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Valvoline VR1 Racing - 208L - 10W60

Valvoline VR1 Racing Motor Oil SAE 10W-60 est une huile premium de moteur semi-synthétique pour les voiture de passagers et de rallye – offre la performance maxime pour les moteurs a essence avec ou sans turbo charge. VR1 Racing SAE 10W-60 Motor Oil a été formulée pour la performance suprême des moteurs a essence avec ou sans turbo chargeurs, ci-inclus les moteurs a combustible a base de mélanges d'éthanol. Les additifs additionnels résistant aux conditions extrêmes d'usage pendant rallyes et courses automobiles. VR1 Racing SAE 10W-60 Motor Oil – Pour la performance suprême parmi les moteurs à essence, avec ou sans turbo chargeurs dans les voitures à passagers et automobile de course. Permet des réserves additionnelles pour résister aux conditions d'usage extrêmes pendant rallyes et courses automobiles. Propice pour l'usage journalier urbain ou sur autoroute. Propice pour quelques types de motocyclettes Moto Guzzi, Husqvarna et Aprilla. API SL ACEA A3/B4 Ford M2C-153E GM 6094M Fiat 9.55535.H3

EUR 1308.90

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Valvoline VR1 Racing - 208L - 20W50

Valvoline VR1 Racing SAE 20W-50 Motor Oil a été formulée pour une performance suprême pour moteurs a combustible avec ou sans turbo chargeurs, ci-inclus les moteurs qui fonctionnent avec des mélanges communs d'éthanol – pour voitures et automobiles de course. Est une huile premium minérale pour des voitures de passagers, de course et rallye offrant une performance de top pour les moteurs a combustible avec turbo chargeurs. Pour la performance suprême des moteurs a essence avec ou sans turbo chargeurs pour les voitures de passagers et de course. Performance optime: la chimie exclusive, testée pendant les courses réduit la friction interne et accroit les marges de performance. Protection pendant des conditions extrêmes: testés pendant les courses, les additifs exclusifs offrent une performance plus accrue à des températures plus hautes. Formulée avec un avancé système de prévention contre la mousse. Résiste a la décomposition des huiles: La haute stabilité thermique et contre oxydation aide prévenir la décomposition des huiles. Hygiène du moteur: préserve le moteur propre et en bonne condition. Protection contre-usure: Un set d'additifs à zinc offre une bonne prévention contre l'usure. API SL ACEA A3/B4 Ford M2C–153E GM 6094M

EUR 1273.25

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Valvoline Synpower MST C2/C3 - 208L - 5W30

Valvoline SynPower MST C2/C3 Motor Oil SAE 5W-30 - Huile moteur synthétique de première qualité homologuée par le fabricant de l'équipement d'origine. Formulée pour des performances et une protection de pointe dans toutes les conditions de fonctionnement. Conçue pour répondre aux normes les plus récentes des principaux constructeurs de moteurs. Formulée pour les moteurs diesel Euro 4, 5 et 6 équipés de la technologie de filtre à particules diesel (FAP) et/ou d'un catalyseur à trois voies (TWC). Convient pour les moteurs CDI dotés du système EGR et FAP, et pour des intervalles étendus entre les vidanges jusqu'à 30 000 kilomètres. Compatible biodiesel Convient aux voitures équipées de systèmes d'échappement écologiques, comme les systèmes EGR, TWC et FAP. Convient aux moteurs essence et diesel modernes Opel/ Vauxhall, MB et BMW. Il prolonge la durée de vie du moteur, augmente le rendement énergétique, réduit les émissions de gaz d'échappement et prévient la formation de résidus. Le produit convient également aux moteurs CDI avec des intervalles d'entretien particulièrement longs (WIV) allant jusqu'à 30.000 km ou deux ans. ACEA C2, C3 API : SP BMW LL-04 MB-229.52/ 229.51/ 229.31 Opel/ Vauxhall OV0401547 Recommandée à l'usage lorsque la norme Fiat 9.55535.S3 est spécifiée (moteurs à essence Fiat uniquement) et lorsque VW50500/50501 est requis.

EUR 919.35

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Valvoline Synpower XL-III C3 - 208L - 5W30

SynPower XL-III Motor Oil SAE 5W30 est une huile synthétique premium pour le moteurs des vehicules avec LongLife Technology qui offre une protection supérieure pour des périodes longues de service pour les plus nouveaux moteurs Volkswagen avec filtre Diesel à particules (DPF). SynPower XL-III SAE 5W–30 a une formule spéciale pour moteurs Volkswagen Euro-IV et Euro-V avec filtres Diesel à particules. Le produit accomplit presque toutes les spécifications VW et est particulièrement adapté aux moteurs aves système ESI pour des intervalles prolongés de vidange de jusqu'à 30.000 km ou 2 ans. Valvoline SynPower XL-III SAE 5W–30 peut être utilisé dans les moteurs modernes à essence et Diesel de VW, Audi, Seat et Skoda et offre une excellente protection, même dans des conditions extrêmes. Répond à toutes les exigences de protection du moteur MB homologation 229.31 & 229.51 Protection supérieure: en utilisant les huiles a base synthétique, SynPower XL-III combat les causes les plus importantes du stress du moteur: la chaleur, les dépôts et l'usure. Période prolongée de vidange: approprié pour intervalles longues entre les changements d'huile pour les spécifications VW et MB. Environnement: Adéquat pour moteurs EURO-V avec filtre Diesel à particules. Efficacité énergétique: Les additifs spéciaux réduisent les émissions et l'usage de combustible par comparaison avec d'autres huiles de référence. Protection: Prolonge la vie service du moteur et le philtre diesel particules. Stockage et manipulation: moins d'huiles différentes, moins de containers, moins d'erreurs. Peut réduire le nombre d'huiles nécessaires. BMW LL-04 MB-229.51 ACEA C3 Porsche C30 VW 504.00, VW 507.00

EUR 1181.60

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Valvoline All Climate Extra - 208L - 10W40

Valvoline All-Climate Extra Motor Oil SAE 10W-40 est une huile moteur de grande qualité. Formulée au moyen de la technologie synthétique pour des performances tout au long de l'année. Technologie digne de confiance et qui a fait ses preuves pour une vaste palette de moteurs diesel, essence et GPL. Formulée pour les moteurs diesel, essence et GPL, suralimentés ou non. Peut être utilisée dans les véhicules particuliers, les camions légers, les moteurs fixes. Performances tout au long de l'année : Les huiles moteur All-Climate sont formulées pour être performantes tout au long de l'année. Elles répondent aux niveaux de performance du secteur. Propreté du moteur : L'utilisation de détergents permet de garder le moteur en bon état. Dépasse les exigences ACEA A3/B3 quant à la propreté des pistons dans le test de moteur Volkswagen TDI. Application étendue pour les véhicules : Formule de haute qualité convenant à une vaste palette de véhicules. Contrôle des dépôts : Évite la formation de boue et de dépôts nuisibles à l'intérieur du moteur. Performances de démarrage à froid : Un débit d'huile instantané à basse température permet des démarrages à froid aisés et une lubrification optimale dans les secondes qui suivent l'allumage. Résistance à la dégradation : Le film d'huile stable à la chaleur et à l'oxydation résiste à la dégradation de l'huile. Protection contre l'usure : Un film d'huile résistant fournit une protection contre l'usure dans toutes les conditions de fonctionnement. Économie de carburant : Le produit respecte la spécification API SN et offre ainsi une bonne économie de carburant. Compatibilité avec les biocarburants : Convient pour les moteurs fonctionnant avec des mélanges de biocarburants (par exemple l'E85). ACEA A3/B4 API: SM, SN/CF MB 229.3 PSA B71 2300 Renault RN0700/RN0710 VW 502.00/505.00 Fiat 9.55535.D2/G2

EUR 644.40

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Valvoline Synpower MST C3 - 208L - 5W40

Valvoline SynPower MST C3 Motor Oil SAE 5W-40. Huile moteur synthétique de première qualité homologuée par le fabricant de l'équipement d'origine. Formulée pour des performances et une protection de pointe dans toutes les conditions de fonctionnement. Conçue pour répondre aux normes les plus récentes des principaux constructeurs de moteurs. Formulée pour les moteurs diesel Euro 4, 5 et 6 équipés de la technologie de filtre à particules diesel (FAP) et/ou d'un catalyseur à trois voies (TWC). Convient également pour les moteurs à essence et GPL. Convient pour les moteurs CDI dotés du système EGR et FAP, et pour des intervalles étendus entre les vidanges jusqu'à 30 000 kilomètres. Peut être utilisée quand la norme BMW LL-01 est spécifiée. Convient pour les moteurs à hautes performances, comme les modèles Porsche à partir de 1994 Protection et performances de pointe : L'huile moteur SynPower est formulée avec des huiles de base de la plus grande qualité et les additifs les plus récents pour garantir une protection et des performances de pointe dans toutes les conditions de fonctionnement.Conçue pour répondre aux normes les plus récentes des principaux constructeurs de moteurs. Optimisée pour les systèmes de contrôle des émissions : Spécifiquement conçue pour une utilisation avec les systèmes de contrôle des émissions comme un filtre à particules diesel (FAP) et un catalyseur à trois voies (TWC).La faible teneur en SAPS garde en conditions optimales le système de contrôle des émissions. Long intervalle entre les vidanges : Formulée pour une excellente stabilité du produit. Performances de longue durée et convient pour des intervalles étendus entre les vidanges. Excellentes performances de démarrage à froid : Un débit d'huile instantané à basse température permet des démarrages à froid aisés et une lubrification optimale dans les secondes qui suivent l'allumage. Propreté du moteur : Garde le moteur extrêmement propre en minimisant les dépôts. Protection contre l'usure : Fournit une protection de pointe contre l'usure dans toutes les conditions de fonctionnement. ACEA C3 API: SM, SN/CF BMW LL-04 <2019 Ford WSS-M2C917-A MB 226.5, MB 229.31, MB 229.51 Porsche A40 VW 50500/50501 Recommandé pour une utilisation où Fiat 9.55535.S2 est requis Renault RN0700/0710 GM Dexos 2 GB2E0310103

EUR 1130.70

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