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MACNA Câble de connexion batterie de moto, Pièces gants

MACNA Câble de connexion batterie de moto, Pièces gants

Câble de connexion batterie de moto Ce câble d’alimentation (conçu pour tous les produits chauffants de Macna, sauf pour les gant Foton 1.0, et KLAN) fait la liaison finale en direct avec la batterie de votre moto. Les deux témoins (+ et -) l’indiquent clairement. Macna et KLAN fabriquent des vêtements de moto chauffants et vous permet même de choisir votre méthode de raccordement. Ceci demande d’assembler les pièces du puzzle mais aboutit sur un ensemble-fait-sur-mesure au gré de vos désirs. Dans ce cas, vous optez pour une connexion directe avec la batterie de la moto. Le câble d’alimentation de 140 cm de long est équipé d’un fusible et d’une connexion protégée des intempéries. Il suffit de connecter un autre câble pour obtenir une connexion efficace avec le vêtement chauffant. Pour les vestes et les pantalons, ce câble doit être combiné à un câble d’extension en spirale et éventuellement, à un câble Y.Pour les gants et les chaussettes, vous avez besoin d’un double câble de connexion. Attention ! Si vous souhaitez utiliser ce câble pour un set complet de vêtements chauffants (veste, pantalon, gants et chaussettes), il faudra remplacer le fusible de 10A par un fusible de 15A.

EUR 17.95
1

D3O Paire de protections de genoux/coudes, pour vêtements moto, Ghost

D3O Paire de protections de genoux/coudes, pour vêtements moto, Ghost

Paire de protections de genoux/coudes Ghost   Quand on donne le nom de Ghost à son produit, cela justifie deux intentions : soit vous êtes mort de trouille, soit vous oubliez son existence. Dans ce cas, le D30 vise la deuxième option avec ces protections, dites ‘fit & forget’. L’objectif est de les enfiler et de les oublier. Peu importe que vous les utilisiez comme protections d’épaules ou de hanches, les exemplaires D30 Ghost sont pourvus de la technologie innovante et révolutionnaire D30 Impact Print et se portent garants d’une flexibilité jusque là méconnue. Flexibilité alliée à une adaptabilité anatomique. Voilà des protections qui s’enroulent autour de votre corps pour ensuite se fondre (en termes de sensations) dans le néant. Que le D30 offre à ces protections Ghost un profil bas et une grande capacité respirante n’a rien d’étonnant. Cette protection aux impacts polyvalente s’intègre très simplement dans les vêtements ou dans les vestes et pantalons de moto grâce à sa bande Velcro. Naturellement, ces protections D30 Ghost sont homologuées : EN 1621-1 :2012 (niveau 2).

EUR 29.95
1

D3O Paire de protections de épaules/hanches, pour vêtements moto, Ghost

D3O Paire de protections de épaules/hanches, pour vêtements moto, Ghost

Paire de protections de épaules/hanches Ghost Quand on donne le nom de Ghost à son produit, cela justifie deux intentions : soit vous êtes mort de trouille, soit vous oubliez son existence. Dans ce cas, le D30® vise la deuxième option avec ces protections, dites ‘fit & forget’. L’objectif est de les enfiler et de les oublier. Peu importe que vous les utilisiez comme protections d’épaules ou de hanches, les exemplaires D30 Ghost sont pourvus de la technologie innovante et révolutionnaire D30 Impact Print et se portent garants d’une flexibilité jusque là méconnue. Flexibilité alliée à une adaptabilité anatomique. Voilà des protections qui s’enroulent autour de votre corps pour ensuite se fondre (en termes de sensations) dans le néant. Que le D30 offre à ces protections Ghost un profil bas (11 mm d'épaisseur) et une grande capacité respirante n’a rien d’étonnant. Cette protection aux impacts polyvalente s’intègre très simplement dans les vêtements ou dans les vestes et pantalons de moto grâce à sa bande Velcro. Naturellement, ces protections D30 Ghost sont homologuées : EN 1621-1 :2012 (niveau 2).

EUR 29.95
1

D3O Paire de protections de hanches, pour vêtements moto, T5 Evo Pro X

D3O Paire de protections de hanches, pour vêtements moto, T5 Evo Pro X

Paire de protections de hanches T5 Evo Pro X La technologie unique qui se cache derrière D30® est un matériau flexible et polyvalent utilisé dans bon nombre d’applications d’absorption des chocs et de protection contre les chutes. Sous l’impact (par exemple, en cas de chute), le matériau D30®, mou à la base, devient dur comme le roc et absorbe le choc. C’est ainsi qu’il protège votre corps. La protection contre les chutes élaborée à partir de matériau D30® est l’une des plus flexibles et des plus discrètes sur le marché. Le D30® EVO Pro X est aujourd’hui l’évolution la plus récente en la matière. Et, comme elles vont toujours un peu plus loin que leurs prédécesseurs, les protections D30® EVO Pro X sont évaluées comme norme de niveau 2. Ces protections indépendantes existent en diverses formes et diverses tailles, selon l’endroit où vous les placerez. Là où cela se justifie, elles sont vendues par paire. La protection D30® EVO Pro X se caractérise par les propriétés telles que niveau 2, type B, EN 1621-1 :2012, stable sous différentes températures et faite de matériau de qualité. Une chose est sûre, mieux que la norme.

EUR 22.95
1

MACNA Spreezy, Pantalon de pluie moto, Noir

MACNA Spreezy, Pantalon de pluie moto, Noir

Spreezy Noir Le Spreezy est un pantalon de pluie. À première vue, rien de bien extraordinaire, même si les longues tirettes sur chaque jambe du pantalon sont un atout indéniable. Le pantalon de pluie Spreezy se range de manière compacte dans la trousse de voyage incluse, dans laquelle Macna a prévu un panneau en mesh. Cela permet de laisser égoutter et de sécher le Spreezy stocké. C’est également la seule chose qui s’égoutte ici, car ce pantalon de pluie fait exactement ce que vous attendez de lui. Avec le MACNA Spreezy, vous pouvez dire adieu au charme de s’arrêter sous le pont routier, et le remplacer par beaucoup de confort. Le confort, un peu plus de style, et donc aussi l’envie de partir immédiatement avec la bonne tenue par temps très nuageux. Le Spreezy est un pantalon de pluie léger pour la moto. Sans trop de fioritures, et facile à garder à portée de main. En polyester, léger et non doublé. La largeur réglable au niveau des chevilles (Velcro) le rend beaucoup plus facile à enfiler et à enlever, bien que le plus grand atout soit donc les longues tirettes. Vous le portez sous un pantalon ou un jeans moto, donc le Spreezy est suffisamment large. À la taille, ce pantalon de pluie est extensible. Il n’est pas doté de poches de rangement, mais il y a bien de matériau réfléchissant au bas des jambes du pantalon.

EUR 59.95
1

IXS Croix, Pantalon de pluie moto, noir

IXS Croix, Pantalon de pluie moto, noir

Croix noir La Croix est un pantalon de pluie en polyester, étanche, qui se distingue des autres pantalons en particulier par sa haute élasticité. Une matière extensible, donc. Du même coup, on en déduit qu’il sera plus ajusté sans toutefois enfreindre votre liberté de mouvement ou votre confort en position assise. Les tailles disponibles, du XS au 5XL, vous permettront à coup sûr de trouver votre bonheur. N’oubliez cependant pas qu’un pantalon de pluie se porte au-dessus de votre équipement habituel. La bande élastique (à la taille) et les jambes de pantalon munies de tirettes vous permettent de l’enfiler relativement aisément, sans pour cela devoir vous déshabiller à moitié. La Croix ne propose pas de protection contre les impacts. Celui qui ne souhaite pas se limiter à avoir seulement les jambes au sec devrait jeter un coup d’œil à la Saint jaune fluo de IXS.

EUR 79.95
1

IXS Saint, Veste de pluie moto, noir

IXS Saint, Veste de pluie moto, noir

Saint noir La Saint jaune fluo est une veste imperméable en polyester, étanche, qui se distingue des autres survestes en particulier par sa haute élasticité. Une matière extensible, donc. Du même coup, on en déduit qu’elle sera plus ajustée sans toutefois enfreindre votre liberté de mouvement ou votre confort en position assise. L’image traditionnelle du motard à la veste flottant au vent qui se fraye un passage sous la pluie, appartient désormais au passé.Les tailles disponibles, du XS au 5XL, vous permettront à coup sûr de trouver votre bonheur. N’oubliez cependant pas qu’une surveste se porte au-dessus de votre équipement habituel. La Saint ne propose pas de protection contre les impacts. Celui qui souhaite un équipement complet – et qui veut rester sec en bas – devrait jeter un coup d’œil à la Croix. Les tailles des vêtements de pluie pour moto correspondent au tableau des tailles des vestes de moto. Pas avec celles de votre corps. Si vous portez une veste de moto de taille L, vous aurez besoin d’une veste de pluie de taille L et non d’un exemplaire plus grand.

EUR 99.95
1

IXS Crazy Evo, Pantalon de pluie moto, Noir

IXS Crazy Evo, Pantalon de pluie moto, Noir

Crazy Evo Noir En termes de pantalons de pluie, le Crazy EVO de IXS est un modèle d’entrée de gamme. Notez son prix. Ce pantalon de pluie est le modèle de notre collection le plus vendu et ce n’est pas sans raison. Qualité et prix vont de pair, sans fioritures.Ce pantalon de pluie est constitué de nylon 109T et d’une couche de PU à l’intérieur. Pour vous proposer un pantalon de moto totalement étanche à l’eau. À la nuance près qu’il doit être enfilé par-dessus un ‘véritable’ pantalon de moto. De préférence, le plus vite possible et de la manière la plus fluide possible. Ce qui explique sa largeur d’une vingtaine de centimètres dans le bas. Pour ne pas avoir à sautiller sur un pied, sous un pont. Quoi qu’il en soit, ne faites jamais cela !Une fois que vous aurez enfilé le pantalon de pluie, vous resserrez le tout proprement avec les Velcros pourvus du logo réfléchissant.Les motards opteront pour la taille identique à leur pantalon de moto ‘ordinaire’. Pour les motardes à la taille 38, nous conseillons de choisir la taille S.Le Crazy EVO est disponible de la taille 2 XS à la taille 6 XL. Il se marie parfaitement avec la Nimes III de IXS.

EUR 27.95
1

HELD Aqua, Pantalon de pluie moto, Noir Universel

HELD Aqua, Pantalon de pluie moto, Noir Universel

Aqua Noir Universel L’Aqua de Held est sans doute le pantalon de pluie le plus vendu de la gamme de RAD. Son prix compétitif en est probablement la cause mais la qualité de cet extraordinaire pantalon de pluie compte également. Il est pourtant relativement simple : un pantalon de pluie, à moto, doit pouvoir s’enfiler rapidement et doit vous garder au sec le plus longtemps possible. La fermeture-éclair latérale jusqu’à hauteur du genou fait pour le premier ce que le polyamide fait pour le second. La taille est élastique pour ne pas vous frustrer et vous bagarrer plus longtemps que nécessaire sous le pont au bord de la route. Il est doublé de polyester et, bien qu’il reste un ‘vêtement de pluie’ lors d’un test à l’aveugle, vous n’avez pas la ‘sensation de plastique’. Ce pantalon de pluie se range dans la petite housse intégrée. Autre point positif : le tableau des tailles, très étendu, de l’Aqua : du 2XS au 12XL, voilà de quoi satisfaire un bon nombre de formes et de tailles. De plus, chez Held, ils font la différence entre tailles courtes et longues, par une différence de sept centimètres. Par les temps ‘en ligne’ qui courent, il est bon de savoir qu’un pantalon de pluie se porte dans la même taille que le pantalon qui se trouve en-dessous. Si votre taille habituelle est un XL, l’Aqua sera un XL. L’Aqua ne dispose pas d’éléments réfléchissants. Nous vous recommandons, afin d’améliorer votre visibilité dans la circulation, de combiner ce pantalon à une veste de pluie fluo, comme, par exemple, la Mistral II de Held. Oh ! Et pourquoi choisir un pantalon de pluie de moto et pas simplement un pantalon de vélo ? Vingt kilomètres sur autoroute, deuxième bande, par temps pluvieux. Ceci devrait suffire à vous convaincre que l’impact à moto est un rien plus élevé qu’à vélo.

EUR 44.95
1

MODEKA Hydroflex Jacket, Veste de pluie moto, Noir

MODEKA Hydroflex Jacket, Veste de pluie moto, Noir

Hydroflex Jacket Noir La veste de moto Hydroflex se distingue des autres vestes de moto par son exceptionnelle polyvalence. Extensible, cette veste de pluie très respirante s'adapte parfaitement à votre style de conduite et à vos préférences. En d’autres termes : cette veste de moto vous accompagnera dans toutes vos aventures. Cette veste de moto se démarque par ses nombreuses applications : portez-la en tant que doublure, par-dessus votre veste de moto ou même comme veste autonome, au choix. Pour une protection optimale contre la pluie et le vent, MODEKA recommande de porter l'Hydroflex par-dessus votre veste de moto habituelle. Et c’est un excellent conseil ! À la base, une membrane HydroFlex aux impressionnantes propriétés déperlantes (colonne d'eau de 10 000 mm) qui vous garde 100 % au sec par tous les temps. La coupe près du corps mais extensible évite que votre veste ne claque au vent pendant vos virées. La coupe de cette veste de moto tient compte de la posture typique du motard. L’intégration de bandes extensibles aux poignets, assure un ajustement parfait, tandis que la taille est réglable grâce à un cordon de serrage élastique. De cette manière, vous ajustez toujours votre veste de moto comme vous l’entendez. Deux poches intérieures vous permettront de conserver vos objets personnels au sec. Le Modeka Hydroflex est combinable avec le pantalon de pluie du même nom.

EUR 84.90
1

MACNA Spray pants, Pantalon de pluie moto, Noir

MACNA Spray pants, Pantalon de pluie moto, Noir

Spray pants Noir Le charme de s’arrêter sous le pont routier, presque complètement mouillée, sous les éclaboussures de pluie des camions qui passent. Avec des semelles de chaussures mouillées dans une jambe de pantalon, appuyée sur la moto, évitant de justesse de tomber en cherchant l’autre jambe de pantalon. Grimper sur la moto, humide et moite sous des vêtements de pluie et ... voir le soleil dès que vous quittez l’abri du pont routier. Avec le MACNA Spray Pants, vous pouvez dire adieu à ce charme et le remplacer par la commodité. Le confort, un peu plus de style, et donc aussi l’envie de partir immédiatement avec la bonne tenue par temps très nuageux. Le pantalon MACNA Spray Pants est un pantalon de pluie léger pour la moto. Sans trop de fioritures, simple, et facile à garder à portée de main. En polyester, léger et non doublé. La largeur réglable au niveau des chevilles (velcro) le rend beaucoup plus facile à enfiler et à enlever. Vous le portez sous un pantalon ou un jeans moto, de sorte que le Spray Pants est suffisamment large. Ce pantalon de pluie est extensible à la taille, et grâce à un bouton-pression supplémentaire, vous pouvez trouver la taille qui convient parfaitement à votre physique. Il n’y a pas de poches, mais il y a bien de matériau réfléchissant au bas des jambes du pantalon, ainsi qu’une pochette de rangement (qui fuit, ce qui est une bonne chose dans ce cas). Le MACNA Spray Pants protège le bas du corps. Avec la veste de pluie ‘Spray Rain Jacket’, vous disposez d’un ensemble complet. C’est idéal pour braver la douche occasionnelle en attendant le prochain arrêt. Ce pantalon de pluie complète parfaitement les pantalons moto dotés de membranes amovibles. Il est toujours intéressant de se protéger de la pluie.

EUR 39.95
1

MODEKA Veste de pluie 080230, moto, Zwart

MODEKA Veste de pluie 080230, moto, Zwart

Veste de pluie 080230 Zwart La veste de pluie unisexe Modeka 080230 est fabriquée en 100% polyester enduit PU, pour une parfaite étanchéité au vent et à la pluie ses coutures sont thermo-soudées. Col haut à fermeture velcro en matière polaire pour plus de confort. Ajustement à la taille par ceinture velcro amovible et cordon de serrage au niveau des hanches. Fermeture intégrale par zip sous patte. Manche avec bord élastiqué. Liseré et logo en matière réfléchissante au niveau de la poitrine, un autre liseré réfléchissant sur toute la largeur en haut du dos est également présent pour une meilleure visibilité. Deux poches plaquées à rabat à l’extérieur. Pour une protection totale, n’oubliez pas le pantalon de pluie ! Pour madame, si vous faites une veste taille 38, il vous faudra la taille S, pour monsieur, si vous avez une veste moto en taille L, il vous faudra commander la même taille pour la veste de pluie. Disponible uniquement en noir du S au 4XL. Le Modeka 080230 peut être associé à tous les pantalons de pluie moto de notre gamme pour une étanchéité totale.

EUR 34.90
1

IXS Nimes 3, Veste de pluie moto, Noir

IXS Nimes 3, Veste de pluie moto, Noir

Nimes 3 Noir La pluie à moto, c’est rarement une bonne chose. C’est pourquoi il est bon d’être toujours prêt et il nous plait de penser qu’un vêtement de pluie, c’est comme un parapluie : c’est quand on l’a avec soi qu’il ne pleut pas. C’est dans cette idée que nous voulons vous présenter une bonne veste de pluie repliable à garder à portée de main. Nous parlons du Nimes 3 de IXS. Sa doublure de mesh respirante la rend confortable car … respirante. L’un des problèmes du vêtement de pluie est d’évacuer l’eau à l’extérieur mais, simultanément, d’enfermer l’humidité à l’intérieur. Pas question de cela ici. La couche de solto-TEX® -chez IXS, une membrane étanche qui revient sans cesse- fait ce que vous en attendez et les détails dont fait l’objet la Nimes 3 prouvent qu’elle est faite pour les motards. Pas de possibilités d’ajustement au niveau de la taille mais une finition élastique au niveau des poignets. Ses deux poches intérieures étanches permettent d’y ranger le strict nécessaire et évitent que l’eau ne s’écoule sur votre téléphone ou dans votre portefeuille. Le matériau jaune fluo assure votre visibilité, de toute évidence, mais par sécurité, IXS a également utilisé du matériel réfléchissant. Evidemment : moto et pluie sont une histoire très complexe. Qui a déjà emprunté l’autoroute sous une pluie d’avril sait exactement ce que ressent une chaussette dans une machine à laver. Le miracle n’existe pas mais avec un tel équipement, fait pour des motards, vous êtes mieux avec que sans. La Nimes 3 se dissimule dans une pochette pratique. Et si vous souhaitez garder le bas du corps au sec également, nous ne pouvons que vous recommander le pantalon de pluie Crazy Evo en complément. Les tailles des vêtements de pluie pour moto correspondent au tableau des tailles des vestes de moto. Pas avec celles de votre corps. Si vous portez une veste de moto de taille L, vous aurez besoin d’une veste de pluie de taille L et non d’un exemplaire plus grand.

EUR 30.00
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IXS Saint, Veste de pluie moto, Jaune fluo

IXS Saint, Veste de pluie moto, Jaune fluo

Saint Jaune fluo La Saint jaune fluo est une veste imperméable en polyester, étanche, qui se distingue des autres survestes en particulier par sa haute élasticité. Une matière extensible, donc. Du même coup, on en déduit qu’elle sera plus ajustée sans toutefois enfreindre votre liberté de mouvement ou votre confort en position assise. L’image traditionnelle du motard à la veste flottant au vent qui se fraye un passage sous la pluie, appartient désormais au passé.Les tailles disponibles, du XS au 5XL, vous permettront à coup sûr de trouver votre bonheur. N’oubliez cependant pas qu’une surveste se porte au-dessus de votre équipement habituel. La Saint ne propose pas de protection contre les impacts. Celui qui souhaite un équipement complet – et qui veut rester sec en bas – devrait jeter un coup d’œil à la Croix. Les tailles des vêtements de pluie pour moto correspondent au tableau des tailles des vestes de moto. Pas avec celles de votre corps. Si vous portez une veste de moto de taille L, vous aurez besoin d’une veste de pluie de taille L et non d’un exemplaire plus grand.

EUR 99.95
1

MODEKA Ax Dry rain, Pantalon de pluie moto, Noir

MODEKA Ax Dry rain, Pantalon de pluie moto, Noir

Ax Dry rain Noir Une bonne tenue de pluie pour la moto doit répondre à un certain nombre de critères. Le premier est de pouvoir l’enfiler et l’ôter rapidement, ensuite, son rangement pratique lorsqu'il fait sec et ses propriétés étanches lorsque cela n'est plus le cas OF lorsqu’il pleut. Ce surpantalon de moto Ax-Dry de Modeka répond à tout ce que nous avons cité. Et plus encore. Par ailleurs, il forme un ensemble intéressant quand il est combiné à n’importe quelle veste de pluie de Modeka. L’extérieur se compose de matériau PU. Étanche et agréable. Pas de sensation de plastique, mais bien un pantalon de pluie comme il se doit d’être et dans lequel vous pouvez même être vu. Nous ne parlons pas de la visibilité, qui, soit dit en passant, est exceptionnelle, grâce au 3M-Scotchlite™. Nous parlons plutôt de la volonté d’être vu dans un vêtement qui autrefois se rapprochait d’une toile de tente, juste à côté du sac poubelle, peut-être au même niveau que le poncho de festival. Rien de tout cela avec l’Ax-Dry. Avec celle-ci, vous pouvez vous montrer. Quand vous serez sur la route, vous ne risquez pas non plus de subir l’une ou l’autre blessure quand vous l’enfilerez. Modeka a prévu de longues tirettes sur l’Ax Dry ainsi que de larges jambes de pantalon. Pratique, tant pour l’ouvrir au moment de l’enfiler que pour le refermer. Il possède une poche cargo au niveau de la cuisse. Reste à mentionner la taille, la housse de rangement fournie d’origine et son poids plume, et vous aurez compris qu’il s’agit de l’un des meilleurs pantalons de la gamme. Surtout à ce prix. L’Ax Dry est mixte et, grâce à l’élastique présent au niveau de la taille, il s’adapte sans problème -à condition d’avoir choisi la bonne taille.

EUR 39.90
1

HELD Aqua, Pantalon de pluie moto, Noir Court Universel

HELD Aqua, Pantalon de pluie moto, Noir Court Universel

Aqua Noir Court Universel L’Aqua de Held est sans doute le pantalon de pluie le plus vendu de la gamme de RAD. Son prix compétitif en est probablement la cause mais la qualité de cet extraordinaire pantalon de pluie compte également. Il est pourtant relativement simple : un pantalon de pluie, à moto, doit pouvoir s’enfiler rapidement et doit vous garder au sec le plus longtemps possible. La fermeture-éclair latérale jusqu’à hauteur du genou fait pour le premier ce que le polyamide fait pour le second. La taille est élastique pour ne pas vous frustrer et vous bagarrer plus longtemps que nécessaire sous le pont au bord de la route. Il est doublé de polyester et, bien qu’il reste un ‘vêtement de pluie’ lors d’un test à l’aveugle, vous n’avez pas la ‘sensation de plastique’. Ce pantalon de pluie se range dans la petite housse intégrée. Autre point positif : le tableau des tailles, très étendu, de l’Aqua : du 2XS au 12XL, voilà de quoi satisfaire un bon nombre de formes et de tailles. De plus, chez Held, ils font la différence entre tailles courtes et longues, par une différence de sept centimètres. Par les temps ‘en ligne’ qui courent, il est bon de savoir qu’un pantalon de pluie se porte dans la même taille que le pantalon qui se trouve en-dessous. Si votre taille habituelle est un XL, l’Aqua sera un XL. L’Aqua ne dispose pas d’éléments réfléchissants. Nous vous recommandons, afin d’améliorer votre visibilité dans la circulation, de combiner ce pantalon à une veste de pluie fluo, comme, par exemple, la Mistral II de Held. Oh ! Et pourquoi choisir un pantalon de pluie de moto et pas simplement un pantalon de vélo ? Vingt kilomètres sur autoroute, deuxième bande, par temps pluvieux. Ceci devrait suffire à vous convaincre que l’impact à moto est un rien plus élevé qu’à vélo.

EUR 44.95
1

MACNA Spray pants, Pantalon de pluie moto, Jaune fluo

MACNA Spray pants, Pantalon de pluie moto, Jaune fluo

Spray pants Jaune fluo Le charme de s’arrêter sous le pont routier, presque complètement mouillée, sous les éclaboussures de pluie des camions qui passent. Avec des semelles de chaussures mouillées dans une jambe de pantalon, appuyée sur la moto, évitant de justesse de tomber en cherchant l’autre jambe de pantalon. Grimper sur la moto, humide et moite sous des vêtements de pluie et ... voir le soleil dès que vous quittez l’abri du pont routier. Avec le MACNA Spray Pants, vous pouvez dire adieu à ce charme et le remplacer par la commodité. Le confort, un peu plus de style, et donc aussi l’envie de partir immédiatement avec la bonne tenue par temps très nuageux. Le pantalon MACNA Spray Pants est un pantalon de pluie léger pour la moto. Sans trop de fioritures, simple, et facile à garder à portée de main. En polyester, léger et non doublé. La largeur réglable au niveau des chevilles (velcro) le rend beaucoup plus facile à enfiler et à enlever. Vous le portez sous un pantalon ou un jeans moto, de sorte que le Spray Pants est suffisamment large. Ce pantalon de pluie est extensible à la taille, et grâce à un bouton-pression supplémentaire, vous pouvez trouver la taille qui convient parfaitement à votre physique. Il n’y a pas de poches, mais il y a bien de matériau réfléchissant au bas des jambes du pantalon, ainsi qu’une pochette de rangement (qui fuit, ce qui est une bonne chose dans ce cas). Le MACNA Spray Pants protège le bas du corps. Avec la veste de pluie ‘Spray Rain Jacket’, vous disposez d’un ensemble complet. C’est idéal pour braver la douche occasionnelle en attendant le prochain arrêt. Ce pantalon de pluie complète parfaitement les pantalons moto dotés de membranes amovibles. Il est toujours intéressant de se protéger de la pluie.

EUR 39.95
1

MODEKA Flex Dry Pants, Pantalon de pluie moto, Noir

MODEKA Flex Dry Pants, Pantalon de pluie moto, Noir

Flex Dry Pants Noir Le MODEKA Flex Dry Pants est un pantalon de pluie moto extensible qui ne passe pas inaperçu. Un vêtement de pluie ne doit pas être trop lourd et ne peut pas occuper la moitié d’un top case. Compact, pratique, pas de casse-tête pour l’enfiler et l’enlever et surtout sec, c’est ça qu’on veut. Bon, sec à l’intérieur, au moins. Le pantalon de pluie Flex Dry de Modeka répond à pratiquement toutes ces exigences. La combinaison avec la veste de pluie Flex Dry est évidente, et constitue une excellente combinaison. L’extérieur du Flex Dry Pants est intégralement composé d’un matériau PU élastique, imperméable et même confortable. Pas de sensation de plastique, mais tout de même un vrai pantalon de pluie qui a juste ce qu’il faut pour inspirer confiance, sans être trop épais ou spécifique. Vous enfilez le Flex Dry Pants par-dessus votre pantalon moto ou votre jeans moto. La taille est donc équipée d’une bande élastique, l’ensemble du pantalon en PU s’étire avec vous – car parfois vous portez quelque chose de plus ou de moins sous un pantalon de pluie et vous voulez toujours vous sentir confortable – et en bas, vous avez deux tirettes de 40 centimètres de long qui vous permettent d’enfiler et d’enlever ce pantalon sans problème, même en portant des bottes moto. Il n’y a pas de faiblesses notables : l’absence de poches de rangement évite d’emblée les coutures supplémentaires par lesquelles l’eau sait souvent s’infiltrer. Le logo jaune fluo au bas ajoute à la visibilité. Une pochette de rangement dans le même matériau PU que le pantalon de pluie permet de ranger soigneusement le Flex Dry.

EUR 44.90
1

IXS Ontario 1.0, Combinaison de pluie moto, Noir

IXS Ontario 1.0, Combinaison de pluie moto, Noir

Ontario 1.0 Noir Fini le temps des vêtements anti-pluie en plastique qui, après une solide virée sur l’autoroute, ne pouvait plus servir que de vulgaire torchon. Fini car cette combi pluie Ontario 1.0 apporte son lot d’avantages. À commencer par le fait que cette combi n’est pas gênante, pour un type de vêtement qui ramène des kilos (ou des litres) de poids et qui encombre la moitié de vos valises. La doublure de mesh, à la place d’une combi-qui-ressemble-à-du-plastique, dans la partie supérieure du corps n’est certes pas désagréable. Non, c’est un vêtement pratique et bon.Quand nous disons ‘bon’, nous pensons ‘sec’ : la combi Ontario 1.0 s’ajuste au niveau des jambes, des poignets et du cou. Une matière élastique et/ou du Velcro permettent, en ces divers endroits, d’apporter les réglages qui vous plaisent. Le col est agréablement chaud et jouit d’une belle finition. Une combi ‘une pièce’ ne peut que fournir de bons résultats (donc, secs) car, moins il y a ‘d’ouvertures’, moins il y a de risques de fuites. Le mot ‘bon’ désigne aussi ‘facile à enfiler’. Ce que l’on souhaite avec une combi, c’est de pouvoir l’enfiler facilement et rapidement. La retirer aussi, bien sûr, mais, dans ce cas, il est déjà trop tard : le cheval s’est déjà enfui de l’écurie. Pas de ça avec l’Ontario 1.0. Dans les deux cas, la manœuvre se déroule parfaitement grâce à une longue tirette posée en diagonale. Simple, directe, elle laisse peu de place aux malentendus : enfiler, fermer, rouler. Les éléments apposés sur la combi sont de nature réfléchissante tandis que la petite housse pour la ranger est fournie d’origine.

EUR 50.00
1

HELD Splash II, Combinaison de pluie moto, Noir-Gris

HELD Splash II, Combinaison de pluie moto, Noir-Gris

Splash II Noir-Gris Splash II de HELD. Un tel nom ouvre la voie à pas mal d’attentes. Surtout en matière de combinaison de pluie. La Splash II est une ‘combi-de-pluie-une-pièce’, soit une combinaison de pluie en un morceau. Moins il y a de morceaux, moins il y a d’ouvertures, et c’est bien là l’objectif. Elle se compose majoritairement de nylon : voilà un excellent choix pour un extérieur étanche. Vous me direz qu’un sac poubelle en plastique est étanche, lui aussi, et que la finition d’une combinaison une pièce a bien plus d’importance : mieux vaut donc vous équiper de cette Splash II pour sortir. Les bras et les jambes se limitent à du nylon -même à l’intérieur- mais le torse est également pourvu de mesh. Outre le confort qu’il procure, il offre l’avantage d’être respirant. Cela aurait peu de sens de le rendre étanche de l’extérieur si l’on continue de produire de l’humidité à l’intérieur. Généralement, se glisser dans une combi une pièce peut être une tâche ardue mais ceci est principalement dû au fait qu’on ne le fait pas souvent. Toutefois, la tirette centrale qui s’étire depuis de la cuisse droite devrait permettre d’enfiler la Splash II plus aisément. Que cette longue tirette porte le nom de ‘labyrinthe’ se réfère au double empattement qui la recouvre : il vous faudra peut-être chercher un moment pour la trouver mais une chose est sûre, elle ne prend pas l’eau. Le col de la Splash II est doux et haut, de façon à atteindre le bas de votre casque. Une bande élastique située à mi-chemin, donne à la Splash II une allure cintrée. D’autres bandes élastiques ornent les poignets et le bas des jambes, où quelques tirettes supplémentaires permettent d’éviter que vos bottes ne fassent obstacle.

EUR 124.95
1

IXS Nimes 3, Veste de pluie moto, Orange fluo

IXS Nimes 3, Veste de pluie moto, Orange fluo

Nimes 3 Orange fluo La pluie à moto, c’est rarement une bonne chose. C’est pourquoi il est bon d’être toujours prêt et il nous plait de penser qu’un vêtement de pluie, c’est comme un parapluie : c’est quand on l’a avec soi qu’il ne pleut pas. C’est dans cette idée que nous voulons vous présenter une bonne veste de pluie repliable à garder à portée de main. Nous parlons du Nimes 3 de IXS. Sa doublure de mesh respirante la rend confortable car … respirante. L’un des problèmes du vêtement de pluie est d’évacuer l’eau à l’extérieur mais, simultanément, d’enfermer l’humidité à l’intérieur. Pas question de cela ici. La couche de solto-TEX® -chez IXS, une membrane étanche qui revient sans cesse- fait ce que vous en attendez et les détails dont fait l’objet la Nimes 3 prouvent qu’elle est faite pour les motards. Pas de possibilités d’ajustement au niveau de la taille mais une finition élastique au niveau des poignets. Ses deux poches intérieures étanches permettent d’y ranger le strict nécessaire et évitent que l’eau ne s’écoule sur votre téléphone ou dans votre portefeuille. Le matériau jaune fluo assure votre visibilité, de toute évidence, mais par sécurité, IXS a également utilisé du matériel réfléchissant. Evidemment : moto et pluie sont une histoire très complexe. Qui a déjà emprunté l’autoroute sous une pluie d’avril sait exactement ce que ressent une chaussette dans une machine à laver. Le miracle n’existe pas mais avec un tel équipement, fait pour des motards, vous êtes mieux avec que sans. La Nimes 3 se dissimule dans une pochette pratique. Et si vous souhaitez garder le bas du corps au sec également, nous ne pouvons que vous recommander le pantalon de pluie Crazy Evo en complément. Les tailles des vêtements de pluie pour moto correspondent au tableau des tailles des vestes de moto. Pas avec celles de votre corps. Si vous portez une veste de moto de taille L, vous aurez besoin d’une veste de pluie de taille L et non d’un exemplaire plus grand.

EUR 30.00
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