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Castrol Fork Oil - 500ML - 10W

Castrol Fork Oil - 500ML - 10W

Castrol Fork Oil 10W est un liquide de pointe à base minérale conçu pour obtenir des performances d’amortissement optimum des suspensions sur route et tout-terrain.Ses huiles de base hautement raffinées et son indice naturel de viscosité élevé offriront des performances d’amortissement sans affaiblissement sur une large gamme de températures. Castrol Fork Oil permet l’échappement de l’air et des performances sans affaiblissement dans les conditions les plus ardues telles que rencontrées en course. A basse comme à vitesse élevée il y a un minimum de ‘’frottement’’ de l’unité de suspension avec un bon fonctionnement des unités de suspension sous un large éventail de conditions de fonctionnement. Castrol Fork Oil convient aux unités d’amortissement des suspensions des motocyclettes routières et tout-terrain. La gamme minérale Castrol Fork Oil représente un nouveau standard dans la technologie des liquides de suspension et peut être utilisée sur toutes les unités de compétition et routières. Castrol Fork Oils sont mélangées avec des additifs de performance de dernière technologie et des huiles de base hautement raffinées pour offrir: Bonnes performance d’amortissement à basses et hautes températures. échappement rapide de l’air pour un fonctionnement sans faiblesse. Protection contre l’usure des composants de la suspension.  Frottement minimum du métal pour un amortissement en douceur. Protection contre la corrosion de toutes les parties internes.

EUR 15.45
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Castrol Fork Oil - 500ML - 15W

Castrol Fork Oil - 500ML - 15W

Castrol Fork Oil 15West un fluide de suspension de dernière génération à base minérale conçu pour obtenir les performances d'amortissement optimales des suspensions sur route ou en tout-terrain. Ses huiles de base hautement raffinées et son indice de viscosité naturellement élevé offre des performances d'amortissement constantes sur une large plage de température. Castrol Fork Oil possède un excellent pouvoir de désaération et des performances constantes dans les conditions les plus ardues telles que celles recontrées en compétition. Aux basses comme aux hautes températures, les frottements statiques de la suspension sont minimes favorisant un excellent fonctionnement de la fourche quelles que soient les condition d'utilisation. Castrol Fork Oil convient tout particulièrement pour les systèmes d'amortissement des motos de route ou de tout-terrain . La gamme minérale Castrol Fork Oil représente un nouveau standard dans la technologie des liquides de suspension et est recommandée pour des utilisations routières ou en compétition. Les huiles de fourches Castrol Fork Oils sont formulées avec des additifs de performance de dernère génération et des huiles de base hautement raffinées pour apporter:- de bonnes performances d'amortissement aux basses et hautes températures - un bon pouvoir de séparation de l'air pour un fonctionnement sans faiblesse - une bonne protection contre l'usure des composants de la suspension - des frottements statiques minimes pour un amortissement en douceur - la protection anti-corrosion nécessaire pour toutes les parties internes

EUR 10.80
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Castrol Fork Oil - 500ML - 20W

Castrol Fork Oil - 500ML - 20W

Castrol Fork Oil 20W est une huile minérale de dernière génération pour fourches de moto de route et de tout-terrain. Castrol Fork Oil 20W est recommandé pour les systèmes de suspension des motos de route et de tout terrain ( incluant le moto cross ) des principaux constructeurs japonais, asiatiques et européens. Les huiles de fourches Castrol Fork Oils sont formulées avec des additifs de performance de dernère génération et des huiles de base hautement raffinées pour apporter: - de bonnes performances d'amortissement aux basses et hautes températures - un bon pouvoir de séparation de l'air pour un fonctionnement sans faiblesse - une bonne protection contre l'usure des composants de la suspension - des frottements statiques minimes pour un amortissement en douceur - la protection anti-corrosion nécessaire pour toutes les parties internes

EUR 10.90
1

Castrol Agri Hydraulic Oil Plus - 208L - VG 46

Castrol Agri Hydraulic Oil Plus - 208L - VG 46

Castrol Agri Hydraulic Oil Plus est une huile hydraulique minérale à haut indice de viscosité utilisable pour des applications où les grades ISO VG 32, 46 ou 68 sont requis, et ceci dans une large gamme de températures d'utilisation sauf si le constructeur exige un grade spécifique.Elle répond aux exigences de lubrification de la majorité des systèmes hydrauliques disponibles dans le secteur agricole, et offre un excellent niveau de protection. Castrol Agri Hydraulic Oil Plus répond aux exigences de lubrification de quasi l’ensemble des systèmes hydrauliques disponibles dans le secteur agricole, tout en offrant un excellent niveau de protection. Convient également pour coupleurs hydrauliques, convertisseurs de couple. Sa large plage de viscosité la rend utilisable pour des applications où des huiles ISO VG 32, 46 ou 68 sont exigées. L’huile hydraulique Castrol Agri Hydraulic Oil Plus se caractérise par une stabilité optimale de la viscosité en fonction de la température et peut donc être utilisée dans une fourchette de températures particulièrement large. L’huile hydraulique Castrol Agri Hydraulic Oil Plus dépasse largement les exigences des normes DIN 51.524.2 en NFE 60.200-HV. Les additifs contenus dans cette huile garantissent un excellent pouvoir d’absorption de hautes pressions et assurent une protection maximum contre l’usure. En outre, cette huile protège contre l’oxydation et la corrosion, présente un remarquable pouvoir séparateur d’air, un très bon pouvoir de démulsification et a été testée pour les filtres jusqu’à 5 microns. Des caractéristiques anti-mousse exceptionnelles et une résistance particulièrement bonne au vieillissement garantissent la stabilité des caractéristiques tout au long de la durée d’utilisation du produit. Cette huile est exempte de PCB/PCT et de dérivés chlorés. Huile hydraulique à base minérale à indice de viscosité élevé et à bas point d’écoulement garantissant une excellente réponse hydraulique sur une large plage de température. ISO VG 46 BS 5063 Class HV DIN 51524 Part 2 Class HLP

EUR 881.65
1

Castrol Agri Hydraulic Oil Plus - 60L - VG 46

Castrol Agri Hydraulic Oil Plus - 60L - VG 46

Castrol Agri Hydraulic Oil Plus est une huile hydraulique minérale à haut indice de viscosité utilisable pour des applications où les grades ISO VG 32, 46 ou 68 sont requis, et ceci dans une large gamme de températures d'utilisation sauf si le constructeur exige un grade spécifique.Elle répond aux exigences de lubrification de la majorité des systèmes hydrauliques disponibles dans le secteur agricole, et offre un excellent niveau de protection. Castrol Agri Hydraulic Oil Plus répond aux exigences de lubrification de quasi l’ensemble des systèmes hydrauliques disponibles dans le secteur agricole, tout en offrant un excellent niveau de protection. Convient également pour coupleurs hydrauliques, convertisseurs de couple. Sa large plage de viscosité la rend utilisable pour des applications où des huiles ISO VG 32, 46 ou 68 sont exigées. L’huile hydraulique Castrol Agri Hydraulic Oil Plus se caractérise par une stabilité optimale de la viscosité en fonction de la température et peut donc être utilisée dans une fourchette de températures particulièrement large. L’huile hydraulique Castrol Agri Hydraulic Oil Plus dépasse largement les exigences des normes DIN 51.524.2 en NFE 60.200-HV. Les additifs contenus dans cette huile garantissent un excellent pouvoir d’absorption de hautes pressions et assurent une protection maximum contre l’usure. En outre, cette huile protège contre l’oxydation et la corrosion, présente un remarquable pouvoir séparateur d’air, un très bon pouvoir de démulsification et a été testée pour les filtres jusqu’à 5 microns. Des caractéristiques anti-mousse exceptionnelles et une résistance particulièrement bonne au vieillissement garantissent la stabilité des caractéristiques tout au long de la durée d’utilisation du produit. Cette huile est exempte de PCB/PCT et de dérivés chlorés. Huile hydraulique à base minérale à indice de viscosité élevé et à bas point d’écoulement garantissant une excellente réponse hydraulique sur une large plage de température. ISO VG 46 BS 5063 Class HV DIN 51524 Part 2 Class HLP

EUR 275.90
1

Castrol Agri Hydraulic Oil Plus - 20L - VG 46

Castrol Agri Hydraulic Oil Plus - 20L - VG 46

Castrol Agri Hydraulic Oil Plus est une huile hydraulique minérale à haut indice de viscosité utilisable pour des applications où les grades ISO VG 32, 46 ou 68 sont requis, et ceci dans une large gamme de températures d'utilisation sauf si le constructeur exige un grade spécifique.Elle répond aux exigences de lubrification de la majorité des systèmes hydrauliques disponibles dans le secteur agricole, et offre un excellent niveau de protection. Castrol Agri Hydraulic Oil Plus répond aux exigences de lubrification de quasi l’ensemble des systèmes hydrauliques disponibles dans le secteur agricole, tout en offrant un excellent niveau de protection. Convient également pour coupleurs hydrauliques, convertisseurs de couple. Sa large plage de viscosité la rend utilisable pour des applications où des huiles ISO VG 32, 46 ou 68 sont exigées. L’huile hydraulique Castrol Agri Hydraulic Oil Plus se caractérise par une stabilité optimale de la viscosité en fonction de la température et peut donc être utilisée dans une fourchette de températures particulièrement large. L’huile hydraulique Castrol Agri Hydraulic Oil Plus dépasse largement les exigences des normes DIN 51.524.2 en NFE 60.200-HV. Les additifs contenus dans cette huile garantissent un excellent pouvoir d’absorption de hautes pressions et assurent une protection maximum contre l’usure. En outre, cette huile protège contre l’oxydation et la corrosion, présente un remarquable pouvoir séparateur d’air, un très bon pouvoir de démulsification et a été testée pour les filtres jusqu’à 5 microns. Des caractéristiques anti-mousse exceptionnelles et une résistance particulièrement bonne au vieillissement garantissent la stabilité des caractéristiques tout au long de la durée d’utilisation du produit. Cette huile est exempte de PCB/PCT et de dérivés chlorés. Huile hydraulique à base minérale à indice de viscosité élevé et à bas point d’écoulement garantissant une excellente réponse hydraulique sur une large plage de température. ISO VG 46 BS 5063 Class HV DIN 51524 Part 2 Class HLP

EUR 113.30
1

Castrol Transmax ATF Dexron VI Mercon LV Multivehicle - 1L

Castrol Transmax ATF Dexron VI Mercon LV Multivehicle - 1L

Castrol Transmax ATF DEXRON®-VI MERCON® LV multivehicle Fluide pour transmission automatique. Le fluide pour transmission automatique Castrol Transmax ATF DEXRON®-VI MERCON® LV Multivehicle avec Smooth Drive TechnologyTM est une formulation à technicité évoluée et à faible viscosité, spécialement conçue pour offrir performance et rendement maximal du carburant dans les transmissions automatiques modernes. Il est mélangé avec des huiles de base de haute qualité et un ensemble d'additifs bien équilibré, et est entièrement approuvé par les deux constructeurs Ford et GM pour être utilisé dans des véhicules qui requièrent les spécifications les plus récentes en matière de fluide pour transmission automatique. Outre l'approbation des deux plus grands constructeurs de véhicules américains, Transmax ATF DEXRON®-VI MERCON® LV Multivehicle surpasse les exigences de la norme de rendement JASO-1A créée par les constructeurs d'automobiles japonais. Cette norme est reconnue par les équipementiers japonais (OEM) pour la certification du fluide à utiliser dans leurs véhicules. OEM approuvés et agrées par Ford (MERCON® LV) et GM (DEXRON®-VI). une protection améliorée des composants de l‘engrenage et un comportement de commutation équilibré et doux grâce à Smooth Drive TechnologieTM. Formule à faible viscosité pour un rendement maximal du carburant dans les transmissions automatiques modernes. Garantit une résistance durable à la friction pour un fonctionnement tout en douceur de la transmission. Protection supérieure à température élevée pour une résistance effective à l'oxydation. Protection optimale contre la corrosion du cuivre. Ford MERCON® LV, GMDEXRON® -VI Suitable for use where the following are called for: AML Oil No. G 055005 A1 / A2 / A6 ATF M1375.4 D3M MA-1 SP Bently Oil No. PY112995PA BMW Oil No. 8322 0142516, 83 22 2 3 55 599 (ATF6), 83 22 2 413 477 (ATF7), 83 22 2 289 720 (ATF3+), ETL 7045E, LA 2634, LT 71141 Chrysler Oil No. 68157995AA, ATF+4 Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi D3-SP Ford MERCON® ULV ATF MERCON SP, M2C924-A, M2C949-A GM 1940767, GM DEXRON II, III, IIIH Honda ATF Type 3.1 : 08263-999--01HE (EU), Honda/Acura DW 1/Z 1 Hyundai/Kia SP III, SP IV, SP IV M, SP IV RR Oil No. 040000C905G Isuzu, Red 1 Jaguar Oil No. 02JDE 26444, Fluid 8432 JASO 1A(03) JASO 1A LV(13) JWS 3314, 3317, 3309, 3324 Land Rover Oil No. LR023288, TYK500050 MB 236.10, 236.12, 236.14, 236.15, 236.17 Maserati Oil No. 231603 Mazda ATF M-III, M-V, FZ Mitsubishi SP II, IIM, III, IV, PA, J3 Nissan Matic D, J, S Subaru F6, Red 1 Suzuki AT Oil 5D06, 2384K Toyota T III, T IV, WS Volvo 1161540 VW / Audi G 052 990, TL52990, VW / Audi G 055 540 TL 55540, VW / Audi G 060 162 TL 60162 ZF Lifeguardfluid 6, ZF Lifeguardfluid 8 The OFF ROAD application Volvo 97342 (AT 102) Porsche. 7 and 9 speed automatics from Mercedes Benz and 8 and 9-speed automatics from Audi, BMW, Mini-Cooper Jaguar, Peugeot/Citroen, Saab, Volvo, and VW

EUR 12.05
1

Castrol Transmax ATF Dexron VI Mercon LV Multivehicle - 20L

Castrol Transmax ATF Dexron VI Mercon LV Multivehicle - 20L

Castrol Transmax ATF DEXRON®-VI MERCON® LV multivehicle Fluide pour transmission automatique. Le fluide pour transmission automatique Castrol Transmax ATF DEXRON®-VI MERCON® LV Multivehicle avec Smooth Drive TechnologyTM est une formulation à technicité évoluée et à faible viscosité, spécialement conçue pour offrir performance et rendement maximal du carburant dans les transmissions automatiques modernes. Il est mélangé avec des huiles de base de haute qualité et un ensemble d'additifs bien équilibré, et est entièrement approuvé par les deux constructeurs Ford et GM pour être utilisé dans des véhicules qui requièrent les spécifications les plus récentes en matière de fluide pour transmission automatique. Outre l'approbation des deux plus grands constructeurs de véhicules américains, Transmax ATF DEXRON®-VI MERCON® LV Multivehicle surpasse les exigences de la norme de rendement JASO-1A créée par les constructeurs d'automobiles japonais. Cette norme est reconnue par les équipementiers japonais (OEM) pour la certification du fluide à utiliser dans leurs véhicules. OEM approuvés et agrées par Ford (MERCON® LV) et GM (DEXRON®-VI). une protection améliorée des composants de l‘engrenage et un comportement de commutation équilibré et doux grâce à Smooth Drive TechnologieTM. Formule à faible viscosité pour un rendement maximal du carburant dans les transmissions automatiques modernes. Garantit une résistance durable à la friction pour un fonctionnement tout en douceur de la transmission. Protection supérieure à température élevée pour une résistance effective à l'oxydation. Protection optimale contre la corrosion du cuivre. Ford MERCON® LV, GMDEXRON® -VI Aisin Warner AW-1, AW-2 AML Oil No. G 055005 A1 / A2 / A6 ATF M1375.4, D3M, MA-1, SP Bently Oil No. PY112995PA, BMW Oil No. 8322 0142516, 83 22 2 3 55 599 (ATF6), 83 22 2 413 477 (ATF7), 83 22 2 289 720 (ATF3+), ETL 7045E , LA 2634, LT 71141, Chrysler Oil No. 68157995AA, ATF+4 Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi D3-SP Elfmatic J6 Ford MERCON® ULV ATF MERCON SP, M2C924-A, M2C949-A GM 1940767, GM DEXRON II, III, IIIH Honda ATF Type 3.1 : 08263-999--01HE (EU) Honda/Acura DW 1/Z 1 Hyundai/Kia SP III, SP IV, SP IV M, SP IV RR, Oil No. 040000C905G Isuzu, Red 1 Jaguar Oil No. 02JDE 26444, Fluid 8432 JASO 1A(03) JASO 1A LV(13) JWS 3314,3317, 3309, 3324 Land Rover Oil No. LR023288, TYK500050 MB 236.10, 236.12, 236.14, 236.15, 236.17 Maserati Oil No. 231603 Mazda ATF M-III, M-V, FZ Mitsubishi SP II, IIM, III, IV, PA, J3 Nissan Matic D, J, S Subaru F6, Red 1 Suzuki AT Oil 5D06, 2384K Toyota T III, T IV, WS Volvo 1161540 VW / Audi G 052 990, TL52990 VW / Audi G 055 540, TL 55540 VW / Audi G 060 162, TL 60162 ZF Lifeguardfluid 6, ZF Lifeguardfluid 8 and the OFF ROAD application Volvo 97342 (AT 102) Also Suitable for use in Porsche. 7 and 9 speed automatics from Mercedes Benz, and 8 and 9-speed automatics from Audi, BMW, Mini-Cooper, Jaguar, Peugeot/Citroen, Saab, Volvo, and VW whose specification or part number is not specifically mentioned above.

EUR 140.20
1

Castrol Transmax ATF Z - 1L

Castrol Transmax ATF Z - 1L

Castrol Transmax ATF Z fluide de Transmission Automatique. Castrol Transmax Z formulé avec Smooth Drive Technology ™, est un fluide de transmission 100% synthétique très performant particulièrement recommandé dans les transmissions automatiques et semi-automatiques des autobus et autocars. Il peut résoudre les problèmes de maniabilité dans les transmissions automatiques, permettant une plus longue durée de vie de l'organe de transmission. Il s’emploie quelquefois dans des transmissions manuelles. Il convient dans les flottes employant des transmissions variées telles que Voith, Renk, ZF, Allison et MB voisinant avec les systèmes Leyland Pneumocyclic et Hydracyclic. Espacement des vidanges étendus [90.000 km] dans les ZF Ecomat et Ecolife, MB AT et Voith AT. Résistance à l'oxydation remarquable, préservant la durée de vie du lubrifiant, offrant des potentiels d'extension des espacements des vidanges et de réduction des coûts de maintenance. Excellent comportement aux très hautes températures évitant la formation des dépôts et augmentant la longévité de la transmission. Limitation des températures en service sévère pour une plus grande durabilité de la transmission et du lubrifiant; réduction de la consommation de carburant et des émissions nocives. Propriétés de friction renforcées pour un passage des vitesses en douceur amélioré et une réduction de l’usure. Fluidité exceptionnelle aux basses températures pour une plus grande protection de la transmission notamment au démarrage. JASO 1A 03 MAN 339 V2, MAN 339 Z12, MAN 339 Z3, MB-Approval 236.81, Voith H55.6336.xx, VW 501 60, ZF TE-ML 04D, 11B, 14C, 16M, 16S, 20C, 25C, Suitable for use where the following are called for: Toyota T, T II, T III, T IV, WS Nissan Matic D, J, S Mitsubishi SP II, IIM, III, PA, J3, SP IV Mazda ATF M-III, M-V, JWS 3317, FZ Subaru F6, Red 1 Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi, D3-SP Suzuki AT Oil 5D06, 2384K JWS 3314, 3317 Hyundai/Kia SP III, SP IV Aisin Transmissions requiring JWS 3309 Honda/Acura DW 1/Z1 Isuzu (where Toyota T-IV is required) BMW, VW, Audi and Jaguar 5 speed automatic transmission and MB 4 and 5 speed automatic transmissions BMW Oil No. 8322.9407807 Citroen Oil No. Z 000169756 Jaguar Oil No. JLM 20238, LA 2634, LT 71141 Mercedes Benz Oil No. 0019892203, MB 236.1, 236.6, 236.7, 236.9, 236.10 Peugot Oil No. Z 000169756 Porsche Oil No. 999.917.547.00 VW/Audi TL 52162 (G 052 162) ZF Lifeguardfluid 5.

EUR 16.90
1

Castrol Vecton CK-4/E9 - 5L - 15W40

Castrol Vecton CK-4/E9 - 5L - 15W40

Castrol Vecton 15W40 CK-4/E9 lubrifiant moteur synthétique de pointe. Pour les moteurs diesel équipés d’un système RGE et des systèmes de post-traitement des gaz d’échappement les plus récents (FAP, DOC et/ou SCR).  ACEA E9 API CK-4 JASO DH-2 CAT ECF-3 Cummins CES 20086 DDC DFS 93K222 Deutz DQC III-10LA MACK EOS-4.5 MB 228.31 MTU Oil Cat. 2.1 RVI RLD-3 VOLVO VDS-4.5      

EUR 37.30
1

Castrol Vecton CK-4/E9 - 208L - 15W40

Castrol Vecton CK-4/E9 - 208L - 15W40

Castrol Vecton 15W40 CK-4/E9 lubrifiant moteur synthétique de pointe. Pour les moteurs diesel équipés d’un système RGE et des systèmes de post-traitement des gaz d’échappement les plus récents (FAP, DOC et/ou SCR).  ACEA E9 API CK-4 JASO DH-2 CAT ECF-3 Cummins CES 20086 DDC DFS 93K222 Deutz DQC III-10LA MACK EOS-4.5 MB 228.31 MTU Oil Cat. 2.1 RVI RLD-3 VOLVO VDS-4.5      

EUR 904.10
1

Castrol Vecton CK-4/E9 - 20L - 15W40

Castrol Vecton CK-4/E9 - 20L - 15W40

Castrol Vecton 15W40 CK-4/E9 lubrifiant moteur synthétique de pointe. Pour les moteurs diesel équipés d’un système RGE et des systèmes de post-traitement des gaz d’échappement les plus récents (FAP, DOC et/ou SCR).  ACEA E9 API CK-4 JASO DH-2 CAT ECF-3 Cummins CES 20086 DDC DFS 93K222 Deutz DQC III-10LA MACK EOS-4.5 MB 228.31 MTU Oil Cat. 2.1 RVI RLD-3 VOLVO VDS-4.5      

EUR 117.70
1

Castrol Garden 2T - 1L

Castrol Garden 2T - 1L

Castrol Garden 2T lubrifiant minéral pour moteur 2-temps. La Castrol Garden 2T-Oil est recommandée pour la lubrification des petits moteurs 2-temps d'application dans le secteur du jardinage, d’une cylindrée maximum de 50 cc équipant par exemple les aspirateurs de feuilles mortes, les broyeurs, les tronçonneuses, les débroussailleuses,.... Excellente protection du moteur contre le grippage. Maintien de la propreté interne du moteur. Prévient le blocage de la segmentation et le pré-allumage. Bonne protection contre la formation de dépôts sur les pistons. Réduit la formation de calamine sur les lumières d’admission et d’échappement. Utilisable avec de l’essence contenant ou exempte de plomb. API TC  

EUR 9.30
1

Castrol Edge Professional E - 1L - 0W30

Castrol Edge Professional E - 1L - 0W30

L'huile moteur Castrol Edge Professional Titanium Fst E 0W30 maximise la performance et répond parfaitement aux exigences des moteurs des voitures modernes, luxueuses et sportives à haut régime qui demandent un haut niveau de protection et des huiles très performantes à basse viscosité. Est recommandé pour les moteurs essence et Diesel. Maximise la performance et répond parfaitement aux exigences des moteurs des voitures modernes, luxueuses et sportives à haut régime qui demandent un haut niveau de protection et des huiles très performantes à basse viscosité. Ce lubrifiant réduit la formation des dépôts pour optimiser la réactivité du moteur. Apporte des niveaux de protection inégalée quelques soient les conditions de conduite et sur une large plage de températures. Maintient une performance maximale même sous fortes pressions. ACEA C2 Jaguar Landrover - Engine oil specification STJLR.03.5007

EUR 16.50
1

Castrol B373 - 1L

Castrol B373 - 1L

Le B373 de Castrol (SAE 90) api GL6 est une huile extrême de vitesse de pression basée par minerai, qui combine l'exécution limitée de glissade avec l'excellente capacité supportant la charge.Il est particulièrement approprié pour l'usage dans les commandes finales de glissade limitée adaptées aux véhicules de concurrence. Racing Gear Oil – Suitable for Limited Slip H411 - Toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P102 - Tenir hors de portée des enfants. P101 - En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P273 - Éviter le rejet dans l’environnement. P391 - Recueillir le produit répandu. P501 - Éliminer le contenu et le récipient en conformité avec toutes réglementations locales, régionales, nationales, et internationales.

EUR 17.50
1

Castrol Transmax ATF Dex-Merc Multivehicle - 1L

Castrol Transmax ATF Dex-Merc Multivehicle - 1L

Castrol Transmax ATF Dex/Merc Multivehicle est recommandé pour les transmissions automatiques. Pour une large gamme de voitures, véhicules commerciaux et SUV japonais. Il peut être utilisé pour les véhicules GM et Ford exigeant un fluide Dexron III ou Mercon. Egalement dans la plupart des voitures européenne boites automatiques à 4 ou 5 vitesses. Amélioration durable des frictions pour des performances de transmission en douceur. Protection exceptionnelle contre les températures élevées pour résister efficacement à l'oxydation du fluide et à la formation de dépots. Excellente fluidité à basse température pour des changements de vitesse par temps froid. JASO 1A LV  Dexron-IIIH Mercon Toyota T III, T IV, WS Mitsubishi SP II, IIM, III, IV, PA, J3 Mazda ATF M-III, M-V, FZ Honda/Acura DW 1/Z 1 Nissan Matic D, J, S JWS 3314/3317/ 3309 Suzuki AT Oil 5D06, 2384K Isuzu Subaru F6 Red 1 Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi, D3-SP Hyundai/Kia SP III, SP IV Suitable for use as Power steering fluid

EUR 20.45
1

Castrol Transmax Agri Trans Plus - 208L - 10W30/80W

Castrol Transmax Agri Trans Plus - 208L - 10W30/80W

Castrol Transmax Agri Trans Plus 10W30 / 80W est une huile minérale de très haute qualité. Universal Tractor Transmission Oil (UTTO). Liquide de transmission pour freins à bain d'huile universel pour utilisation dans l'hydraulique, les transmissions et les prises de force. Formulé pour offrir une excellente protection contre l'usure due à l'accélération et la durabilité des roulements, ainsi que de bonnes performances avec des freins humides. Excellentes caractéristiques de protection et de friction des engrenages pour les freins immergés et les embrayages de prise de force. Bonne stabilité thermique / à l'oxydation et niveau élevé de stabilité au "cisaillement''. Excellentes propriétés anti-corrosion et anti-rouille. La durée de vie plus longue des composants réduit les temps d'arrêt et les coûts de maintenance. Caractère de commutation fluide à toutes les températures. Massey Ferguson M1143 en M1145 Ford ESN-M2C-134D) Volvo Construction Equipment (VME WB 101) ZF TE-ML 03E, 05F, 17E API GL4 Caterpillar TO2 MF M1141 MF M1135 (service fill) Case MS 1207 JDM J20C Case MS1209 MAT 3505, MAT 3525

EUR 930.05
1

Castrol CRB Multi CI4/E7 - 208L - 15W40

Castrol CRB Multi CI4/E7 - 208L - 15W40

Castrol CRB Multi 15W-40 CI-4/E7 est une huile moteur polyvalente pour véhicules utilitaires.  Est un lubrifiant multi-usage conçu pour les moteurs diesel de poids lourds. Il est adapté aux moteurs diesel 4 temps hautes performances qui utilisent une large gamme de qualités de carburant. Il est également compatible avec les moteurs diesel équipés de systèmes de recirculation des gaz d’échappement (RGE). Contribue à assurer une protection pour de nombreuses applications et à prolonger la durée de vie du moteur. Contient des agents nettoyants qui dispersent les particules pour qu’elles ne s’accumulent pas sur les surfaces du moteur, ce qui contribue à réduire les dépôts. Contient des antioxydants qui aident à perturber les réactions chimiques à l’origine de l’épaississement du lubrifiant. ACEA E7 API CI-4/SL CAT ECF-2 Cummins CES 20077, CES 20078 DDC Powerguard 93K215 Deutz DQC III-10 Mack EO-M Plus, EO-N MB-Approval 228.3 MTU Oil Category 2 RVI RLD-2 Volvo VDS-3 meets requirements of MAN M 3275-1

EUR 807.85
1

Castrol Transmax Agri Trans Plus - 20L - 10W30/80W

Castrol Transmax Agri Trans Plus - 20L - 10W30/80W

Castrol Transmax Agri Trans Plus 10W30 / 80W est une huile minérale de très haute qualité. Universal Tractor Transmission Oil (UTTO). Liquide de transmission pour freins à bain d'huile universel pour utilisation dans l'hydraulique, les transmissions et les prises de force. Formulé pour offrir une excellente protection contre l'usure due à l'accélération et la durabilité des roulements, ainsi que de bonnes performances avec des freins humides. Excellentes caractéristiques de protection et de friction des engrenages pour les freins immergés et les embrayages de prise de force. Bonne stabilité thermique / à l'oxydation et niveau élevé de stabilité au "cisaillement''. Excellentes propriétés anti-corrosion et anti-rouille. La durée de vie plus longue des composants réduit les temps d'arrêt et les coûts de maintenance. Caractère de commutation fluide à toutes les températures. Massey Ferguson M1143 en M1145 Ford ESN-M2C-134D) Volvo Construction Equipment (VME WB 101) ZF TE-ML 03E, 05F, 17E API GL4 Caterpillar TO2 MF M1141 MF M1135 (service fill) Case MS 1207 JDM J20C Case MS1209 MAT 3505, MAT 3525

EUR 123.80
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Castrol CRB Turbomax E4/E7 - 208L - 10W40

Castrol CRB Turbomax E4/E7 - 208L - 10W40

Castrol Turbomax CRB E4/E7 10W40 est un lubrifiant de pointe pour les moteurs diesel de poids lourds. Doté des accélérateurs DuraShield Boosters, est un lubrifiant de pointe conçu pour les puissants moteurs diesel de poids lourds répondant aux exigences des normes Euro I à Euro V en matière d’émissions. Il est adapté aux moteurs ne disposant pas de filtre à particules, à certains moteurs équipés de systèmes RGE et à certains moteurs équipés de systèmes de réduction des NOx par la SCR. Améliore jusqu’à 40 % la protection anti-usure pour prolonger la durée de vie du moteur. Contribue à prévenir l’agglomération de suies dans des conditions d’utilisation difficiles, protégeant ainsi les surfaces contre l’usure. Forme un film protecteur sur les surfaces métalliques en mouvement, qui ne se rompt pas, même dans des conditions difficiles. ACEA E4, E7 API CI-4 JASO DH-1 Cummins CES 20077, 20078 DDC Powerguard 93K215 Deutz DQC III-10 Mack EO-N MAN M 3277 MB-Approval 228.5 MTU Oil Category 3 RVI RLD-2 Volvo VDS 3

EUR 963.15
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Castrol Transmax Dual - 1L

Castrol Transmax Dual - 1L

Castrol Transmax Dual Fluide pour Transmission à Double Embrayage. Castrol Transmax Dual est un fluide 100% synthétique de grade SAE 75W pour les transmissions à double-embrayage. Une combinaison d’additifs agissant sur les frottements fournit un excellent fonctionnement des synchroniseurs et des embrayages. Excellente stabilité à l’oxydation et à l’échauffement. Propriétés remarquables d’écoulement à basse température. La réduction des frottements internes permet un fonctionnement à des températures plus basses. L’additivation Extrême-Pression lutte efficacement contre le piquage (pitting). Viscosité constante en service grâce à sa résistance élevée au cisaillement. Bonne compatibilité avec les joints. Approved - Audi / VW TL 52529 (G 052 529) Recommended for use in the following: Audi / VW TL 52182 (G 052 182), Seat Chrysler (Europe) Ford WSS-M2C936-A (Dual Clutch) Mitsubishi dual clutch including Dia Queen SSTF-1 Peugeot using Getrag DCT, PSA Transmission oil 9734 52 Skoda 6-speed Dual Clutch Transmission (DSG) Volvo Dual Clutch Transmission H412 - Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P102 - Tenir hors de portée des enfants. P101 - En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P273 - Éviter le rejet dans l’environnement. P501 - Éliminer le contenu et le récipient en conformité avec toutes réglementations locales, régionales, nationales, et internationales.

EUR 13.90
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Castrol Edge Professional EC - 1L - 0W20

Castrol Edge Professional EC - 1L - 0W20

Les moteurs d'aujourd'hui repoussent continuellement les limites de la technologie et de l'ingénierie. Ils sont plus petits et ultra-efficaces, sans sacrifier les performances. Les pressions accrues des dernières motorisations sont un véritable défi pour l'huile. Ces pressions intenses provoquent des frictions qui peuvent gaspiller jusqu'à 10% des performances d'un moteur. Castrol EDGE Professional est micro-filtré et certifié CO2 Neutral selon les normes mondiales les plus élevées*. son fluide TITANIUM breveté se transforme pour être plus résistant aux extrême-pression et réduit les frictions pour une performance maximale du moteur lorsque vous en avez le plus besoin.Castrol EDGE Professional avec Fluid TITANIUM: découvrez les véritables performances de votre moteur. Castrol EDGE Professional EC 0W-20 convient aux moteurs automobile essence et diesel lorsque le constructeur recommande un lubrifiant SAE 0W-20, ACEA C5. Castrol EDGE Professional EC 0W-20 est approuvé pour les véhicules Jaguar et Land Rover exigeant les normes lubrifant moteur Jaguar-Land Rover STJLR.03.5006, STJLR.51.5122, SAE 0W-20. Castrol EDGE Professional EC 0W-20 avec Fluid TITANIUM est le choix naturel des conducteurs qui exigent des performances moteur maximales de la part des véhicules sophistiqués d'aujourd'hui, nécessitant un haut niveau de protection et des huiles plus performantes.Castrol EDGE Professional EC 0W-20: Se transforme pour être le plus fort lorsque la pression est la plus élevée, protégeant votre moteur Réduit les pertes de puissances dûes aux frictions générées par la vitesse et les conditions de conduites Performances éprouvées par des test indépendants selon les standards les plus élévés Recommandé par les plus grands constructeurs automobiles mondiaux Protège le moteur pendant tout l'intervalle de vidange, même sous extrêmes-pressions Offre des niveaux élevés d'efficacité énergétique et de performances à basse température ACEA C5 Jaguar Landrover Engine oil specification STJLR.03.5006, STJLR.51.5122

EUR 19.30
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Castrol Edge C1 - 5L - 5W30

Castrol Edge C1 - 5L - 5W30

Les moteurs modernes repoussent constamment les limites de la technologie et de l’ingénierie. Plus petits, ils sont ultra-efficaces, sans compromis sur les performances. Dans les moteurs de pointe, le lubrifiant est soumis à des pressions de plus en plus fortes. Ces pressions intenses provoquent des frictions, qui peuvent réduire les performances du moteur jusqu’à 10 %.Castrol EDGE bénéficie de la technologie brevetée Fluid TITANIUM afin de transformer la structure physique du lubrifiant pour mieux résister à la pression, réduire les contacts métal contre métal et les frictions pour une performance du moteur optimale lorsque vous en avez le plus besoin.Castrol EDGE avec Fluid TITANIUM : découvrez les véritables performances de votre moteur Castrol EDGE 5W-30 C1 est recommandé pour les moteurs essence et Diesel lorsque le constructeur demande l'emploi d'un lubrifiant ACEA C1 SAE 5W-30. Castrol EDGE 5W-30 C1 est recommandé pour les motorisations de Jaguar et Land Rover lorsque une huile répondant au spécification ST JLR.03.5005 est demandé. Castrol EDGE 5W-30 C1 avec Fluid TITANIUM est le choix naturel des conducteurs qui exigent des performances optimales de la part des moteurs des véhicules modernes nécessitant un niveau de protection élevé et des lubrifiants plus performants. Castrol EDGE 5W-30 C1 se transforme pour mieux résister lorsque la pression est maximale, assurant ainsi la protection de votre moteur. Réduit les frictions qui diminuent la puissance pour les différentes vitesses et conditions du moteur. Performances démontrées lors de tests indépendants par rapport aux standards les plus rigoureux. Recommandé par les constructeurs automobiles de premier plan. Protège le moteur tout au long de l’intervalle de vidanges, même en cas de pression extrême. ACEA C1 Jaguar Land Rover Engine oil specification STJLR.03.5005

EUR 58.15
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Castrol Edge C1 - 1L - 5W30

Castrol Edge C1 - 1L - 5W30

Les moteurs modernes repoussent constamment les limites de la technologie et de l’ingénierie. Plus petits, ils sont ultra-efficaces, sans compromis sur les performances. Dans les moteurs de pointe, le lubrifiant est soumis à des pressions de plus en plus fortes. Ces pressions intenses provoquent des frictions, qui peuvent réduire les performances du moteur jusqu’à 10 %.Castrol EDGE bénéficie de la technologie brevetée Fluid TITANIUM afin de transformer la structure physique du lubrifiant pour mieux résister à la pression, réduire les contacts métal contre métal et les frictions pour une performance du moteur optimale lorsque vous en avez le plus besoin.Castrol EDGE avec Fluid TITANIUM : découvrez les véritables performances de votre moteur Castrol EDGE 5W-30 C1 est recommandé pour les moteurs essence et Diesel lorsque le constructeur demande l'emploi d'un lubrifiant ACEA C1 SAE 5W-30. Castrol EDGE 5W-30 C1 est recommandé pour les motorisations de Jaguar et Land Rover lorsque une huile répondant au spécification ST JLR.03.5005 est demandé. Castrol EDGE 5W-30 C1 avec Fluid TITANIUM est le choix naturel des conducteurs qui exigent des performances optimales de la part des moteurs des véhicules modernes nécessitant un niveau de protection élevé et des lubrifiants plus performants. Castrol EDGE 5W-30 C1 se transforme pour mieux résister lorsque la pression est maximale, assurant ainsi la protection de votre moteur. Réduit les frictions qui diminuent la puissance pour les différentes vitesses et conditions du moteur. Performances démontrées lors de tests indépendants par rapport aux standards les plus rigoureux. Recommandé par les constructeurs automobiles de premier plan. Protège le moteur tout au long de l’intervalle de vidanges, même en cas de pression extrême. ACEA C1 Jaguar Land Rover Engine oil specification STJLR.03.5005

EUR 15.55
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Castrol Transmax ATF Z - 20L

Castrol Transmax ATF Z - 20L

Castrol Transmax ATF Z fluide de Transmission Automatique. Castrol Transmax Z formulé avec Smooth Drive Technology ™, est un fluide de transmission 100% synthétique très performant particulièrement recommandé dans les transmissions automatiques et semi-automatiques des autobus et autocars. Il peut résoudre les problèmes de maniabilité dans les transmissions automatiques, permettant une plus longue durée de vie de l'organe de transmission. Il s’emploie quelquefois dans des transmissions manuelles. Il convient dans les flottes employant des transmissions variées telles que Voith, Renk, ZF, Allison et MB voisinant avec les systèmes Leyland Pneumocyclic et Hydracyclic. Espacement des vidanges étendus [120.000 km] dans les ZF Ecomat et Ecolife, MB AT et Voith AT. Résistance à l'oxydation remarquable, préservant la durée de vie du lubrifiant, offrant des potentiels d'extension des espacements des vidanges et de réduction des coûts de maintenance. Excellent comportement aux très hautes températures évitant la formation des dépôts et augmentant la longévité de la transmission. Limitation des températures en service sévère pour une plus grande durabilité de la transmission et du lubrifiant; réduction de la consommation de carburant et des émissions nocives. Propriétés de friction renforcées pour un passage des vitesses en douceur amélioré et une réduction de l’usure. Fluidité exceptionnelle aux basses températures pour une plus grande protection de la transmission notamment au démarrage. MAN 339 Typ Z3, MAN 339 Typ Z12, MAN 339 Typ V2 ZF TE-ML 04D,11B,14C,16M, 20C VW 501 60 MB 236.81 Voith H55.6336.xx JASO 1A Toyota T, T II, T III, T IV, WS Nissan Matic D, J, S Mitsubishi SP II,IIM, III, PA, J3, SP IV Mazda ATF M-III, M-V, JWS 3317, FZ Subaru F6, Red 1 Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi, D3-SP Suzuki AT Oil 5D06, 2384K, JWS 3314, JWS 3317 Hyundai/Kia SP III, SP IV JWS 3309 Honda/Acura DW 1/Z 1 Isuzu BMW, VW, Audi, MB 4, MB 5

EUR 200.45
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