEXACO Multifak T EP-2 400g smar plastyczny litowy

TEXACO MULTIFAK EP-2 - 400g Smary Multifak EP to uniwersalne smary do pracy przy ekstremalnych obciążeniach, zawierające rafinowane mineralne oleje bazowe, zagęszczacz litowy, dodatki uszlachetniające odporne na ekstremalne ciśnienia oraz inhibitory korozji i utleniania. Są odpowiednie do zastosowań komercyjnych, w przemyśle i w żegludze. Zastosowania: Smary Multifak EP charakteryzuje zdolność przenoszenia dużych obciążeń, dzięki czemu zapewniają dobrą ochronę smarowanych części przed zużyciem. Zapewniają one dobre smarowanie w obecności wody, chroniąc powierzchnie łożysk przed korozją, a przy tym są odporne na utlenianie, co sprzyja dużej trwałości podczas przechowywania i eksploatacji. Smary Multifak EP zachowują stabilność podczas pracy. Są odporne na oddzielanie i wypryskiwanie z łożysk tocznych. Mają niską skłonność do wypływania pod ciśnieniem i są pompowalne w niskich temperaturach. Smary Multifak EP są odpowiednie do układów centralnego smarowania. Mają szerokie zastosowanie w przemyśle i żegludze. Do typowych zastosowań należą: W maszynach - łożyska zwykłe, toczne, wałeczkowe i igiełkowe Sprzęt budowlany Pasy transportowe i przenośniki wałkowe Łożyska kruszarek, przesiewarek czy sortowników Smarowanie podwozia Urządzenia pokładowe Smary Multifak EP zaleca się zarówno do łożysk zwykłych, jak i tocznych, a w szczególności do łożysk narażonych na obciążenia udarowe. Klasy NLGI 1 i 2 są zgodne z zaleceniami Timken dla tych zastosowań. Zatwierdzenia: Multifak EP 2: Nato G-414 Cincinnati Milacron P-64 Zgodność ze standardami - MULTIFAK EP 2 DIN 51 502: KP 2 K-30 ISO 6743-09: ISO-L-XCCEB 2 Temperatura pracy: –30 do 120deg;C Krótkotrwale do 140deg;C

PLN 26.00
1

TEXACO DELO 400 XSP-SD 5w30 5L syntetyczny VOLVO

TEXACO DELO 400 XSP-SD 5w30 5L syntetyczny VOLVO

Delo 400 XSP-SD SAE 5W-30 5L Wysokiej jakości syntetyczny olej silnikowy do mocno obciążonych silników wysokoprężnych Delo 400 XSP-SD 5W-30 jest wysokiej jakości syntetycznym olejem silnikowym do mocno obciążonych silników wysokoprężnych i gazowych, stworzonym z myślą o oszczędności paliwa i wydłużonych przebiegach. Spełnia wymagania jakościowe dla wielu maszyn z silnikiem wolnossącym i z turbodoładowaniem w ruchu drogowym, pozadrogowym i budowlanych. Delo 400 XSP-SD SAE 5W-30 przeznaczony jest do wysokoprężnych silników czterosuwowych wolnossących i z turbodoładowaniem. Jest zalecany do silników spełniających wymogi dotyczące emisji norm Euro I - Euro V oraz najnowszej Euro VI, tam gdzie został dopuszczony przez producentów OEM. Może być stosowany w wielu układach oczyszczania spalin. Olej Delo 400 XSP-SD SAE 5W-30 może być używany zarówno w starszych typach silników, jak i w nowoczesnych silnikach niskoemisyjnych. Odpowiednio dobrany skład oleju zapewnia wysoką wydajność w silnikach zasilanych różnymi paliwami, włącznie z olejem napędowym o niskiej i bardzo niskiej zawartości siarki oraz z wieloma rodzajami biopaliw. Zwiększona oszczędność paliwa, wysokiej klasy ochrona silnika przed zużyciem przy wydłużonych przebiegach i jego optymalna trwałość użytkowa Syntetyczny olej bazowy o niskiej lepkości zapewnia ochronę silników wysokoprężnych przed zużyciem podczas zimnego rozruchu w ujemnych temperaturach Właściwości dyspergujące sadzę oraz kontrola zużycia zapewniają czystość pierścieni, zaworów i powierzchni bocznych tłoków, wydłużając ich sprawność Olej ogranicza potrzebę czyszczenia filtra cząstek stałych (DPF) i wydłuża jego trwałość użytkową Zaawansowane syntetyczne oleje bazowe i dodatki uszlachetniające pozwalają uzyskać dłuższe przebiegi dzięki kontroli zużycia, utleniania, szlamu i gęstnienia oleju Zatwierdzenia Cummins CES 20086 Detroit Diesel DFS 93K222 Deutz DQC IV-18 LA Mack EOS-4.5 Mercedes Benz MB-Approval 228.51 MTU Oil Category 3.1 Renault Trucks RLD-3 Volvo VDS-4.5 Zgodność ze standardami ACEA: E6, E7, E9 API: CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN, SM, SL, SJ Caterpillar: ECF-3 DAF: Extended drain (Euro IV to VI)* Mack: EO-O Premium Plus, EO-N, EO-M Plus, EO-M JASO: DH-2 Renault Trucks: RLD-2, RLD, RXD, RGD Volvo: VDS-4, VDS-3 Zalecenia Ford WSS-M2C213-A1 Renault Trucks RD-2, RD Volvo VDS-2, VDS

PLN 160.00
1

Texaco Havoline ProDS RN 0W20 op.4l

Texaco Havoline ProDS RN 0W20 op.4l

Texaco Havoline ProDS RN 0W20 4l Havoline ProDS RN SAE 0W20 jest najwyższej jakości syntetycznym olejem silnikowym opracowanym przy zastosowaniu zaawansowanej technologii dodatków uszlachetniających, tak aby spełniać najnowsze wymogi Renault dotyczące małej emisji zanieczyszczeń i oszczędności paliwa Zastosowania: Havoline ProDS RN SAE 0W20 jest odpowiedni do użytku w samochodach z silnikiem benzynowym ze wtryskiem pośrednim i bezpośrednim z filtrem GPF oraz samochodach z silnikiem diesla Euro 6 z filtrem DPF, a także w silnikach wyprodukowanych w drugiej połowie 2018 roku i nowszych. Jest to paliwooszczędny olej o średniej zawartości SAPS, kompatybilny z nowoczesnymi układami oczyszczania spalin, w tym z filtrami cząstek stałych GPF i DPF. Havoline ProDS RN SAE 0W20 nie powinien być stosowany w samochodach wymagających oleju silnikowego z aprobatą VW 508.00/509.00. W samochodach takich zalecamy olej Havoline ProDS VB SAE 0W-20. Havoline ProDS RN SAE 0W20 nie powinien być stosowany w samochodach wymagających oleju silnikowego z aprobatą BMW LL-17FE+ lub MB 229.71. W samochodach takich zalecamy olej Havoline ProDS MG SAE 0W-20. Zatwierdzenia: API SN ACEA C5 Renault RN17

PLN 172.00
1

Texaco PRO DS F 4 l 5W-20

Texaco PRO DS F 4 l 5W-20

OLEJ TEXACO Havoline ProDS F SAE 5W-20 4L Havoline ProDS F SAE 5W-20 jest najwyższej jakości syntetycznym olejem do silników samochodów osobowych, przeznaczonym do stosowania w 3-cylindrowych silnikach benzynowych Ford Ecoboost 1,0 l z wtryskiem bezpośrednim i turbodoładowaniem, wymagających specyfikacji Ford WSS-M2C948-B. ACEA C5 A1/B1 API SN-Resource Conserving ILSAC GF-5 Ford WSS-M2C948-A Korzyści Zapewnia niższe tarcie w silniku oraz poprawę zużycia paliwa, nie wpływając przy tym ujemnie na niezawodność i trwałość Pomaga ograniczać koszty przeglądów dzięki wydłużonym przebiegom oraz zaawansowanej i trwałej ochronie silnika oraz układu wydechowego Niska zawartość fosforu w składzie oleju przyczynia się do ochrony trójdrożnych katalizatorów w układach oczyszczania spalin i ograniczenia emisji zanieczyszczeń Płynność w niskiej temperaturze zapewnia szybki obieg oleju podczas zimnego rozruchu, przyczyniając się do lepszej ochrony silnika Syntetyczne oleje bazowe w połączeniu z zaawansowanymi dodatkami myjącymi minimalizują zużycie i powstawanie osadów, pomagając wydłużyć żywotność silnika Zaawansowane dodatki myjące minimalizują powstawanie osadów i szlamów, przyczyniają się do wydłużenia trwałości eksploatacyjnej silnika i utrzymania niskiego zużycia paliwa

PLN 134.00
1

Texaco Havoline ProDS RN 0W20 op.1l

Texaco Havoline ProDS RN 0W20 op.1l

Texaco Havoline ProDS RN 0W20 1l Havoline ProDS RN SAE 0W20 jest najwyższej jakości syntetycznym olejem silnikowym opracowanym przy zastosowaniu zaawansowanej technologii dodatków uszlachetniających, tak aby spełniać najnowsze wymogi Renault dotyczące małej emisji zanieczyszczeń i oszczędności paliwa Zastosowania: Havoline ProDS RN SAE 0W20 jest odpowiedni do użytku w samochodach z silnikiem benzynowym ze wtryskiem pośrednim i bezpośrednim z filtrem GPF oraz samochodach z silnikiem diesla Euro 6 z filtrem DPF, a także w silnikach wyprodukowanych w drugiej połowie 2018 roku i nowszych. Jest to paliwooszczędny olej o średniej zawartości SAPS, kompatybilny z nowoczesnymi układami oczyszczania spalin, w tym z filtrami cząstek stałych GPF i DPF. Havoline ProDS RN SAE 0W20 nie powinien być stosowany w samochodach wymagających oleju silnikowego z aprobatą VW 508.00/509.00. W samochodach takich zalecamy olej Havoline ProDS VB SAE 0W-20. Havoline ProDS RN SAE 0W20 nie powinien być stosowany w samochodach wymagających oleju silnikowego z aprobatą BMW LL-17FE+ lub MB 229.71. W samochodach takich zalecamy olej Havoline ProDS MG SAE 0W-20. Zatwierdzenia: API SN ACEA C5 Renault RN17

PLN 45.00
1

Texaco Havoline Ultra S 1 l 5W-40

Texaco Havoline Ultra S 1 l 5W-40

OLEJ TEXACO Havoline Ultra S 5W-40 1L Havoline Ultra S to wysokiej jakości syntetyczne niskopopiołowe (low SAPS) oleje silnikowe, zapewniające ochronę układu emisji spalin zgodnie ze specyfikacjami ACEA C3 i wymogami wielu producentów OEM. ACEA C3 API SN/CF Fiat 9.55535 S2, 9.55535.GH2 Ford WSS-M2C-917A GM GM-LL-A-025* GM-LL-B-025* Porsche A40 Mercedes Benz  229.51 229.31  226.5 Renault RN 0700 RN 0710 VW norma 502 00 / 505 00 / 505 01 GM dexos 2 Korzyści Zaawansowane technologicznie dodatki uszlachetniające zapewniają odporność na utlenianie, ochronę przed zużyciem, utrzymanie czystości i neutralizację kwasów oraz wydłużoną trwałość eksploatacyjną silników pracujących w surowych warunkach roboczych Najwyższej jakości syntetyczne oleje bazowe oraz nowoczesne dodatki uszlachetniające zapewniają skuteczne utrzymanie liczby TBN i zapobiegają przed wzrostem lepkości Niskopopiołowy skład (low SAPS) pomaga chronić TWC i DPF, zapewniając niższą emisję zanieczyszczeń, optymalizując wydajność układu i trwałość eksploatacyjną Trwały pakiet zaawansowanych dodatków przeciwzużyciowych zapewnia skuteczną ochronę silnika Płynność w niskich temperaturach umożliwia szybki obieg oleju podczas zimnego rozruchu silnika, zapewniając lepszą ochronę

PLN 33.00
1

TEXACO Havoline Energy 5W-30 20L A5/B5 FORD 913D

TEXACO Havoline Energy 5W-30 20L A5/B5 FORD 913D

TEXACO Havoline Energy 5W-30 20L A5/B5 FORD WSS M2913-D olej silnikowy Kategoria: 5W-30 Havoline Energy 5W-30 – Wysokiej jakości syntetyczny olej silnikowy zalecany do nowoczesnych pojazdów samochodowych następujących marek: Ford, Jaguar Land Rover i Renault. Przyczynia się do niższego zużycia paliwa oraz tworzy wysokiej jakości olejowy film ochronny, chroniący silnik przed zużyciem. Pomaga obniżyć poziom emisji spalin, zużycie oleju i paliwa przez cały okres eksploatacji silnika. Płynność w niskiej temperaturze umożliwia szybki obieg oleju podczas rozruchu zimnego silnika, co przekłada się na zwiększenie jego ochrony. Zapewnia zwiększoną ochronę przed zużyciem i korozją w wysokich temperaturach, zarówno przy dużych prędkościach, jak i podczas jazdy miejskiej z częstym ruszaniem i zatrzymywaniem. Zalety -zmniejsza zużycia paliwa -ułatwia rozruch zimnego silnika w niskich temperaturach -ochrona silnika przed obciążeniami cieplnymi, tarciem rozruchowym oraz tworzeniem się osadów -redukuje zużycia części silnika -bardzo dobra stabilność termiczna w ciężkich warunkach Specyfikacje i dopuszczenia WSS-M2C913-A, M2C913-B, M2C913- C, M2C913-D RN 0700 Jaguar Land Rover ST-JLR 03.5003 Klasy jakościowe i lepkościowe SAE 5W-30 ACEA A5/B5, A1/B1 API SL,CF

PLN 450.00
1

TEXACO DELO 400 XLE 10w30 5L CJ-4 SN E9 MB 228.51

TEXACO DELO 400 XLE 10w30 5L CJ-4 SN E9 MB 228.51

Delo 400 XLE SAE 10W-30 Najwyższej jakości częściowo syntetyczny olej silnikowy do mocno obciążonych silników Delo 400 XLE SAE 10W-30 to najwyższej jakości częściowo syntetyczny olej silnikowy do mocno obciążonych silników, spełnia lub przewyższa wymagania norm producentów silników ekploatowanych w pojazdach drogowych i poza drogowych. Zastosowania Delo 400 XLE SAE 10W-30 zalecany jest do szerokiej gamy czterosuwowych wolnossących i turbodoładowanych silników wysokoprężnych, w których jest zalecana klasa jakości ACEA E6, E9, API CK-4 oraz klasa lepkości SAE 10W-30 Delo 400 XLE SAE 10W-30 został specjalnie opracowany dla pojazdów drogowych i użytkowanych z systemami SCR, DPF i EGR wymagających oleju SAE 10W-30, wyposażonych w silniki diesla o obniżonej emisji CO 2, spełniające wymagania normy GHG 17 (z 2017 r., dotyczącą gazu cieplarnianego), wyposażonych w niskoemisyjne silniki wysokoprężne spełniające wymagania normy emisyjne z 2010 r. oraz wyposażonych w silniki spełniające wymagania Euro I do Euro VI * Delo 400 XLE SAE 10W-30 jest również zalecany do stosowania w maszynach i urządzeniach poza drogowych wymagających oleju o klasie lepkości SAE 10W-30. Został opracowany z myślą o nowszych silnikach wspópracujacych z systemami SCR, DPF i EGR, dostosowanych do surowych norm emisji, użytkowanych w maszynach budowlanych, rolniczych i górniczych oraz w transporcie morskim. Nowsze silniki zwykle spełniają wymogi emisji spalin Tier IV (2014) Delo 400 XLE SAE 10W-30 jest kompatybilny ze starszymi modelami silników* oraz starszymi klasami jakości API Korzyści Doskonała odporność na utlenianie na tłokach i w turbosprężarce, sprzyja wydłużonej ochronie i trwałości użytkowej silnika Zaawansowane technicznie dodatki myjące i dyspergujące zapewniają czystość podzespołów, dzięki czemu są one zabezpieczone przed zużyciem i korozją, zyskując maksymalną sprawność Doskonałe połaczenie niskiej lepkości SAE 10W-30 i pakietu dodatków uszlachetniających umożliwia obniżenie zużycia paliwa nawet do 1% w stosunku do olejów SAE 15W-40 Olej jest kompatybilny ze starszymi klasami jakości API, może być stosowany w wolnossących, z turbodoładowaniem oraz sterowanych elektronicznie/niskoemisyjnych silnikach diesla Zapewnia optymalną trwałość filtrów cząstek stałych (DPF), przyczynia się do skrócenia czasów przestojów oraz do obniżenia kosztów czyszczenia filtrów i przeglądów Zwiększona ochrona podczas rozruchu silnika w niskich temperaturach dzięki lepszemu przepływowi i pompowalności w stosunku do olejów silnikowych SAE 15W-40 Zatwierdzenia Cummins CES 20086 Detroit Diesel DFS 93K222 Deutz DQC III-10 LA Mack EOS-4.5 Mercedes Benz MB 228.51 MB 228.31 MTUKategoria oleju 2.1 Renault Trucks RLD-3 Volvo VDS-4.5 Zgodność ze standardami Delo 400 XLE SAE 10W-30 jest zgody z: ACEA E6 E9 API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4 SN Plus Caterpillar ECF-3 DAF Extended Drain (Euro IV to VI)* Mack EO-O Premium Plus, EO-N, EO-M Plus, EO-M MAN M3575 M3775 Renault Trucks RLD-3, RLD-2 Volvo VDS-4, VDS-3 ZF TE-ML 03K Delo 400 XLE SAE 10W-30 jest odpowiedni do stosowania tam, gdzie wymagana jest specyfikacja: Renault Trucks - RD-2, RD Volvo - VDS-2, VDS

PLN 178.00
1

Texaco 1 l 5W-30

Texaco 1 l 5W-30

OLEJ TEXACO Havoline ProDS M 5W-30 1L Havoline ProDS M SAE 5W-30 jest najwyższej jakości niskopopiołowym (low SAPS) syntetycznym olejem silnikowym, specjalnie opracowanym przy udziale zaawansowanych technologicznie dodatków, by spełniał wysokie wymagania specyfikacji OEM, w tym także wymagania MB 229.52. Mercedes Benz MB-Approval 229.52, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.31 BMW LL-04 GM dexos2TM Opel/Vauxhall+ OV0401547 Volkswagen VW 505 00/505 01 GM dexos2TM: license number D20210GL089 Chrysler MS-11106 Fiat 9.55535 S3 ACEA C3 C2 API SN GM GM-LL-A-025, GM-LL-B-025* Korzyści Najwyższej jakości niskopopiołowy (low SAPS) skład oleju zapewnia niższą emisję zanieczyszczeń, większą wydajność oraz dłuższą trwałość użytkową filtrów DPF i katalizatorów TWC Zaawansowany syntetyczny skład zapewnia ochronę silników przy wydłużonych przebiegach oraz ograniczenie kosztów i częstotliwość przeglądów Odpowiednio dobrany skład zapewnia doskonałą płynność i szybki obieg oleju w niskich temperaturach oraz niezawodną ochronę silników podczas zimnego rozruchu Wydajna technologia dodatków myjących ogranicza powstawanie szkodliwych osadów i szlamów, zapewnia długookresową trwałość eksploatacyjną silników Niezwykle trwała syntetyczna formuła zapewnia niższą lotność oleju silnikowego oraz minimalizuje jego zużycie Spełnia wymagania specyfikacji MB 229.52, wymagającej większej stabilności oksydacyjnej i niższego zużycia paliwa w porównaniu do poprzedniej specyfikacji MB 229.51

PLN 31.00
1

Texaco DELO 400 5 l 10W-40

Texaco DELO 400 5 l 10W-40

TEXACO DELO 400 RDS 10w40 5L Olej silnikowy E7/E6/CI-4 dawnej TEXACO Ursa Ultra X 10W-40 TEXACO DELO RDS 400 10W-40 – Delo 400 RDS SAE 10W-40 to wysokiej jakości częściowo syntetyczny olej silnikowy, opracowany z myślą o spełnieniu bieżących wymagań ACEA oraz najwyższych specyfikacji OEM dla silników wysokoprężnych Euro IV, V oraz niektórych silników Euro VI. Zastosowania Przeznaczony do zastosowań w transporcie drogowym, w silnikach wysokoprężnych wolnossących i z turbodoładowaniem. Zapewnia wydłużone okresy pomiędzy wymianami oleju w pojazdach zasilanych paliwami o niskiej zawartości siarki* Opracowany do użytku w pojazdach ciężarowych i autobusach wyposażonych w silniki gazowe Zapewnia doskonałą ochronę układów z filtrami cząstek stałych (DPF), recyrkulacji spalin (EGR) oraz układów selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) Korzyści Maksymalnie wydłuża okres sprawności — zapewnia wydłużone przebiegi dzięki zaawansowanej ochronie silnika i układu emisji spalin Ogranicza emisję spalin — dzięki niskopopiołowej (low SAPS) technologii opracowanej w celu ochrony katalizatora i filtrów cząstek stałych Zapewnia czystość — doskonała stabilność oleju przyczynia się do zwiększenia czystości tłoków, ochrony przed zużyciem oraz sadzą Obniża koszty działalności — uniwersalny olej Delo 400 RDS SAE 10W-40 przyczynia się do obniżenia wydatków, dzięki optymalizacji zapasów magazynowych Odpowiedni do szerokiej gamy pojazdów — zgodność z normami Euro VI do I, odpowiedni do zastosowań w silnikach wysokoprężnych oraz z napędem gazowym Zatwierdzenia Cummins: CES 20076 Deutz: DQC IV-10 LA Mack: EO-N MAN: M3477, M3271-1 MTU: Kategoria oleju 3.1 Mercedes Benz: Aprobata MB 228.51† Renault Trucks: RLD-2 Volvo: VDS-3 Zgodność ze standardami ACEA: E6, E7, E9 API: CI-4, CH-4 JASO: DH-2 Cummins: CES 20077 DAF: Extended Drain (Euro 0 to VI) Mack: EO-M Plus, EO-M Renault: RXD, RLD, RGD Zalecenia Odpowiedni do użycia w zastosowaniachwymagających: Renault Trucks RD-2, RD Volvo VDS-2, VDS Od 80 lat oleje i smary Delo pomagają klientom na całym świecie dokonywać niewielkich zmian, które przynoszą duże korzyści dzięki optymalizacji wydajności silników wysokoprężnych, redukcji kosztów operacyjnych i maksymalizacji niezawodności. W 2018 roku na wszystkich rynkach europejskich nastąpi zmiana marki Ursareg; na markę Delo, jako najwyższej jakości oleje silnikowe Texacoreg;. Dlaczego DELO? Pomimo to, że Ursareg; jest marką z bogatą historią i wartościami, bardziej istotne jest to, aby Chevron skoordynował strategię marki dla olejów przeznaczonych do pojazdów użytkowych Ursa jest główną marką handlową w całej Europie, podczas gdy Ameryka Północna i Centralna, Azja, Bliski Wschód i Afryka korzystają z produktów marki Deloreg; dostępną pod znanymi brandami Chevronreg; i Caltexreg;. Zmiana na markę Delo umożliwi pracę na skalę międzynarodową z producentami (OEM), partnerami handlowymi i docelowymi klientami pod jedną uznaną globalną marką Korzystanie z produktów marki Delo zapewni większą wydajność i optymalizację w zakresie dostępnych produktów, technologii, usług i programów Deloreg; z technologią ISOSYN zapewnia wydajność, ochronę, bezpieczeństwo i pewność, potrzebne firmą do ich dalszego rozwoju. Dzięki technologii ISOSYN, Chevron opracowała najwyższej jakości produkty Delo. Połączenie najwyższej jakości baz olejowych, pakietów dodatków uszlachetniajacych i wiedzy ekspertów firmy Chevron, daje gwarancję znakomitej ochrony kluczowych elementów silników i przekładni. Patrząc w przyszłość, wraz z wprowadzeniem olejów o niskim wskaźniku HTHS przeznaczonych do wysokoobciążonych silników diesla , przesuwamy się w kierunku technologii ISOSYN ADVANCED, która zapewni w przyszłości platformę do dalszego rozwoju produktów oraz solidnej podstawy do ZAUFANIA

PLN 149.00
1

Texaco Havoline Ultra S 4 l 5W-40

Texaco Havoline Ultra S 4 l 5W-40

OLEJ TEXACO Havoline Ultra S 5W-40 4L Havoline Ultra S to wysokiej jakości syntetyczne niskopopiołowe (low SAPS) oleje silnikowe, zapewniające ochronę układu emisji spalin zgodnie ze specyfikacjami ACEA C3 i wymogami wielu producentów OEM. Mercedes Benz Aprobata MB 229.51 Aprobata MB 229.31 Aprobata MB 226.5 Renault RN 0700 RN 0710 VW norma 502 00 / 505 00 / 505 01 GM dexos 2 (numer licencji GB2C1204089) ACEA C3 API SN/CF Fiat 9.55535 S2 9.55535.GH2 Ford WSS-M2C-917A GM GM-LL-A-025* GM-LL-B-025* Porsche A40 Havoline Ultra S SAE 5W-40 jest odpowiedni do stosowania, gdzie wymagana jest specyfikacja: BMW Longlife-04 (< 2019) (dla silników benzynowych ograniczony do krajów UE) Fiat 9.55535 S2 Zaawansowane technologicznie dodatki uszlachetniające zapewniają odporność na utlenianie, ochronę przed zużyciem, utrzymanie czystości i neutralizację kwasów oraz wydłużoną trwałość eksploatacyjną silników pracujących w surowych warunkach roboczych Najwyższej jakości syntetyczne oleje bazowe oraz nowoczesne dodatki uszlachetniające zapewniają skuteczne utrzymanie liczby TBN i zapobiegają przed wzrostem lepkości Niskopopiołowy skład (low SAPS) pomaga chronić TWC i DPF, zapewniając niższą emisję zanieczyszczeń, optymalizując wydajność układu i trwałość eksploatacyjną Trwały pakiet zaawansowanych dodatków przeciwzużyciowych zapewnia skuteczną ochronę silnika Płynność w niskich temperaturach umożliwia szybki obieg oleju podczas zimnego rozruchu silnika, zapewniając lepszą ochronę

PLN 125.00
1

Texaco Havoline ProDS V 0W30 504/507 op. 1l

Texaco Havoline ProDS V 0W30 504/507 op. 1l

OLEJ TEXACO HAVOLINE PRODS V C3 0W/30 1L Olej silnikowy Texaco Havoline ProDS V C3 0W-30 Havoline ProDS V SAE 0W-30 jest najwyższej jakości syntetycznym olejem silnikowym opracowanym przy zastosowaniu zaawansowanej technologii dodatków uszlachetniających tak, aby spełniać wymogi specyfikacji Volkswagen-Audi 504.00/507.00 oraz Porsche C30 w zakresie smarowania silnika. Havoline ProDS V SAE 0W-30 jest odpowiedni do stosowania w wielu silnikach benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych oraz wysokoprężnych lekkich pojazdów dostawczych marki Volkswagen/Audi, bez i z turbodoładowania. Olej ten przeznaczony jest do stosowania przy wydłużonych przebiegach w pojazdach europejskich, a także w silnikach wysokoprężnych VW/Audi wyposażonych w filtry DPF. Właściwości: Olej jest odpowiedni do stosowania w silnikach benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych oraz wysokoprężnych lekkich pojazdów dostawczych marki Volkswagen/Audi Syntetyczny skład z technologią zaawansowanych dodatków uszlachetniających sprzyja ochronie silnika przed zużyciem, jego większej wydajności i sprawności Średnia zawartość SAPS oznacza ochronę katalizatorów TWC i filtrów DPF, co pomaga obniżać emisję spalin Niezmienna płynność w niskich temperaturach sprzyja szybkiemu obiegowi oleju oraz chroni silnik przed zużyciem podczas zimnego rozruchu Technologia służąca utrzymywaniu silników w czystości zapewnia ochronę przed powstawaniem osadów i szlamów oraz optymalizuje zużycie paliwa Zaawansowany syntetyczny skład zapewnia wysoką trwałość oleju i utrzymanie niskiej lotności Specyfikacje i normy: SAE 0W-30 ACEA C3 VW Standard 504.00/507.00 Porsche C30 Opakowanie : 1L

PLN 51.00
1

Olej przekładniowy Texaco ATF HD 389 1 litr

Olej przekładniowy Texaco ATF HD 389 1 litr

TEXACO TEXAMATIC HD389 - następca Texamatic 7045 E Chevron wprowadził na rynek europejski nowy produkt z gamy olejów przeznaczonych do automatycznych skrzyń biegów. Nowy produkt wkrótce całkowicie zastąpi znany nam wszystkim Texamatic 7045 E.  ATF HD 389 jest wysokiej jakości olejem ATF specjalnie opracowanym pod kątem mocno obciążanych  skrzyń biegów Allison pracujących w pojazdach drogowych. ATF HD 389 jest również przeznaczony do stosowania w przekładniach i układach wspomagania kierownicy samochodów osobowych, lekkich pojazdów ciężarowych i autobusów wymagających stosowania oleju o specyfikacji Dexron III H. Skład produktu wykorzystuje oleje bazowe GR.II oraz zaawansowane technologicznie pakiety dodatków uszlachetniających. Zapewnia doskonałą odporność na utlenianie i na obciążenia termalne, płynną zmianę biegów, długotrwałą  ochronę przeciwzużyciową oraz przeciwkorozyjną. Texamatic 7045 E i ATF HD 389 są kompatybilne. ATF HD 389 posiada zatwierdzenie Allison TES-389 ATF HD 389 jest rekomendowany do stosowania w aplikacjach wymagających : Allison C-4 Bosch TE-ML 09 Caterpillar T0-2 Ford M2C138 –CJ Ford M2C166-H Ford Mercon GM Dexron – III H MB 236.5 Toyota Type T ZF TE-ML 04D ZALETY Olej wykazuje doskonałe właściwości użytkowe w zakresie charakterystyki ciernej, odporności na utlenianie i działanie wysokich temperatur, odporności na korozję, rdzewienie i pienienie oraz współpracę z różnymi elementami przekładni automatycznych, jak uszczelnienia elastomerowe i części z tworzyw sztucznych. Wysoki wskaźnik lepkości oleju pozwala na jego stosowanie w szerokim zakresie temperatur gwarantując doskonałą płynność w niskich temperaturach a równocześnie zachowuje żądaną lepkość w wysokich temperaturach. Zastosowanie specjalnych modyfikatorów tarcia zapewnia płynne zmiany biegów, zgodne z wymaganiami specyfikacji Dexron IIIG (GM 6417-M).

PLN 32.00
1