13 Resultaten (0,17295 seconden)

Merk

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

Shell Spirax S2 A - 20L - 80W90

Shell Helix Ultra Professional AF - 5L - 5W20

Shell Helix HX7 - 5L - 5W40

Shell Helix Ultra Professional AF - 1L - 5W20

Shell Helix Ultra Professional AB-L - 1L - 0W30

Shell Helix Ultra Professional AB-L - 1L - 0W30

Volsynthetische motorolie.Ontwikkeld om aan de specifieke eisen van de motorfabrikant te voldoen. Shell Helix Ultra Professional AB-L 0W-30 voor dieselmotoren is goedgekeurd volgens de Mercedes Benz MB 229.52 (1)specificatie.Het is geformuleerd speciaal voor gebruik in dieselmotoren met een roetfilter (DPF). De low SAPS formulatie beschermt de roetfilters tegen verstoppingen. (1) Het kan ook gebruikt worden in Mercedes-Benz dieselmotoren met en zonder een diesel roetfilter en in de motoren die MB 229.51 specificatie eisen. Brandstofbesparing. Voldoet ruimschoots aan de ACEA brandstofbesparing test MB M111FE (CEC-L-54-T-96) met een verbetering van 2.6% in brandstofefficiëntie (in vergelijking met de referentie-olie). Slijtage van de motor en duurzaamheid.Voldoet ruimschoots aan de Peugeot TU3M klepslijtage test (CEC-L-38-A-94) voor nokasslijtage. Voldoet ruimschoots aan de IVA (ASTM D6891) test. Mercedes-Benz specifieke testen.Voldoet ruimschoots aan een reeks testen inclusief de MB M271 motorsludgetest, MB M271 slijtagetest, OM646LA slijtagetest (CEC-L-099-08) en MB NEDC brandstofbesparingstesten: W204 C250 CDI/Engine OM651, W204 C350 CDI/Engine OM642, W204 C200 K/Engine M271 ML18, W204 C350 CGI/Engine M272 DE35. Motorreinheid.Voldoet ruimschoots aan de TU5JP-L4 hoge temperatuursafzettingstest (CEC-L-88-T-02) voor vastzittende zuigerveren en zuigers, DV4TD medium temperatuur dispersiviteitstest (CEC-L-093-04), VW TDI zuigerreinheidtest (CEC-L-78-T-99), Sequence IIIG (ASTM D7320)  zuigerreinheid en oxidatieve olieverdikkingstest en ASTM Sequence VG sludge test (ASTM D6593). ACEA C3 API SN MB 229.52, 229.51, 229.31

EUR 12.20
1

Shell Helix Ultra Professional AV-L - 5L - 5W30

Shell Helix Ultra Professional AV-L - 5L - 5W30

Volsynthetische motorolie.Ontwikkeld om aan de specifieke eisen van de motorfabrikant te voldoen. Ontwikkeld om aan de strenge eisen van hoogpresterende motoren van Audi en VW te voldoen. Shell Helix Ultra Professional AV-L 5W-30 voor benzine- en dieselmotoren is goedgekeurd volgens de strenge technische specificaties van Volkswagen VW 504.00/507.00. Brandstofbesparing Voldoet ruimschoots aan de Volkswagen brandstofbesparing PV 1451 test.Voldoet ruimschoots aan de ACEA brandstofbesparingstest MB M111FE (CEC-L-54-T-96) met een minimum of 2.5% besparing (gemiddelde van drie testen). Volkswagen specifieke testen Voldoet ruimschoots aan de VW PV 1449 (T4) test voor viscositeitstoename en zuigerafzetting. Voldoet ruimschoots aan de VW PV1452 (TDI) voor vastzittende zuigerveren en zuigerreinheid. Voldoet ruimschoots aan de VW afdichtingstesten. Voldoet ruimschoots aan de VW PV 5106 voor nok- en klepstoterslijtage. Voldoet ruimschoots aan de VW PV 1481 test voor afzettingen voor directe injectiesysteem van benzinemotoren. Overtreft de eisen van de VW DPF (roetfilter) test voor as opbouw en delta-P toename over de roetfilter. Overtreft de eisen van de VW RNT test (radionuclide slijtagemeting) voor nokvolger- en nokkenslijtage. Motorslijtage en duurzaamheid.Overtreft de eisen van de Peugeot TU3M kleppentrein vreetslijtagetest (CEC-L-38-A-94) voor nokkenasslijtage. Motorreinheid Overtreft de eisen van de Peugeot TU5JP-L4 hoge temperatuur aanslagtest (CEC-L-88-T-02) voor vastzittende zuigerveren en lakvorming op de zuiger. Voldoet ruimschoots aan de VW TDI zuigerreinheidtest (CEC-L-78-T-99). Voldoet ruimschoots aan de ASTM Sequence VG motor sludge test (ASTM D6593). Roetcontrole.Overtreft de eisen van de DV4TD matige temperatuur dispersiviteitstest (CEC-L-093-04). API SN ACEA C3 VW 504.00/507.00

EUR 43.20
1

Shell Helix Ultra Professional AR-L - 5L - 5W30

Shell Helix Ultra Professional AR-L - 5L - 5W30

Volsynthetische motorolie.Ontwikkeld om aan de specifieke eisen van de motorfabrikant te voldoen.Ontwikkeld om aan de hoge eisen van hoog presterende dieselmotoren van personenwagens zoals Renault te voldoen en voor motoren die een ACEA C4 specificatie vereisen. Shell Helix Ultra Professional AR-L 5W-30 voor dieselmotoren is goedgekeurd volgens de ACEA C4 en Renault 0720 specificaties. De olie is speciaal geformuleerd voor dieselmotoren met een roetfilter (DPF). De low-SAPS formulatie beschermt roetfilters (DPF) tegen verstoppingen. Brandstofbesparing Voldoet ruimschoots aan de vereisten van de ACEA brandstofbesparing test MB M111FE(CEC-L-54-T-96). Renault specifieke test.Voldoet ruimschoots aan de vereisten van de ""LLR"" test voor olie-oxidatie en afzetting op de zuiger en zuigerveren. Slijtage en duurzaamheid van de motor.Voldoet ruimschoots aan de vereisten van de Peugeot TU3M klepmechanisme schuur- en slijtagetest (CEC-L-38-A-94) voor nokasslijtage.Voldoet ruimschoots aan de vereisten van de OM646LA slijtagetest (CEL-099-08) voor nokslijtage (inlaat/uitlaat), cilinder slijtage, klepstoter slijtage (inlaat/uitlaat). Motorreinheid.Voldoet ruimschoots aan de vereisten van de Peugeot TU5JP-L4 hoge temperatuur aanslagtest (CEC-L-88-T-02) voor vastzittende zuigerveren, zuigeraanslag, viscositeitstoename en olieverbruik.Voldoet ruimschoots aan de vereisten van de VW TDi zuigerreinigingstest (CEC-L-78-T-99), vastzittende zuigerveren en TBN/TAN test. Voldoet ruimschoots aan de vereisten van de ASTM VG Sludge test (ASTM D6593) voor motor sludge en lakvorming.Voldoet ruimschoots aan de vereisten van de MB M111 sludge test (CEC-L-53-95) voor motoren. Roet controle.Voldoet ruimschoots aan de vereisten van de DV4TD middelmatige temperatuurtest (CEC-L-093-04) voor viscositeitsverhoging. ACEA C4 Renault RN 0720

EUR 40.10
1

Shell Helix Ultra Professional AF - 5L - 5W30

Shell Helix Ultra Professional AF - 5L - 5W30

Volsynthetische motorolie.Ontwikkeld om aan de specifieke eisen van de motorfabrikant te voldoen. Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30 voor benzine- en dieselmotoren is goedgekeurd volgens de technisch uitdagende """"in-house"""" Ford motorolie-specificaties WSS M2C913-C en WSS-M2C913-D. Ontwikkeld om aan de strenge eisen van hoogpresterende motoren te voldoen, waaronder Ford en motoren waarvoor een olie met specificatie ACEA A5/85 wordt vereist. En is eveneens goedgekeurd volgens de veeleisende Jaguar Land Rover motorolie specificatie STJLR.03.5003. Brandstofbesparing.Overtreft de ACEA brandstofbesparingstest MB M111FE (CEC-L-54-T-96) met een verbetering in brandstofefficiëntie van minimum 3%. Slijtage en duurzaamheid van de motor.Overtreft de eisen van de Ford """"in-house"""" test voor kleppentreinslijtage. Overtreft de eisen van de ASTM ball rust test (ASTM D6557) voor inwendige corrosie in de motor. Overtreft de eisen van de Peugeot TU3M kleppentrein """"vreet""""-slijtage motortest (CEC-L-038-A-94) voor nokkenasslijtage. Voldoet ruimschoots aan de vereisten van de OM646LA test (CEL-099-08) voor nokkenasslijtage (uitlaat en inlaat), cilinder-, klepstoterslijtage (inlaat/uitlaat), zuigerreinheid en inwendige motorvervuiling (sludge). Motorreinheid.Voldoet ruimschoots aan de vereisten van de Peugeot TU5JP-L4 hoge temperatuur aanslagtest (CEC-L-88-T-02) voor vastzittende zuigerveren en zuigeraanslag (lak). Voldoet ruimschoots aan de ASTM Sequence VG (ASTM D6593) en lage temperatuur sludge test (ASTM D6891).Voldoet ruimschoots aan de test voor vastzittende zuigerveren en zuigerreinheid (CEC-L-78-08). Overtreft de eisen van de MB M111 black sludge test. Weerstand tegen indikking door roet.Overtreft de eisen van de DV4TD medium temperatuur dispersiviteitstest (CEC-L-093-04) voor viscositeitstoename (indikking). API SL ACEA A5/B5 Ford WSS-M2C913-C & WSS-M2C913-D Jaguar Land Rover STJLR.03.5003

EUR 42.50
1

Shell Helix Ultra Professional AG - 5L - 5W30

Shell Helix Ultra Professional AG - 5L - 5W30

Volledig synthetische motorolie.Ontwikkeld om aan de specifieke eisen van de motorfabrikant te voldoen.Ontworpen om aan de strenge eisen van hoog presterende motoren te voldoen, waaronder General Motors en alle andere motoren die een API SN of ACEA C3 vereisen. Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30 voor benzine- en dieselmotoren is goedgekeurd volgens de strenge technische General Motors motorolie specificatie GMW16177(dexos2). Het is speciaal geformuleerd voor de dexos2 specificatie, welk delen van API SN, ACEA C3 en specifieke General Motors benzine- en dieselmotortesten combineert, voor gebruik als een wereldwijde 'service fill oil'. Brandstofbesparing. Voldoet ruimschoots aan de ACEA brandstofbesparingstest MB M111FE (CEC-L-54-T-96) met een brandstofbesparing van minimum 1.7%. General Motors specifieke testen Voldoet ruimschoots aan de GM RNT klepbedieningsmechanisme-test GMPTE-T DUR021 voor nok- en klepstoterslijtage. Voldoet ruimschoots aan de GM beluchtingstest GMPTE-T MEC024. Voldoet ruimschoots aan de GM 'oil release test' voor benzinemotoren (OP-1) GMPTE-T DUR020 voor viscositeitstoename, TAN / TBN test. Voldoet ruimschoots aan de GM 'oil release test' voor dieselmotoren GMPTE-T DUR019 op slijtage, netheid, olieverbruik, viscositeitstoename en verpompbaarheid bij lage temperaturen. Slijtage en duurzaamheid van de motor. Voldoet ruimschoots aan de Peugeot TU3M klepbedieningsmechanisme en nokslijtagetest (CEC L-38- A-94). Voldoet ruimschoots aan de ASTM Sequence VIII lager corrosietest. Voldoet ruimschoots aan de vereisten van de OM646LA slijtagetest (CEL-099-08) voor nokkenasslijtage (uitlaat en inlaat), cilinder-, klepstoterslijtage (inlaat/uitlaat), zuigerreinheid en inwendige motorvervuiling (sludge). Motorreinheid Voldoet ruimschoots aan de vereisten van de Peugeot TU5JP-L4 hoge temperatuur aanslagtest (CEC-L-88-T-02) voor vastzittende zuigerveren en zuigeraanslag. Voldoet ruimschoots aan de ASTM Sequence IIIG zuigerafzettingstest (ASTM D7320) voor viscositeitstoename, nok- en stoterstangslijtage. Voldoet ruimschoots aan de VW TDI zuiger zuiverheidstest (CEC-L-78-T-99). Voldoet ruimschoots aan de ASTM Sequence VG sludge test (ASTM D6593) voor inwendige motorvervuiling (sludge) en lakvorming. Voldoet ruimschoots aan de MB M271 test voor inwendige motorvervuiling (sludge). Roetcontrole Voldoet ruimschoots aan de DV4TD medium temperatuur dispersiviteits-test (CEC-L-093-04) voor viscositeits-toename (indikking). API SN ACEA C3

EUR 41.45
1

Shell Spirax S6 ATF A668 - 20L

Shell Spirax S6 ATF A668 - 20L

Shell Spirax S6 ATF A668 - Synthetische Extended Drain Heavy-Duty Automatische Transmissievloeistof.Shell Spirax S6 ATF A668 olie is een volledig synthetische, heavy-duty automatische transmissievloeistof die speciaal is ontworpen en goedgekeurd voor gebruik in transmissies die Allison TES-668 vloeistoffen vereisen. Shell Spirax S6 ATF A668 is goedgekeurd voor verlengde onderhoudsintervallen en blijft stabiel, zelfs onder zware bedrijfsomstandigheden. Shell Spirax S6 ATF A668 is ontwikkeld om te voldoen aan de verlengde verversingstermijnen van de laatste modellen middelzware en zware Allison automatische transmissies. Met name geschikt voor transmissies die een TES-668 type product vereisen en het is achterwaarts compatibel met TES-295 goedgekeurde vloeistoffen. Shell Spirax S6 ATF A668 kan ook worden gebruikt in sommige VOITH zwaarbelaste transmissies en in transmissies die voorheen met Dexron III- en Mercon-vloeistoffen werden onderhouden, en is met name geschikt voor gemengde wagenparken. Geschikt voor gemeentelijke wagenparken, bestelwagens, (school)bussen, touringcars, hulpverleningsvoertuigen, bedrijfsvoertuigen en vrachtwagens, campers, zware pick-ups, ... Langdurige en verbeterde bescherming - Lange levensduur van de uitrusting : Viscositeitscontrole : Shell Spirax S6 ATF A668 bevat de nieuwste synthetische basisvloeistoftechnologie en mechanisch stabiele viscositeitsindexverbeteraartechnologie om ervoor te zorgen dat de viscositeit van de olie stabiel blijft gedurende de volledige olieverversing, waardoor de smering en oliefilmdikte blijven bestaan die nodig zijn voor de bescherming van de tandwielen, lagers en andere mechanische onderdelen. Lange levensduur van de vloeistof - Onderhoudsbesparend : De uitstekende oxidatieweerstand van Shell Spirax S6 ATF A668 helpt de vorming van afzettingen tegen te gaan om een langere levensduur van de vloeistof en betere blauwe prestaties onder zware omstandigheden te garanderen. Langere levensduur van de vloeistof aangetoond in langdurige transmissietests op ware grootte. Verbeterde efficiëntie : Extreem hoge wrijvingsstabiliteit, uitstekende viscositeitsbeheersing en duurzaamheid zorgen voor consistente schakel- en krachtoverbrengingskarakteristieken. Dit zorgt voor soepeler schakelen en helpt de brandstofefficiënte werking van de transmissies te behouden. Uitstekende lage temperatuurverhoudingen zorgen voor een efficiënte werking van de transmissie, zelfs onder koude klimatologische omstandigheden.Uitstekende schuimwerende en filtreerbare eigenschappen voor een efficiënte en effectieve smering en werking van het hydraulische regelsysteem in de transmissie. Allison TES-668 Voith H55.6335.xx Volvo 97340 / 97341 Ford M GM Dexron III / III G / III H MAN 339 Type V1 JASO 1-A

EUR 218.90
1

Shell Helix Ultra Professional AM-L - 1L - 5W30

Shell Helix Ultra Professional AM-L - 1L - 5W30

Volsynthetische motorolie - ontwikkeld om aan de specifieke eisen van de motorfabrikant te voldoen. Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 voor benzine- en dieselmotoren is goedgekeurd volgens de technisch uitdagende Mercedes-Benz MB 229.51 (1) BMW LL-042 (2) en Maserati low-SAPS low-SAPS specificaties. Dit product is specifiek geformuleerd voor toepassing in dieselmotoren uitgerust met roetfilter (DPF) technologie. De low-SAPS formulering helpt het roetfilter (DPF) systeem tegen verstopping door as. (1) Geschikt voor toepassing In Mercedes-Benz dieselmotoren met of zonder roetfilter (DPF).(2) Geschikt voor toepassing In benzinemotoren In Europa, Noorwegen, Zwitserland en Liechtenstein. Niet geschikt voor gebruik In BMW M motoren. Brandstofbesparing.Overtreft de ACEA brandstofbesparingstest MB M111FE (CEC-L-54-T-96) met een minimum van 2,5% verbetering in brandstofbesparing (gemiddelde van drie test resultaten). Voldoet ruimschoots aan de Mercedes-Benz NEDC brandstofbesparingstest W204. Mercedes-Benz specifieke testen.Voldoet ruimschoots aan de MB M271 test voor inwendige motorvervuiling (sludge). Overtreft de MB M271 test voor nokkenas- en zuigerveerslijtage. Voldoet ruimschoots aan de vereisten van de OM646LA test (CEL-099-08) voor nokkenasslijtage (uitlaat en inlaat), cilinder-, klepstoterslijtage (inlaat/uitlaat), zuigerreinheid en inwendige motorvervuiling (sludge). Voldoet ruimschoots aan de Mercedes Benz NEDC brandstofbesparingstest. Slijtage en duurzaamheid van de motor.Voldoet ruimschoots aan de vereisten van de Peugeot TU3M klepmechanisme schuur- en slijtagetest (CEC-L-38-A-94) voor nokasslijtage. Overtreft de ASTM Sequence VIII lager corrosietest ASTM D6709 (evaluatie van lager corrosie door meting van hun gewichtsverlies). Voldoet ruimschoots aan de vereisten van de OM646LA test (CEL-099-08) voor nokkenasslijtage (uitlaat en inlaat), cilinder-, klepstoterslijtage (inlaat/uitlaat), zuigerreinheid en inwendige motorvervuiling (sludge). Motorreinheid.Voldoet ruimschoots aan de Peugeot TU5JP-L4 hoge temperatuur afzettingstest (CEC-L-88-T-02) voor vastzittende zuigerveren en zuigervervuiling (lak). Overtreft ASTM Sequence IIIG zuiger vervuilingstest (ASTM D7320) voor viscositeitstoename (indikking), afzettingen op de zuiger, nokkenas- en nokvolgerslijtage. Voldoet ruimschoots aan de VW TDI zuiger zuiverheidstest (CEC-L-78-T-99). Voldoet ruimschoots aan de ASTM Sequence VG sludge test (ASTM D6593) voor inwendige motorvervuiling (sludge). Voldoet ruimschoots aan de MB M271 test voor inwendige motorvervuiling (sludge). Roetcontrole.Overtreft de eisen van de DV4TD medium temperatuur dispersiviteits-test (CEC-L-093-04) voor viscositeitstoename (indikking). ACEA C3 API SN/CF BMW LL-04 MB 229.51 Maserati

EUR 11.05
1