Unpass - MW - Shampoo 1 litro

MW - Shampoo Unpass. Detergente per moto. Benefici Potente e versatile. Rimuove impatti di insetti, escrementi, resine e linfa di alberi da carenature, luci, plastiche e specchietti. Protegge e dona lucentezza. Consente di pulire i cerchi senza alterarne la natura: alluminio, lega, vernice, plastica o vernice. [precauzioni_emploi 1]

WD-40 - Lubrificante a secco antifrizione PTFE

Lubrificante secco antiattrito PTFE WD-40. Caratteristiche e vantaggi Contiene poli-tetra-fluoro-etilene: lascia una pellicola asciutta che resiste a polvere, sporco e olio. Asciugatura rapida. Compatibile con tutti i metalli, le plastiche e il vetro. Confezione: 400 ml. Applicazioni Guide, perni, punte, trapani, utensili elettrici. Serrature, chiusure, rotelle, trasportatori, catene e cavi incernierati. Stampi in plastica, guide per stampanti 3D. Dati tecnici Aspetto: liquido giallo intenso, leggermente torbido. Densità relativa: 0,70-0,72. Proprietà di pressione estrema: 1048 kg. Temperatura di lavoro: da -45°C a + 260°C. Solubilità in acqua: non miscibile. Test di usura a 4 sfere: cicatrice di 0,43 mm. Protezione dalla corrosione: 40% di corrosione in 24 ore. Registrazione NSF: Categoria H2, n°145371. [precauzioni_emploi 1]Idrocarburi, C7, n-alcani, isoalcani, cicloalcani

Motul - E9 Wash & Wax Spray detergente a secco 400 ml

E9 Spray lavacera 400 ml Detergente secco per plastica e vernice. Senza acqua e senza risciacquo. Pulisce Protegge: lascia una pellicola protettiva. Ideale per parti in plastica e verniciate, carenature, cerchi, telai e forcelloni. Utilizzo Spruzzare sulla superficie da trattare. Lucidare con un panno pulito, morbido e asciutto. Confezione: bomboletta aerosol da 400 ml. [precauzioni_uso 1]Tensioattivi non ionici: meno del 5%. Idrocarburi alifatici: 30% o più. Profumi. Fragranze allergizzanti: Linalolo, Limonene, Citrale.

Motul - E1 Wash & Wax detergente a secco 400 ml

E1 Wash & Wax 400 ml Detergente secco per plastica e vernice. Senza acqua e senza risciacquo. Pulisce Protegge: lascia una pellicola protettiva. Ideale per parti in plastica e verniciate, carenature, cerchi, telai e forcelloni. Utilizzo Spruzzare sulla superficie da trattare. Lucidare con un panno pulito, morbido e asciutto. Confezione: 400 ml di spray. [precauzioni_emploi 1]Contiene METHYLCHLOROISOTHIAZOLINONE, METHYLISOTHIAZOLININE. Può provocare una reazione allergica. Meno del 5% di: tensioattivi anionici. Meno del 5% di: tensioattivi non ionici. Profumi. Conservanti: metilcloroisotiazolinone, metilisotiazolinone. Fragranze allergizzanti: -p-mentha-1,8-diene, Citrale, Linalolo.

Motul - E10 Shine & Go Spray detergente a secco 400 ml

E10 Shine & Go Spray 400 ml Spray per la pulizia a secco a base di silicone. Ravviva plastiche, elementi in carbonio, vernici e pitture. Ideale per far tornare come nuovi i colori sbiaditi. Ravviva: carenature, plastiche, cruscotto, parafanghi, paraurti, vernici, componenti in carbonio, ecc. Protegge: lascia un film protettivo lucido e asciutto contro acqua e sporco. Si asciuga rapidamente senza lasciare striature. Utilizzo Agitare la bomboletta prima dell'uso. Spruzzare da una distanza di 25 cm. Lasciare asciugare per qualche istante. Passare un panno morbido per affinare la lucentezza. Se il veicolo è sporco, si consiglia di lavarlo prima di utilizzare E10 Shine & Go. Confezione: bombola aerosol da 400 ml. [precauzioni_emploi 1]Contiene -P-MENTHA-1,8-DIENE. Può provocare una reazione allergica. Contiene LINALOOL. Può provocare una reazione allergica. Contiene CITRAL. Può provocare una reazione allergica. Contiene ACETATO DI GERANIO. Può provocare una reazione allergica. Contiene ACETATO DI NERIL. Può provocare una reazione allergica.

Motul - E5 Shine & Go spray per detergenti a secco 400 ml

E5 Shine & Go Spray 400 ml Spray per la pulizia a secco a base di silicone. Ravviva plastiche, elementi in carbonio, vernici e pitture. Ideale per far tornare come nuovi i colori sbiaditi. Ravviva: carenature, plastiche, cruscotto, parafanghi, paraurti, vernici, elementi in carbonio, ecc. Protegge: lascia un film protettivo lucido e asciutto contro acqua e sporco. Si asciuga rapidamente senza lasciare striature. Utilizzo Agitare prima dell'uso. Spruzzare da una distanza di 25 cm. Lasciare asciugare per qualche istante. Passare un panno morbido per affinare la lucentezza. Se il veicolo è sporco, si consiglia di lavarlo prima di utilizzare E5 Shine & Go. Confezione: 400 ml di spray. [precauzioni_emploi 1]Contiene -P-MENTHA-1,8-DIENE. Può provocare una reazione allergica. Contiene 1,2-BENZISOTIAZOLO-3(2H)-ONE. Può provocare una reazione allergica. Contiene METHYLCHLOROISOTHIAZOLINONE, METHYLISOTHIAZOLINONE. Può provocare una reazione allergica.

WD-40 - Detergente per contatti a secco rapido

Detergente per contatti WD-40 Quick Dry. Caratteristiche e vantaggi Rimuove efficacemente grasso, sporco, polvere e condensa. Compatibile con tutti i metalli, le plastiche e le gomme. Non conduttivo. Senza residui. Confezione: 400 ml. Applicazioni Contattori, circuiti stampati, controlli, stampanti e fotocopiatrici, interruttori, testine di lettura. Dati tecnici Aspetto: liquido incolore. Odore: carburo di idrogeno. Densità relativa: 0,70 - 0,73. Rigidità dielettrica: 33,8 kV. Indice Kb / potere solvente: > 62,3. Temperatura di utilizzo: Temperatura ambiente < 40°C. Solubilità in acqua: Parzialmente solubile. Registrazione NSF: Categoria H2, n°145372. [precauzioni_emploi 1]Idrocarburi, C6-C7, n-alcani, isoalcani, cicloalcani,

Motul - Lubrificante per catene a secco per biciclette 100 ml

Motul - Lubrificante per catene a secco per biciclette 100 ml

Motul Chain Lube Dry Bike Care 100 ml. Lubrificante per catene di biciclette da strada per condizioni asciutte. Prodotto esistente per l'uso in condizioni di bagnato: lubrificante Chain Lube Wet Bike Care, opzionale. Prodotto ufficiale del Tour de France . Applicazione Adatto per biciclette da strada, da città, convenzionali e ad assistenza elettrica. Catene, trasmissioni, cassette, guarniture, deragliatori… Design eco-responsabile formulato con ingredienti biodegradabili. Contiene nitruro di boro per eccellenti proprietà antiusura che proteggono la trasmissione e aumentano la durata della catena e della trasmissione. Flacone in plastica 100% biodegradabile e riciclabile con contagocce. Benefici Base organica che utilizza materiali rinnovabili non fossili e rinforzata con la tecnologia Ester per garantire proprietà antiusura. Polarità ottimizzata per la massima adesione alla catena in condizioni di asciutto e sole. Riduzione dell'attrito e della perdita di potenza per garantire un funzionamento fluido e silenzioso della trasmissione in tutte le condizioni. Elevata resistenza all'acqua e alla ruggine. Non agisce sulle guarnizioni. Privo di VOC. Sicuro da usare. Istruzioni per l'uso Agitare bene il flacone prima dell'uso. Dopo aver pulito la catena con il detergente opzionale Chain Clean, utilizzare MOTUL Chain Lube Dry applicando il prodotto sulle maglie interne della catena mentre si ruotano i pedali nella direzione opposta. Eliminare l'eccesso con un panno pulito. [precauzioni_emploi 1]

Motul - Lubrificante per catene a secco per la cura della bicicletta fuori strada 100 ml

Motul Chain Lube Dry Bike Care Off Road 100 ml. Lubrificante per catene da fuoristrada per condizioni asciutte. Prodotto esistente per l'uso in condizioni di bagnato: lubrificante Chain Lube Wet Bike Care Off Road, opzionale. Prodotto ufficiale dell'UCI - Mountain Bike World Series . Applicazione Adatto per biciclette fuoristrada, mountain bike, gravel, convenzionali e ad assistenza elettrica. Catene, trasmissioni, cassette, guarniture, deragliatori… Design eco-responsabile formulato con ingredienti biodegradabili. Contiene nitruro di boro per eccellenti proprietà antiusura che proteggono la trasmissione e aumentano la durata della catena e della trasmissione. Flacone in plastica 100% biodegradabile e riciclabile con contagocce. Benefici Base organica che utilizza materiali rinnovabili non fossili e rinforzata con la tecnologia Ester per garantire proprietà antiusura. Polarità ottimizzata per la massima adesione alla catena in condizioni di asciutto e sole. Riduzione dell'attrito e della perdita di potenza per garantire un funzionamento fluido e silenzioso della trasmissione in tutte le condizioni. Elevata resistenza all'acqua e alla ruggine. Non agisce sulle guarnizioni. Privo di VOC. Sicuro da usare. Istruzioni per l'uso Agitare bene il flacone prima dell'uso. Dopo aver pulito la catena con il detergente opzionale Chain Clean, utilizzare MOTUL Chain Lube Dry applicando il prodotto sulle maglie interne della catena mentre si ruotano i pedali nella direzione opposta. Eliminare l'eccesso con un panno pulito. [precauzioni_emploi 1]

Ipone - Liquido per freni e frizione Brake Dot 4 500 ml

Fluido per frenie frizione Ipone Brake Dot 4. Fluido perfreni e frizione per moto. Specifiche tecniche Consigliato per l'uso in impianti frenanti idraulici per moto. Particolarmente indicato per i veicoli dotati di sistemi frenanti ABS. Dati tecnici Punto di ebollizione a secco: 270°C. Punto di ebollizione a umido: 160°C. Viscosità a -40°C: 1500 cst. [precauzioni_uso 1]

Ipone - Liquido per freni e frizione Brake Dot 5.1 500 ml

Fluido per frenie frizione Ipone Brake Dot 5.1. Fluido per freni e frizione per moto. Specifiche Consigliato per l'uso in impianti frenanti idraulici per moto. Particolarmente indicato per i veicoli dotati di sistemi frenanti ABS. Dati tecnici Punto di ebollizione a secco: 270°C. Punto di ebollizione a umido: 185°C. Viscosità a -40°C: 900 cst.

Ipone - X-Trem Fluido freni 500 ml

Fluido per freni e frizione Ipone X-Trem Brake Fluid. Fluido per freni e frizione per moto. Specifiche tecniche Prodotto 100% sintetico raccomandato per l'uso nei sistemi frenanti idraulici delle moto da competizione. Dati tecnici Punto di ebollizione a secco: 328°C. Punto di ebollizione a umido: 204°C. Viscosità a -40°C: 1800 cst. [precauzioni_uso 1]

GS27 - Microfibra bifacciale

Microfibra bifacciale GS27. Riferimento: OU180180. Microfibra per la manutenzione della moto, per l'abitacolo e la carrozzeria. Caratteristiche Materiale spesso, morbido e altamente resistente. Utilizzo Parte nera: Strofinare con uno shampoo detergente. Asciugare l'acqua presente sulla carrozzeria. Rimuovere la polvere dall'abitacolo. Parte verde: applicare un detergente o un lucidante per vetri direttamente sulla microfibra per garantire una lucentezza ottimale. Suggerimento: lavare sempre il veicolo prima di strofinarlo con la microfibra.

Motul - M1 Helmet & Visor Clean 250ml

Spray per la pulizia esterna dei caschi. Pulisce l'esterno di caschi e visiere senza lasciare tracce. Azione anti-insetti. La formula neutra, non aggressiva e non corrosiva scioglie efficacemente lo sporco grasso o secco senza danneggiare la superficie trattata. Adatto a tutti i caschi e a tutte le tecnologie di visiera. [precauzioni_emploi 1]Tensioattivi anionici: meno del 5%. Tensioattivi non ionici: meno del 5%. Profumi.

Ipone - Olio per cambi Box X-Trem 1L

Olio per cambiIpone Box X-Trem. Olio per cambio moto. Specifiche tecniche Prodotto formulato per cambi motore con frizioni a secco o in umido. Dati tecnici Densità a 15°C: 0,854 kg/m³. Viscosità a 100°C: 14,2 mm²/s. Viscosità a 40°C: 88,2 mm²/s. Indice di viscosità: 168. Punto di infiammabilità: 235°C. Punto di scorrimento: -41°C. [Precauzioni_emploi 1] Contiene SOLFONATO DI ALCARIO A CATENA LUNGA DI CALCIO.

Olio 4T 300V Factory Line 10W40 Motul

Olio per moto 4T 300V Factory Line 10W40.Lubrificante per moto da competizione a 4 tempi ad alte prestazioni.Per moto da competizione con cambio integrato o non integrato, frizione a secco o in bagno d'olio, motore da corsa o sprint, SuperSport, SuperBike, endurance, hill climb...Tecnologia ESTER Core®.Riduce l'usura.Aumenta la potenza del motore.Antiusura: protezione del cambio.Pressione dell'olio costante.Standard: supera gli standard esistenti.Funzionamento delle frizioni in umido convalidato dal test JASO T903.UtilizzoCambiare l'olio in base all'uso e alle raccomandazioni del costruttore del veicolo.Evitare la miscelazione con altri oli sintetici o minerali.ConfezioneDisponibile in lattine da 1L o 4L.

Olio 4T 300V Factory Line Off Road 5W40 Motul

Olio per moto 4T 300V Factory Line Off Road 5W40.Lubrificante per moto da corsa a 4 tempi ad alte prestazioni.Per moto con cambio integrato o non integrato, frizioni a secco o in bagno d'olio, motori da competizione che operano a temperature molto elevate e in un'ampia gamma di regimi: fuoristrada, cross country, MX, quad, ecc.100% sintetico, tecnologia ESTER Core®.Riduce l'usura.Aumenta la coppia del motore.Ottimizzazione degli indici di attrito della frizione in bagno d'olio.Pressione dell'olio costante.Standard: supera gli standard esistenti.Funzionamento delle frizioni in bagno d'olio convalidato dal test JASO T903.UtilizzoCambiare l'olio in base all'uso e alle raccomandazioni del costruttore del veicolo.Evitare la miscelazione con altri oli sintetici o minerali.ConfezioneDisponibile in lattine da 1L o 4L.

Motul - Olio 4T 5000 10W40 1L

Olio per moto 4T 5000 10W40 1L. Lubrificante per moto a 4 tempi. Per moto con cambio integrato o non integrato, frizioni a secco o in umido, motori dotati di sistemi di post-trattamento dei gas di scarico: marmitte catalitiche, iniezione di aria di scarico, ecc. Tecnologia HC-TECH . Protezione del motore. Longevità degli ingranaggi del cambio. Assicura il funzionamento e la durata dei catalizzatori di scarico. Perfetto bloccaggio della frizione in fase di avviamento, accelerazione e velocità massima. Utilizzo Drenare in base all'uso e alle raccomandazioni del costruttore del veicolo. Evitare la miscelazione con altri oli sintetici o minerali. Confezione: lattina da 1 litro. Norme: API SG/SH/SJ/SL. Specifiche: JASO MA2 M033MOT110.

Motul - Olio 4T 5000 10W40 4L

Olio per moto 4T 5000 10W40 4L. Lubrificante per moto a 4 tempi. Per moto con cambio integrato o non integrato, frizioni a secco o in umido, motori dotati di sistemi di post-trattamento dei gas di scarico: marmitte catalitiche, iniezione dell'aria di scarico, ecc. Tecnologia HC-TECH . Protezione del motore. Longevità degli ingranaggi del cambio. Assicura il funzionamento e la durata dei catalizzatori di scarico. Perfetto bloccaggio della frizione in fase di avviamento, accelerazione e velocità massima. Utilizzo Drenare in base all'uso e alle raccomandazioni del costruttore del veicolo. Evitare la miscelazione con altri oli sintetici o minerali. Confezione: lattina da 4 litri. Norme: API SG/SH/SJ/SL. Specifiche: JASO MA2 M033MOT110.

Olio 4T 300V Factory Line Off Road 15W60 Motul

Olio per moto 4T 300V Factory Line Off Road 15W60.Lubrificante per moto da corsa a 4 tempi ad alte prestazioni.Per moto con cambio integrato o non integrato, frizioni a secco o in bagno d'olio, motori da competizione che operano a temperature molto elevate e in un'ampia gamma di regimi: moto fuoristrada, enduro, quad, ecc.100% sintetico, tecnologia ESTER Core®.Riduce l'usura.Aumenta la coppia del motore.Ottimizzazione degli indici di attrito della frizione in bagno d'olio.Pressione dell'olio costante.Standard: supera gli standard esistenti.Funzionamento delle frizioni in bagno d'olio convalidato dal test JASO T903.UtilizzoCambiare l'olio in base all'uso e alle raccomandazioni del costruttore del veicolo.Evitare la miscelazione con altri oli sintetici o minerali.ConfezioneDisponibile in lattine da 1L o 4L.

Motul - Olio 4T 5100 10W30

Olio per moto 4T 5100 10W30.Lubrificante ad alte prestazioni per moto a 4 tempi.Per moto on-road, trail, off-road, enduro, trial, scooter, quad, ciclomotori, moto senza catalizzatore, con o senza cambio integrato, con frizione a secco o in bagno d'olio, motori progettati per l'uso di olio a bassa viscosità.Ideale per i motori HONDA e YAMAHA che raccomandano un olio SAE 10W-30.Technosynthese , Ester.Migliora la resistenza del film d'olio.Antiusura.Assicura la longevità degli ingranaggi del cambio.Protegge il cambio.Bloccaggio perfetto della frizione durante l'avviamento, l'accelerazione e la velocità massima.Standard: API SM / SL / SJ / SH / SG.Specifiche: JASO MA2 secondo il numero M033MOT111.UtilizzoDrenare in base all'uso e alle raccomandazioni del costruttore del veicolo.Può essere miscelato con altri oli sintetici o minerali.ConfezioneDisponibile in lattine da 1L o 4L.

Motul - Olio 4T 3000 20W50

Olio per moto 4T 3000 20W50. Lubrificante per motori di moto a 4 tempi. Uso: moto da strada, da pista e fuoristrada, con o senza cambio integrato, frizione a secco o in bagno d'olio, motori con o senza marmitta catalitica, quad, ciclomotori, ecc. Rinforzato con additivi per estreme pressioni. Assicura la protezione e la longevità degli ingranaggi del cambio. Elevate proprietà lubrificanti. Riduce l'usura. Aumenta la durata del motore. Mantiene puliti i motori. Migliora il cambio di marcia. Standard: API SJ/SH/SG Specifiche: JASO MA2 M033MOT109. Soddisfa le specifiche Harley Davidson. Utilizzo Drenare in base all'uso e alle raccomandazioni del costruttore del veicolo. Può essere miscelato con oli sintetici o minerali. Compatibile con i convertitori catalitici. Confezione Disponibile in lattine da 1 litro o 4 litri.

Olio 4T 300V Factory Line 15W50 Motul

Olio per moto 4T 300V Factory Line 15W50.Lubrificante per moto da competizione a 4 tempi ad alte prestazioni.Per moto da endurance e da competizione con cambi integrati o non integrati, frizioni a secco o in bagno d'olio, motori da competizione che operano ad altissime temperature e ad altissimi regimi, quad o moto da strada dotate di marmitte catalitiche.100% sintetico, tecnologia ESTER Core®.Riduce l'usura.Aumenta la potenza del motore.Mantiene l'efficienza della frizione in bagno d'olio.Antiusura: protezione del cambio.Pressione dell'olio costante.Standard: supera gli standard esistenti.Funzionamento delle frizioni in bagno d'olio convalidato dal test JASO T903.UtilizzoCambiare l'olio in base all'uso e alle raccomandazioni del costruttore del veicolo.Evitare la miscelazione con altri oli sintetici o minerali.ConfezioneDisponibile in lattine da 1L o 4L.

Olio 4T 300V Factory Line 5W40 Motul

Olio per moto 4T 300V Factory Line 5W40.Lubrificante per moto da competizione a 4 tempi ad alte prestazioni.Per moto da competizione con cambi integrati o non integrati, frizioni a secco o in bagno d'olio, motori da competizione che operano in un'ampia gamma di temperature e regimi: moto da sprint, SuperSport, SuperBike... moto da strada con marmitta catalitica, quad.100% sintetico, tecnologia ESTER Core®.Riduce l'usura.Aumenta la potenza del motore.Mantiene l'efficienza della frizione in bagno d'olio.Antiusura: protezione del cambio.Pressione dell'olio costante.Standard: supera gli standard esistenti.Funzionamento delle frizioni in bagno d'olio convalidato dal test JASO T903.UtilizzoCambiare l'olio in base all'uso e alle raccomandazioni del costruttore del veicolo.Evitare la miscelazione con altri oli sintetici o minerali.ConfezioneDisponibile in lattine da 1L o 4L.