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REV'IT! Rilan TF, Jeans moto hommes, Bleu Vintage longueur 34

REV'IT! Rilan TF, Jeans moto hommes, Bleu Vintage longueur 34

Rilan TF Bleu Vintage longueur 34 REV’IT! met le style au même niveau que la sécurité avec ce Rilan TF et propose une paire de jeans moto unique qui semble avoir déjà embrassé la route. Ceci est fait délibérément. Parce que l’aspect usé, endommagé, et réparé est simplement cool. Bien que cela semble plus simple qu’il ne l’est réellement. L’essentiel ? Le Rilan TF veut avoir l’air d’être usé mais ne pas l’être. Réparé, mais pas vraiment, car un jeans vraiment réparé compromettrait la sécurité, ce qu’aucun d’entre nous ne souhaite. En outre, les normes d’inspection n’apprécient guère les réparations rapides, et cela joue également un rôle. Il s’avère qu’il est plus facile de donner l’impression d’avoir déjà été traîné sur le sol tout en restant prêt à être traîné sur le sol pour la première fois. REV’IT! avait besoin de son propre laboratoire avec une capacité de test ‘full option’ pour cela et a pu reproduire parfaitement les critères d’inspection en interne en développant ce Rilan TF. Ce jeans moto Rilan TF a une coupe fuselée et est donc plus serré vers le bas. Par ailleurs, notez les détails : la couleur du bouton rivet dans le coin de la cinquième poche et le logo REV’IT! à l’intérieur du bouton central signalent la certification CE de ce jeans moto. Le rouge correspond à la classe AAA (et c’est aussi la certification des combinaisons en cuir), le bleu à la classe AA, et le noir à la classe A, qui reste sûre. Avec cette collection de jeans moto la plus récente, REV’IT! se rapproche le plus des pantalons jeans normaux en termes d’apparence et de confort. Cela n’est possible que parce que les matériaux utilisés aujourd’hui sont plus résistants qu’auparavant. Donc, pas de six couches de tissu, non, une base solide et le tour est joué. Quant aux nouveaux matériaux, dans ce cas spécifique, il s’agit de « denim stretch Cordura® 15.5 oz » : résistant à l’usure, robuste, et néanmoins très confortable, car il intègre également du Coolmax® et du Thermolite, afin de garder l’esprit estival. La protection de genou réglable en hauteur est une protection SEESMART homologuée CE niveau 1. Élégant et fine, elle est plus préformée que tout ce que REV’IT! a utilisé jusqu’à présent. La légère courbure est un atout, en particulier dans les jeans moto de coupe ajustée, même si, bien entendu, tous les jeans moto et tous ceux qui les portent bénéficient d’une protection mieux conçue. Surtout lorsqu’il s’avère également bien ventilé et s’adapte littéralement aux jeans moto de cette génération de REV’IT!, comme c’est le cas ici. Les protections de ce type sont fabriquées sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont optionnelles et peuvent être achetées séparément. Les coutures sont renforcées là où c’est logique. Jusqu’à trois fois, dans les zones critiques. Nous sommes fans de la bande réfléchissante qui ne devient visible que lorsque vous repliez le bas du pantalon depuis bien longtemps. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 197.99
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REV'IT! Rilan TF, Jeans moto hommes, Bleu Vintage longueur 36

REV'IT! Rilan TF, Jeans moto hommes, Bleu Vintage longueur 36

Rilan TF Bleu Vintage longueur 36 REV’IT! met le style au même niveau que la sécurité avec ce Rilan TF et propose une paire de jeans moto unique qui semble avoir déjà embrassé la route. Ceci est fait délibérément. Parce que l’aspect usé, endommagé, et réparé est simplement cool. Bien que cela semble plus simple qu’il ne l’est réellement. L’essentiel ? Le Rilan TF veut avoir l’air d’être usé mais ne pas l’être. Réparé, mais pas vraiment, car un jeans vraiment réparé compromettrait la sécurité, ce qu’aucun d’entre nous ne souhaite. En outre, les normes d’inspection n’apprécient guère les réparations rapides, et cela joue également un rôle. Il s’avère qu’il est plus facile de donner l’impression d’avoir déjà été traîné sur le sol tout en restant prêt à être traîné sur le sol pour la première fois. REV’IT! avait besoin de son propre laboratoire avec une capacité de test ‘full option’ pour cela et a pu reproduire parfaitement les critères d’inspection en interne en développant ce Rilan TF. Ce jeans moto Rilan TF a une coupe fuselée et est donc plus serré vers le bas. Par ailleurs, notez les détails : la couleur du bouton rivet dans le coin de la cinquième poche et le logo REV’IT! à l’intérieur du bouton central signalent la certification CE de ce jeans moto. Le rouge correspond à la classe AAA (et c’est aussi la certification des combinaisons en cuir), le bleu à la classe AA, et le noir à la classe A, qui reste sûre. Avec cette collection de jeans moto la plus récente, REV’IT! se rapproche le plus des pantalons jeans normaux en termes d’apparence et de confort. Cela n’est possible que parce que les matériaux utilisés aujourd’hui sont plus résistants qu’auparavant. Donc, pas de six couches de tissu, non, une base solide et le tour est joué. Quant aux nouveaux matériaux, dans ce cas spécifique, il s’agit de « denim stretch Cordura® 15.5 oz » : résistant à l’usure, robuste, et néanmoins très confortable, car il intègre également du Coolmax® et du Thermolite, afin de garder l’esprit estival. La protection de genou réglable en hauteur est une protection SEESMART homologuée CE niveau 1. Élégant et fine, elle est plus préformée que tout ce que REV’IT! a utilisé jusqu’à présent. La légère courbure est un atout, en particulier dans les jeans moto de coupe ajustée, même si, bien entendu, tous les jeans moto et tous ceux qui les portent bénéficient d’une protection mieux conçue. Surtout lorsqu’il s’avère également bien ventilé et s’adapte littéralement aux jeans moto de cette génération de REV’IT!, comme c’est le cas ici. Les protections de ce type sont fabriquées sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont optionnelles et peuvent être achetées séparément. Les coutures sont renforcées là où c’est logique. Jusqu’à trois fois, dans les zones critiques. Nous sommes fans de la bande réfléchissante qui ne devient visible que lorsque vous repliez le bas du pantalon depuis bien longtemps. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 197.99
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REV'IT! Rilan TF, Jeans moto hommes, Bleu Vintage longueur 32

REV'IT! Rilan TF, Jeans moto hommes, Bleu Vintage longueur 32

Rilan TF Bleu Vintage longueur 32 REV’IT! met le style au même niveau que la sécurité avec ce Rilan TF et propose une paire de jeans moto unique qui semble avoir déjà embrassé la route. Ceci est fait délibérément. Parce que l’aspect usé, endommagé, et réparé est simplement cool. Bien que cela semble plus simple qu’il ne l’est réellement. L’essentiel ? Le Rilan TF veut avoir l’air d’être usé mais ne pas l’être. Réparé, mais pas vraiment, car un jeans vraiment réparé compromettrait la sécurité, ce qu’aucun d’entre nous ne souhaite. En outre, les normes d’inspection n’apprécient guère les réparations rapides, et cela joue également un rôle. Il s’avère qu’il est plus facile de donner l’impression d’avoir déjà été traîné sur le sol tout en restant prêt à être traîné sur le sol pour la première fois. REV’IT! avait besoin de son propre laboratoire avec une capacité de test ‘full option’ pour cela et a pu reproduire parfaitement les critères d’inspection en interne en développant ce Rilan TF. Ce jeans moto Rilan TF a une coupe fuselée et est donc plus serré vers le bas. Par ailleurs, notez les détails : la couleur du bouton rivet dans le coin de la cinquième poche et le logo REV’IT! à l’intérieur du bouton central signalent la certification CE de ce jeans moto. Le rouge correspond à la classe AAA (et c’est aussi la certification des combinaisons en cuir), le bleu à la classe AA, et le noir à la classe A, qui reste sûre. Avec cette collection de jeans moto la plus récente, REV’IT! se rapproche le plus des pantalons jeans normaux en termes d’apparence et de confort. Cela n’est possible que parce que les matériaux utilisés aujourd’hui sont plus résistants qu’auparavant. Donc, pas de six couches de tissu, non, une base solide et le tour est joué. Quant aux nouveaux matériaux, dans ce cas spécifique, il s’agit de « denim stretch Cordura® 15.5 oz » : résistant à l’usure, robuste, et néanmoins très confortable, car il intègre également du Coolmax® et du Thermolite, afin de garder l’esprit estival. La protection de genou réglable en hauteur est une protection SEESMART homologuée CE niveau 1. Élégant et fine, elle est plus préformée que tout ce que REV’IT! a utilisé jusqu’à présent. La légère courbure est un atout, en particulier dans les jeans moto de coupe ajustée, même si, bien entendu, tous les jeans moto et tous ceux qui les portent bénéficient d’une protection mieux conçue. Surtout lorsqu’il s’avère également bien ventilé et s’adapte littéralement aux jeans moto de cette génération de REV’IT!, comme c’est le cas ici. Les protections de ce type sont fabriquées sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont optionnelles et peuvent être achetées séparément. Les coutures sont renforcées là où c’est logique. Jusqu’à trois fois, dans les zones critiques. Nous sommes fans de la bande réfléchissante qui ne devient visible que lorsque vous repliez le bas du pantalon depuis bien longtemps. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 197.99
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SEGURA Zeek Evo, Gants moto mi-saison, Noir-Marron

SEGURA Zeek Evo, Gants moto mi-saison, Noir-Marron

Zeek Evo Noir-Marron Le Zeek EVO est une 'évolution' d'un gant moto étanche à prix modique. Cette nouvelle version l'est toujours. Le style est vintage Segura et donc... ben, vintage. La nouvelle paume est faite de cuir de chèvre. Cela vous permettra de faire un bon bout de chemin entre l'été et l'hiver. Surtout en combinaison avec des customs, des café racers, et d'un petit peu de rétro. Tout comme son prédécesseur, le Zeek EVO s’inscrit parfaitement dans la lignée classique de Segura. Elégant, sobre, mais à belle finition. Ce gant court (jusqu’au poignet) se compose principalement de Spandex aux propriétés élastiques. Résultat : une protection seyante et bien ajustée. L’Amara (matériau ventilant résistant) apporte la ventilation souhaitée tandis que le néoprène veille à la sécurité de vos doigts. Et alors que la première version du Zeek était encore fabriqué sans cuir, ce Zeek EVO est doté d'une paume en cuir de chèvre. La raison ? Le cuir de chèvre reste la meilleure option pour l'adhérence et la sensation de pilotage. La protection d’articulations est intégrée. Une bande élastique au niveau de l'éminence de la main assure que le Zeek EVO s'adapte parfaitement, mais il y a aussi une autre bande velcro trois centimètres plus loin qui permet un réglage fin. Le Zeek EVO est homologué CE en tant qu'équipement de protection individuelle.

EUR 54.99
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SEGURA Maverick, Gants moto d’été, Noir-Marron

SEGURA Maverick, Gants moto d’été, Noir-Marron

Maverick Noir-Marron Si vous vous posez la question : ‘Maverick’ était le personnage incarné par Tom Cruise dans Top Gun. Maverick se faufilait entre des avions de chasse sur des terrains d’aviation avec l’institutrice Charlie à l’arrière, sans casque, sur une Ninja GPZ900 R. Dans les années ’80, c’était encore possible. Et c’est une certitude : il s’agissait bien d’une Ninja GPZ900 R. Les 115 cv du moteur de série le plus rapide de l’époque frôlait les 250 kilomètres heure. De nos jours, on pourrait la considérer comme un drôle d’engin de couleur douteuse sur deux roues, toujours est-il qu’elle a quand même gagné le TT de Man. La ‘grand-mère’ des motos sportives de tourisme d’aujourd’hui regorgeait de nouvelles technologies, était un bijou à conduire et, évidemment, une star bien plus grande que Tom Cruise. Ok. Ceci dit. Avec ce Maverick, Segura présente le successeur estival du Tobias. Similaire et équivalent, une fois de plus, un gant de moto très agréable aux grandes ambitions. Un peu comme les ambitions de Tom Cruise qui, dans le nouveau film Top Gun, troque sa Ninja GPZ900 R pour une Kawasaki Ninja H2 ‘suralimentée’ de 310 cv(!), mais de façon plus réaliste. Le Maverick est un vintage de Segura, fan de vintage. Probablement un clin d’œil aux années ’80, aux classiques, aux motos rétros et aux pilotes qui échangent les poignées de commande pour des guidons horizontaux. Le Maverick à la finition de cuir ouvre la porte à toutes les options et se concentre principalement sur une bonne dose de protection. Monochrome, ou presque, l’élégance dans les détails, tout ce que la Ninja GPZ900 R n’était pas en 1985, mais tout aussi bon. Ce gant de moto court (jusqu’au poignet) est constitué principalement de Spandex qui lui donne ses propriétés extensibles. Résultat : une bonne et belle protection, bien ajustée. L’Amara (matériau ventilé résistant à l’usure) veille à assurer une ventilation bienvenue tandis que le cuir de chevreau sur la paume crée un grip résistant, une bonne sensation du guidon et une bonne protection. La protection d’articulations est intégrée pour limiter au minimum les matériaux de protection externe. Une bande élastique au niveau de l’éminence de la main donne au Maverick sa capacité d’ajustement mais vous disposez toutefois de trois centimètres supplémentaires, grâce à une bande Velcro, qui permet de l’ajuster au mieux. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 44.99
1

SEGURA Maverick, Gants moto d’été, Marron-Noir

SEGURA Maverick, Gants moto d’été, Marron-Noir

Maverick Marron-Noir Si vous vous posez la question : ‘Maverick’ était le personnage incarné par Tom Cruise dans Top Gun. Maverick se faufilait entre des avions de chasse sur des terrains d’aviation avec l’institutrice Charlie à l’arrière, sans casque, sur une Ninja GPZ900 R. Dans les années ’80, c’était encore possible. Et c’est une certitude : il s’agissait bien d’une Ninja GPZ900 R. Les 115 cv du moteur de série le plus rapide de l’époque frôlait les 250 kilomètres heure. De nos jours, on pourrait la considérer comme un drôle d’engin de couleur douteuse sur deux roues, toujours est-il qu’elle a quand même gagné le TT de Man. La ‘grand-mère’ des motos sportives de tourisme d’aujourd’hui regorgeait de nouvelles technologies, était un bijou à conduire et, évidemment, une star bien plus grande que Tom Cruise. Ok. Ceci dit. Avec ce Maverick, Segura présente le successeur estival du Tobias. Similaire et équivalent, une fois de plus, un gant de moto très agréable aux grandes ambitions. Un peu comme les ambitions de Tom Cruise qui, dans le nouveau film Top Gun, troque sa Ninja GPZ900 R pour une Kawasaki Ninja H2 ‘suralimentée’ de 310 cv(!), mais de façon plus réaliste. Le Maverick est un vintage de Segura, fan de vintage. Probablement un clin d’œil aux années ’80, aux classiques, aux motos rétros et aux pilotes qui échangent les poignées de commande pour des guidons horizontaux. Le Maverick à la finition de cuir ouvre la porte à toutes les options et se concentre principalement sur une bonne dose de protection. Monochrome, ou presque, l’élégance dans les détails, tout ce que la Ninja GPZ900 R n’était pas en 1985, mais tout aussi bon. Ce gant de moto court (jusqu’au poignet) est constitué principalement de Spandex qui lui donne ses propriétés extensibles. Résultat : une bonne et belle protection, bien ajustée. L’Amara (matériau ventilé résistant à l’usure) veille à assurer une ventilation bienvenue tandis que le cuir de chevreau sur la paume crée un grip résistant, une bonne sensation du guidon et une bonne protection. La protection d’articulations est intégrée pour limiter au minimum les matériaux de protection externe. Une bande élastique au niveau de l’éminence de la main donne au Maverick sa capacité d’ajustement mais vous disposez toutefois de trois centimètres supplémentaires, grâce à une bande Velcro, qui permet de l’ajuster au mieux. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 44.99
1

IXS Belfast 2.0, Gants moto d’été, Noir

IXS Belfast 2.0, Gants moto d’été, Noir

Belfast 2.0 Noir Des gants de moto classiques en cuir de chevreau. Voilà ce que sont ces gants Belfast 2.0 de IXS. De toute évidence. Presque intégralement faits de cuir souple et bien perforés mais avec assez de corps pour pouvoir être considérés comme de véritables gants de moto. Donc, pas des gants ventilés, si toutefois ceci devait exister. Ou avoir du sens.Le Belfast 2.0 est et reste un solide gant de moto. La légère doublure de textile n’y change rien, ni le cuir perforé ou la manchette relativement courte. Les doubles couches de cuir de chevreau, complétées de rembourrage et d’une protection d’articulations Impacton® sous-jacente, mais aussi les empiècements de TPU sur trois doigts se portent garants d’une bonne protection.Une protection confortable, avec suffisamment de stretch et une fermeture Velcro réglable. Les gants Belfast 2.0 sont homologués EN 13594 :2015 et empruntent, en termes de style, tout ce qu’ils peuvent au classique, rétro, vintage, custom ou sont, tout simplement, de bon goût. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 79.95
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SEGURA Romeo Gloves, Gants moto d’été, Marron-Blanc

SEGURA Romeo Gloves, Gants moto d’été, Marron-Blanc

Romeo Gloves Marron-Blanc Les gants de moto Romeo sont des gants courts et estivaux en cuir qui s'inscrivent parfaitement dans la meilleure tradition de SEGURA. Un gant de moto rétro, urbain, vintage et élégant avec toutes les qualités contemporaines que vous attendez, c'est de cette tradition-là dont nous parlons. En ce qui concerne les gants de moto Romeo, cette tradition se traduit par un assemblage en cuir de chèvre perforé à l'extérieur, doublé de mesh (recyclé). Ce mariage heureux est complété par une protection des articulations et des renforts sur la paume. La finition des gants de moto Romeo est de qualité, avec un système de capteurs sensible à l'écran tactile au bout des doigts et un positionnement astucieux des coutures. Ils fournissent une adhérence suffisante – le cuir de chèvre reste le meilleur choix en la matière – et le confort n'est pas en reste non plus. La manchette courte se ferme à l'aide d'une bande velcro. Les gants de moto Romeo sont disponibles en versions homme et femme. La version féminine se nomme d’ailleurs Lady Romeo. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 79.99
1

SEGURA Romeo Gloves, Gants moto d’été, Noir-Blanc

SEGURA Romeo Gloves, Gants moto d’été, Noir-Blanc

Romeo Gloves Noir-Blanc Les gants de moto Romeo sont des gants courts et estivaux en cuir qui s'inscrivent parfaitement dans la meilleure tradition de SEGURA. Un gant de moto rétro, urbain, vintage et élégant avec toutes les qualités contemporaines que vous attendez, c'est de cette tradition-là dont nous parlons. En ce qui concerne les gants de moto Romeo, cette tradition se traduit par un assemblage en cuir de chèvre perforé à l'extérieur, doublé de mesh (recyclé). Ce mariage heureux est complété par une protection des articulations et des renforts sur la paume. La finition des gants de moto Romeo est de qualité, avec un système de capteurs sensible à l'écran tactile au bout des doigts et un positionnement astucieux des coutures. Ils fournissent une adhérence suffisante – le cuir de chèvre reste le meilleur choix en la matière – et le confort n'est pas en reste non plus. La manchette courte se ferme à l'aide d'une bande velcro. Les gants de moto Romeo sont disponibles en versions homme et femme. La version féminine se nomme d’ailleurs Lady Romeo. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 79.99
1

GIANNI FALCO Scout, Chaussures moto, Noir

GIANNI FALCO Scout, Chaussures moto, Noir

Scout Noir La Scout de GIANNI FALCO, botte mi-haute, se rapproche du style des meilleures bottines, mais c’est bien une véritable chaussure moto mi-haute. Vintage, rétro, classique... ce type de chaussure moto entre dans plusieurs catégories. Cette chaussure moto de GIANNI FALCO est principalement composée d’une couche extérieure en cuir micro-synthétique, responsable de sa résistance à l’usure. Hormis le renfort sélecteur et la base renforcée, cela résulte en une bottine uniforme qui n’a aucun mal à se dissimuler parmi ses homologues sans ambitions motocyclistes. La principale différence entre les deux est la présence d’empiècements en D3O® au niveau de la cheville. Le matériau D3O® reste souple dans des conditions normales et se durcit lors d’un impact. Dans des conditions ‘normales’, cela résulte alors en une chaussure de randonnée relativement souple. Les zones du talon et des orteils peuvent également compter sur une dose de renforcement, sans compromettre la mobilité. Ajoutez à cela la semelle robuste à deux composants, et le tableau est complet. Les lacets font parfaitement l’affaire, mais vous pouvez tout aussi bien utiliser la tirette verticale à l’intérieur de chaque Scout pour les ôter et les enfiler en douceur. Dans ce cas, il est évidemment préférable de ranger les extrémités, et notamment les passants des lacets, dans la bande élastique fixée sur la languette de la Scout, spécialement prévue à cet effet. Une membrane High-Tex intégrée et résistante à l’eau devrait garder vos pieds au sec. Nous tenons à souligner un petit détail : les chaussures moto mi-hautes garantissent rarement des pieds secs. Il vaut mieux s’en souvenir.

EUR 153.34
1

GIANNI FALCO Scout, Chaussures moto, Marron

GIANNI FALCO Scout, Chaussures moto, Marron

Scout Marron La Scout de GIANNI FALCO, botte mi-haute, se rapproche du style des meilleures bottines, mais c’est bien une véritable chaussure moto mi-haute. Vintage, rétro, classique... ce type de chaussure moto entre dans plusieurs catégories. Cette chaussure moto de GIANNI FALCO est principalement composée d’une couche extérieure en cuir micro-synthétique, responsable de sa résistance à l’usure. Hormis le renfort sélecteur et la base renforcée, cela résulte en une bottine uniforme qui n’a aucun mal à se dissimuler parmi ses homologues sans ambitions motocyclistes. La principale différence entre les deux est la présence d’empiècements en D3O® au niveau de la cheville. Le matériau D3O® reste souple dans des conditions normales et se durcit lors d’un impact. Dans des conditions ‘normales’, cela résulte alors en une chaussure de randonnée relativement souple. Les zones du talon et des orteils peuvent également compter sur une dose de renforcement, sans compromettre la mobilité. Ajoutez à cela la semelle robuste à deux composants, et le tableau est complet. Les lacets font parfaitement l’affaire, mais vous pouvez tout aussi bien utiliser la tirette verticale à l’intérieur de chaque Scout pour les ôter et les enfiler en douceur. Dans ce cas, il est évidemment préférable de ranger les extrémités, et notamment les passants des lacets, dans la bande élastique fixée sur la languette de la Scout, spécialement prévue à cet effet. Une membrane High-Tex intégrée et résistante à l’eau devrait garder vos pieds au sec. Nous tenons à souligner un petit détail : les chaussures moto mi-hautes garantissent rarement des pieds secs. Il vaut mieux s’en souvenir.

EUR 153.34
1

ALPINESTARS Booster V2 Glove, Gants moto d’été, Noir-Noir

ALPINESTARS Booster V2 Glove, Gants moto d’été, Noir-Noir

Booster V2 Glove Noir-Noir Ne vous méprenez pas sur l’apparence courte, voire estivale, du Booster V2. Il s’agit d’un gant de moto très complet pour motards sportifs et il peut être porté tant sur la voie publique que sur un circuit de course. Pour être exhaustif : ils sont homologués EN 13594 :2015, niveau 1 KP. Les gants de moto Booster V2 sont constitués principalement de cuir. Du cuir de chevreau pleine fleur, de qualité, haut de gamme, et tous ces superlatifs sont énumérés pour une bonne raison. Plusieurs couches qui offrent une protection optimale et garantissent une résistance à l’usure impressionnante. Le cuir de chevreau alterne avec du polyester extensible résistant sur le dos de la main et sous le pouce. La paume est pourvue d’une couche supplémentaire de panneaux innovants en microfibre et PU, offrant d’emblée une bonne sensation du guidon. La protection aux impacts supplémentaire gît dans une protection d’articulations viscoélastique qui souligne la douceur et l’accessibilité générale de ces gants. La manchette courte est renforcée, à l’intérieur, d’une couche de mousse, pour offrir un meilleur ajustement, plus de confort et une meilleure absorption des chocs. Le pont breveté entre l’auriculaire et l’annulaire est un équipement standard sur circuit tandis que le pouce, les doigts et l’éminence de la main sont chacun pourvus de mousse absorbant l’énergie. Dans la lignée des ‘supplémentaires’, mentionnons également la double couche de cuir sur la face latérale de l’auriculaire et sur toute la longueur de la main. Les doigts légèrement préformés sont également issus du monde de la course vintage tandis que le Booster présente, dans sa version V2, moins de coutures dans sa construction générale. Ce qui améliore également son confort. L’index et le pouce sont compatibles avec les écrans de smartphone et de Gps. La fermeture – à l’intérieur du poignet – consiste en une bande Velcro.

EUR 94.95
1

SEGURA Natcho Gloves, Gants moto d'hiver, Noir-Jaune

SEGURA Natcho Gloves, Gants moto d'hiver, Noir-Jaune

Natcho Gloves Noir-Jaune Les gants moto Natcho de Segura sont imperméables, mi-longs, et élégants. Et ce dernier point se manifeste dans tous les sens du terme. Ces gants moto surprendront les connaisseurs et amateurs de l’univers Segura par leur modernité. Ou mieux : Généralement, Segura aime un peu d’allure rétro et vintage, mais les gants moto Natcho sont plutôt modernes et à la mode. La combinaison de softshell sur le dos de la main et de cuir de chèvre sur la paume en est la preuve. Sous cette couche extérieure douce et confortable se cache une membrane imperméable et une doublure thermique. La doublure en mesh à l’intérieur, quant à elle, est fabriquée en fibres recyclées REPREVE®. Le résultat de la combinaison de ces doublures est un ensemble moderne et de haute qualité. Les accents de couleur sur l’extérieur accentuent encore davantage cette idée et ce style, et reflètent parfaitement l’intention derrière le design : les gants Natcho s’accordent à merveille avec la veste moto du même nom, créant ainsi une combinaison idéale. Bien que ces gants moto soient conçus pour l’hiver, ils permettent de conserver un bon contact avec le guidon et une manipulation aisée des boutons et leviers. En d’autres termes, la doublure n’est pas excessivement épaisse, mais est quand même suffisamment chaude pour bien pouvoir affronter des températures hivernales. Les gants sont dotés de bouts de doigts conducteurs qui vous permettent de contrôler vos écrans tactiles, comme un GPS ou votre smartphone. La protection d’articulations rigide et les renforts doux sur la paume offrent une sécurité et une protection aux impacts rassurantes. La manchette mi-longue se ferme juste en dessous du poignet. Et des éléments réfléchissants subtils complètent le tout. Les gants moto Natcho sont parfaits tels quels, mais ils trouveront vraiment leur bonheur en combinaison avec la veste moto Natcho 2.

EUR 84.99
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SEGURA Natcho Gloves, Gants moto d'hiver, Noir-Gris

SEGURA Natcho Gloves, Gants moto d'hiver, Noir-Gris

Natcho Gloves Noir-Gris Les gants moto Natcho de Segura sont imperméables, mi-longs, et élégants. Et ce dernier point se manifeste dans tous les sens du terme. Ces gants moto surprendront les connaisseurs et amateurs de l’univers Segura par leur modernité. Ou mieux : Généralement, Segura aime un peu d’allure rétro et vintage, mais les gants moto Natcho sont plutôt modernes et à la mode. La combinaison de softshell sur le dos de la main et de cuir de chèvre sur la paume en est la preuve. Sous cette couche extérieure douce et confortable se cache une membrane imperméable et une doublure thermique. La doublure en mesh à l’intérieur, quant à elle, est fabriquée en fibres recyclées REPREVE®. Le résultat de la combinaison de ces doublures est un ensemble moderne et de haute qualité. Les accents de couleur sur l’extérieur accentuent encore davantage cette idée et ce style, et reflètent parfaitement l’intention derrière le design : les gants Natcho s’accordent à merveille avec la veste moto du même nom, créant ainsi une combinaison idéale. Bien que ces gants moto soient conçus pour l’hiver, ils permettent de conserver un bon contact avec le guidon et une manipulation aisée des boutons et leviers. En d’autres termes, la doublure n’est pas excessivement épaisse, mais est quand même suffisamment chaude pour bien pouvoir affronter des températures hivernales. Les gants sont dotés de bouts de doigts conducteurs qui vous permettent de contrôler vos écrans tactiles, comme un GPS ou votre smartphone. La protection d’articulations rigide et les renforts doux sur la paume offrent une sécurité et une protection aux impacts rassurantes. La manchette mi-longue se ferme juste en dessous du poignet. Et des éléments réfléchissants subtils complètent le tout. Les gants moto Natcho sont parfaits tels quels, mais ils trouveront vraiment leur bonheur en combinaison avec la veste moto Natcho 2.

EUR 84.99
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ALPINESTARS Rayburn V2 Gloves, Gants moto d’été, Noir

ALPINESTARS Rayburn V2 Gloves, Gants moto d’été, Noir

Rayburn V2 Gloves Noir Les gants Rayburn V2 d’Alpinestars sont des gants d’inspiration classique qui appartiennent à la gamme OSCAR by Alpinestars. Les perforations du cuir laissent peu de place à l’imagination : des gants d’été, courts, qui allient confort moderne et allure classique, rétro, vintage. En ces termes, nous en avons déjà dit beaucoup – en matière de style. Bien que ces gants Rayburn V2 soient quelque peu atypiques. On ne connaissait sans doute pas encore la fermeture-éclair ‘Backhand Auto Lock’ dans les années ’50 ni même dans les années ’70. Celle-ci leur donne un aspect peu commun et une belle forme, sûre et ajustée. Tout comme on ne connaissait pas encore les extrémités de doigts compatibles avec les écrans tactiles. Ces gants Rayburn V2 sont un parfait compromis entre style et fonctionnalité. C’est précisément leur construction, toute de cuir, et les nombreuses perforations, et autant de bandes accordéon, qui leur donne cette élégance. Mais aussi leur confort. Et leur flexibilité. Mobilité et sensation agréable au guidon. La paume dispose d’une couche supplémentaire qui lui donne tout son grip tandis que le dos de la main laisse ressentir les protections d’articulations en plastique. ‘Ressentir’, en effet, car elles sont recouvertes d’une fine couche de cuir et passent donc incognito. La partie latérale de la main est elle-même pourvue de renforts. Voilà un gant relativement court, qui répond parfaitement aux normes d’homologation CE, niveau 1, et se porte garant de bien des kilomètres de plaisir estival, en toute sécurité. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 98.96
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ALPINESTARS Rayburn V2 Gloves, Gants moto d’été, Marron Tabac-Noir

ALPINESTARS Rayburn V2 Gloves, Gants moto d’été, Marron Tabac-Noir

Rayburn V2 Gloves Marron Tabac-Noir Les gants Rayburn V2 d’Alpinestars sont des gants d’inspiration classique qui appartiennent à la gamme OSCAR by Alpinestars. Les perforations du cuir laissent peu de place à l’imagination : des gants d’été, courts, qui allient confort moderne et allure classique, rétro, vintage. En ces termes, nous en avons déjà dit beaucoup – en matière de style. Bien que ces gants Rayburn V2 soient quelque peu atypiques. On ne connaissait sans doute pas encore la fermeture-éclair ‘Backhand Auto Lock’ dans les années ’50 ni même dans les années ’70. Celle-ci leur donne un aspect peu commun et une belle forme, sûre et ajustée. Tout comme on ne connaissait pas encore les extrémités de doigts compatibles avec les écrans tactiles. Ces gants Rayburn V2 sont un parfait compromis entre style et fonctionnalité. C’est précisément leur construction, toute de cuir, et les nombreuses perforations, et autant de bandes accordéon, qui leur donne cette élégance. Mais aussi leur confort. Et leur flexibilité. Mobilité et sensation agréable au guidon. La paume dispose d’une couche supplémentaire qui lui donne tout son grip tandis que le dos de la main laisse ressentir les protections d’articulations en plastique. ‘Ressentir’, en effet, car elles sont recouvertes d’une fine couche de cuir et passent donc incognito. La partie latérale de la main est elle-même pourvue de renforts. Voilà un gant relativement court, qui répond parfaitement aux normes d’homologation CE, niveau 1, et se porte garant de bien des kilomètres de plaisir estival, en toute sécurité. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 98.96
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REV'IT! Parallax, Veste moto cuir hommes, Brun

REV'IT! Parallax, Veste moto cuir hommes, Brun

Parallax Brun La veste moto vintage Parallax en cuir est une exception dans sa catégorie. Elle associe une apparence classique à des caractéristiques contemporaines et sportives. C’est un peu comme conduire vers le futur avec le passé qui vous suit, en pensant en noir et blanc pendant que quelqu’un crie « rétro » à votre oreille. Outre cette énergie étonnante, il s’agit manifestement d’une très bonne et solide veste moto. Il n’y a pas de certification AA parce que vous vivez dans le passé depuis un demi-siècle. Le lien évident avec le passé – avec le cuir au look usé – est un choix délibéré et ne dit rien de ses qualités modernes. Comparez la Parallax avec n’importe quelle veste moto récente aux couleurs vives qui constitue presque la moitié supérieure d’une combi de course, et vous verrez de nombreuses similitudes. Le style vous pousse automatiquement vers l’usage routier, et à juste titre. L’absence de sliders durs et une bosse sont deux indicateurs clairs dans cette direction. C’est trop ‘classique’ et pas assez ‘tape-à-l’œil’ pour y voir une veste moto de piste épurée, et cette ligne de pensée est bien justifiée. Le cuir de vache résistant à la déchirure et à l’usure constitue l’élément principal de la coque extérieure de la veste moto Parallax. Vous verrez du matériau stretch sous les aisselles, sur les bras, et sur les flancs. Cette composition résulte en un ensemble épuré, dans lequel vous vous sentez quelque peu modelé anatomiquement, tout en conservant une liberté de mouvement suffisante pour la rendre confortable et agréable. Le cuir de vache est perforé sur la poitrine et le dos, ce qui favorise la ventilation. L’inconvénient, c’est que pour braver une pluie battante, il faut un peu d’aide de la part d’une bonne veste de pluie moto. Avant que vous ne pensiez qu’il s’agit d’une veste moto destinée à une seule saison : il y une doublure amovible qui vous protège contre les chutes de température. Le ‘coupe-vent’ situé juste derrière la tirette centrale est un autre élément qui vous protège contre les intempéries. Cela ne fait pas de cette Parallax un globe-trotter capable de traverser toutes les saisons, mais avec un peu de chance et de prévoyance, vous irez loin avec cette veste moto en cuir. La protection TPU sur l’épaule souligne particulièrement le style sportif et est tout aussi esthétique que fonctionnel. Vous devez installer vous-même les protections SEESOFT™ (dédoublées) de la poitrine et du dos si nécessaire. D’excellentes protections SEEFLEX™ homologuée CE niveau 2 pour les épaules et les coudes sont bien fournies de série. Le tout est soigneusement maintenu ensemble par des coutures de sécurité que REV’IT! ose également utiliser dans les combinaisons de course à prix compétitif. Les deux poches latérales à tirette à l’extérieur, ainsi que les poches intérieures (également dans le gilet), offrent assez d’espace de rangement. Pas besoin d’une infinité d’options d’ajustement si tout est déjà bien ajusté. La sangle Velcro à la taille et le matériau stretch devraient faire l’affaire. Au fait, pour ceux qui se posent la question depuis sept paragraphes : oui, il s’agit du successeur spirituel de la Glide, un autre de ces produits ‘vintage-rétro-moderne de course ou de film en noir et blanc’ de REV’IT!. Vous pouvez combiner ce nouveau chaînon manquant entre le passé et le futur avec n’importe quel pantalon moto REV’IT!, mais pourquoi pas une bonne paire de jeans moto ? Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 404.99
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REV'IT! Parallax, Veste moto cuir hommes, Vert foncé

REV'IT! Parallax, Veste moto cuir hommes, Vert foncé

Parallax Vert foncé La veste moto vintage Parallax en cuir est une exception dans sa catégorie. Elle associe une apparence classique à des caractéristiques contemporaines et sportives. C’est un peu comme conduire vers le futur avec le passé qui vous suit, en pensant en noir et blanc pendant que quelqu’un crie « rétro » à votre oreille. Outre cette énergie étonnante, il s’agit manifestement d’une très bonne et solide veste moto. Il n’y a pas de certification AA parce que vous vivez dans le passé depuis un demi-siècle. Le lien évident avec le passé – avec le cuir au look usé – est un choix délibéré et ne dit rien de ses qualités modernes. Comparez la Parallax avec n’importe quelle veste moto récente aux couleurs vives qui constitue presque la moitié supérieure d’une combi de course, et vous verrez de nombreuses similitudes. Le style vous pousse automatiquement vers l’usage routier, et à juste titre. L’absence de sliders durs et une bosse sont deux indicateurs clairs dans cette direction. C’est trop ‘classique’ et pas assez ‘tape-à-l’œil’ pour y voir une veste moto de piste épurée, et cette ligne de pensée est bien justifiée. Le cuir de vache résistant à la déchirure et à l’usure constitue l’élément principal de la coque extérieure de la veste moto Parallax. Vous verrez du matériau stretch sous les aisselles, sur les bras, et sur les flancs. Cette composition résulte en un ensemble épuré, dans lequel vous vous sentez quelque peu modelé anatomiquement, tout en conservant une liberté de mouvement suffisante pour la rendre confortable et agréable. Le cuir de vache est perforé sur la poitrine et le dos, ce qui favorise la ventilation. L’inconvénient, c’est que pour braver une pluie battante, il faut un peu d’aide de la part d’une bonne veste de pluie moto. Avant que vous ne pensiez qu’il s’agit d’une veste moto destinée à une seule saison : il y une doublure amovible qui vous protège contre les chutes de température. Le ‘coupe-vent’ situé juste derrière la tirette centrale est un autre élément qui vous protège contre les intempéries. Cela ne fait pas de cette Parallax un globe-trotter capable de traverser toutes les saisons, mais avec un peu de chance et de prévoyance, vous irez loin avec cette veste moto en cuir. La protection TPU sur l’épaule souligne particulièrement le style sportif et est tout aussi esthétique que fonctionnel. Vous devez installer vous-même les protections SEESOFT™ (dédoublées) de la poitrine et du dos si nécessaire. D’excellentes protections SEEFLEX™ homologuée CE niveau 2 pour les épaules et les coudes sont bien fournies de série. Le tout est soigneusement maintenu ensemble par des coutures de sécurité que REV’IT! ose également utiliser dans les combinaisons de course à prix compétitif. Les deux poches latérales à tirette à l’extérieur, ainsi que les poches intérieures (également dans le gilet), offrent assez d’espace de rangement. Pas besoin d’une infinité d’options d’ajustement si tout est déjà bien ajusté. La sangle Velcro à la taille et le matériau stretch devraient faire l’affaire. Au fait, pour ceux qui se posent la question depuis sept paragraphes : oui, il s’agit du successeur spirituel de la Glide, un autre de ces produits ‘vintage-rétro-moderne de course ou de film en noir et blanc’ de REV’IT!. Vous pouvez combiner ce nouveau chaînon manquant entre le passé et le futur avec n’importe quel pantalon moto REV’IT!, mais pourquoi pas une bonne paire de jeans moto ? Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 404.99
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MACNA Vinton, Jeans moto hommes, Bleu longueur 30 (S)

MACNA Vinton, Jeans moto hommes, Bleu longueur 30 (S)

Vinton Bleu longueur 30 (S) Le jean de moto Vinton de Macna est un jean Regular fit (« coupe régulière »), fabriqué à partir d'une couche unique de matériau résistant à l'abrasion. Regular fit est certifié AA, ce qui n'est certainement pas anormal pour une structure entièrement tissée en Covec. Quoi qu'il en soit, cela garantit une sensation de porter un jeans de moto moderne. Il y a également suffisamment de stretch pour que Vinton reste confortable et agréable dans toutes les conditions. L'absence de caractéristiques voyantes (et propres aux pantalons de moto) comme les panneaux en accordéon et autres, n'est donc pas un obstacle. D'ailleurs, 'Regular fit' signifie 'simple’ et ‘basique'. C'est à peu près ce que l'on attend d'un jean « normal » et ce n'est pas un hasard. Ce Vinton est un jean de moto qui remplit parfaitement sa fonction de ‘pantalon’. Seule la présence des protections RISC pour les genoux et les hanches pourrait vous faire hésiter, bien qu'elles ne soient pas non plus hors de propos de nos jours. Ce jean de moto est d'ailleurs le fruit d'une étroite collaboration entre Macna et Bul-lit. Cette dernière se concentre depuis un certain temps exclusivement sur des jeans de moto de bonne à très bonne qualité, ce qui permet à la marque de passer à la vitesse supérieure. La confection, la coupe et les finitions sont dignes d'un jean vintage. Un bouton robuste avec fermeture éclair et les cinq poches de rangement caractéristiques, reflète également cette philosophie.  Vinton est un jean de moto léger et agréable, c'est certain ! À l'arrière, vous pouvez apercevoir le dispositif permettant d'attacher facilement le jean à un passant de ceinture. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 199.95
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SEGURA Lewis, Veste moto cuir hommes, Noir

SEGURA Lewis, Veste moto cuir hommes, Noir

Lewis Noir Le blouson moto Segura Lewis est destiné aux motards en quête d’évasion mais aussi d’élégance rétro et de confort moderne. Le Segura Lewis dégage naturellement l’esprit authentique de Segura et constitue un allié fidèle sur la route. Ce blouson de moto en cuir de buffle présente une coupe regular fit avec une respirabilité supérieure grâce à la membrane BWTECH Classic intégrée. Il offre également, et surtout, une excellente imperméabilité, même dans les conditions les plus difficiles. La doublure amovible Shelltech Classic permet à cette veste de moto de s’adapter à toutes les saisons. La doublure en maille fixe est composée à 100 % de fibres polyester recyclées REPREVE, un atout de durabilité de la veste. En matière de sécurité et de protection, le blouson moto Lewis ne laisse rien au hasard avec des protections amovibles aux coudes et aux épaules, conformes à la norme CE OMEGA EN1621-1 niveau 1. Une poche dorsale CE complète l’arsenal : pour encore plus de sécurité, vous pouvez ajouter une protection dorsale. Certifié EN 17092-2 AAA, ce blouson moto vous offre le plus haut niveau de protection possible. Le Lewis présente une configuration un peu atypique pour une veste en cuir : quatre poches extérieures spacieuses, une poche portefeuille et deux poches intérieures. Une fonctionnalité et un style uniques. Avec un peu d’imagination, on dirait que la poche poitrine fait un clin d’œil. La boucle réglable au niveau des hanches assure un ajustement parfait, avec un petit air vintage. Les extrémités des manches sont dotées de fermetures à glissière pour faciliter l’enfilage et le retrait de la veste ou des gants. Un empiècement supplémentaire dans le dos augmente la liberté de mouvement. Les coutures décoratives ajoutent une touche d’élégance et renforcent la longévité de ce blouson de moto. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 358.99
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MACNA Vinton, Jeans moto hommes, Bleu foncé longueur 30 (S)

MACNA Vinton, Jeans moto hommes, Bleu foncé longueur 30 (S)

Vinton Bleu foncé longueur 30 (S) Le jean de moto Vinton de Macna est un jean Regular fit (« coupe régulière »), fabriqué à partir d'une couche unique de matériau résistant à l'abrasion. Regular fit est certifié AA, ce qui n'est certainement pas anormal pour une structure entièrement tissée en Covec. Quoi qu'il en soit, cela garantit une sensation de porter un jeans de moto moderne. Il y a également suffisamment de stretch pour que Vinton reste confortable et agréable dans toutes les conditions. L'absence de caractéristiques voyantes (et propres aux pantalons de moto) comme les panneaux en accordéon et autres, n'est donc pas un obstacle. D'ailleurs, 'Regular fit' signifie 'simple’ et ‘basique'. C'est à peu près ce que l'on attend d'un jean « normal » et ce n'est pas un hasard. Ce Vinton est un jean de moto qui remplit parfaitement sa fonction de ‘pantalon’. Seule la présence des protections RISC pour les genoux et les hanches pourrait vous faire hésiter, bien qu'elles ne soient pas non plus hors de propos de nos jours. Ce jean de moto est d'ailleurs le fruit d'une étroite collaboration entre Macna et Bul-lit. Cette dernière se concentre depuis un certain temps exclusivement sur des jeans de moto de bonne à très bonne qualité, ce qui permet à la marque de passer à la vitesse supérieure. La confection, la coupe et les finitions sont dignes d'un jean vintage. Un bouton robuste avec fermeture éclair et les cinq poches de rangement caractéristiques, reflète également cette philosophie.  Vinton est un jean de moto léger et agréable, c'est certain ! À l'arrière, vous pouvez apercevoir le dispositif permettant d'attacher facilement le jean à un passant de ceinture. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 199.95
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SEGURA Romeo Jacket, Veste moto cuir hommes, Noir-Blanc

SEGURA Romeo Jacket, Veste moto cuir hommes, Noir-Blanc

Romeo Jacket Noir-Blanc La veste de moto SEGURA Romeo rend hommage au style emblématique des années 80. SEGURA a une petite tendance nostalgique. Le cuir de buffle utilisé crée un look chic et discret d’un bel effet tant à moto que dans la vie de tous les jours. Bien entendu, le cuir 100% buffle à partir duquel cette veste de moto Romeo est confectionnée contribue également à la sécurité et au confort. Une doublure Shelltech amovible permet de porter cette veste de moto dans des saisons et des conditions variées. Les rayures au dos et sur les manches ajoutent une touche unique, tandis que les robustes fermetures éclair en métal ajoutent au look vintage. La finition est soignée et nous osons décrire le Romeo de SEGURA comme une veste de moto au design intemporel et d’une certaine classe. Grâce à des fermetures éclair aux extrémités des manches et à une taille réglable, cette veste de moto s'adapte parfaitement au corps de celui qui la porte. Ce n'est pas une coïncidence ; c'est pour cela qu'elle a été conçue. Trois poches extérieures, deux poches intérieures, une poche portefeuille et une poche sous l'aisselle offrent suffisamment d'espace pour ranger tout ce dont vous pensez avoir besoin pendant vos déplacements. La veste de moto Romeo est équipée de protections amovibles ALPHA EN1621-1 Niveau 1 pour les coudes et les épaules, certifiées CE. Les coudières sont également réglables. Il est parfaitement possible d’ajouter une protection dorsale en option. Avec la veste de moto SEGURA Romeo, vous choisissez l'équilibre parfait entre un style classique, une sécurité adéquate et beaucoup de confort. Si vous recherchez la cohérence totale, ajoutez une paire de gants de moto Romeo (visuellement parfaits) et une bonne paire de jeans de moto. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 359.99
1

SEGURA Romeo Jacket, Veste moto cuir hommes, Marron-Blanc

SEGURA Romeo Jacket, Veste moto cuir hommes, Marron-Blanc

Romeo Jacket Marron-Blanc La veste de moto SEGURA Romeo rend hommage au style emblématique des années 80. SEGURA a une petite tendance nostalgique. Le cuir de buffle utilisé crée un look chic et discret d’un bel effet tant à moto que dans la vie de tous les jours. Bien entendu, le cuir 100% buffle à partir duquel cette veste de moto Romeo est confectionnée contribue également à la sécurité et au confort. Une doublure Shelltech amovible permet de porter cette veste de moto dans des saisons et des conditions variées. Les rayures au dos et sur les manches ajoutent une touche unique, tandis que les robustes fermetures éclair en métal ajoutent au look vintage. La finition est soignée et nous osons décrire le Romeo de SEGURA comme une veste de moto au design intemporel et d’une certaine classe. Grâce à des fermetures éclair aux extrémités des manches et à une taille réglable, cette veste de moto s'adapte parfaitement au corps de celui qui la porte. Ce n'est pas une coïncidence ; c'est pour cela qu'elle a été conçue. Trois poches extérieures, deux poches intérieures, une poche portefeuille et une poche sous l'aisselle offrent suffisamment d'espace pour ranger tout ce dont vous pensez avoir besoin pendant vos déplacements. La veste de moto Romeo est équipée de protections amovibles ALPHA EN1621-1 Niveau 1 pour les coudes et les épaules, certifiées CE. Les coudières sont également réglables. Il est parfaitement possible d’ajouter une protection dorsale en option. Avec la veste de moto SEGURA Romeo, vous choisissez l'équilibre parfait entre un style classique, une sécurité adéquate et beaucoup de confort. Si vous recherchez la cohérence totale, ajoutez une paire de gants de moto Romeo (visuellement parfaits) et une bonne paire de jeans de moto. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 359.99
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SEGURA Peak, Gants moto mi-saison, Noir

SEGURA Peak, Gants moto mi-saison, Noir

Peak Noir Le Peak est un gant quelque peu atypique de Segura. La combinaison de cuir de chevreau (paume) et de softshell (dos de la main) lui donnent une apparence moderne. La coupe du Peak est dite courte, son poignet élastique permet de fixer correctement sa manchette courte, principe que l’on peut qualifier de contemporain. Généralement, Segura met un point d’honneur à conserver dans ses vêtements une note classique, vintage, vieille école, rétro. En choisissant du softshell, il semble quitter la piste pour un temps. Ce qui importe peu en termes de moto et de sensations du guidon. La paume a toutefois conservé son cuir de chevreau : résistant à l’usure, il offre un excellent grip. Le softshell sur la face externe ‘adoucit’ quelque peu le gant de moto Peak. Non que cela soit absolument nécessaire : dès que vous glissez les mains dans une doublure thermique isolante de 60 grammes, vous ressentez un sentiment de bonheur instantané. Chaud mais pas trop épais ni trop lourd, oui, c’est possible. Toutefois, ces gants vous accompagneront principalement pendant les entre-saisons. Leur manchette courte conviendra aux amateurs de gants qui ne recouvrent pas à 100% les extrémités des manches. Le poignet élastique et la bande Velcro accomplissent leur tâche à merveille mais il y a de grandes chances qu’un écart subsiste entre le gant et la veste. Outre cela, il ne connaît aucune limite. Une membrane étanche fait la liaison entre la doublure thermique et l’extérieur en cuir de chevreau/ softshell. Chacun sait que les entre-saisons nous réservent tous les types de temps. À l’inverse, vous pouvez compter sur ses bonnes propriétés respirantes. La protection aux impacts se présente sous forme de protections d’articulations dures et robustes. Sur la paume et les doigts, Segura a opté pour une couche supplémentaire de cuir ou du rembourrage. Les extrémités des doigts sont compatibles avec les écrans tactiles (Sensor System).

EUR 40.00
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MACNA Vinton, Jeans moto hommes, Noir longueur 32

MACNA Vinton, Jeans moto hommes, Noir longueur 32

Vinton Noir longueur 32 Le jean de moto Vinton de Macna est un jean Regular fit (« coupe régulière »), fabriqué à partir d'une couche unique de matériau résistant à l'abrasion. Regular fit est certifié AA, ce qui n'est certainement pas anormal pour une structure entièrement tissée en Covec. Quoi qu'il en soit, cela garantit une sensation de porter un jeans de moto moderne. Il y a également suffisamment de stretch pour que Vinton reste confortable et agréable dans toutes les conditions. L'absence de caractéristiques voyantes (et propres aux pantalons de moto) comme les panneaux en accordéon et autres, n'est donc pas un obstacle. D'ailleurs, 'Regular fit' signifie 'simple’ et ‘basique'. C'est à peu près ce que l'on attend d'un jean « normal » et ce n'est pas un hasard. Ce Vinton est un jean de moto qui remplit parfaitement sa fonction de ‘pantalon’. Seule la présence des protections RISC pour les genoux et les hanches pourrait vous faire hésiter, bien qu'elles ne soient pas non plus hors de propos de nos jours. Ce jean de moto est d'ailleurs le fruit d'une étroite collaboration entre Macna et Bul-lit. Cette dernière se concentre depuis un certain temps exclusivement sur des jeans de moto de bonne à très bonne qualité, ce qui permet à la marque de passer à la vitesse supérieure. La confection, la coupe et les finitions sont dignes d'un jean vintage. Un bouton robuste avec fermeture éclair et les cinq poches de rangement caractéristiques, reflète également cette philosophie.  Vinton est un jean de moto léger et agréable, c'est certain ! À l'arrière, vous pouvez apercevoir le dispositif permettant d'attacher facilement le jean à un passant de ceinture. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 179.95
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