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Giacca Etna Ixon Nero / Cachi XL

Giacca Etna Ixon Nero / Cachi XL

Giacca Ixon Etna. Giacca da moto Touring/Adventure da uomo in tessuto per tutte le stagioni. Completate il vostro abbigliamento con i pantaloni M-Skeid. Design Softshell laminato con trattamento Teflon™ e Mesh. Fodera interna: morbida rete. Taglio dritto. Esclusiva giacca con costruzione 2 in 1. Comfort / Ergonomia Mezza giacca impermeabile rimovibile: XDRY3L* (26.000 Schmerber / 20.000 MVTR) con trattamento idrorepellente Teflon™ DWR. Fodera termica rimovibile per corpo (160 g) e braccia (80 g). Giacca Air Mesh che favorisce una ventilazione ottimale se utilizzata senza mezza giacca. Colletto classico con cappuccio regolabile e staccabile (mezza giacca superiore rimovibile) e chiusura a zip (giacca base). Linguette con bottoni a pressione su avambracci e bicipiti per una vestibilità sicura e personalizzata. Sistema di chiusura a velcro con soffietto sul polso. Protezione / Sicurezza Protezione spalle e gomiti Fanom® tipo A livello 1. Tasca per il paraschiena opzionale IX-PRO BFB-2 o Fanom® BFB_2. Compatibile con il gilet airbag IX-Airbag U03. Tasche per protezioni spalle e gomiti di tipo B disponibili come opzione. Tasca per la protezione del torace disponibile come opzione. La giacca da moto Ixon Etna è certificata CE come DPI, classe AA. Altri dettagli 4 tasche esterne per le mani. 1 tasca laterale. 2 tasche sull'avambraccio. 1 tasca impermeabile per portafoglio. 2 tasche con fodera termica. Strisce riflettenti multiple. Tecnologia *XDRY3L®* Tessuto XDRY3L: il tessuto esterno della giacca, che incorpora la membrana XDRY direttamente nella sua costruzione. 3L" sta per Light Laminated Layers. È composto da 3 strati: Tessuto esterno: strato esterno del materiale utilizzato per proteggere il motociclista (abrasioni, tagli, strappi). Membrana XDRY: membrana impermeabile e traspirante che costituisce lo strato intermedio del tessuto. Backing: strato interno di materiale utilizzato per proteggere la membrana XDRY.

EUR 552.49
1

Giacca Etna Ixon Nero / Cachi 2XL

Giacca Etna Ixon Nero / Cachi 2XL

Giacca Ixon Etna. Giacca da moto Touring/Adventure da uomo in tessuto per tutte le stagioni. Completate il vostro abbigliamento con i pantaloni M-Skeid. Design Softshell laminato con trattamento Teflon™ e Mesh. Fodera interna: morbida rete. Taglio dritto. Esclusiva giacca con costruzione 2 in 1. Comfort / Ergonomia Mezza giacca impermeabile rimovibile: XDRY3L* (26.000 Schmerber / 20.000 MVTR) con trattamento idrorepellente Teflon™ DWR. Fodera termica rimovibile per corpo (160 g) e braccia (80 g). Giacca Air Mesh che favorisce una ventilazione ottimale se utilizzata senza mezza giacca. Colletto classico con cappuccio regolabile e staccabile (mezza giacca superiore rimovibile) e chiusura a zip (giacca base). Linguette con bottoni a pressione su avambracci e bicipiti per una vestibilità sicura e personalizzata. Sistema di chiusura a velcro con soffietto sul polso. Protezione / Sicurezza Protezione spalle e gomiti Fanom® tipo A livello 1. Tasca per il paraschiena opzionale IX-PRO BFB-2 o Fanom® BFB_2. Compatibile con il gilet airbag IX-Airbag U03. Tasche per protezioni spalle e gomiti di tipo B disponibili come opzione. Tasca per la protezione del torace disponibile come opzione. La giacca da moto Ixon Etna è certificata CE come DPI, classe AA. Altri dettagli 4 tasche esterne per le mani. 1 tasca laterale. 2 tasche sull'avambraccio. 1 tasca impermeabile per portafoglio. 2 tasche con fodera termica. Strisce riflettenti multiple. Tecnologia *XDRY3L®* Tessuto XDRY3L: il tessuto esterno della giacca, che incorpora la membrana XDRY direttamente nella sua costruzione. 3L" sta per Light Laminated Layers. È composto da 3 strati: Tessuto esterno: strato esterno del materiale utilizzato per proteggere il motociclista (abrasioni, tagli, strappi). Membrana XDRY: membrana impermeabile e traspirante che costituisce lo strato intermedio del tessuto. Backing: strato interno di materiale utilizzato per proteggere la membrana XDRY.

EUR 552.49
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Giacca Etna Ixon Nero / Cachi S

Giacca Etna Ixon Nero / Cachi S

Giacca Ixon Etna. Giacca da moto Touring/Adventure da uomo in tessuto per tutte le stagioni. Completate il vostro abbigliamento con i pantaloni M-Skeid. Design Softshell laminato con trattamento Teflon™ e Mesh. Fodera interna: morbida rete. Taglio dritto. Esclusiva giacca con costruzione 2 in 1. Comfort / Ergonomia Mezza giacca impermeabile rimovibile: XDRY3L* (26.000 Schmerber / 20.000 MVTR) con trattamento idrorepellente Teflon™ DWR. Fodera termica rimovibile per corpo (160 g) e braccia (80 g). Giacca Air Mesh che favorisce una ventilazione ottimale se utilizzata senza mezza giacca. Colletto classico con cappuccio regolabile e staccabile (mezza giacca superiore rimovibile) e chiusura a zip (giacca base). Linguette con bottoni a pressione su avambracci e bicipiti per una vestibilità sicura e personalizzata. Sistema di chiusura a velcro con soffietto sul polso. Protezione / Sicurezza Protezione spalle e gomiti Fanom® tipo A livello 1. Tasca per il paraschiena opzionale IX-PRO BFB-2 o Fanom® BFB_2. Compatibile con il gilet airbag IX-Airbag U03. Tasche per protezioni spalle e gomiti di tipo B disponibili come opzione. Tasca per la protezione del torace disponibile come opzione. La giacca da moto Ixon Etna è certificata CE come DPI, classe AA. Altri dettagli 4 tasche esterne per le mani. 1 tasca laterale. 2 tasche sull'avambraccio. 1 tasca impermeabile per portafoglio. 2 tasche con fodera termica. Strisce riflettenti multiple. Tecnologia *XDRY3L®* Tessuto XDRY3L: il tessuto esterno della giacca, che incorpora la membrana XDRY direttamente nella sua costruzione. 3L" sta per Light Laminated Layers. È composto da 3 strati: Tessuto esterno: strato esterno del materiale utilizzato per proteggere il motociclista (abrasioni, tagli, strappi). Membrana XDRY: membrana impermeabile e traspirante che costituisce lo strato intermedio del tessuto. Backing: strato interno di materiale utilizzato per proteggere la membrana XDRY.

EUR 552.49
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Giacca Etna Ixon Nero / Cachi L

Giacca Etna Ixon Nero / Cachi L

Giacca Ixon Etna. Giacca da moto Touring/Adventure da uomo in tessuto per tutte le stagioni. Completate il vostro abbigliamento con i pantaloni M-Skeid. Design Softshell laminato con trattamento Teflon™ e Mesh. Fodera interna: morbida rete. Taglio dritto. Esclusiva giacca con costruzione 2 in 1. Comfort / Ergonomia Mezza giacca impermeabile rimovibile: XDRY3L* (26.000 Schmerber / 20.000 MVTR) con trattamento idrorepellente Teflon™ DWR. Fodera termica rimovibile per corpo (160 g) e braccia (80 g). Giacca Air Mesh che favorisce una ventilazione ottimale se utilizzata senza mezza giacca. Colletto classico con cappuccio regolabile e staccabile (mezza giacca superiore rimovibile) e chiusura a zip (giacca base). Linguette con bottoni a pressione su avambracci e bicipiti per una vestibilità sicura e personalizzata. Sistema di chiusura a velcro con soffietto sul polso. Protezione / Sicurezza Protezione spalle e gomiti Fanom® tipo A livello 1. Tasca per il paraschiena opzionale IX-PRO BFB-2 o Fanom® BFB_2. Compatibile con il gilet airbag IX-Airbag U03. Tasche per protezioni spalle e gomiti di tipo B disponibili come opzione. Tasca per la protezione del torace disponibile come opzione. La giacca da moto Ixon Etna è certificata CE come DPI, classe AA. Altri dettagli 4 tasche esterne per le mani. 1 tasca laterale. 2 tasche sull'avambraccio. 1 tasca impermeabile per portafoglio. 2 tasche con fodera termica. Strisce riflettenti multiple. Tecnologia *XDRY3L®* Tessuto XDRY3L: il tessuto esterno della giacca, che incorpora la membrana XDRY direttamente nella sua costruzione. 3L" sta per Light Laminated Layers. È composto da 3 strati: Tessuto esterno: strato esterno del materiale utilizzato per proteggere il motociclista (abrasioni, tagli, strappi). Membrana XDRY: membrana impermeabile e traspirante che costituisce lo strato intermedio del tessuto. Backing: strato interno di materiale utilizzato per proteggere la membrana XDRY.

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Giacca Etna Ixon Nero / Cachi 3XL

Giacca Etna Ixon Nero / Cachi 3XL

Giacca Ixon Etna. Giacca da moto Touring/Adventure da uomo in tessuto per tutte le stagioni. Completate il vostro abbigliamento con i pantaloni M-Skeid. Design Softshell laminato con trattamento Teflon™ e Mesh. Fodera interna: morbida rete. Taglio dritto. Esclusiva giacca con costruzione 2 in 1. Comfort / Ergonomia Mezza giacca impermeabile rimovibile: XDRY3L* (26.000 Schmerber / 20.000 MVTR) con trattamento idrorepellente Teflon™ DWR. Fodera termica rimovibile per corpo (160 g) e braccia (80 g). Giacca Air Mesh che favorisce una ventilazione ottimale se utilizzata senza mezza giacca. Colletto classico con cappuccio regolabile e staccabile (mezza giacca superiore rimovibile) e chiusura a zip (giacca base). Linguette con bottoni a pressione su avambracci e bicipiti per una vestibilità sicura e personalizzata. Sistema di chiusura a velcro con soffietto sul polso. Protezione / Sicurezza Protezione spalle e gomiti Fanom® tipo A livello 1. Tasca per il paraschiena opzionale IX-PRO BFB-2 o Fanom® BFB_2. Compatibile con il gilet airbag IX-Airbag U03. Tasche per protezioni spalle e gomiti di tipo B disponibili come opzione. Tasca per la protezione del torace disponibile come opzione. La giacca da moto Ixon Etna è certificata CE come DPI, classe AA. Altri dettagli 4 tasche esterne per le mani. 1 tasca laterale. 2 tasche sull'avambraccio. 1 tasca impermeabile per portafoglio. 2 tasche con fodera termica. Strisce riflettenti multiple. Tecnologia *XDRY3L®* Tessuto XDRY3L: il tessuto esterno della giacca, che incorpora la membrana XDRY direttamente nella sua costruzione. 3L" sta per Light Laminated Layers. È composto da 3 strati: Tessuto esterno: strato esterno del materiale utilizzato per proteggere il motociclista (abrasioni, tagli, strappi). Membrana XDRY: membrana impermeabile e traspirante che costituisce lo strato intermedio del tessuto. Backing: strato interno di materiale utilizzato per proteggere la membrana XDRY.

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Giacca Etna Ixon Nero / Cachi M

Giacca Etna Ixon Nero / Cachi M

Giacca Ixon Etna. Giacca da moto Touring/Adventure da uomo in tessuto per tutte le stagioni. Completate il vostro abbigliamento con i pantaloni M-Skeid. Design Softshell laminato con trattamento Teflon™ e Mesh. Fodera interna: morbida rete. Taglio dritto. Esclusiva giacca con costruzione 2 in 1. Comfort / Ergonomia Mezza giacca impermeabile rimovibile: XDRY3L* (26.000 Schmerber / 20.000 MVTR) con trattamento idrorepellente Teflon™ DWR. Fodera termica rimovibile per corpo (160 g) e braccia (80 g). Giacca Air Mesh che favorisce una ventilazione ottimale se utilizzata senza mezza giacca. Colletto classico con cappuccio regolabile e staccabile (mezza giacca superiore rimovibile) e chiusura a zip (giacca base). Linguette con bottoni a pressione su avambracci e bicipiti per una vestibilità sicura e personalizzata. Sistema di chiusura a velcro con soffietto sul polso. Protezione / Sicurezza Protezione spalle e gomiti Fanom® tipo A livello 1. Tasca per il paraschiena opzionale IX-PRO BFB-2 o Fanom® BFB_2. Compatibile con il gilet airbag IX-Airbag U03. Tasche per protezioni spalle e gomiti di tipo B disponibili come opzione. Tasca per la protezione del torace disponibile come opzione. La giacca da moto Ixon Etna è certificata CE come DPI, classe AA. Altri dettagli 4 tasche esterne per le mani. 1 tasca laterale. 2 tasche sull'avambraccio. 1 tasca impermeabile per portafoglio. 2 tasche con fodera termica. Strisce riflettenti multiple. Tecnologia *XDRY3L®* Tessuto XDRY3L: il tessuto esterno della giacca, che incorpora la membrana XDRY direttamente nella sua costruzione. 3L" sta per Light Laminated Layers. È composto da 3 strati: Tessuto esterno: strato esterno del materiale utilizzato per proteggere il motociclista (abrasioni, tagli, strappi). Membrana XDRY: membrana impermeabile e traspirante che costituisce lo strato intermedio del tessuto. Backing: strato interno di materiale utilizzato per proteggere la membrana XDRY.

EUR 552.49
1

IX-Airbag U05 gilet Ixon Nero / Arancione XS

IX-Airbag U05 gilet Ixon Nero / Arancione XS

Gilet airbag moto Ixon IX-Airbag U05. Gilet airbag per moto. Sviluppato in collaborazione con i piloti Ixon MotoGP™ Aleix Espargaro, Brad Binder, Miguel Oliveira e Takaaki Nakagami. Accessorio disponibile: cartuccia di gas IX-Inflator, opzionale. Design Può essere indossato sotto tutte le giacche da moto certificate CE per l'uso di moto e scooter. Materiali ultraleggeri per un peso minimo dell'airbag. Vestibilità aderente per un comfort e una libertà di movimento ottimali. Rete rigida anteriore e posteriore per una ventilazione al 100%. Fianchi ultra stretch per una vestibilità flessibile e una grande elasticità. Il sistema di ventilazione avanzato Airflow Channel regola la temperatura corporea durante la guida. I canali 3D Mesh integrati favoriscono la circolazione dell'aria con ingresso e uscita controllati. Chiusura centrale con zip. Comodo accesso all'In&Box tramite una zip sul retro del gilet. Elementi riflettenti. Caratteristiche Cuscino gonfiabile OPW di ultima generazione, può essere gonfiato fino a 5 volte prima di un controllo in fabbrica. Autonomia: 30 ore di funzionamento con attivazione automatica in modalità standby. Airbag operativo ed efficace in caso di caduta in soli 55 ms, incluso : Tempo di rilevamento: 33 ms. Tempo di gonfiaggio: 22 ms. Tempo di ricarica della scatola elettronica In&Box: 2 ore. Sgonfiaggio: 5 secondi dopo la caduta, con mantenimento del 30-50% del volume d'aria per circa [minute]. Fornito con un kit IX-CONNECT (2 cinghie e 1 slip) per indossare facilmente l'airbag sotto la tuta in pelle, inclusa. Protezione / Sicurezza Protezione per spalle, collo, schiena, petto e costole. Protezione dorsale in schiuma espansa Certificata CE secondo la norma EN 1621-2:2014, tipo FB (Full Black) e livello 1. Sistema airbag certificato SRA 5 stelle su 5. Certificato CE in conformità alla norma EN 17092-6:2020 C U e testato in conformità al protocollo AMC-013. Accessori opzionali Pack Racing IX-Airbag U05 - Protezioni per il petto. Pack Adventure IX-Airbag U05 - Borsa di idratazione. Funzionamento Sono disponibili 3 modalità di rilevamento delle cadute: Modalità Street: per la classica guida su strada. Modalità Avventura: per l'uso su sentiero e fuoristrada. Modalità Track: per l'uso in pista. Applicazione mobile My In&Box per passare facilmente da una modalità all'altra a seconda delle necessità. Algoritmo di rilevamento che misura i parametri dell'utente 1.000 volte al secondo per una maggiore precisione. Sistema di protezione con tecnologia evolutiva con 3 giroscopi, 3 accelerometri e 1 GPS per un rilevamento ottimale. In&Box Box In&Box per collegare il gilet alla vostra applicazione per attivare e gestire il sistema di protezione. Pulsante di rilascio a scorrimento per un'attivazione rapida. Facile installazione e connessione con un solo clic per un utilizzo immediato. Tecnologia In&motion indipendente per un rapido rilevamento delle cadute e un'attivazione sicura dell'airbag. Attenzione! L'airbag viene fornito senza IN&BOX. L'IN&BOX verrà spedito direttamente a casa vostra quando vi abbonerete sul sito web di In&motion: www.inemotion.com. Offerte disponibili Scelta del pacchetto: ClassicoGilet + acquisto del box In&Box: €400 RivoluzioneGilet + noleggio In&Box: 12 €/mese o 120 €/anno IN&BOX Acquisto dell'IN&BOX Noleggio dell'IN&BOX

EUR 549.99
1

IX-Airbag U05 gilet Ixon Nero / Arancione XL

IX-Airbag U05 gilet Ixon Nero / Arancione XL

Gilet airbag moto Ixon IX-Airbag U05. Gilet airbag per moto. Sviluppato in collaborazione con i piloti Ixon MotoGP™ Aleix Espargaro, Brad Binder, Miguel Oliveira e Takaaki Nakagami. Accessorio disponibile: cartuccia di gas IX-Inflator, opzionale. Design Può essere indossato sotto tutte le giacche da moto certificate CE per l'uso di moto e scooter. Materiali ultraleggeri per un peso minimo dell'airbag. Vestibilità aderente per un comfort e una libertà di movimento ottimali. Rete rigida anteriore e posteriore per una ventilazione al 100%. Fianchi ultra stretch per una vestibilità flessibile e una grande elasticità. Il sistema di ventilazione avanzato Airflow Channel regola la temperatura corporea durante la guida. I canali 3D Mesh integrati favoriscono la circolazione dell'aria con ingresso e uscita controllati. Chiusura centrale con zip. Comodo accesso all'In&Box tramite una zip sul retro del gilet. Elementi riflettenti. Caratteristiche Cuscino gonfiabile OPW di ultima generazione, può essere gonfiato fino a 5 volte prima di un controllo in fabbrica. Autonomia: 30 ore di funzionamento con attivazione automatica in modalità standby. Airbag operativo ed efficace in caso di caduta in soli 55 ms, incluso : Tempo di rilevamento: 33 ms. Tempo di gonfiaggio: 22 ms. Tempo di ricarica della scatola elettronica In&Box: 2 ore. Sgonfiaggio: 5 secondi dopo la caduta, con mantenimento del 30-50% del volume d'aria per circa [minute]. Fornito con un kit IX-CONNECT (2 cinghie e 1 slip) per indossare facilmente l'airbag sotto la tuta in pelle, inclusa. Protezione / Sicurezza Protezione per spalle, collo, schiena, petto e costole. Protezione dorsale in schiuma espansa Certificata CE secondo la norma EN 1621-2:2014, tipo FB (Full Black) e livello 1. Sistema airbag certificato SRA 5 stelle su 5. Certificato CE in conformità alla norma EN 17092-6:2020 C U e testato in conformità al protocollo AMC-013. Accessori opzionali Pack Racing IX-Airbag U05 - Protezioni per il petto. Pack Adventure IX-Airbag U05 - Borsa di idratazione. Funzionamento Sono disponibili 3 modalità di rilevamento delle cadute: Modalità Street: per la classica guida su strada. Modalità Avventura: per l'uso su sentiero e fuoristrada. Modalità Track: per l'uso in pista. Applicazione mobile My In&Box per passare facilmente da una modalità all'altra a seconda delle necessità. Algoritmo di rilevamento che misura i parametri dell'utente 1.000 volte al secondo per una maggiore precisione. Sistema di protezione con tecnologia evolutiva con 3 giroscopi, 3 accelerometri e 1 GPS per un rilevamento ottimale. In&Box Box In&Box per collegare il gilet alla vostra applicazione per attivare e gestire il sistema di protezione. Pulsante di rilascio a scorrimento per un'attivazione rapida. Facile installazione e connessione con un solo clic per un utilizzo immediato. Tecnologia In&motion indipendente per un rapido rilevamento delle cadute e un'attivazione sicura dell'airbag. Attenzione! L'airbag viene fornito senza IN&BOX. L'IN&BOX verrà spedito direttamente a casa vostra quando vi abbonerete sul sito web di In&motion: www.inemotion.com. Offerte disponibili Scelta del pacchetto: ClassicoGilet + acquisto del box In&Box: €400 RivoluzioneGilet + noleggio In&Box: 12 €/mese o 120 €/anno IN&BOX Acquisto dell'IN&BOX Noleggio dell'IN&BOX

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IX-Airbag U05 gilet Ixon Nero / Arancione L

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Gilet airbag moto Ixon IX-Airbag U05. Gilet airbag per moto. Sviluppato in collaborazione con i piloti Ixon MotoGP™ Aleix Espargaro, Brad Binder, Miguel Oliveira e Takaaki Nakagami. Accessorio disponibile: cartuccia di gas IX-Inflator, opzionale. Design Può essere indossato sotto tutte le giacche da moto certificate CE per l'uso di moto e scooter. Materiali ultraleggeri per un peso minimo dell'airbag. Vestibilità aderente per un comfort e una libertà di movimento ottimali. Rete rigida anteriore e posteriore per una ventilazione al 100%. Fianchi ultra stretch per una vestibilità flessibile e una grande elasticità. Il sistema di ventilazione avanzato Airflow Channel regola la temperatura corporea durante la guida. I canali 3D Mesh integrati favoriscono la circolazione dell'aria con ingresso e uscita controllati. Chiusura centrale con zip. Comodo accesso all'In&Box tramite una zip sul retro del gilet. Elementi riflettenti. Caratteristiche Cuscino gonfiabile OPW di ultima generazione, può essere gonfiato fino a 5 volte prima di un controllo in fabbrica. Autonomia: 30 ore di funzionamento con attivazione automatica in modalità standby. Airbag operativo ed efficace in caso di caduta in soli 55 ms, incluso : Tempo di rilevamento: 33 ms. Tempo di gonfiaggio: 22 ms. Tempo di ricarica della scatola elettronica In&Box: 2 ore. Sgonfiaggio: 5 secondi dopo la caduta, con mantenimento del 30-50% del volume d'aria per circa [minute]. Fornito con un kit IX-CONNECT (2 cinghie e 1 slip) per indossare facilmente l'airbag sotto la tuta in pelle, inclusa. Protezione / Sicurezza Protezione per spalle, collo, schiena, petto e costole. Protezione dorsale in schiuma espansa Certificata CE secondo la norma EN 1621-2:2014, tipo FB (Full Black) e livello 1. Sistema airbag certificato SRA 5 stelle su 5. Certificato CE in conformità alla norma EN 17092-6:2020 C U e testato in conformità al protocollo AMC-013. Accessori opzionali Pack Racing IX-Airbag U05 - Protezioni per il petto. Pack Adventure IX-Airbag U05 - Borsa di idratazione. Funzionamento Sono disponibili 3 modalità di rilevamento delle cadute: Modalità Street: per la classica guida su strada. Modalità Avventura: per l'uso su sentiero e fuoristrada. Modalità Track: per l'uso in pista. Applicazione mobile My In&Box per passare facilmente da una modalità all'altra a seconda delle necessità. Algoritmo di rilevamento che misura i parametri dell'utente 1.000 volte al secondo per una maggiore precisione. Sistema di protezione con tecnologia evolutiva con 3 giroscopi, 3 accelerometri e 1 GPS per un rilevamento ottimale. In&Box Box In&Box per collegare il gilet alla vostra applicazione per attivare e gestire il sistema di protezione. Pulsante di rilascio a scorrimento per un'attivazione rapida. Facile installazione e connessione con un solo clic per un utilizzo immediato. Tecnologia In&motion indipendente per un rapido rilevamento delle cadute e un'attivazione sicura dell'airbag. Attenzione! L'airbag viene fornito senza IN&BOX. L'IN&BOX verrà spedito direttamente a casa vostra quando vi abbonerete sul sito web di In&motion: www.inemotion.com. Offerte disponibili Scelta del pacchetto: ClassicoGilet + acquisto del box In&Box: €400 RivoluzioneGilet + noleggio In&Box: 12 €/mese o 120 €/anno IN&BOX Acquisto dell'IN&BOX Noleggio dell'IN&BOX

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IX-Airbag U05 gilet Ixon Nero / Arancione S

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Gilet airbag moto Ixon IX-Airbag U05. Gilet airbag per moto. Sviluppato in collaborazione con i piloti Ixon MotoGP™ Aleix Espargaro, Brad Binder, Miguel Oliveira e Takaaki Nakagami. Accessorio disponibile: cartuccia di gas IX-Inflator, opzionale. Design Può essere indossato sotto tutte le giacche da moto certificate CE per l'uso di moto e scooter. Materiali ultraleggeri per un peso minimo dell'airbag. Vestibilità aderente per un comfort e una libertà di movimento ottimali. Rete rigida anteriore e posteriore per una ventilazione al 100%. Fianchi ultra stretch per una vestibilità flessibile e una grande elasticità. Il sistema di ventilazione avanzato Airflow Channel regola la temperatura corporea durante la guida. I canali 3D Mesh integrati favoriscono la circolazione dell'aria con ingresso e uscita controllati. Chiusura centrale con zip. Comodo accesso all'In&Box tramite una zip sul retro del gilet. Elementi riflettenti. Caratteristiche Cuscino gonfiabile OPW di ultima generazione, può essere gonfiato fino a 5 volte prima di un controllo in fabbrica. Autonomia: 30 ore di funzionamento con attivazione automatica in modalità standby. Airbag operativo ed efficace in caso di caduta in soli 55 ms, incluso : Tempo di rilevamento: 33 ms. Tempo di gonfiaggio: 22 ms. Tempo di ricarica della scatola elettronica In&Box: 2 ore. Sgonfiaggio: 5 secondi dopo la caduta, con mantenimento del 30-50% del volume d'aria per circa [minute]. Fornito con un kit IX-CONNECT (2 cinghie e 1 slip) per indossare facilmente l'airbag sotto la tuta in pelle, inclusa. Protezione / Sicurezza Protezione per spalle, collo, schiena, petto e costole. Protezione dorsale in schiuma espansa Certificata CE secondo la norma EN 1621-2:2014, tipo FB (Full Black) e livello 1. Sistema airbag certificato SRA 5 stelle su 5. Certificato CE in conformità alla norma EN 17092-6:2020 C U e testato in conformità al protocollo AMC-013. Accessori opzionali Pack Racing IX-Airbag U05 - Protezioni per il petto. Pack Adventure IX-Airbag U05 - Borsa di idratazione. Funzionamento Sono disponibili 3 modalità di rilevamento delle cadute: Modalità Street: per la classica guida su strada. Modalità Avventura: per l'uso su sentiero e fuoristrada. Modalità Track: per l'uso in pista. Applicazione mobile My In&Box per passare facilmente da una modalità all'altra a seconda delle necessità. Algoritmo di rilevamento che misura i parametri dell'utente 1.000 volte al secondo per una maggiore precisione. Sistema di protezione con tecnologia evolutiva con 3 giroscopi, 3 accelerometri e 1 GPS per un rilevamento ottimale. In&Box Box In&Box per collegare il gilet alla vostra applicazione per attivare e gestire il sistema di protezione. Pulsante di rilascio a scorrimento per un'attivazione rapida. Facile installazione e connessione con un solo clic per un utilizzo immediato. Tecnologia In&motion indipendente per un rapido rilevamento delle cadute e un'attivazione sicura dell'airbag. Attenzione! L'airbag viene fornito senza IN&BOX. L'IN&BOX verrà spedito direttamente a casa vostra quando vi abbonerete sul sito web di In&motion: www.inemotion.com. Offerte disponibili Scelta del pacchetto: ClassicoGilet + acquisto del box In&Box: €400 RivoluzioneGilet + noleggio In&Box: 12 €/mese o 120 €/anno IN&BOX Acquisto dell'IN&BOX Noleggio dell'IN&BOX

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IX-Airbag U05 gilet Ixon Nero / Arancione 2XL

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Gilet airbag moto Ixon IX-Airbag U05. Gilet airbag per moto. Sviluppato in collaborazione con i piloti Ixon MotoGP™ Aleix Espargaro, Brad Binder, Miguel Oliveira e Takaaki Nakagami. Accessorio disponibile: cartuccia di gas IX-Inflator, opzionale. Design Può essere indossato sotto tutte le giacche da moto certificate CE per l'uso di moto e scooter. Materiali ultraleggeri per un peso minimo dell'airbag. Vestibilità aderente per un comfort e una libertà di movimento ottimali. Rete rigida anteriore e posteriore per una ventilazione al 100%. Fianchi ultra stretch per una vestibilità flessibile e una grande elasticità. Il sistema di ventilazione avanzato Airflow Channel regola la temperatura corporea durante la guida. I canali 3D Mesh integrati favoriscono la circolazione dell'aria con ingresso e uscita controllati. Chiusura centrale con zip. Comodo accesso all'In&Box tramite una zip sul retro del gilet. Elementi riflettenti. Caratteristiche Cuscino gonfiabile OPW di ultima generazione, può essere gonfiato fino a 5 volte prima di un controllo in fabbrica. Autonomia: 30 ore di funzionamento con attivazione automatica in modalità standby. Airbag operativo ed efficace in caso di caduta in soli 55 ms, incluso : Tempo di rilevamento: 33 ms. Tempo di gonfiaggio: 22 ms. Tempo di ricarica della scatola elettronica In&Box: 2 ore. Sgonfiaggio: 5 secondi dopo la caduta, con mantenimento del 30-50% del volume d'aria per circa [minute]. Fornito con un kit IX-CONNECT (2 cinghie e 1 slip) per indossare facilmente l'airbag sotto la tuta in pelle, inclusa. Protezione / Sicurezza Protezione per spalle, collo, schiena, petto e costole. Protezione dorsale in schiuma espansa Certificata CE secondo la norma EN 1621-2:2014, tipo FB (Full Black) e livello 1. Sistema airbag certificato SRA 5 stelle su 5. Certificato CE in conformità alla norma EN 17092-6:2020 C U e testato in conformità al protocollo AMC-013. Accessori opzionali Pack Racing IX-Airbag U05 - Protezioni per il petto. Pack Adventure IX-Airbag U05 - Borsa di idratazione. Funzionamento Sono disponibili 3 modalità di rilevamento delle cadute: Modalità Street: per la classica guida su strada. Modalità Avventura: per l'uso su sentiero e fuoristrada. Modalità Track: per l'uso in pista. Applicazione mobile My In&Box per passare facilmente da una modalità all'altra a seconda delle necessità. Algoritmo di rilevamento che misura i parametri dell'utente 1.000 volte al secondo per una maggiore precisione. Sistema di protezione con tecnologia evolutiva con 3 giroscopi, 3 accelerometri e 1 GPS per un rilevamento ottimale. In&Box Box In&Box per collegare il gilet alla vostra applicazione per attivare e gestire il sistema di protezione. Pulsante di rilascio a scorrimento per un'attivazione rapida. Facile installazione e connessione con un solo clic per un utilizzo immediato. Tecnologia In&motion indipendente per un rapido rilevamento delle cadute e un'attivazione sicura dell'airbag. Attenzione! L'airbag viene fornito senza IN&BOX. L'IN&BOX verrà spedito direttamente a casa vostra quando vi abbonerete sul sito web di In&motion: www.inemotion.com. Offerte disponibili Scelta del pacchetto: ClassicoGilet + acquisto del box In&Box: €400 RivoluzioneGilet + noleggio In&Box: 12 €/mese o 120 €/anno IN&BOX Acquisto dell'IN&BOX Noleggio dell'IN&BOX

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IX-Airbag U05 gilet Ixon Nero / Arancione M

IX-Airbag U05 gilet Ixon Nero / Arancione M

Gilet airbag moto Ixon IX-Airbag U05. Gilet airbag per moto. Sviluppato in collaborazione con i piloti Ixon MotoGP™ Aleix Espargaro, Brad Binder, Miguel Oliveira e Takaaki Nakagami. Accessorio disponibile: cartuccia di gas IX-Inflator, opzionale. Design Può essere indossato sotto tutte le giacche da moto certificate CE per l'uso di moto e scooter. Materiali ultraleggeri per un peso minimo dell'airbag. Vestibilità aderente per un comfort e una libertà di movimento ottimali. Rete rigida anteriore e posteriore per una ventilazione al 100%. Fianchi ultra stretch per una vestibilità flessibile e una grande elasticità. Il sistema di ventilazione avanzato Airflow Channel regola la temperatura corporea durante la guida. I canali 3D Mesh integrati favoriscono la circolazione dell'aria con ingresso e uscita controllati. Chiusura centrale con zip. Comodo accesso all'In&Box tramite una zip sul retro del gilet. Elementi riflettenti. Caratteristiche Cuscino gonfiabile OPW di ultima generazione, può essere gonfiato fino a 5 volte prima di un controllo in fabbrica. Autonomia: 30 ore di funzionamento con attivazione automatica in modalità standby. Airbag operativo ed efficace in caso di caduta in soli 55 ms, incluso : Tempo di rilevamento: 33 ms. Tempo di gonfiaggio: 22 ms. Tempo di ricarica della scatola elettronica In&Box: 2 ore. Sgonfiaggio: 5 secondi dopo la caduta, con mantenimento del 30-50% del volume d'aria per circa [minute]. Fornito con un kit IX-CONNECT (2 cinghie e 1 slip) per indossare facilmente l'airbag sotto la tuta in pelle, inclusa. Protezione / Sicurezza Protezione per spalle, collo, schiena, petto e costole. Protezione dorsale in schiuma espansa Certificata CE secondo la norma EN 1621-2:2014, tipo FB (Full Black) e livello 1. Sistema airbag certificato SRA 5 stelle su 5. Certificato CE in conformità alla norma EN 17092-6:2020 C U e testato in conformità al protocollo AMC-013. Accessori opzionali Pack Racing IX-Airbag U05 - Protezioni per il petto. Pack Adventure IX-Airbag U05 - Borsa di idratazione. Funzionamento Sono disponibili 3 modalità di rilevamento delle cadute: Modalità Street: per la classica guida su strada. Modalità Avventura: per l'uso su sentiero e fuoristrada. Modalità Track: per l'uso in pista. Applicazione mobile My In&Box per passare facilmente da una modalità all'altra a seconda delle necessità. Algoritmo di rilevamento che misura i parametri dell'utente 1.000 volte al secondo per una maggiore precisione. Sistema di protezione con tecnologia evolutiva con 3 giroscopi, 3 accelerometri e 1 GPS per un rilevamento ottimale. In&Box Box In&Box per collegare il gilet alla vostra applicazione per attivare e gestire il sistema di protezione. Pulsante di rilascio a scorrimento per un'attivazione rapida. Facile installazione e connessione con un solo clic per un utilizzo immediato. Tecnologia In&motion indipendente per un rapido rilevamento delle cadute e un'attivazione sicura dell'airbag. Attenzione! L'airbag viene fornito senza IN&BOX. L'IN&BOX verrà spedito direttamente a casa vostra quando vi abbonerete sul sito web di In&motion: www.inemotion.com. Offerte disponibili Scelta del pacchetto: ClassicoGilet + acquisto del box In&Box: €400 RivoluzioneGilet + noleggio In&Box: 12 €/mese o 120 €/anno IN&BOX Acquisto dell'IN&BOX Noleggio dell'IN&BOX

EUR 549.99
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Ixon - IX-Airbag U05 gilet Nero / Arancione

Ixon - IX-Airbag U05 gilet Nero / Arancione

Gilet airbag moto Ixon IX-Airbag U05. Gilet airbag per moto. Sviluppato in collaborazione con i piloti Ixon MotoGP Aleix Espargaro, Brad Binder, Miguel Oliveira e Takaaki Nakagami. Accessorio disponibile: cartuccia di gas IX-Inflator, opzionale. Design Può essere indossato sotto tutte le giacche da moto certificate CE per l'uso di moto e scooter. Materiali ultraleggeri per un peso minimo dell'airbag. Vestibilità aderente per un comfort e una libertà di movimento ottimali. Rete rigida anteriore e posteriore per una ventilazione al 100%. Fianchi ultra stretch per una vestibilità flessibile e una grande elasticità. Il sistema di ventilazione avanzato Airflow Channel regola la temperatura corporea durante la guida. I canali 3D Mesh integrati favoriscono la circolazione dell'aria con ingresso e uscita controllati. Chiusura centrale con zip. Comodo accesso all'In&Box tramite una zip sul retro del gilet. Elementi riflettenti. Caratteristiche Cuscino gonfiabile OPW di ultima generazione, può essere gonfiato fino a 5 volte prima di un controllo in fabbrica. Autonomia: 30 ore di funzionamento con attivazione automatica in modalità standby. Airbag operativo ed efficace in caso di caduta in soli 55 ms, incluso : Tempo di rilevamento: 33 ms. Tempo di gonfiaggio: 22 ms. Tempo di ricarica della scatola elettronica In&Box: 2 ore. Sgonfiaggio: 5 secondi dopo la caduta, con mantenimento del 30-50% del volume d'aria per circa [minute]. Fornito con un kit IX-CONNECT (2 cinghie e 1 slip) per indossare facilmente l'airbag sotto la tuta in pelle, inclusa. Protezione / Sicurezza Protezione per spalle, collo, schiena, petto e costole. Protezione dorsale in schiuma espansa Certificata CE secondo la norma EN 1621-2:2014, tipo FB (Full Black) e livello 1. Sistema airbag certificato SRA 5 stelle su 5. Certificato CE in conformità alla norma EN 17092-6:2020 C U e testato in conformità al protocollo AMC-013. Accessori opzionali Pack Racing IX-Airbag U05 - Protezioni per il petto. Pack Adventure IX-Airbag U05 - Borsa di idratazione. Funzionamento Sono disponibili 3 modalità di rilevamento delle cadute: Modalità Street: per la classica guida su strada. Modalità Avventura: per l'uso su sentiero e fuoristrada. Modalità Track: per l'uso in pista. Applicazione mobile My In&Box per passare facilmente da una modalità all'altra a seconda delle necessità. Algoritmo di rilevamento che misura i parametri dell'utente 1.000 volte al secondo per una maggiore precisione. Sistema di protezione con tecnologia evolutiva con 3 giroscopi, 3 accelerometri e 1 GPS per un rilevamento ottimale. In&Box Box In&Box per collegare il gilet alla vostra applicazione per attivare e gestire il sistema di protezione. Pulsante di rilascio a scorrimento per un'attivazione rapida. Facile installazione e connessione con un solo clic per un utilizzo immediato. Tecnologia In&motion indipendente per un rapido rilevamento delle cadute e un'attivazione sicura dell'airbag. Attenzione! L'airbag viene fornito senza IN&BOX. L'IN&BOX verrà spedito direttamente a casa vostra quando vi abbonerete sul sito web di In&motion: www.inemotion.com. Offerte disponibili Scelta del pacchetto: ClassicoGilet + acquisto del box In&Box: €400 RivoluzioneGilet + noleggio In&Box: 12 €/mese o 120 €/anno IN&BOX Acquisto dell'IN&BOX Noleggio dell'IN&BOX Scelta della modalità di rilevamento principale Strada, Corsa o Avventura Aggiornamenti / ottimizzazioni. OK. OK. Dashboard (applicazione per smartphone). OK. OK. Garanzia In&BOX. 2 anni. Illimitata Libertà X Senza impegno Servizio VIP. OK OK Chiamata di emergenza Liberty Rider. Opzione €39/anno OK Inflator Advantage. X -50% di sconto sul prezzo delle cartucce (*a determinate condizioni). Opzione di acquisto. X Possibile in qualsiasi momento** Modalità di rilevamento aggiuntiva (Strada, Pista o Avventura)*** Compatibile con entrambi i pacchetti Offerta annuale: 25 €. Offerta mensile: 8 €/mese (senza impegno). Offerta a vita: 100 € (solo per l'acquisto). *Inflator Advantage: valido solo per l'acquisto di una nuova cartuccia sul sito inemotion.com. **Secondo una scala di prezzi definita in proporzione al numero di mesi di iscrizione effettiva e alla data di scadenza dell'iscrizione. ***Modalità di rilevamento supplementare: possibilità di sottoscrivere una delle offerte per beneficiare della copertura associata al proprio stile di guida (strada/pista o avventura). Dettagli Aggiornamenti / ottimizzazioni: Ottimizzazione dell'esperienza grazie ai dati dei soci del club. Dashboard: applicazione disponibile per iOS e Android. Accesso con un solo clic ai livelli della batteria, allo stato del sistema e agli aggiornamenti. Libertà: se non siete più in sella, potete sospendere il noleggio per un massimo di 4 mesi in pochi clic o terminare il noleggio restituendo la In&Box a In&Motion entro 14 giorni. Chiamata di emergenza Liberty Rider: Chiama i servizi di emergenza in caso di incidente. Riutilizza

EUR 549.99
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Giacca Rage Ixon Nero L

Giacca Rage Ixon Nero XL

Abito da sciacallo Ixon Nero / Bianco / Rosso L

Abito da sciacallo Ixon Nero / Bianco / Rosso L

Tuta Ixon Jackal. Tuta da moto da corsa da uomo. Design Pelle bovina spessa e morbida. Taglio aderente. Comfort / Ergonomia Fodera in rete rimovibile per una traspirazione ottimale. Doppio strato di pelle sulla seduta e protezione del coccige in schiuma per un maggiore comfort nella posizione di guida. Gobba aerodinamica con spazio per una sacca d'acqua (non inclusa). Polsini ergonomici elasticizzati con passante per il pollice per mantenere la manica in posizione. Tasselli in pelle a fisarmonica su fianchi, giromanica, parte bassa della schiena e sopra gomiti e ginocchia per una maggiore mobilità durante la guida. Inserti elasticizzati su maniche, cavallo e parte posteriore dei polpacci per una maggiore flessibilità di movimento. Zip ai polsi e ai polpacci per facilitare la vestizione. Protezione / Sicurezza Cuciture sicure per una maggiore resistenza agli strappi. La pelle traforata e le microperforazioni localizzate impediscono alla pelle di diventare fragile nelle cuciture, offrendo una maggiore sicurezza. Profili protettivi in gomma su spalle e ginocchia. Protezioni per gomiti e spalle omologate CE livello 2. Protezioni per ginocchia e fianchi omologate CE livello 2. Slider opzionali rimovibili, regolabili e sostituibili suigomiti. Cursori perginocchia Sport 2 rimovibili, regolabili e sostituibili inclusi. Compatibile con il gilet airbag IX-Airbag U03. La tuta da moto Ixon Jackal è certificata CE come DPI, classe AAA. I dispositivi di classe AAA offrono il massimo livello di protezione richiesto dalla certificazione. Progettata per un uso intensivo del motociclismo. Altri dettagli 2 tasche interne.

EUR 708.30
1

Abito da sciacallo Ixon Nero / Bianco L

Abito da sciacallo Ixon Nero / Bianco L

Tuta Ixon Jackal. Tuta da moto da corsa da uomo. Design Pelle bovina spessa e morbida. Taglio aderente. Comfort / Ergonomia Fodera in rete rimovibile per una traspirazione ottimale. Doppio strato di pelle sulla seduta e protezione del coccige in schiuma per un maggiore comfort nella posizione di guida. Gobba aerodinamica con spazio per una sacca d'acqua (non inclusa). Polsini ergonomici elasticizzati con passante per il pollice per mantenere la manica in posizione. Tasselli in pelle a fisarmonica su fianchi, giromanica, parte bassa della schiena e sopra gomiti e ginocchia per una maggiore mobilità durante la guida. Inserti elasticizzati su maniche, cavallo e parte posteriore dei polpacci per una maggiore flessibilità di movimento. Zip ai polsi e ai polpacci per facilitare la vestizione. Protezione / Sicurezza Cuciture sicure per una maggiore resistenza agli strappi. La pelle traforata e le microperforazioni localizzate impediscono alla pelle di diventare fragile nelle cuciture, offrendo una maggiore sicurezza. Profili protettivi in gomma su spalle e ginocchia. Protezioni per gomiti e spalle omologate CE livello 2. Protezioni per ginocchia e fianchi omologate CE livello 2. Slider opzionali rimovibili, regolabili e sostituibili suigomiti. Cursori perginocchia Sport 2 rimovibili, regolabili e sostituibili inclusi. Compatibile con il gilet airbag IX-Airbag U03. La tuta da moto Ixon Jackal è certificata CE come DPI, classe AAA. I dispositivi di classe AAA offrono il massimo livello di protezione richiesto dalla certificazione. Progettata per un uso intensivo del motociclismo. Altri dettagli 2 tasche interne.

EUR 708.30
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Abito da sciacallo Ixon Nero / Bianco 2XL

Abito da sciacallo Ixon Nero / Bianco 2XL

Tuta Ixon Jackal. Tuta da moto da corsa da uomo. Design Pelle bovina spessa e morbida. Taglio aderente. Comfort / Ergonomia Fodera in rete rimovibile per una traspirazione ottimale. Doppio strato di pelle sulla seduta e protezione del coccige in schiuma per un maggiore comfort nella posizione di guida. Gobba aerodinamica con spazio per una sacca d'acqua (non inclusa). Polsini ergonomici elasticizzati con passante per il pollice per mantenere la manica in posizione. Tasselli in pelle a fisarmonica su fianchi, giromanica, parte bassa della schiena e sopra gomiti e ginocchia per una maggiore mobilità durante la guida. Inserti elasticizzati su maniche, cavallo e parte posteriore dei polpacci per una maggiore flessibilità di movimento. Zip ai polsi e ai polpacci per facilitare la vestizione. Protezione / Sicurezza Cuciture sicure per una maggiore resistenza agli strappi. La pelle traforata e le microperforazioni localizzate impediscono alla pelle di diventare fragile nelle cuciture, offrendo una maggiore sicurezza. Profili protettivi in gomma su spalle e ginocchia. Protezioni per gomiti e spalle omologate CE livello 2. Protezioni per ginocchia e fianchi omologate CE livello 2. Slider opzionali rimovibili, regolabili e sostituibili suigomiti. Cursori perginocchia Sport 2 rimovibili, regolabili e sostituibili inclusi. Compatibile con il gilet airbag IX-Airbag U03. La tuta da moto Ixon Jackal è certificata CE come DPI, classe AAA. I dispositivi di classe AAA offrono il massimo livello di protezione richiesto dalla certificazione. Progettata per un uso intensivo del motociclismo. Altri dettagli 2 tasche interne.

EUR 749.99
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Abito da sciacallo Ixon Nero / Bianco / Verde 2XL

Abito da sciacallo Ixon Nero / Bianco / Verde 2XL

Tuta Ixon Jackal. Tuta da moto da corsa da uomo. Design Pelle bovina spessa e morbida. Taglio aderente. Comfort / Ergonomia Fodera in rete rimovibile per una traspirazione ottimale. Doppio strato di pelle sulla seduta e protezione del coccige in schiuma per un maggiore comfort nella posizione di guida. Gobba aerodinamica con spazio per una sacca d'acqua (non inclusa). Polsini ergonomici elasticizzati con passante per il pollice per mantenere la manica in posizione. Tasselli in pelle a fisarmonica su fianchi, giromanica, parte bassa della schiena e sopra gomiti e ginocchia per una maggiore mobilità durante la guida. Inserti elasticizzati su maniche, cavallo e parte posteriore dei polpacci per una maggiore flessibilità di movimento. Zip ai polsi e ai polpacci per facilitare la vestizione. Protezione / Sicurezza Cuciture sicure per una maggiore resistenza agli strappi. La pelle traforata e le microperforazioni localizzate impediscono alla pelle di diventare fragile nelle cuciture, offrendo una maggiore sicurezza. Profili protettivi in gomma su spalle e ginocchia. Protezioni per gomiti e spalle omologate CE livello 2. Protezioni per ginocchia e fianchi omologate CE livello 2. Slider opzionali rimovibili, regolabili e sostituibili suigomiti. Cursori perginocchia Sport 2 rimovibili, regolabili e sostituibili inclusi. Compatibile con il gilet airbag IX-Airbag U03. La tuta da moto Ixon Jackal è certificata CE come DPI, classe AAA. I dispositivi di classe AAA offrono il massimo livello di protezione richiesto dalla certificazione. Progettata per un uso intensivo del motociclismo. Altri dettagli 2 tasche interne.

EUR 594.99
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Abito da sciacallo Ixon Nero / Bianco / Verde L

Abito da sciacallo Ixon Nero / Bianco / Verde L

Tuta Ixon Jackal. Tuta da moto da corsa da uomo. Design Pelle bovina spessa e morbida. Taglio aderente. Comfort / Ergonomia Fodera in rete rimovibile per una traspirazione ottimale. Doppio strato di pelle sulla seduta e protezione del coccige in schiuma per un maggiore comfort nella posizione di guida. Gobba aerodinamica con spazio per una sacca d'acqua (non inclusa). Polsini ergonomici elasticizzati con passante per il pollice per mantenere la manica in posizione. Tasselli in pelle a fisarmonica su fianchi, giromanica, parte bassa della schiena e sopra gomiti e ginocchia per una maggiore mobilità durante la guida. Inserti elasticizzati su maniche, cavallo e parte posteriore dei polpacci per una maggiore flessibilità di movimento. Zip ai polsi e ai polpacci per facilitare la vestizione. Protezione / Sicurezza Cuciture sicure per una maggiore resistenza agli strappi. La pelle traforata e le microperforazioni localizzate impediscono alla pelle di diventare fragile nelle cuciture, offrendo una maggiore sicurezza. Profili protettivi in gomma su spalle e ginocchia. Protezioni per gomiti e spalle omologate CE livello 2. Protezioni per ginocchia e fianchi omologate CE livello 2. Slider opzionali rimovibili, regolabili e sostituibili suigomiti. Cursori perginocchia Sport 2 rimovibili, regolabili e sostituibili inclusi. Compatibile con il gilet airbag IX-Airbag U03. La tuta da moto Ixon Jackal è certificata CE come DPI, classe AAA. I dispositivi di classe AAA offrono il massimo livello di protezione richiesto dalla certificazione. Progettata per un uso intensivo del motociclismo. Altri dettagli 2 tasche interne.

EUR 594.99
1

Tuta Demonio - 1 pezzo Ixon Nero / Rosso / Bianco S

Tuta Demonio - 1 pezzo Ixon Nero / Rosso / Bianco S

Tuta Ixon Demonio. Tuta da moto da corsa per uomo. Design Pelle e nylon. Taglio aderente. Comfort / Ergonomia Fodera in rete morbida e gilet in rete morbida riciclata per la traspirazione, con inserto in lycra rimovibile. Inserti in nylon elasticizzato a 4 vie foderato in lycra su busto, maniche, spalle, cavallo e gambe per una facilità di movimento ottimale. Le microperforazioni localizzate evitano l'indebolimento della pelle nelle cuciture e garantiscono una maggiore sicurezza. Tassello con zip sul polpaccio per una maggiore mobilità durante la guida. Colletto foderato in neoprene. Doppio strato di pelle sulla seduta e protezione del coccige in schiuma per un maggiore comfort durante la guida. Inserti elasticizzati a doppio strato senza cuciture su polsini, caviglie e retro del colletto per una maggiore flessibilità di movimento. La capsula aerodinamica, utilizzata in MotoGP®, può essere dotata di una tasca opzionale per l'acqua (0,5 l). Tassello in pelle a fisarmonica su costole, scapole, parte bassa della schiena e ginocchia per una maggiore mobilità durante la guida e una più facile attivazione dell'airbag. Inserti antiscivolo sugli stinchi per una migliore presa negli stivali. Chiusura principale con zip in nylon YKK con cerniera autobloccante. Zip ai polsi e ai polpacci per facilitare la vestizione. Microperforazioni su ginocchia e spalle per una ventilazione ottimale. Cinturino alla caviglia per riporre facilmente le gambe su una cintura. Protezione / Sicurezza Doppie cuciture di sicurezza per una maggiore resistenza agli strappi. Tasche di protezione SEKH in rete 3D per ottimizzare il flusso d'aria. Protezioni per le spalle omologate CE livello 1 BETAC tipo B. Protezioni per gomiti e ginocchia BETAC di tipo B omologate CE livello 2, utilizzate in MotoGP®. Protezioni per l'anca Heptagon di tipo B livello 1. Tasche per l'integrazione opzionale di protezioni toraciche Fanom® di tipo B livello 2. Gusci esterni in polimero per proteggere gli avambracci e la cerniera del polso dall'abrasione. Nuovi slider IX-23 ESLIDER rimovibili, regolabili e sostituibili per i gomiti, derivati dalla MotoGP®. Slider perle ginocchia Race 2.0 rimovibili, regolabili e sostituibili inclusi. Il rinforzo in rete 3D con supporto in 600D ottimizza la protezione delle cosce e della schiena. Compatibile con il gilet airbag IX-Airbag U03. La tuta da moto Ixon Demonio è certificata CE come DPI [class] AAA. I dispositivi di classe AAA offrono il massimo livello di protezione richiesto dalla certificazione. Progettata per un uso intensivo della moto. Altri dettagli 2 tasche interne sul gilet rimovibile.

EUR 833.29
1

Tuta Demonio - 1 pezzo Ixon Nero / Bianco / Rosso 2XL

Tuta Demonio - 1 pezzo Ixon Nero / Bianco / Rosso 2XL

Tuta Ixon Demonio. Tuta da moto da corsa per uomo. Design Pelle e nylon. Taglio aderente. Comfort / Ergonomia Fodera in rete morbida e gilet in rete morbida riciclata per la traspirazione, con inserto in lycra rimovibile. Inserti in nylon elasticizzato a 4 vie foderato in lycra su busto, maniche, spalle, cavallo e gambe per una facilità di movimento ottimale. Le microperforazioni localizzate evitano l'indebolimento della pelle nelle cuciture e garantiscono una maggiore sicurezza. Tassello con zip sul polpaccio per una maggiore mobilità durante la guida. Colletto foderato in neoprene. Doppio strato di pelle sulla seduta e protezione del coccige in schiuma per un maggiore comfort durante la guida. Inserti elasticizzati a doppio strato senza cuciture su polsini, caviglie e retro del colletto per una maggiore flessibilità di movimento. La capsula aerodinamica, utilizzata in MotoGP®, può essere dotata di una tasca opzionale per l'acqua (0,5 l). Tassello in pelle a fisarmonica su costole, scapole, parte bassa della schiena e ginocchia per una maggiore mobilità durante la guida e una più facile attivazione dell'airbag. Inserti antiscivolo sugli stinchi per una migliore presa negli stivali. Chiusura principale con zip in nylon YKK con cerniera autobloccante. Zip ai polsi e ai polpacci per facilitare la vestizione. Microperforazioni su ginocchia e spalle per una ventilazione ottimale. Cinturino alla caviglia per riporre facilmente le gambe su una cintura. Protezione / Sicurezza Doppie cuciture di sicurezza per una maggiore resistenza agli strappi. Tasche di protezione SEKH in rete 3D per ottimizzare il flusso d'aria. Protezioni per le spalle omologate CE livello 1 BETAC tipo B. Protezioni per gomiti e ginocchia BETAC di tipo B omologate CE livello 2, utilizzate in MotoGP®. Protezioni per l'anca Heptagon di tipo B livello 1. Tasche per l'integrazione opzionale di protezioni toraciche Fanom® di tipo B livello 2. Gusci esterni in polimero per proteggere gli avambracci e la cerniera del polso dall'abrasione. Nuovi slider IX-23 ESLIDER rimovibili, regolabili e sostituibili per i gomiti, derivati dalla MotoGP®. Slider perle ginocchia Race 2.0 rimovibili, regolabili e sostituibili inclusi. Il rinforzo in rete 3D con supporto in 600D ottimizza la protezione delle cosce e della schiena. Compatibile con il gilet airbag IX-Airbag U03. La tuta da moto Ixon Demonio è certificata CE come DPI [class] AAA. I dispositivi di classe AAA offrono il massimo livello di protezione richiesto dalla certificazione. Progettata per un uso intensivo della moto. Altri dettagli 2 tasche interne sul gilet rimovibile.

EUR 849.99
1

Tuta Demonio - 1 pezzo Ixon Nero / Bianco / Rosso XL

Tuta Demonio - 1 pezzo Ixon Nero / Bianco / Rosso XL

Tuta Ixon Demonio. Tuta da moto da corsa per uomo. Design Pelle e nylon. Taglio aderente. Comfort / Ergonomia Fodera in rete morbida e gilet in rete morbida riciclata per la traspirazione, con inserto in lycra rimovibile. Inserti in nylon elasticizzato a 4 vie foderato in lycra su busto, maniche, spalle, cavallo e gambe per una facilità di movimento ottimale. Le microperforazioni localizzate evitano l'indebolimento della pelle nelle cuciture e garantiscono una maggiore sicurezza. Tassello con zip sul polpaccio per una maggiore mobilità durante la guida. Colletto foderato in neoprene. Doppio strato di pelle sulla seduta e protezione del coccige in schiuma per un maggiore comfort durante la guida. Inserti elasticizzati a doppio strato senza cuciture su polsini, caviglie e retro del colletto per una maggiore flessibilità di movimento. La capsula aerodinamica, utilizzata in MotoGP®, può essere dotata di una tasca opzionale per l'acqua (0,5 l). Tassello in pelle a fisarmonica su costole, scapole, parte bassa della schiena e ginocchia per una maggiore mobilità durante la guida e una più facile attivazione dell'airbag. Inserti antiscivolo sugli stinchi per una migliore presa negli stivali. Chiusura principale con zip in nylon YKK con cerniera autobloccante. Zip ai polsi e ai polpacci per facilitare la vestizione. Microperforazioni su ginocchia e spalle per una ventilazione ottimale. Cinturino alla caviglia per riporre facilmente le gambe su una cintura. Protezione / Sicurezza Doppie cuciture di sicurezza per una maggiore resistenza agli strappi. Tasche di protezione SEKH in rete 3D per ottimizzare il flusso d'aria. Protezioni per le spalle omologate CE livello 1 BETAC tipo B. Protezioni per gomiti e ginocchia BETAC di tipo B omologate CE livello 2, utilizzate in MotoGP®. Protezioni per l'anca Heptagon di tipo B livello 1. Tasche per l'integrazione opzionale di protezioni toraciche Fanom® di tipo B livello 2. Gusci esterni in polimero per proteggere gli avambracci e la cerniera del polso dall'abrasione. Nuovi slider IX-23 ESLIDER rimovibili, regolabili e sostituibili per i gomiti, derivati dalla MotoGP®. Slider perle ginocchia Race 2.0 rimovibili, regolabili e sostituibili inclusi. Il rinforzo in rete 3D con supporto in 600D ottimizza la protezione delle cosce e della schiena. Compatibile con il gilet airbag IX-Airbag U03. La tuta da moto Ixon Demonio è certificata CE come DPI [class] AAA. I dispositivi di classe AAA offrono il massimo livello di protezione richiesto dalla certificazione. Progettata per un uso intensivo della moto. Altri dettagli 2 tasche interne sul gilet rimovibile.

EUR 849.99
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Tuta Demonio - 1 pezzo Ixon Nero / Rosso / Bianco M

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Tuta Ixon Demonio. Tuta da moto da corsa per uomo. Design Pelle e nylon. Taglio aderente. Comfort / Ergonomia Fodera in rete morbida e gilet in rete morbida riciclata per la traspirazione, con inserto in lycra rimovibile. Inserti in nylon elasticizzato a 4 vie foderato in lycra su busto, maniche, spalle, cavallo e gambe per una facilità di movimento ottimale. Le microperforazioni localizzate evitano l'indebolimento della pelle nelle cuciture e garantiscono una maggiore sicurezza. Tassello con zip sul polpaccio per una maggiore mobilità durante la guida. Colletto foderato in neoprene. Doppio strato di pelle sulla seduta e protezione del coccige in schiuma per un maggiore comfort durante la guida. Inserti elasticizzati a doppio strato senza cuciture su polsini, caviglie e retro del colletto per una maggiore flessibilità di movimento. La capsula aerodinamica, utilizzata in MotoGP®, può essere dotata di una tasca opzionale per l'acqua (0,5 l). Tassello in pelle a fisarmonica su costole, scapole, parte bassa della schiena e ginocchia per una maggiore mobilità durante la guida e una più facile attivazione dell'airbag. Inserti antiscivolo sugli stinchi per una migliore presa negli stivali. Chiusura principale con zip in nylon YKK con cerniera autobloccante. Zip ai polsi e ai polpacci per facilitare la vestizione. Microperforazioni su ginocchia e spalle per una ventilazione ottimale. Cinturino alla caviglia per riporre facilmente le gambe su una cintura. Protezione / Sicurezza Doppie cuciture di sicurezza per una maggiore resistenza agli strappi. Tasche di protezione SEKH in rete 3D per ottimizzare il flusso d'aria. Protezioni per le spalle omologate CE livello 1 BETAC tipo B. Protezioni per gomiti e ginocchia BETAC di tipo B omologate CE livello 2, utilizzate in MotoGP®. Protezioni per l'anca Heptagon di tipo B livello 1. Tasche per l'integrazione opzionale di protezioni toraciche Fanom® di tipo B livello 2. Gusci esterni in polimero per proteggere gli avambracci e la cerniera del polso dall'abrasione. Nuovi slider IX-23 ESLIDER rimovibili, regolabili e sostituibili per i gomiti, derivati dalla MotoGP®. Slider perle ginocchia Race 2.0 rimovibili, regolabili e sostituibili inclusi. Il rinforzo in rete 3D con supporto in 600D ottimizza la protezione delle cosce e della schiena. Compatibile con il gilet airbag IX-Airbag U03. La tuta da moto Ixon Demonio è certificata CE come DPI [class] AAA. I dispositivi di classe AAA offrono il massimo livello di protezione richiesto dalla certificazione. Progettata per un uso intensivo della moto. Altri dettagli 2 tasche interne sul gilet rimovibile.

EUR 849.99
1

Tuta Demonio - 1 pezzo Ixon Nero / Rosso / Bianco 2XL

Tuta Demonio - 1 pezzo Ixon Nero / Rosso / Bianco 2XL

Tuta Ixon Demonio. Tuta da moto da corsa per uomo. Design Pelle e nylon. Taglio aderente. Comfort / Ergonomia Fodera in rete morbida e gilet in rete morbida riciclata per la traspirazione, con inserto in lycra rimovibile. Inserti in nylon elasticizzato a 4 vie foderato in lycra su busto, maniche, spalle, cavallo e gambe per una facilità di movimento ottimale. Le microperforazioni localizzate evitano l'indebolimento della pelle nelle cuciture e garantiscono una maggiore sicurezza. Tassello con zip sul polpaccio per una maggiore mobilità durante la guida. Colletto foderato in neoprene. Doppio strato di pelle sulla seduta e protezione del coccige in schiuma per un maggiore comfort durante la guida. Inserti elasticizzati a doppio strato senza cuciture su polsini, caviglie e retro del colletto per una maggiore flessibilità di movimento. La capsula aerodinamica, utilizzata in MotoGP®, può essere dotata di una tasca opzionale per l'acqua (0,5 l). Tassello in pelle a fisarmonica su costole, scapole, parte bassa della schiena e ginocchia per una maggiore mobilità durante la guida e una più facile attivazione dell'airbag. Inserti antiscivolo sugli stinchi per una migliore presa negli stivali. Chiusura principale con zip in nylon YKK con cerniera autobloccante. Zip ai polsi e ai polpacci per facilitare la vestizione. Microperforazioni su ginocchia e spalle per una ventilazione ottimale. Cinturino alla caviglia per riporre facilmente le gambe su una cintura. Protezione / Sicurezza Doppie cuciture di sicurezza per una maggiore resistenza agli strappi. Tasche di protezione SEKH in rete 3D per ottimizzare il flusso d'aria. Protezioni per le spalle omologate CE livello 1 BETAC tipo B. Protezioni per gomiti e ginocchia BETAC di tipo B omologate CE livello 2, utilizzate in MotoGP®. Protezioni per l'anca Heptagon di tipo B livello 1. Tasche per l'integrazione opzionale di protezioni toraciche Fanom® di tipo B livello 2. Gusci esterni in polimero per proteggere gli avambracci e la cerniera del polso dall'abrasione. Nuovi slider IX-23 ESLIDER rimovibili, regolabili e sostituibili per i gomiti, derivati dalla MotoGP®. Slider perle ginocchia Race 2.0 rimovibili, regolabili e sostituibili inclusi. Il rinforzo in rete 3D con supporto in 600D ottimizza la protezione delle cosce e della schiena. Compatibile con il gilet airbag IX-Airbag U03. La tuta da moto Ixon Demonio è certificata CE come DPI [class] AAA. I dispositivi di classe AAA offrono il massimo livello di protezione richiesto dalla certificazione. Progettata per un uso intensivo della moto. Altri dettagli 2 tasche interne sul gilet rimovibile.

EUR 849.99
1