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Afs Fly Planche De Wingfoil 4.8 - Afs

Afs Fly Planche De Wingfoil 5.4 - Afs

Afs Fly Planche De Wingfoil 5.2 - Afs

Afs Fly Planche De Wingfoil 6.0 - Afs

Afs Fly Planche De Wingfoil 5.8 - Afs

Afs Mât Hm Carbon Fuselink 85 - Afs

Afs Mât Hm Carbon Fuselink 85 - Afs

Le Mât HM Carbon Fuselink est un mât de foil de la marque AFS. AFS Mât HM Carbon Fuselink 2024 Le mât est l'un des éléments de votre foil le plus important : la glisse, le confort de navigation et le contrôle sous les pieds dépendent en partie directement du mât. C'est pourquoi la gamme AFS HM a été spécialement conçue pour obtenir le mât idéal entre glisse, rigidité et polyvalence. Ils vont permettront de pratiquer dans toutes les disciplines. Optimized shape Le mat est designé en deux zones distinctes : La partie basse, immergée en navigation avec une corde et une épaisseur procurant maniabilité et glisse. La partie haute , avec une corde et une épaisseur évolutive vers la platine pour assurer une connexion rigide avec la planche. En comparaison un mat aluminium devra être plus épais qui en résultera d'un mat plus lourd et avec moins de glisse. Léger et sans entretien La construction full carbon HM apporte une rigidité et légèreté au foil. De la même façon, vous ne serez plus/pas embêté avec les agressions marines comme la corrosion qui pourrait fragiliser ce dernier. High Modulus Carbon Construction Le terme "HM" signifie Haut Module, ce qui désigne un type de carbone ayant un module de Young plus élevé que le carbone standard. En d'autres termes, il a une plus grande capacité à maintenir sa forme sous contrainte. En effet, la fibre de carbone HM est jusqu'à 1,5 fois plus rigide que le carbone standard. Ces propriétés nous permettent d'utiliser moins de fibres pour obtenir une rigidité supérieure. Fuse Link Connection Ce système repose sur un assemblage conique pour une connexion du mât autour du fuselage, préservant ainsi l'inertie de ce dernier. Nous avons également affiné le fuselage pour maximiser ses performances, assurant une rigidité exceptionnelle et une fluidité optimale de l'écoulement. Caractéristiques du mât HM Fuselink : • Longueur (cm): 80 | 85 • Corde min (mm): 120 | 120 • Épaisseur min (mm): 15 | 15 • Construction: Carbone HM / Ame corecell Tailles et usages: La longueur de 85cm apporte une grande polyvalence et tolérance dans les usages. Pas besoin de beaucoup de fond, des courbes faciles sans se faire déborder, une rigidité absolue et le pumping est très efficace. Il sera l'arme idéale si vous pratiquez plus de 60% en wing foil et le reste en sup foil, surf foil,… La longueur de 80 cm en fait un mât entre le programme surf et le programme wing. Il est parfait si vous êtes sur un ratio 50/50. La connexion Fuselink de AFS expliquée en vidéo : Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).

EUR 1149.00
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Afs Mât Hm Carbon Fuselink 80 - Afs

Afs Mât Hm Carbon Fuselink 80 - Afs

Le Mât HM Carbon Fuselink est un mât de foil de la marque AFS. AFS Mât HM Carbon Fuselink 2024 Le mât est l'un des éléments de votre foil le plus important : la glisse, le confort de navigation et le contrôle sous les pieds dépendent en partie directement du mât. C'est pourquoi la gamme AFS HM a été spécialement conçue pour obtenir le mât idéal entre glisse, rigidité et polyvalence. Ils vont permettront de pratiquer dans toutes les disciplines. Optimized shape Le mat est designé en deux zones distinctes : La partie basse, immergée en navigation avec une corde et une épaisseur procurant maniabilité et glisse. La partie haute , avec une corde et une épaisseur évolutive vers la platine pour assurer une connexion rigide avec la planche. En comparaison un mat aluminium devra être plus épais qui en résultera d'un mat plus lourd et avec moins de glisse. Léger et sans entretien La construction full carbon HM apporte une rigidité et légèreté au foil. De la même façon, vous ne serez plus/pas embêté avec les agressions marines comme la corrosion qui pourrait fragiliser ce dernier. High Modulus Carbon Construction Le terme "HM" signifie Haut Module, ce qui désigne un type de carbone ayant un module de Young plus élevé que le carbone standard. En d'autres termes, il a une plus grande capacité à maintenir sa forme sous contrainte. En effet, la fibre de carbone HM est jusqu'à 1,5 fois plus rigide que le carbone standard. Ces propriétés nous permettent d'utiliser moins de fibres pour obtenir une rigidité supérieure. Fuse Link Connection Ce système repose sur un assemblage conique pour une connexion du mât autour du fuselage, préservant ainsi l'inertie de ce dernier. Nous avons également affiné le fuselage pour maximiser ses performances, assurant une rigidité exceptionnelle et une fluidité optimale de l'écoulement. Caractéristiques du mât HM Fuselink : • Longueur (cm): 80 | 85 • Corde min (mm): 120 | 120 • Épaisseur min (mm): 15 | 15 • Construction: Carbone HM / Ame corecell Tailles et usages: La longueur de 85cm apporte une grande polyvalence et tolérance dans les usages. Pas besoin de beaucoup de fond, des courbes faciles sans se faire déborder, une rigidité absolue et le pumping est très efficace. Il sera l'arme idéale si vous pratiquez plus de 60% en wing foil et le reste en sup foil, surf foil,… La longueur de 80 cm en fait un mât entre le programme surf et le programme wing. Il est parfait si vous êtes sur un ratio 50/50. La connexion Fuselink de AFS expliquée en vidéo : Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).

EUR 1099.00
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Afs Diamond Ul Aile De Wingfoiling 7.3 - Afs

Afs Diamond Ul Aile De Wingfoiling 7.3 - Afs

La Diamond UL est une aile de wingfoiling de la marque AFS. AFS Diamond UL Aile de wingfoiling RIDE ANY CONDITIONS Lite System Le poids est l'équilibre d'une wing est primordial quand il s'agit de voler dans du light wind. Sur cette diamond UL, tout a été optimisé pour la rendre la plus légère possible. Nous utilisons du tissu TNT (32 g/m2) VS (50/60 g/m2) sur une grande partie de la wing. En navigation, la Diamond UL est beaucoup plus légère et son coté compact rend toutes les phases de vol plus faciles ainsi que sa manipulation. Tri-Radial Cut Une wing en tri radial cut se caractérise par l'optimisation de l'orientation des panneaux en fonction des efforts. Cet assemblage apporte un meilleur contrôle de la forme de la wing. Il offre une résistance et une longévité accrue, tout en apportant plus de stabilité et de contrôle. Slim Strut Design Grâce au tout nouveau shape de la latte centrale, la profondeur du creux de la Diamond UL est maintenue, tout en gardant une chute tendue. La navigation est donc plus précise, agréable et facile, permettant de profiter pleinement de la puissance de l'aile sans se fatiguer. Vitesse et cap sont optimisés pour le vent léger. T-core En forme de T, ce tout niveau système de latte vient directement reprendre les différents efforts de torsion et flexion de la wing. Il permet de maintenir une rigidité accrue de l'ensemble et donc une efficacité redoutable en light wind. Cette structure permet de stabiliser le creux de la wing et donc apporte toujours plus de puissance et stabilité. Accurate inflation Deux valves de gonflages distinctes pour optimiser le gonflage du bord d'attaque et de la latte de façon indépendante tout en gardant une grande efficacité au gonflage/dégonflage Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).

EUR 1399.00
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