1.010 Résultats (0,20796 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

HJC Visière XD-14, Visières et Pinlocks, RST or

HJC Visière XD-14, Visières et Pinlocks, RST bleu

HJC Visière XD-14, Visières et Pinlocks, RST argent

HJC Visière XD-14, Visières et Pinlocks, fumé foncé

HJC Visière XD-16, Visières et Pinlocks, RST or

IXS RS-100, Bottes moto sport, Noir

IXS RS-100, Bottes moto sport, Noir

RS-100 Noir Avec la Sport RS-100, IXS vous propose une botte de moto de course à prix très compétitif. Faite de microfibre – donc, pas de cuir – mais, certainement un bon choix, et ce, pour diverses raisons. La première raison est évidente : à ce prix-là, vous ne trouverez pas de botte de course qui-ressemble-à-une-botte-de-course. Le lecteur averti imaginera sans doute que IXS fait des économies partout où c’est possible, c’est là que nous appuyons sur le frein. Ça marche aussi avec la Sport RS-100. Ces bottes de moto sont donc faites de microfibre noir mat, résistante à l’usure. Et non pas de cuir. Grâce à sa doublure de mesh respirante à l’intérieur, vous jouissez d’un agréable climat interne. N’espérez pas qu’elle soit étanche à l’eau ni résistante aux frimas, toutefois, elle sera parfaite pour tourner sur circuit sur deux roues. Et pencher dans les virages. Le slider d’orteils remplaçable en aluminium noir en est le meilleur témoin. Fait pour aborder les courbes, c’est sûr. Mieux vaut limiter le contact entre la route et la Sport RS-100 à ce slider d’orteils, mais, imaginez que vous atterrissiez tout de même à côté de la moto, dans ce cas, la protection aux impacts fournie par IXS fera son travail. De haut en bas : la plaque de tibia en TPU pourvue d’ouvertures de ventilation attire le regard. Le rembourrage interne s’intègre très bien à votre combi de course ou votre pantalon de moto. Le TPU est également présent au niveau de la cheville et à l’arrière, sur le talon. Externe, bien sûr. Il y a bien d’autres choses sous-jacentes, que vous sentirez clairement lorsque vous essaierez d’appuyer sur l’avant. Et tant que vous y êtes : notez le renfort de tige en caoutchouc qui offre une excellente adhérence. On est bien dans les bottes Sport RS-100 et leur semelle n’y est pas étrangère. Combinée à sa doublure respirante et aux empiècements accordéon à l’avant et à l’arrière, l’on obtient une botte flexible et agréable. Pour rouler à moto. Pas pour marcher vingt kilomètres. La tirette sur la face interne se prolonge jusqu’à la semelle de caoutchouc, résistante à l’usure. La partie supérieure dissimule un curseur (Velcro) derrière le rabat qui sert à figer également votre jambe inférieure. C’est la bande de stretch en forme de V, dans ce rabat, qui fait la différence. La tige de cette botte mesure entre 28 et 31 centimètres, selon que vous preniez la mesure à partir du mollet ou du tibia. En termes de sécurité, elle est classifiée EN13634 :2017.

EUR 95.00
1

ABUS Steel-O-Flex 950, Câble antivol pour la moto, 100 cm

ABUS Steel-O-Flex 950, Câble antivol pour la moto, 100 cm

Steel-O-Flex 950 100 cm L’antivol ABUS Steel-O-Flex Plus consiste en un câble en acier de 25 mm d’épaisseur entouré de rotules et recouvert d’une couche en PVC qui protège des dégâts à la peinture et aux jantes. D’une longueur de 100 cm, vous pouvez attacher votre moto ou scooter à un objet fixe, par exemple un poteau. La gamme Steel-O-Flex se compose de cadenas très flexibles avec double sécurité: le câble en acier est entouré de rotules en acier trempé qui se chevauchent comme une armure d’écailles. D’un niveau de sécurité 9, cet antivol offre une bonne protection contre les risques de vol modérés. Le cylindre à fermeture automatique ABUS Plus assure une haute protection contre les manipulations telles que, par exemple, le crochetage. Pour une protection optimale contre le vol, veuillez à ce que l’antivol ne soit pas placé à même le sol ou à proximité du sol. Vous protégerez ainsi la chaîne de manipulations brutales. L’antivol est livré avec deux clés. Un capuchon automatique protège le cylindre de la poussière et de la saleté. Ce cadenas peut se ranger dans la trousse de protection ABUS ST1010, en option.Astuce: optez également pour la trousse de protection ABUS ST1010. Cette trousse, robuste mais compacte, est pourvue d’une doublure capitonnée et est particulièrement pratique pour caser et transporter votre cadenas. Spécifications techniques: Câble en acier de 25 mm d’épaisseur entouré de rotules en acier trempé qui se chevauchent comme une armure d’écailles Longueur : 100 cm, adapté pour 1 moto ou scooter Le câble, le bloc de verrouillage et les éléments internes du mécanisme de verrouillage sont fabriqués dans un acier trempé spécial Le cylindre à fermeture automatique ABUS Plus assure une haute protection contre les manipulations telles que, par exemple, le crochetage La couche en PVC protège des dégâts à la peinture Un capuchon automatique protège le cylindre de la poussière et de la saleté Livré avec deux clés Livré avec une carte ABUS Code pour clé supplémentaire ou de remplacement Adapté pour trousse de rangement ABUS ST1010 en option.

EUR 79.95
1

HELD Mistral II, Veste de pluie moto, Noir

HELD Mistral II, Veste de pluie moto, Noir-Rouge

IXS 365 Caleçon thermique Merino, pour la moto

MODEKA Black Rain, Combinaison de pluie moto, Noir

MODEKA Black Rain, Combinaison de pluie moto, Noir-Jaune

SHARK Visière VZ160/VZ165, Visières et Pinlocks, Light iridium vert (préparée Pinlock)

SHARK Visière VZ160/VZ165, Visières et Pinlocks, Light iridium rose (préparée Pinlock)

SHARK Visière VZ160/VZ165, Visières et Pinlocks, Claire V7 (préparée pour Pinlock)

SHARK Visière VZ160/VZ165, Visières et Pinlocks, Fumée V7 (préparée pour Pinlock)

SHARK Visière VZ160/VZ165, Visières et Pinlocks, Chrome V7 (préparée pour Pinlock)

REV'IT! Velox 3 GTX WINDSTOPPER, Tour de cou pour la moto, Noir

REV'IT! Velox 3 GTX WINDSTOPPER, Tour de cou pour la moto, Noir

Velox 3 GTX WINDSTOPPER Noir Chaque motard(e) sait que vous pouvez bien enrouler une écharpe autour de votre cou huit fois, mais à peine arrivé au bout de la rue, le vent violent a déjà trouvé un trou quelque part entre le casque et la veste et sait déjà infiltrer. On aurait dû opter pour la REV’IT! Velox 3 GTX WINDSTOPPER... La Velox 3 GTX est comme un câlin chaleureux. Doux aussi, car elle prend la forme et la texture de softshell. Le nez est en maille – la respiration est importante – et l'ensemble s'étire suffisamment pour l'enfiler facilement. Il s’agit d’un coupe-vent pur et simple. Nous le précisons, car bien qu’il possède certaines qualités déperlantes, il ne faut pas s’attendre à une étanchéité à 100 %, même si le nom avec mention « GTX » pourrait le laisser soupçonner. Un coupe-vent, en d’autres termes. Conçu par GORE-TEX LABS, certes, mais sous cette forme, il s’agit principalement d’une technologie softshell innovante, développée par des personnes ayant de l’expérience et de l’expertise, et dans un but spécifique. La respirabilité, la légèreté, et la gestion de l’humidité à l’intérieur sont donc parfaitement conformes aux normes. Le but ici est de bloquer le vent, pas de garantir une imperméabilité à 100 %. Ce choix n’est pas surprenant : la Velox 3 GTX n’est pas votre première ligne de défense. Ça se porte toujours sous une veste moto, et votre casque n’est jamais très loin non plus. La Velox 3 GTX Windstopper forme l’arrière-garde, éliminant les derniers souffles de vent qui réussissent à se faufiler à travers les premières couches. La Velox 3 est une cagoule coupe-vent assez longue. Histoire d’être sûr En haut, ce coupe-vent arrive jusqu’au nez, en bas, il touche ces muscles de la poitrine et de dos parfaitement développés et bien entraînés. Pensez-vous que ce tour de cou est trop large ? La Karma 3 GTX Windstopper est plus compacte mais possède les mêmes qualités.

EUR 59.99
1

AFAM Kit chaîne, moto, 06303801

AFAM Kit chaîne, moto, 03930676

AFAM Kit chaîne, moto, 01213806

AFAM Kit chaîne, moto, 01213802

AFAM Kit chaîne, moto, 01511800

AFAM Kit chaîne, moto, 08001200

AFAM Kit chaîne, moto, 01013203