165 Resultaten (0,22487 seconden)

Toon alle filters

Merk

Toon alles

Kleur

Toon alles

Afmetingen

Geslacht

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

REV'IT! Berlin H2O Lady, Overbroek voor op de moto, Zwart kort

REV'IT! Berlin H2O Lady, Overbroek voor op de moto, Zwart kort

Berlin H2O Lady Zwart kort Met de Berlin H2O Lady haal je een extra laag in huis. Een waterdichte overbroek als deze is perfect om over de basislaag aan te trekken. De dagelijkse pendelaar, veelrijder, doorrijder of de motorrijder die onderweg overvallen wordt door een plotse behoefte aan een extra (waterdichte) laag, zal hier een excellente metgezel in vinden. De Berlin H2O komt in verrassend veel verschijningen voor een overbroek: standaard, lange en korte maten … het moet al echt fout gaan om er geen te vinden die past. Zeker omdat twee zijdelingse ritsen over bijna de hele lengte het aan- en uitrekken extra makkelijk en snel laten verlopen. Enkel rechtsboven houdt drie centimeter Softshell het zaakje min of meer bijeen, waardoor je nooit helemaal de snit verliest. Aan de linkerzijde kan je met twee trekkers in alle richtingen ritsen. Het systeem helpt om naar die sleutels of telefoon te grabbelen wanneer je de Berlin H2O Lady sneller aanhebt dan je klaar bent. Dat kan, ja, met een overbroek als deze. En het benadrukt dat de Berlin H2O Lady ontworpen is om over een gewone broek, een motorjeans en een stel motorlaarzen te trekken, zonder grootse inspanningen. De slijtvaste buitenzijde is verrassend genoeg een Softshell. In drie lagen (3L) en met voldoende stevigheid. Een Hydratex G-liner membraan, zowat de standaard bij REV’IT!, is geïntegreerd en dus niet uitritsbaar. Een extra voering is er niet. De SEESMART CE-level 1 protectoren op de knieën en optioneel toe te voegen SEESMART CE-level 1 protectoren op de heupen zorgen voor een hoge mate van impactpreventie. Zoek niet naar een rits of knoop. De taille is door middel van een dubbele velcrostrook instelbaar. Onderaan de broekspijpen krijg je nog een paar velcrostroken om de speling ook daar te beperken. Extra broekzakken heb je in de Berlin H2O Lady niet, discrete reflectiestroken vanzelfsprekend wel. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 197.99
1

REV'IT! Berlin H2O Lady, Overbroek voor op de moto, Zwart lang

REV'IT! Berlin H2O Lady, Overbroek voor op de moto, Zwart lang

Berlin H2O Lady Zwart lang Met de Berlin H2O Lady haal je een extra laag in huis. Een waterdichte overbroek als deze is perfect om over de basislaag aan te trekken. De dagelijkse pendelaar, veelrijder, doorrijder of de motorrijder die onderweg overvallen wordt door een plotse behoefte aan een extra (waterdichte) laag, zal hier een excellente metgezel in vinden. De Berlin H2O komt in verrassend veel verschijningen voor een overbroek: standaard, lange en korte maten … het moet al echt fout gaan om er geen te vinden die past. Zeker omdat twee zijdelingse ritsen over bijna de hele lengte het aan- en uitrekken extra makkelijk en snel laten verlopen. Enkel rechtsboven houdt drie centimeter Softshell het zaakje min of meer bijeen, waardoor je nooit helemaal de snit verliest. Aan de linkerzijde kan je met twee trekkers in alle richtingen ritsen. Het systeem helpt om naar die sleutels of telefoon te grabbelen wanneer je de Berlin H2O Lady sneller aanhebt dan je klaar bent. Dat kan, ja, met een overbroek als deze. En het benadrukt dat de Berlin H2O Lady ontworpen is om over een gewone broek, een motorjeans en een stel motorlaarzen te trekken, zonder grootse inspanningen. De slijtvaste buitenzijde is verrassend genoeg een Softshell. In drie lagen (3L) en met voldoende stevigheid. Een Hydratex G-liner membraan, zowat de standaard bij REV’IT!, is geïntegreerd en dus niet uitritsbaar. Een extra voering is er niet. De SEESMART CE-level 1 protectoren op de knieën en optioneel toe te voegen SEESMART CE-level 1 protectoren op de heupen zorgen voor een hoge mate van impactpreventie. Zoek niet naar een rits of knoop. De taille is door middel van een dubbele velcrostrook instelbaar. Onderaan de broekspijpen krijg je nog een paar velcrostroken om de speling ook daar te beperken. Extra broekzakken heb je in de Berlin H2O Lady niet, discrete reflectiestroken vanzelfsprekend wel. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 197.99
1

MODEKA Lucano Lady Jacket, Textiel motorjas dames, Safari-Zwart

MODEKA Lucano Lady Jacket, Textiel motorjas dames, Safari-Zwart

Lucano Lady Jacket Safari-Zwart De 3-in1- Lucano Lady -motorjas is ontworpen om dienst te doen vanaf de eerste tot en met de laatste dag van het kalenderjaar. Als een kameleon past hij zich aan de weersomstandigheden aan. Samen met de gelijknamige motorbroek beschik je over een veelzijdige combinatie. De Lucano Lady is een 3-in-1 waarvan de buitenzijde uit 400D ripstop bestaat. Robuust en stevig, met een lange levensduur, en toch geen schuurpapier. Op de cruciale plaatsen verdubbelde Modeka de laag om het effect te optimaliseren. Perfect, en het oog wil ook wat: de stijl en het design van de Lucano Lady zijn relatief sober. Hoewel dit een avontuurlijke touringmotorjas is, blijft het lijnenspel een zekere elegantie uitstralen. Een verwijderbaar Humax-membraan vormt de water- en winddichte buffer onder de eerste, buitenste laag. Je ritst het vlot vast of los, en datzelfde gaat ook op voor de thermovoering. De drie lagen samen vormen een serieus pakket en toch blijft het gewicht van dat alles binnen de perken. Een veelzijdige 3-in-1 die elke dag van het jaar inzetbaar wil zijn, vraagt om voldoende ventilatiemogelijkheden. De grote, oprolbare panelen op de borst (AirBoost) openritsen volstaat om te beseffen dat de ruime meshpanelen heel wat rijwind toelaten. De minder prominente rechtstreekse ventilatieopeningen op de schouders en de rug, doen een extra duit in het zakje. Met een resem aanpassingsmogelijkheden (centreren van de flank, een verschuifbare knop op de kraag en riemen op de bovenarmen) kan je de perfecte maat vinden, ook wanneer de membranen en thermolagen aan de kapstok blijven hangen. Op de mouwuiteinden De touringsnit – driekwartmotorjas – is niet uitgesproken. De Lucano Lady is zelfs relatief kort voor een touringjas. De vrees voor van onder komende wind en koelte, is nochtans niet terecht: Modeka integreerde een goed aansluitende (soort van) elastische niergordel. Bij een motorjas als deze hoort voldoende opbergruimte: twee ruime zakken vooraan (velcro) die dubbelen als steekzakken (knop), een opbergvak op de rugzijde, een ID-pocket op de onderarm en voldoende binnenin. De standaard aanwezige impactbescherming bestaat uit B-PROTECT-exemplaren voor de schouders en de ellebogen. Een optionele, CE-gecertificeerde rugprotector inpassen, kan probleemloos. De aanwezige reflecterende accenten blijven overdag onopvallend. De Lucano Lady-motorjas laat zich perfect combineren met de Lucano Lady-motorbroek. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas SAS-TEC rugprotector 32 => 40 => SC-1/FB2-M 42 => 46 => SC-1/FB2-L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 289.90
1

MODEKA Lucano Lady Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart

MODEKA Lucano Lady Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart

Lucano Lady Jacket Zwart De 3-in1- Lucano Lady -motorjas is ontworpen om dienst te doen vanaf de eerste tot en met de laatste dag van het kalenderjaar. Als een kameleon past hij zich aan de weersomstandigheden aan. Samen met de gelijknamige motorbroek beschik je over een veelzijdige combinatie. De Lucano Lady is een 3-in-1 waarvan de buitenzijde uit 400D ripstop bestaat. Robuust en stevig, met een lange levensduur, en toch geen schuurpapier. Op de cruciale plaatsen verdubbelde Modeka de laag om het effect te optimaliseren. Perfect, en het oog wil ook wat: de stijl en het design van de Lucano Lady zijn relatief sober. Hoewel dit een avontuurlijke touringmotorjas is, blijft het lijnenspel een zekere elegantie uitstralen. Een verwijderbaar Humax-membraan vormt de water- en winddichte buffer onder de eerste, buitenste laag. Je ritst het vlot vast of los, en datzelfde gaat ook op voor de thermovoering. De drie lagen samen vormen een serieus pakket en toch blijft het gewicht van dat alles binnen de perken. Een veelzijdige 3-in-1 die elke dag van het jaar inzetbaar wil zijn, vraagt om voldoende ventilatiemogelijkheden. De grote, oprolbare panelen op de borst (AirBoost) openritsen volstaat om te beseffen dat de ruime meshpanelen heel wat rijwind toelaten. De minder prominente rechtstreekse ventilatieopeningen op de schouders en de rug, doen een extra duit in het zakje. Met een resem aanpassingsmogelijkheden (centreren van de flank, een verschuifbare knop op de kraag en riemen op de bovenarmen) kan je de perfecte maat vinden, ook wanneer de membranen en thermolagen aan de kapstok blijven hangen. Op de mouwuiteinden De touringsnit – driekwartmotorjas – is niet uitgesproken. De Lucano Lady is zelfs relatief kort voor een touringjas. De vrees voor van onder komende wind en koelte, is nochtans niet terecht: Modeka integreerde een goed aansluitende (soort van) elastische niergordel. Bij een motorjas als deze hoort voldoende opbergruimte: twee ruime zakken vooraan (velcro) die dubbelen als steekzakken (knop), een opbergvak op de rugzijde, een ID-pocket op de onderarm en voldoende binnenin. De standaard aanwezige impactbescherming bestaat uit B-PROTECT-exemplaren voor de schouders en de ellebogen. Een optionele, CE-gecertificeerde rugprotector inpassen, kan probleemloos. De aanwezige reflecterende accenten blijven overdag onopvallend. De Lucano Lady-motorjas laat zich perfect combineren met de Lucano Lady-motorbroek. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas SAS-TEC rugprotector 32 => 40 => SC-1/FB2-M 42 => 46 => SC-1/FB2-L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 289.90
1

ALPINESTARS Stella Faster-3 Rideknit, Motorschoenen, Zwart-Geel-Roze

ALPINESTARS Stella Faster-3 Rideknit, Motorschoenen, Zwart-Geel-Roze

Stella Faster-3 Rideknit Zwart-Geel-Roze Er was de Faster. En de Faster 2. De Stella Faster voor dames en de Vented-uitvoering voor warmbloedige voeten. Er was de Faster 3 – Rideknit. En nu is er ook de Stella Faster 3 – Rideknit. Topmotorschoen. En we leggen kort uit waarom. Alle kennis en ervaring uit vorige Faster-uitvoeringen zou voor veel producenten al een pluim op de hoed zijn. Dit is evenwel Alpinestars, waar wel al een en ander aan boord was als het over kennis en ervaring gaat. Vandaar dat de Stella Faster 3 een wel heel erg performante zomerschoen is geworden. De kenner van Alpinestars weet ondertussen dat de vrouw de echte ster is en dus alle damesversies het woord ‘Stella’ in de naam krijgen. Het verschil met de herenversie zit hem vooral in de nog net iets slankere en strakkere maten. En in de kleur. De ventilerende panelen zijn ruim even aanwezig en bestaan uit gebreide mesh. Jawel. Je ziet dat er trouwens niet aan, maar deze Faster 3 ontleent er wel zijn Rideknit-naam aan. Voor de rest is dat weinig relevant. De combinatie van de mesh met geavanceerde en gelaste microvezel levert een buitenlaag op die tegen meer dan een enthousiaste rit kan. En die bovendien optimaal ademend en comfortabel blijft. Ook als je op een zeer actieve manier onderweg bent, laat de opbouw van de Stella Faster 3 ergens wel rijwind toe. Niet verwonderlijk, want Alpinestars verdiende zijn strepen in de racerij en op het circuit. Dat merk je als je de lijst kenmerken van de Stella Faster 3 – Rideknit wat beter bekijkt. De gelaste microvezels om een beter motorcontact te hebben. Een uitsparing ter hoogte van de achillespees voor beweeglijkheid. Ondanks dat, veel ondersteuning en een zachte padding op de enkel. Een uitwendige TPR-teenslider. Een uitwendige TPR-hielslider. De asymmetrische teen die – ook zonder schakelversteviging – toelaat stevig doorheen de versnellingen te gaan. We hebben het dan nog niet eens gehad over de ook al zeer prominente bescherming in de vorm van enkelprotectie of de versterkte teen en hiel. Over de slijtvaste zool met ingewerkte metalen strip. Over de aandacht die overal gegaan is naar comfort en detail. De Stella Faster 3 – Rideknit is een topper in wording. Een zomerschoen waarmee je zowel op als naast de motor een sprintje kan trekken en overal stijlvol mee mag verschijnen. De Alpinestars Stella Faster 3 – Rideknit open en sluit je door middel van veters, waarvan je de lusjes verstopt onder de velcrosluiting. Die combinatie laat je toe de motorschoen perfect op maat af te stellen. Topmotorschoen. We zeiden het al.

EUR 166.46
1

ALPINESTARS Stella Faster-3 Rideknit, Motorschoenen, Zwart-Antraciet

ALPINESTARS Stella Faster-3 Rideknit, Motorschoenen, Zwart-Antraciet

Stella Faster-3 Rideknit Zwart-Antraciet Er was de Faster. En de Faster 2. De Stella Faster voor dames en de Vented-uitvoering voor warmbloedige voeten. Er was de Faster 3 – Rideknit. En nu is er ook de Stella Faster 3 – Rideknit. Topmotorschoen. En we leggen kort uit waarom. Alle kennis en ervaring uit vorige Faster-uitvoeringen zou voor veel producenten al een pluim op de hoed zijn. Dit is evenwel Alpinestars, waar wel al een en ander aan boord was als het over kennis en ervaring gaat. Vandaar dat de Stella Faster 3 een wel heel erg performante zomerschoen is geworden. De kenner van Alpinestars weet ondertussen dat de vrouw de echte ster is en dus alle damesversies het woord ‘Stella’ in de naam krijgen. Het verschil met de herenversie zit hem vooral in de nog net iets slankere en strakkere maten. En in de kleur. De ventilerende panelen zijn ruim even aanwezig en bestaan uit gebreide mesh. Jawel. Je ziet dat er trouwens niet aan, maar deze Faster 3 ontleent er wel zijn Rideknit-naam aan. Voor de rest is dat weinig relevant. De combinatie van de mesh met geavanceerde en gelaste microvezel levert een buitenlaag op die tegen meer dan een enthousiaste rit kan. En die bovendien optimaal ademend en comfortabel blijft. Ook als je op een zeer actieve manier onderweg bent, laat de opbouw van de Stella Faster 3 ergens wel rijwind toe. Niet verwonderlijk, want Alpinestars verdiende zijn strepen in de racerij en op het circuit. Dat merk je als je de lijst kenmerken van de Stella Faster 3 – Rideknit wat beter bekijkt. De gelaste microvezels om een beter motorcontact te hebben. Een uitsparing ter hoogte van de achillespees voor beweeglijkheid. Ondanks dat, veel ondersteuning en een zachte padding op de enkel. Een uitwendige TPR-teenslider. Een uitwendige TPR-hielslider. De asymmetrische teen die – ook zonder schakelversteviging – toelaat stevig doorheen de versnellingen te gaan. We hebben het dan nog niet eens gehad over de ook al zeer prominente bescherming in de vorm van enkelprotectie of de versterkte teen en hiel. Over de slijtvaste zool met ingewerkte metalen strip. Over de aandacht die overal gegaan is naar comfort en detail. De Stella Faster 3 – Rideknit is een topper in wording. Een zomerschoen waarmee je zowel op als naast de motor een sprintje kan trekken en overal stijlvol mee mag verschijnen. De Alpinestars Stella Faster 3 – Rideknit open en sluit je door middel van veters, waarvan je de lusjes verstopt onder de velcrosluiting. Die combinatie laat je toe de motorschoen perfect op maat af te stellen. Topmotorschoen. We zeiden het al.

EUR 166.46
1

ALPINESTARS SMX-6 V3, Sport motorlaarzen, Zwart

ALPINESTARS SMX-6 V3, Sport motorlaarzen, Zwart

SMX-6 V3 Zwart De SMX-6 V3 van Alpinestars is een uitstekende allrounder die de hoge mate van circuitbescherming koppelt aan voldoende straatwaardige kenmerken en die ondertussen de prijs voor een motorlaars als deze binnen de perken weet te houden. ‘Sport’, ‘performance’, flexibel, uniek … allemaal woorden die in deze context al gevallen zijn. Wat die uniciteit betreft: de SMX-6 V3 is de derde versie van deze motorlaars, maar de SMX-stamboom is ondertussen behoorlijk stevig en diepgeworteld. Er is dus knowhow en ervaring, wat van deze net geen dertig centimeter hoge motorlaars een voorlopig hoogtepunt maakt. Niet toevallig richt Alpinestars zich hiermee op de sportieve motorrijder, zowel op het circuit als op de openbare weg, en het design onderstreept dat. De geavanceerde microvezelconstructie levert een lichtgewicht buitenzijde op, niet in het minst omdat je met het blote oog talloze uitsparingen ziet ter hoogte van de accordeonstroken voor- en achteraan. Die ‘flexzones’ werken de beweeglijkheid in de hand, maar het ademend (gepatenteerd) microfibermateriaal biedt deze laars ook veel waar voor zijn geld in de vorm van sterkte en comfort. De TPU-enkelbrace is een opvallende eyecatcher bij de SMX-6 V3. Hij laat een comfortabele beweging toe, maar ondersteunt de enkel bij een crash en voorkomt hypertorsie. Het vergoot de kans dat je voet er nadien nog altijd uitziet zoals je dat verwacht, met de tenen voorwaarts gericht. De hiel en het scheenbeen, eveneens kwetsbaar bij een val, zijn uitgerust met hard TPU. Ter hoogte van het scheenbeen is de TPU-plaat opnieuw gepositioneerd tegenover eerdere SMX-6-versies. Verstevigingen op zool en tenen zijn een evidentie, net zoals de schakelversteviging en de vervangbare teenslider. De grote (zij)instap maakt het voor vrijwel iedereen makkelijk om in de laars te komen. Openen en sluiten gebeurt door middel van een rits en velcrosysteem voor optimale pasvorm. De trekker van de rits kan bevestigd worden in de laars, zodat hij niet in de weg zit. De SMX-6 V3 is een motorlaars waarmee je in alle omstandigheden scherp en sportief door de bocht komt.

EUR 269.96
1

ALPINESTARS SMX-S, Sport motorlaarzen, Zwart-Zwart

ALPINESTARS SMX-S, Sport motorlaarzen, Zwart-Zwart

SMX-S Zwart-Zwart Betaalbaar. Comfortabel. Sportief. De SMX-S zijn ideale straatlaarzen voor de sportievere motorrijder. Je kan deze laars met een volwaardig racepak of met een (motor)jeans combineren. De opvallende accordeonpanelen voor- en achteraan zorgen voor een optimale bewegingsvrijheid op en naast de motor. De controle wordt er bovendien door verbeterd. De luchtuitlaat op de hiel verraadt extra ventilerende eigenschappen. De laarzen zijn voorzien van geïntegreerde enkel- en scheenprotectie. Zowel de binnenzijde als de buitenzijde van de enkel is verstevigd met TPU. Een enkelbrace om verdraaiingen te voorkomen is er evenwel niet, wat ze misschien net dat tikkeltje minder circuit-geliefd maakt. Verstevigingen op zool en tenen zijn een evidentie, net zoals de schakelversteviging en de vervangbare teenslider. Gemaakt uit duurzaam en ademend (gepatenteerd én nieuw) microfibermateriaal biedt deze laars veel waar voor zijn geld in de vorm van sterkte en comfort. Een uitneembaar anatomisch voetbed met EVA en lycra vergroot vooral dat laatste. De Alpinestars exclusieve rubberen compoundzool biedt dan weer een verbeterde waterafvoer en goede grip. De grote (zij)instap maakt het voor vrijwel iedereen makkelijk om in de laars te komen. Openen en sluiten gebeurt door middel van een rits en velcrosysteem voor optimale pasvorm. De trekker van de rits kan bevestigd worden in de laars, zodat hij niet in de weg zit. Reflectiemateriaal vergroot je zichtbaar ’s avonds en ’s nachts.

EUR 229.46
1

ALPINESTARS SMX-S, Sport motorlaarzen, Zwart-Wit

ALPINESTARS SMX-S, Sport motorlaarzen, Zwart-Wit

SMX-S Zwart-Wit Betaalbaar. Comfortabel. Sportief. De SMX-S zijn ideale straatlaarzen voor de sportievere motorrijder. Je kan deze laars met een volwaardig racepak of met een (motor)jeans combineren. De opvallende accordeonpanelen voor- en achteraan zorgen voor een optimale bewegingsvrijheid op en naast de motor. De controle wordt er bovendien door verbeterd. De luchtuitlaat op de hiel verraadt extra ventilerende eigenschappen. De laarzen zijn voorzien van geïntegreerde enkel- en scheenprotectie. Zowel de binnenzijde als de buitenzijde van de enkel is verstevigd met TPU. Een enkelbrace om verdraaiingen te voorkomen is er evenwel niet, wat ze misschien net dat tikkeltje minder circuit-geliefd maakt. Verstevigingen op zool en tenen zijn een evidentie, net zoals de schakelversteviging en de vervangbare teenslider. Gemaakt uit duurzaam en ademend (gepatenteerd én nieuw) microfibermateriaal biedt deze laars veel waar voor zijn geld in de vorm van sterkte en comfort. Een uitneembaar anatomisch voetbed met EVA en lycra vergroot vooral dat laatste. De Alpinestars exclusieve rubberen compoundzool biedt dan weer een verbeterde waterafvoer en goede grip. De grote (zij)instap maakt het voor vrijwel iedereen makkelijk om in de laars te komen. Openen en sluiten gebeurt door middel van een rits en velcrosysteem voor optimale pasvorm. De trekker van de rits kan bevestigd worden in de laars, zodat hij niet in de weg zit. Reflectiemateriaal vergroot je zichtbaar ’s avonds en ’s nachts.

EUR 229.46
1

ALPINESTARS Stella SMX-6 V3, Sport motorlaarzen, Zwart-Wit

ALPINESTARS Stella SMX-6 V3, Sport motorlaarzen, Zwart-Wit

Stella SMX-6 V3 Zwart-Wit De Stella SMX-6 V3 van Alpinestars is een uitstekende allrounder die de hoge mate van circuitbescherming koppelt aan voldoende straatwaardige kenmerken en die ondertussen de prijs voor een motorlaars als deze binnen de perken weet te houden. ‘Sport’, ‘performance’, flexibel, uniek … allemaal woorden die in deze context al gevallen zijn. Het woordje ‘Stella’ verwijst naar de mooiste sterren aan het Italiaanse firmament en wordt door Alpinestars gebruikt om de specifieke damesmodellen aan te duiden. De Stella SMX-6 V3 is dus een fijnere, kleinere en meer op dames gerichte variant van deze motorlaars. En wat die uniciteit betreft: de Stella SMX-6 V3 gebruikt de derde versie van deze motorlaars als uitgangspunt, maar de SMX-stamboom is ondertussen behoorlijk stevig en diepgeworteld. Er is dus knowhow en ervaring, wat van deze net geen dertig centimeter hoge motorlaars een voorlopig hoogtepunt maakt. Niet toevallig richt Alpinestars zich hiermee op de sportieve motorrijdsters, zowel op het circuit als op de openbare weg, en het design onderstreept dat. De geavanceerde microvezelconstructie levert een lichtgewicht buitenzijde op, niet in het minst omdat je met het blote oog talloze uitsparingen ziet ter hoogte van de accordeonstroken voor- en achteraan. Die ‘flexzones’ werken de beweeglijkheid in de hand, maar het ademend (gepatenteerd) microfibermateriaal biedt deze laars ook veel waar voor zijn geld in de vorm van sterkte en comfort. De TPU-enkelbrace is een opvallende eyecatcher bij de Stella SMX-6 V3. Hij laat een comfortabele beweging toe, maar ondersteunt de enkel bij een crash en voorkomt hypertorsie. Het vergoot de kans dat je voet er nadien nog altijd uitziet zoals je dat verwacht, met de tenen voorwaarts gericht. De hiel en het scheenbeen, eveneens kwetsbaar bij een val, zijn uitgerust met hard TPU. Ter hoogte van het scheenbeen is de TPU-plaat opnieuw gepositioneerd tegenover eerdere SMX-6-versies. Verstevigingen op zool en tenen zijn een evidentie, net zoals de schakelversteviging en de vervangbare teenslider. De grote (zij)instap maakt het voor vrijwel iedereen makkelijk om in de laars te komen. Openen en sluiten gebeurt door middel van een rits en velcrosysteem voor optimale pasvorm. De trekker van de rits kan bevestigd worden in de laars, zodat hij niet in de weg zit. De Stella SMX-6 V3 is een motorlaars waarmee je in alle omstandigheden scherp en sportief door de bocht komt.

EUR 269.96
1

ALPINESTARS Stella SMX-6 V3, Sport motorlaarzen, Zwart-Wit-Diva Roze

ALPINESTARS Stella SMX-6 V3, Sport motorlaarzen, Zwart-Wit-Diva Roze

Stella SMX-6 V3 Zwart-Wit-Diva Roze De Stella SMX-6 V3 van Alpinestars is een uitstekende allrounder die de hoge mate van circuitbescherming koppelt aan voldoende straatwaardige kenmerken en die ondertussen de prijs voor een motorlaars als deze binnen de perken weet te houden. ‘Sport’, ‘performance’, flexibel, uniek … allemaal woorden die in deze context al gevallen zijn. Het woordje ‘Stella’ verwijst naar de mooiste sterren aan het Italiaanse firmament en wordt door Alpinestars gebruikt om de specifieke damesmodellen aan te duiden. De Stella SMX-6 V3 is dus een fijnere, kleinere en meer op dames gerichte variant van deze motorlaars. En wat die uniciteit betreft: de Stella SMX-6 V3 gebruikt de derde versie van deze motorlaars als uitgangspunt, maar de SMX-stamboom is ondertussen behoorlijk stevig en diepgeworteld. Er is dus knowhow en ervaring, wat van deze net geen dertig centimeter hoge motorlaars een voorlopig hoogtepunt maakt. Niet toevallig richt Alpinestars zich hiermee op de sportieve motorrijdsters, zowel op het circuit als op de openbare weg, en het design onderstreept dat. De geavanceerde microvezelconstructie levert een lichtgewicht buitenzijde op, niet in het minst omdat je met het blote oog talloze uitsparingen ziet ter hoogte van de accordeonstroken voor- en achteraan. Die ‘flexzones’ werken de beweeglijkheid in de hand, maar het ademend (gepatenteerd) microfibermateriaal biedt deze laars ook veel waar voor zijn geld in de vorm van sterkte en comfort. De TPU-enkelbrace is een opvallende eyecatcher bij de Stella SMX-6 V3. Hij laat een comfortabele beweging toe, maar ondersteunt de enkel bij een crash en voorkomt hypertorsie. Het vergoot de kans dat je voet er nadien nog altijd uitziet zoals je dat verwacht, met de tenen voorwaarts gericht. De hiel en het scheenbeen, eveneens kwetsbaar bij een val, zijn uitgerust met hard TPU. Ter hoogte van het scheenbeen is de TPU-plaat opnieuw gepositioneerd tegenover eerdere SMX-6-versies. Verstevigingen op zool en tenen zijn een evidentie, net zoals de schakelversteviging en de vervangbare teenslider. De grote (zij)instap maakt het voor vrijwel iedereen makkelijk om in de laars te komen. Openen en sluiten gebeurt door middel van een rits en velcrosysteem voor optimale pasvorm. De trekker van de rits kan bevestigd worden in de laars, zodat hij niet in de weg zit. De Stella SMX-6 V3 is een motorlaars waarmee je in alle omstandigheden scherp en sportief door de bocht komt.

EUR 269.96
1

ALPINESTARS Stella Faster-4, Motorschoenen, Zwart-Grijs-Violet

ALPINESTARS Stella Faster-4, Motorschoenen, Zwart-Grijs-Violet

Stella Faster-4 Zwart-Grijs-Violet De Alpinestars-familietak waartoe de Stella Faster 4 behoort, wordt groter en groter. Ook bij deze vierde versie van deze veelzijdige en technisch uitstekende motorschoen liggen de verwachtingen dus hoog. Alpinestars zelf doet er nog een schepje bovenop door te stellen dat de Stella Faster 4 het voorlopige eindresultaat is van ‘decennialange R&D-ervaring op het hoogste motorsportniveau’. Nou, dan volstaat ‘een enkelhoog motorschoentje’ niet, natuurlijk. En dat is de Stella Faster 4 dus niet. Deze Stella Faster 4 is andermaal een staaltje toptechnologie, ontworpen en gemaakt voor prestaties, precisie en bescherming. Al die zaken komen samen in een slank en strak design. De buitenzijde van de Stella Faster 4 is een ‘constructie’. Niet ‘gemaakt uit …’ of ‘vervaardigd in …‘ Nee, het is een zorgvuldig opgebouwde, lichtgewicht, slijtvaste constructie. Een staaltje vakmanschap met een vlijmscherp uitzicht. Niet verwonderlijk, want Alpinestars verdiende zijn strepen in de racerij en op het circuit. Dat merk je als je de lijst met kenmerken van de Stella Faster 4 wat beter bekijkt. De gelaste, geavanceerde microvezelpanelen die de buitenzijde vormen, koppelen meteen het uitzicht aan prestaties. Een uitsparing (in zacht textiel) ter hoogte van de achillespees voor beweeglijkheid. Ondanks dat, veel ondersteuning en padding op de enkel. Een gedetailleerde, niet al te uitgesproken TPR-teenslider. Een nieuw ontworpen, uitwendige TPR-hielslider. De asymmetrische teen die – ook zonder uitgesproken schakelversteviging – toelaat stevig doorheen de versnellingen te gaan. De 3D meshvoering die voor een hoog ademend vermogen zorgt, maar ook voor een licht gewicht. De anti-slip microsuède op de hiel, en de vulling rond de enkel en in de tong van de motorschoen mogen we niet vergeten. Qua specifiek beschermingsmateriaal situeert de Stella Faster 4 zich in de hoogste regionen. Teen, enkel en hiel kunnen op extra versterkingen rekenen. De zool is aangepast, met een nieuwe rubberen samenstelling die voor meer textuur en dus grip zorgt. Aan de binnenzijde vind je een (te vervangen) anatomisch EVA-voetbed met lycravoering bovenaan. Een traditioneel vetersysteem zorgt voor een veilige, comfortabele en gemakkelijke sluiting. De veterlussen scherm je af door middel van de (zijwaartse) velcroband met TPR. De combinatie laat je toe de motorschoen perfect op maat af te stellen.

EUR 143.96
1

ALPINESTARS SMX-6 V3, Sport motorlaarzen, Zwart-Wit-Rood

ALPINESTARS SMX-6 V3, Sport motorlaarzen, Zwart-Wit-Rood

SMX-6 V3 Zwart-Wit-Rood De SMX-6 V3 van Alpinestars is een uitstekende allrounder die de hoge mate van circuitbescherming koppelt aan voldoende straatwaardige kenmerken en die ondertussen de prijs voor een motorlaars als deze binnen de perken weet te houden. ‘Sport’, ‘performance’, flexibel, uniek … allemaal woorden die in deze context al gevallen zijn. Wat die uniciteit betreft: de SMX-6 V3 is de derde versie van deze motorlaars, maar de SMX-stamboom is ondertussen behoorlijk stevig en diepgeworteld. Er is dus knowhow en ervaring, wat van deze net geen dertig centimeter hoge motorlaars een voorlopig hoogtepunt maakt. Niet toevallig richt Alpinestars zich hiermee op de sportieve motorrijder, zowel op het circuit als op de openbare weg, en het design onderstreept dat. De geavanceerde microvezelconstructie levert een lichtgewicht buitenzijde op, niet in het minst omdat je met het blote oog talloze uitsparingen ziet ter hoogte van de accordeonstroken voor- en achteraan. Die ‘flexzones’ werken de beweeglijkheid in de hand, maar het ademend (gepatenteerd) microfibermateriaal biedt deze laars ook veel waar voor zijn geld in de vorm van sterkte en comfort. De TPU-enkelbrace is een opvallende eyecatcher bij de SMX-6 V3. Hij laat een comfortabele beweging toe, maar ondersteunt de enkel bij een crash en voorkomt hypertorsie. Het vergoot de kans dat je voet er nadien nog altijd uitziet zoals je dat verwacht, met de tenen voorwaarts gericht. De hiel en het scheenbeen, eveneens kwetsbaar bij een val, zijn uitgerust met hard TPU. Ter hoogte van het scheenbeen is de TPU-plaat opnieuw gepositioneerd tegenover eerdere SMX-6-versies. Verstevigingen op zool en tenen zijn een evidentie, net zoals de schakelversteviging en de vervangbare teenslider. De grote (zij)instap maakt het voor vrijwel iedereen makkelijk om in de laars te komen. Openen en sluiten gebeurt door middel van een rits en velcrosysteem voor optimale pasvorm. De trekker van de rits kan bevestigd worden in de laars, zodat hij niet in de weg zit. De SMX-6 V3 is een motorlaars waarmee je in alle omstandigheden scherp en sportief door de bocht komt.

EUR 269.96
1

ALPINESTARS SMX-6 V3, Sport motorlaarzen, Zwart-Zilver-Rood

ALPINESTARS SMX-6 V3, Sport motorlaarzen, Zwart-Zilver-Rood

SMX-6 V3 Zwart-Zilver-Rood De SMX-6 V3 van Alpinestars is een uitstekende allrounder die de hoge mate van circuitbescherming koppelt aan voldoende straatwaardige kenmerken en die ondertussen de prijs voor een motorlaars als deze binnen de perken weet te houden. ‘Sport’, ‘performance’, flexibel, uniek … allemaal woorden die in deze context al gevallen zijn. Wat die uniciteit betreft: de SMX-6 V3 is de derde versie van deze motorlaars, maar de SMX-stamboom is ondertussen behoorlijk stevig en diepgeworteld. Er is dus knowhow en ervaring, wat van deze net geen dertig centimeter hoge motorlaars een voorlopig hoogtepunt maakt. Niet toevallig richt Alpinestars zich hiermee op de sportieve motorrijder, zowel op het circuit als op de openbare weg, en het design onderstreept dat. De geavanceerde microvezelconstructie levert een lichtgewicht buitenzijde op, niet in het minst omdat je met het blote oog talloze uitsparingen ziet ter hoogte van de accordeonstroken voor- en achteraan. Die ‘flexzones’ werken de beweeglijkheid in de hand, maar het ademend (gepatenteerd) microfibermateriaal biedt deze laars ook veel waar voor zijn geld in de vorm van sterkte en comfort. De TPU-enkelbrace is een opvallende eyecatcher bij de SMX-6 V3. Hij laat een comfortabele beweging toe, maar ondersteunt de enkel bij een crash en voorkomt hypertorsie. Het vergoot de kans dat je voet er nadien nog altijd uitziet zoals je dat verwacht, met de tenen voorwaarts gericht. De hiel en het scheenbeen, eveneens kwetsbaar bij een val, zijn uitgerust met hard TPU. Ter hoogte van het scheenbeen is de TPU-plaat opnieuw gepositioneerd tegenover eerdere SMX-6-versies. Verstevigingen op zool en tenen zijn een evidentie, net zoals de schakelversteviging en de vervangbare teenslider. De grote (zij)instap maakt het voor vrijwel iedereen makkelijk om in de laars te komen. Openen en sluiten gebeurt door middel van een rits en velcrosysteem voor optimale pasvorm. De trekker van de rits kan bevestigd worden in de laars, zodat hij niet in de weg zit. De SMX-6 V3 is een motorlaars waarmee je in alle omstandigheden scherp en sportief door de bocht komt.

EUR 269.96
1

ALPINESTARS SMX-6 V3, Sport motorlaarzen, Zwart-Wit

ALPINESTARS SMX-6 V3, Sport motorlaarzen, Zwart-Wit

SMX-6 V3 Zwart-Wit De SMX-6 V3 van Alpinestars is een uitstekende allrounder die de hoge mate van circuitbescherming koppelt aan voldoende straatwaardige kenmerken en die ondertussen de prijs voor een motorlaars als deze binnen de perken weet te houden. ‘Sport’, ‘performance’, flexibel, uniek … allemaal woorden die in deze context al gevallen zijn. Wat die uniciteit betreft: de SMX-6 V3 is de derde versie van deze motorlaars, maar de SMX-stamboom is ondertussen behoorlijk stevig en diepgeworteld. Er is dus knowhow en ervaring, wat van deze net geen dertig centimeter hoge motorlaars een voorlopig hoogtepunt maakt. Niet toevallig richt Alpinestars zich hiermee op de sportieve motorrijder, zowel op het circuit als op de openbare weg, en het design onderstreept dat. De geavanceerde microvezelconstructie levert een lichtgewicht buitenzijde op, niet in het minst omdat je met het blote oog talloze uitsparingen ziet ter hoogte van de accordeonstroken voor- en achteraan. Die ‘flexzones’ werken de beweeglijkheid in de hand, maar het ademend (gepatenteerd) microfibermateriaal biedt deze laars ook veel waar voor zijn geld in de vorm van sterkte en comfort. De TPU-enkelbrace is een opvallende eyecatcher bij de SMX-6 V3. Hij laat een comfortabele beweging toe, maar ondersteunt de enkel bij een crash en voorkomt hypertorsie. Het vergoot de kans dat je voet er nadien nog altijd uitziet zoals je dat verwacht, met de tenen voorwaarts gericht. De hiel en het scheenbeen, eveneens kwetsbaar bij een val, zijn uitgerust met hard TPU. Ter hoogte van het scheenbeen is de TPU-plaat opnieuw gepositioneerd tegenover eerdere SMX-6-versies. Verstevigingen op zool en tenen zijn een evidentie, net zoals de schakelversteviging en de vervangbare teenslider. De grote (zij)instap maakt het voor vrijwel iedereen makkelijk om in de laars te komen. Openen en sluiten gebeurt door middel van een rits en velcrosysteem voor optimale pasvorm. De trekker van de rits kan bevestigd worden in de laars, zodat hij niet in de weg zit. De SMX-6 V3 is een motorlaars waarmee je in alle omstandigheden scherp en sportief door de bocht komt.

EUR 269.96
1

ALPINESTARS SMX-6 V3, Sport motorlaarzen, Zwart-Wit-Rood-Grafisch

ALPINESTARS SMX-6 V3, Sport motorlaarzen, Zwart-Wit-Rood-Grafisch

SMX-6 V3 Zwart-Wit-Rood-Grafisch De SMX-6 V3 van Alpinestars is een uitstekende allrounder die de hoge mate van circuitbescherming koppelt aan voldoende straatwaardige kenmerken en die ondertussen de prijs voor een motorlaars als deze binnen de perken weet te houden. ‘Sport’, ‘performance’, flexibel, uniek … allemaal woorden die in deze context al gevallen zijn. Wat die uniciteit betreft: de SMX-6 V3 is de derde versie van deze motorlaars, maar de SMX-stamboom is ondertussen behoorlijk stevig en diepgeworteld. Er is dus knowhow en ervaring, wat van deze net geen dertig centimeter hoge motorlaars een voorlopig hoogtepunt maakt. Niet toevallig richt Alpinestars zich hiermee op de sportieve motorrijder, zowel op het circuit als op de openbare weg, en het design onderstreept dat. De geavanceerde microvezelconstructie levert een lichtgewicht buitenzijde op, niet in het minst omdat je met het blote oog talloze uitsparingen ziet ter hoogte van de accordeonstroken voor- en achteraan. Die ‘flexzones’ werken de beweeglijkheid in de hand, maar het ademend (gepatenteerd) microfibermateriaal biedt deze laars ook veel waar voor zijn geld in de vorm van sterkte en comfort. De TPU-enkelbrace is een opvallende eyecatcher bij de SMX-6 V3. Hij laat een comfortabele beweging toe, maar ondersteunt de enkel bij een crash en voorkomt hypertorsie. Het vergoot de kans dat je voet er nadien nog altijd uitziet zoals je dat verwacht, met de tenen voorwaarts gericht. De hiel en het scheenbeen, eveneens kwetsbaar bij een val, zijn uitgerust met hard TPU. Ter hoogte van het scheenbeen is de TPU-plaat opnieuw gepositioneerd tegenover eerdere SMX-6-versies. Verstevigingen op zool en tenen zijn een evidentie, net zoals de schakelversteviging en de vervangbare teenslider. De grote (zij)instap maakt het voor vrijwel iedereen makkelijk om in de laars te komen. Openen en sluiten gebeurt door middel van een rits en velcrosysteem voor optimale pasvorm. De trekker van de rits kan bevestigd worden in de laars, zodat hij niet in de weg zit. De SMX-6 V3 is een motorlaars waarmee je in alle omstandigheden scherp en sportief door de bocht komt.

EUR 269.96
1

ALPINESTARS Stella Faster-4, Motorschoenen, Zwart-Diva Roze

ALPINESTARS Stella Faster-4, Motorschoenen, Zwart-Diva Roze

Stella Faster-4 Zwart-Diva Roze De Alpinestars-familietak waartoe de Stella Faster 4 behoort, wordt groter en groter. Ook bij deze vierde versie van deze veelzijdige en technisch uitstekende motorschoen liggen de verwachtingen dus hoog. Alpinestars zelf doet er nog een schepje bovenop door te stellen dat de Stella Faster 4 het voorlopige eindresultaat is van ‘decennialange R&D-ervaring op het hoogste motorsportniveau’. Nou, dan volstaat ‘een enkelhoog motorschoentje’ niet, natuurlijk. En dat is de Stella Faster 4 dus niet. Deze Stella Faster 4 is andermaal een staaltje toptechnologie, ontworpen en gemaakt voor prestaties, precisie en bescherming. Al die zaken komen samen in een slank en strak design. De buitenzijde van de Stella Faster 4 is een ‘constructie’. Niet ‘gemaakt uit …’ of ‘vervaardigd in …‘ Nee, het is een zorgvuldig opgebouwde, lichtgewicht, slijtvaste constructie. Een staaltje vakmanschap met een vlijmscherp uitzicht. Niet verwonderlijk, want Alpinestars verdiende zijn strepen in de racerij en op het circuit. Dat merk je als je de lijst met kenmerken van de Stella Faster 4 wat beter bekijkt. De gelaste, geavanceerde microvezelpanelen die de buitenzijde vormen, koppelen meteen het uitzicht aan prestaties. Een uitsparing (in zacht textiel) ter hoogte van de achillespees voor beweeglijkheid. Ondanks dat, veel ondersteuning en padding op de enkel. Een gedetailleerde, niet al te uitgesproken TPR-teenslider. Een nieuw ontworpen, uitwendige TPR-hielslider. De asymmetrische teen die – ook zonder uitgesproken schakelversteviging – toelaat stevig doorheen de versnellingen te gaan. De 3D meshvoering die voor een hoog ademend vermogen zorgt, maar ook voor een licht gewicht. De anti-slip microsuède op de hiel, en de vulling rond de enkel en in de tong van de motorschoen mogen we niet vergeten. Qua specifiek beschermingsmateriaal situeert de Stella Faster 4 zich in de hoogste regionen. Teen, enkel en hiel kunnen op extra versterkingen rekenen. De zool is aangepast, met een nieuwe rubberen samenstelling die voor meer textuur en dus grip zorgt. Aan de binnenzijde vind je een (te vervangen) anatomisch EVA-voetbed met lycravoering bovenaan. Een traditioneel vetersysteem zorgt voor een veilige, comfortabele en gemakkelijke sluiting. De veterlussen scherm je af door middel van de (zijwaartse) velcroband met TPR. De combinatie laat je toe de motorschoen perfect op maat af te stellen.

EUR 143.96
1

ALPINESTARS Stella Faster-4, Motorschoenen, Wit-Zwart

ALPINESTARS Stella Faster-4, Motorschoenen, Wit-Zwart

Stella Faster-4 Wit-Zwart De Alpinestars-familietak waartoe de Stella Faster 4 behoort, wordt groter en groter. Ook bij deze vierde versie van deze veelzijdige en technisch uitstekende motorschoen liggen de verwachtingen dus hoog. Alpinestars zelf doet er nog een schepje bovenop door te stellen dat de Stella Faster 4 het voorlopige eindresultaat is van ‘decennialange R&D-ervaring op het hoogste motorsportniveau’. Nou, dan volstaat ‘een enkelhoog motorschoentje’ niet, natuurlijk. En dat is de Stella Faster 4 dus niet. Deze Stella Faster 4 is andermaal een staaltje toptechnologie, ontworpen en gemaakt voor prestaties, precisie en bescherming. Al die zaken komen samen in een slank en strak design. De buitenzijde van de Stella Faster 4 is een ‘constructie’. Niet ‘gemaakt uit …’ of ‘vervaardigd in …‘ Nee, het is een zorgvuldig opgebouwde, lichtgewicht, slijtvaste constructie. Een staaltje vakmanschap met een vlijmscherp uitzicht. Niet verwonderlijk, want Alpinestars verdiende zijn strepen in de racerij en op het circuit. Dat merk je als je de lijst met kenmerken van de Stella Faster 4 wat beter bekijkt. De gelaste, geavanceerde microvezelpanelen die de buitenzijde vormen, koppelen meteen het uitzicht aan prestaties. Een uitsparing (in zacht textiel) ter hoogte van de achillespees voor beweeglijkheid. Ondanks dat, veel ondersteuning en padding op de enkel. Een gedetailleerde, niet al te uitgesproken TPR-teenslider. Een nieuw ontworpen, uitwendige TPR-hielslider. De asymmetrische teen die – ook zonder uitgesproken schakelversteviging – toelaat stevig doorheen de versnellingen te gaan. De 3D meshvoering die voor een hoog ademend vermogen zorgt, maar ook voor een licht gewicht. De anti-slip microsuède op de hiel, en de vulling rond de enkel en in de tong van de motorschoen mogen we niet vergeten. Qua specifiek beschermingsmateriaal situeert de Stella Faster 4 zich in de hoogste regionen. Teen, enkel en hiel kunnen op extra versterkingen rekenen. De zool is aangepast, met een nieuwe rubberen samenstelling die voor meer textuur en dus grip zorgt. Aan de binnenzijde vind je een (te vervangen) anatomisch EVA-voetbed met lycravoering bovenaan. Een traditioneel vetersysteem zorgt voor een veilige, comfortabele en gemakkelijke sluiting. De veterlussen scherm je af door middel van de (zijwaartse) velcroband met TPR. De combinatie laat je toe de motorschoen perfect op maat af te stellen.

EUR 143.96
1

ALPINESTARS Stella Faster-4, Motorschoenen, Zwart

ALPINESTARS Stella Faster-4, Motorschoenen, Zwart

Stella Faster-4 Zwart De Alpinestars-familietak waartoe de Stella Faster 4 behoort, wordt groter en groter. Ook bij deze vierde versie van deze veelzijdige en technisch uitstekende motorschoen liggen de verwachtingen dus hoog. Alpinestars zelf doet er nog een schepje bovenop door te stellen dat de Stella Faster 4 het voorlopige eindresultaat is van ‘decennialange R&D-ervaring op het hoogste motorsportniveau’. Nou, dan volstaat ‘een enkelhoog motorschoentje’ niet, natuurlijk. En dat is de Stella Faster 4 dus niet. Deze Stella Faster 4 is andermaal een staaltje toptechnologie, ontworpen en gemaakt voor prestaties, precisie en bescherming. Al die zaken komen samen in een slank en strak design. De buitenzijde van de Stella Faster 4 is een ‘constructie’. Niet ‘gemaakt uit …’ of ‘vervaardigd in …‘ Nee, het is een zorgvuldig opgebouwde, lichtgewicht, slijtvaste constructie. Een staaltje vakmanschap met een vlijmscherp uitzicht. Niet verwonderlijk, want Alpinestars verdiende zijn strepen in de racerij en op het circuit. Dat merk je als je de lijst met kenmerken van de Stella Faster 4 wat beter bekijkt. De gelaste, geavanceerde microvezelpanelen die de buitenzijde vormen, koppelen meteen het uitzicht aan prestaties. Een uitsparing (in zacht textiel) ter hoogte van de achillespees voor beweeglijkheid. Ondanks dat, veel ondersteuning en padding op de enkel. Een gedetailleerde, niet al te uitgesproken TPR-teenslider. Een nieuw ontworpen, uitwendige TPR-hielslider. De asymmetrische teen die – ook zonder uitgesproken schakelversteviging – toelaat stevig doorheen de versnellingen te gaan. De 3D meshvoering die voor een hoog ademend vermogen zorgt, maar ook voor een licht gewicht. De anti-slip microsuède op de hiel, en de vulling rond de enkel en in de tong van de motorschoen mogen we niet vergeten. Qua specifiek beschermingsmateriaal situeert de Stella Faster 4 zich in de hoogste regionen. Teen, enkel en hiel kunnen op extra versterkingen rekenen. De zool is aangepast, met een nieuwe rubberen samenstelling die voor meer textuur en dus grip zorgt. Aan de binnenzijde vind je een (te vervangen) anatomisch EVA-voetbed met lycravoering bovenaan. Een traditioneel vetersysteem zorgt voor een veilige, comfortabele en gemakkelijke sluiting. De veterlussen scherm je af door middel van de (zijwaartse) velcroband met TPR. De combinatie laat je toe de motorschoen perfect op maat af te stellen.

EUR 143.96
1

ALPINESTARS SMX-6 V3, Sport motorlaarzen, Zwart-Rood Fluo

ALPINESTARS SMX-6 V3, Sport motorlaarzen, Zwart-Rood Fluo

SMX-6 V3 Zwart-Rood Fluo De SMX-6 V3 van Alpinestars is een uitstekende allrounder die de hoge mate van circuitbescherming koppelt aan voldoende straatwaardige kenmerken en die ondertussen de prijs voor een motorlaars als deze binnen de perken weet te houden. ‘Sport’, ‘performance’, flexibel, uniek … allemaal woorden die in deze context al gevallen zijn. Wat die uniciteit betreft: de SMX-6 V3 is de derde versie van deze motorlaars, maar de SMX-stamboom is ondertussen behoorlijk stevig en diepgeworteld. Er is dus knowhow en ervaring, wat van deze net geen dertig centimeter hoge motorlaars een voorlopig hoogtepunt maakt. Niet toevallig richt Alpinestars zich hiermee op de sportieve motorrijder, zowel op het circuit als op de openbare weg, en het design onderstreept dat. De geavanceerde microvezelconstructie levert een lichtgewicht buitenzijde op, niet in het minst omdat je met het blote oog talloze uitsparingen ziet ter hoogte van de accordeonstroken voor- en achteraan. Die ‘flexzones’ werken de beweeglijkheid in de hand, maar het ademend (gepatenteerd) microfibermateriaal biedt deze laars ook veel waar voor zijn geld in de vorm van sterkte en comfort. De TPU-enkelbrace is een opvallende eyecatcher bij de SMX-6 V3. Hij laat een comfortabele beweging toe, maar ondersteunt de enkel bij een crash en voorkomt hypertorsie. Het vergoot de kans dat je voet er nadien nog altijd uitziet zoals je dat verwacht, met de tenen voorwaarts gericht. De hiel en het scheenbeen, eveneens kwetsbaar bij een val, zijn uitgerust met hard TPU. Ter hoogte van het scheenbeen is de TPU-plaat opnieuw gepositioneerd tegenover eerdere SMX-6-versies. Verstevigingen op zool en tenen zijn een evidentie, net zoals de schakelversteviging en de vervangbare teenslider. De grote (zij)instap maakt het voor vrijwel iedereen makkelijk om in de laars te komen. Openen en sluiten gebeurt door middel van een rits en velcrosysteem voor optimale pasvorm. De trekker van de rits kan bevestigd worden in de laars, zodat hij niet in de weg zit. De SMX-6 V3 is een motorlaars waarmee je in alle omstandigheden scherp en sportief door de bocht komt.

EUR 269.96
1

MODEKA Takuya Lady pants, Textiel motorbroek dames, Zwart lang

MODEKA Takuya Lady pants, Textiel motorbroek dames, Zwart lang

Takuya Lady pants Zwart lang De gelijknamige motorjas behoort. Samen staan ze garant voor een sterke, vrouwelijke combi met veel touringambities en nog meer comfort. Ook zonder de motorjas blijft dit natuurlijk een topper. Weinig verrassingen in de materiaalkeuze voor deze Takuya Lady pants: Tactel (750D) en Cordura (500D) komen ook in de motorjas terug. Logisch, want als slijt- en scheurvaste materialen hebben ze hier meer dan plaats. Tactel is bovendien zeer zacht, want dus voor een aangenaam draagcomfort zorgt. De Takuya Lady pants krijgt nog wat extra assistentie van DuPont™-Kevlar, dat als hitteschild dienstdoet op de kuit. De hele Takuya Lady-set heeft een pak elastische stretchzones meegekregen. In deze motorbroek lopen die aan de binnenzijde van de bovenbenen, dwars over de knieën en in de lies, om uiteindelijk op die manier de buitenzijde van de dij te bereiken. Doet dat ertoe? Wel, zodra je gaat zitten in de typische motorrijderszit merk je dat. Of beter: je merkt het niet en net daarom is het goed. Stel dat je toch nog een aantal puntjes op de i wil zetten, dan gebruik je daar de drukknopen voor. Je vindt ze achteraan, op de kuit en net boven de knie. Samen met de velcrostrip onderaan en de velcroriem met lus op de taille, kan je dus best wat variëren. Ook al omdat je op die taille twee uit de kluiten gewassen elastische stroken ziet. Al die zaken samen zorgen voor een uitstekende pasvorm – met of zonder membraan. Want daar zit natuurlijk wel wat verschil op. De Takuya Lady is een 2-in-1, met een verwijderbaar Sympatex®-membraan. Waterdicht én ademend, wat de touringambities van de motorbroek en bij uitbreiding de complete Takuya Lady-combi in de verf zet. Ventilatieritsen voorziet Modeka net boven de knieën, zowel voor- als achteraan. Een doorwaaieffect dus en dat geeft de rijwind vrij spel als jij dat wenst. In het andere geval: gewoon dichtristen. Antislip op de kont helpt om netjes en stevig in het zadel te blijven zitten. In dat geval heb je de YF-knieprotectoren eigenlijk ook niet nodig, maar ze zijn er natuurlijk wel. Wie dat wenst kan probleemloos een optionele heupprotector (of twee) inpassen. Rest ons nog de twee steekzakken met rits te vermelden, net zoals de fijne accordeon boven de knie en de meer dan goede drukknop-schuiver-velcro-sluiting die de rits bedekt. En het reflecterend materiaal dat overdag onopvallend en ’s avonds des te effectiever is. De lange verbindingsrits smeekt zowat om vastgemaakt te worden aan de Takuya Lady motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina

EUR 242.91
1

ALPINESTARS SMX-6 V3 Drystar, Sport motorlaarzen, Zwart

ALPINESTARS SMX-6 V3 Drystar, Sport motorlaarzen, Zwart

SMX-6 V3 Drystar Zwart De SMX-6 V3 Drystar van Alpinestars is een uitstekende en waterdichte allrounder die de hoge mate van circuitbescherming koppelt aan voldoende straatwaardige kenmerken en die ondertussen ook de prijs voor een motorlaars als deze binnen de perken weet te houden. In deze ‘Drystar’-uitvoering bevat de SMX-6 V3 Drystar een Drystar-membraan van Alpinestars zelf en dus meteen ook alle eigenschappen die daarmee gepaard gaan: ademend vermogen en waterdichtheid op topniveau, je mag ze in het rijtjes met de andere woorden zetten die in deze context al gevallen zijn: ‘sport’, ‘performance’, flexibel, uniek … Wat die uniciteit betreft: de SMX-6 V3 Drystar is de derde versie van deze motorlaars, maar de SMX-stamboom is ondertussen behoorlijk stevig en diepgeworteld. Er is dus knowhow en ervaring, wat van deze net geen dertig centimeter hoge waterdichte motorlaars alweer een voorlopig hoogtepunt maakt. Niet toevallig richt Alpinestars zich hiermee op de sportieve motorrijder, zowel op het circuit als op de openbare weg, en het design onderstreept dat. De geavanceerde microvezelconstructie levert een lichtgewicht buitenzijde op, niet in het minst omdat je met het blote oog talloze uitsparingen ziet ter hoogte van de accordeonstroken voor- en achteraan. Die ‘flexzones’ werken de beweeglijkheid in de hand, maar het ademend (gepatenteerd) microfibermateriaal biedt deze laars ook veel waar voor zijn geld in de vorm van sterkte en comfort. De Drystar onttrekt zich helemaal aan het zicht maar is natuurlijk wel aanwezig. De TPU-enkelbrace is een opvallende eyecatcher bij de SMX-6 V3 Drystar. Hij laat een comfortabele beweging toe, maar ondersteunt de enkel bij een crash en voorkomt hypertorsie. Het vergoot de kans dat je voet er nadien nog altijd uitziet zoals je dat verwacht, met de tenen voorwaarts gericht. De hiel en het scheenbeen, eveneens kwetsbaar bij een val, zijn uitgerust met hard TPU. Ter hoogte van het scheenbeen is de TPU-plaat opnieuw gepositioneerd tegenover eerdere SMX-6-versies. Verstevigingen op zool en tenen zijn een evidentie, net zoals de schakelversteviging en de vervangbare teenslider. De grote (zij)instap maakt het voor vrijwel iedereen makkelijk om in de laars te komen. Openen en sluiten gebeurt door middel van een rits en velcrosysteem voor optimale pasvorm. De trekker van de rits kan bevestigd worden in de laars, zodat hij niet in de weg zit. De SMX-6 V3 Drystar is een waterdichte motorlaars waarmee je in alle omstandigheden scherp en sportief door de bocht komt.

EUR 287.96
1

ALPINESTARS SMX-6 V3 Drystar, Sport motorlaarzen, Zwart-Rood

ALPINESTARS SMX-6 V3 Drystar, Sport motorlaarzen, Zwart-Rood

SMX-6 V3 Drystar Zwart-Rood De SMX-6 V3 Drystar van Alpinestars is een uitstekende en waterdichte allrounder die de hoge mate van circuitbescherming koppelt aan voldoende straatwaardige kenmerken en die ondertussen ook de prijs voor een motorlaars als deze binnen de perken weet te houden. In deze ‘Drystar’-uitvoering bevat de SMX-6 V3 Drystar een Drystar-membraan van Alpinestars zelf en dus meteen ook alle eigenschappen die daarmee gepaard gaan: ademend vermogen en waterdichtheid op topniveau, je mag ze in het rijtjes met de andere woorden zetten die in deze context al gevallen zijn: ‘sport’, ‘performance’, flexibel, uniek … Wat die uniciteit betreft: de SMX-6 V3 Drystar is de derde versie van deze motorlaars, maar de SMX-stamboom is ondertussen behoorlijk stevig en diepgeworteld. Er is dus knowhow en ervaring, wat van deze net geen dertig centimeter hoge waterdichte motorlaars alweer een voorlopig hoogtepunt maakt. Niet toevallig richt Alpinestars zich hiermee op de sportieve motorrijder, zowel op het circuit als op de openbare weg, en het design onderstreept dat. De geavanceerde microvezelconstructie levert een lichtgewicht buitenzijde op, niet in het minst omdat je met het blote oog talloze uitsparingen ziet ter hoogte van de accordeonstroken voor- en achteraan. Die ‘flexzones’ werken de beweeglijkheid in de hand, maar het ademend (gepatenteerd) microfibermateriaal biedt deze laars ook veel waar voor zijn geld in de vorm van sterkte en comfort. De Drystar onttrekt zich helemaal aan het zicht maar is natuurlijk wel aanwezig. De TPU-enkelbrace is een opvallende eyecatcher bij de SMX-6 V3 Drystar. Hij laat een comfortabele beweging toe, maar ondersteunt de enkel bij een crash en voorkomt hypertorsie. Het vergoot de kans dat je voet er nadien nog altijd uitziet zoals je dat verwacht, met de tenen voorwaarts gericht. De hiel en het scheenbeen, eveneens kwetsbaar bij een val, zijn uitgerust met hard TPU. Ter hoogte van het scheenbeen is de TPU-plaat opnieuw gepositioneerd tegenover eerdere SMX-6-versies. Verstevigingen op zool en tenen zijn een evidentie, net zoals de schakelversteviging en de vervangbare teenslider. De grote (zij)instap maakt het voor vrijwel iedereen makkelijk om in de laars te komen. Openen en sluiten gebeurt door middel van een rits en velcrosysteem voor optimale pasvorm. De trekker van de rits kan bevestigd worden in de laars, zodat hij niet in de weg zit. De SMX-6 V3 Drystar is een waterdichte motorlaars waarmee je in alle omstandigheden scherp en sportief door de bocht komt.

EUR 287.96
1

ALPINESTARS SMX-6 V3 GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart-Donker Grijs

ALPINESTARS SMX-6 V3 GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart-Donker Grijs

SMX-6 V3 GTX Zwart-Donker Grijs De SMX-6 V3 GTX van Alpinestars is een uitstekende en waterdichte allrounder die de hoge mate van circuitbescherming koppelt aan voldoende straatwaardige kenmerken en die ondertussen ook de prijs voor een motorlaars als deze binnen de perken weet te houden. In deze ‘GTX’-uitvoering bevat de SMX-6 V3 GTX een GORE-TEX-membraan en dus meteen ook alle eigenschappen die daarmee gepaard gaan: ademend vermogen en waterdichtheid op topniveau, je mag ze in het rijtjes met de andere woorden zetten die in deze context al gevallen zijn: ‘sport’, ‘performance’, flexibel, uniek … Wat die uniciteit betreft: de SMX-6 V3 GTX is de derde versie van deze motorlaars, maar de SMX-stamboom is ondertussen behoorlijk stevig en diepgeworteld. Er is dus knowhow en ervaring, wat van deze net geen dertig centimeter hoge waterdichte motorlaars alweer een voorlopig hoogtepunt maakt. Niet toevallig richt Alpinestars zich hiermee op de sportieve motorrijder, zowel op het circuit als op de openbare weg, en het design onderstreept dat. De geavanceerde microvezelconstructie levert een lichtgewicht buitenzijde op, niet in het minst omdat je met het blote oog talloze uitsparingen ziet ter hoogte van de accordeonstroken voor- en achteraan. Die ‘flexzones’ werken de beweeglijkheid in de hand, maar het ademend (gepatenteerd) microfibermateriaal biedt deze laars ook veel waar voor zijn geld in de vorm van sterkte en comfort. De GORE-TEX onttrekt zich helemaal aan het zicht maar is natuurlijk wel aanwezig. De TPU-enkelbrace is een opvallende eyecatcher bij de SMX-6 V3 GTX. Hij laat een comfortabele beweging toe, maar ondersteunt de enkel bij een crash en voorkomt hypertorsie. Het vergoot de kans dat je voet er nadien nog altijd uitziet zoals je dat verwacht, met de tenen voorwaarts gericht. De hiel en het scheenbeen, eveneens kwetsbaar bij een val, zijn uitgerust met hard TPU. Ter hoogte van het scheenbeen is de TPU-plaat opnieuw gepositioneerd tegenover eerdere SMX-6-versies. Verstevigingen op zool en tenen zijn een evidentie, net zoals de schakelversteviging en de vervangbare teenslider. De grote (zij)instap maakt het voor vrijwel iedereen makkelijk om in de laars te komen. Openen en sluiten gebeurt door middel van een rits en velcrosysteem voor optimale pasvorm. De trekker van de rits kan bevestigd worden in de laars, zodat hij niet in de weg zit. De SMX-6 V3 GTX is een waterdichte motorlaars waarmee je in alle omstandigheden scherp en sportief door de bocht komt.

EUR 314.96
1

BERING Lady Siberia Pants, Textiel motorbroek dames, Zwart

BERING Lady Siberia Pants, Textiel motorbroek dames, Zwart

Lady Siberia Pants Zwart Deze Lady Siberia-motorbroek heeft uitstekende allroundkwaliteiten. Een avonturier, een pendelaar, een touringmotorrijder … voor de Siberia maakt het weinig uit. De Lady Siberia is een uitstekende motorbroek. Fibretech 600D vormt de buitenschaal en de kapstok voor het geïntegreerde waterdichte BWTECH Classic-membraan. Samen resulteert dat in een slijtvaste, robuuste, waterdichte motorbroek. Stevig en toch comfortabel. De afwezigheid van rechtstreekse ventilatieopeningen en de aanwezigheid van een (verwijderbare) Shelltech Classic-thermovoering doen vermoeden dat het specifieke actieterrein eerder voor en na de hoogzomer ligt. Overigens is er met de ademende kwaliteiten helemaal niks mis, dus de actieradius van de Siberia blijft meer dan behoorlijk. De stretchende accordeonstroken ter hoogte van de knie vallen op. Er blijft dus altijd marge. Flexibel en comfortabel gaan wel degelijk samen en er is nu eenmaal een verschil tussen rechtstaan en zitten. En net daarom krijg je op de taille lange velcroriemen die opnieuw aanpassingsmogelijkheden scheppen. De sluiting kan daardoor bestaan uit een stevige rits en knop-met-schuiver. Een paar bretellen (verwijderbaar en verstelbaar) maken het plaatje compleet. Onderaan heeft de Lady Siberia nog een paar verrassingen in petto. De broekspijpen zijn in lengte verstelbaar (omslaan naar binnen en vastzetten met velcro). Je krijgt er ook een elastische band – ook verplaatsbaar – bij om alles op de juiste plaats te houden. In- en uit de Lady Siberia raken, moet met dank aan de lange rits en de dubbele velcrostrip eigenlijk altijd lukken. Twee steekzakken leveren opbergruimte. Reflecterende elementen garanderen de zichtbaarheid op minder zichtbare momenten. De aanwezige, aanpasbare knieprotectoren zijn CE-gecertificeerde exemplaren en dat geldt natuurlijk ook voor de heupprotectoren. De Lady Siberia-motorbroek is via de verbindingsrits te koppelen aan heel wat Bering-motorjassen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 151.92
1