125 Resultaten (0,21192 seconden)

Toon alle filters

Merk

Toon alles

Kleur

Toon alles

Afmetingen

Toon alles

Geslacht

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

SEGURA Lady Natcho, Textiel motorjas dames, Plum

SEGURA Lady Natcho, Textiel motorjas dames, Plum

Lady Natcho Plum De Natcho is duidelijk in haar element tussen gebouwen, asfalt en beton. De kaki kleur mag dan wel iets anders doen vermoeden, dit is in de eerste plaats een motorjas met stadsambities. Of omgekeerd. Die ambities mogen dan wel gezien worden: de buitenzijde in Softshell en Twiltex is van een zeker knuffelgehalte, en niet direct wat je van een volbloed motorjas verwacht. Toch is dit er wel degelijk eentje, en een goeie ook. Een waterdicht membraan houdt het droog en met een uitneembare voering van 90 gram kan je absoluut de winter aan. Verder van een verweerd, hard, strak, lederen motorpak kan je eigenlijk niet verwijderd zijn, dus gebruik de Lady Natcho ook op die manier: als een stadsjas waarmee je veilig op de grote scooter of kleine motor mag. In dat geval kan je wel op een aantal troeven rekenen. Zacht, comfortabel, een korte snit en een goede pasvorm. Waterdicht, met een verwijderbare capuchon en veel details … het lijstje is lang en nogmaals: niet per se verbonden aan de motorfiets. Het feit dat de ALPHA-schouder- en elleboogprotectoren uitblinken in flexibiliteit en je zowaar bijna moeite moet doen om ze te voelen, benadrukt de volgorde nog eens: eerst een modieuze stadsjas. Vervolgens een veilige motorjas. Twee ineen, maar het is niet onbelangrijk te weten waar de focus ligt. De CE-gekeurde protectoren op de elleboog zijn in hoogte verstelbaar en wie toch een extra bescherming wil toevoegen, kan een CE-gecertificeerde rugprotector inpassen. De Lady Natcho is een uitgesproken vrouwelijke motorjas met een gecentreerde pasvorm. Het ademend vermogen van de Lady Natcho is in drie letters ‘top’ en daar zit de opvallend voering (mesh) voor veel tussen. Het betekent dat twee ventilatieopeningen op de schouder volstaan om alles beheersbaar het houden. De mouwuiteinden – met rits en drukknopen – doen misschien nog het meest aan een motorjas denken, want met twee buitenzakken, twee binnenzakken, een opbergvakje op de bovenarm, een Napoleonzak, de verwijderbare kap en de opvallende horizontale stiksels is dit toch weer vooral ‘jas’. Zonder dat daarvoor per se ‘motor-‘ moet staan. Al mag het. Al kan het. De Lady Natcho – in kaki – lijkt een vreemde kleur te hebben om gecamoufleerd door de stad te rijden, maar daar gaat het dan ook niet om: dit is camouflage op een hoger niveau. De volwaardige motorjas die zich met succes verbergt in de stijl van de stadsjas. Dat is de truc. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector 36 => maat M 38 => maat M 40 => maat M 42 => maat M 44 => maat M 46 => maat M

EUR 259.99
1

SEGURA Lady Natcho 2 Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Rood

SEGURA Lady Natcho 2 Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Rood

Lady Natcho 2 Jacket Zwart-Rood Veiligheid en stijl gaan hand in hand bij deze Lady Natcho 2-motorjas, die duidelijk in zijn element is tussen gebouwen, asfalt en beton. In een stedelijke context vergeet je bij momenten dat je met een volwaardige motorjas onderweg bent. Deze tweede uitvoering van deze motorjas is dan ook een update. De buitenzijde in Softshell en Twilltex – nog betere kwaliteit dan in het origineel – heeft een zeker knuffelgehalte. Zacht en comfortabel is de eerste indruk en niet meteen wat je van een volwaardige motorjas verwacht. Toch is de Lady Natcho 2 er wel degelijk eentje, en een goeie ook. Een waterdicht BWTECH Super-membraan houdt je droog en met een uitneembare Shelltech-voering kan je absoluut de herfst en misschien zelfs een zachte winter aan. Verder van een verweerd, hard, strak, lederen motorpak kan je eigenlijk niet komen, dus gebruik je de Lady Natcho 2 natuurlijk ook op die manier: als een stadsjas waarmee je veilig op de grote scooter of kleine motor mag. In dat geval kan je wel op een aantal troeven rekenen. Zacht, comfortabel, een korte snit en een goede pasvorm. Waterdicht, met een verwijderbare capuchon en veel details … het lijstje is lang en nogmaals: niet per se verbonden aan de motorfiets. Het feit dat de ALPHA-schouder- en elleboogprotectoren uitblinken in flexibiliteit en je zowaar bijna moeite moet doen om ze te voelen, benadrukt de volgorde nog eens: een modieuze stadsjas en een veilige motorjas. Twee ineen, maar het is niet onbelangrijk te weten waar de focus ligt. De CE-gekeurde protectoren op de elleboog zijn in hoogte verstelbaar en wie extra bescherming wil toevoegen, kan een CE-gecertificeerde rugprotector inpassen. Het ademend vermogen van de Lady Natcho 2 is top en daar zit de opvallende voering (mesh) voor veel tussen. De gerecycleerde REPREVE-vezels zijn behalve duurzamer ook uitstekend om de klimaathuishouding op orde te houden. Het betekent dat twee ventilatieopeningen op de schouder volstaan om alles beheersbaar te houden. De mouwuiteinden – met rits en drukknopen – doen misschien nog het meest aan een motorjas denken, want met twee buitenzakken, twee binnenzakken, een opbergvakje op de arm, een Napoleonzak, de verwijderbare kap en de opvallende horizontale stiksels vooraan is dit toch vooral ‘jas’. Zonder dat daarvoor per se ‘motor-’ moet staan. Al mag het. Al kan het. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector 36 => maat M 38 => maat M 40 => maat M 42 => maat M 44 => maat M 46 => maat M 48 => maat M

EUR 224.98
1

SEGURA Lady Natcho, Textiel motorjas dames, Grijs

SEGURA Lady Natcho, Textiel motorjas dames, Grijs

Lady Natcho Grijs De Natcho is duidelijk in haar element tussen gebouwen, asfalt en beton. De kaki kleur mag dan wel iets anders doen vermoeden, dit is in de eerste plaats een motorjas met stadsambities. Of omgekeerd. Die ambities mogen dan wel gezien worden: de buitenzijde in Softshell en Twiltex is van een zeker knuffelgehalte, en niet direct wat je van een volbloed motorjas verwacht. Toch is dit er wel degelijk eentje, en een goeie ook. Een waterdicht membraan houdt het droog en met een uitneembare voering van 90 gram kan je absoluut de winter aan. Verder van een verweerd, hard, strak, lederen motorpak kan je eigenlijk niet verwijderd zijn, dus gebruik de Lady Natcho ook op die manier: als een stadsjas waarmee je veilig op de grote scooter of kleine motor mag. In dat geval kan je wel op een aantal troeven rekenen. Zacht, comfortabel, een korte snit en een goede pasvorm. Waterdicht, met een verwijderbare capuchon en veel details … het lijstje is lang en nogmaals: niet per se verbonden aan de motorfiets. Het feit dat de ALPHA-schouder- en elleboogprotectoren uitblinken in flexibiliteit en je zowaar bijna moeite moet doen om ze te voelen, benadrukt de volgorde nog eens: eerst een modieuze stadsjas. Vervolgens een veilige motorjas. Twee ineen, maar het is niet onbelangrijk te weten waar de focus ligt. De CE-gekeurde protectoren op de elleboog zijn in hoogte verstelbaar en wie toch een extra bescherming wil toevoegen, kan een CE-gecertificeerde rugprotector inpassen. De Lady Natcho is een uitgesproken vrouwelijke motorjas met een gecentreerde pasvorm. Het ademend vermogen van de Lady Natcho is in drie letters ‘top’ en daar zit de opvallend voering (mesh) voor veel tussen. Het betekent dat twee ventilatieopeningen op de schouder volstaan om alles beheersbaar het houden. De mouwuiteinden – met rits en drukknopen – doen misschien nog het meest aan een motorjas denken, want met twee buitenzakken, twee binnenzakken, een opbergvakje op de bovenarm, een Napoleonzak, de verwijderbare kap en de opvallende horizontale stiksels is dit toch weer vooral ‘jas’. Zonder dat daarvoor per se ‘motor-‘ moet staan. Al mag het. Al kan het. De Lady Natcho – in kaki – lijkt een vreemde kleur te hebben om gecamoufleerd door de stad te rijden, maar daar gaat het dan ook niet om: dit is camouflage op een hoger niveau. De volwaardige motorjas die zich met succes verbergt in de stijl van de stadsjas. Dat is de truc. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector 36 => maat M 38 => maat M 40 => maat M 42 => maat M 44 => maat M 46 => maat M

EUR 140.00
1

SEGURA Lady Natcho 2 Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Kaki

SEGURA Lady Natcho 2 Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Kaki

Lady Natcho 2 Jacket Zwart-Kaki Veiligheid en stijl gaan hand in hand bij deze Lady Natcho 2-motorjas, die duidelijk in zijn element is tussen gebouwen, asfalt en beton. In een stedelijke context vergeet je bij momenten dat je met een volwaardige motorjas onderweg bent. Deze tweede uitvoering van deze motorjas is dan ook een update. De buitenzijde in Softshell en Twilltex – nog betere kwaliteit dan in het origineel – heeft een zeker knuffelgehalte. Zacht en comfortabel is de eerste indruk en niet meteen wat je van een volwaardige motorjas verwacht. Toch is de Lady Natcho 2 er wel degelijk eentje, en een goeie ook. Een waterdicht BWTECH Super-membraan houdt je droog en met een uitneembare Shelltech-voering kan je absoluut de herfst en misschien zelfs een zachte winter aan. Verder van een verweerd, hard, strak, lederen motorpak kan je eigenlijk niet komen, dus gebruik je de Lady Natcho 2 natuurlijk ook op die manier: als een stadsjas waarmee je veilig op de grote scooter of kleine motor mag. In dat geval kan je wel op een aantal troeven rekenen. Zacht, comfortabel, een korte snit en een goede pasvorm. Waterdicht, met een verwijderbare capuchon en veel details … het lijstje is lang en nogmaals: niet per se verbonden aan de motorfiets. Het feit dat de ALPHA-schouder- en elleboogprotectoren uitblinken in flexibiliteit en je zowaar bijna moeite moet doen om ze te voelen, benadrukt de volgorde nog eens: een modieuze stadsjas en een veilige motorjas. Twee ineen, maar het is niet onbelangrijk te weten waar de focus ligt. De CE-gekeurde protectoren op de elleboog zijn in hoogte verstelbaar en wie extra bescherming wil toevoegen, kan een CE-gecertificeerde rugprotector inpassen. Het ademend vermogen van de Lady Natcho 2 is top en daar zit de opvallende voering (mesh) voor veel tussen. De gerecycleerde REPREVE-vezels zijn behalve duurzamer ook uitstekend om de klimaathuishouding op orde te houden. Het betekent dat twee ventilatieopeningen op de schouder volstaan om alles beheersbaar te houden. De mouwuiteinden – met rits en drukknopen – doen misschien nog het meest aan een motorjas denken, want met twee buitenzakken, twee binnenzakken, een opbergvakje op de arm, een Napoleonzak, de verwijderbare kap en de opvallende horizontale stiksels vooraan is dit toch vooral ‘jas’. Zonder dat daarvoor per se ‘motor-’ moet staan. Al mag het. Al kan het. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector 36 => maat M 38 => maat M 40 => maat M 42 => maat M 44 => maat M 46 => maat M 48 => maat M

EUR 215.99
1

MODEKA Veo Air Lady Jacket, Doorwaai motorjas dames, Zwart-Grijs

MODEKA Veo Air Lady Jacket, Doorwaai motorjas dames, Zwart-Grijs

Veo Air Lady Jacket Zwart-Grijs Het is een minimalistisch idee dat aan de basis van de VEO Air ligt. Als concept, want deze motorjas draag je in ideale omstandigheden samen met de VEO Air-motorbroek. In ideale omstandigheden, en in ideaal weer. Het heeft allemaal weinig om het lijf kan je zeggen en dat klopt omdat het hier helemaal de bedoeling is. De VEO Air – motorjas, motorbroek, voor mannen én vrouwen beschikbaar – bestaat uit één laag winddoorlatend mesh. Of toch vooral daaruit. Die ventilatiepanelen worden op hun juiste plaats gehouden door een frame van 500D-polyester. Op de plaatsen die meer risico inhouden, bestaat dat kader uit een dubbele laag materiaal. Niettegenstaande het minimalisme blijft de VEO Air dus in elk van de variaties veilige motorkleding. De VEO Air-motorjas en de VEO Air-motorbroek hebben YF-protectoren aan boord op schouders, ellebogen en knieën. Heupprotectoren – bij de motorbroek – en een rugprotector – voor de motorjas – zijn optioneel in te passen. Om de VEO Air-motorjas niet te veel wapperende, flapperende allures te geven, zie je op de mouwen twee aanpassingsmogelijkheden in de vorm van drukknopen, bovenop de mouwuiteinden die met velcro nog wat assistentie bieden. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector 34 => 44 => maat M 46 => 48 => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 116.91
1

MODEKA Alva Lady, Leren motorjas dames, Zwart-Wit

MODEKA Alva Lady, Leren motorjas dames, Zwart-Wit

Alva Lady Zwart-Wit De Alva Lady is een trendy retrojasje. Zacht, comfortabel, licht en toch een volwaardige motorjas voor dames. De witte accenten zorgen voor een look die zeker niet misstaat op caféracers of (neo)retro-motorfietsen, al past een kort, tijdloos rundslederen jasje eigenlijk overal en altijd. De panelen geperforeerd leder geven het een beetje weg: dit is een zomerse jas, die effectiever zal blijken op warme dagen dan tijdens andere seizoenen. Leder en water is sowieso ook geen ideale combinatie. Stretchpanelen op beide flanken zorgen voor een nauw-aansluitende gecentreerde look. Een halflange rits aan de mouwuiteinden is afgewerkt met een drukknop. De beschikbare opslagruimte is eerder beperkt. Twee niet al te grote, dicht te ritsen zakken aan de buitenzijde en een binnenzak laten je wel toe het hoogstnodige mee te nemen. Valbescherming is geïntegreerd in de vorm van elleboog- en schouderprotectoren. Die eerste zijn in de hoogte verstelbaar en allebei voldoen ze aan de level EN1621-1:2012-voorwaarden om CE-gekeurd te zijn. Een SAS-TEC® rugprotector is in optie verkrijgbaar.  Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC®  rugprotector. maat van de jas SAS-TEC rugprotector 34 => maat M/L 36 => maat M/L 38 => maat M/L 40 => maat M/L 42 => maat M/L 44 => maat M/L 46 => maat M/L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 150.00
1

MODEKA Veo Air Lady Jacket, Doorwaai motorjas dames, Licht Grijs

MODEKA Veo Air Lady Jacket, Doorwaai motorjas dames, Licht Grijs

Veo Air Lady Jacket Licht Grijs Het is een minimalistisch idee dat aan de basis van de VEO Air ligt. Als concept, want deze motorjas draag je in ideale omstandigheden samen met de VEO Air-motorbroek. In ideale omstandigheden, en in ideaal weer. Het heeft allemaal weinig om het lijf kan je zeggen en dat klopt omdat het hier helemaal de bedoeling is. De VEO Air – motorjas, motorbroek, voor mannen én vrouwen beschikbaar – bestaat uit één laag winddoorlatend mesh. Of toch vooral daaruit. Die ventilatiepanelen worden op hun juiste plaats gehouden door een frame van 500D-polyester. Op de plaatsen die meer risico inhouden, bestaat dat kader uit een dubbele laag materiaal. Niettegenstaande het minimalisme blijft de VEO Air dus in elk van de variaties veilige motorkleding. De VEO Air-motorjas en de VEO Air-motorbroek hebben YF-protectoren aan boord op schouders, ellebogen en knieën. Heupprotectoren – bij de motorbroek – en een rugprotector – voor de motorjas – zijn optioneel in te passen. Om de VEO Air-motorjas niet te veel wapperende, flapperende allures te geven, zie je op de mouwen twee aanpassingsmogelijkheden in de vorm van drukknopen, bovenop de mouwuiteinden die met velcro nog wat assistentie bieden. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector 34 => 44 => maat M 46 => 48 => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 116.90
1

MODEKA Veo Air Lady Jacket, Doorwaai motorjas dames, Zwart

MODEKA Veo Air Lady Jacket, Doorwaai motorjas dames, Zwart

Veo Air Lady Jacket Zwart Het is een minimalistisch idee dat aan de basis van de VEO Air ligt. Als concept, want deze motorjas draag je in ideale omstandigheden samen met de VEO Air-motorbroek. In ideale omstandigheden, en in ideaal weer. Het heeft allemaal weinig om het lijf kan je zeggen en dat klopt omdat het hier helemaal de bedoeling is. De VEO Air – motorjas, motorbroek, voor mannen én vrouwen beschikbaar – bestaat uit één laag winddoorlatend mesh. Of toch vooral daaruit. Die ventilatiepanelen worden op hun juiste plaats gehouden door een frame van 500D-polyester. Op de plaatsen die meer risico inhouden, bestaat dat kader uit een dubbele laag materiaal. Niettegenstaande het minimalisme blijft de VEO Air dus in elk van de variaties veilige motorkleding. De VEO Air-motorjas en de VEO Air-motorbroek hebben YF-protectoren aan boord op schouders, ellebogen en knieën. Heupprotectoren – bij de motorbroek – en een rugprotector – voor de motorjas – zijn optioneel in te passen. Om de VEO Air-motorjas niet te veel wapperende, flapperende allures te geven, zie je op de mouwen twee aanpassingsmogelijkheden in de vorm van drukknopen, bovenop de mouwuiteinden die met velcro nog wat assistentie bieden. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector 34 => 44 => maat M 46 => 48 => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 116.91
1

REV'IT! Shelby 2 Lady SK, Motorjeans dames, Grijs lengte 30

REV'IT! Shelby 2 Lady SK, Motorjeans dames, Grijs lengte 30

Shelby 2 Lady SK Grijs lengte 30 REV’IT! besliste hun bestaande collectie motorjeansbroeken in de kast op te bergen, stuurde er vervolgens een stel R&D-mensen achteraan en wachtte tot die met een compleet nieuwe reeks terugkeerden. Met specifieke vrouwelijke silhouetten er bovenop. Ziehier het resultaat, in de vorm van een stel top-motorjeansbroeken met drievoudige stiknaden, tonnen modebewustzijn, heel veel stijl en vooral extra veiligheid. Deze Shelby 2 Lady SK is een skinny fit. Strak dus. Net voldoende om het bloed te laten stromen, modebewust en een zekere eyecatcher die in dit geval bovendien nog comfortabel om dragen blijft, met dank aan voldoende elasticiteit. REV’IT! kiest in deze meest recente collectie motorjeansbroeken van klasse A (en ook AA) voor ‘single layer denim’. Daarmee benaderen ze de ‘gewone’ jeansbroeken het best qua uitzicht en comfort. Dit kan enkel omdat de materialen anno nu sterker zijn dan alles wat hiervoor kwam. Geen zes lagen stof dus, nee, één stevige basis en klaar. Die nieuwe materialen, dat is in dit specifieke geval dan ‘New Stretch Cordura® Denim’: slijtvast, stevig en toch ook zeer comfortabel. En dus ook: één laag. De kleur van het REV’IT!-logo aan de binnenzijde van de centrale knoop signaleert overigens die CE-certificatie van deze motorjeansbroek. Rood is klasse AAA (en dat is ook de klasse van leder), met blauw kom je aan AA en in het zwart blijft klasse A nog altijd ruimschoots overeind als veilig. De Shelby 2 Lady SK is een A-klasse en voor wie dat allemaal niet zo heel veel zegt: dit blijven motorjeansbroeken, geen motorracepakken. Toch is zelfs een gecertificeerde A-klasse altijd beter dan een traditionele jeansbroek en mag je bij de AAA-klasse de slijtvastheid nog dubbel zo hoog inschatten. Een ‘AA’ zit daar dan logischerwijs ergens tussenin. Een motorjeans koppelt die slijtvastheid – belangrijk! – aan tal van andere specifieke eigenschappen waardoor je op een motorfiets gewoon ook met meer comfort onderweg bent. De zakken – dezelfde opbouw als bij een ‘gewone’ jeansbroek, zonder extra vijfde zakje – zijn vooraan versterkt aan de randen. Geen beschermingspoging, wel een inspanning om de Shelby 2 Lady SK een langere levensduur te gunnen. Ervaring leerde REV’IT! dat rafelende randen eigenlijk vaker de zwakke plek bleken te zijn dan effectieve schuivers. De in hoogte verstelbare (er zijn twee pockets) knieprotector is een RV36 SEESMART CE-level 1-knieprotector. Strak en slank, en voorgevormder dan alles wat REV’IT! eerder gebruikte. Zeker in de nauw aansluitende motorjeansbroeken is de lichte curve een troef, al geniet natuurlijk elke motorjeansbroek en -drager mee van een beter vormgegeven protector. Zeker als die – zoals hier – ook goed geventileerd blijken en letterlijk naadloos in de motorjeansbroeken van deze REV’IT!-generatie passen. Protectoren als deze zijn maatwerk, en komen in linker- en rechterversie. Heupprotectoren zijn in dit geval optioneel. REV’IT! kiest voor een laser-washing-procedé, wat behalve uitstekende visuele resultaten vooral geen vroegtijdige slijtage aan het denim oplevert. Dat denim komt in kleuren en maten, en die kunnen naargelang smaken verschillen. De Shelby 2 Lady SK bestaat in used lichtblauwe denim. Nog een leuk detail: het (schijnbaar lederen) label achteraan is in dit geval ‘vegan approved’ en dus helemaal niet van leder. En van het reflecterende streepje dat pas zichtbaar wordt wanneer je de broekspijp onderaan omslaat, zijn we al veel langer fan. Door gebruik te maken van de Safeway 2-belt kan deze jeans vastgeritst worden aan je favoriete REV'IT!-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 189.99
1

REV'IT! Shelby 2 Lady SK, Motorjeans dames, Grijs lengte 32

REV'IT! Shelby 2 Lady SK, Motorjeans dames, Grijs lengte 32

Shelby 2 Lady SK Grijs lengte 32 REV’IT! besliste hun bestaande collectie motorjeansbroeken in de kast op te bergen, stuurde er vervolgens een stel R&D-mensen achteraan en wachtte tot die met een compleet nieuwe reeks terugkeerden. Met specifieke vrouwelijke silhouetten er bovenop. Ziehier het resultaat, in de vorm van een stel top-motorjeansbroeken met drievoudige stiknaden, tonnen modebewustzijn, heel veel stijl en vooral extra veiligheid. Deze Shelby 2 Lady SK is een skinny fit. Strak dus. Net voldoende om het bloed te laten stromen, modebewust en een zekere eyecatcher die in dit geval bovendien nog comfortabel om dragen blijft, met dank aan voldoende elasticiteit. REV’IT! kiest in deze meest recente collectie motorjeansbroeken van klasse A (en ook AA) voor ‘single layer denim’. Daarmee benaderen ze de ‘gewone’ jeansbroeken het best qua uitzicht en comfort. Dit kan enkel omdat de materialen anno nu sterker zijn dan alles wat hiervoor kwam. Geen zes lagen stof dus, nee, één stevige basis en klaar. Die nieuwe materialen, dat is in dit specifieke geval dan ‘New Stretch Cordura® Denim’: slijtvast, stevig en toch ook zeer comfortabel. En dus ook: één laag. De kleur van het REV’IT!-logo aan de binnenzijde van de centrale knoop signaleert overigens die CE-certificatie van deze motorjeansbroek. Rood is klasse AAA (en dat is ook de klasse van leder), met blauw kom je aan AA en in het zwart blijft klasse A nog altijd ruimschoots overeind als veilig. De Shelby 2 Lady SK is een A-klasse en voor wie dat allemaal niet zo heel veel zegt: dit blijven motorjeansbroeken, geen motorracepakken. Toch is zelfs een gecertificeerde A-klasse altijd beter dan een traditionele jeansbroek en mag je bij de AAA-klasse de slijtvastheid nog dubbel zo hoog inschatten. Een ‘AA’ zit daar dan logischerwijs ergens tussenin. Een motorjeans koppelt die slijtvastheid – belangrijk! – aan tal van andere specifieke eigenschappen waardoor je op een motorfiets gewoon ook met meer comfort onderweg bent. De zakken – dezelfde opbouw als bij een ‘gewone’ jeansbroek, zonder extra vijfde zakje – zijn vooraan versterkt aan de randen. Geen beschermingspoging, wel een inspanning om de Shelby 2 Lady SK een langere levensduur te gunnen. Ervaring leerde REV’IT! dat rafelende randen eigenlijk vaker de zwakke plek bleken te zijn dan effectieve schuivers. De in hoogte verstelbare (er zijn twee pockets) knieprotector is een RV36 SEESMART CE-level 1-knieprotector. Strak en slank, en voorgevormder dan alles wat REV’IT! eerder gebruikte. Zeker in de nauw aansluitende motorjeansbroeken is de lichte curve een troef, al geniet natuurlijk elke motorjeansbroek en -drager mee van een beter vormgegeven protector. Zeker als die – zoals hier – ook goed geventileerd blijken en letterlijk naadloos in de motorjeansbroeken van deze REV’IT!-generatie passen. Protectoren als deze zijn maatwerk, en komen in linker- en rechterversie. Heupprotectoren zijn in dit geval optioneel. REV’IT! kiest voor een laser-washing-procedé, wat behalve uitstekende visuele resultaten vooral geen vroegtijdige slijtage aan het denim oplevert. Dat denim komt in kleuren en maten, en die kunnen naargelang smaken verschillen. De Shelby 2 Lady SK bestaat in used lichtblauwe denim. Nog een leuk detail: het (schijnbaar lederen) label achteraan is in dit geval ‘vegan approved’ en dus helemaal niet van leder. En van het reflecterende streepje dat pas zichtbaar wordt wanneer je de broekspijp onderaan omslaat, zijn we al veel langer fan. Door gebruik te maken van de Safeway 2-belt kan deze jeans vastgeritst worden aan je favoriete REV'IT!-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 189.99
1

REV'IT! Maple 2 Lady SK, Motorjeans dames, Zwart lengte 30

REV'IT! Maple 2 Lady SK, Motorjeans dames, Zwart lengte 30

Maple 2 Lady SK Zwart lengte 30 REV’IT! besliste hun bestaande collectie motorjeansbroeken in de kast op te bergen, stuurde er vervolgens een stel R&D-mensen achteraan en wachtte tot die met een compleet nieuwe reeks terugkeerden. Met specifieke vrouwelijke silhouetten er bovenop. Ziehier het resultaat, in de vorm van een stel top-motorjeansbroeken met drievoudige stiknaden, tonnen modebewustzijn, heel veel stijl en vooral extra veiligheid. Deze Maple 2 Lady SK is een skinny fit. Strak dus. Net voldoende om het bloed te laten stromen, modebewust en een zekere eyecatcher die in dit geval bovendien nog comfortabel om dragen blijft, met dank aan voldoende elasticiteit. REV’IT! kiest in deze meest recente collectie motorjeansbroeken van klasse A (en ook AA) voor ‘single layer denim’. Daarmee benaderen ze de ‘gewone’ jeansbroeken het best qua uitzicht en comfort. Dit kan enkel omdat de materialen anno nu sterker zijn dan alles wat hiervoor kwam. Geen zes lagen stof dus, nee, één stevige basis en klaar. Die nieuwe materialen, dat is in dit specifieke geval dan ‘New Stretch Cordura® Denim’: slijtvast, stevig en toch ook zeer comfortabel. En dus ook: één laag. De kleur van het REV’IT!-logo aan de binnenzijde van de centrale knoop signaleert overigens die CE-certificatie van deze motorjeansbroek. Rood is klasse AAA (en dat is ook de klasse van leder), met blauw kom je aan AA en in het zwart blijft klasse A nog altijd ruimschoots overeind als veilig. De Maple 2 Lady SK is een A-klasse en voor wie dat allemaal niet zo heel veel zegt: dit blijven motorjeansbroeken, geen motorracepakken. Toch is zelfs een gecertificeerde A-klasse altijd beter dan een traditionele jeansbroek en mag je bij de AAA-klasse de slijtvastheid nog dubbel zo hoog inschatten. Een ‘AA’ zit daar dan logischerwijs ergens tussenin. Een motorjeans koppelt die slijtvastheid – belangrijk! – aan tal van andere specifieke eigenschappen waardoor je op een motorfiets gewoon ook met meer comfort onderweg bent. De zakken – dezelfde opbouw als bij een ‘gewone’ jeansbroek, zonder extra vijfde zakje – zijn vooraan versterkt aan de randen. Geen beschermingspoging, wel een inspanning om de Maple 2 Lady SK een langere levensduur te gunnen. Ervaring leerde REV’IT! dat rafelende randen eigenlijk vaker de zwakke plek bleken te zijn dan effectieve schuivers. De in hoogte verstelbare (er zijn twee pockets) knieprotector is een RV36 SEESMART CE-level 1-knieprotector. Strak en slank, en voorgevormder dan alles wat REV’IT! eerder gebruikte. Zeker in de nauw aansluitende motorjeansbroeken is de lichte curve een troef, al geniet natuurlijk elke motorjeansbroek en -drager mee van een beter vormgegeven protector. Zeker als die – zoals hier – ook goed geventileerd blijken en letterlijk naadloos in de motorjeansbroeken van deze REV’IT!-generatie passen. Protectoren als deze zijn maatwerk, en komen in linker- en rechterversie. Heupprotectoren zijn in dit geval optioneel. REV’IT! kiest voor een laser-washing-procedé, wat behalve uitstekende visuele resultaten vooral geen vroegtijdige slijtage aan het denim oplevert. Dat denim komt in kleuren en maten, en die kunnen naargelang smaken verschillen. De Maple 2 Lady SK komt in zwarte denim. Een klassiek voorkomen dus. Nog een leuk detail: het (schijnbaar lederen) label achteraan is in dit geval ‘vegan approved’ en dus helemaal niet van leder. En van het reflecterende streepje dat pas zichtbaar wordt wanneer je de broekspijp onderaan omslaat, zijn we al veel langer fan. Door gebruik te maken van de Safeway 2-belt kan deze jeans vastgeritst worden aan je favoriete REV'IT!-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.99
1

REV'IT! Marley Lady SK, Motorjeans dames, Blauw used lengte 30

REV'IT! Marley Lady SK, Motorjeans dames, Blauw used lengte 30

Marley Lady SK Blauw used lengte 30 REV’IT! besliste hun bestaande collectie motorjeansbroeken in de kast op te bergen, stuurde er vervolgens een stel R&D-mensen achteraan en wachtte tot die met een compleet nieuwe reeks terugkeerden. Met specifieke vrouwelijke silhouetten er bovenop. Ziehier het resultaat, in de vorm van een stel top-motorjeansbroeken met drievoudige stiknaden, tonnen modebewustzijn, heel veel stijl en vooral extra veiligheid. Deze Marley Lady SK is een skinny fit. Strak dus. Net voldoende om het bloed te laten stromen, modebewust en een zekere eyecatcher die in dit geval bovendien nog comfortabel om dragen blijft, met dank aan genoeg elasticiteit.REV’IT! kiest in deze meest recente collectie motorjeansbroeken van klasse A (en ook AA) voor ‘single layer denim’. Daarmee benaderen ze de ‘gewone’ jeansbroeken het best qua uitzicht en comfort. Dit kan enkel omdat de materialen anno nu sterker zijn dan alles wat hiervoor kwam. Geen zes lagen stof dus, nee, één stevige basis en klaar. Die nieuwe materialen, dat is in dit specifieke geval dan ‘New Stretch Cordura® Denim’: slijtvast, stevig en toch ook zeer comfortabel. En dus ook: één laag. De kleur van het REV’IT!-logo aan de binnenzijde van de centrale knoop signaleert overigens die CE-certificatie van deze motorjeansbroek. Rood is klasse AAA (en dat is ook de klasse van leder), met blauw kom je aan AA en in het zwart blijft klasse A nog altijd ruimschoots overeind als veilig. De Marley Lady SK is een A-klasse en voor wie dat allemaal niet zo heel veel zegt: dit blijven motorjeansbroeken, geen motorracepakken. Toch is zelfs een gecertificeerde A-klasse altijd beter dan een traditionele jeansbroek en mag je bij de AAA-klasse de slijtvastheid nog dubbel zo hoog inschatten. Een ‘AA’ zit daar dan logischerwijs ergens tussenin. Een motorjeans koppelt die slijtvastheid – belangrijk! – aan tal van andere specifieke eigenschappen waardoor je op een motorfiets gewoon ook met meer comfort onderweg bent. De zakken – dezelfde opbouw als bij een ‘gewone’ jeansbroek, zonder extra vijfde zakje – zijn vooraan versterkt aan de randen. Geen beschermingspoging, wel een inspanning om de Marley Lady SK een langere levensduur te gunnen. Ervaring leerde REV’IT! dat rafelende randen eigenlijk vaker de zwakke plek bleken te zijn dan effectieve schuivers. De in hoogte verstelbare (er zijn twee pockets) knieprotector is een RV36 SEESMART CE-level 1-knieprotector. Strak en slank, en voorgevormder dan alles wat REV’IT! eerder gebruikte. Zeker in de nauw aansluitende motorjeansbroeken is de lichte curve een troef, al geniet natuurlijk elke motorjeansbroek en -drager mee van een beter vormgegeven protector. Zeker als die – zoals hier – ook goed geventileerd blijken en letterlijk naadloos in de motorjeansbroeken van deze REV’IT!-generatie passen. Protectoren als deze zijn maatwerk, en komen in linker- en rechterversie. Heupprotectoren zijn in dit geval optioneel. De ‘washing’ is bij een jeansbroek niet onbelangrijk en vaak een persoonlijke keuze. REV’IT! kiest voor een laser-washing-procedé, wat behalve uitstekende visuele resultaten vooral geen vroegtijdige slijtage aan het denim oplevert. Dat denim komt in kleuren en maten, en die kunnen naargelang smaken verschillen. De Marley Lady SK bestaat in used mediumblauwe denim-versie. Nog een leuk detail: het (schijnbaar lederen) label achteraan is in dit geval ‘vegan approved’ en dus helemaal niet van leder. En van het reflecterende streepje dat pas zichtbaar wordt wanneer je de broekspijp onderaan omslaat, zijn we al veel langer fan.   Door gebruik te maken van de Safeway 2-belt kan deze jeans vastgeritst worden aan je favoriete REV'IT!-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.99
1

REV'IT! Maple 2 Lady SK, Motorjeans dames, Zwart lengte 32

REV'IT! Maple 2 Lady SK, Motorjeans dames, Zwart lengte 32

Maple 2 Lady SK Zwart lengte 32 REV’IT! besliste hun bestaande collectie motorjeansbroeken in de kast op te bergen, stuurde er vervolgens een stel R&D-mensen achteraan en wachtte tot die met een compleet nieuwe reeks terugkeerden. Met specifieke vrouwelijke silhouetten er bovenop. Ziehier het resultaat, in de vorm van een stel top-motorjeansbroeken met drievoudige stiknaden, tonnen modebewustzijn, heel veel stijl en vooral extra veiligheid. Deze Maple 2 Lady SK is een skinny fit. Strak dus. Net voldoende om het bloed te laten stromen, modebewust en een zekere eyecatcher die in dit geval bovendien nog comfortabel om dragen blijft, met dank aan voldoende elasticiteit. REV’IT! kiest in deze meest recente collectie motorjeansbroeken van klasse A (en ook AA) voor ‘single layer denim’. Daarmee benaderen ze de ‘gewone’ jeansbroeken het best qua uitzicht en comfort. Dit kan enkel omdat de materialen anno nu sterker zijn dan alles wat hiervoor kwam. Geen zes lagen stof dus, nee, één stevige basis en klaar. Die nieuwe materialen, dat is in dit specifieke geval dan ‘New Stretch Cordura® Denim’: slijtvast, stevig en toch ook zeer comfortabel. En dus ook: één laag. De kleur van het REV’IT!-logo aan de binnenzijde van de centrale knoop signaleert overigens die CE-certificatie van deze motorjeansbroek. Rood is klasse AAA (en dat is ook de klasse van leder), met blauw kom je aan AA en in het zwart blijft klasse A nog altijd ruimschoots overeind als veilig. De Maple 2 Lady SK is een A-klasse en voor wie dat allemaal niet zo heel veel zegt: dit blijven motorjeansbroeken, geen motorracepakken. Toch is zelfs een gecertificeerde A-klasse altijd beter dan een traditionele jeansbroek en mag je bij de AAA-klasse de slijtvastheid nog dubbel zo hoog inschatten. Een ‘AA’ zit daar dan logischerwijs ergens tussenin. Een motorjeans koppelt die slijtvastheid – belangrijk! – aan tal van andere specifieke eigenschappen waardoor je op een motorfiets gewoon ook met meer comfort onderweg bent. De zakken – dezelfde opbouw als bij een ‘gewone’ jeansbroek, zonder extra vijfde zakje – zijn vooraan versterkt aan de randen. Geen beschermingspoging, wel een inspanning om de Maple 2 Lady SK een langere levensduur te gunnen. Ervaring leerde REV’IT! dat rafelende randen eigenlijk vaker de zwakke plek bleken te zijn dan effectieve schuivers. De in hoogte verstelbare (er zijn twee pockets) knieprotector is een RV36 SEESMART CE-level 1-knieprotector. Strak en slank, en voorgevormder dan alles wat REV’IT! eerder gebruikte. Zeker in de nauw aansluitende motorjeansbroeken is de lichte curve een troef, al geniet natuurlijk elke motorjeansbroek en -drager mee van een beter vormgegeven protector. Zeker als die – zoals hier – ook goed geventileerd blijken en letterlijk naadloos in de motorjeansbroeken van deze REV’IT!-generatie passen. Protectoren als deze zijn maatwerk, en komen in linker- en rechterversie. Heupprotectoren zijn in dit geval optioneel. REV’IT! kiest voor een laser-washing-procedé, wat behalve uitstekende visuele resultaten vooral geen vroegtijdige slijtage aan het denim oplevert. Dat denim komt in kleuren en maten, en die kunnen naargelang smaken verschillen. De Maple 2 Lady SK komt in zwarte denim. Een klassiek voorkomen dus. Nog een leuk detail: het (schijnbaar lederen) label achteraan is in dit geval ‘vegan approved’ en dus helemaal niet van leder. En van het reflecterende streepje dat pas zichtbaar wordt wanneer je de broekspijp onderaan omslaat, zijn we al veel langer fan. Door gebruik te maken van de Safeway 2-belt kan deze jeans vastgeritst worden aan je favoriete REV'IT!-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 110.00
1

REV'IT! Shelby 2 Lady SK, Motorjeans dames, Lichtblauw used lengte 30

REV'IT! Shelby 2 Lady SK, Motorjeans dames, Lichtblauw used lengte 30

Shelby 2 Lady SK Lichtblauw used lengte 30 REV’IT! besliste hun bestaande collectie motorjeansbroeken in de kast op te bergen, stuurde er vervolgens een stel R&D-mensen achteraan en wachtte tot die met een compleet nieuwe reeks terugkeerden. Met specifieke vrouwelijke silhouetten er bovenop. Ziehier het resultaat, in de vorm van een stel top-motorjeansbroeken met drievoudige stiknaden, tonnen modebewustzijn, heel veel stijl en vooral extra veiligheid. Deze Shelby 2 Lady SK is een skinny fit. Strak dus. Net voldoende om het bloed te laten stromen, modebewust en een zekere eyecatcher die in dit geval bovendien nog comfortabel om dragen blijft, met dank aan voldoende elasticiteit. REV’IT! kiest in deze meest recente collectie motorjeansbroeken van klasse A (en ook AA) voor ‘single layer denim’. Daarmee benaderen ze de ‘gewone’ jeansbroeken het best qua uitzicht en comfort. Dit kan enkel omdat de materialen anno nu sterker zijn dan alles wat hiervoor kwam. Geen zes lagen stof dus, nee, één stevige basis en klaar. Die nieuwe materialen, dat is in dit specifieke geval dan ‘New Stretch Cordura® Denim’: slijtvast, stevig en toch ook zeer comfortabel. En dus ook: één laag. De kleur van het REV’IT!-logo aan de binnenzijde van de centrale knoop signaleert overigens die CE-certificatie van deze motorjeansbroek. Rood is klasse AAA (en dat is ook de klasse van leder), met blauw kom je aan AA en in het zwart blijft klasse A nog altijd ruimschoots overeind als veilig. De Shelby 2 Lady SK is een A-klasse en voor wie dat allemaal niet zo heel veel zegt: dit blijven motorjeansbroeken, geen motorracepakken. Toch is zelfs een gecertificeerde A-klasse altijd beter dan een traditionele jeansbroek en mag je bij de AAA-klasse de slijtvastheid nog dubbel zo hoog inschatten. Een ‘AA’ zit daar dan logischerwijs ergens tussenin. Een motorjeans koppelt die slijtvastheid – belangrijk! – aan tal van andere specifieke eigenschappen waardoor je op een motorfiets gewoon ook met meer comfort onderweg bent. De zakken – dezelfde opbouw als bij een ‘gewone’ jeansbroek, zonder extra vijfde zakje – zijn vooraan versterkt aan de randen. Geen beschermingspoging, wel een inspanning om de Shelby 2 Lady SK een langere levensduur te gunnen. Ervaring leerde REV’IT! dat rafelende randen eigenlijk vaker de zwakke plek bleken te zijn dan effectieve schuivers. De in hoogte verstelbare (er zijn twee pockets) knieprotector is een RV36 SEESMART CE-level 1-knieprotector. Strak en slank, en voorgevormder dan alles wat REV’IT! eerder gebruikte. Zeker in de nauw aansluitende motorjeansbroeken is de lichte curve een troef, al geniet natuurlijk elke motorjeansbroek en -drager mee van een beter vormgegeven protector. Zeker als die – zoals hier – ook goed geventileerd blijken en letterlijk naadloos in de motorjeansbroeken van deze REV’IT!-generatie passen. Protectoren als deze zijn maatwerk, en komen in linker- en rechterversie. Heupprotectoren zijn in dit geval optioneel. REV’IT! kiest voor een laser-washing-procedé, wat behalve uitstekende visuele resultaten vooral geen vroegtijdige slijtage aan het denim oplevert. Dat denim komt in kleuren en maten, en die kunnen naargelang smaken verschillen. De Shelby 2 Lady SK bestaat in used lichtblauwe denim. Nog een leuk detail: het (schijnbaar lederen) label achteraan is in dit geval ‘vegan approved’ en dus helemaal niet van leder. En van het reflecterende streepje dat pas zichtbaar wordt wanneer je de broekspijp onderaan omslaat, zijn we al veel langer fan. Door gebruik te maken van de Safeway 2-belt kan deze jeans vastgeritst worden aan je favoriete REV'IT!-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 189.99
1

REV'IT! Marley Lady SK, Motorjeans dames, Blauw used lengte 32

REV'IT! Marley Lady SK, Motorjeans dames, Blauw used lengte 32

Marley Lady SK Blauw used lengte 32 REV’IT! besliste hun bestaande collectie motorjeansbroeken in de kast op te bergen, stuurde er vervolgens een stel R&D-mensen achteraan en wachtte tot die met een compleet nieuwe reeks terugkeerden. Met specifieke vrouwelijke silhouetten er bovenop. Ziehier het resultaat, in de vorm van een stel top-motorjeansbroeken met drievoudige stiknaden, tonnen modebewustzijn, heel veel stijl en vooral extra veiligheid. Deze Marley Lady SK is een skinny fit. Strak dus. Net voldoende om het bloed te laten stromen, modebewust en een zekere eyecatcher die in dit geval bovendien nog comfortabel om dragen blijft, met dank aan genoeg elasticiteit.REV’IT! kiest in deze meest recente collectie motorjeansbroeken van klasse A (en ook AA) voor ‘single layer denim’. Daarmee benaderen ze de ‘gewone’ jeansbroeken het best qua uitzicht en comfort. Dit kan enkel omdat de materialen anno nu sterker zijn dan alles wat hiervoor kwam. Geen zes lagen stof dus, nee, één stevige basis en klaar. Die nieuwe materialen, dat is in dit specifieke geval dan ‘New Stretch Cordura® Denim’: slijtvast, stevig en toch ook zeer comfortabel. En dus ook: één laag. De kleur van het REV’IT!-logo aan de binnenzijde van de centrale knoop signaleert overigens die CE-certificatie van deze motorjeansbroek. Rood is klasse AAA (en dat is ook de klasse van leder), met blauw kom je aan AA en in het zwart blijft klasse A nog altijd ruimschoots overeind als veilig. De Marley Lady SK is een A-klasse en voor wie dat allemaal niet zo heel veel zegt: dit blijven motorjeansbroeken, geen motorracepakken. Toch is zelfs een gecertificeerde A-klasse altijd beter dan een traditionele jeansbroek en mag je bij de AAA-klasse de slijtvastheid nog dubbel zo hoog inschatten. Een ‘AA’ zit daar dan logischerwijs ergens tussenin. Een motorjeans koppelt die slijtvastheid – belangrijk! – aan tal van andere specifieke eigenschappen waardoor je op een motorfiets gewoon ook met meer comfort onderweg bent. De zakken – dezelfde opbouw als bij een ‘gewone’ jeansbroek, zonder extra vijfde zakje – zijn vooraan versterkt aan de randen. Geen beschermingspoging, wel een inspanning om de Marley Lady SK een langere levensduur te gunnen. Ervaring leerde REV’IT! dat rafelende randen eigenlijk vaker de zwakke plek bleken te zijn dan effectieve schuivers. De in hoogte verstelbare (er zijn twee pockets) knieprotector is een RV36 SEESMART CE-level 1-knieprotector. Strak en slank, en voorgevormder dan alles wat REV’IT! eerder gebruikte. Zeker in de nauw aansluitende motorjeansbroeken is de lichte curve een troef, al geniet natuurlijk elke motorjeansbroek en -drager mee van een beter vormgegeven protector. Zeker als die – zoals hier – ook goed geventileerd blijken en letterlijk naadloos in de motorjeansbroeken van deze REV’IT!-generatie passen. Protectoren als deze zijn maatwerk, en komen in linker- en rechterversie. Heupprotectoren zijn in dit geval optioneel. De ‘washing’ is bij een jeansbroek niet onbelangrijk en vaak een persoonlijke keuze. REV’IT! kiest voor een laser-washing-procedé, wat behalve uitstekende visuele resultaten vooral geen vroegtijdige slijtage aan het denim oplevert. Dat denim komt in kleuren en maten, en die kunnen naargelang smaken verschillen. De Marley Lady SK bestaat in used mediumblauwe denim-versie. Nog een leuk detail: het (schijnbaar lederen) label achteraan is in dit geval ‘vegan approved’ en dus helemaal niet van leder. En van het reflecterende streepje dat pas zichtbaar wordt wanneer je de broekspijp onderaan omslaat, zijn we al veel langer fan.   Door gebruik te maken van de Safeway 2-belt kan deze jeans vastgeritst worden aan je favoriete REV'IT!-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.99
1

REV'IT! Shelby 2 Lady SK, Motorjeans dames, Lichtblauw used lengte 32

REV'IT! Shelby 2 Lady SK, Motorjeans dames, Lichtblauw used lengte 32

Shelby 2 Lady SK Lichtblauw used lengte 32 REV’IT! besliste hun bestaande collectie motorjeansbroeken in de kast op te bergen, stuurde er vervolgens een stel R&D-mensen achteraan en wachtte tot die met een compleet nieuwe reeks terugkeerden. Met specifieke vrouwelijke silhouetten er bovenop. Ziehier het resultaat, in de vorm van een stel top-motorjeansbroeken met drievoudige stiknaden, tonnen modebewustzijn, heel veel stijl en vooral extra veiligheid. Deze Shelby 2 Lady SK is een skinny fit. Strak dus. Net voldoende om het bloed te laten stromen, modebewust en een zekere eyecatcher die in dit geval bovendien nog comfortabel om dragen blijft, met dank aan voldoende elasticiteit. REV’IT! kiest in deze meest recente collectie motorjeansbroeken van klasse A (en ook AA) voor ‘single layer denim’. Daarmee benaderen ze de ‘gewone’ jeansbroeken het best qua uitzicht en comfort. Dit kan enkel omdat de materialen anno nu sterker zijn dan alles wat hiervoor kwam. Geen zes lagen stof dus, nee, één stevige basis en klaar. Die nieuwe materialen, dat is in dit specifieke geval dan ‘New Stretch Cordura® Denim’: slijtvast, stevig en toch ook zeer comfortabel. En dus ook: één laag. De kleur van het REV’IT!-logo aan de binnenzijde van de centrale knoop signaleert overigens die CE-certificatie van deze motorjeansbroek. Rood is klasse AAA (en dat is ook de klasse van leder), met blauw kom je aan AA en in het zwart blijft klasse A nog altijd ruimschoots overeind als veilig. De Shelby 2 Lady SK is een A-klasse en voor wie dat allemaal niet zo heel veel zegt: dit blijven motorjeansbroeken, geen motorracepakken. Toch is zelfs een gecertificeerde A-klasse altijd beter dan een traditionele jeansbroek en mag je bij de AAA-klasse de slijtvastheid nog dubbel zo hoog inschatten. Een ‘AA’ zit daar dan logischerwijs ergens tussenin. Een motorjeans koppelt die slijtvastheid – belangrijk! – aan tal van andere specifieke eigenschappen waardoor je op een motorfiets gewoon ook met meer comfort onderweg bent. De zakken – dezelfde opbouw als bij een ‘gewone’ jeansbroek, zonder extra vijfde zakje – zijn vooraan versterkt aan de randen. Geen beschermingspoging, wel een inspanning om de Shelby 2 Lady SK een langere levensduur te gunnen. Ervaring leerde REV’IT! dat rafelende randen eigenlijk vaker de zwakke plek bleken te zijn dan effectieve schuivers. De in hoogte verstelbare (er zijn twee pockets) knieprotector is een RV36 SEESMART CE-level 1-knieprotector. Strak en slank, en voorgevormder dan alles wat REV’IT! eerder gebruikte. Zeker in de nauw aansluitende motorjeansbroeken is de lichte curve een troef, al geniet natuurlijk elke motorjeansbroek en -drager mee van een beter vormgegeven protector. Zeker als die – zoals hier – ook goed geventileerd blijken en letterlijk naadloos in de motorjeansbroeken van deze REV’IT!-generatie passen. Protectoren als deze zijn maatwerk, en komen in linker- en rechterversie. Heupprotectoren zijn in dit geval optioneel. REV’IT! kiest voor een laser-washing-procedé, wat behalve uitstekende visuele resultaten vooral geen vroegtijdige slijtage aan het denim oplevert. Dat denim komt in kleuren en maten, en die kunnen naargelang smaken verschillen. De Shelby 2 Lady SK bestaat in used lichtblauwe denim. Nog een leuk detail: het (schijnbaar lederen) label achteraan is in dit geval ‘vegan approved’ en dus helemaal niet van leder. En van het reflecterende streepje dat pas zichtbaar wordt wanneer je de broekspijp onderaan omslaat, zijn we al veel langer fan. Door gebruik te maken van de Safeway 2-belt kan deze jeans vastgeritst worden aan je favoriete REV'IT!-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 100.00
1

GMS Gear Neo WP Lady, Textiel motorjas dames, Zwart

GMS Gear Neo WP Lady, Textiel motorjas dames, Zwart

Gear Neo WP Lady Zwart De GMS Gear Neo WP Lady-motorjas is een uitstekende, budgetvriendelijke instapoptie voor motorrijdsters die op zoek zijn naar een betrouwbare en veilige AA-gekeurde motorjas. Deze motorjas is opgetrokken uit slijtvast GERMADURA 600D-polyester en versterkt met ripstop op de meest kwetsbare zones. Deze combinatie zorgt voor een hoge slijtvastheid waar je het meest nodig hebt. Het geïntegreerde GERMATEX Z-Liner is een klimaatmembraan dat deze motorjas waterdicht en winddicht maakt, terwijl het ademende vermogen natuurlijk behouden blijft. Alles opgeteld zorgt dat voor een zeer goede bescherming tegen de elementen. De comfortabele meshvoering zorgt voor een aangenaam draaggevoel, terwijl de AirVent-ventilatieopeningen aan de voor- en achterzijde verkoeling mogelijk maken bij warmere temperaturen. Voor je veiligheid zijn in hoogte verstelbare, CE-conforme en uitneembare elleboog- en schouderprotectoren standaard aanwezig. Impactzones worden extra verstevigd met dubbele lagen materiaal voor optimale bescherming. Reflecterende elementen verhogen je zichtbaarheid in het donker. De mouweinden zijn voorzien van twee velcrostrips en een rits, waardoor je de motorjas perfect kunt aanpassen aan je motorhandschoenen. Praktische opbergmogelijkheden omvatten dubbele zakken aan de voorzijde en een grote achterzak. Je kunt deze motorjas eenvoudig combineren met de GMS Trento Neo WP Lady motorbroek via de korte (20 cm) of lange (70 cm) YKK 8VS-verbindingsrits, of je gebruikt de riemlus om deze motorjas met een motorjeans te verbinden. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector DXS => DL => SC-1/14 DXL => D10XL => SC-1/15 L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 119.95
1

MODEKA Janika Lady , Textiel motorjas dames, Zwart-Geel

MODEKA Janika Lady , Textiel motorjas dames, Zwart-Geel

Janika Lady Zwart-Geel De Modeka Janika is een nieuwe half-lange damesjas vervaardigd uit 330D en 600D polyester buitenstof. De jas is uitgerust met een thermovoering en een wind- en waterdichte Hitex® membraan. Zowel het membraan als de thermovoering zijn uitneembaar. Tijdens de zomer kan de Modeka Janika omgetoverd worden tot een goed geventileerde jas dankzij de opening van de airvent ritsen vooraan, achteraan en ook in de mouwen. Door de uitneembaarheid van de membraan en thermovoering kan de jas dan ook het ganse jaar door gebruikt worden. De Janika heeft een elegante uitstraling en is zeer goed uitgerust, specifiek voor dames. Zo kunnen de mouwen en taille bijgesteld worden met velcro riemen. Aan beide heupen is er een verticale rits aangebracht waardoor de jas eventueel ook onderaan wat in de breedte aangepast kan worden. Er zijn twee buitenzakken met rits en twee Napoleon binnenzakken die eveneens met een rits afgesloten worden. Binnenin zijn er twee binnenzakken, waarvan één specifiek voor het opbergen van een Smartphone. De schouder- en elleboogprotectoren zijn CE gehomologeerd. Om de zichtbaarheid te vergroten in het donker zijn reflecterende stroken aangebracht aan de voor- en achterkant van de schouders en net boven de ellebogen. De Modeka Janika heeft een verbindingsrits voor het bevestigen van een passende Modeka Janika broek. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas SAS-TEC rugprotector 32 => SCL-19 M 34 => SCL-19 M 36 => SCL-19 M 38 => SCL-19 L 40 => SCL-19 L 42 => SCL-19 L 44 => SCL-19 L 46 => SCL-19 L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 109.90
1

MODEKA Janika Lady , Textiel motorjas dames, Zwart

MODEKA Janika Lady , Textiel motorjas dames, Zwart

Janika Lady Zwart De Modeka Janika is een nieuwe half-lange damesjas vervaardigd uit 330D en 600D polyester buitenstof. De jas is uitgerust met een thermovoering en een wind- en waterdichte Hitex® membraan. Zowel het membraan als de thermovoering zijn uitneembaar. Tijdens de zomer kan de Modeka Janika omgetoverd worden tot een goed geventileerde jas dankzij de opening van de airvent ritsen vooraan, achteraan en ook in de mouwen. Door de uitneembaarheid van de membraan en thermovoering kan de jas dan ook het ganse jaar door gebruikt worden. De Janika heeft een elegante uitstraling en is zeer goed uitgerust, specifiek voor dames. Zo kunnen de mouwen en taille bijgesteld worden met velcro riemen. Aan beide heupen is er een verticale rits aangebracht waardoor de jas eventueel ook onderaan wat in de breedte aangepast kan worden. Er zijn twee buitenzakken met rits en twee Napoleon binnenzakken die eveneens met een rits afgesloten worden. Binnenin zijn er twee binnenzakken, waarvan één specifiek voor het opbergen van een Smartphone. De schouder- en elleboogprotectoren zijn CE gehomologeerd. Om de zichtbaarheid te vergroten in het donker zijn reflecterende stroken aangebracht aan de voor- en achterkant van de schouders en net boven de ellebogen. De Modeka Janika heeft een verbindingsrits voor het bevestigen van een passende Modeka Janika broek. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas SAS-TEC rugprotector 32 => SCL-19 M 34 => SCL-19 M 36 => SCL-19 M 38 => SCL-19 L 40 => SCL-19 L 42 => SCL-19 L 44 => SCL-19 L 46 => SCL-19 L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 109.90
1

DAINESE Rapida Lady, Leren motorjas dames, Zwart-Wit-Blauw

DAINESE Rapida Lady, Leren motorjas dames, Zwart-Wit-Blauw

Rapida Lady Zwart-Wit-Blauw De Dainese Rapida Lady is een op-en-top ‘vrouwelijke’ lederen motorjas. Of beter: het is een op-en-top lederen motorjas die om het vrouwelijk lichaam gegoten zit. Speciaal ontworpen om een perfect evenwicht te vinden tussen comfort en sportiviteit. Zacht maar slijtvast en stevig Tutu-rundleder vormt het hoofdbestanddeel van deze korte motorjas. De Nanofeel-voering® voegt daar een hoge dosis extra comfort aan toe. Een extra vermelding waard: de stretchstrook op borsthoogte. Samen blijft het allereerst een compact en nauwsluitend geheel. Licht voorgevormd, strak, met voldoende stretchmateriaal (S1 bi-elastisch) om flexibel te zijn maar tegelijk veel bescherming en voelbare veiligheid biedend. De definitie van een race-motorjas, of het zal er niet ver naast zijn. Twee ventilatieopeningen op de flank moeten je doorheen de heetste momenten loodsen en garanderen verkoeling wanneer het spannend wordt. Omgekeerd hoef je niet te zoeken naar extra waterdichte membranen of thermovoeringen: motorracemateriaal als dit, daar word je vanzelf warme van. De Rapida Lady krijgt EN 1621.1-gecertificeerde Pro-Armor impactbeschermers op de schouders en ellebogen. Ze zijn geventileerd en flexibel, garanderen een licht gewicht, goede bewegingsvrijheid en vooral een hoge mate van bescherming. En ze zijn niet alleen: de almuminium schoudersliders zijn zowat het meest opvallende visuele element van de Rapida Lady. ‘Grip is de vijand’ zegt Dainese. Bij een val, voor alle duidelijkheid. De verwisselbare schoudersliders voorkomen de (minder goede) rolbeweging bij een eventuele val. De rugprotector is optioneel in te passen. Twee buitenzakken en een binnenzak zorgen voor wat opbergruimte maar in een sportieve, aan de racerij verwante motorjas, moet je geen massa spullen willen steken. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.

EUR 370.30
1

DAINESE Rapida Lady, Leren motorjas dames, Mat Zwart

DAINESE Rapida Lady, Leren motorjas dames, Mat Zwart

Rapida Lady Mat Zwart De Dainese Rapida Lady is een op-en-top ‘vrouwelijke’ lederen motorjas. Of beter: het is een op-en-top lederen motorjas die om het vrouwelijk lichaam gegoten zit. Speciaal ontworpen om een perfect evenwicht te vinden tussen comfort en sportiviteit. Zacht maar slijtvast en stevig Tutu-rundleder vormt het hoofdbestanddeel van deze korte motorjas. De Nanofeel-voering® voegt daar een hoge dosis extra comfort aan toe. Een extra vermelding waard: de stretchstrook op borsthoogte. Samen blijft het allereerst een compact en nauwsluitend geheel. Licht voorgevormd, strak, met voldoende stretchmateriaal (S1 bi-elastisch) om flexibel te zijn maar tegelijk veel bescherming en voelbare veiligheid biedend. De definitie van een race-motorjas, of het zal er niet ver naast zijn. Twee ventilatieopeningen op de flank moeten je doorheen de heetste momenten loodsen en garanderen verkoeling wanneer het spannend wordt. Omgekeerd hoef je niet te zoeken naar extra waterdichte membranen of thermovoeringen: motorracemateriaal als dit, daar word je vanzelf warme van. De Rapida Lady krijgt EN 1621.1-gecertificeerde Pro-Armor impactbeschermers op de schouders en ellebogen. Ze zijn geventileerd en flexibel, garanderen een licht gewicht, goede bewegingsvrijheid en vooral een hoge mate van bescherming. En ze zijn niet alleen: de almuminium schoudersliders zijn zowat het meest opvallende visuele element van de Rapida Lady. ‘Grip is de vijand’ zegt Dainese. Bij een val, voor alle duidelijkheid. De verwisselbare schoudersliders voorkomen de (minder goede) rolbeweging bij een eventuele val. De rugprotector is optioneel in te passen. Twee buitenzakken en een binnenzak zorgen voor wat opbergruimte maar in een sportieve, aan de racerij verwante motorjas, moet je geen massa spullen willen steken. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.

EUR 370.30
1

MODEKA Kalea Lady, Leren motorjas dames, Zwart

MODEKA Kalea Lady, Leren motorjas dames, Zwart

Kalea Lady Zwart Dames De Kalea Lady is een lederen motor blouson van MODEKA. Deze motorjas valt onmiddellijk op door zijn stoer en modieus design en zijn vrouwelijke snit. Het is een vintage jasje in mooi, licht en soepel bruin leder waarbij de naden een beetje verweerd zijn. Het vintage effect wordt nog wat meer geaccentueerd door de doorgestikte patches op de schouders en onderaan de mouwen. Deze jas kan zo uit een modieuze boetiek komen, een terrasje meepikken zonder moto; niemand die het merkt. Bovendien heeft de jas een zeer vrouwelijke snit en is hij mooi getailleerd. Aan beide zijden, ter hoogte van de heupen zit een korte rits. Deze ritsen worden bij uitstek opengeritst bij het zitten op de motorfiets. Ze zorgen ervoor dat de jas niet omhoog komt en dus ook bij het motorrijden zeer comfortabel blijft. De achterzijde van de jas is iets langer en rond afgewerkt zodat de rug zelfs bij een sportieve, voorover geleunde houding, steeds bedekt blijft. De jas is niet voorzien van een thermische voering waardoor wij deze jas aanbevelen als zomergebruik. Uiteraard is deze jas naast mooi en comfortabel ook veilig. Standaard is deze jas uitgerust met CE gekeurde soepele schouder en elleboog protectoren. De rug protector behoort niet tot de standaard uitrusting. Deze lederen motorblouson kan uitstekend gecombineerd worden met een stoere motor jeans. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde  SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector 34 => maat M/L 36 => maat M/L 38 => maat M/L 40 => maat M/L 42 => maat M/L 44 => maat M/L 46 => maat M/L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 145.00
1

REV'IT! Xena 4 Lady jacket, Leren motorjas dames, Zwart Wit

REV'IT! Xena 4 Lady jacket, Leren motorjas dames, Zwart Wit

Xena 4 Lady jacket Zwart - Wit Deze REV’IT! Xena 4 Lady-motorjas is dichter verwant aan het Xena 4-motorracepak dan aan haar motorjasvoorganger (Xena 3 Lady) en dat vraagt misschien een woordje uitleg. Hoe dan ook is het resultaat een hoge AAA-veiligheidsklasse in een zeer comfortabel – excuseer – jasje. Eerst dat woordje uitleg: het Xena 4-motorracepak kreeg een indrukwekkende upgrade en is eigenlijk een halve trendbreuk met alles wat daarvoor komt. Alsof ze van een huispak een racepak maakten, in die grootteorde. Deze motorjas is een afgeleide van dat nieuwe, betere, AAA-motorracepak. Wellicht meer dan het een logische of obligate verderzetting is van de Xena 3-motorjas zoals we die kenden. Het wordt een complexe stamboom, maar geloof ons: neusje van de zalm, deze topmotorjas voor dames. Het belangrijkst om te weten is dat deze Xena 4 Lady-motorjas dus de AAA-certificering draagt. De voorganger had … A. Die update is vooral onderhuids belangrijk, waardoor de Xena 4 visueel natuurlijk wel blijft lijken op de sportieve, modebewuste, scherpe en strakke motorjassen zoals we die kennen. En ondanks die AAA-klasse blijft dit straatmateriaal. Het circuit vraagt nu eenmaal om een volwaardig racepak en de afwezigheid van een hump, hard parts en echte sliders is een indicator dat je hiermee best 150 kilometer per uur trager rijdt dan je zonder nummerplaat zou doen. De buitenzijde van de Xena 4 is een verstandige mix van rundsleder, PWR|SHELL-stretch, 3D-mesh en een – heel erg subtiel – reflecterend accent. Strak, stijlvol en als een tweede huid om het lichaam is dit, naast topbescherming, ook ongemeen scherp en vrouwelijk. De motorjas is in verschillende kleuren beschikbaar, dus smaak en stijl mogen persoonlijk blijven. De Xena 4 is een knap staaltje techniek in een mooie en comfortabele verpakking. De uitneembare thermische bodywarmer zal je op frissere momenten veel plezier bezorgen. Hou er wel rekening mee dat water en wind niet 100% aan de buitenzijde zullen blijven. Delen van het leder zijn geperforeerd, wat de ventilatie ten goede komt, maar dat gaat ten koste van waterwerende kwaliteiten. De bodywarmer illustreert nog eens dat de Xena 4-motorjas geen pure racer is. Stretchmateriaal en accordeonstof zorgen ervoor dat je zelf nog je haar in een staart kan steken en op de taille kan je door middel van twee velcroriemen een beetje aanpassen. Op de mouwuiteinden krijg je de keuze: handschoenen boven of onder de jas. Heel veel opbergruimte is er niet. Meer dan in een racepak, minder dan in een touringjas, zoiets. Kiezen is steeds een beetje verliezen, maar het hoogstnodige kan je zeker kwijt in de twee zakken met rits of de binnenzak van de bodywarmer. En niet vergeten: je ziet er ook dan fenomenaal scherp en vrouwelijk uit. Impactbescherming is vanzelfsprekend op topniveau bij een jas van deze orde. SEEFLEX™ Level 2 CE-bescherming op ellebogen en schouders zijn standaard aanwezig en de allround AAA-klasse is qua veiligheid het hoogste wat een stuk motorkleding kan ambiëren. Het ontbreken van externe schouder- en elleboogsliders is effectief een extra indicatie in de richting van het straatgebruik en zorgt ervoor dat de Xena 4 in alle sportiviteit en snelheid toch ook een zeker mate van beschaafdheid blijft tentoon spreiden. Een SEESOFT™ RV of SEESOFT™ Air CE-rugprotector kan optioneel natuurlijk wel geïntegreerd worden. De verbindingsrits maakt de combinatie met de Xena 4-motorbroek een voor de hand liggende keuze, al kan elke REV’IT-jeans vanzelfsprekend ook. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 359.99
1

REV'IT! Xena 4 Lady jacket, Leren motorjas dames, Zwart Roze

REV'IT! Xena 4 Lady jacket, Leren motorjas dames, Zwart Roze

Xena 4 Lady jacket Zwart - Roze Deze REV’IT! Xena 4 Lady-motorjas is dichter verwant aan het Xena 4-motorracepak dan aan haar motorjasvoorganger (Xena 3 Lady) en dat vraagt misschien een woordje uitleg. Hoe dan ook is het resultaat een hoge AAA-veiligheidsklasse in een zeer comfortabel – excuseer – jasje. Eerst dat woordje uitleg: het Xena 4-motorracepak kreeg een indrukwekkende upgrade en is eigenlijk een halve trendbreuk met alles wat daarvoor komt. Alsof ze van een huispak een racepak maakten, in die grootteorde. Deze motorjas is een afgeleide van dat nieuwe, betere, AAA-motorracepak. Wellicht meer dan het een logische of obligate verderzetting is van de Xena 3-motorjas zoals we die kenden. Het wordt een complexe stamboom, maar geloof ons: neusje van de zalm, deze topmotorjas voor dames. Het belangrijkst om te weten is dat deze Xena 4 Lady-motorjas dus de AAA-certificering draagt. De voorganger had … A. Die update is vooral onderhuids belangrijk, waardoor de Xena 4 visueel natuurlijk wel blijft lijken op de sportieve, modebewuste, scherpe en strakke motorjassen zoals we die kennen. En ondanks die AAA-klasse blijft dit straatmateriaal. Het circuit vraagt nu eenmaal om een volwaardig racepak en de afwezigheid van een hump, hard parts en echte sliders is een indicator dat je hiermee best 150 kilometer per uur trager rijdt dan je zonder nummerplaat zou doen. De buitenzijde van de Xena 4 is een verstandige mix van rundsleder, PWR|SHELL-stretch, 3D-mesh en een – heel erg subtiel – reflecterend accent. Strak, stijlvol en als een tweede huid om het lichaam is dit, naast topbescherming, ook ongemeen scherp en vrouwelijk. De motorjas is in verschillende kleuren beschikbaar, dus smaak en stijl mogen persoonlijk blijven. De Xena 4 is een knap staaltje techniek in een mooie en comfortabele verpakking. De uitneembare thermische bodywarmer zal je op frissere momenten veel plezier bezorgen. Hou er wel rekening mee dat water en wind niet 100% aan de buitenzijde zullen blijven. Delen van het leder zijn geperforeerd, wat de ventilatie ten goede komt, maar dat gaat ten koste van waterwerende kwaliteiten. De bodywarmer illustreert nog eens dat de Xena 4-motorjas geen pure racer is. Stretchmateriaal en accordeonstof zorgen ervoor dat je zelf nog je haar in een staart kan steken en op de taille kan je door middel van twee velcroriemen een beetje aanpassen. Op de mouwuiteinden krijg je de keuze: handschoenen boven of onder de jas. Heel veel opbergruimte is er niet. Meer dan in een racepak, minder dan in een touringjas, zoiets. Kiezen is steeds een beetje verliezen, maar het hoogstnodige kan je zeker kwijt in de twee zakken met rits of de binnenzak van de bodywarmer. En niet vergeten: je ziet er ook dan fenomenaal scherp en vrouwelijk uit. Impactbescherming is vanzelfsprekend op topniveau bij een jas van deze orde. SEEFLEX™ Level 2 CE-bescherming op ellebogen en schouders zijn standaard aanwezig en de allround AAA-klasse is qua veiligheid het hoogste wat een stuk motorkleding kan ambiëren. Het ontbreken van externe schouder- en elleboogsliders is effectief een extra indicatie in de richting van het straatgebruik en zorgt ervoor dat de Xena 4 in alle sportiviteit en snelheid toch ook een zeker mate van beschaafdheid blijft tentoon spreiden. Een SEESOFT™ RV of SEESOFT™ Air CE-rugprotector kan optioneel natuurlijk wel geïntegreerd worden. De verbindingsrits maakt de combinatie met de Xena 4-motorbroek een voor de hand liggende keuze, al kan elke REV’IT-jeans vanzelfsprekend ook. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 359.99
1

REV'IT! Xena 4 Lady jacket, Leren motorjas dames, Zwart Antraciet

REV'IT! Xena 4 Lady jacket, Leren motorjas dames, Zwart Antraciet

Xena 4 Lady jacket Zwart - Antraciet Deze REV’IT! Xena 4 Lady-motorjas is dichter verwant aan het Xena 4-motorracepak dan aan haar motorjasvoorganger (Xena 3 Lady) en dat vraagt misschien een woordje uitleg. Hoe dan ook is het resultaat een hoge AAA-veiligheidsklasse in een zeer comfortabel – excuseer – jasje. Eerst dat woordje uitleg: het Xena 4-motorracepak kreeg een indrukwekkende upgrade en is eigenlijk een halve trendbreuk met alles wat daarvoor komt. Alsof ze van een huispak een racepak maakten, in die grootteorde. Deze motorjas is een afgeleide van dat nieuwe, betere, AAA-motorracepak. Wellicht meer dan het een logische of obligate verderzetting is van de Xena 3-motorjas zoals we die kenden. Het wordt een complexe stamboom, maar geloof ons: neusje van de zalm, deze topmotorjas voor dames. Het belangrijkst om te weten is dat deze Xena 4 Lady-motorjas dus de AAA-certificering draagt. De voorganger had … A. Die update is vooral onderhuids belangrijk, waardoor de Xena 4 visueel natuurlijk wel blijft lijken op de sportieve, modebewuste, scherpe en strakke motorjassen zoals we die kennen. En ondanks die AAA-klasse blijft dit straatmateriaal. Het circuit vraagt nu eenmaal om een volwaardig racepak en de afwezigheid van een hump, hard parts en echte sliders is een indicator dat je hiermee best 150 kilometer per uur trager rijdt dan je zonder nummerplaat zou doen. De buitenzijde van de Xena 4 is een verstandige mix van rundsleder, PWR|SHELL-stretch, 3D-mesh en een – heel erg subtiel – reflecterend accent. Strak, stijlvol en als een tweede huid om het lichaam is dit, naast topbescherming, ook ongemeen scherp en vrouwelijk. De motorjas is in verschillende kleuren beschikbaar, dus smaak en stijl mogen persoonlijk blijven. De Xena 4 is een knap staaltje techniek in een mooie en comfortabele verpakking. De uitneembare thermische bodywarmer zal je op frissere momenten veel plezier bezorgen. Hou er wel rekening mee dat water en wind niet 100% aan de buitenzijde zullen blijven. Delen van het leder zijn geperforeerd, wat de ventilatie ten goede komt, maar dat gaat ten koste van waterwerende kwaliteiten. De bodywarmer illustreert nog eens dat de Xena 4-motorjas geen pure racer is. Stretchmateriaal en accordeonstof zorgen ervoor dat je zelf nog je haar in een staart kan steken en op de taille kan je door middel van twee velcroriemen een beetje aanpassen. Op de mouwuiteinden krijg je de keuze: handschoenen boven of onder de jas. Heel veel opbergruimte is er niet. Meer dan in een racepak, minder dan in een touringjas, zoiets. Kiezen is steeds een beetje verliezen, maar het hoogstnodige kan je zeker kwijt in de twee zakken met rits of de binnenzak van de bodywarmer. En niet vergeten: je ziet er ook dan fenomenaal scherp en vrouwelijk uit. Impactbescherming is vanzelfsprekend op topniveau bij een jas van deze orde. SEEFLEX™ Level 2 CE-bescherming op ellebogen en schouders zijn standaard aanwezig en de allround AAA-klasse is qua veiligheid het hoogste wat een stuk motorkleding kan ambiëren. Het ontbreken van externe schouder- en elleboogsliders is effectief een extra indicatie in de richting van het straatgebruik en zorgt ervoor dat de Xena 4 in alle sportiviteit en snelheid toch ook een zeker mate van beschaafdheid blijft tentoon spreiden. Een SEESOFT™ RV of SEESOFT™ Air CE-rugprotector kan optioneel natuurlijk wel geïntegreerd worden. De verbindingsrits maakt de combinatie met de Xena 4-motorbroek een voor de hand liggende keuze, al kan elke REV’IT-jeans vanzelfsprekend ook. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 359.99
1