29 Resultaten (0,17473 seconden)

Toon alle filters

Merk

Kleur

Toon alles

Afmetingen

Geslacht

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

DAINESE Daemon-X Safety, Motorhoodie heren, Groen-Zwart

DAINESE Daemon-X Safety, Motorhoodie heren, Groen-Zwart

Daemon-X Safety Groen-Zwart Toegegeven, met een naam als deze hadden we een vlijmscherpe motorjas verwacht. Zo eentje waaraan je vingers openhaalt bij het aantrekken. Niets van dat alles: de Daemon-X Safety is een soort troetelbeer. Een zomers stukje motortextiel dat gewoon gezellig is en er vooral ook voor zorgt dat je met net voldoende bescherming onderweg bent. Zacht, zachter, zachtst en een geïntegreerd oortjes-systeem in de trektouwtjes van de hoodie, heel veel groter kan het knuffelgehalte niet worden. En toch is de Daemon-X Safety wel degelijk een 100% inzetbare, veilige en legale motorjas. Het gezond verstand dat elke motorrijder in zekere mate wel bezit, zal hem ervan weerhouden hiermee zijn snelste baanronde af te leggen, maar verder zijn er – zeker in een stedelijke context – best veel opties. Polyester Fleece, dat is het basisingrediënt van deze motorhoodie. Heel veel meer kunnen we daar niet aan toevoegen. Wat je ziet is wat je krijgt: een vaste capuchon, twee steekzakken (en nog een binnenzak) en een centrale rits. Klaar. En toch … je kan de hoodie van deze motorhoodie door middel van een reflecterende strook-met-knop vastzetten wanneer je toch even aan de gas gaat hangen. Je kan een rugprotector inpassen, en de zachte Pro-Shape 2.0-impactprotectoren op schouders en ellebogen doen onopvallend wel degelijk hun werk. Voor wie af en toe zucht bij de gedachte aan die (te) zware motorjas en daardoor de motorfiets laat staan. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 219.00
1

DAINESE Rapida Lady, Leren motorjas dames, Zwart-Wit-Blauw

DAINESE Rapida Lady, Leren motorjas dames, Zwart-Wit-Blauw

Rapida Lady Zwart-Wit-Blauw De Dainese Rapida Lady is een op-en-top ‘vrouwelijke’ lederen motorjas. Of beter: het is een op-en-top lederen motorjas die om het vrouwelijk lichaam gegoten zit. Speciaal ontworpen om een perfect evenwicht te vinden tussen comfort en sportiviteit. Zacht maar slijtvast en stevig Tutu-rundleder vormt het hoofdbestanddeel van deze korte motorjas. De Nanofeel-voering® voegt daar een hoge dosis extra comfort aan toe. Een extra vermelding waard: de stretchstrook op borsthoogte. Samen blijft het allereerst een compact en nauwsluitend geheel. Licht voorgevormd, strak, met voldoende stretchmateriaal (S1 bi-elastisch) om flexibel te zijn maar tegelijk veel bescherming en voelbare veiligheid biedend. De definitie van een race-motorjas, of het zal er niet ver naast zijn. Twee ventilatieopeningen op de flank moeten je doorheen de heetste momenten loodsen en garanderen verkoeling wanneer het spannend wordt. Omgekeerd hoef je niet te zoeken naar extra waterdichte membranen of thermovoeringen: motorracemateriaal als dit, daar word je vanzelf warme van. De Rapida Lady krijgt EN 1621.1-gecertificeerde Pro-Armor impactbeschermers op de schouders en ellebogen. Ze zijn geventileerd en flexibel, garanderen een licht gewicht, goede bewegingsvrijheid en vooral een hoge mate van bescherming. En ze zijn niet alleen: de almuminium schoudersliders zijn zowat het meest opvallende visuele element van de Rapida Lady. ‘Grip is de vijand’ zegt Dainese. Bij een val, voor alle duidelijkheid. De verwisselbare schoudersliders voorkomen de (minder goede) rolbeweging bij een eventuele val. De rugprotector is optioneel in te passen. Twee buitenzakken en een binnenzak zorgen voor wat opbergruimte maar in een sportieve, aan de racerij verwante motorjas, moet je geen massa spullen willen steken. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.

EUR 370.30
1

DAINESE Rapida Lady, Leren motorjas dames, Mat Zwart

DAINESE Rapida Lady, Leren motorjas dames, Mat Zwart

Rapida Lady Mat Zwart De Dainese Rapida Lady is een op-en-top ‘vrouwelijke’ lederen motorjas. Of beter: het is een op-en-top lederen motorjas die om het vrouwelijk lichaam gegoten zit. Speciaal ontworpen om een perfect evenwicht te vinden tussen comfort en sportiviteit. Zacht maar slijtvast en stevig Tutu-rundleder vormt het hoofdbestanddeel van deze korte motorjas. De Nanofeel-voering® voegt daar een hoge dosis extra comfort aan toe. Een extra vermelding waard: de stretchstrook op borsthoogte. Samen blijft het allereerst een compact en nauwsluitend geheel. Licht voorgevormd, strak, met voldoende stretchmateriaal (S1 bi-elastisch) om flexibel te zijn maar tegelijk veel bescherming en voelbare veiligheid biedend. De definitie van een race-motorjas, of het zal er niet ver naast zijn. Twee ventilatieopeningen op de flank moeten je doorheen de heetste momenten loodsen en garanderen verkoeling wanneer het spannend wordt. Omgekeerd hoef je niet te zoeken naar extra waterdichte membranen of thermovoeringen: motorracemateriaal als dit, daar word je vanzelf warme van. De Rapida Lady krijgt EN 1621.1-gecertificeerde Pro-Armor impactbeschermers op de schouders en ellebogen. Ze zijn geventileerd en flexibel, garanderen een licht gewicht, goede bewegingsvrijheid en vooral een hoge mate van bescherming. En ze zijn niet alleen: de almuminium schoudersliders zijn zowat het meest opvallende visuele element van de Rapida Lady. ‘Grip is de vijand’ zegt Dainese. Bij een val, voor alle duidelijkheid. De verwisselbare schoudersliders voorkomen de (minder goede) rolbeweging bij een eventuele val. De rugprotector is optioneel in te passen. Twee buitenzakken en een binnenzak zorgen voor wat opbergruimte maar in een sportieve, aan de racerij verwante motorjas, moet je geen massa spullen willen steken. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.

EUR 370.30
1

DAINESE Hydraflux 2 Air D-Dry Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart-Donker Grijs

DAINESE Hydraflux 2 Air D-Dry Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart-Donker Grijs

Hydraflux 2 Air D-Dry Jacket Zwart-Donker Grijs De Hydraflux 2 Air D-Dry®-motorjas is zowat de stofgeworden veelzijdigheid. Air en D-Dry® in één pakket. Ventilatie en waterdichtheid dus. Voor de motorliefhebber die graag en vaak op de motorfiets zit. En dat is snel gezegd, de opbouw van een dergelijke en degelijke motorjas is natuurlijk een ander paar mouwen. De buitenzijde van de Hydraflux 2 Air D-Dry®-motorjas bestaat uit een geperforeerde en geventileerde mesh. Slijtvast, dat zeker, maar ook ontworpen om de rijwind vrij spel te geven. De officiële naam? Omega-gaas: licht maar sterk. Sneldrogende inzetstukken houden de zaak bij elkaar en zorgen voor een laagje extra slijtvastheid op de schouders, mouwen en flank. Daaronder bevindt zich een waterdichte voering die je heel compact kan opvouwen en opbergen, om ze in nood tevoorschijn te toveren. Het verwijderbare D-Dry®-membraan is ogenschijnlijk flinterdun maar wel degelijk bestand tegen een stevige bui. Ventilatieopeningen zijn vanzelfsprekend overbodig, net als thermovoeringen. Geventileerd en waterdicht, het is al een sterke combinatie. De impactbescherming bestaat uit verwijderbare, EN1621.1-gecertificeerde composietbeschermers op de schouders en ellebogen, en de optie om een rugbeschermer te integreren. Twee steekzakken met rits leveren een beetje opbergruimte. Andere zakken zijn er niet: ventilatiemateriaal en de strakke, aansluitende snit leggen de focus elders. Die strakkere snit heeft dan weer als gevolg dat je evenmin over eindeloos veel aanpassingsmogelijkheden moet beschikken. Het waterdichte membraan is flinterdun, dus een beetje velcro op de taille, mouwuiteinden en kraag volstaan om de Hydraflux 2 Air D-Dry®-motorjas perfect te doen passen. Er is geen verbindingsrits voorzien. De combinatie met een goede motorjeansbroek lijkt evident. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 229.95
1

DAINESE Hydraflux 2 Air Lady D-Dry Jacket, Doorwaai motorjas dames, Zwart-Donker Grijs-Lava Rood

DAINESE Hydraflux 2 Air Lady D-Dry Jacket, Doorwaai motorjas dames, Zwart-Donker Grijs-Lava Rood

Hydraflux 2 Air Lady D-Dry Jacket Zwart-Donker Grijs-Lava Rood De Hydraflux 2 Air Lady D-Dry®-motorjas voor dames is zowat de stofgeworden veelzijdigheid. Air en D-Dry® in één pakket. Ventilatie en waterdichtheid dus. Voor de vrouw die graag en vaak op de motorfiets zit. En inderdaad: echt voor de vrouw. Dainese kiest bij de Lady voor een aangepaste snit die net iets beter aansluit bij en op het vrouwelijke bovenlichaam. De opbouw is natuurlijk een ander paar mouwen. De buitenzijde van de Hydraflux 2 Air Lady D-Dry®-motorjas bestaat uit een geperforeerde en geventileerde mesh. Slijtvast, dat zeker, maar ook ontworpen om de rijwind vrij spel te geven. De officiële naam? Omega-gaas: licht maar sterk. Sneldrogende inzetstukken houden de zaak bij elkaar en zorgen voor een laagje extra slijtvastheid op de schouders, mouwen en flank. Daaronder bevindt zich een waterdichte voering die je heel compact kan opvouwen en opbergen, om ze in nood tevoorschijn te toveren. Het verwijderbare D-Dry®-membraan is ogenschijnlijk flinterdun maar wel degelijk bestand tegen een stevige bui. Ventilatieopeningen zijn vanzelfsprekend overbodig, net als thermovoeringen. Geventileerd en waterdicht, het is al sterk. De impactbescherming bestaat uit verwijderbare, EN1621.1-gecertificeerde composietbeschermers op de schouders en ellebogen, en de optie om een rugbeschermer te integreren. Twee steekzakken met rits leveren een beetje opbergruimte. Andere zakken zijn er niet: ventilatiemateriaal en de strakke – vrouwelijke – snit leggen de focus elders. Die strakke snit heeft als gevolg dat je evenmin over eindeloos veel aanpassingsmogelijkheden moet beschikken. Het waterdichte membraan is flinterdun, dus een beetje velcro op de taille, mouwuiteinden en kraag volstaan om de Hydraflux 2 Air Lady D-Dry®-motorjas perfect te doen passen. Er is geen verbindingsrits voorzien. De combinatie met een goede motorjeansbroek lijkt evident. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 229.95
1

DAINESE Racing 4, Leren motorjas, Zwart-Fluo Rood

DAINESE Racing 4, Leren motorjas, Zwart-Fluo Rood

Racing 4 Zwart-Fluo Rood De Racing 4-motorjas hangt aan een iconische tak aan de stamboom van Dainese. Het is alweer de vierde nieuwe scheut ook, en dan mag je terecht verwachten dat we ons hiermee op een behoorlijk hoog niveau bevinden als het gaat over sportieve motorjassen. Tutu-rundsleder is het bekende, beproefde en volledig terechte ‘weapon of choice’ bij een motorjas van dit kaliber. Belangrijk is dat het om behandeld leder gaat, water- en olieafstotend, met een gelijkwaardige nadruk op bescherming en comfort. De aanvulling met bi-elastisch S1-materiaal en micro-elastische lederen inzetstukken op de armen en de rug zijn zinvol en bieden de drager van de Racing 4 meer reikwijdte en flexibiliteit. Vier rechtstreekse ventilatieopeningen, twee op de flank en twee op de borst, zorgen voor een aangename temperatuur binnenin. De impactbescherming komt van EN 1621.1-gecertificeerde composietprotectoren op de ellebogen en schouders. Extern zie je daar ook de verwisselbare sliders in aluminium: Dainese-technologie die regelrecht van het circuit komt en rollen over asfalt tot een minimum helpt beperken. De mogelijkheid om een rugprotector te integreren bestaat, net zoals er een pocket voorzien is voor een dubbele borstprotector. Dat een motorjas als deze van bij de eerste pasbeurt strak om het lichaam hoort te zitten, mag duidelijk zijn. Op de taille beschik je over een kleine individuele aanpassingsmogelijkheid maar grootse maatveranderingen vang je daarmee niet op. Zoals bij wel meer motorjassen van dit type is een beetje atletisch gebouwd zijn vaak een voordeel. Dainese maakt daar geen geheim van. De mouwen kregen een rits en elastische inzetstukken maar het blijft belangrijk dat het meteen goed zit. Leder ‘zet’ zich naar je lichaam en een strak harnas als dit hoor je dicht tegen je aan te voelen. De verbindingsrits is een typisch DAINESE-kunststukje. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.

EUR 385.00
1

DAINESE Hydraflux 2 Air D-Dry Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart-Wit

DAINESE Hydraflux 2 Air D-Dry Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart-Wit

Hydraflux 2 Air D-Dry Jacket Zwart-Wit De Hydraflux 2 Air D-Dry®-motorjas is zowat de stofgeworden veelzijdigheid. Air en D-Dry® in één pakket. Ventilatie en waterdichtheid dus. Voor de motorliefhebber die graag en vaak op de motorfiets zit. En dat is snel gezegd, de opbouw van een dergelijke en degelijke motorjas is natuurlijk een ander paar mouwen. De buitenzijde van de Hydraflux 2 Air D-Dry®-motorjas bestaat uit een geperforeerde en geventileerde mesh. Slijtvast, dat zeker, maar ook ontworpen om de rijwind vrij spel te geven. De officiële naam? Omega-gaas: licht maar sterk. Sneldrogende inzetstukken houden de zaak bij elkaar en zorgen voor een laagje extra slijtvastheid op de schouders, mouwen en flank. Daaronder bevindt zich een waterdichte voering die je heel compact kan opvouwen en opbergen, om ze in nood tevoorschijn te toveren. Het verwijderbare D-Dry®-membraan is ogenschijnlijk flinterdun maar wel degelijk bestand tegen een stevige bui. Ventilatieopeningen zijn vanzelfsprekend overbodig, net als thermovoeringen. Geventileerd en waterdicht, het is al een sterke combinatie. De impactbescherming bestaat uit verwijderbare, EN1621.1-gecertificeerde composietbeschermers op de schouders en ellebogen, en de optie om een rugbeschermer te integreren. Twee steekzakken met rits leveren een beetje opbergruimte. Andere zakken zijn er niet: ventilatiemateriaal en de strakke, aansluitende snit leggen de focus elders. Die strakkere snit heeft dan weer als gevolg dat je evenmin over eindeloos veel aanpassingsmogelijkheden moet beschikken. Het waterdichte membraan is flinterdun, dus een beetje velcro op de taille, mouwuiteinden en kraag volstaan om de Hydraflux 2 Air D-Dry®-motorjas perfect te doen passen. Er is geen verbindingsrits voorzien. De combinatie met een goede motorjeansbroek lijkt evident. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 229.95
1

DAINESE Racing 4, Leren motorjas, Donker Grijs-Zwart

DAINESE Racing 4, Leren motorjas, Donker Grijs-Zwart

Racing 4 Donker Grijs-Zwart De Racing 4-motorjas hangt aan een iconische tak aan de stamboom van Dainese. Het is alweer de vierde nieuwe scheut ook, en dan mag je terecht verwachten dat we ons hiermee op een behoorlijk hoog niveau bevinden als het gaat over sportieve motorjassen. Tutu-rundsleder is het bekende, beproefde en volledig terechte ‘weapon of choice’ bij een motorjas van dit kaliber. Belangrijk is dat het om behandeld leder gaat, water- en olieafstotend, met een gelijkwaardige nadruk op bescherming en comfort. De aanvulling met bi-elastisch S1-materiaal en micro-elastische lederen inzetstukken op de armen en de rug zijn zinvol en bieden de drager van de Racing 4 meer reikwijdte en flexibiliteit. Vier rechtstreekse ventilatieopeningen, twee op de flank en twee op de borst, zorgen voor een aangename temperatuur binnenin. De impactbescherming komt van EN 1621.1-gecertificeerde composietprotectoren op de ellebogen en schouders. Extern zie je daar ook de verwisselbare sliders in aluminium: Dainese-technologie die regelrecht van het circuit komt en rollen over asfalt tot een minimum helpt beperken. De mogelijkheid om een rugprotector te integreren bestaat, net zoals er een pocket voorzien is voor een dubbele borstprotector. Dat een motorjas als deze van bij de eerste pasbeurt strak om het lichaam hoort te zitten, mag duidelijk zijn. Op de taille beschik je over een kleine individuele aanpassingsmogelijkheid maar grootse maatveranderingen vang je daarmee niet op. Zoals bij wel meer motorjassen van dit type is een beetje atletisch gebouwd zijn vaak een voordeel. Dainese maakt daar geen geheim van. De mouwen kregen een rits en elastische inzetstukken maar het blijft belangrijk dat het meteen goed zit. Leder ‘zet’ zich naar je lichaam en een strak harnas als dit hoor je dicht tegen je aan te voelen. De verbindingsrits is een typisch DAINESE-kunststukje. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.

EUR 325.00
1

DAINESE Hydraflux 2 Air Lady D-Dry Jacket, Doorwaai motorjas dames, Zwart-Wit

DAINESE Hydraflux 2 Air Lady D-Dry Jacket, Doorwaai motorjas dames, Zwart-Wit

Hydraflux 2 Air Lady D-Dry Jacket Zwart-Wit De Hydraflux 2 Air Lady D-Dry®-motorjas voor dames is zowat de stofgeworden veelzijdigheid. Air en D-Dry® in één pakket. Ventilatie en waterdichtheid dus. Voor de vrouw die graag en vaak op de motorfiets zit. En inderdaad: echt voor de vrouw. Dainese kiest bij de Lady voor een aangepaste snit die net iets beter aansluit bij en op het vrouwelijke bovenlichaam. De opbouw is natuurlijk een ander paar mouwen. De buitenzijde van de Hydraflux 2 Air Lady D-Dry®-motorjas bestaat uit een geperforeerde en geventileerde mesh. Slijtvast, dat zeker, maar ook ontworpen om de rijwind vrij spel te geven. De officiële naam? Omega-gaas: licht maar sterk. Sneldrogende inzetstukken houden de zaak bij elkaar en zorgen voor een laagje extra slijtvastheid op de schouders, mouwen en flank. Daaronder bevindt zich een waterdichte voering die je heel compact kan opvouwen en opbergen, om ze in nood tevoorschijn te toveren. Het verwijderbare D-Dry®-membraan is ogenschijnlijk flinterdun maar wel degelijk bestand tegen een stevige bui. Ventilatieopeningen zijn vanzelfsprekend overbodig, net als thermovoeringen. Geventileerd en waterdicht, het is al sterk. De impactbescherming bestaat uit verwijderbare, EN1621.1-gecertificeerde composietbeschermers op de schouders en ellebogen, en de optie om een rugbeschermer te integreren. Twee steekzakken met rits leveren een beetje opbergruimte. Andere zakken zijn er niet: ventilatiemateriaal en de strakke – vrouwelijke – snit leggen de focus elders. Die strakke snit heeft als gevolg dat je evenmin over eindeloos veel aanpassingsmogelijkheden moet beschikken. Het waterdichte membraan is flinterdun, dus een beetje velcro op de taille, mouwuiteinden en kraag volstaan om de Hydraflux 2 Air Lady D-Dry®-motorjas perfect te doen passen. Er is geen verbindingsrits voorzien. De combinatie met een goede motorjeansbroek lijkt evident. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 229.95
1

DAINESE Hydraflux 2 Air D-Dry Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart-Lava Rood

DAINESE Hydraflux 2 Air D-Dry Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart-Lava Rood

Hydraflux 2 Air D-Dry Jacket Zwart-Lava Rood De Hydraflux 2 Air D-Dry®-motorjas is zowat de stofgeworden veelzijdigheid. Air en D-Dry® in één pakket. Ventilatie en waterdichtheid dus. Voor de motorliefhebber die graag en vaak op de motorfiets zit. En dat is snel gezegd, de opbouw van een dergelijke en degelijke motorjas is natuurlijk een ander paar mouwen. De buitenzijde van de Hydraflux 2 Air D-Dry®-motorjas bestaat uit een geperforeerde en geventileerde mesh. Slijtvast, dat zeker, maar ook ontworpen om de rijwind vrij spel te geven. De officiële naam? Omega-gaas: licht maar sterk. Sneldrogende inzetstukken houden de zaak bij elkaar en zorgen voor een laagje extra slijtvastheid op de schouders, mouwen en flank. Daaronder bevindt zich een waterdichte voering die je heel compact kan opvouwen en opbergen, om ze in nood tevoorschijn te toveren. Het verwijderbare D-Dry®-membraan is ogenschijnlijk flinterdun maar wel degelijk bestand tegen een stevige bui. Ventilatieopeningen zijn vanzelfsprekend overbodig, net als thermovoeringen. Geventileerd en waterdicht, het is al een sterke combinatie. De impactbescherming bestaat uit verwijderbare, EN1621.1-gecertificeerde composietbeschermers op de schouders en ellebogen, en de optie om een rugbeschermer te integreren. Twee steekzakken met rits leveren een beetje opbergruimte. Andere zakken zijn er niet: ventilatiemateriaal en de strakke, aansluitende snit leggen de focus elders. Die strakkere snit heeft dan weer als gevolg dat je evenmin over eindeloos veel aanpassingsmogelijkheden moet beschikken. Het waterdichte membraan is flinterdun, dus een beetje velcro op de taille, mouwuiteinden en kraag volstaan om de Hydraflux 2 Air D-Dry®-motorjas perfect te doen passen. Er is geen verbindingsrits voorzien. De combinatie met een goede motorjeansbroek lijkt evident. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 242.96
1

DAINESE Avro 5 Leather Jacket, Leren motorjas, Zwart-Antraciet

DAINESE Avro 5 Leather Jacket, Leren motorjas, Zwart-Antraciet

Avro 5 Leather Jacket Zwart-Antraciet De Avro 5 is een volbloed lederen motorjas voor de openbare weg. Geïnspireerd op en nauw verwant aan de gelijknamige reeks tweedelige motorpakken, en dus met een directe lijn naar de MotoGP™. De basis van de Avro 5 is een combinatie van premium tutu-rundleder met elastische inzetstukken in S1 en Microelastic 2.0. Samen levert dat een goede, strak gesneden, sportieve motorjas op die toch voldoende bewegingsvrijheid blijft bieden. Comfort, flexibiliteit en voldoende hardheid om echte bescherming te genieten, het blijft een aangename stijl. De Avro 5 voelt een beetje aan als een voorgevormd harnas. Alhoewel. De recente Veloce Racing Neck-structuur, een systeem overgenomen van MotoGP™, minimaliseert de druk op de nek en doet dat op een manier waarvan middeleeuwse ridders alleen konden dromen. Ook een aantal andere technische oplossingen en snufjes kan tijdens het weekend op de beste circuits bewonderd worden. De verwijderbare externe aluminiumsliders op de schouders zijn er een voorbeeld van, maar eigenlijk gaat het op voor zowat de integrale constructie. De elleboog- en schouderprojectoren in composietmateriaal zijn verwijderbaar en op niveau. In deze motorjas kan je optioneel een G1- of G2-rugprotector toevoegen en ook de ontdubbelde borstprotector vindt er een plaats, als je dat wenst. Met een binnenzak en twee opbergzakken aan de buitenzijde wordt het straatgebruik benadrukt. De elastische kraag en elastische inzetstukken doen hun werk uitstekend. Met een vaste, ademende meshvoering, luchtinlaten op de flanken en een verwijderbare thermische voering, komt een heel groot stuk van de thermometer binnen hand- en rijbereik. In de wetenschap dat waterdichtheid geen prioriteit is bij een motorjas als deze. Voeg daar nog de ergonomische voorgevormdheid aan toe en de mogelijkheid om aan de taille een en ander aan te passen, en het resultaat is een veelzijdige motorjas voor wie van deze sportieve, strakke stijl houdt. De Avro 5 laat zich probleemloos combineren met een DAINESE-motorbroek in hetzelfde genre. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.

EUR 483.69
1

DAINESE Sportiva, Leren motorjas, Mat Zwart

DAINESE Sportiva, Leren motorjas, Mat Zwart

Sportiva Mat Zwart Deze Dainese Sportiva is een zomerse motorjas. Een lederen, sportieve (ah ja) motorjas. Een racejas-maar-toch-niet-helemaal. Hij ziet er zo uit, hij voelt zo, hij heeft een aantal materialen aan boord die perfect zijn maar als geheel is dit toch allereerst een dagelijkse gebruiker. Lichter, makkelijker, dunner en aangenamer dan een volbloed lederen harnas. Zacht en slijtvast Tutu-rundsleder komt recht van het racecircuit en voelt perfect comfortabel aan. Het zorgt bovendien nog voor een pak bescherming. Zeker omdat je daarnaast ook kan rekenen op S1 bi-elastische stretch en Micro-elastische technologie op de rugzijde: lees er de beschrijving van een topracepak op na en je weet waar Dainese uit puurt om de Sportiva vorm te geven. Kwaad kan het niet, integendeel. Dit is fantastisch om te dragen. Licht van gewicht, zomers en toch uitgesproken sportief leder. We hebben er een uur mee achter ons bureau gezeten en zelfs dat was plezant. Ook de impactbescherming staat op niveau. De EN 1621.1-gecertificeerde Pro-Armor-protectoren lijken relatief dun en zijn flexibel, wat voor een pak bewegingsvrijheid en comfort zorgt. De schouderprotectie maakt deel uit van de bekende Dainese-technologie – alweer uit de racepakken – waar ook de aluminiumplaten aan de buitenzijde deel van uitmaken en die voorkomt dat je rolt in plaats van glijdt. De Dainese Sportiva motorjas is voorbereid om een optionele rugprotector te bevatten. De ademende voering is dun, het eigenlijk lederen harnas eigenlijk ook en samen met twee open te ritsen ventilatiegleuven op de flanken slaag je erin de temperatuur binnen de grenzen van het aangename te houden. Achter je bureau én op de motorfiets. Het omgekeerde – warmte creëren – is minder aan de orde. De Sportiva is een zomerjas. Waterdicht is leder sowieso zelden en van extra lagen of voeringen is hier geen sprake. De kraag is laag – zomer! – en twee velcrostoken op de taille bieden een beetje individuele aanpassingsmogelijkheden maar het mag toch meteen strak aanvoelen. Dit hoort een soort tweede huid te zijn. Leder ‘zet’ zich bovendien nog een beetje. Twee opbergzakken buiten en een binnenzak kunnen het nodige bevatten al moet je daar geen wonderen van verwachten. De Dainese-verbindingsrits laat de opties open. De beste opties/eerste keuze is wellicht een motorjeansbroek. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.

EUR 350.00
1

DAINESE Racing 4 Lady Geperforeerd, Leren motorjas dames, Zwart

DAINESE Racing 4 Lady Geperforeerd, Leren motorjas dames, Zwart

Racing 4 Lady Geperforeerd Zwart De Racing 4 Lady-motorjas hangt aan de stamboom aan dezelfde tak als de Racing 4-motorjas voor heren. Een stevige tak, iconisch zelfs, met een aantal zijtakken en nieuwe scheuten die telkens opnieuw verder reiken. We bevinden ons met andere woorden op een hoog sportief niveau. Dainese snijdt deze versie van de Racing 4 specifiek op maat van het vrouwelijk lichaam. Tutu-rundsleder is het bekende, beproefde en volledig terechte ‘weapon of choice’ bij een motorjas van dit kaliber. Belangrijk is dat het in dit geval om behandeld leder gaat, water- en olieafstotend, met een gelijkwaardige nadruk op bescherming en comfort. Dat laatste is nooit ver uit de buurt: de aanvulling met bi-elastisch S1-materiaal en micro-elastische lederen inzetstukken op de armen en de rug zijn zeer zeker zinvol en bieden de draagster van de Racing 4 Lady meer reikwijdte en flexibiliteit. Het blijft strak en sportief, dat wel. Vier rechtstreekse ventilatieopeningen, twee op de flank en twee op de borst, zorgen voor een aangename temperatuur binnenin. De impactbescherming komt van EN 1621.1-gecertificeerde composietprotectoren op de ellebogen en schouders. Extern zie je daar ook de verwisselbare sliders in aluminium: Dainese-technologie die regelrecht van het circuit komt en rollen over asfalt tot een minimum helpt beperken. Glijden is de sleutel, al blijft voorkomen in dit geval altijd beter. De mogelijkheid om een rugprotector te integreren bestaat net zo goed. Dat een motorjas als deze van bij de eerste pasbeurt strak om het lichaam hoort te zitten, mag duidelijk zijn. Op de taille beschik je over een kleine individuele aanpassingsmogelijkheid maar grootse maatveranderingen vang je daarmee niet op. Zoals bij wel meer motorjassen van dit type is een beetje atletisch gebouwd zijn vaak een voordeel, al herhalen we het graag: de snit van deze Racing 4 Lady-motorjas volgt de vrouwelijke anatomie goed. De mouwuiteinden kregen een rits en elastische inzetstukken maar het blijft belangrijk dat het meteen goed zit. Leder ‘zet’ zich naar je lichaam en een strak harnas als dit hoor je dicht tegen je aan te voelen. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang De verbindingsrits is een typisch DAINESE-kunststukje. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.

EUR 385.00
1

DAINESE Ignite Tex, Textiel motorjas heren, Zwart-Camo

DAINESE Ignite Tex, Textiel motorjas heren, Zwart-Camo

Ignite Tex Zwart-Camo Dit ziet er niet uit als een motorjas maar de Ignite Tex is wel degelijk net dat: een zeer aangename motorjas met alles wat daarbij komt kijken. En eigenlijk nog een pak meer, want hiermee kan je ook naast de motorfiets nog alle kanten uit. De capuchon – verwijderbaar en aanpasbaar – is het eerste element waarmee de toevallige passant op een verkeerd been wordt gezet. En het illustreert meteen waar deze Ignite Tex van DAINESE best tot zijn recht komt: niet toevallig denken we aan Noord-Italiaanse steden, waar mannen in pak ’s morgens massaal richting kantoor rijden op scooters en motorfietsen. Binnenin de kraag zie je een reflecterende strip-met-drukknop: hier kan je de opgerolde hoody opbergen als je hem niet gebruikt. Een tweede zaak is de waterafstotende fleece waaruit deze Ignite wordt gemaakt. Opnieuw denken we spontaan aan een Noord-Italiaanse bui want ‘waterafstotend’ en 100% waterdicht zijn twee verschillende zaken. Een dagje snelwegrijden in natte omstandigheden lijkt ons van het goede teveel, maar in de stad, op de scooter en soms te voet, dat moet absoluut lukken. De voering van de Ignite Tex bestaat grotendeels uit een vaste mesh al zijn de schouders wel degelijk ook binnenin uitgerust met een waterafstotend materiaal. Het laat het beste vermoeden. Ook vermeldenswaardig zijn de geïntegreerde, elastische mouwuiteinden. Mooi. De snit situeert zich ergens tussen sportief, casual en klassiek. Iets langer uitgewerkt achteraan maar toch eerder kort in het algemeen. Of die waterafstotende fleece voldoende slijtvast is? Niet om Valentino Rossi op Monza te volgen, nee. Wel om tussen stoplichten en stilstaande auto’s te laveren in de spits, we zeggen maar iets. Onderhuids krijg je bovendien versterking van de Pro-Armor schouder- en elleboogprotectoren. Wie dat onvoldoende vindt kan een dubbele Pro-Armor borstprotector en een rugprotector inpassen. Toch een indrukwekkend lijstje, al zijn er nog enkele details die toch weer richting ‘stadsverkeer’ en ‘iets gezapiger tempo’ lijken te duwen. De geïntegreerde geleiders voor je oortjes, om maar iets te zeggen. Boven de linker-napoleonzak. Let op de speed demon. Of de riemlus, waarmee je de connectie tussen de Ignite Tex en je motorjeansbroek verzekert. Met twee steekzakken met rits vooraan en nog een tweede napoleonzak aan de rechterzijde beschik je trouwens over voldoende opbergruimte. De Ignite Tex is minstens evenveel stijlkeuze als iets anders. En niemand zal zich die keuze beklagen in dit geval. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 249.95
1

DAINESE Ignite Tex, Textiel motorjas heren, Olijf

DAINESE Ignite Tex, Textiel motorjas heren, Olijf

Ignite Tex Olijf Dit ziet er niet uit als een motorjas maar de Ignite Tex is wel degelijk net dat: een zeer aangename motorjas met alles wat daarbij komt kijken. En eigenlijk nog een pak meer, want hiermee kan je ook naast de motorfiets nog alle kanten uit. De capuchon – verwijderbaar en aanpasbaar – is het eerste element waarmee de toevallige passant op een verkeerd been wordt gezet. En het illustreert meteen waar deze Ignite Tex van DAINESE best tot zijn recht komt: niet toevallig denken we aan Noord-Italiaanse steden, waar mannen in pak ’s morgens massaal richting kantoor rijden op scooters en motorfietsen. Binnenin de kraag zie je een reflecterende strip-met-drukknop: hier kan je de opgerolde hoody opbergen als je hem niet gebruikt. Een tweede zaak is de waterafstotende fleece waaruit deze Ignite wordt gemaakt. Opnieuw denken we spontaan aan een Noord-Italiaanse bui want ‘waterafstotend’ en 100% waterdicht zijn twee verschillende zaken. Een dagje snelwegrijden in natte omstandigheden lijkt ons van het goede teveel, maar in de stad, op de scooter en soms te voet, dat moet absoluut lukken. De voering van de Ignite Tex bestaat grotendeels uit een vaste mesh al zijn de schouders wel degelijk ook binnenin uitgerust met een waterafstotend materiaal. Het laat het beste vermoeden. Ook vermeldenswaardig zijn de geïntegreerde, elastische mouwuiteinden. Mooi. De snit situeert zich ergens tussen sportief, casual en klassiek. Iets langer uitgewerkt achteraan maar toch eerder kort in het algemeen. Of die waterafstotende fleece voldoende slijtvast is? Niet om Valentino Rossi op Monza te volgen, nee. Wel om tussen stoplichten en stilstaande auto’s te laveren in de spits, we zeggen maar iets. Onderhuids krijg je bovendien versterking van de Pro-Armor schouder- en elleboogprotectoren. Wie dat onvoldoende vindt kan een dubbele Pro-Armor borstprotector en een rugprotector inpassen. Toch een indrukwekkend lijstje, al zijn er nog enkele details die toch weer richting ‘stadsverkeer’ en ‘iets gezapiger tempo’ lijken te duwen. De geïntegreerde geleiders voor je oortjes, om maar iets te zeggen. Boven de linker-napoleonzak. Let op de speed demon. Of de riemlus, waarmee je de connectie tussen de Ignite Tex en je motorjeansbroek verzekert. Met twee steekzakken met rits vooraan en nog een tweede napoleonzak aan de rechterzijde beschik je trouwens over voldoende opbergruimte. De Ignite Tex is minstens evenveel stijlkeuze als iets anders. En niemand zal zich die keuze beklagen in dit geval. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 249.95
1

DAINESE Ignite Tex, Textiel motorjas heren, Zwart

DAINESE Ignite Tex, Textiel motorjas heren, Zwart

Ignite Tex Zwart Dit ziet er niet uit als een motorjas maar de Ignite Tex is wel degelijk net dat: een zeer aangename motorjas met alles wat daarbij komt kijken. En eigenlijk nog een pak meer, want hiermee kan je ook naast de motorfiets nog alle kanten uit. De capuchon – verwijderbaar en aanpasbaar – is het eerste element waarmee de toevallige passant op een verkeerd been wordt gezet. En het illustreert meteen waar deze Ignite Tex van DAINESE best tot zijn recht komt: niet toevallig denken we aan Noord-Italiaanse steden, waar mannen in pak ’s morgens massaal richting kantoor rijden op scooters en motorfietsen. Binnenin de kraag zie je een reflecterende strip-met-drukknop: hier kan je de opgerolde hoody opbergen als je hem niet gebruikt. Een tweede zaak is de waterafstotende fleece waaruit deze Ignite wordt gemaakt. Opnieuw denken we spontaan aan een Noord-Italiaanse bui want ‘waterafstotend’ en 100% waterdicht zijn twee verschillende zaken. Een dagje snelwegrijden in natte omstandigheden lijkt ons van het goede teveel, maar in de stad, op de scooter en soms te voet, dat moet absoluut lukken. De voering van de Ignite Tex bestaat grotendeels uit een vaste mesh al zijn de schouders wel degelijk ook binnenin uitgerust met een waterafstotend materiaal. Het laat het beste vermoeden. Ook vermeldenswaardig zijn de geïntegreerde, elastische mouwuiteinden. Mooi. De snit situeert zich ergens tussen sportief, casual en klassiek. Iets langer uitgewerkt achteraan maar toch eerder kort in het algemeen. Of die waterafstotende fleece voldoende slijtvast is? Niet om Valentino Rossi op Monza te volgen, nee. Wel om tussen stoplichten en stilstaande auto’s te laveren in de spits, we zeggen maar iets. Onderhuids krijg je bovendien versterking van de Pro-Armor schouder- en elleboogprotectoren. Wie dat onvoldoende vindt kan een dubbele Pro-Armor borstprotector en een rugprotector inpassen. Toch een indrukwekkend lijstje, al zijn er nog enkele details die toch weer richting ‘stadsverkeer’ en ‘iets gezapiger tempo’ lijken te duwen. De geïntegreerde geleiders voor je oortjes, om maar iets te zeggen. Boven de linker-napoleonzak. Let op de speed demon. Of de riemlus, waarmee je de connectie tussen de Ignite Tex en je motorjeansbroek verzekert. Met twee steekzakken met rits vooraan en nog een tweede napoleonzak aan de rechterzijde beschik je trouwens over voldoende opbergruimte. De Ignite Tex is minstens evenveel stijlkeuze als iets anders. En niemand zal zich die keuze beklagen in dit geval. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 200.00
1

DAINESE Tempest 3 Lady D-Dry , Textiel motorjas dames, Zwart-Ebony

DAINESE Tempest 3 Lady D-Dry , Textiel motorjas dames, Zwart-Ebony

Tempest 3 Lady D-Dry® Zwart-Ebony De Tempest 3 D-Dry® Lady is bij Dainese één antwoord op de toenemende vraag naar goede, allround-presterende en een tikkeltje avontuurlijke veelkunners. Of juister: dit is ondertussen het derde antwoord op dezelfde vraag. Daar plukt iedereen de vruchten van. Behalve avontuurlijk ingestelde motorrijdsters zullen ook doorrijdsters en pendelaarsters hier dus vrolijk van worden. Deze Tempest 3 D-Dry® Lady heeft opnieuw een uitgesproken vrouwelijke snit en pasvorm gekregen en bestaat aan de buitenzijde – bijna logisch, zouden we zeggen – vooral uit scheur- en slijtvast materiaal: Cordura® geen onbekende in dit kader, en het ruwere D-Stone® op de kritieke zones. Daaronder situeert zich een geïntegreerd D-Dry®-membraan. Niet-uitneembaar zorgt het ervoor dat de Tempest 3 D-Dry® Lady misschien net wat beter tot zijn recht komt wanneer het geen hoogzomer is, al doen de ventilatieopeningen met rits op de borst en de mouwen natuurlijk wel hun werk, net zoals de twee uitlaatopeningen achteraan. Het 130 gram-zware thermojasje verraadt echter dat de weegschaal iets meer richting koude periode neigt. Dat jasje is probleemloos uit te ritsen en – met dank aan een zeer kwaliteitsvolle afwerking – perfect autonoom te dragen. Zonder de eigenlijke motorjas en het beschermingsmateriaal dus. Individuele aanpassingsmogelijkheden zijn ruim aanwezig. Op de bovenarmen kiest Dainese voor een paar drukknopen, naast de aanwezige velcrostrook aan het mouwuiteinde. Een verstelbare riem met gesp op de flank laat je toe de Tempest 3 D-Dry® Lady perfect te centreren. Gezien de net iets langere snit (touring) is dat zeker geen overbodige luxe. Een trekkoord onderaan levert nog mogelijkheden op. De kraag sluit je met (niet-agressieve) velcro, en een ‘collar hook’ in de vorm van een drukknop is een leuke aanvulling. Een riem-met-gesp laat je bovendien nog een paar centimeter extra aanpassingsmogelijkheid. Een motorjas die duidelijk de stijl en snit van de betere touringjas ambieert, daarin mag opbergruimte niet ontbreken. Twee buitenzakken en twee binnenzakken, aangevuld met een ‘cargozak’ op de rug, zijn nochtans niet buitensporig veel. Impactbescherming is er vanzelfsprekend ook. Alles is voorzien om een optionele rugprotector in te passen. De verwijderbare Pro-Armor-composietprotectoren op de ellebogen en schouders zijn standaard. Individueel gecertificeerd als die zijn, dragen ze natuurlijk ook bij aan de algemene CE-certificatie van de Tempest 3 D-Dry® Lady als geheel. De knap afgewerkte drukknopen, het thermojasje, het geïntegreerd membraan … er zijn veel troeven en die kosten in dit geval niet eens zo heel veel geld. Een ‘jacket-pants fastening system’ – ook wel bekend als ‘lange verbindingsrits’ – laat heel veel combinatiemogelijkheden open. De Tempest 3 D-Dry® Lady-motorbroek is een logische topkandidaat. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 255.00
1

DAINESE Tempest 3 D-Dry Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Ebony

DAINESE Tempest 3 D-Dry Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Ebony

Tempest 3 D-Dry Jacket Zwart-Ebony De Tempest 3 D-Dry®-motorjas is bij Dainese één antwoord op de toenemende vraag naar goede, allround-presterende en een tikkeltje avontuurlijke veelkunners. Of juister: dit is ondertussen het derde antwoord op dezelfde vraag. Daar plukt iedereen de vruchten van. Behalve avontuurlijk ingestelde motorrijders zullen ook doorrijders en pendelaars hier dus vrolijk van worden. Deze Tempest 3 D-Dry® bestaat aan de buitenzijde – bijna logisch, zouden we zeggen – vooral uit scheur- en slijtvast materiaal: Cordura® geen onbekende in dit kader, en het ruwere D-Stone® op de kritieke zones. Daaronder situeert zich een geïntegreerd D-Dry®-membraan. Niet-uitneembaar zorgt het ervoor dat de Tempest 3 D-Dry® misschien net wat beter tot zijn recht komt wanneer het geen hoogzomer is, al doen de ventilatieopeningen met rits op de borst en de mouwen natuurlijk wel hun werk, net zoals de twee uitlaatopeningen achteraan. Het 130 gram-zware thermojasje verraadt echter dat de weegschaal iets meer richting koude periode neigt. Dat jasje is probleemloos uit te ritsen en – met dank aan een zeer kwaliteitsvolle afwerking – perfect autonoom te dragen. Zonder de eigenlijke motorjas en het beschermingsmateriaal dus. Individuele aanpassingsmogelijkheden zijn ruim aanwezig. Op de bovenarmen kiest Dainese voor een paar drukknopen, naast de aanwezige velcrostrook aan het mouwuiteinde. Een verstelbare riem met gesp op de flank laat je toe de Tempest 3 D-Dry® perfect te centreren. Gezien de net iets langere snit (touring) is dat zeker geen overbodige luxe. Een trekkoord onderaan levert nog mogelijkheden op. De kraag sluit je met (niet-agressieve) velcro, en een ‘collar hook’ in de vorm van een drukknop is een leuke aanvulling. Een riem-met-gesp laat je bovendien nog een paar centimeter extra aanpassingsmogelijkheid. Een motorjas die duidelijk de stijl en snit van de betere touringjas ambieert, daarin mag opbergruimte niet ontbreken. Twee buitenzakken en twee binnenzakken, aangevuld met een ‘cargozak’ op de rug, zijn nochtans niet buitensporig veel. Impactbescherming is er vanzelfsprekend ook. Alles is voorzien om een optionele rugprotector in te passen. Je kan hier een (ontdubbelde) borstprotector aan toevoegen, mocht dat nodig zijn. De verwijderbare Pro-Armor-composietprotectoren op de ellebogen en schouders zijn standaard. Individueel gecertificeerd als die zijn, dragen ze natuurlijk ook bij aan de algemene CE-certificatie van de Tempest 3 D-Dry® als geheel. De knap afgewerkte drukknopen, het thermojasje, het geïntegreerd membraan … er zijn veel troeven en die kosten in dit geval niet eens zo heel veel geld. Een ‘jacket-pants fastening system’ – ook wel bekend als ‘lange verbindingsrits’ – laat heel veel combinatiemogelijkheden open. De Tempest 3 D-Dry®-motorbroek is een logische topkandidaat. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 269.10
1

DAINESE Tempest 3 Lady D-Dry , Textiel motorjas dames, Ebony-Zwart-Lava Rood

DAINESE Tempest 3 Lady D-Dry , Textiel motorjas dames, Ebony-Zwart-Lava Rood

Tempest 3 Lady D-Dry® Ebony-Zwart-Lava Rood De Tempest 3 D-Dry® Lady is bij Dainese één antwoord op de toenemende vraag naar goede, allround-presterende en een tikkeltje avontuurlijke veelkunners. Of juister: dit is ondertussen het derde antwoord op dezelfde vraag. Daar plukt iedereen de vruchten van. Behalve avontuurlijk ingestelde motorrijdsters zullen ook doorrijdsters en pendelaarsters hier dus vrolijk van worden. Deze Tempest 3 D-Dry® Lady heeft opnieuw een uitgesproken vrouwelijke snit en pasvorm gekregen en bestaat aan de buitenzijde – bijna logisch, zouden we zeggen – vooral uit scheur- en slijtvast materiaal: Cordura® geen onbekende in dit kader, en het ruwere D-Stone® op de kritieke zones. Daaronder situeert zich een geïntegreerd D-Dry®-membraan. Niet-uitneembaar zorgt het ervoor dat de Tempest 3 D-Dry® Lady misschien net wat beter tot zijn recht komt wanneer het geen hoogzomer is, al doen de ventilatieopeningen met rits op de borst en de mouwen natuurlijk wel hun werk, net zoals de twee uitlaatopeningen achteraan. Het 130 gram-zware thermojasje verraadt echter dat de weegschaal iets meer richting koude periode neigt. Dat jasje is probleemloos uit te ritsen en – met dank aan een zeer kwaliteitsvolle afwerking – perfect autonoom te dragen. Zonder de eigenlijke motorjas en het beschermingsmateriaal dus. Individuele aanpassingsmogelijkheden zijn ruim aanwezig. Op de bovenarmen kiest Dainese voor een paar drukknopen, naast de aanwezige velcrostrook aan het mouwuiteinde. Een verstelbare riem met gesp op de flank laat je toe de Tempest 3 D-Dry® Lady perfect te centreren. Gezien de net iets langere snit (touring) is dat zeker geen overbodige luxe. Een trekkoord onderaan levert nog mogelijkheden op. De kraag sluit je met (niet-agressieve) velcro, en een ‘collar hook’ in de vorm van een drukknop is een leuke aanvulling. Een riem-met-gesp laat je bovendien nog een paar centimeter extra aanpassingsmogelijkheid. Een motorjas die duidelijk de stijl en snit van de betere touringjas ambieert, daarin mag opbergruimte niet ontbreken. Twee buitenzakken en twee binnenzakken, aangevuld met een ‘cargozak’ op de rug, zijn nochtans niet buitensporig veel. Impactbescherming is er vanzelfsprekend ook. Alles is voorzien om een optionele rugprotector in te passen. De verwijderbare Pro-Armor-composietprotectoren op de ellebogen en schouders zijn standaard. Individueel gecertificeerd als die zijn, dragen ze natuurlijk ook bij aan de algemene CE-certificatie van de Tempest 3 D-Dry® Lady als geheel. De knap afgewerkte drukknopen, het thermojasje, het geïntegreerd membraan … er zijn veel troeven en die kosten in dit geval niet eens zo heel veel geld. Een ‘jacket-pants fastening system’ – ook wel bekend als ‘lange verbindingsrits’ – laat heel veel combinatiemogelijkheden open. De Tempest 3 D-Dry® Lady-motorbroek is een logische topkandidaat. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 255.00
1

DAINESE Tempest 3 D-Dry Jacket, Textiel motorjas heren, Ebony-Zwart-Lava Rood

DAINESE Tempest 3 D-Dry Jacket, Textiel motorjas heren, Ebony-Zwart-Lava Rood

Tempest 3 D-Dry Jacket Ebony-Zwart-Lava Rood De Tempest 3 D-Dry®-motorjas is bij Dainese één antwoord op de toenemende vraag naar goede, allround-presterende en een tikkeltje avontuurlijke veelkunners. Of juister: dit is ondertussen het derde antwoord op dezelfde vraag. Daar plukt iedereen de vruchten van. Behalve avontuurlijk ingestelde motorrijders zullen ook doorrijders en pendelaars hier dus vrolijk van worden. Deze Tempest 3 D-Dry® bestaat aan de buitenzijde – bijna logisch, zouden we zeggen – vooral uit scheur- en slijtvast materiaal: Cordura® geen onbekende in dit kader, en het ruwere D-Stone® op de kritieke zones. Daaronder situeert zich een geïntegreerd D-Dry®-membraan. Niet-uitneembaar zorgt het ervoor dat de Tempest 3 D-Dry® misschien net wat beter tot zijn recht komt wanneer het geen hoogzomer is, al doen de ventilatieopeningen met rits op de borst en de mouwen natuurlijk wel hun werk, net zoals de twee uitlaatopeningen achteraan. Het 130 gram-zware thermojasje verraadt echter dat de weegschaal iets meer richting koude periode neigt. Dat jasje is probleemloos uit te ritsen en – met dank aan een zeer kwaliteitsvolle afwerking – perfect autonoom te dragen. Zonder de eigenlijke motorjas en het beschermingsmateriaal dus. Individuele aanpassingsmogelijkheden zijn ruim aanwezig. Op de bovenarmen kiest Dainese voor een paar drukknopen, naast de aanwezige velcrostrook aan het mouwuiteinde. Een verstelbare riem met gesp op de flank laat je toe de Tempest 3 D-Dry® perfect te centreren. Gezien de net iets langere snit (touring) is dat zeker geen overbodige luxe. Een trekkoord onderaan levert nog mogelijkheden op. De kraag sluit je met (niet-agressieve) velcro, en een ‘collar hook’ in de vorm van een drukknop is een leuke aanvulling. Een riem-met-gesp laat je bovendien nog een paar centimeter extra aanpassingsmogelijkheid. Een motorjas die duidelijk de stijl en snit van de betere touringjas ambieert, daarin mag opbergruimte niet ontbreken. Twee buitenzakken en twee binnenzakken, aangevuld met een ‘cargozak’ op de rug, zijn nochtans niet buitensporig veel. Impactbescherming is er vanzelfsprekend ook. Alles is voorzien om een optionele rugprotector in te passen. Je kan hier een (ontdubbelde) borstprotector aan toevoegen, mocht dat nodig zijn. De verwijderbare Pro-Armor-composietprotectoren op de ellebogen en schouders zijn standaard. Individueel gecertificeerd als die zijn, dragen ze natuurlijk ook bij aan de algemene CE-certificatie van de Tempest 3 D-Dry® als geheel. De knap afgewerkte drukknopen, het thermojasje, het geïntegreerd membraan … er zijn veel troeven en die kosten in dit geval niet eens zo heel veel geld. Een ‘jacket-pants fastening system’ – ook wel bekend als ‘lange verbindingsrits’ – laat heel veel combinatiemogelijkheden open. De Tempest 3 D-Dry®-motorbroek is een logische topkandidaat. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 269.10
1

DAINESE Tempest 3 D-Dry Jacket, Textiel motorjas heren, Grijs-Zwart-Lava Rood

DAINESE Tempest 3 D-Dry Jacket, Textiel motorjas heren, Grijs-Zwart-Lava Rood

Tempest 3 D-Dry Jacket Grijs-Zwart-Lava Rood De Tempest 3 D-Dry®-motorjas is bij Dainese één antwoord op de toenemende vraag naar goede, allround-presterende en een tikkeltje avontuurlijke veelkunners. Of juister: dit is ondertussen het derde antwoord op dezelfde vraag. Daar plukt iedereen de vruchten van. Behalve avontuurlijk ingestelde motorrijders zullen ook doorrijders en pendelaars hier dus vrolijk van worden. Deze Tempest 3 D-Dry® bestaat aan de buitenzijde – bijna logisch, zouden we zeggen – vooral uit scheur- en slijtvast materiaal: Cordura® geen onbekende in dit kader, en het ruwere D-Stone® op de kritieke zones. Daaronder situeert zich een geïntegreerd D-Dry®-membraan. Niet-uitneembaar zorgt het ervoor dat de Tempest 3 D-Dry® misschien net wat beter tot zijn recht komt wanneer het geen hoogzomer is, al doen de ventilatieopeningen met rits op de borst en de mouwen natuurlijk wel hun werk, net zoals de twee uitlaatopeningen achteraan. Het 130 gram-zware thermojasje verraadt echter dat de weegschaal iets meer richting koude periode neigt. Dat jasje is probleemloos uit te ritsen en – met dank aan een zeer kwaliteitsvolle afwerking – perfect autonoom te dragen. Zonder de eigenlijke motorjas en het beschermingsmateriaal dus. Individuele aanpassingsmogelijkheden zijn ruim aanwezig. Op de bovenarmen kiest Dainese voor een paar drukknopen, naast de aanwezige velcrostrook aan het mouwuiteinde. Een verstelbare riem met gesp op de flank laat je toe de Tempest 3 D-Dry® perfect te centreren. Gezien de net iets langere snit (touring) is dat zeker geen overbodige luxe. Een trekkoord onderaan levert nog mogelijkheden op. De kraag sluit je met (niet-agressieve) velcro, en een ‘collar hook’ in de vorm van een drukknop is een leuke aanvulling. Een riem-met-gesp laat je bovendien nog een paar centimeter extra aanpassingsmogelijkheid. Een motorjas die duidelijk de stijl en snit van de betere touringjas ambieert, daarin mag opbergruimte niet ontbreken. Twee buitenzakken en twee binnenzakken, aangevuld met een ‘cargozak’ op de rug, zijn nochtans niet buitensporig veel. Impactbescherming is er vanzelfsprekend ook. Alles is voorzien om een optionele rugprotector in te passen. Je kan hier een (ontdubbelde) borstprotector aan toevoegen, mocht dat nodig zijn. De verwijderbare Pro-Armor-composietprotectoren op de ellebogen en schouders zijn standaard. Individueel gecertificeerd als die zijn, dragen ze natuurlijk ook bij aan de algemene CE-certificatie van de Tempest 3 D-Dry® als geheel. De knap afgewerkte drukknopen, het thermojasje, het geïntegreerd membraan … er zijn veel troeven en die kosten in dit geval niet eens zo heel veel geld. Een ‘jacket-pants fastening system’ – ook wel bekend als ‘lange verbindingsrits’ – laat heel veel combinatiemogelijkheden open. De Tempest 3 D-Dry®-motorbroek is een logische topkandidaat. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 255.00
1

DAINESE Tonale D-Dry XT, Textiel motorjas heren, Zwart-Ebony-Zwart

DAINESE Tonale D-Dry XT, Textiel motorjas heren, Zwart-Ebony-Zwart

Tonale D-Dry® XT Zwart-Ebony-Zwart DAINESE heeft een hele reeks mogelijkheden wanneer je als motorrijder op zoek bent naar een allround-presterende en een tikkeltje avontuurlijke veelkunner waarmee ook pendelaars en doorrijders hun ding kunnen doen. De Tonale D-DRY® past dus probleemloos in het rijtje met de X-Tourer, Tempest 2, Gran Turismo … De nuances zijn soms klein en situeren zich vooral in prijs, de manier waarop het waterdichte effect gerealiseerd wordt, met welk materiaal, en de allround afwerkingsgraad. Op die manier ontstaat een breed aanbod voor elk budget.De gelamineerde Tonale D-DRY® is wat DAINESE een ‘road touring’-motorjas noemt en dat maakt meteen duidelijk waar de echte ambities liggen: duizenden kilometers, alle omstandigheden, zonder fout. Een gelamineerde motorjas is – net als alle gelamineerde motorkleding – zowat het hoogtepunt wat waterdichtheid betreft. ‘Als water van een eend’, we hebben het in deze context als vaker gebruikt maar dat komt vooral omdat het nog steeds de beste omschrijving is. Het gelamineerde element bij deze Tonale D-DRY® is die D-DRY® het eigen DAINESE-membraan dat maximale waterdichtheid koppelt aan een grote mate van ademend comfort. Officieel heet het D-DRY® hier trouwens ‘XT Laminated Extend Technology’ en dat is een hele mondvol voor het – in vier richtingen stretchend – waterdicht, ademend, gelamineerd hoofdbestanddeel van deze motorjas. De buitenzijde wordt aangevuld met D-Stone, ook zo’n favoriet van DAINESE en ongelofelijk slijtvast. Omdat membraan en buitenzijde één vormen, volstaat de uitritsbare thermovoering (eigenlijk is het een apart te dragen thermojas) om hier een alleskunner van te maken. ‘Alles’, met de nuance dat een gelamineerde motorjas natuurlijk nooit helemaal dezelfde ventilatiegraad kan bevatten als een echte zomerbroek. Hoe goed de twee rechtstreekse ventilatieopeningen op de borst ook hun werk doen. Individuele aanpassingsmogelijkheden zijn ruim aanwezig. Op de onder- en de bovenarmen kiest DAINESE voor telkens twee drukknopen, naast de aanwezige velcrostrook en de halflange rits aan het mouwuiteinde. Twee rechtstreekse ventilatieritsen op de borst en twee ritsen op de rug zorgen ervoor dat – eenmaal membraan en thermojas eruit – de Tonale ook in de zomer heel wat moois kan brengen. Een verstelbare riem met gesp op de flank laat je toe de Tonale D-DRY® perfect te centreren. Nochtans is dit geen al te lange touringjas. Verwacht dus geen ‘driekwart’-allures in dit geval. En ook geen opbollende motorjas. Dit is eerder kort afgesneden qua design. De kraag sluit je met velcro maar een ‘collar hook’ in de vorm van een drukknop is een leuke aanvulling. De Tonale is niet de grote bagagedrager. Een cargozak achteraan en twee goede buitenzakken leveren de meeste opbergruimte. Impactbescherming is er vanzelfsprekend ook. Alles is voorzien om een optionele rugprotector in te passen. Ook een (dubbele) borstprotector vindt snel een plekje in de daarvoor voorziene pocket van de Tonale D-DRY®. De verwijderbare composietprotectoren op de ellebogen en schouders zijn standaard. Deze motorjas is – net zoals een paar andere namen uit de eerste alinea – een serieuze kanshebber om het jaar rond je favoriete metgezel te worden. Een ‘jacket-pants fastening system’ – ook wel bekend als ‘lange verbindingsrits’ – laat heel veel combinatiemogelijkheden open. Niet in het minst met de Tonale D-DRY®-motorbroek. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort Level 2 170-185 => Lang Level 2 Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 499.95
1

DAINESE Ladakh 3L D-Dry, Textiel motorjas heren, Grijs-Zwart

DAINESE Ladakh 3L D-Dry, Textiel motorjas heren, Grijs-Zwart

Ladakh 3L D-Dry Grijs-Zwart Waarschuwing:Deze jassen bevatten magneten en mogen niet worden gebruikt door personen die een pacemaker of een ander elektronisch medisch apparaat dragen. Ladakh ligt in de schaduw van de Himalaya en dan denk je aan koude temperaturen. Klopt, maar Ladakh grenst net zo goed aan het broeierige India en dat vraagt om een compleet andere aanpak. Toch zou deze Ladakh 3L D-Dry® best weleens de perfecte link kunnen vormen. Met nog een moessonregen er bovenop. De buitenlaag van deze 3-in-1 bestaat in hoofdzaak uit 600D Polyester en dan weet de ervaren motorrijder dat we het over een uitstekende slijt- en scheurvaste basis hebben om zowel noord- als zuidwaarts verder te kijken en te trekken. De buitenzijde van de Ladakh 3L D-Dry® is dan ook vooral ‘de kapstok’ waaraan de onderliggende functionele lagen letterlijk opgehangen worden. In logische volgorde zijn dat het D-Dry®-membraan dat waterdichte eigenschappen aan ademende kwaliteiten koppelt, en een thermovoering. Allemaal uitritsbaar, dat mocht al duidelijk zijn, en in het geval van de thermovoering zelfs los van de rest te dragen. De tijd dat membranen en extra lagen aan de huid kleefden en ongemakkelijk aanvoelden, lijkt met deze generatie DAINESE-motorjassen trouwens definitief ten einde. Het enige wat we nog ontbreken om van de Ladakh 3L D-Dry® een echte allrounder te maken, is goede ventilatie. Die komt in verschillende formaten en uitvoeringen. Op de rug fungeren ze als uitlaat voor de rijwind die via de openingen op de mouwen en borst naar binnen stroomt. Stroomt, jazeker, toch als je dat wenst. Je kan beide ventilatieopeningen op de borst makkelijk open zetten en door middel van een drukknop ook open houden. Een extra ventilatieopening bevindt zich in de hals. We zijn er nog niet helemaal uit of we die vaak gaan gebruiken maar de optie hebben, is nooit slecht. De verbinding tussen de twee ventilatie-uitlaten op de rugzijde is een goede poging om alles eenhandig bedienbaar te houden. De snit van de Ladakh 3L D-Dry® is ‘standaard’ en dat wil in de wereld van DAINESE zeggen dat de driekwart-touringlengte net niet gehaald wordt. Relatief kort dus, en wanneer je een collega ziet passeren met veel geflapper en gewapper zal die wellicht iets anders dragen. De centrerende riemen-met-gesp, dubbele drukknopen op de mouwen en verticale ritsen onderaan laten een beetje aanpassingsmogelijkheden toe. Net zoals de velcrostroken op de mouwuiteinden. Twee steekzakken en een borstzak leveren een pak opbergruimte op. Binnenin vind je nog een – ah ja – binnenzak en op de onderrug kiest DAINESE voor de mesh-cargo-variant waarin je natte handschoenen kan steken. De impactbescherming is indrukwekkend: Pro-Armor, level 2 schouder- en elleboogprotectoren zijn standaard. Een rugprotector en/of borstprotector (een ontdubbelde, tweedelige versie) kan je snel en vlot inpassen. Reflecterende inzetstukjes doen hun werk zonder overdag met veel aandacht te gaan lopen. We moeten zeker het geïntegreerde Magic Connection™-systeem nog vermelden waarbij je door middel van een magneet rechts onderaan je motorhandschoenen tijdelijk aan je jas kan bevestigen. Ze moeten dan vanzelfsprekend ook uitgerust zijn met het Magic Connection™-systeem. Je combineert de Ladakh 3L D-Dry® met de gelijknamige motorbroek voor een perfecte combinatie die elk avontuur de baas kan. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 250.00
1

DAINESE Ladakh 3L D-Dry, Textiel motorjas heren, Groen-Zwart

DAINESE Ladakh 3L D-Dry, Textiel motorjas heren, Groen-Zwart

Ladakh 3L D-Dry Groen-Zwart Waarschuwing:Deze jassen bevatten magneten en mogen niet worden gebruikt door personen die een pacemaker of een ander elektronisch medisch apparaat dragen. Ladakh ligt in de schaduw van de Himalaya en dan denk je aan koude temperaturen. Klopt, maar Ladakh grenst net zo goed aan het broeierige India en dat vraagt om een compleet andere aanpak. Toch zou deze Ladakh 3L D-Dry® best weleens de perfecte link kunnen vormen. Met nog een moessonregen er bovenop. De buitenlaag van deze 3-in-1 bestaat in hoofdzaak uit 600D Polyester en dan weet de ervaren motorrijder dat we het over een uitstekende slijt- en scheurvaste basis hebben om zowel noord- als zuidwaarts verder te kijken en te trekken. De buitenzijde van de Ladakh 3L D-Dry® is dan ook vooral ‘de kapstok’ waaraan de onderliggende functionele lagen letterlijk opgehangen worden. In logische volgorde zijn dat het D-Dry®-membraan dat waterdichte eigenschappen aan ademende kwaliteiten koppelt, en een thermovoering. Allemaal uitritsbaar, dat mocht al duidelijk zijn, en in het geval van de thermovoering zelfs los van de rest te dragen. De tijd dat membranen en extra lagen aan de huid kleefden en ongemakkelijk aanvoelden, lijkt met deze generatie DAINESE-motorjassen trouwens definitief ten einde. Het enige wat we nog ontbreken om van de Ladakh 3L D-Dry® een echte allrounder te maken, is goede ventilatie. Die komt in verschillende formaten en uitvoeringen. Op de rug fungeren ze als uitlaat voor de rijwind die via de openingen op de mouwen en borst naar binnen stroomt. Stroomt, jazeker, toch als je dat wenst. Je kan beide ventilatieopeningen op de borst makkelijk open zetten en door middel van een drukknop ook open houden. Een extra ventilatieopening bevindt zich in de hals. We zijn er nog niet helemaal uit of we die vaak gaan gebruiken maar de optie hebben, is nooit slecht. De verbinding tussen de twee ventilatie-uitlaten op de rugzijde is een goede poging om alles eenhandig bedienbaar te houden. De snit van de Ladakh 3L D-Dry® is ‘standaard’ en dat wil in de wereld van DAINESE zeggen dat de driekwart-touringlengte net niet gehaald wordt. Relatief kort dus, en wanneer je een collega ziet passeren met veel geflapper en gewapper zal die wellicht iets anders dragen. De centrerende riemen-met-gesp, dubbele drukknopen op de mouwen en verticale ritsen onderaan laten een beetje aanpassingsmogelijkheden toe. Net zoals de velcrostroken op de mouwuiteinden. Twee steekzakken en een borstzak leveren een pak opbergruimte op. Binnenin vind je nog een – ah ja – binnenzak en op de onderrug kiest DAINESE voor de mesh-cargo-variant waarin je natte handschoenen kan steken. De impactbescherming is indrukwekkend: Pro-Armor, level 2 schouder- en elleboogprotectoren zijn standaard. Een rugprotector en/of borstprotector (een ontdubbelde, tweedelige versie) kan je snel en vlot inpassen. Reflecterende inzetstukjes doen hun werk zonder overdag met veel aandacht te gaan lopen. We moeten zeker het geïntegreerde Magic Connection™-systeem nog vermelden waarbij je door middel van een magneet rechts onderaan je motorhandschoenen tijdelijk aan je jas kan bevestigen. Ze moeten dan vanzelfsprekend ook uitgerust zijn met het Magic Connection™-systeem. Je combineert de Ladakh 3L D-Dry® met de gelijknamige motorbroek voor een perfecte combinatie die elk avontuur de baas kan. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 250.00
1

DAINESE Ladakh 3L D-Dry Lady, Textiel motorjas dames, Grijs-Zwart

DAINESE Ladakh 3L D-Dry Lady, Textiel motorjas dames, Grijs-Zwart

Ladakh 3L D-Dry Lady Grijs-Zwart Waarschuwing:Deze jassen bevatten magneten en mogen niet worden gebruikt door personen die een pacemaker of een ander elektronisch medisch apparaat dragen. Ladakh ligt in de schaduw van de Himalaya en dan denk je aan koude temperaturen. Klopt, maar Ladakh grenst net zo goed aan het broeierige India en dat vraagt om een compleet andere aanpak. Toch zou deze Ladakh 3L D-Dry® best weleens de perfecte link kunnen vormen. Met nog een moessonregen er bovenop. De buitenlaag van deze 3-in-1 bestaat in hoofdzaak uit 600D Polyester en dan weet de ervaren motorrijder dat we het over een uitstekende slijt- en scheurvaste basis hebben om zowel noord- als zuidwaarts verder te kijken en te trekken. De buitenzijde van de Ladakh 3L D-Dry® is dan ook vooral ‘de kapstok’ waaraan de onderliggende functionele lagen letterlijk opgehangen worden. In logische volgorde zijn dat het D-Dry®-membraan dat waterdichte eigenschappen aan ademende kwaliteiten koppelt, en een thermovoering. Allemaal uitritsbaar, dat mocht al duidelijk zijn, en in het geval van de thermovoering zelfs los van de rest te dragen. De tijd dat membranen en extra lagen aan de huid kleefden en ongemakkelijk aanvoelden, lijkt met deze generatie DAINESE-motorjassen trouwens definitief ten einde. Het enige wat we nog ontbreken om van de Ladakh 3L D-Dry® een echte allrounder te maken, is goede ventilatie. Die komt in verschillende formaten en uitvoeringen. Op de rug fungeren ze als uitlaat voor de rijwind die via de openingen op de mouwen en borst naar binnen stroomt. Stroomt, jazeker, toch als je dat wenst. Je kan beide ventilatieopeningen op de borst makkelijk open zetten en door middel van een drukknop ook open houden. Een extra ventilatieopening bevindt zich in de hals. We zijn er nog niet helemaal uit of we die vaak gaan gebruiken maar de optie hebben, is nooit slecht. De verbinding tussen de twee ventilatie-uitlaten op de rugzijde is een goede poging om alles eenhandig bedienbaar te houden. De snit van de Ladakh 3L D-Dry® is ‘standaard’ en dat wil in de wereld van DAINESE zeggen dat de driekwart-touringlengte net niet gehaald wordt. Relatief kort dus, en wanneer je een collega ziet passeren met veel geflapper en gewapper zal die wellicht iets anders dragen. De centrerende riemen-met-gesp, dubbele drukknopen op de mouwen en verticale ritsen onderaan laten een beetje aanpassingsmogelijkheden toe. Net zoals de velcrostroken op de mouwuiteinden. Twee steekzakken en een borstzak leveren een pak opbergruimte op. Binnenin vind je nog een – ah ja – binnenzak en op de onderrug kiest DAINESE voor de mesh-cargo-variant waarin je natte handschoenen kan steken. De impactbescherming is indrukwekkend: Pro-Armor, level 2 schouder- en elleboogprotectoren zijn standaard. Een rugprotector en/of borstprotector (een ontdubbelde, tweedelige versie) kan je snel en vlot inpassen. Reflecterende inzetstukjes doen hun werk zonder overdag met veel aandacht te gaan lopen. We moeten zeker het geïntegreerde Magic Connection™-systeem nog vermelden waarbij je door middel van een magneet rechts onderaan je motorhandschoenen tijdelijk aan je jas kan bevestigen. Ze moeten dan vanzelfsprekend ook uitgerust zijn met het Magic Connection™-systeem. Je combineert de Ladakh 3L D-Dry® met de gelijknamige motorbroek voor een perfecte combinatie die elk avontuur de baas kan. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 250.00
1