58 wyniki (0,24291 sekundy)

Pokaż wszystkie filtry

Marka

Sprzedawca

Cena (EUR)

Pokaż wszystko

Resetuj filtr

Produkty
Z
Sklepy

Magnus MGS01199

Magnus MGS01199

nbsp; Profesjonalny jednokolumnowy ściągacz do sprężyn amortyzatorów. Ściągacze dostosowane są do wszystkich typów sprężyn w kolumnach McPhersona oraz sprężyn niezależnych. Kolumna o średnicy 45 mm zapewnia odpowiednią prowadzenie szczęk oraz nadaje odpowiednią sztywność. Napęd szczęk realizowany jest przez śrubę trapezową przeznaczoną do przenoszenia dużych obciążeń. W zestawie trzy komplety wymiennych szczęk do różnych średnic sprężyn oraz adapter do oddalania szczęki. Ściągacz można stosować również do sprężyn stożkowych używając szczęk o różnych średnicach. nbsp; Ściągacz współpracują z kluczem 21 mm. długość robocza 310 mm długość całkowita 460 mm średnica kolumny 45 mm szczęki do sprężyn o śr. zewnętrznej do 110 mm, 150 mm i 200 mm nbsp; Ściągacze do sprężyn są nieodzowne w każdym profesjonalnym serwisie podwozia. Zestaw zawiera 3 komplety szczęk.

PLN 386.60
1

Magnus MGS01302A

Magnus MGS01302A

#11088; Zestaw tulei do zawieszenianbsp; 20 elementów do wyprasowywania i wprasowywania tulei metalowo-gumowych#11088; Idealne narzędzie dla warsztatów i osób, które cenią sobie wygodę i oszczędność czasu podczas naprawy zawieszenia. #9989;Wszechstronne zastosowanie: Zestaw można stosować nie tylko bezpośrednio na pojeździe, ale również na prasie hydraulicznej, co czyni go niezwykle uniwersalnym narzędziem. #9989;Zawartość zestawu: 20 tulei o średnicach wewnętrznych od 34 mm do 72 mm oraz średnicach zewnętrznych od 44 mm do 82 mm – umożliwiających szeroki zakres zastosowań. 2 płyty o wysokiej wytrzymałości, zapewniające stabilność podczas pracy. 4 śruby utwardzane z łożyskiem oporowym – gwarantują płynną i bezpieczną pracę, redukując ryzyko uszkodzenia elementów zawieszenia.

PLN 594.37
2

Blokada rozrządu VW, Audi, Seat, Skoda - 2.0 FSI / TFSI - benzyna

Blokada rozrządu VW, Audi, Seat, Skoda - 2.0 FSI / TFSI - benzyna

MGS01529 BLOKADA RORZĄDU VW AUDI FSI / TFS BENZYNA Profesjonalna blokada umożliwiająca wymianę i regulację rozrządu w samochodach typu VW Golf, Golf Plus, Jetta, Passat, Eos, TouranSeat Leon, Toledo, AlteaSkoda OvtaviaAudi A3, A4, A6, TT, S3 Zestaw blokad przeznaczona do samochodów marki VW Golf, Golf Plus, Jetta, Passat, Eos, TouranSeat Leon, Toledo, AlteaSkoda OvtaviaAudi A3, A4, A6, TT, S3 z silnikiem benzynowym o pojemnościnbsp;nbsp;2.0 FSI / TFSI po 2004 roku. Zestaw ten pozwala na profesjonalne i precyzyjne ustawienie rozrządu, jest to bardzo ważne w przypadku silników o zaawansowanej konstrukcji.Blokada pasuje do samochodów marki VW Golf, Golf Plus, Jetta, Passat, Eos, TouranSeat Leon, Toledo, AlteaSkoda OvtaviaAudi A3, A4, A6, TT, S3 Charakterystyka produktu: starannie wykonany przy użyciu materiałów wysokiej jakości kompatybilny z silnikami o kodzie: BPY, BUL, BWE, BWT, BYK, AXW, BLR, BLX, BLY, BMB, BVY, BVZ, BGB, BPG, BPJ, BHZ, BZC, BWA1, BWA, BVX zestaw zapakowany w poręczną walizkę wykonaną z wytrzymałego tworzywa sztucznego Specyfikacja techniczna: VW Golf, Golf Plus Jetta, Passat, Eos TouranSeat Leon Toledo, AlteaSkoda Ovtavia Audi A3, A4, A6, TT, S3 Dane techniczne: Do silników z oznaczeniem: BPY, BUL, BWE, BWT, BYK, AXW, BLR, BLX, BLY, BMB, BVY, BVZ, BGB, BPG, BPJ, BHZ, BZC, BWA1, BWA, BVX

PLN 158.89
2

ZESTAW DO MONTAŻU ŁOŻYSK I SIMERINGÓW 51 ELEMENTÓW

ZESTAW DO MONTAŻU ŁOŻYSK I SIMERINGÓW 51 ELEMENTÓW

#11088; Zestaw do montażu łożysk i simeringów - 51 elementów #11088; #9989;Kompletny zestaw do montażu łożysk, tulei, pierścieni uszczelniających i gumowych elementów, idealny dla każdego mechanika i specjalisty zajmującego się naprawą pojazdów oraz maszyn. Dzięki temu zestawowi prace montażowe staną się szybkie, precyzyjne i bezpieczne. #9989; Odporność na uderzenia: Wszystkie elementy zestawu są wykonane z materiałów o wysokiej odporności na uderzenia, co umożliwia użycie młotka bez ryzyka uszkodzenia narzędzi. #9989; Wszechstronność zastosowania: Zestaw jest idealny do szerokiego zakresu prac montażowych, w tym do łożysk, simeringów, tulei oraz pierścieni uszczelniających. Dzięki dużej liczbie adapterów, zestaw można dostosować do niemal każdego rozmiaru komponentu. #9989;Zawartość zestawu: 50 wymiennych adapterów o średnicach od 18 mm do 74 mm, które umożliwiają montaż łożysk, simeringów i tulei o różnych rozmiarach: Rozmiary: Ø 18 - 19 - 20 - 21 - 22 - 23 - 24 - 25 - 26 - 27 - 28 - 29 - 30 - 31 - 32 - 33 - 34 - 35 - 36 - 37 - 38 - 39 - 40 - 41 - 42 - 43 - 44 - 45 - 46 - 47 - 48 - 49 - 50 - 51 - 52 - 53 - 54 - 55 - 56 - 57 - 58 - 59 - 60 - 61 - 62 - 63 - 64 - 65 - 74 mm Stalowe zabieraki z wałem 12 mm – solidna konstrukcja pozwalająca na precyzyjne przenoszenie siły podczas montażu. Dziurkacz metalowy 220 mm – przystosowany do użytku z młotkiem, idealny do precyzyjnego wycinania otworów w gumie i innych materiałach. Szybkozłączka – ułatwia szybkie łączenie i wymianę elementów. Klucz imbusowy – niezbędny do regulacji i montażu adapterów.

PLN 427.38
2

Magnus MGS01031B

Magnus MGS01031B

Ściągacz do sprężyn amortyzatorów 370 mm 2 szt Kute szczęki ze stali CR-V zapewniają profesjonalną wydajność pracy. Do zastosowania w ograniczonej przestrzeni pod nadkole. Maksymalne otwarcie szczęk 370 mm. Ściągacz do sprężyn amortyzatorów 370 mm 2 szt Potrzebujesz profesjonalnego narzędzia do wymiany sprężyn amortyzatorów w Twoim samochodzie? Przedstawiamy Ci ściągacz do sprężyn amortyzatorów o długości 370 mm, idealny do profesjonalnego i bezpiecznego rozprężania sprężyn. Nasze narzędzie jest wykonane z wysokiej jakości, trwałego materiału, co gwarantuje jego długotrwałe i niezawodne użytkowanie. Mocne kute szczęki brak łączeń spawem jak w przypadków tańszych zamienników. Ściągacz do sprężyn amortyzatorów został precyzyjnie zaprojektowany, aby umożliwić szybkie i bezproblemowe usuwanie i montaż sprężyn. Długość 370 mm sprawia, że jest idealny do większości samochodów, a zestaw zawiera 2 sztuki narzędzi, co daje Ci możliwość równoczesnej pracy na dwóch sprężynach. Niezwłocznie zamów ściągacz do sprężyn amortyzatorów o długości 370 mm i zwiększ swoją efektywność podczas wymiany sprężyn w swoim samochodzie. Daj sobie łatwiejsze i bezpieczniejsze narzędzie do pracy! *Zdjęcie jest poglądowe. *

PLN 87.28
2

Magnus MGS01846

Magnus MGS01846

MGS01846 NASADKI UDAROWE DO OBROBIONYCH SRUB 4SZT INFORMACJE DODATKOWE Pamiętaj aby nie niszczyć oraz nie brudzić oryginalnego opakowania, gdyż jest integralną częścią produktu w przypadku zwrotu w zniszczonym opakowaniu zwrot nie będzie uznany. Tarcze hamulcowe, bębny hamulcowe, sprężyny zawieszenia sprzedawane są tylko w kompletach - 2 szt.należy zamawiać zawsze wielokrotność 2 szt. W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów. nbsp;

PLN 133.97
1

Magnus Blokada Rozrządu Bmw 2.0 Diesel N47 / N47S D20A Mgs01554

Magnus Blokada Rozrządu Bmw 2.0 Diesel N47 / N47S D20A Mgs01554

Blokada rozrządu BMW 2.0 Diesel N47 / N47S D20A MAGNUS Blokada rozrządu BMW 2.0 Diesel N47 / N47S D20A 118d E81/87 (06-10), 120d E81/82/87 (06-10), 123d E81/82/87 (07-10), 318d E90/91 (07-10), 320d E90/91/92 (05-10), 520d E60/61 (06-08), X3 2,0d E83 (07-10) / instalacja łańcucha rozrządu wymaga: Usuwanie silnika. głowicy cylindrów. łańcucha pompy oleju. miski olejowej. Silnik w TDC na cylindrze nr 1. Upewnić się, że płaty wałka rozrządu są ustawione w sposób pokazany [1]. Włożyć kołek rozrządu koła zamachowego / napędu [2]. Upewnić się, czy znaki rozrządu w tylnej części kół zębatych wałków rozrządu są wyrównane [3]. Zamontować narzędzie do ustawiania wałka rozrządu [4]. Upewnić się, że narzędzie do ustawiania wałka rozrządu opiera się o głowicę cylindrów. Wymontować dodatkowy napinacz łańcucha rozrządu [5]. Ściśnij nurnik powoli dwa razy. Poluzować śruby koła zębatego wałka rozrządu [6]. Wymontować koło zębate wałka rozrządu. Wymontować zespół wspornika wałka rozrządu. Wymontuj głowicę cylindrów. Wymontować szynę i łańcuch napinacza wtórnego łańcucha rozrządu. Zamontować przyrząd do mocowania wału korbowego [7]. Zabezpiecz narzędzie za pomocą śruby [8]. Poluzować śrubę koła zębatego pompy wysokiego ciśnienia [9]. Wymontować koło zębate pompy wysokiego ciśnienia. Użyj wysokociśnieniowego narzędzia do usuwania koła zębatego pompy paliwa. Ściśnij główny napinacz łańcucha rozrządu i zablokuj za pomocą sworznia [10] Wymontować główny napinacz łańcucha rozrządu [11]. Wymontować główną prowadnicę łańcucha rozrządu i szynę napinacza. Wymontować przyrząd do utrzymywania wału korbowego [7]. Wymontować koło zębate pompy wysokociśnieniowej wraz z pierwotnym łańcuchem rozrządu. Instalacja Dopasuj główny łańcuch rozrządu do koła zębatego wału korbowego. Zamontować przyrząd do mocowania wału korbowego [7]. Zabezpiecz narzędzie za pomocą śruby [8] Pozycja wału korbowego ustawiona na cylinder 45 deg; ATDC nr 1. Upewnić się, że rowek na wale pompy wysokiego ciśnienia jest wyrównany z występem w obudowie rozrządu [12]. Zamontować koło zębate pompy wysokiego ciśnienia. Upewnić się, że znacznik rozrządu w kole pompy wysokiego ciśnienia ustawiony jest w linii z występem w obudowie rozrządu [13]. Dokręcić śrubę koła łańcuchowego wysokociśnieniowej pompy paliwowej [9]. Moment dokręcania: 65 Nm. Zamontować główną prowadnicę łańcucha rozrządu i szynę napinacza. Zamontować główny napinacz łańcucha rozrządu [11]. Wyjmij kołek blokujący napinacz [10]. Zamontować szynę napinacza wtórnego łańcucha rozrządu. Zamontuj dodatkowy łańcuch rozrządu. Wymontować przyrząd do utrzymywania wału korbowego [7]. Zamontować łańcuch pompy oleju. Zamontuj osłonę łańcucha rozrządu i koło zamachowe. Obrócić wał korbowy w lewo o 45 deg;. Włożyć kołek rozrządu koła zamachowego / napędu [2]. Zainstaluj głowicę cylindrów. Upewnić się, czy znaki rozrządu w tylnej części kół zębatych wałków rozrządu są wyrównane [3]. Zamontować zespół wałka rozrządu. Zamontować narzędzie do ustawiania wałka rozrządu [4]. Zamontować koło zębate wałka rozrządu. Tymczasowo dokręcić śruby koła zębatego wałka rozrządu [6]. Moment dokręcania: 10 Nm. Poluzować śruby koła zębatego wałka rozrządu o 90 deg; [6]. Zamontować dodatkowy napinacz łańcucha rozrządu [5]. Moment dokręcania: 70 Nm. Dokręcić śruby koła zębatego wałka rozrządu [6]. Moment dokręcania: 15 Nm. Usuń specjalne narzędzia [2] i [4]. Obrócić wał korbowy o dwa obroty zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Włożyć kołek rozrządu koła zamachowego / napędu [2]. Upewnić się, że znaki rozrządu na zębatkach wałków rozrządu są wyrównane [3]. Upewnić się, że narzędzie do ustawiania wałka rozrządu opiera się o głowicę cylindrową [4]. Usuń specjalne narzędzia [2] i [4]. nbsp; nbsp;

PLN 153.81
1

Obcinak do przewodów hamulcowych nożyk do rurek

Obcinak do przewodów hamulcowych nożyk do rurek

MGS04001 MINI OBCINAK DO PRZEWODÓW HAMULCOWYCH Obcinak do przewodów hamulcowych MGS04001 to wysokiej jakości narzędzie przeznaczone do precyzyjnego cięcia przewodów hamulcowych o średnicy od 3 do 16 mm. Jego kompaktowy rozmiar sprawia, że jest idealny do użytku w ograniczonych przestrzeniach, co jest szczególnie przydatne w warsztatach samochodowych i przy domowych naprawach. Wykonany z wytrzymałych materiałów, obcinak zapewnia czyste i równomierne cięcie bez deformacji przewodu, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa systemów hamulcowych. Ergonomiczna konstrukcja uchwytu gwarantuje komfort i stabilność podczas użytkowania, minimalizując ryzyko poślizgu. To narzędzie jest niezbędne dla mechaników i entuzjastów motoryzacji, którzy potrzebują niezawodnego i efektywnego sposobu na obróbkę przewodów hamulcowych.

PLN 24.12
2

Ściągacz do łożysk i piast Magnus MGS01818B

Ściągacz do łożysk i piast Magnus MGS01818B

ŚCIĄGACZ PIASTY ŁOŻYSKA VW T5 85MM TRANSPORTER Specjalny zestaw do instalowania i demontowania łożysk – piasty koła o średnicy 85mm. Stosowanie tego zestawu umożliwia zdemontowanie łożyska – piasty pod odpowiednim kątem, co jest bardzo istotne, aby nie dopuścić do uszkodzenia obudowy i innych elementów. że łożysko będzie oddzielone od piasty, co spowoduje przedwczesnym zużyciem tych elementów. Zastosowanie: VW Tuareg, Transporter T5 ( przód / tył ) Zawartość zestawu : Płyta dociskowa Sworznie dystansowe płyty dociskowej Śrubanbsp; z łożyskiem Nakrętka śruby Pierścień do wyprasowania piasty – łożyska Pierścień centralny do wyprasowania łożyska – piasty Śruby adapterów Adaptery do wyprasowania piasty – łożyska Pierścień dystansowy do wyprasowania łożyska - piasty.

PLN 459.23
1

Nasdaki udarowe 12-kąt udarowe długie 30-36mm 1/2' zestaw 6 szt.

Nasdaki udarowe 12-kąt udarowe długie 30-36mm 1/2' zestaw 6 szt.

#11088; Zestaw 6 nasadek 12-kątnych 1/2" 30-36 mm #11088; #10145;️ Profesjonalny zestaw nasadek 12-kątnych o wejściu 1/2 cala, przeznaczony do intensywnej pracy w warsztatach i serwisach samochodowych. Nasadki wykonane z wytrzymałej stali Cr-Mo, idealnie nadają się do pracy udarowej, zapewniając długą żywotność i niezawodność. Specyfikacja: Wejście: 1/2 cala Materiał: Stal Chromowo-Molibdenowa (Cr-Mo) Długość nasadek: 78 mm #10145;️Rozmiary nasadek : 30 mm 32 mm 33 mm 34 mm 35 mm 36 mm #10004;️ 12-kątna konstrukcja – zapewnia lepsze dopasowanie i mniejsze ryzyko ześlizgnięcia się nasadki podczas pracy, szczególnie w sytuacjach wymagających precyzji i siły.

PLN 194.46
1

Magnus MGS14023

Magnus MGS14023

#11088;️ Klucz do filtrów oleju łańcuchowy 60-160 mm #11088;️ Najnowocześniejszy klucz do filtrów oleju - Twoje narzędzie dla profesjonalistów! #9989; Przedstawiamy Ci Klucz do filtrów oleju łańcuchowy o zakresie od 60 do 160 mm. To narzędzie, które pozwoli Ci zrewolucjonizować sposób, w jaki zajmujesz się filtrami oleju. Niezawodność i wydajność są teraz na wyciągnięcie ręki. #11088;️ Zalety, które wyróżniają nasz klucz do filtrów oleju #9654;️ Wielofunkcyjność: Ten klucz obsługuje filtry oleju o różnych średnicach od 60 mm do 160 mm, co oznacza, że jesteś gotowy na różnorodne wyzwania. #9654;️ Solidna konstrukcja: Wykonany z trwałych materiałów, nasz klucz gwarantuje niezawodność przez wiele zadań. #9654;️ Łatwość obsługi: Prosta konstrukcja i ergonomiczny uchwyt sprawiają, że korzystanie z tego narzędzia jest dziecinnie proste. #9654;️ Uniwersalność: Idealny zarówno dla profesjonalistów, jak i hobbystów - niezależnie od poziomu doświadczenia. #11088;️ Wszechstronne zastosowanie #9989; Nasz Klucz do Filtrów Oleju znajdzie zastosowanie w wielu dziedzinach, takich jak: Motoryzacja Przemysł Naprawy domowe Warsztaty Hobby #10004;️ Z łatwością obsłużysz filtry oleju w różnych pojazdach i urządzeniach, zapewniając płynną pracę i wydajność. #11088;️ Specyfikacje i wartościowe dodatki Zakres średnicy: 60 mm - 160 mm Trwała konstrukcja Ergonomiczny uchwyt dla komfortu użytkowania Uniwersalne zastosowanie #9989; Inwestuj w narzędzie, które przyspieszy Twoją pracę i sprawi, że obsługa filtrów oleju stanie się łatwa i efektywna. Nasz Klucz do Filtrów Oleju to pewność jakości i oszczędności czasu w jednym narzędziu!

PLN 87.28
2

PODNOŚNIK PNEUMATYCZNY PODUSZKOWY BAŁWANEK 3.5T

PODNOŚNIK PNEUMATYCZNY PODUSZKOWY BAŁWANEK 3.5T

#11088;Podnośnik samochodowynbsp; pneumatyczny poduszkowy bałwanek 3.5T#11088; #10145;️Podnośnik pneumatyczny poduszkowy typu "bałwanek" o udźwigu 3.5T to doskonałe narzędzie do podnoszenia samochodów w warsztatach i przydomowych garażach. Dzięki swojej pneumatycznej konstrukcji, zapewnia szybkie i wygodne podnoszenie bez potrzeby użycia dużej siły. Idealnie sprawdzi się przy wymianie opon, naprawach oraz innych pracach serwisowych. #10004;️ Szybkie i bezproblemowe podnoszenie pojazdów dzięki pneumatycznemu napędowi #10004;️ Kompaktowy design – idealny do pracy w ciasnych przestrzeniach #10004;️ Stabilna i wytrzymała konstrukcja, zapewniająca bezpieczeństwo podczas podnoszenia #10145;️ Specyfikacja : #10004;️nbsp;Udźwig: 3500 kg #10004;️ Minimalna wysokość: 150 mm #10004;️ Maksymalna wysokość podnoszenia: 400 mm #10004;️ Ciśnienie robocze: 6-10 bar #10004;️ Waga: 20 kg

PLN 813.54
2

MIERNIK CIŚNIENIA SPRĘŻANIA BENZYNA 6 KOŃCÓWEK

MIERNIK CIŚNIENIA SPRĘŻANIA BENZYNA 6 KOŃCÓWEK

MIERNIK CIŚNIENIA SPRĘŻANIA BENZYNA 6 KOŃCÓWEK MAGNUS Miernik ciśnienia sprężania benzyna. Wskaźnik Ø 63mm, do 300 PSI. W walizce znajduje się: nbsp;nbsp;nbsp; manometr z zaworem nbsp;nbsp;nbsp; przedłużka prosta nbsp;nbsp;nbsp; przedłużka zagięta nbsp;nbsp;nbsp; przedłużający wąż ciśnieniowy nbsp;nbsp;nbsp; 4 adaptery do podłączenia do cylindrów. Elementy zestawu są wyposażone w szybko-złącza do łatwego i szybkiego montażu. Dane techniczne: nbsp;nbsp;nbsp; Ciśnienie max. 20 bar nbsp;nbsp;nbsp; Manometr analogowy o skali 0-20 bar (0-300PSI) nbsp;nbsp;nbsp; Elastyczny wąż gumowy długości ok. 49cm nbsp;nbsp;nbsp; 2 sztywne końcówki dł. 13cm zakończone gumą nbsp;nbsp;nbsp; 4 końcówki gwintowane: - M10x1,0 - M12x1,25 - M14x1,25 - M18x1,25

PLN 106.84
2

PRZYRZĄD DO WYCIĄGANIA URWANEJ Świecy żarowej M8

PRZYRZĄD DO WYCIĄGANIA URWANEJ Świecy żarowej M8

Zestaw do urwanych świec żarowych i żarników M8 M10 MAGNUS MAGNUS Przy pomocy tego przyrządu wyciągamy urwaną świece żarową tuż za gwintem, zrywamy elektrodę oraz jeśli to konieczne rozwiercamy końcówkę urwanego żarnika, gwintujemy i wyciągamy specjalnym adapterem. Zestaw do wyciągania urwanego żarnika świecy żarowej o rozmiarach: M8x1.0 - M10x1.0 - M10x1.25 Zastosowanie m.in. w samochodach: Citroen, Peugeot, Opel, Nissan, Mercedes, Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Fiat, Iveco, Ford. Zestaw zawiera: - frezy do rozwiercania świecy, - wiertła, gwintowniki, - wyciągacz świecy, - pokrętło z grzechotką, - nasadkę do zerwania elektrody. - prowadzenie do gwintów świec M8x1.0 - M10x1.0 - M10x1.25 - trzpień gwintowany: M3 x 0.5nbsp; L=100 - trzpień gwintowany: M4 x 0.7 L=100 x 2szt. - wiertła: HSS Ø2.5 x L=120mm; HSS Ø3.3 x L=140mm - gwintowniki: M3 x 0.5; M4 x 0.7 Całość w solidnej walizce.

PLN 247.31
2

Śruba do ściągacza + łożyska oporowe M14 dł 400 mm

Śruba do ściągacza + łożyska oporowe M14 dł 400 mm

Zestaw do wyciągania urwanych świec i żarników 2w1. Zestawem wyciągamy zarówno urwaną świece żarową tuż za gwintem, zrywany elektrodę oraz jeśli to konieczne rozwiercamy końcówkę urwanego żarnika, gwintujemy i wyciągamy specjalnym adapterem. Samochody ze świecami żarowymi M8x1mm i M10x1 mm Citroen, Peugeot, Opel, Nissan, Mercedes, Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Fiat, Iveco, Ford. Zestaw zawiera: frezy do rozwiercania świecy, wiertła, gwintowniki, wyciągacz świecy, pokrętło z grzechotką, nasadkę do zerwania elektrody. Zestaw do wyciągania urwanego żarnika świecy żarowej o rozmiarach: M8x1.0 - M10x1.0 - M10x1.25 Zawiera adaptery: Prowadzenie do gwintów świec M8x1.0 - M10x1.0 - M10x1.25 - Trzpień gwintowany: M3 x 0.5nbsp; L=100 - Trzpień gwintowany: M4 x 0.7 L=100 x 2szt. - Wiertła: HSS Ø2.5 x L=120mm; HSS Ø3.3 x L=140mm - Gwintowniki: M3 x 0.5; M4 x 0.7

PLN 38.38
2