Promydea.it | Web Agency Sicilia

Pneumatico da corsa Battlax W01 Bridgestone 120/600 -17 (TL) (avant)

Pneumatico Bridgestone Racing Battlax W01. Pneumatico da corsa per moto. Cintura a spirale singola con banda aramidica per ridurre l'accumulo di calore del pneumatico e migliorare la stabilità e l'assorbimento degli urti. Tecnologia HTSPC: 5 filamenti di acciaio distanziati tra loro e isolati da un rivestimento in gomma per un'eccellente aderenza su superfici asciutte e bagnate. Migliore maneggevolezza in tutte le condizioni. Usura uniforme del battistrada per una longevità ottimale. TL: Tubeless. TT: Fornisce una camera d'aria.

EUR 163.00

1

Pneumatico da corsa Battlax W01 Bridgestone 120/595 -17 (TL) (arrière)

Pneumatico Bridgestone Racing Battlax W01. Pneumatico da corsa per moto. Cintura a spirale singola con banda aramidica per ridurre l'accumulo di calore del pneumatico e migliorare la stabilità e l'assorbimento degli urti. Tecnologia HTSPC: 5 filamenti di acciaio distanziati tra loro e isolati da un rivestimento in gomma per un'eccellente aderenza su superfici asciutte e bagnate. Migliore maneggevolezza in tutte le condizioni. Usura uniforme del battistrada per una longevità ottimale. TL: Tubeless. TT: Fornisce una camera d'aria.

EUR 155.95

1

Pneumatico da corsa Battlax W01 Bridgestone 90/580 -17 (TL) (avant)

Pneumatico Bridgestone Racing Battlax W01. Pneumatico da corsa per moto. Cintura a spirale singola con banda aramidica per ridurre l'accumulo di calore del pneumatico e migliorare la stabilità e l'assorbimento degli urti. Tecnologia HTSPC: 5 filamenti di acciaio distanziati tra loro e isolati da un rivestimento in gomma per un'eccellente aderenza su superfici asciutte e bagnate. Migliore maneggevolezza in tutte le condizioni. Usura uniforme del battistrada per una longevità ottimale. TL: Tubeless. TT: Fornisce una camera d'aria.

EUR 119.95

1

Pneumatico da corsa Battlax W01 Bridgestone 190/650 -17 (TL) (arrière)

Pneumatico Bridgestone Racing Battlax W01. Pneumatico da corsa per moto. Cintura a spirale singola con banda aramidica per ridurre l'accumulo di calore del pneumatico e migliorare la stabilità e l'assorbimento degli urti. Tecnologia HTSPC: 5 filamenti di acciaio distanziati tra loro e isolati da un rivestimento in gomma per un'eccellente aderenza su superfici asciutte e bagnate. Migliore maneggevolezza in tutte le condizioni. Usura uniforme del battistrada per una longevità ottimale. TL: Tubeless. TT: Fornisce una camera d'aria.

EUR 225.00

1

Pneumatico Battlax Racing Street RS11 Bridgestone 120/70 ZR17 58W (TL) (avant)

Pneumatico Bridgestone Battlax Racing Street RS11. Pneumatico sportivo per moto, successore dell'RS10. Design e disegno del battistrada derivati dal pneumatico da corsa R11. Pneumatico anteriore Struttura del battistrada a doppia mescola. Tecnologia 3LC, disegno a 3 strati (15% morbido, 70% duro, 15% morbido) che offre stabilità e aderenza perfette in curva. Cintura a spirale singola con banda aramidica per ridurre l'accumulo di calore del pneumatico e migliorare la stabilità e l'assorbimento degli urti. Tecnologia HTSPC (High Tensile Super Penetrated Cord): 5 filamenti di acciaio distanziati tra loro e isolati da un rivestimento in gomma per un'aderenza eccellente su superfici asciutte e bagnate. Pneumatico posteriore Struttura del battistrada bi-mescola. Tecnologia 3LC, un disegno a 3 strati (30% morbido, 40% duro, 30% morbido) che offre stabilità e aderenza costanti in curva. Cintura a spirale singola con banda aramidica per ridurre l'accumulo di calore del pneumatico e migliorare la stabilità e l'assorbimento degli urti. Tecnologia HTSPC (High Tensile Super Penetrated Cord): 5 filamenti di acciaio distanziati tra loro e isolati da un rivestimento in gomma per un'aderenza eccellente su superfici asciutte e bagnate. Pneumatico posteriore composto da sottili particelle di carbonio molecolare per aumentare l'aderenza della gomma e fornire una migliore presa sul terreno. Design 3D CTDM (Comprehensive Tyre Design Method) per un'eccellente maneggevolezza nelle curve strette. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): copertoncino con camera d'aria.

EUR 147.60

1

Pneumatico Battlax Racing Street RS11 Bridgestone 120/70 ZR17 58W (L/ZX-10R) (avant)

Pneumatico Bridgestone Battlax Racing Street RS11. Pneumatico sportivo per moto, successore dell'RS10. Design e disegno del battistrada derivati dal pneumatico da corsa R11. Pneumatico anteriore Struttura del battistrada a doppia mescola. Tecnologia 3LC, disegno a 3 strati (15% morbido, 70% duro, 15% morbido) che offre stabilità e aderenza perfette in curva. Cintura a spirale singola con banda aramidica per ridurre l'accumulo di calore del pneumatico e migliorare la stabilità e l'assorbimento degli urti. Tecnologia HTSPC (High Tensile Super Penetrated Cord): 5 filamenti di acciaio distanziati tra loro e isolati da un rivestimento in gomma per un'aderenza eccellente su superfici asciutte e bagnate. Pneumatico posteriore Struttura del battistrada bi-mescola. Tecnologia 3LC, un disegno a 3 strati (30% morbido, 40% duro, 30% morbido) che offre stabilità e aderenza costanti in curva. Cintura a spirale singola con banda aramidica per ridurre l'accumulo di calore del pneumatico e migliorare la stabilità e l'assorbimento degli urti. Tecnologia HTSPC (High Tensile Super Penetrated Cord): 5 filamenti di acciaio distanziati tra loro e isolati da un rivestimento in gomma per un'aderenza eccellente su superfici asciutte e bagnate. Pneumatico posteriore composto da sottili particelle di carbonio molecolare per aumentare l'aderenza della gomma e fornire una migliore presa sul terreno. Design 3D CTDM (Comprehensive Tyre Design Method) per un'eccellente maneggevolezza nelle curve strette. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): copertoncino con camera d'aria.

EUR 149.50

1

Pneumatico Battlax Racing Street RS11 Bridgestone 190/55 ZR17 75W (TL) (arrière)

Pneumatico Bridgestone Battlax Racing Street RS11. Pneumatico sportivo per moto, successore dell'RS10. Design e disegno del battistrada derivati dal pneumatico da corsa R11. Pneumatico anteriore Struttura del battistrada a doppia mescola. Tecnologia 3LC, disegno a 3 strati (15% morbido, 70% duro, 15% morbido) che offre stabilità e aderenza perfette in curva. Cintura a spirale singola con banda aramidica per ridurre l'accumulo di calore del pneumatico e migliorare la stabilità e l'assorbimento degli urti. Tecnologia HTSPC (High Tensile Super Penetrated Cord): 5 filamenti di acciaio distanziati tra loro e isolati da un rivestimento in gomma per un'aderenza eccellente su superfici asciutte e bagnate. Pneumatico posteriore Struttura del battistrada bi-mescola. Tecnologia 3LC, un disegno a 3 strati (30% morbido, 40% duro, 30% morbido) che offre stabilità e aderenza costanti in curva. Cintura a spirale singola con banda aramidica per ridurre l'accumulo di calore del pneumatico e migliorare la stabilità e l'assorbimento degli urti. Tecnologia HTSPC (High Tensile Super Penetrated Cord): 5 filamenti di acciaio distanziati tra loro e isolati da un rivestimento in gomma per un'aderenza eccellente su superfici asciutte e bagnate. Pneumatico posteriore composto da sottili particelle di carbonio molecolare per aumentare l'aderenza della gomma e fornire una migliore presa sul terreno. Design 3D CTDM (Comprehensive Tyre Design Method) per un'eccellente maneggevolezza nelle curve strette. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): copertoncino con camera d'aria.

EUR 213.00

1

Pneumatico Battlax Racing Street RS11 Bridgestone 200/55 ZR17 78W (TL) (arrière)

Pneumatico Bridgestone Battlax Racing Street RS11. Pneumatico sportivo per moto, successore dell'RS10. Design e disegno del battistrada derivati dal pneumatico da corsa R11. Pneumatico anteriore Struttura del battistrada a doppia mescola. Tecnologia 3LC, disegno a 3 strati (15% morbido, 70% duro, 15% morbido) che offre stabilità e aderenza perfette in curva. Cintura a spirale singola con banda aramidica per ridurre l'accumulo di calore del pneumatico e migliorare la stabilità e l'assorbimento degli urti. Tecnologia HTSPC (High Tensile Super Penetrated Cord): 5 filamenti di acciaio distanziati tra loro e isolati da un rivestimento in gomma per un'aderenza eccellente su superfici asciutte e bagnate. Pneumatico posteriore Struttura del battistrada bi-mescola. Tecnologia 3LC, un disegno a 3 strati (30% morbido, 40% duro, 30% morbido) che offre stabilità e aderenza costanti in curva. Cintura a spirale singola con banda aramidica per ridurre l'accumulo di calore del pneumatico e migliorare la stabilità e l'assorbimento degli urti. Tecnologia HTSPC (High Tensile Super Penetrated Cord): 5 filamenti di acciaio distanziati tra loro e isolati da un rivestimento in gomma per un'aderenza eccellente su superfici asciutte e bagnate. Pneumatico posteriore composto da sottili particelle di carbonio molecolare per aumentare l'aderenza della gomma e fornire una migliore presa sul terreno. Design 3D CTDM (Comprehensive Tyre Design Method) per un'eccellente maneggevolezza nelle curve strette. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): copertoncino con camera d'aria.

EUR 212.00

1

Pneumatico Battlax Racing Street RS11 Bridgestone 190/55 ZR17 75W (L/ZX-10R) (arrière)

Pneumatico Bridgestone Battlax Racing Street RS11. Pneumatico sportivo per moto, successore dell'RS10. Design e disegno del battistrada derivati dal pneumatico da corsa R11. Pneumatico anteriore Struttura del battistrada a doppia mescola. Tecnologia 3LC, disegno a 3 strati (15% morbido, 70% duro, 15% morbido) che offre stabilità e aderenza perfette in curva. Cintura a spirale singola con banda aramidica per ridurre l'accumulo di calore del pneumatico e migliorare la stabilità e l'assorbimento degli urti. Tecnologia HTSPC (High Tensile Super Penetrated Cord): 5 filamenti di acciaio distanziati tra loro e isolati da un rivestimento in gomma per un'aderenza eccellente su superfici asciutte e bagnate. Pneumatico posteriore Struttura del battistrada bi-mescola. Tecnologia 3LC, un disegno a 3 strati (30% morbido, 40% duro, 30% morbido) che offre stabilità e aderenza costanti in curva. Cintura a spirale singola con banda aramidica per ridurre l'accumulo di calore del pneumatico e migliorare la stabilità e l'assorbimento degli urti. Tecnologia HTSPC (High Tensile Super Penetrated Cord): 5 filamenti di acciaio distanziati tra loro e isolati da un rivestimento in gomma per un'aderenza eccellente su superfici asciutte e bagnate. Pneumatico posteriore composto da sottili particelle di carbonio molecolare per aumentare l'aderenza della gomma e fornire una migliore presa sul terreno. Design 3D CTDM (Comprehensive Tyre Design Method) per un'eccellente maneggevolezza nelle curve strette. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): copertoncino con camera d'aria.

EUR 214.00

1

Bridgestone - Pneumatico da corsa Battlax CR11

Pneumatico Bridgestone Battlax Racing CR11. Pneumatico da corsa per moto. Usura uniforme per una maggiore longevità. Eccellente aderenza su asciutto e bagnato. Pneumatico anteriore Struttura del battistrada monomescola. Struttura della cintura V-MS sviluppata per la categoria Premium Racing. Cintura a spirale singola con banda aramidica per ridurre l'accumulo di calore del pneumatico e migliorare la stabilità e l'assorbimento degli urti. Tecnologia HTSPC (High Tensile Super Penetrated Cord): 5 filamenti di acciaio distanziati tra loro e isolati da un rivestimento in gomma per un'eccellente aderenza su superfici asciutte e bagnate. Design ottimizzato delle scanalature principali per una presa su asciutto e bagnato. L'angolo e la disposizione delle scanalature della spalla migliorano la stabilità e l'aderenza in curva. Pneumatico posteriore Struttura del battistrada a doppia mescola. Tecnologia 3LC, un disegno a 3 strati che offre stabilità e aderenza perfette in curva. Design della scanalatura principale ottimizzato per l'aderenza su asciutto e bagnato. Angolo e disposizione delle scanalature della spalla per migliorare la stabilità e l'aderenza in curva. TL: Tubeless. TT: Include una camera d'aria.

EUR 174.60

1

Pneumatico Battlax Adventure A41 Bridgestone 150/70 R17 69V (TL) (arrière)

Pneumatico Bridgestone Battlax Adventure A41. Pneumatico da moto. Mescola 3LC anteriore/posteriore (bi-mescola) in configurazione Cap & Base che offre un'elevata aderenza su asciutto e bagnato e una migliore stabilità. Tecnologia HTSPC (High Tensile Super Penetrated Cord) che utilizza 5 monofili d'acciaio avvolti a forma di cintura monospirale, che garantisce una rigidità ottimale e offre una migliore aderenza sul bagnato e sull'asciutto, oltre a una migliore maneggevolezza grazie a una pressione di contatto uniforme. Tecnologia MS-BELT: pneumatico posteriore caratterizzato da un'esclusiva banda aramidica continua avvolta intorno alla circonferenza del pneumatico per una maggiore stabilità e un più efficace assorbimento degli urti su strada. Silica Rich Ex (Silica) aggiunta al pneumatico anteriore per garantire elevate prestazioni sul bagnato. Le tecnologie RC Polymer che contribuiscono alla distribuzione della silice nella mescola di gomma e NanoPro-Tech™ che combina molecole di gomma e silice contribuiscono a ridurre al minimo l'attrito e la deformazione del battistrada migliorandone la resistenza.

EUR 133.00

1

Pneumatico Battlax Adventure A41 Bridgestone 110/80 R19 59V (TL/BMW F750GS) (avant)

Pneumatico Bridgestone Battlax Adventure A41. Pneumatico da moto. Mescola 3LC anteriore/posteriore (bi-mescola) in configurazione Cap & Base che offre un'elevata aderenza su asciutto e bagnato e una migliore stabilità. Tecnologia HTSPC (High Tensile Super Penetrated Cord) che utilizza 5 monofili d'acciaio avvolti a forma di cintura monospirale, che garantisce una rigidità ottimale e offre una migliore aderenza sul bagnato e sull'asciutto, oltre a una migliore maneggevolezza grazie a una pressione di contatto uniforme. Tecnologia MS-BELT: pneumatico posteriore caratterizzato da un'esclusiva banda aramidica continua avvolta intorno alla circonferenza del pneumatico per una maggiore stabilità e un più efficace assorbimento degli urti su strada. Silica Rich Ex (Silica) aggiunta al pneumatico anteriore per garantire elevate prestazioni sul bagnato. Le tecnologie RC Polymer che contribuiscono alla distribuzione della silice nella mescola di gomma e NanoPro-Tech™ che combina molecole di gomma e silice contribuiscono a ridurre al minimo l'attrito e la deformazione del battistrada migliorandone la resistenza.

EUR 114.00

1

Pneumatico Battlax Adventure A41 Bridgestone 120/70 R19 60V (TL) (avant)

Pneumatico Bridgestone Battlax Adventure A41. Pneumatico da moto. Mescola 3LC anteriore/posteriore (bi-mescola) in configurazione Cap & Base che offre un'elevata aderenza su asciutto e bagnato e una migliore stabilità. Tecnologia HTSPC (High Tensile Super Penetrated Cord) che utilizza 5 monofili d'acciaio avvolti a forma di cintura monospirale, che garantisce una rigidità ottimale e offre una migliore aderenza sul bagnato e sull'asciutto, oltre a una migliore maneggevolezza grazie a una pressione di contatto uniforme. Tecnologia MS-BELT: pneumatico posteriore caratterizzato da un'esclusiva banda aramidica continua avvolta intorno alla circonferenza del pneumatico per una maggiore stabilità e un più efficace assorbimento degli urti su strada. Silica Rich Ex (Silica) aggiunta al pneumatico anteriore per garantire elevate prestazioni sul bagnato. Le tecnologie RC Polymer che contribuiscono alla distribuzione della silice nella mescola di gomma e NanoPro-Tech™ che combina molecole di gomma e silice contribuiscono a ridurre al minimo l'attrito e la deformazione del battistrada migliorandone la resistenza.

EUR 107.00

1

Pneumatico Battlax S21 Bridgestone 160/60 ZR17 69W (TL) (arrière)

Pneumatico Bridgestone Battlax Hypersport S21. Pneumatico per moto sportive. Struttura della mescola 3LC (bi-mescola): Combinazione di una mescola centrale più rigida con una mescola più morbida sulle spalle, che migliora la stabilità in frenata, la maneggevolezza e la durata. Modifica strutturale della cintura monospirale che incorpora filamenti leggeri avvolti intorno al pneumatico, aumentando efficacemente l'aderenza e la stabilità alle alte velocità e fornendo un effetto smorzante. Costruzione a 5 strisce sul pneumatico posteriore con tre diverse durezze di gomma. High Tensile Super Penetrated Cord (HTSPC) che incorpora filamenti di gomma isolati per un'elevata conduttività termica e un efficiente trasferimento di calore, riducendo il rischio di surriscaldamento. Silica Rich Ex (Silica) aggiunta al pneumatico anteriore per garantire elevate prestazioni sul bagnato. Tecnologie RC Polymer che consentono una migliore distribuzione della silice e NanoPro-Tech™ che aiuta a ridurre al minimo l'attrito e la deformazione del battistrada migliorandone la resistenza. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): pneumatico con camera d'aria.

EUR 107.00

1

Pneumatico Battlax S21 Bridgestone 120/70 ZR17 58W (TL/J/Yamaha R6) (avant)

Pneumatico Bridgestone Battlax Hypersport S21. Pneumatico per moto sportive. Struttura della mescola 3LC (bi-mescola): Combinazione di una mescola centrale più rigida con una mescola più morbida sulle spalle, che migliora la stabilità in frenata, la maneggevolezza e la durata. Modifica strutturale della cintura monospirale che incorpora filamenti leggeri avvolti intorno al pneumatico, aumentando efficacemente l'aderenza e la stabilità alle alte velocità e fornendo un effetto smorzante. Costruzione a 5 strisce sul pneumatico posteriore con tre diverse durezze di gomma. High Tensile Super Penetrated Cord (HTSPC) che incorpora filamenti di gomma isolati per un'elevata conduttività termica e un efficiente trasferimento di calore, riducendo il rischio di surriscaldamento. Silica Rich Ex (Silica) aggiunta al pneumatico anteriore per garantire elevate prestazioni sul bagnato. Tecnologie RC Polymer che consentono una migliore distribuzione della silice e NanoPro-Tech™ che aiuta a ridurre al minimo l'attrito e la deformazione del battistrada migliorandone la resistenza. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): pneumatico con camera d'aria.

EUR 132.00

1

Pneumatico Battlax S21 Bridgestone 120/70 ZR17 58W (TL/F/Kawasaki H2 Low 2018) (avant)

Pneumatico Bridgestone Battlax Hypersport S21. Pneumatico per moto sportive. Struttura della mescola 3LC (bi-mescola): Combinazione di una mescola centrale più rigida con una mescola più morbida sulle spalle, che migliora la stabilità in frenata, la maneggevolezza e la durata. Modifica strutturale della cintura monospirale che incorpora filamenti leggeri avvolti intorno al pneumatico, aumentando efficacemente l'aderenza e la stabilità alle alte velocità e fornendo un effetto smorzante. Costruzione a 5 strisce sul pneumatico posteriore con tre diverse durezze di gomma. High Tensile Super Penetrated Cord (HTSPC) che incorpora filamenti di gomma isolati per un'elevata conduttività termica e un efficiente trasferimento di calore, riducendo il rischio di surriscaldamento. Silica Rich Ex (Silica) aggiunta al pneumatico anteriore per garantire elevate prestazioni sul bagnato. Tecnologie RC Polymer che consentono una migliore distribuzione della silice e NanoPro-Tech™ che aiuta a ridurre al minimo l'attrito e la deformazione del battistrada migliorandone la resistenza. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): pneumatico con camera d'aria.

EUR 131.00

1

Pneumatico Battlax Adventure A41 Bridgestone 150/70 ZR18 70W (TL) (arrière)

Pneumatico Bridgestone Battlax Adventure A41. Pneumatico da moto. Mescola 3LC anteriore/posteriore (bi-mescola) in configurazione Cap & Base che offre un'elevata aderenza su asciutto e bagnato e una migliore stabilità. Tecnologia HTSPC (High Tensile Super Penetrated Cord) che utilizza 5 monofili d'acciaio avvolti a forma di cintura monospirale, che garantisce una rigidità ottimale e offre una migliore aderenza sul bagnato e sull'asciutto, oltre a una migliore maneggevolezza grazie a una pressione di contatto uniforme. Tecnologia MS-BELT: pneumatico posteriore caratterizzato da un'esclusiva banda aramidica continua avvolta intorno alla circonferenza del pneumatico per una maggiore stabilità e un più efficace assorbimento degli urti su strada. Silica Rich Ex (Silica) aggiunta al pneumatico anteriore per garantire elevate prestazioni sul bagnato. Le tecnologie RC Polymer che contribuiscono alla distribuzione della silice nella mescola di gomma e NanoPro-Tech™ che combina molecole di gomma e silice contribuiscono a ridurre al minimo l'attrito e la deformazione del battistrada migliorandone la resistenza.

EUR 141.00

1

Pneumatico Battlax Adventure A41 Bridgestone 90/90 -21 54V (TL/BMW F850GS) (avant)

Pneumatico Bridgestone Battlax Adventure A41. Pneumatico da moto. Mescola 3LC anteriore/posteriore (bi-mescola) in configurazione Cap & Base che offre un'elevata aderenza su asciutto e bagnato e una migliore stabilità. Tecnologia HTSPC (High Tensile Super Penetrated Cord) che utilizza 5 monofili d'acciaio avvolti a forma di cintura monospirale, che garantisce una rigidità ottimale e offre una migliore aderenza sul bagnato e sull'asciutto, oltre a una migliore maneggevolezza grazie a una pressione di contatto uniforme. Tecnologia MS-BELT: pneumatico posteriore caratterizzato da un'esclusiva banda aramidica continua avvolta intorno alla circonferenza del pneumatico per una maggiore stabilità e un più efficace assorbimento degli urti su strada. Silica Rich Ex (Silica) aggiunta al pneumatico anteriore per garantire elevate prestazioni sul bagnato. Le tecnologie RC Polymer che contribuiscono alla distribuzione della silice nella mescola di gomma e NanoPro-Tech™ che combina molecole di gomma e silice contribuiscono a ridurre al minimo l'attrito e la deformazione del battistrada migliorandone la resistenza.

EUR 119.50

1

Pneumatico Battlax Adventure A41 Bridgestone 170/60 R17 72V (TL) (arrière)

Pneumatico Bridgestone Battlax Adventure A41. Pneumatico da moto. Mescola 3LC anteriore/posteriore (bi-mescola) in configurazione Cap & Base che offre un'elevata aderenza su asciutto e bagnato e una migliore stabilità. Tecnologia HTSPC (High Tensile Super Penetrated Cord) che utilizza 5 monofili d'acciaio avvolti a forma di cintura monospirale, che garantisce una rigidità ottimale e offre una migliore aderenza sul bagnato e sull'asciutto, oltre a una migliore maneggevolezza grazie a una pressione di contatto uniforme. Tecnologia MS-BELT: pneumatico posteriore caratterizzato da un'esclusiva banda aramidica continua avvolta intorno alla circonferenza del pneumatico per una maggiore stabilità e un più efficace assorbimento degli urti su strada. Silica Rich Ex (Silica) aggiunta al pneumatico anteriore per garantire elevate prestazioni sul bagnato. Le tecnologie RC Polymer che contribuiscono alla distribuzione della silice nella mescola di gomma e NanoPro-Tech™ che combina molecole di gomma e silice contribuiscono a ridurre al minimo l'attrito e la deformazione del battistrada migliorandone la resistenza.

EUR 135.00

1

Pneumatico Battlax Adventure A41 Bridgestone 130/80 R17 65H (TL) (arrière)

Pneumatico Bridgestone Battlax Adventure A41. Pneumatico da moto. Mescola 3LC anteriore/posteriore (bi-mescola) in configurazione Cap & Base che offre un'elevata aderenza su asciutto e bagnato e una migliore stabilità. Tecnologia HTSPC (High Tensile Super Penetrated Cord) che utilizza 5 monofili d'acciaio avvolti a forma di cintura monospirale, che garantisce una rigidità ottimale e offre una migliore aderenza sul bagnato e sull'asciutto, oltre a una migliore maneggevolezza grazie a una pressione di contatto uniforme. Tecnologia MS-BELT: pneumatico posteriore caratterizzato da un'esclusiva banda aramidica continua avvolta intorno alla circonferenza del pneumatico per una maggiore stabilità e un più efficace assorbimento degli urti su strada. Silica Rich Ex (Silica) aggiunta al pneumatico anteriore per garantire elevate prestazioni sul bagnato. Le tecnologie RC Polymer che contribuiscono alla distribuzione della silice nella mescola di gomma e NanoPro-Tech™ che combina molecole di gomma e silice contribuiscono a ridurre al minimo l'attrito e la deformazione del battistrada migliorandone la resistenza.

EUR 124.00

1

Pneumatico Battlax Adventure A41 Bridgestone 170/60 R17 72V (TL/BMW R1200GS) (arrière)

Pneumatico Bridgestone Battlax Adventure A41. Pneumatico da moto. Mescola 3LC anteriore/posteriore (bi-mescola) in configurazione Cap & Base che offre un'elevata aderenza su asciutto e bagnato e una migliore stabilità. Tecnologia HTSPC (High Tensile Super Penetrated Cord) che utilizza 5 monofili d'acciaio avvolti a forma di cintura monospirale, che garantisce una rigidità ottimale e offre una migliore aderenza sul bagnato e sull'asciutto, oltre a una migliore maneggevolezza grazie a una pressione di contatto uniforme. Tecnologia MS-BELT: pneumatico posteriore caratterizzato da un'esclusiva banda aramidica continua avvolta intorno alla circonferenza del pneumatico per una maggiore stabilità e un più efficace assorbimento degli urti su strada. Silica Rich Ex (Silica) aggiunta al pneumatico anteriore per garantire elevate prestazioni sul bagnato. Le tecnologie RC Polymer che contribuiscono alla distribuzione della silice nella mescola di gomma e NanoPro-Tech™ che combina molecole di gomma e silice contribuiscono a ridurre al minimo l'attrito e la deformazione del battistrada migliorandone la resistenza.

EUR 142.00

1

Pneumatico Battlax Adventure A41 Bridgestone 120/70 ZR17 58W (TL) (avant)

Pneumatico Bridgestone Battlax Adventure A41. Pneumatico da moto. Mescola 3LC anteriore/posteriore (bi-mescola) in configurazione Cap & Base che offre un'elevata aderenza su asciutto e bagnato e una migliore stabilità. Tecnologia HTSPC (High Tensile Super Penetrated Cord) che utilizza 5 monofili d'acciaio avvolti a forma di cintura monospirale, che garantisce una rigidità ottimale e offre una migliore aderenza sul bagnato e sull'asciutto, oltre a una migliore maneggevolezza grazie a una pressione di contatto uniforme. Tecnologia MS-BELT: pneumatico posteriore caratterizzato da un'esclusiva banda aramidica continua avvolta intorno alla circonferenza del pneumatico per una maggiore stabilità e un più efficace assorbimento degli urti su strada. Silica Rich Ex (Silica) aggiunta al pneumatico anteriore per garantire elevate prestazioni sul bagnato. Le tecnologie RC Polymer che contribuiscono alla distribuzione della silice nella mescola di gomma e NanoPro-Tech™ che combina molecole di gomma e silice contribuiscono a ridurre al minimo l'attrito e la deformazione del battistrada migliorandone la resistenza.

EUR 111.00

1

Pneumatico Battlax Adventure A41 Bridgestone 120/70 R19 60V (TL/BMW R1200GS) (avant)

Pneumatico Bridgestone Battlax Adventure A41. Pneumatico da moto. Mescola 3LC anteriore/posteriore (bi-mescola) in configurazione Cap & Base che offre un'elevata aderenza su asciutto e bagnato e una migliore stabilità. Tecnologia HTSPC (High Tensile Super Penetrated Cord) che utilizza 5 monofili d'acciaio avvolti a forma di cintura monospirale, che garantisce una rigidità ottimale e offre una migliore aderenza sul bagnato e sull'asciutto, oltre a una migliore maneggevolezza grazie a una pressione di contatto uniforme. Tecnologia MS-BELT: pneumatico posteriore caratterizzato da un'esclusiva banda aramidica continua avvolta intorno alla circonferenza del pneumatico per una maggiore stabilità e un più efficace assorbimento degli urti su strada. Silica Rich Ex (Silica) aggiunta al pneumatico anteriore per garantire elevate prestazioni sul bagnato. Le tecnologie RC Polymer che contribuiscono alla distribuzione della silice nella mescola di gomma e NanoPro-Tech™ che combina molecole di gomma e silice contribuiscono a ridurre al minimo l'attrito e la deformazione del battistrada migliorandone la resistenza.

EUR 113.00

1

Pneumatico Battlax S21 Bridgestone 120/70 ZR17 58W (TL) (avant)

Pneumatico Bridgestone Battlax Hypersport S21. Pneumatico per moto sportive. Struttura della mescola 3LC (bi-mescola): Combinazione di una mescola centrale più rigida con una mescola più morbida sulle spalle, che migliora la stabilità in frenata, la maneggevolezza e la durata. Modifica strutturale della cintura monospirale che incorpora filamenti leggeri avvolti intorno al pneumatico, aumentando efficacemente l'aderenza e la stabilità alle alte velocità e fornendo un effetto smorzante. Costruzione a 5 strisce sul pneumatico posteriore con tre diverse durezze di gomma. High Tensile Super Penetrated Cord (HTSPC) che incorpora filamenti di gomma isolati per un'elevata conduttività termica e un efficiente trasferimento di calore, riducendo il rischio di surriscaldamento. Silica Rich Ex (Silica) aggiunta al pneumatico anteriore per garantire elevate prestazioni sul bagnato. Tecnologie RC Polymer che consentono una migliore distribuzione della silice e NanoPro-Tech™ che aiuta a ridurre al minimo l'attrito e la deformazione del battistrada migliorandone la resistenza. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): pneumatico con camera d'aria.

EUR 97.95

1

Pneumatico Battlax Adventure A41 Bridgestone 110/80 R19 59V (TL) (avant)

Pneumatico Bridgestone Battlax Adventure A41. Pneumatico da moto. Mescola 3LC anteriore/posteriore (bi-mescola) in configurazione Cap & Base che offre un'elevata aderenza su asciutto e bagnato e una migliore stabilità. Tecnologia HTSPC (High Tensile Super Penetrated Cord) che utilizza 5 monofili d'acciaio avvolti a forma di cintura monospirale, che garantisce una rigidità ottimale e offre una migliore aderenza sul bagnato e sull'asciutto, oltre a una migliore maneggevolezza grazie a una pressione di contatto uniforme. Tecnologia MS-BELT: pneumatico posteriore caratterizzato da un'esclusiva banda aramidica continua avvolta intorno alla circonferenza del pneumatico per una maggiore stabilità e un più efficace assorbimento degli urti su strada. Silica Rich Ex (Silica) aggiunta al pneumatico anteriore per garantire elevate prestazioni sul bagnato. Le tecnologie RC Polymer che contribuiscono alla distribuzione della silice nella mescola di gomma e NanoPro-Tech™ che combina molecole di gomma e silice contribuiscono a ridurre al minimo l'attrito e la deformazione del battistrada migliorandone la resistenza.

EUR 124.49

1

Realizziamo gli obiettivi di business dei nostri clienti: dicci cosa ti serve, lo realizzeremo per te.

Marca

Taglia

Genere

Commerciante

Prezzo (EURO)