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MACNA Lair, Surbottes pour la moto, Noir

Lair Noir Ces surbottes flexibles se rangent généralement très facilement et sont tout aussi pratiques à sortir lorsque le besoin s’en fait sentir. Ce ‘besoin’ peut se faire sentir rapidement, surtout si vous découvrez les avantages de surbottes. Il ne faut pas chercher loin. Ni pour ces surbottes, et ni pour les avantages non plus. Vous enfilez ces surbottes Lair par-dessus vos bottes moto. Cela se fait facilement, grâce à la tirette avec rabat qui couvre tout l’extérieur des surbottes. En haut, une bande élastique avec vous permet de couvrir sans problème toute la surface de votre botte moto. La Lair de Macna est avant tout un outil de confort supplémentaire, une valeur ajoutée pour les voyageurs et les navetteurs qui accumulent suffisamment de kilomètres dans toutes les conditions pour savoir que le terme « sec » sur une moto est parfois relatif. Et qu’un tel outil est donc le bienvenu. La Lair est disponible en plusieurs tailles, de S à 3XL, chacune correspondant à une taille de chaussure spécifique. Dans le tableau ci-dessous, nous avons indiqué les tailles correspondantes. Surbotte taille chaussure S 38-39 M 40-41 L 42-43 XL 44-45 2XL 46-47 3XL 48-49

EUR 29.95

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HELD H9050 windstop, Cagoules pour la moto, Noir

H9050 windstop Noir Le ‘windstop’ est une cagoule. Une cagoule de moto qui protège votre tête du vent de face. Ce coupe-vent H9050 de HELD se porte sous votre casque de moto : cela exige quelques qualités spécifiques. Un polyester Coolmax respirant comme ingrédient principal est un bon début. Surtout lorsqu'il est complété par le GORE-WINDSTOPPER, un tissu coupe-vent mais respirant qui protège votre visage du vent violent. Et pas seulement pour le visage : le coupe-vent H9050 de HELD s'étend au-delà du cou et de la nuque et atteint même la zone de la poitrine. Le coupe-vent HELD H9050 est un accessoire malin pour votre équipement moto.

EUR 44.95

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REV'IT! Proteus, Harnais de protection pour la moto, Noir

Proteus Noir La ‘Proteus’ est une veste protectrice ou une veste de protection. C’est-à-dire : elle n’a qu’un seul objectif. Vous protéger des impacts. REV’IT ! a donné cette tâche spécifique à la Proteus, issue de la gamme DIRT-SERIES. La philosophie de cette ligne de vêtements est de n’avoir chacun, qu’un seul rôle. Protéger. Garder au sec. Garder au chaud. Être une veste de moto. Être une veste de protection. Jamais le tout ensemble, jamais tout-en-un. Tout au plus, deux de ces tâches, quand nous parlons de ‘confort’ et de ‘flexibilité’. Ceci implique qu’il vous faudra prendre une décision et faire un choix au sein de la DIRT-SERIES, choisir ce qui vous semble nécessaire et approprié pour partir à l’aventure. Et si nous parlons de ‘haut degré de protection’, la Proteus s’intègre parfaitement dans cette catégorie. Pour être clair : chaque veste DIRT de REV’IT ! est équipée de protections SEESMART™ niveau 1. D’origine. La Proteus a été améliorée et élevée au niveau 2, avec des protections SEEFLEX™ et SEESOFT™. Celles-ci se retrouvent donc au niveau des épaules, des coudes, du torse (dédoublée) et du dos. Toute cette protection aux impacts se glisse dans une petite veste de mesh et de Spandex. En soi, la Proteus n’est pas une veste de moto à proprement parler ! Qu’est-elle donc ? Un joli modèle de facilité d’usage et de design intelligent. La tirette centrale, ainsi qu’une bordure antidérapante à la taille, les boucles de pouces au niveau des poignets et la ceinture lombaire intégrée, veillent à ce que tout reste bien en place. La Proteus est bien évidemment une super veste de protection. Pas besoin d’être fan de DIRT. Ça aide, mais la Proteus se sent bien partout.

EUR 209.99

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REV'IT! Solar 3, Gilet thermique pour la moto, Noir

Solar 3 Noir Il fut un temps où les doublures thermiques devaient idéalement être cachées et étaient peu esthétiques, même dézippées et dans le top case. La Solar 3 de REV’IT! prouve à peu près le contraire. Légère et superbement isolée, cette veste matelassée, ou doudoune si vous préférez, avec sa doublure en duvet synthétique Primaloft® Silver, est une couche intermédiaire qui est agréable à voir. La Solar 3 est facile à ranger de manière très compacte et ne comporte pas trop de tirettes, de crochets, de boucles, et d’attaches. Ils étaient utiles lorsque votre doublure thermique n’était pas censée être visible, alors qu’ici l’inverse est vrai. Vous la portez sous votre veste moto. Vous pouvez les enlever ensemble ou séparément. La caractéristique principale de la Solar 3 est que le Primaloft® Silver fournit une bonne isolation, agréable et chaude. A l’exception d’un peu de softshell sur la poche de poitrine, la veste est entièrement en polyester. Les deux poches latérales zippées constituent un solide complément à l’espace de rangement disponible en route. Et ne pas seulement en route, parce qu’il s’agit d’une double agréable à porter partout.

EUR 139.99

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HELD H9353, Tour de cou pour la moto, Noir

H9353 Noir Un tour de cou totalement étanche au vent qui protège la poitrine, le visage et le cou des effets désagréables et même nuisibles du vent à hauteur de la nuque, du cou et des épaules. Ici, l’attention a été portée tout particulièrement sur le torse, de façon à ce qu’une grande partie du haut du corps soit protégée. La patie protègant le nez et la bouche est fabriqué en néoprène, ce qui n’entrave en rien la respiration et le rend très agréable à porter.Le HELD H9353 est doublé de Gore-Windstopper et fait ce que son nom indique (arrêter le vent). Le col est conçu de façon à pouvoir l’enfiler et le retirer sans devoir enlever le casque, et se referme à l’arrière par une bande Velcro. Ses propriétés respirantes évitent la sudation et vous garde, en toute circonstance, au chaud et au sec.A moto, un coupe-vent ou un col ne sont pas un luxe pour protéger le visage et le cou. Le vent vous refroidit plus vite qu’on ne croit. Même en été. En outre, l’exposition au vent ou à l’humidité sont dévastateurs pour les articulations et les muscles et peuvent avoir un impact sur votre position assise.

EUR 29.95

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MODEKA Midlayer, Gilet thermique pour la moto, Noir

Midlayer Noir Un ‘midlayer’ est comme son nom le dit : une couche intermédiaire. Quoique le terme ‘couche supérieure’ pourrait convenir dans le cas présent car ceci est bien une ‘couche supérieure’. Laissons donc la porte ouverte à toutes les options car ce Midlayer de Modeka est aussi bon et élégant qu’une veste à part entière. Une veste à part entière, mais pas une veste de moto à part entière, pour être précis. Elle se concentre sur l’isolation au vent, pas sur la protection aux impacts. Ou, une veste thermique. Au poids plume, avec une belle finition pensée jusque dans les moindres détails, comme on les aime. L’époque est révolue du temps où vous ne vouliez pas être vu avec un polaire ou une couche supplémentaire. La nouvelle génération de ‘vestes intermédiaires’ peut être portée en toutes circonstances. De plus, elles sont agréables. Deux poches munies de tirettes, des poches intérieures, une poche de poitrine et des zones extensibles sur les flancs – ainsi qu’une longue tirette centrale – permettent de vous rendre où vous le voulez. Retenons donc que tout est possible. Le Midlayer est légèer et fin, suffisamment fin pour être porte sous votre veste de moto, mais nous nous engageons à dire que vous vous habituerez tellement vite à son confort, que vous ne voudrez plus vous en séparer.

EUR 49.90

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REV'IT! Excellerator 2, Combinaison thermique pour la moto, Noir

Excellerator 2 Noir Une sous-combi comme l’Excellerator 2 de REV’IT! suscite souvent des sentiments contradictoires. Les vrais hommes se saupoudrent avec du talc et sautent d’une chaise dans leur combinaison moto tenue par deux assistants, n’est-ce pas ? Ensuite, ils se versent une dose de poivre moulu sur la tête. Bon... en fait, non. Surtout parce que de nos jours, ce n’est plus nécessaire. L’Excellerator 2 est une sorte de seconde peau – très économique dans ce cas – et vous évitez la merveilleuse sensation du cuir de vachette sur la peau nue, mais avant tout, l’Excellerator 2 est aussi une sous-couche qui évacue l’humidité et vous donne beaucoup de confort supplémentaire en pleine performance. L’Excellerator 2 n’est donc pas une couche chaude supplémentaire. Oubliez le poivre. Cela ne peut jamais faire de mal, mais sa fonction principale est d’éviter que vos bottes moto ne se remplissent de sueur pendant des performances sportives. Le choix du matériau est bien en fonction de cela. Les coutures et l’anatomie ont évidemment bien été prises en compte. Enfiler cette sous-combinaison est la chose la plus facile à faire lors d’une journée sur le circuit. Le tout est bien flexible, et les passants pour le pouce et la cheville maintiennent les choses parfaitement alignées, vous permettant de glisser dans votre combi de course comme une anguille, et ne jamais avoir à respirer comme un poisson hors de l’eau parce que vous risquez de disparaître dans l’humidité et la sueur pendant que vous regardez vos chronos chuter. Vous voyez l’idée. Nous pourrions comprendre si la tentation se présente, mais faire une balade avec que l’Excellerator 2 est une mauvaise idée. Une sous-combinaison est un vêtement de confort, et non de sécurité.

EUR 99.99

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HELD H9543, Tour de cou pour la moto, Noir

H9543 Noir Un tour de cou totalement étanche au vent qui protège votre visage et votre cou des effets dérangeants, et parfois nuisibles du vent, au niveau de la nuque, du cou et des épaules. Le nez et la bouche sont travaillés en néoprène pour vous permettre de respirer sans problème. C’est toujours ça de pris. La doublure polaire est chaude et absorbante pour éviter de baigner dans votre sueur – et donc, de vous refroidir. Ce tour de cou est relativement fin, ce qui le rend léger et pratique. Vous le porterez en tout cas une bonne partie de l’année. Chaud et sec, tels sont ses objectifs. Il s’ouvre et se referme au moyen d’une bande Velcro située à l’arrière. Vous pouvez donc l’ouvrir ou le refermer aisément sans même devoir ôter votre casque. Le coupe-vent, à l’avant, est un peu plus long mais il ne s’agit pas d’un modèle qui vous protègera la moitié du torse.

EUR 19.95

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REV'IT! Juno, Tour de cou pour la moto, Noir

Juno Noir D’un point de vue technique, le col Juno est un accessoire de haut niveau. Tant en été qu’en hiver car le Juno a pour principal objectif de garder la peau sèche. Sachant que la technologie ‘tricot en rond’ procure une excellente isolation, vous aurez compris que, quelles que soient les circonstances, vous resterez au centre d’un microclimat.Chaud dedans, froid dehors en hiver. Plus frais que l’air chaud de l’été. Sain et sec en toutes occasions. Sa forme est relativement ergonomique. Pas question de l’utiliser comme bandana quoique sa forme tubulaire et ses propriétés extensibles ne le limitent pas seulement à le porter autour du cou. Nuque, menton, voire même le nez, tout est possible. Le Juno jouit d’un traitement antibactérien et de coutures surjetées et garde les mauvaises odeurs dans des limites acceptables. Autrement dit, la classe. Ce Juno existe en différentes tailles. Vous pouvez facilement déterminer la taille dont vous avez besoin en fonction de la taille de votre casque et du tableau ci-dessous: Taille de casque Taille de casque en cm Taille Juno XS 53-54 S S 55-56 S M 57-58 S L 59-60 L XL 61-62 L 2XL 63-64 L

EUR 24.99

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REV'IT! Solar 3, Gilet thermique pour la moto, Camo Bleu

Solar 3 Camo Bleu Il fut un temps où les doublures thermiques devaient idéalement être cachées et étaient peu esthétiques, même dézippées et dans le top case. La Solar 3 de REV’IT! prouve à peu près le contraire. Légère et superbement isolée, cette veste matelassée, ou doudoune si vous préférez, avec sa doublure en duvet synthétique Primaloft® Silver, est une couche intermédiaire qui est agréable à voir. La Solar 3 est facile à ranger de manière très compacte et ne comporte pas trop de tirettes, de crochets, de boucles, et d’attaches. Ils étaient utiles lorsque votre doublure thermique n’était pas censée être visible, alors qu’ici l’inverse est vrai. Vous la portez sous votre veste moto. Vous pouvez les enlever ensemble ou séparément. La caractéristique principale de la Solar 3 est que le Primaloft® Silver fournit une bonne isolation, agréable et chaude. A l’exception d’un peu de softshell sur la poche de poitrine, la veste est entièrement en polyester. Les deux poches latérales zippées constituent un solide complément à l’espace de rangement disponible en route. Et ne pas seulement en route, parce qu’il s’agit d’une double agréable à porter partout.

EUR 139.99

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REV'IT! Tracker 3 WB, Cagoules pour la moto, Noir

Tracker 3 WB Noir La Tracker 3 WB est une cagoule coupe-vent (WB signifie « windbarrier ») qui se distingue par sa complétude, tout en restant léger et confortable. Parfaite pour les motard(e)s acharné(e)s et les navetteurs résolus, ainsi que pour ceux qui cherchent une solution économique. Le choix du tissu ‘4-way-stretch’ pour former la cagoule elle-même est judicieux. Fine, légère, bien ajustée sans jamais gêner, elle s’adapte parfaitement sous le casque moto… une cagoule comme il se doit. Elle s’enfile et s’enlève facilement, sans coutures gênantes, et donc sans aucun point de pression désagréable. Pour le panneau qui couvre votre gorge et votre poitrine, REV’IT! a utilisé sa propre membrane hydratex | windbarrier. Ce matériau est léger, respirant, imperméable, et protège contre les vents froids. Cela crée un ensemble agréable et ajusté, offrant un confort optimal, peu importe ce qui se passe autour de vous. REV'IT! n'a pas oublié l’importance de l’oxygène, donc une bande en mesh au niveau du nez permet de respirer librement. Il ne faut pas porter la Tracker 3 WB (à prix très compétitif) comme première couche. Ce sont votre veste moto et votre casque qui vous protègent de la pluie, tandis que cette cagoule gère ces gouttes ennuyeuses qui s’infiltrent quand même, et surtout, bloque ce vent agaçant. Et de plus, les qualités protectrices vous protègent uniquement contre les éléments météorologiques.

EUR 29.99

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IXS Bodycool veste, Sous-vêtements rafraîchissants pour la moto, Gris

Bodycool veste Gris Si l’on veut parler de balades estivales et des tentatives de garder la tête, et le reste du corps, froids : IXS a développé une série de produits ‘Bodycool’ qui en font leur objectif majeur. Avec succès, car cette veste Bodycool utilise le flux d’air et l’humidité ambiante pour rafraîchir la peau. Comment cela fonctionne-t-il ? Vous passez la veste deux minutes sous l’eau, veillez à ce qu’elle ne dégouline pas trop et vous l’enfilez. Vous êtes prêt. L’évaporation de l’eau fait le reste. Jusqu’à huit heures. La température ambiante, le fait de rouler, l’humidité… chacun a son rôle, mais, dans les grandes lignes, l’objectif de la physique est toujours le même. Pour être clair, vous enfilez une veste bien ventilée. Et créez un flux d’air. Cette veste Bodycool n’est pas une veste de moto à part entière ! IXS utilise un matériau antibactérien pour rendre cette veste – essentiellement un ‘bodywarmer’ inversé - agréable et saine. La moitié inférieure est faite de mesh et offre une certaine liberté de mouvement. L’eau – mouillé, les gouttes, brrr – représente-t-elle un obstacle ? Cette veste Bodycool est également disponible en version ‘sèche’.

EUR 119.95

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IXS Bodycool Dry veste, Sous-vêtements rafraîchissants pour la moto, Gris

Bodycool Dry veste Gris Cette veste Bodycool ‘sèche’ est une sous-veste non humide qui fournit un bon rafraîchissement quand vous êtes sur la route. La principale différence avec les autres vestes rafraîchissantes réside dans le fait que la Bodycool Dry maintient l’eau nécessaire à l’intérieur. Vous ne passez donc pas cette veste sous l’eau, mais vous la remplissez d’eau. Pour ce faire, une ouverture a été prévue dans le cou. Il suffit de la placer sous le robinet, de l’enfiler et vous êtes prêt. Sans vous mouiller. Le principe de physique est identique à celui des autres vestes similaires : évaporation et circulation d’air donnent toujours pour résultat un effet rafraîchissant. Sa fonction de remplissage implique une coupe différente de celle des autres exemplaires que vous passez sous l’eau et vous avez même la possibilité d’ajouter un camelbag sur le dos. Cette veste Bodycool ‘sèche’ n’est pas une veste de moto à part entière ! Il faut toujours porter une veste ventilée par-dessus. ‘Ventilée’ n’est pas un must, mais quand on sait que la température de celui qui la porte et celle de l’air extérieur provoquent l’évaporation de l’eau de la Bodycool Dry via la paroi extérieure de la veste, l’on sait d’emblée qu’un flux d’air sera nécessaire pour drainer la vapeur d’eau.

EUR 179.95

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MODEKA Basic Mesh, Gillet réfléchissant pour la moto, Jaune Fluo

Basic Mesh Jaune Fluo Cette petite veste de moto jaune fluo, dite Basic Mesh, a été spécialement conçue et développée pour être portée au-dessus de votre veste ventilée. C’est-à-dire : libre à vous de la porter par-dessus n’importe quelle veste de moto mais si vous prenez la route avec une veste ventilée sur le dos, cette petite veste fluo, qui présente les mêmes caractéristiques, est bien pratique. Cette surveste réfléchissante – ce n’est pas une veste autonome – est faite de 100% polyester et est largement pourvue, sur le torse et sur le dos, de panneaux de mesh. Elle s’ouvre et se ferme au moyen d’une tirette centrale qui évite les chipotages lorsque vous devez enfiler la veste fluo au-dessus du casque. Deux doubles sangles Velcro (quatre au total, donc) permettent de l’adapter au niveau des flancs pour en ajuster la largeur et la forme. Grâce au fait que les bandes noires sur les flancs sont élastiques. Elle ne dispose ni de poches ni d’autre espace de rangement. Cette petite veste est certes robuste (pas de tissu mouillé qui flotte et ondule au vent) et n’est pas équipée de protection aux impacts.

EUR 32.90

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HELD H9059, Tour de cou pour la moto, Noir

H9059 Noir Ce plastron totalement étanche au vent protège le cou et la poitrine du vent dérangeant, voire destructeur. Ce coupe-vent de Held se compose de Tactel respirant à l’extérieur qui le rend déperlant. La doublure du Gore Windstopper est faite de 90% de polypropylène et de laminé PTFE pour vous procurer une agréable sensation de protection. Confortable donc. Une tirette vous donne plus de possibilités qu’avec un col ou un buff ordinaire, même s’il ne descend pas complètement et si vous devez toujours retirer votre casque pour enlever ce col. A moto, un coupe-vent ou un col pour protéger le visage et le cou est rarement un luxe. Le vent refroidit plus rapidement que l’on ne croit. Même en été. De plus, une longue exposition au vent ou une longue balade a des effets néfastes sur les muscles et les articulations et a également un impact sur votre position de conduite.

EUR 44.95

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REV'IT! Wrapp 3 WB, Tour de cou pour la moto, Noir

Wrapp 3 WB Noir La Wrapp 3 WB porte un nom un peu trompeur. Il n’y a en réalité pas grand-chose à ‘wrapper’. Bien au contraire, cette cagoule coupe-vent courte s’enfile tout simplement par-dessus la tête, et le tour est joué. Chaque motard(e) sait que vous pouvez bien enrouler une écharpe autour de votre cou huit fois, mais à peine arrivé au bout de la rue, le vent violent a déjà trouvé un trou quelque part entre le casque et la veste et sait déjà infiltrer. On aurait dû opter pour la REV’IT! Wrapp 3 WB... Ce n’est pas une mauvaise idée. La Wrapp 3 WB est l’une des cagoules coupe-vent les plus légères et pratiques de la gamme REV’IT!, qui comprend également des cagoules coupe-vent plus robustes avec ou sans empiècements de torse, ainsi que des passe-montagnes. Mais alors : léger et pratique, et définitivement d’un niveau élevé. Le matériau est un Softshell 3C hydratex|windbarrier et cela vous offre presque tout : des propriétés imperméables, des qualités coupe-vent, ainsi que la sensation d’un câlin doux et chaud. Avec suffisamment d'élasticité pour garantir le confort, et une ouverture en mesh au niveau du nez pour vous permettre de respirer librement, ce qui est de toute façon important sur la moto. La Wrapp 3 WB n’est pas votre première ligne de défense. Ça se porte toujours sous une veste moto, et votre casque n’est jamais très loin non plus. La Wrapp 3 WB forme l’arrière-garde solide et fiable, éliminant les derniers souffles de vent qui réussissent à se faufiler à travers les premières couches.

EUR 24.99

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REV'IT! Berlin H2O, Surpantalon pour la moto, Noir longues

Berlin H2O Noir longues Avec le Berlin H2O, vous bénéficiez d'une couche supplémentaire. Les surpantalons imperméables comme celui-ci sont parfaits pour porter par-dessus la couche de base. Le navetteur quotidien, le motard fréquent, ou le motocycliste qui est soudainement confronté au besoin d'une couche supplémentaire (imperméable) trouvera ici un excellent compagnon. Le Berlin H2O est disponible dans un nombre de versions surprenant pour un surpantalon : tailles standard, longues, et courtes... ce serait difficile de ne pas trouver une taille qui convient. De plus parce que deux tirettes latérales sur presque toute la longueur le rendent très facile à enfiler et à enlever rapidement. Juste en haut à droite, trois centimètres de Softshell soude le tout plus ou moins ensemble, de sorte que vous ne perdez jamais cette coupe. Sur le côté gauche, deux tirettes vous permettent de zipper dans toutes les directions. Le système vous aide à attraper vos clés ou votre téléphone lorsque vous portez le Berlin H2O. Oui, c’est possible avec des surpantalons comme ceux-ci. Et cela souligne que le Berlin H2O est conçu pour être porté au dessus d'un pantalon ordinaire, un jean de moto et une paire de bottes moto, sans effort majeur. L’extérieur résistant à l’usure est étonnamment de Softshell. En trois couches (3C) et avec une résistance suffisante. Une membrane Hydratex G-liner, qui est à peu près standard chez REV’IT!, est intégrée et donc non amovible. Il n’y a pas de doublure supplémentaire. Les protections SEESMART homologuées CE niveau 1 sur les genoux, et les protections SEESMART homologuées niveau CE 1 sur les hanches (en option) assurent un niveau élevé de prévention des impacts. Ne cherchez pas une tirette ou un bouton. La taille est réglable à l’aide d'une double bande Velcro. Au bas des jambes du pantalon, il y a une autre paire de bandes Velcro afin de bien ajuster le tout. Il n'y a pas de poches supplémentaires avec le Berlin H2O, mais il y a bien des bandes réfléchissantes discrètes. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 197.99

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REV'IT! Maximus 2 GTX WINDSTOPPER, Cagoules pour la moto, Noir

Maximus 2 GTX WINDSTOPPER Noir La Maximus 2 GTX Windstopper est une cagoule coupe-vent – le nom l’indique déjà – qui provient de la division R&D de GORE-TEX et dans lequel vous pouvez vous cacher presque complètement. Pourtant, elle reste super légère, très accommodante, et pratique. Un accessoire indispensable pour les vrais voyageurs et les navetteurs tenaces. L’une des principales raisons pour cela ? Le choix du tissu ‘4-way-stretch’ pour former la cagoule elle-même. Fine, légère, bien ajustée sans jamais gêner, elle s’adapte parfaitement sous le casque moto… une cagoule comme il se doit. Elle s’enfile et s’enlève facilement, sans coutures gênantes, et donc sans aucun point de pression désagréable. Jusqu’à présent, nous avons surtout parlé de la pièce qui, selon REV’IT!, n’avait même pas besoin d’être nommée. En fait, le panneau qui protège votre gorge et votre poitrine est l’élément auquel se réfère le terme « GTX Windstopper ». Bien qu’il soit constitué d’un matériau conçu par GORE-TEX, il rappelle surtout le softshell et n’est pas imperméable. Mais ce matériau est bien résistant à l’eau. Il évacue l’humidité, respire, et résiste aux vents du nord les plus froids. Cette combinaison est plus que suffisante et reste agréable. Le reste des ingrédients porte les noms de « mesh » et de « matériel réfléchissant laminé ». L’un sur le nez, l’autre sous forme d’accents discrets, tous deux aussi efficaces et beaux que le reste du menu. Il ne faut pas porter la Maximus 2 GTX Windstopper comme première couche. Ce sont votre veste moto et votre casque qui vous protègent de la pluie, tandis que cette cagoule gère ces gouttes ennuyeuses qui s’infiltrent quand même, et surtout, bloque ce vent agaçant. Et de plus, les qualités protectrices vous protègent uniquement contre les éléments météorologiques.

EUR 39.99

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DAINESE Lumbar Belt Low, Ceinture lombaire pour la moto, Noir-Gris

Lumbar Belt Low Noir-Gris Cette ceinture lombaire de DAINESE est la plus basse de leur gamme, mesurant 18 centimètres à ses extrémités. Partout où le support semi-dur est présent, en d'autres termes, et où le démon de la vitesse de DAINESE se montre. Confort et support (semi-)dur, telle est la fonction de cette pièce de textile élastique. Léger, respirant, et avec la possibilité – grâce à de nombreuses bandes velcro – de serrer le tout exactement à la taille voulue, c'est tout ce qu'il faut. En parlant de tailles : il y en a. Ce n'est pas parce que quelque chose est réglable et élastique qu'il s'agit d'une taille unique. Nous avons porté cette ceinture lombaire pendant une heure et, il faut bien l'admettre, elle était bien serrée, nous étions bien serrés, et elle avait l'air bien.

EUR 45.00

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DAINESE Lumbar Belt High, Ceinture lombaire pour la moto, Noir-Gris

Lumbar Belt High Noir-Gris Cette ceinture lombaire de DAINESE est la plus haute de leur gamme, mesurant 24 centimètres à ses extrémités. Partout où le support semi-dur est présent, en d'autres termes, et où le démon de la vitesse de DAINESE se montre. Confort et support (semi-)dur, telle est la fonction de cette pièce de textile élastique. Léger, respirant, et avec la possibilité – grâce à de nombreuses bandes velcro – de serrer le tout exactement à la taille voulue, c'est tout ce qu'il faut. En parlant de tailles : il y en a. Ce n'est pas parce que quelque chose est réglable et élastique qu'il s'agit d'une taille unique. Nous avons porté cette ceinture lombaire haute pendant une heure et, il faut bien l'admettre, elle était bien serrée, nous étions bien serrés, et elle avait l'air bien.

EUR 49.00

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MODEKA Double Eye, Gillet réfléchissant pour la moto, Jaune Fluo-Argent

Double Eye Jaune Fluo-Argent Non, il ne s’agit pas de deux gilets fluo différents. Il s’agit d’une gilet fluo réversible. Blanc-argent ou jaune, plus ou moins perceptible, ensoleillé ou nuageux, vous choisissez ce que vous préférez au moment où vous le mettez, et le ‘Double Eye’ s’adapte facilement. Sous la devise « mieux vaut un gilet fluo qui vous plaît, que pas de gilet fluo », ou quelque chose de ce genre. Et en fait, le fluorescent argenté est destiné à être utilisé la nuit, tandis que le fluorescent jaune ressort mieux pendant la journée. Le Double Eye jaune argenté est un gilet fluo sans manches, avec une tirette centrale. Sur la poitrine, il y a une poche de rangement zippée de chaque côté. En dehors de cela, vous n’avez que peu ou pas d’options de personnalisation supplémentaires. C’est bien pratique et permet d’éviter que ça flotte quand vous êtes sur la route, mais il faut donc également une estimation correcte de la taille. Ce faisant, tenez également compte de la veste moto que vous prévoyez de porter en dessous. Ce Double Eye n’est pas une veste moto à part entière. Cette couche supplémentaire est composée à 100 % de polyester. Avec ce gilet, personne ne pourra dire que vous êtes invisible dans le trafic, ça c’est sûr.

EUR 44.90

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REV'IT! Karma 3 GTX WINDSTOPPER, Tour de cou pour la moto, Noir

Karma 3 GTX WINDSTOPPER Noir Chaque motard(e) sait que vous pouvez bien enrouler une écharpe autour de votre cou huit fois, mais à peine arrivé au bout de la rue, le vent violent a déjà trouvé un trou quelque part entre le casque et la veste et sait déjà infiltrer. On aurait dû opter pour la REV’IT! Karma 3 GTX WINDSTOPPER... La Karma 3 GTX est comme un câlin chaleureux. Doux aussi, car elle prend la forme et la texture de softshell. Le nez est en maille – la respiration est importante – et l'ensemble s'étire suffisamment pour l'enfiler facilement. Il s’agit d’un coupe-vent pur et simple. Nous le précisons, car bien qu’il possède certaines qualités déperlantes, il ne faut pas s’attendre à une étanchéité à 100 %, même si le nom avec mention « GTX » pourrait le laisser soupçonner. Un coupe-vent, en d’autres termes. Conçu par GORE-TEX LABS, certes, mais sous cette forme, il s’agit principalement d’une technologie softshell innovante, développée par des personnes ayant de l’expérience et de l’expertise, et dans un but spécifique. La respirabilité, la légèreté, et la gestion de l’humidité à l’intérieur sont donc parfaitement conformes aux normes. Le but ici est de bloquer le vent, pas de garantir une imperméabilité à 100 %. Ce choix n’est pas surprenant : la Karma 3 GTX n’est pas votre première ligne de défense. Ça se porte toujours sous une veste moto, et votre casque n’est jamais très loin non plus. La Karma 3 GTX Windstopper forme l’arrière-garde, éliminant les derniers souffles de vent qui réussissent à se faufiler à travers les premières couches. La Karma 3 limite ses qualités de coupe-vent au cou et est plus compact que son grand frère (la Velox 3 GTX WINDSTOPPER). Bien entendu, vous pouvez vous attendre à ce qu’il présente les mêmes qualités de douceur, de chaleur, et de softshell. Vous manquez la zone protectrice pour la poitrine et les épaules ? La Velox 3 GTX Windstopper est plus longue et.

EUR 39.99

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MODEKA Tech Dry pants, Caleçon thermique pour la moto, Noir

Tech Dry pants Noir Ce long sous-pantalon est censé être un sous-vêtement ‘fonctionnel’. Il est composé d’une combinaison de matériaux doux et légers, offrant suffisamment d’élasticité pour convenir à la fois aux hommes et aux femmes. Dans la taille appropriée !Les sous-vêtements thermiques d’aujourd’hui sont une combinaison de matériaux intelligents, de propriétés d’extension élevées, de design ergonomique et de coutures plates. Autrement dit, une technologie de vêtements de haut niveau, et non un autre ‘pantalon à porter en-dessous’. Antibactérien, respirant, léger et facilement lavable.Plus précisément, l’accent est porté ici sur ses qualités de régulation du climat. Il s’agit donc d’un toutes-saisons : l’excès de chaleur quitte le corps d’une manière saine via les (petits) canaux intégrés dans le tissu, tandis que les propriétés régulatrices d’humidité maintiennent le tout au sec. Cela semble évident mais, quitte à nous répéter : ceci est un sous-vêtement. En aucun cas, il ne se porte seul. Non seulement, pour son côté esthétique qui pourrait laisser à désirer, mais surtout parce qu’un sous-vêtement ne fournit jamais la protection aux impacts nécessaire à laquelle vous vous attendez, à juste titre.

EUR 45.90

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REV'IT! Velox 3 GTX WINDSTOPPER, Tour de cou pour la moto, Noir

Velox 3 GTX WINDSTOPPER Noir Chaque motard(e) sait que vous pouvez bien enrouler une écharpe autour de votre cou huit fois, mais à peine arrivé au bout de la rue, le vent violent a déjà trouvé un trou quelque part entre le casque et la veste et sait déjà infiltrer. On aurait dû opter pour la REV’IT! Velox 3 GTX WINDSTOPPER... La Velox 3 GTX est comme un câlin chaleureux. Doux aussi, car elle prend la forme et la texture de softshell. Le nez est en maille – la respiration est importante – et l'ensemble s'étire suffisamment pour l'enfiler facilement. Il s’agit d’un coupe-vent pur et simple. Nous le précisons, car bien qu’il possède certaines qualités déperlantes, il ne faut pas s’attendre à une étanchéité à 100 %, même si le nom avec mention « GTX » pourrait le laisser soupçonner. Un coupe-vent, en d’autres termes. Conçu par GORE-TEX LABS, certes, mais sous cette forme, il s’agit principalement d’une technologie softshell innovante, développée par des personnes ayant de l’expérience et de l’expertise, et dans un but spécifique. La respirabilité, la légèreté, et la gestion de l’humidité à l’intérieur sont donc parfaitement conformes aux normes. Le but ici est de bloquer le vent, pas de garantir une imperméabilité à 100 %. Ce choix n’est pas surprenant : la Velox 3 GTX n’est pas votre première ligne de défense. Ça se porte toujours sous une veste moto, et votre casque n’est jamais très loin non plus. La Velox 3 GTX Windstopper forme l’arrière-garde, éliminant les derniers souffles de vent qui réussissent à se faufiler à travers les premières couches. La Velox 3 est une cagoule coupe-vent assez longue. Histoire d’être sûr En haut, ce coupe-vent arrive jusqu’au nez, en bas, il touche ces muscles de la poitrine et de dos parfaitement développés et bien entraînés. Pensez-vous que ce tour de cou est trop large ? La Karma 3 GTX Windstopper est plus compacte mais possède les mêmes qualités.

EUR 59.99

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REV'IT! Storm 2 WB, Gilet thermique pour la moto, Noir

Storm 2 WB Noir Bonne nouvelle : vous ne pouvez pas repasser la Storm 2 WB, et maintenant que ça n’est plus un problème, l’achat de cette veste ‘intermédiaire’ isolante et coupe-vent est une décision encore plus facile. Ce « WB » signifie en effet « WindBlocker » et le « 2 » indique qu’il s’agit d’une deuxième itération. En tout cas, cette Storm 2 WB est une version améliorée. La combinaison du matériau hydratex|Windbarrier® et de l’isolation compacte en duvet synthétique Primaloft® Silver qui l’accompagne constitue une couche intermédiaire très confortable. Les courants d’air, le vent, les soirées ou les matinées fraîches, aucun problème lorsque vous avez cette Storm 2 WB à portée de main. Et c’est toujours facile, car cette veste intermédiaire se range très facilement dans un top case ou au dos d’une veste moto. Ce qui est encore mieux, c’est de porter la Storm 2 WB tout le temps. On s’y habitue – croyez-nous – si vite qu’en été, on a l’impression de manquer de quelque chose. Vous ne pourrez plus vous en passer, même sur des randonnées sans moto. Légèrement rembourré, très soigné et bien ajusté, ce modèle se suffit à lui-même et n’a besoin de rien pour être parfait en tant que vêtement décontracté. À condition que vous ne touchez pas le fer à repasser. Également fortement déconseillé : Lavage en machine à plus de 30 °C Eau de javel, le sèche-linge, et le fer à repasser

EUR 129.99

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