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Olio NGEN7 4T 10W40 Motul

Olio NGEN7 4T 10W40 Motul

Olio Motul NGEN7 4T 10W40. Olio per motori di moto. Lubrificante per moto di nuova generazione per motori a 4 tempi. Guida sportiva e avventurosa. Applicazione Tutti i tipi di moto su strada o fuoristrada con motori a 4 tempi con o senza cambio integrato, frizione a secco o a umido. Adatte a moto dotate di sistemi di post-trattamento dei gas di scarico, come convertitori catalitici o iniezione di aria secondaria. ATV, UTV, SxS, scooter... Vantaggi Combinazione di oli base vergini e dei migliori additivi, miscelati con esteri sintetici di alta qualità e oli rigenerati. Formula sintetica rinforzata con una base di esteri a basso attrito per ridurre al minimo le perdite di attrito interno del motore e migliorare le prestazioni e la risposta dell'acceleratore. La sinergia degli esteri con gli additivi antiusura garantisce una maggiore stabilità al taglio per una migliore protezione degli ingranaggi e una maggiore durata. Migliore resistenza del film d'olio alle alte temperature, che garantisce una maggiore protezione generale del motore, in particolare a regimi elevati. Contenuto ottimizzato di fosforo e zolfo per condizioni ottimali di funzionamento del catalizzatore. Olio che mantiene le sue prestazioni per tutto l'intervallo di cambio olio. Standard API SM per una maggiore resistenza all'ossidazione e una migliore protezione contro i depositi e l'usura. [precauzioni_emploi 1]

EUR 61.70
1

Olio NGEN7 4T 10W50 Motul

Olio NGEN7 4T 10W50 Motul

Olio Motul NGEN7 4T 10W50. Olio per motori di moto. Lubrificante per moto di nuova generazione per motori a 4 tempi. Guida sportiva e avventurosa. Applicazione Tutti i tipi di moto su strada o fuoristrada con motori a 4 tempi con o senza cambio integrato, frizione a secco o in bagno d'olio. Adatte a moto dotate di sistemi di post-trattamento dei gas di scarico, come convertitori catalitici o iniezione di aria secondaria. ATV, UTV, SxS, Scooter... Vantaggi Combinazione di oli base vergini e dei migliori additivi, miscelati con esteri sintetici di alta qualità e oli rigenerati. Formula sintetica rinforzata con una base di esteri a basso attrito per ridurre al minimo le perdite di attrito interno del motore e migliorare le prestazioni e la risposta dell'acceleratore. La sinergia degli esteri con gli additivi antiusura garantisce una maggiore stabilità al taglio per una migliore protezione degli ingranaggi e una maggiore durata. Migliore resistenza del film d'olio alle alte temperature, che garantisce una maggiore protezione generale del motore, in particolare a regimi elevati. Contenuto ottimizzato di fosforo e zolfo per condizioni ottimali di funzionamento del catalizzatore. Olio che mantiene le sue prestazioni per tutto l'intervallo di cambio olio. Standard API SM per una maggiore resistenza all'ossidazione e una migliore protezione contro i depositi e l'usura. [precauzioni_emploi 1]

EUR 61.70
1

Olio NGEN7 4T 15W50 Motul

Olio NGEN7 4T 15W50 Motul

Olio Motul NGEN7 4T 15W50. Olio per motori di moto. Lubrificante per moto di nuova generazione per motori a 4 tempi. Guida sportiva e avventurosa. Applicazione Tutti i tipi di moto su strada o fuoristrada con motori a 4 tempi con o senza cambio integrato, frizione a secco o in bagno d'olio. Adatte a moto dotate di sistemi di post-trattamento dei gas di scarico, come convertitori catalitici o iniezione di aria secondaria. ATV, UTV, SxS, scooter... Vantaggi Combinazione di oli base vergini e dei migliori additivi, miscelati con esteri sintetici di alta qualità e oli rigenerati. Formula sintetica rinforzata con una base di esteri a basso attrito per ridurre al minimo le perdite di attrito interno del motore e migliorare le prestazioni e la risposta dell'acceleratore. La sinergia degli esteri con gli additivi antiusura garantisce una maggiore stabilità al taglio per una migliore protezione degli ingranaggi e una maggiore durata. Migliore resistenza del film d'olio alle alte temperature, che garantisce una maggiore protezione generale del motore, in particolare a regimi elevati. Contenuto ottimizzato di fosforo e zolfo per condizioni ottimali di funzionamento del catalizzatore. Olio che mantiene le sue prestazioni per tutto l'intervallo di cambio olio. Standard API SM per una maggiore resistenza all'ossidazione e una migliore protezione contro i depositi e l'usura. [precauzioni_emploi 1]

EUR 61.70
1

Olio NGEN7 4T 5W40 Motul

Olio NGEN7 4T 5W40 Motul

Olio Motul NGEN7 4T 5W40. Olio per motori di moto. Lubrificante per moto di nuova generazione per motori a 4 tempi. Guida sportiva e avventurosa. Applicazione Tutti i tipi di moto su strada o fuoristrada con motori a 4 tempi con o senza cambio integrato, frizione a secco o in bagno d'olio. Adatte a moto dotate di sistemi di post-trattamento dei gas di scarico come convertitori catalitici o iniezione di aria secondaria. ATV, UTV, SxS, Scooter... Vantaggi Combinazione di oli base vergini e dei migliori additivi, miscelati con esteri sintetici di alta qualità e oli rigenerati. Formula sintetica rinforzata con una base di esteri a basso attrito per ridurre al minimo le perdite di attrito interno del motore e migliorare le prestazioni e la risposta dell'acceleratore. La sinergia degli esteri con gli additivi antiusura garantisce una maggiore stabilità al taglio per una migliore protezione degli ingranaggi e una maggiore durata. Migliore resistenza del film d'olio alle alte temperature, che garantisce una maggiore protezione generale del motore, in particolare a regimi elevati. Contenuto ottimizzato di fosforo e zolfo per condizioni ottimali di funzionamento del catalizzatore. Olio che mantiene le sue prestazioni per tutto l'intervallo di cambio olio. Standard API SM per una maggiore resistenza all'ossidazione e una migliore protezione contro i depositi e l'usura. [precauzioni_emploi 1]

EUR 61.70
1

Olio 4T 7100 10W60 Motul

Olio 4T 7100 10W60 Motul

Olio per moto 4T 7100 10W60.Lubrificante ad alte prestazioni per moto a 4 tempi.Per moto ad alte prestazioni, on-road, trail, off-road, scooter, quad, ciclomotori, moto senza marmitta catalitica, con o senza cambio integrato, frizione a secco o in bagno d'olio, dotate di sistemi di post-trattamento dei gas di scarico: marmitte catalitiche, iniezione dell'aria di scarico, ecc.Ideale per motori KTM, HUSQVARNA, MOTO GUZZI che raccomandano un olio SAE 10W-60.Estere 100% sintetico.Migliora le prestazioni del motore.Antiusura.Migliora la resistenza del film d'olio alle alte temperature.Assicura la longevità degli ingranaggi del cambio.Protegge le scatole del cambio.Protegge i catalizzatori di scarico.Perfetto bloccaggio della frizione in fase di avviamento, accelerazione e velocità massima.Standard: API SN / SM / SL / SJ / SH / SG.Specifiche: JASO MA2 con il numero M033MOT119.UtilizzoDrenare in base all'uso e alle raccomandazioni del costruttore del veicolo.Può essere miscelato con altri oli sintetici o minerali.ConfezioneDisponibile in lattine da 1L o 4L.

EUR 61.70
1

Olio 4T 7100 10W40 Motul

Olio 4T 7100 10W40 Motul

Olio per moto 4T 7100 10W40.Lubrificante ad alte prestazioni per moto a 4 tempi.Per moto ad alte prestazioni, moto sportive, moto da strada, moto da trail, moto da fuoristrada, moto da enduro, moto da trial, scooter, quad, ciclomotori, moto senza marmitta catalitica, con o senza cambio integrato, con frizione a secco o a umido, dotate di sistemi di post-trattamento dei gas di scarico: marmitta catalitica, iniezione di aria di scarico, ecc.Ideale per motori SUZUKI, KAWASAKI, YAMAHA che raccomandano un olio SAE 10W-40.Estere 100% sintetico.Migliora le prestazioni del motore.Antiusura.Migliora la resistenza del film d'olio alle alte temperature.Assicura la longevità degli ingranaggi del cambio.Protegge le scatole del cambio.Protegge i catalizzatori di scarico.Perfetto bloccaggio della frizione in fase di avviamento, accelerazione e velocità massima.Standard: API SN / SM / SL / SJ / SH / SG.Specifiche: JASO MA2 secondo il numero M033MOT117.UtilizzoDrenare in base all'uso e alle raccomandazioni del costruttore del veicolo.Può essere miscelato con altri oli sintetici o minerali.ConfezioneDisponibile in lattine da 1L o 4L.

EUR 61.70
1

Olio 4T 7100 5W40 Motul

Olio 4T 7100 5W40 Motul

Olio per moto 4T 7100 5W40.Lubrificante ad alte prestazioni per moto a 4 tempi.Per moto ad alte prestazioni, moto sportive, moto da strada, moto da trail, moto da fuoristrada, moto da enduro, moto da trial, scooter, quad, ciclomotori, moto senza marmitta catalitica, con o senza cambio integrato, con frizione a secco o a umido, dotate di sistemi di post-trattamento dei gas di scarico: marmitte catalitiche, iniezione di aria di scarico, ecc.Ideale per motori BMW, APILIA, MOTO GUZZI, GAS GAS che raccomandano un olio SAE 5W-40.Estere 100% sintetico.Migliora le prestazioni del motore.Antiusura.Migliora la resistenza del film d'olio alle alte temperature.Assicura la longevità degli ingranaggi del cambio.Protegge le scatole del cambio.Protegge i catalizzatori di scarico.Perfetto bloccaggio della frizione in fase di avviamento, accelerazione e velocità massima.Standard: API SN / SM / SL / SJ / SH / SG.Specifiche: JASO MA2 con il numero M033MOT115.UtilizzoDrenare in base all'uso e alle raccomandazioni del costruttore del veicolo.Può essere miscelato con altri oli sintetici o minerali.ConfezioneDisponibile in lattine da 1L o 4L.

EUR 59.37
1

Olio 4T 7100 10W30 Motul

Olio 4T 7100 10W30 Motul

Olio per moto 4T 7100 10W30.Lubrificante ad alte prestazioni per moto a 4 tempi.Per moto ad alte prestazioni, moto sportive, moto da strada, moto da trail, moto da fuoristrada, moto da enduro, moto da trial, scooter, quad, ciclomotori, moto senza marmitta catalitica, con o senza cambio integrato, con frizione a secco o a umido, dotate di sistemi di post-trattamento dei gas di scarico: marmitte catalitiche, iniezione di aria di scarico, ecc.Ideale per i motori HONDA e Yamaha, raccomandando un olio SAE 10W-30.Estere 100% sintetico.Migliora le prestazioni del motore.Antiusura.Migliora la resistenza del film d'olio alle alte temperature.Assicura la longevità degli ingranaggi del cambio.Protegge le scatole del cambio.Protegge i catalizzatori di scarico.Perfetto bloccaggio della frizione in fase di avviamento, accelerazione e velocità massima.Standard: API SN / SM / SL / SJ / SH / SG.Specifiche: JASO MA2 con il numero M033MOT116.UtilizzoDrenare in base all'uso e alle raccomandazioni del costruttore del veicolo.Può essere miscelato con altri oli sintetici o minerali.ConfezioneDisponibile in lattine da 1L o 4L.

EUR 61.70
1

Olio 4T 7100 15w50 Motul

Olio 4T 7100 15w50 Motul

Olio per moto 4T 7100 15W50. Lubrificante ad alte prestazioni per moto a 4 tempi. Per moto on-road, trail, off-road, enduro, trial, scooter, quad, ciclomotori, moto senza marmitta catalitica, con o senza cambio integrato, con frizione a secco o in bagno d'olio, motori conformi alle norme antinquinamento Euro 2 o Euro 3, dotati di sistemi di post-trattamento dei gas di scarico: marmitte catalitiche, iniezione di aria di scarico, ecc. Ideale per motori BMW, DUCATI e KTM che raccomandano un olio SAE 15W-50. 100% Sintesi - Ester. Migliora la resistenza del film d'olio alle alte temperature. Antiusura. Assicura la longevità degli ingranaggi del cambio. Protezione del cambio. Protegge i catalizzatori di scarico. Perfetto bloccaggio della frizione durante l'avviamento, l'accelerazione e la velocità massima. Norme: API SN / SM / SL / SJ / SH / SG. Specifiche: JASO MA2 secondo N°M033MOT125. Utilizzo Drenare in base all'uso e alle raccomandazioni del costruttore del veicolo. Può essere miscelato con altri oli sintetici o minerali. Confezione Disponibile in lattine da 1L o 4L. [precauzioni_emploi 1]

EUR 61.70
1

Olio 4T 300V Factory Line 5W30 Motul

Olio 4T 300V Factory Line 5W30 Motul

Olio per moto 4T 300V Factory Line 5W30.Lubrificante per moto da competizione a 4 tempi ad alte prestazioni.Per moto da competizione con cambio integrato o non integrato, frizioni in bagno d'olio o a secco, motori da competizione o da qualifica progettati per l'uso di olio a bassa viscosità: MotoGP, SuperSport, SuperBike... moto stradali dotate di marmitta catalitica, quad.100% sintetico, tecnologia ESTER Core®.Riduce l'usura.Aumenta la potenza del motore.Mantiene l'efficienza della frizione in bagno d'olio.Antiusura: protezione del cambio.Pressione dell'olio costante.Standard: supera gli standard esistenti.Funzionamento delle frizioni in bagno d'olio convalidato dal test JASO T903.UtilizzoCambiare l'olio in base all'uso e alle raccomandazioni del costruttore del veicolo.Evitare la miscelazione con altri oli sintetici o minerali.ConfezioneDisponibile in lattine da 1L o 4L.

EUR 66.45
1

Olio motore sintetico 10.3 10W30 - moto a 4 tempi Ipone

Olio motore sintetico 10.3 10W30 - moto a 4 tempi Ipone

Olio motore Ipone 10.3 10W30 - moto 4 tempi. Olio motore per moto. Specifiche Lubrificante sintetico di qualità. Garantisce una lubrificazione e una protezione ottimali per il motore. Confezione Bottiglia da 1 litro. Lattina da 4 litri. Dati tecnici Densità a 20°C: 0,870 g/cm³. Viscosità a 100°C: 11,5 mm²/s. Viscosità a 40°C: 75,5 mm²/s. Indice di viscosità (durata): 145. Punto di infiammabilità: 226°C. Punto di scorrimento: -33°C. TBN: 8,84 mgKOH/g. TAN: 2,1 mgKOH/g.

EUR 56.00
1

Olio motore sintetico 15,5 15W50 - moto a 4 tempi Ipone

Olio motore sintetico 15,5 15W50 - moto a 4 tempi Ipone

Olio motore Ipone 15.5 15W50 - moto 4 tempi. Olio motore per moto. Specifiche Lubrificante sintetico di qualità. Garantisce una lubrificazione e una protezione ottimali per il motore. Confezione Bottiglia da 1 litro. Lattina da 4 litri. Dati tecnici Densità a 20°C: 0,879 g/cm³. Viscosità a 100°C: 17,8 mm²/s. Viscosità a 40°C: 144,2 mm²/s. Indice di viscosità (durata): 137. Punto di infiammabilità: 228°C. Punto di scorrimento: -30°C. TBN: 9 mgKOH/g. TAN: 2,2 mgKOH/g.

EUR 56.00
1

Olio motore sintetico 10.4 10W40 - moto a 4 tempi Ipone

Olio motore sintetico 10.4 10W40 - moto a 4 tempi Ipone

Olio motore Ipone 10.4 10W40 - moto a 4 tempi. Olio motore per moto. Specifiche Lubrificante sintetico di qualità. Garantisce una lubrificazione e una protezione ottimali per il motore. Confezione Bottiglia da 1 litro. Lattina da 4 litri. Dati tecnici Densità a 20°C: 0,870 g/cm³. Viscosità a 100°C: 14,6 mm²/s. Viscosità a 40°C: 102 mm²/s. Indice di viscosità (durata): 148. Punto di infiammabilità: 224°C. Punto di scorrimento: -30°C. TBN: 9 mgKOH/g. TAN: 2,2 mgKOH/g.

EUR 56.00
1

Olio motore Stroke 4 10W40 - moto a 4 tempi Ipone

Olio motore Stroke 4 10W40 - moto a 4 tempi Ipone

Olio motore Ipone Stroke 4 10W40 - moto a 4 tempi. Olio motore per moto. Specifiche Lubrificante 100% sintetico ad altissime prestazioni. Prodotto a base di esteri e additivi innovativi per decuplicare le prestazioni della vostra moto. Consigliato per le corse e l'uso fuoristrada. Confezione Bottiglia da 1 litro. Lattina da 4 litri. Dati tecnici Densità a 20°C: 0,850 g/cm³. Viscosità a 100°C: 13,5 mm²/s. Viscosità a 40°C: 86,4 mm²/s. Indice di viscosità (durata): 159. Punto di infiammabilità: 262°C. Punto di scorrimento: -36°C. TBN: 8,3 mgKOH/g. TAN: 2 mgKOH/g.

EUR 75.00
1

Olio motore ATV4000 RS 10W40 - Quad a 4 tempi Ipone

Olio motore ATV4000 RS 10W40 - Quad a 4 tempi Ipone

Olio motore Ipone ATV4000 RS 10W40 - Quad a 4 tempi. Olio motore per quad. Specifiche Lubrificante semisintetico. Sviluppato per i quad e destinato a un uso regolare. La formulazione del prodotto garantisce una lubrificazione ottimale e una protezione completa del motore. Confezione Bottiglia da 1 litro. Bottiglia da 2 litri. Lattina da 4 litri. Dati tecnici Densità a 20°C: 0,870 g/cm³. Viscosità a 100°C: 14,6 mm²/s. Viscosità a 40°C: 102 mm²/s. Indice di viscosità (durata): 148. Punto di infiammabilità: 224°C. Punto di scorrimento: -30°C. TBN: 9 mgKOH/g. TAN: 2,2 mgKOH/g.

EUR 56.95
1

Olio motore semisintetico R2000 RS - moto a 2 tempi Ipone

Olio motore semisintetico R2000 RS - moto a 2 tempi Ipone

Olio motore Ipone R2000 RS - moto a 2 tempi. Olio motore per moto. Specifiche tecniche Lubrificante semisintetico di alta qualità. Sviluppato per moto a 2 tempi per uso regolare. Formulazione antifumo. Garantisce una protezione ottimale del motore. Confezione 1 litro. 2 litri. 4 litri. Dati tecnici Densità a 20°C: 0,866 g/cm³. Viscosità a 100°C: 9,6 mm²/s. Viscosità a 40°C: 67,7 mm²/s. Indice di viscosità (durata): 122. Punto di infiammabilità: 130°C. Punto di scorrimento: -18°C. TBN: 1,2 mgKOH/g. TAN: 0,08 mgKOH/g. [Contiene FENATO ALCHILICO RAMIFICATO DI CALCIO, MANNICH.

EUR 57.90
1

Olio motore Stroke 4 10W50 - moto a 4 tempi Ipone

Olio motore Stroke 4 10W50 - moto a 4 tempi Ipone

Olio motore Ipone Stroke 4 10W50 - moto a 4 tempi. Olio motore per moto. Specifiche Lubrificante 100% sintetico ad altissime prestazioni. Prodotto a base di esteri e additivi innovativi per decuplicare le prestazioni della vostra moto. Consigliato per le corse e l'uso fuoristrada. Confezione Bottiglia da 1 litro. Lattina da 4 litri. Dati tecnici Densità a 20°C: 0,850 g/cm³. Viscosità a 100°C: 17,8 mm²/s. Viscosità a 40°C: 116,3 mm²/s. Indice di viscosità (durata): 171. Punto di infiammabilità: 242°C. Punto di scorrimento: -42°C. TBN: 8,3 mgKOH/g. TAN: 2 mgKOH/g.

EUR 75.00
1

Olio motore Stroke 4 15W50 - moto a 4 tempi Ipone

Olio motore Stroke 4 15W50 - moto a 4 tempi Ipone

Olio motore Ipone Stroke 4 15W50 - moto a 4 tempi. Olio motore per moto. Specifiche Lubrificante 100% sintetico ad altissime prestazioni. Prodotto a base di esteri e additivi innovativi per decuplicare le prestazioni della vostra moto. Consigliato per le corse e l'uso fuoristrada. Confezione Bottiglia da 1 litro. Lattina da 4 litri. Dati tecnici Densità a 20°C: 0,851 g/cm³. Viscosità a 100°C: 17,7 mm²/s. Viscosità a 40°C: 119,8 mm²/s. Indice di viscosità (durata): 166. Punto di infiammabilità: 267°C Punto di scorrimento: -39°C. TBN: 8,3 mgKOH/g. TAN: 2 mgKOH/g.

EUR 75.00
1

Olio motore Stroke 4 5W40 - moto a 4 tempi Ipone

Olio motore Stroke 4 5W40 - moto a 4 tempi Ipone

Olio motore Ipone Stroke 4 5W40 - moto a 4 tempi. Olio motore per moto. Specifiche Lubrificante 100% sintetico ad altissime prestazioni. Prodotto a base di esteri e additivi innovativi per decuplicare le prestazioni della vostra moto. Consigliato per le corse e l'uso fuoristrada. Confezione Bottiglia da 1 litro. Lattina da 4 litri. Dati tecnici Densità a 20°C: 0,849 g/cm³. Viscosità a 100°C: 13,5 mm²/s. Viscosità a 40°C: 83,7 mm²/s. Indice di viscosità (durata): 166. Punto di infiammabilità: 250°C. Punto di scorrimento: -42°C. TBN: 8,3 mgKOH/g. TAN: 2 mgKOH/g.

EUR 75.00
1

R4000 RS 10W40 olio motore semisintetico - moto 4 tempi Ipone

R4000 RS 10W40 olio motore semisintetico - moto 4 tempi Ipone

Olio motore Ipone R4000 RS 10W40 - moto a 4 tempi. Olio motore per moto. Specifiche tecniche Lubrificante semisintetico di alta qualità. Prodotto a base di esteri per uso regolare. Garantisce una protezione ottimale del motore e una maggiore resistenza al taglio. Confezione Bottiglia da 1 litro. Bottiglia da 2 litri. Lattina da 4 litri. Dati tecnici Densità a 20°C: 0,87 g/cm³. Viscosità a 100°C: 14 mm²/s. Viscosità a 40°C: 93,8 mm²/s. Indice di viscosità (durata): 153. Punto di infiammabilità: 232°C. Punto di scorrimento: -36°C. TBN: 7,3 mgKOH/g. TAN: 2,5 mgKOH/g. [Precauzioni_emploi 1] Contiene SOLFONATO DI CALCIO A CATENA LUNGA DI ALCARIA.

EUR 54.10
1

R4000 RS 10W30 olio motore semisintetico - moto 4 tempi Ipone

R4000 RS 10W30 olio motore semisintetico - moto 4 tempi Ipone

Olio motore Ipone R4000 RS 10W30 - moto a 4 tempi. Olio motore per moto. Specifiche tecniche Lubrificante semisintetico di alta qualità. Prodotto a base di esteri per uso regolare. Garantisce una protezione ottimale del motore e una maggiore resistenza al taglio. Confezione Bottiglia da 1 litro. Lattina da 4 litri. Dati tecnici Densità a 20°C: 0,87 g/cm³. Viscosità a 100°C: 11,3 mm²/s. Viscosità a 40°C: 74,8 mm²/s. Indice di viscosità (durata): 143. Punto di infiammabilità: 232°C. Punto di scorrimento: -33°C. TBN: 8,34 mgKOH/g. TAN: 2,1 mgKOH/g. [Precauzioni_emploi 1] Contiene SOLFONATO DI CALCIO A CATENA LUNGA DI ALCARIA.

EUR 56.95
1

R4000 RS 10W50 olio motore semisintetico - moto 4 tempi Ipone

R4000 RS 10W50 olio motore semisintetico - moto 4 tempi Ipone

Olio motore Ipone R4000 RS 10W50 - moto a 4 tempi. Olio motore per moto. Specifiche tecniche Lubrificante semisintetico di alta qualità. Prodotto a base di esteri per uso regolare. Garantisce una protezione ottimale del motore e una maggiore resistenza al taglio. Confezione Bottiglia da 1 litro. Lattina da 4 litri. Dati tecnici Densità a 20°C: 0,869 g/cm³. Viscosità a 100°C: 18 mm²/s. Viscosità a 40°C: 122,6 mm²/s. Indice di viscosità (durata): 163. Punto di infiammabilità: 232°C. Punto di scorrimento: -33°C. TBN: 8,34 mgKOH/g. TAN: 2,9 mgKOH/g. [Precauzioni_emploi 1] Contiene SOLFONATO DI CALCIO A CATENA LUNGA DI ALCARIA.

EUR 56.95
1

Olio Power 4T 10W50 Dafy Moto

Olio Power 4T 10W50 Dafy Moto

Olio per moto Power 4T 10W50. Lubrificante 100% sintetico a base di esteri ad alte prestazioni per motori a 4 tempi. Elevata resistenza al taglio. Elevata resistenza del film d'olio. Elevato potere bagnante. Elevata stabilità in condizioni estreme. Norme: API SL SAE 10W50. Utilizzo Utilizzare secondo le raccomandazioni del costruttore del veicolo. Confezione Disponibile in lattine da 1 litro o 4 litri. [precauzioni_emploi 1]Scheda di sicurezza disponibile su richiesta. Contiene Alcarilsolfonato di calcio a catena lunga, Alcarilsolfonato di calcio a catena lunga. Può provocare una reazione allergica.

EUR 50.34
1

Olio motore semisintetico R4000 RS 15W50 - moto a 4 tempi Ipone

Olio motore semisintetico R4000 RS 15W50 - moto a 4 tempi Ipone

Olio motore Ipone R4000 RS 15W50 - moto a 4 tempi. Olio motore per moto. Specifiche tecniche Lubrificante semisintetico di alta qualità. Prodotto a base di esteri per uso regolare. Garantisce una protezione ottimale del motore e una maggiore resistenza al taglio. Confezione Bottiglia da 1 litro. Lattina da 4 litri. Dati tecnici Densità a 20°C: 0,869 g/cm³. Viscosità a 100°C: 18 mm²/s. Viscosità a 40°C: 133,5 mm²/s. Indice di viscosità (durata): 150. Punto di infiammabilità: 240°C. Punto di scorrimento: -30°C. TBN: 8,34 mgKOH/g. TAN: 3,1 mgKOH/g. [Precauzioni_emploi 1] Contiene SOLFONATO DI CALCIO A CATENA LUNGA DI ALCARIA.

EUR 56.95
1