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Pneu Scorpion MT 90 A/T Pirelli 90/90 R21 54V (avant)

Pneu Scorpion MT 90 A/T Pirelli 90/90 R21 54V (avant)

Pneu Pirelli MT 90 A/T. Pneu moto trail. Adapté à une utilisation sur routes asphaltées et terrains rocailleux. Structure optimisée améliorant la stabilité lors du freinage et à haute vitesse même à pleine charge. Composé à haute teneur en silice assurant un kilométrage élevé ainsi qu'une adhérence optimale sur sol sec et mouillé. Disposition des blocs de direction optimisée apportant une usure régulière. Résistance accrue de la bande de roulement offrant des performances homogènes en conditions sèches et humides. TL (Tubeless) : pneu sans chambre à air. TT (Tubetype) : pneu avec chambre à air.

EUR 132.95
1

Pneu Scorpion MT 90 A/T Pirelli 120/80 R18 62S (arrière)

Pneu Scorpion MT 90 A/T Pirelli 120/80 R18 62S (arrière)

Pneu Pirelli MT 90 A/T. Pneu moto trail. Adapté à une utilisation sur routes asphaltées et terrains rocailleux. Structure optimisée améliorant la stabilité lors du freinage et à haute vitesse même à pleine charge. Composé à haute teneur en silice assurant un kilométrage élevé ainsi qu'une adhérence optimale sur sol sec et mouillé. Disposition des blocs de direction optimisée apportant une usure régulière. Résistance accrue de la bande de roulement offrant des performances homogènes en conditions sèches et humides. TL (Tubeless) : pneu sans chambre à air. TT (Tubetype) : pneu avec chambre à air.

EUR 114.00
1

Pneu Scorpion MT 90 A/T Pirelli 110/80 -18 58S (arrière)

Pneu Scorpion MT 90 A/T Pirelli 110/80 -18 58S (arrière)

Pneu Pirelli MT 90 A/T. Pneu moto trail. Adapté à une utilisation sur routes asphaltées et terrains rocailleux. Structure optimisée améliorant la stabilité lors du freinage et à haute vitesse même à pleine charge. Composé à haute teneur en silice assurant un kilométrage élevé ainsi qu'une adhérence optimale sur sol sec et mouillé. Disposition des blocs de direction optimisée apportant une usure régulière. Résistance accrue de la bande de roulement offrant des performances homogènes en conditions sèches et humides. TL (Tubeless) : pneu sans chambre à air. TT (Tubetype) : pneu avec chambre à air.

EUR 114.00
1

Pneu Scorpion MT 90 A/T Pirelli 90/90 -21 54S (MST) (avant)

Pneu Scorpion MT 90 A/T Pirelli 90/90 -21 54S (MST) (avant)

Pneu Pirelli MT 90 A/T. Pneu moto trail. Adapté à une utilisation sur routes asphaltées et terrains rocailleux. Structure optimisée améliorant la stabilité lors du freinage et à haute vitesse même à pleine charge. Composé à haute teneur en silice assurant un kilométrage élevé ainsi qu'une adhérence optimale sur sol sec et mouillé. Disposition des blocs de direction optimisée apportant une usure régulière. Résistance accrue de la bande de roulement offrant des performances homogènes en conditions sèches et humides. TL (Tubeless) : pneu sans chambre à air. TT (Tubetype) : pneu avec chambre à air.

EUR 114.00
1

Pneu Scorpion MT 90 A/T Pirelli 120/90 -17 64S (MST) (arrière)

Pneu Scorpion MT 90 A/T Pirelli 120/90 -17 64S (MST) (arrière)

Pneu Pirelli MT 90 A/T. Pneu moto trail. Adapté à une utilisation sur routes asphaltées et terrains rocailleux. Structure optimisée améliorant la stabilité lors du freinage et à haute vitesse même à pleine charge. Composé à haute teneur en silice assurant un kilométrage élevé ainsi qu'une adhérence optimale sur sol sec et mouillé. Disposition des blocs de direction optimisée apportant une usure régulière. Résistance accrue de la bande de roulement offrant des performances homogènes en conditions sèches et humides. TL (Tubeless) : pneu sans chambre à air. TT (Tubetype) : pneu avec chambre à air.

EUR 114.00
1

Pneu Scorpion MT 90 A/T Pirelli 140/80 -18 70S (MST) (avant)

Pneu Scorpion MT 90 A/T Pirelli 140/80 -18 70S (MST) (avant)

Pneu Pirelli MT 90 A/T. Pneu moto trail. Adapté à une utilisation sur routes asphaltées et terrains rocailleux. Structure optimisée améliorant la stabilité lors du freinage et à haute vitesse même à pleine charge. Composé à haute teneur en silice assurant un kilométrage élevé ainsi qu'une adhérence optimale sur sol sec et mouillé. Disposition des blocs de direction optimisée apportant une usure régulière. Résistance accrue de la bande de roulement offrant des performances homogènes en conditions sèches et humides. TL (Tubeless) : pneu sans chambre à air. TT (Tubetype) : pneu avec chambre à air.

EUR 114.00
1