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SEGURA Hodge 2, Chaussures moto, Noir

Hodge 2 Noir Il n’y a pas plus classique. Des chaussures de moto qui savent se faire discrètes et peuvent passer inaperçues dans un magasin de chaussures ‘ordinaires’, voici les Hodge 2. C’est précisément parce qu’elles nous ont frappés par leur discrétion que nous avons voulu les essayer. Et elles nous ont plus. Les chaussures Hodge 2 sont tout ce qu’il y a de plus classique. Mi-hautes, avec des lacets, sans fioritures visuelles. Un cuir bovin brillant en constitue la majeure partie. Il semble même que ce soit son seul composant. Et il n’y a aucun mal à cela. Le contenu de la chaussure se situe principalement à l’intérieur. La coupe de cheville se montre légèrement, le renfort de talon est perceptible et si l’on sait que la semelle a été renforcée, elle semble également être un peu plus visible. Frappants ou pas, tous ces éléments sont bien présents. Ce qui signifie qu’avec les Hodge 2 de Segura, vous enfourcherez une moto en toute sécurité. Où et quand, tout dépendra probablement du concept. Les chaussures Hodge 2 sont des chaussures civilisées. Comme dans : bureau, travail, occasions habillées et soirées en costume-cravate. Segura est peut-être français, mais rejoint, de toute évidence, la tradition italienne des déplacements motorisés vers son lieu de travail. Malgré ou grâce à sa discrétion remarquable, la Hodge 2 est une bonne chaussure. Solide, confortable, elle inspire confiance. La boucle d’extraction recouverte d’une bande réfléchissante est de type robuste tandis que les lacets se glissent jusque tout en haut dans les oeillets, pour éviter qu’ils ne s’enroulent autour du levier de vitesses ou du frein arrière. En termes de goûts et de couleurs, il n’y a rien à redire. Si vous recherchez des chaussures en cuir lisse à l’allure classique, les voici. Plus le concept de mode – ‘on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto’ – est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d’un véritable renfort sélecteur. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot ‘usure’ n’apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page ‘entretien’.

EUR 209.99

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GIANNI FALCO Gordon 2, Chaussures moto, Marron

Gordon 2 Marron Ces chaussures moto ‘Gordon 2’ étanches aux éclaboussures se prêtent à un usage intensif, avec et sans moto. Cette deuxième version a une finition plus soignée, et, pour le reste, particulièrement typique de Gianni Falco. Le nom a l’air anglais, mais la botte est italienne et a un style classique. Cette approche internationale a résulté en une chaussure classique qui est quand même une chaussure moto. Nous osons dire que c’est une bottine solide. Avec ces bottes, vous pouvez aller en ville, au bureau, ou à moto. Associé à un jeans (de moto), vous créez un look qui s’accorde facilement à toutes les situations. La Gordon 2 ne saute toujours pas aux yeux, mais la touche italienne est bien là, et l’extérieur en cuir pleine fleur est quand même intéressant. Le logo du faucon stylisé attire particulièrement l’attention. Avec une membrane High-Tex® intégrée à l’intérieur, Gianni Falco garantit que cette chaussure moto robuste est aussi étanche. Selon les critères italiens, c’est probablement vrai. Une douche occasionnelle, une petite éclaboussure, tout cela n’est pas un problème. Qualifier quelque chose de vraiment « étanche » et la garder près du sol et juste derrière la roue avant, c’est une autre affaire. Nous, on dirait : « étanche aux éclaboussures ». En matière de sécurité, la confortable Gordon 2 est dotée de matériau breveté D3O®, dont est faite la coque de la cheville. Le D3O® met l’accent sur une absorption des chocs et une protection efficaces, combinées à un confort exceptionnel et une flexibilité maximale.La semelle, résistante à l’huile et à l’essence – qui offre aussi une bonne adhérence – est confortable et permet une utilisation double, avec et sans moto. Notez les fines coutures qui bordent la semelle : Gianni Falco retourne ainsi au flair et au sens du détail italiens. C’est une bonne chose. L’ouverture et la fermeture de la chaussure se font en douceur et rapidement si vous optez pour la tirette. Ce YKK ferme du bas vers le haut, à l’intérieur. Bien sûr, vous avez aussi des lacets qui ajoutent un élément supplémentaire au look, avec des anneaux et des crochets magnifiquement détaillés. La Gordon 2 reste une chaussure moto élégante, à la mode, qui monte à la cheville, et qui ne ressemble pas immédiatement à une chaussure moto. Plus le concept de mode – ‘on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto’ – est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d’un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot ‘usure’ n’apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page ‘entretien’.

EUR 169.91

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IXS Classic Sneaker Style, Chaussures moto, Noir

Classic Sneaker Style Noir Il s’agit de chaussures moto qui doivent essentiellement leur succès à leur abordabilité, bien que nous remarquions également quelques détails intéressants. Vous pouvez être fan de ces baskets noires ou pas du tout, mais objectivement, elles ont plusieurs atouts qui en valent la peine. Les chaussures ne sont pas étanches. C’est une constatation qui ne nécessite guère d’explication : la partie majeure de cette basket au look classique, qui porte d’ailleurs ce nom, est fabriquée en textile résistant à l’usure. Solide, certes, mais ajoutez la vitesse et les éclaboussures d’eau, et vous saurez qu’il n’y a guère de tampon possible. Les pieds mouillés sont donc une possibilité, même s’il semble logique que ces chaussures moto plutôt estivales ne sont pas faites pour de longs voyages hivernaux sous la pluie battante. Ce sont des chaussures moto estivales, urbaines et ‘civilisées’, au look classique. D’ailleurs, le mot « vitesse » est déjà présent deux fois, et ce n’est pas un hasard : ceux qui ont été attentifs en classe de physique reconnaîtront la formule d’accélération sur la languette. Elle est là pour une bonne raison : vous glissez plus vite dans ces chaussures moto que ce que les lacets laissent penser. L’intérieur de la Classic Sneaker Style d’IXS est doté d’une tirette verticale, ce qui la rend beaucoup plus facile à enfiler et à enlever. Surtout si vous disposez d’une (deuxième) languette supplémentaire au bon endroit (sur la tirette). Pour éviter que les lacets ne partent dans toutes les directions et ne restent coincés sur un levier, vous les passez soigneusement par la boucle élastique sur la languette, sous la formule d’accélération. Les tirettes peuvent être rangées sous un rabat. Outre ces éléments rapides et pratiques, la semelle en caoutchouc résistante à l’usure, le talon et le bout renforcés, les inserts sur la cheville, et le renfort sélecteur, très discret mais efficace, méritent d’être mentionnés aussi. Il s’agit d’une chaussure moto mi-haute classique, facile, et légère, pour ceux qui n’aiment pas trop de perdre du temps. Sécurité et confort, étroitement liés. D’ailleurs, l’accélération (A) est la vitesse finale (V) moins la vitesse initiale (U) divisée par le temps (T). Le motocyclisme rend plus intelligent, voilà. Pas besoin de me remercier.

EUR 97.99

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DAINESE Mirage Lady, Combinaison moto deux-pièces, Noir-Rouge-Blanc

Mirage Lady Noir-Rouge-Blanc Cette combinaison deux pièces de DAINESE n’est pas un mirage. C’est une combinaison épurée avec laquelle vous roulerez tant sur circuit que sur la voie publique. Voilà ce qu’est la Mirage Lady. À l’image de l’anatomie féminine. Une combi de moto deux pièces peut offrir un certain nombre d’atouts spécifiques : avec la Mirage, vous disposez d’un véritable pantalon de moto en cuir, d’une véritable veste de moto en cuir et de la combinaison des deux. De plus, elle est et reste DAINESE, Vintage : confort, sécurité et technologie, tout s’y trouve. La technologie de course la plus récente adaptée à la voie publique se compose, en majeure partie, de cuir bovin Tutu. Le cuir est et reste la meilleure garantie d’une combi résistante aux déchirures. Celle-ci est également extensible grâce à son matériau bi-élastique S1. Elle offre une allure de robustesse extérieure. Une doublure respirante Nanofeel® et un traitement aux ions Silver devrait maintenir l’intérieur à bonne température. Et ça marche. La tirette centrale qui relie le haut et le bas est de type YKK, solide. DAINESE a opté pour des protections en matériau composite (EN 1621.1) sur les coudes, les épaules et les genoux. Les hanches sont équipées d’une paire de protections Pro-Shape. Ajoutez-y une plaque d’aluminium aux épaules, amovible, et des sliders de genoux amovibles pour compléter l’ensemble. Sa bosse aérodynamique élargit ses ambitions de vitesse. Dans une combi de moto – deux pièces ou non -, l’espace de rangement n’est pas le premier souci. La Mirage Lady se contente d’une seule poche. La construction au niveau des mollets et des poignets est basique mais efficace. Des gants et des bottes de moto s’avèrent évidemment indispensables. Les empiècements réfléchissants à l’arrière semblent vouloir dire que la Mirage Lady peut prendre la route en toute sécurité. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

EUR 500.00

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DAINESE Mirage Lady, Combinaison moto deux-pièces, Noir-Blanc

Mirage Lady Noir-Blanc Cette combinaison deux pièces de DAINESE n’est pas un mirage. C’est une combinaison épurée avec laquelle vous roulerez tant sur circuit que sur la voie publique. Voilà ce qu’est la Mirage Lady. À l’image de l’anatomie féminine. Une combi de moto deux pièces peut offrir un certain nombre d’atouts spécifiques : avec la Mirage, vous disposez d’un véritable pantalon de moto en cuir, d’une véritable veste de moto en cuir et de la combinaison des deux. De plus, elle est et reste DAINESE, Vintage : confort, sécurité et technologie, tout s’y trouve. La technologie de course la plus récente adaptée à la voie publique se compose, en majeure partie, de cuir bovin Tutu. Le cuir est et reste la meilleure garantie d’une combi résistante aux déchirures. Celle-ci est également extensible grâce à son matériau bi-élastique S1. Elle offre une allure de robustesse extérieure. Une doublure respirante Nanofeel® et un traitement aux ions Silver devrait maintenir l’intérieur à bonne température. Et ça marche. La tirette centrale qui relie le haut et le bas est de type YKK, solide. DAINESE a opté pour des protections en matériau composite (EN 1621.1) sur les coudes, les épaules et les genoux. Les hanches sont équipées d’une paire de protections Pro-Shape. Ajoutez-y une plaque d’aluminium aux épaules, amovible, et des sliders de genoux amovibles pour compléter l’ensemble. Sa bosse aérodynamique élargit ses ambitions de vitesse. Dans une combi de moto – deux pièces ou non -, l’espace de rangement n’est pas le premier souci. La Mirage Lady se contente d’une seule poche. La construction au niveau des mollets et des poignets est basique mais efficace. Des gants et des bottes de moto s’avèrent évidemment indispensables. Les empiècements réfléchissants à l’arrière semblent vouloir dire que la Mirage Lady peut prendre la route en toute sécurité. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

EUR 700.00

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IXS Classic Sneaker Style, Chaussures moto, Vert

Classic Sneaker Style Vert Il s’agit de chaussures moto qui doivent essentiellement leur succès à leur abordabilité, bien que nous remarquions également quelques détails intéressants. Vous pouvez être fan de ces baskets noires ou pas du tout, mais objectivement, elles ont plusieurs atouts qui en valent la peine. Les chaussures ne sont pas étanches. C’est une constatation qui ne nécessite guère d’explication : la partie majeure de cette basket au look classique, qui porte d’ailleurs ce nom, est fabriquée en textile résistant à l’usure. Solide, certes, mais ajoutez la vitesse et les éclaboussures d’eau, et vous saurez qu’il n’y a guère de tampon possible. Les pieds mouillés sont donc une possibilité, même s’il semble logique que ces chaussures moto plutôt estivales ne sont pas faites pour de longs voyages hivernaux sous la pluie battante. Ce sont des chaussures moto estivales, urbaines et ‘civilisées’, au look classique. D’ailleurs, le mot « vitesse » est déjà présent deux fois, et ce n’est pas un hasard : ceux qui ont été attentifs en classe de physique reconnaîtront la formule d’accélération sur la languette. Elle est là pour une bonne raison : vous glissez plus vite dans ces chaussures moto que ce que les lacets laissent penser. L’intérieur de la Classic Sneaker Style d’IXS est doté d’une tirette verticale, ce qui la rend beaucoup plus facile à enfiler et à enlever. Surtout si vous disposez d’une (deuxième) languette supplémentaire au bon endroit (sur la tirette). Pour éviter que les lacets ne partent dans toutes les directions et ne restent coincés sur un levier, vous les passez soigneusement par la boucle élastique sur la languette, sous la formule d’accélération. Les tirettes peuvent être rangées sous un rabat. Outre ces éléments rapides et pratiques, la semelle en caoutchouc résistante à l’usure, le talon et le bout renforcés, les inserts sur la cheville, et le renfort sélecteur, très discret mais efficace, méritent d’être mentionnés aussi. Il s’agit d’une chaussure moto mi-haute classique, facile, et légère, pour ceux qui n’aiment pas trop de perdre du temps. Sécurité et confort, étroitement liés. D’ailleurs, l’accélération (A) est la vitesse finale (V) moins la vitesse initiale (U) divisée par le temps (T). Le motocyclisme rend plus intelligent, voilà. Pas besoin de me remercier.

EUR 97.99

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DAYTONA M-Star GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir

M-Star GTX Noir Le fabricant de bottes allemand Daytona produit assurément des bottes de moto haut de gamme. Faites à la main, avec le souci du détail, une haute technologie et 100% étanches grâce à leur membrane GORE-TEX® intégrée. La M-star GTX est en soi une botte haut de gamme avec toutes les fonctionnalités auxquelles on peut s’attendre de la part d’une Daytona, ainsi qu’une semelle supplémentaire de 6 centimètres de haut. Sans avoir l’air, si vous êtes de petite taille, de courir sur des talons hauts ou de paraître bizarre. La rehausse du talon est à peine remarquable. L’essentiel se situe à l’intérieur, dans la semelle amovible qui vous donne quelques centimètres de plus. Il existe également une version pour dames de ce M-Star que vous pouvez trouver ici. Daytona est synonyme de qualité extrême et la marque réussit parfaitement à relever le défi. La M-star GTX faite de cuir de bœuf robuste s’ouvre jusqu’à la semelle, de chaque côté, pour vous donner toute l’aisance voulue pour la chausser rapidement – malgré la haute tige de 30 centimètres. Cette botte se referme au moyen de deux tirettes dissimulées derrière des bandes Velcro. Les Velcros à l’arrière vous donnent la possibilité de l’ajuster au mieux. A l’intérieur de cette botte bien conçue, le climat est harmonisé de par sa double construction. Pas question de pieds malodorants dans ce prix, même si c’est ce que vous attendiez de ce type de botte. Par contre, la M-star GTX offre autant de confort qu’une pantoufle donc, oui, vous pourrez franchir les derniers mètres à pied. Les panneaux accordéon judicieusement apposés sur le talon et sur l’avant de la cheville renforcent encore cette sensation de confort. Daytona reste fidèle à ses valeurs : confort à moto et à côté, longévité, solidité et durabilité dans les pires circonstances et l’usage de matériaux de qualité. En outre, vous pouvez toujours compter sur un excellent service après-vente du fabricant allemand. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 434.70

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GIANNI FALCO Airforce, Chaussures moto, Noir

Airforce Noir Chacun sait qu’en Italie, ils s’y connaissent en termes de chaleur et de grandes villes. Les deux sont réunis dans cette ‘urban’ Airforce pour offrir une chaussure de moto mi-haute dans laquelle il est bon de s’attarder. Surtout quand les températures grimpent au thermomètre. L’Airforce vise essentiellement la ventilation et la respirabilité. L’extérieur constitué de mesh 3D perforé est utilisé en alternance avec de la suède ‘Micro-Synth’, ce qui signifie concrètement que l’air s’y infiltre aisément pendant la conduite. Même au travers de la doublure, ventilée également. Cette combinaison de matériaux ventilés aboutit sur une chaussure de moto légère, qui ne fait aucune concession envers la sécurité. Tout ce qui doit s’y trouver s’y trouve. A commencer par la coupe 3D à l’intérieur de la cheville. Orteil, talon et face externe de la cheville ne laissent pas apparaître de protections flagrantes mais, ensemble, ils font de l’Airforce une composition solide. Plus solide que ce que l’on pourrait imaginer au premier regard. La semelle antidérapante, stable, faite de caoutchouc dur, y contribue indubitablement. Avec l’Airforce, Gianni Falco propose une véritable chaussure de moto pour l’été. De celles – voir le paragraphe sur la ventilation – qui ne sont pas étanches à l’eau. Une fois de plus : c’est une sneaker. Une chaussure mi-haute pour la ville. Pas pour rouler en Moto GP. Soit dit en passant, la mi-hauteur de l’Airforce se trouve du côté le plus étroit. Disons la partie inférieure de la cheville, ce qui est parfaitement acceptable. L’enfiler et la retirer est aussi simple – ou aussi difficile – que vous le souhaitez : les lacets sont là pour ça. L’alvéole au niveau du talon d’Achille, ainsi que les trois boucles subtilement réfléchissantes en-dessous, ne compliquent certes pas la tâche de ‘l’enfiler aisément’. Les lacets peuvent être remontés vers le haut et, si vous utilisez le trou de laçage jaune fluo, il faudrait vous asseoir de manière très étrange sur la moto pour les accrocher dans ou autour de quoi que ce soit. Soit, une chaussure de moto confortable, solide à souhait, de fière allure : l’Airforce. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 127.41

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ALPINESTARS Stella Faster-3 Drystar, Chaussures moto, Noir-Gris Foncé-Fuchsia

Stella Faster-3 Drystar Noir-Gris Foncé-Fuchsia Faster. Faster 2. Faster 3 Rideknit. Stella Faster. Faster-Vented. Toutes sont des chaussures de moto d’Alpinestars et celle dont nous parlons ici ne manque pas d’intérêt. Ce que nous voulons dire, c’est que la Faster 3 appartient à une grande famille et possède un pedigree des plus impressionnants. C’est pourquoi les attentes sont élevées. Et Alpinestars en rajoute une couche quand il annonce que la Faster 3 est le résultat de ‘décennies d’expérience R&D au plus haut niveau de compétition’. Dans ce cas, parler d’une ‘simple chaussure’ ne suffit pas. Et c’est exactement ce que n’est pas la Stella Faster 3 Drystar. Pour autant que votre définition de la ‘chaussure’ soit une semelle, un bout de cuir et une paire de lacets. La Stella Faster 3 Drystar est un monument de haute technologie, pensée et conçue pour des prestations, de la précision et de la protection. Sous l’apparence d’une ‘chaussure’. Spécifique pour vous, mesdames. Qu’est-ce qui différence tellement la Faster 3 Drystar de ses frères et sœurs ? Sa membrane étanche Drystar qui en fait littéralement la plus étanche de la bande. Outre ce détail, pas de véritable surprise. A moins que ce ne soit la première fois que vous fassiez connaissance avec la famille ‘Faster’. L’extérieur est une véritable ‘construction’ : pas de ‘fait de’… ni de ‘fabriqué en’… Non. Il s’agit d’une véritable construction, élaborée dans les moindres détails, légère et résistante. Un exemple de professionnalisme à l’allure audacieuse. Rien d’étonnant à cela quand on sait qu’Alpinestars a gagné ses galons dans le monde de la course et sur circuit. Et cela se voit quand on parcourt la liste des caractéristiques de la Stella Faster 3 Drystar. Des microfibres soudées pour un meilleur contact avec la moto. Une alvéole à hauteur du talon d’Achille pour plus de mobilité. Malgré quoi, un meilleur support et un doux empiècement au niveau de la cheville. Un slider d’orteils externe en TPR. Un slider de talon externe en TPR. Un orteil asymétrique permettant – même en l’absence de renfort de sélecteur – de passer les vitesses fermement. Sans parler de sa protection proéminente sous forme de protection de cheville et de renforts au niveau du talon et des orteils. Ou de sa semelle résistante aux bandes de métal intégrées. Ou du souci du détail et du confort, à tous niveaux. La Faster 3 – la famille – est une championne née et cela fait de ce descendant d’une grande lignée, une chaussure incontestablement étanche. Une chaussure qui vous accompagnera dans vos balades à moto mais aussi pour piquer un sprint, avec laquelle vous irez partout, en toute élégance. La Stella Faster 3 Drystar d’Alpinestars se lace et se délace au moyen de lacets dont les boucles se dissimulent sous une bande Velcro. Cette combinaison permet d’ajuster la chaussure à votre gré. Chose bien nécessaire quand on parle de haute technologie.

EUR 161.96

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BERING Lady Alias Queen Size Jacket, Blouson moto ventilé femmes, Noir

Lady Alias Queen Size Jacket Noir Cette veste de moto Queensize Alias de Bering est une veste de moto ventilée très confortable. Simple et sans fioritures. Sans tralala, un style épuré, pas compliquée, il suffit de l'enfiler et de rouler. Nous consacrons volontiers un paragraphe supplémentaire à son côté Queensize. En fait, une veste de moto Queensize est pratiquement faite sur mesure. Elle est aussi excellente pour rebooster votre confiance en vous car ses tailles prévues pour les costauds vous épargne les tailles du style XXXXL. Bering fait également appel à de véritables personnes pour donner forme et substance à ses vestes de moto Kingsize et Queensize. Le résultat : des vêtements de moto correctement taillés, qui ne sont pas assortis d’une ribambelle de XXX. Même si vous n’avez pas la taille mannequin. Les manches ont une bonne longueur, le col est bien ajusté et surtout... elles offrent suffisamment d'espace là où il faut : autour du haut du corps. Queen- et Kingsize seront une révélation pour ceux et celles qui ne les connaissent pas et nous gageons que ce sera le début d’une longue histoire d’amour. Les vestes de moto Alias existent également en version traditionnelle pour hommes et femmes. Cette veste de moto Lady Alias Queensize est fabriquée en Hard Mesh et Fibretech 600D, deux matériaux résistants à l'usure dérivés de fibres de polyester recyclées. Le principe est simple : l'un laisse passer le vent, l'autre fournit une base suffisante. En ce qui concerne ce modèle, il n'y a rien de plus. Pas de couches, pas de membranes. Pas d'imperméabilité ni de coupe-vent, cela va de soi, mais nous vous le disons pour être exhaustifs. Dans cette version Queensize, la coupe normale renforce le style épuré. Le confort semble être la norme, et au niveau du col, de la taille et des extrémités des manches, vous pouvez un peu ajuster la veste avec le velcro. Visuellement, le logo de Bering attire particulièrement l'attention, notamment parce qu’il coïncide avec le matériau réfléchissant. Deux poches extérieures et une poche intérieure offrent l'espace de rangement nécessaire. En termes de protection contre les chocs, la veste de moto Lady Alias Queensize est cohérente avec ce que l'on peut attendre d'une veste ventilée bon marché. La moto c’est sympa, mais encore mieux avec de solides protections, notamment sous la forme de coudières et de protections des épaules ALPHA EN1621-1 de niveau 1. Les coudières sont réglables en hauteur et dans le dos il est même possible de poser une protection dorsale certifiée CE, si on le souhaite. Une fermeture à glissière permet de le combiner avec d'autres pantalons de moto Bering. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 129.12

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BERING Lady Alias Queen Size Jacket, Blouson moto ventilé femmes, Gris clair

Lady Alias Queen Size Jacket Gris clair Cette veste de moto Queensize Alias de Bering est une veste de moto ventilée très confortable. Simple et sans fioritures. Sans tralala, un style épuré, pas compliquée, il suffit de l'enfiler et de rouler. Nous consacrons volontiers un paragraphe supplémentaire à son côté Queensize. En fait, une veste de moto Queensize est pratiquement faite sur mesure. Elle est aussi excellente pour rebooster votre confiance en vous car ses tailles prévues pour les costauds vous épargne les tailles du style XXXXL. Bering fait également appel à de véritables personnes pour donner forme et substance à ses vestes de moto Kingsize et Queensize. Le résultat : des vêtements de moto correctement taillés, qui ne sont pas assortis d’une ribambelle de XXX. Même si vous n’avez pas la taille mannequin. Les manches ont une bonne longueur, le col est bien ajusté et surtout... elles offrent suffisamment d'espace là où il faut : autour du haut du corps. Queen- et Kingsize seront une révélation pour ceux et celles qui ne les connaissent pas et nous gageons que ce sera le début d’une longue histoire d’amour. Les vestes de moto Alias existent également en version traditionnelle pour hommes et femmes. Cette veste de moto Lady Alias Queensize est fabriquée en Hard Mesh et Fibretech 600D, deux matériaux résistants à l'usure dérivés de fibres de polyester recyclées. Le principe est simple : l'un laisse passer le vent, l'autre fournit une base suffisante. En ce qui concerne ce modèle, il n'y a rien de plus. Pas de couches, pas de membranes. Pas d'imperméabilité ni de coupe-vent, cela va de soi, mais nous vous le disons pour être exhaustifs. Dans cette version Queensize, la coupe normale renforce le style épuré. Le confort semble être la norme, et au niveau du col, de la taille et des extrémités des manches, vous pouvez un peu ajuster la veste avec le velcro. Visuellement, le logo de Bering attire particulièrement l'attention, notamment parce qu’il coïncide avec le matériau réfléchissant. Deux poches extérieures et une poche intérieure offrent l'espace de rangement nécessaire. En termes de protection contre les chocs, la veste de moto Lady Alias Queensize est cohérente avec ce que l'on peut attendre d'une veste ventilée bon marché. La moto c’est sympa, mais encore mieux avec de solides protections, notamment sous la forme de coudières et de protections des épaules ALPHA EN1621-1 de niveau 1. Les coudières sont réglables en hauteur et dans le dos il est même possible de poser une protection dorsale certifiée CE, si on le souhaite. Une fermeture à glissière permet de le combiner avec d'autres pantalons de moto Bering. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 129.12

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BERING Lady Pamela Queen Size, Veste moto textile femmes, Noir-Lilas

Lady Pamela Queen Size Noir-Lilas La Lady Pamela Queensize de Bering est une veste moto de tourisme élégante, confortable, robuste, et fonctionnelle. La membrane intégrée de cette veste conçue pour les gros rouleurs lui donne des qualités imperméables, et la doublure thermique amovible est d’haute qualité aussi. Nous consacrons volontiers un paragraphe supplémentaire à cette fameuse coupe Queensize. Une veste moto Queensize est en fait plutôt sur mesure. Et excellent pour la confiance en soi : fini le nombre excessif de X sur le tableau des tailles. Bering utilise de vrais modèles pour donner forme et substance à ses vestes moto Kingsize et Queensize. Le résultat n’est pas une multiplication (X) de toutes les tailles, longueurs et distances, mais des vêtements moto qui vous vont. Même si votre corps n’atteint pas « les normes ». Des manches à la bonne longueur, des cols bien ajustés et surtout ... assez d’espace là où il faut : autour le torse. Queen- et Kingsize est une véritable découverte pour ceux qui n’y sont pas déjà habitués et – croyez-nous – après cela, il n’y a vraiment pas de retour en arrière. L’extérieur de Fibretech 600D constitue une première couche de protection résistante à l’usure et aux déchirures qui s’inscrit parfaitement dans le style de tourisme de la veste moto Lady Pamela Queensize. À son tour, la membrane BWTECH Classic intégrée est une bonne garantie d’une arrivée au sec. En d’autres termes, la Lady Pamela Queensize est une veste 2-en-1. Shelltech, c’est le nom de la doublure thermique propriétaire et amovible traditionnellement utilisée par Bering. Bien isolante, elle fait des merveilles lorsque les températures chutent. Plus précisément, il s’agit d’une couche thermique Shelltech Classic amovible en coton. La doublure en mesh (fixe), à son tour, est fabriquée à partir de fibres recyclées (REPREVE®Unifi Inc.). Une veste moto de tourisme nécessite une coupe appropriée et quelques options d’ajustement. Les tirettes latérales (en bas) et les options d’ajustement sur les manches et les poignets, combinées à la taille Queensize et les sangles de centrage en Velcro, garantissent un ajustement parfait. Au niveau du col, vous avez quelques centimètres de marge grâce à un bouton-pression supplémentaire. Les protections aux impacts au niveau des coudes et des épaules sont des protections de niveau 1 homologuées CE d’OMEGA. Ces premières protections sont réglables en hauteur. Avec deux poches à l’extérieur et trois à l’intérieur, vous devriez disposer d’assez d’espace de rangement. Les accents fluorescents forment le ‘signal’, comme on appelle le logo de Bering, et sont appliqués au dos et aux manches. La tirette de connexion permet une combinaison avec à peu près tous les pantalons moto de Bering. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® W40 => taille M W42 => taille M W44 => taille M W46 => taille M W48 => taille M W50 => taille M

EUR 169.99

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BERING Lady Pamela Queen Size, Veste moto textile femmes, Noir-Blanc

Lady Pamela Queen Size Noir-Blanc La Lady Pamela Queensize de Bering est une veste moto de tourisme élégante, confortable, robuste, et fonctionnelle. La membrane intégrée de cette veste conçue pour les gros rouleurs lui donne des qualités imperméables, et la doublure thermique amovible est d’haute qualité aussi. Nous consacrons volontiers un paragraphe supplémentaire à cette fameuse coupe Queensize. Une veste moto Queensize est en fait plutôt sur mesure. Et excellent pour la confiance en soi : fini le nombre excessif de X sur le tableau des tailles. Bering utilise de vrais modèles pour donner forme et substance à ses vestes moto Kingsize et Queensize. Le résultat n’est pas une multiplication (X) de toutes les tailles, longueurs et distances, mais des vêtements moto qui vous vont. Même si votre corps n’atteint pas « les normes ». Des manches à la bonne longueur, des cols bien ajustés et surtout ... assez d’espace là où il faut : autour le torse. Queen- et Kingsize est une véritable découverte pour ceux qui n’y sont pas déjà habitués et – croyez-nous – après cela, il n’y a vraiment pas de retour en arrière. L’extérieur de Fibretech 600D constitue une première couche de protection résistante à l’usure et aux déchirures qui s’inscrit parfaitement dans le style de tourisme de la veste moto Lady Pamela Queensize. À son tour, la membrane BWTECH Classic intégrée est une bonne garantie d’une arrivée au sec. En d’autres termes, la Lady Pamela Queensize est une veste 2-en-1. Shelltech, c’est le nom de la doublure thermique propriétaire et amovible traditionnellement utilisée par Bering. Bien isolante, elle fait des merveilles lorsque les températures chutent. Plus précisément, il s’agit d’une couche thermique Shelltech Classic amovible en coton. La doublure en mesh (fixe), à son tour, est fabriquée à partir de fibres recyclées (REPREVE®Unifi Inc.). Une veste moto de tourisme nécessite une coupe appropriée et quelques options d’ajustement. Les tirettes latérales (en bas) et les options d’ajustement sur les manches et les poignets, combinées à la taille Queensize et les sangles de centrage en Velcro, garantissent un ajustement parfait. Au niveau du col, vous avez quelques centimètres de marge grâce à un bouton-pression supplémentaire. Les protections aux impacts au niveau des coudes et des épaules sont des protections de niveau 1 homologuées CE d’OMEGA. Ces premières protections sont réglables en hauteur. Avec deux poches à l’extérieur et trois à l’intérieur, vous devriez disposer d’assez d’espace de rangement. Les accents fluorescents forment le ‘signal’, comme on appelle le logo de Bering, et sont appliqués au dos et aux manches. La tirette de connexion permet une combinaison avec à peu près tous les pantalons moto de Bering. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® W40 => taille M W42 => taille M W44 => taille M W46 => taille M W48 => taille M W50 => taille M

EUR 182.32

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GIANNI FALCO Ace, Chaussures moto, Noir

Ace Noir Cette chaussure moto mi-haute et estivale de GIANNI FALCO est principalement composée d’une couche extérieure en cuir micro-synthétique, responsable de sa résistance à l’usure. Plus vous regardez de près, plus le relief devient visible, car des couches supplémentaires sont ajoutées au niveau du talon, des orteils, et de la cheville, ce qui confère à l’ensemble une apparence plus robuste. C’est bien justifié ici, car bien que l’Ace de GIANNI FALCO soit une chaussure estivale mi-haute, les Italiens ont également intégré une membrane High-Tex résistant à l’eau. Oui, bien ‘résistant à l’eau’ et non pas ‘imperméable’, parce que les chaussures mi-hautes n’ont généralement pas beaucoup d’ambitions en termes d’imperméabilité, et parce que GIANNI FALCO prend souvent le climat italien comme référence. La semelle en caoutchouc vulcanisé à deux composants offre une base solide. Aussi pour une petite randonnée à pied. Les zones du talon, des orteils, et de la cheville sont dotées de renforts non visibles. Tout à fait, à l’arrière, on retrouve les éléments D3O® éprouvés et testés que nous connaissons également du reste de la gamme de GIANNI FALCO. Le matériau D3O® reste souple dans des conditions normales et se durcit lors d’un impact. Vous pouvez enfiler l’Ace de deux manières différentes. Les embouts des lacets peuvent être rangés en toute sécurité dans la languette de la chaussure moto, ce qui évite également de s’accrocher à un levier de vitesse ou à un frein avant. Bien entendu, vous pouvez également utiliser la tirette verticale située à l’intérieur de chaque Ace. À l’arrière, cette chaussure moto épargne votre tendon d’Achille, et une languette vous aide là où c’est nécessaire. La chaussure moto Ace de GIANNI FALCO est une chaussure moto basse et accessible, souple et relativement neutre pour les navetteurs, les citadins, ou les estivants. Il existe une version pour les hommes et une autre pour les femmes. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page ‘entretien’.

EUR 160.40

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BERING Lady Davis Queen Size, Veste moto textile femmes, Noir

Lady Davis Queen Size Noir La Lady Davis Queensize de Bering est une veste de moto pour femme d’une grande technicité, à membrane imperméable intégrée et doublure en duvet amovible. Les élégantes citadines seront certainement charmées. Nous consacrons volontiers un paragraphe supplémentaire à cette Queensize. En fait, une veste de moto Queensize est pratiquement faite sur mesure. Elle est aussi excellente pour rebooster votre confiance en vous car ses tailles prévues pour les costauds vous épargnes les tailles du style XXXXL. Bering utilise de véritables personnes pour donner forme et substance à ses vestes de moto Kingsize et Queensize. Le résultat : des vêtements de moto correctement taillés et qui ne sont pas assortis d’une ribambelle de XXX, même si vous n’avez pas la taille mannequin. Les manches ont une bonne longueur, le col est bien ajusté et surtout... elles offrent suffisamment d'espace là où il faut : autour du haut du corps. Queen- et Kingsize seront une révélation pour ceux et celles qui ne les connaissent pas et nous gageons que ce sera le début d’une longue histoire d’amour. La Lady Davis Queensize est donc une veste de moto pour femme. L'extérieur en textile résistant à l'usure est associé à une super-membrane BWTECH. Imperméable et respirante elle fournit une excellente protection contre les intempéries. La doublure amovible en duvet répond au nom de Shelltech Classic et peut parfaitement être portée indépendamment. La doublure en maille (fixe) est confectionnée à partir de fibres recyclées (REPREVE®Unifi Inc.). Dotée d'une double fermeture éclair centrale et d'une capuche amovible, la Lady Davis Queensize est plutôt destinée au printemps et à l'automne. Il est même possible de la porter en hiver. Bien entendu, le confort est aussi au centre de l’attention. En cas de besoin, le système de ventilation ADS assure le rafraîchissement. Les extrémités des manches sont dotées d'un système spécial anti-flutter, qui maintient les différentes couches bien en place. Avec deux poches extérieures, une poche portefeuille (poche Napoléon) et une poche intérieure, vous disposerez de suffisamment d'espace de rangement pour transporter l'essentiel. La protection contre les chocs consiste en des protections ALPHA EN1621-1 de niveau 1 pour les coudes et les épaules. Si vous le souhaitez, vous disposez de l’espace requis pour poser une protection dorsale (optionnelle) certifiée CE. Le nom et le logo de Bering – le double O – composent l'élément réfléchissant. Vous combinez la Lady Davis Queensize de Bering avec le jeans de moto de votre choix au moyen d'un passant de ceinture. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 212.72

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BERING Lady Davis Queen Size, Veste moto textile femmes, Prune

Lady Davis Queen Size Prune La Lady Davis Queensize de Bering est une veste de moto pour femme d’une grande technicité, à membrane imperméable intégrée et doublure en duvet amovible. Les élégantes citadines seront certainement charmées. Nous consacrons volontiers un paragraphe supplémentaire à cette Queensize. En fait, une veste de moto Queensize est pratiquement faite sur mesure. Elle est aussi excellente pour rebooster votre confiance en vous car ses tailles prévues pour les costauds vous épargnes les tailles du style XXXXL. Bering utilise de véritables personnes pour donner forme et substance à ses vestes de moto Kingsize et Queensize. Le résultat : des vêtements de moto correctement taillés et qui ne sont pas assortis d’une ribambelle de XXX, même si vous n’avez pas la taille mannequin. Les manches ont une bonne longueur, le col est bien ajusté et surtout... elles offrent suffisamment d'espace là où il faut : autour du haut du corps. Queen- et Kingsize seront une révélation pour ceux et celles qui ne les connaissent pas et nous gageons que ce sera le début d’une longue histoire d’amour. La Lady Davis Queensize est donc une veste de moto pour femme. L'extérieur en textile résistant à l'usure est associé à une super-membrane BWTECH. Imperméable et respirante elle fournit une excellente protection contre les intempéries. La doublure amovible en duvet répond au nom de Shelltech Classic et peut parfaitement être portée indépendamment. La doublure en maille (fixe) est confectionnée à partir de fibres recyclées (REPREVE®Unifi Inc.). Dotée d'une double fermeture éclair centrale et d'une capuche amovible, la Lady Davis Queensize est plutôt destinée au printemps et à l'automne. Il est même possible de la porter en hiver. Bien entendu, le confort est aussi au centre de l’attention. En cas de besoin, le système de ventilation ADS assure le rafraîchissement. Les extrémités des manches sont dotées d'un système spécial anti-flutter, qui maintient les différentes couches bien en place. Avec deux poches extérieures, une poche portefeuille (poche Napoléon) et une poche intérieure, vous disposerez de suffisamment d'espace de rangement pour transporter l'essentiel. La protection contre les chocs consiste en des protections ALPHA EN1621-1 de niveau 1 pour les coudes et les épaules. Si vous le souhaitez, vous disposez de l’espace requis pour poser une protection dorsale (optionnelle) certifiée CE. Le nom et le logo de Bering – le double O – composent l'élément réfléchissant. Vous combinez la Lady Davis Queensize de Bering avec le jeans de moto de votre choix au moyen d'un passant de ceinture. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.