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BOOSTER Cruise control Easy, help pour la moto, 25 mm

BOOSTER Cruise control Easy, help pour la moto, 25 mm

Cruise control Easy 25 mm Ce régulateur de vitesse simple mais bien pensé se monte sur votre guidon. Le mécanisme consiste en deux poignées similaires, conçues pour des diamètres divers. Diamètre du guidon 22 mm/ diamètre des poignées 25-30 mm ou pour guidons de 25 mm et poignées de diamètre allant de 31 à 36 mm. Mesurez donc bien le diamètre de votre guidon et/ou tenez compte des poignées qui sont probablement déjà adaptées à un diamètre supérieur. Utilisation : placez la pince en position verticale sur la poignée. Et le tour est joué. Réglez la pince à la vitesse désirée en utilisant l’index contre la poignée de frein. La pince maintient la poignée de gaz dans la position voulue. Pour la défaire, il suffit de réduire la poignée de gaz. Ce régulateur de vitesse a une longueur totale de 9,5 cm pour la version 22 mm et de 10,5 cm pour la version 25 mm. Vous trouverez dans l’emballage une bande élastique qui peut être utilisée pour les poignées métalliques. Attention : ce régulateur de vitesse ne s’utilise pas avec d’autres systèmes (électroniques). N’oubliez pas qu’un régulateur de vitesse peut rallonger le temps de réaction, un seul suffit. Testez le mécanisme au préalable, à l’arrêt, afin d’éviter toute surprise désagréable sur la route. Il va de soi qu’un régulateur de vitesse – quel qu’il soit- a pour utilité de soulager le poignet pendant les longues randonnées sur routes rectilignes. Evitez de l’utiliser dans les virages, en ville, offroad, s’il y a des travaux ou des embouteillages.

EUR 28.95
1

BOOSTER Cruise control Easy, help pour la moto, 22 mm

BOOSTER Cruise control Easy, help pour la moto, 22 mm

Cruise control Easy 22 mm Ce régulateur de vitesse simple mais bien pensé se monte sur votre guidon. Le mécanisme consiste en deux poignées similaires, conçues pour des diamètres divers. Diamètre du guidon 22 mm/ diamètre des poignées 25-30 mm ou pour guidons de 25 mm et poignées de diamètre allant de 31 à 36 mm. Mesurez donc bien le diamètre de votre guidon et/ou tenez compte des poignées qui sont probablement déjà adaptées à un diamètre supérieur. Utilisation : placez la pince en position verticale sur la poignée. Et le tour est joué. Réglez la pince à la vitesse désirée en utilisant l’index contre la poignée de frein. La pince maintient la poignée de gaz dans la position voulue. Pour la défaire, il suffit de réduire la poignée de gaz. Ce régulateur de vitesse a une longueur totale de 9,5 cm pour la version 22 mm et de 10,5 cm pour la version 25 mm. Vous trouverez dans l’emballage une bande élastique qui peut être utilisée pour les poignées métalliques. Attention : ce régulateur de vitesse ne s’utilise pas avec d’autres systèmes (électroniques). N’oubliez pas qu’un régulateur de vitesse peut rallonger le temps de réaction, un seul suffit. Testez le mécanisme au préalable, à l’arrêt, afin d’éviter toute surprise désagréable sur la route. Il va de soi qu’un régulateur de vitesse – quel qu’il soit- a pour utilité de soulager le poignet pendant les longues randonnées sur routes rectilignes. Evitez de l’utiliser dans les virages, en ville, offroad, s’il y a des travaux ou des embouteillages.

EUR 28.95
1

BOOSTER Protège réservoir carbon, pour la moto, Honda

BOOSTER Protège réservoir carbon, pour la moto, Honda

Protège réservoir carbon Honda Un petit accrochage avec une tirette ou avec votre botte peut occasionner des traces sur votre réservoir. Pour vous offrir la tranquillité, ou un look ‘fini’ ou tout simplement parce qu’une bande de carbone vous semble plus esthétique, Booster a créé ces pads de réservoir. Soyez attentif car chaque pad de réservoir affiche le logo d’une marque. Le comble pour votre moto serait de porter un pad de réservoir avec le mauvais logo.

EUR 25.95
1

BOOSTER Protège réservoir carbon, pour la moto, Yamaha

BOOSTER Protège réservoir carbon, pour la moto, Yamaha

Protège réservoir carbon Yamaha Un petit accrochage avec une tirette ou avec votre botte peut occasionner des traces sur votre réservoir. Pour vous offrir la tranquillité, ou un look ‘fini’ ou tout simplement parce qu’une bande de carbone vous semble plus esthétique, Booster a créé ces pads de réservoir. Soyez attentif car chaque pad de réservoir affiche le logo d’une marque. Le comble pour votre moto serait de porter un pad de réservoir avec le mauvais logo.

EUR 25.95
1

BOOSTER Protège réservoir carbon, pour la moto, Suzuki

BOOSTER Protège réservoir carbon, pour la moto, Suzuki

Protège réservoir carbon Suzuki Un petit accrochage avec une tirette ou avec votre botte peut occasionner des traces sur votre réservoir. Pour vous offrir la tranquillité, ou un look ‘fini’ ou tout simplement parce qu’une bande de carbone vous semble plus esthétique, Booster a créé ces pads de réservoir. Soyez attentif car chaque pad de réservoir affiche le logo d’une marque. Le comble pour votre moto serait de porter un pad de réservoir avec le mauvais logo.

EUR 25.95
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BOOSTER Protège réservoir carbon, pour la moto, Ducati

BOOSTER Protège réservoir carbon, pour la moto, Ducati

Protège réservoir carbon Ducati Un petit accrochage avec une tirette ou avec votre botte peut occasionner des traces sur votre réservoir. Pour vous offrir la tranquillité, ou un look ‘fini’ ou tout simplement parce qu’une bande de carbone vous semble plus esthétique, Booster a créé ces pads de réservoir. Soyez attentif car chaque pad de réservoir affiche le logo d’une marque. Le comble pour votre moto serait de porter un pad de réservoir avec le mauvais logo.

EUR 24.95
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BOOSTER Protège réservoir carbon, pour la moto, Kawasaki

BOOSTER Protège réservoir carbon, pour la moto, Kawasaki

Protège réservoir carbon Kawasaki Un petit accrochage avec une tirette ou avec votre botte peut occasionner des traces sur votre réservoir. Pour vous offrir la tranquillité, ou un look ‘fini’ ou tout simplement parce qu’une bande de carbone vous semble plus esthétique, Booster a créé ces pads de réservoir. Soyez attentif car chaque pad de réservoir affiche le logo d’une marque. Le comble pour votre moto serait de porter un pad de réservoir avec le mauvais logo.

EUR 25.95
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BOOSTER Film protecteur carbon look, pour la moto, 25 x 35 cm

BOOSTER Film protecteur carbon look, pour la moto, 25 x 35 cm

Film protecteur carbon look 25 x 35 cm Ce film de protection surpasse l’autocollant artificiel avec impression carbone. Booster a prévu ici une surface de 25 x 35 cm à partir de laquelle vous pourrez parfaitement découper votre propre protection de réservoir. Nous avons déjà vu des tapis de souris plus fins, donc la qualité et la solidité de ce film de protection en carbone ne font aucun doute. Il est beau, il est agréable au toucher et il fonctionne bien.

EUR 29.95
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BOOSTER Manomètre pour pneus , Outils de mesure, analogue

BOOSTER Manomètre pour pneus , Outils de mesure, analogue

Manomètre pour pneus analogue Le pneu est le seul point de contact entre la moto et la route. Une pression de pneus adaptée a un effet direct sur la durée de vie de vos pneus, sur la sécurité du conducteur et sur l’usage de la moto. Grâce à ce manomètre analogue compact –et donc pratique à garder sous la main-, vous pourrez mesurer la pression des pneus où que vous soyez.Cet appareil léger, fiable et pratique se place sous la selle ou dans une valise, et vous remarquerez que vous contrôlerez plus souvent la pression des pneus, et donc, que la moto roulera d’autant mieux. L’indication jusqu’à 4,5 bar (450 kPA) est largement suffisante. Au pire, si cet appareil semble insuffisant, cela signifie qu’il est grand temps de diminuer la pression de vos pneus!La pression des pneus se mesure de préférence quand les pneus sont froids. La pression de pneus correcte est toujours mentionnée sur la moto ou dans le mode d’emploi. En cas de doute ou dans l’attente de la pression correcte, 2 bar à l’avant et 2,5 bar à l’arrière sont des normes standards.

EUR 16.95
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