Kit Chiavi Sincronizzazione Cinghia di Distribuzione 19 pz
Il Kit di Chiavi per la Sincronizzazione della Cinghia di Distribuzione è un assortimento completo di 19 pezzi, essenziale per la sostituzione professionale e semiprofessionale della cinghia di distribuzione. Questo kit è progettato per fornire un supporto preciso e sicuro durante il lavoro su una vasta gamma di motori, sia diesel che benzina.
Il kit include vari strumenti di bloccaggio per l'albero a camme, l'albero motore e il volano. Questi attrezzi sono particolarmente utili durante la sostituzione della cinghia di distribuzione, poiché consentono di bloccare gli alberi a camme sui motori a doppia camma (multivalvole), assicurando che non ci siano errori di fasatura delle valvole.
In aggiunta, il set comprende due strumenti di fissaggio del volano, utili per la rimozione della puleggia dell'albero motore. Con questo kit, la sostituzione della cinghia di distribuzione diventa un'operazione più semplice e sicura.
Il kit viene fornito in un comodo cofanetto in plastica, che facilita il trasporto e l'organizzazione degli attrezzi.
Applicabilità
A- FORD: FIESTA 1.25, 1.4 (95-), 1.8-XR2i / Rs 1800 16V, MONDEO 1.6, 1.8, 2.0 16V (93-); MAZDA: 121.1.25
B- VAUXHALL / OPEL: ASTRA G 1.7 TD, ASTRA G 2.0 16V, VECTRA 1.8 / 2.0 16V fino al 1995
C- VAUXHALL / OPEL: CAVALIER 2.5, VECTRA 2.5, OMEGA 2.5/3.0, SINTRA 3.0; SAAB: 900 2.5, 9000 3.0 V6
D- ALBERO A CAMME DESTRO: SAAB: 900, 9000; VAUXHALL / OPEL: CALIBRA 2.5/2.6 V6, CAVALIER 2.5 V6, OMEGA-B 2.5/2.6/3.0/3.2 V6, SINTRA 3.0 V6, VECTRA-A 2.5/2.6 V6
E- ROVER: 25 1.4/1.6/1.8/VVC, 45 1.4/1.6/1.8, 75 1.8, 200 VL, 214 16V, 216 16V/CABRIO/COUPE, 218 COUPE, 414 16V, 416 16V/TOURER BRM 1.8VVC, METRO GT/GTA 16V, MGF 1.8VVC
F- VAUXHALL / OPEL: ASTRA G 1.4/1.6/1.8 16V fino al 1994, VECTRA 1.6/1.8 16V, ZAFIRA 1.6/1.8 16V
G- ROVER: METRO GTa/GTi 16V K16 (-95), 214, 414 K16 (89-), 216, 416 K16 (95-), MGF 1.8 Mpi/VVC (95-)
H- VAUXHALL / OPEL: ASTRA 2.0 16V, CAVALIER 2.0 16V, CALIBRA 2.0 16V
I- VAUXHALL/OPEL: ASTRA 1.8/2.0 16V, CAVALIER 2.0 16V, CALIBRA 2.0 16V/TURBO, OMEGA B 1.4/1.6 16V
J- LAND ROVER: DISCOVERY MPi 2.0 16V (93-), 20T4 ENGINE; ROVER: 220 M16 (-92), 220/TURBO T16 (92-), 420 M16 (-92), 420 T16 (92-), 320/TURBO M16 (-91), 620Ti (94-), 820/TURBO T16 VITESSE TURBO (91-)
K- CITROEN: BERLINGO 1.9D/TD, FSO 1.9D, RELAY 1.9D/TD, SYNERGIE 1.9/20.T, XANTIA 1.9/2.0 D/TD/HDI, XSARA 1.9/2.0 D/HDI, ZX 1.9D/TD; FIAT: DUCATO 2.0D, ULYSSE 1.8/2.0 TURBO; FORD: la maggior parte dei Diesel; PEUGEOT: 205 1.6/1.8/1.9 D, 305 1.6/1.8/1.9D, 306 1.8/1.9 D/TD, 309 1.6/1.9, 405 1.6/1.9 D, 406 1.9 D, 605 2.0 D/TD, 806 1.9TD, BOXER 1.9/2.0 D/TD, EXPERT 1.9D, PARTNER 1.9D; TALBOT: EXPRESS D, HORIZON D, J5 D, SOLARA D
L- VOLKSWAGEN: BORA 1.9 TDI, GOLF 1.9TDI, LUPO 1.2/1.4/3.0 TDI, POLO 1.4TDI, PASSAT 1.9TDI
M- HONDA: CIVIC 1.6 VTi, ACCORD (90-), PRELUDE 2.0 16V (-90); ROVER: 216, 416, motore GTi 16V (-95) D16A9
N- FORD: ESCORT/ORION 1.6, 1.8i 16V (92-); MAZDA: 121.1.25
O- ROVER: 220/TURBO T16 (92-), 420 T16 (92-), 320/TURBO M16 (-91), 820/TURBO T16 VITESSE TURBO (91-), 620 Ti (94-), SOHC 820 8V (M8); LAND ROVER: DISCOVERY Mpi 2.0 16V (93-), motore 20T4
P- HONDA: ACCORD/PRELUDE 2.3i (93-), PRELUDE 2.2 V-TEC, SOHC: ACCORD 1.8, 2.0, 2.2. (-93), 2.0i (93-), SHUTTLE 2.2i; ROVER: 623 (93-), SOHC 618/620 (93-)