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Olio Trasmissioni Cambio Bardahl T&D 75W90

Olio Trasmissioni Cambio Bardahl T&D 75W90

Olio Bardahl trasmissioni e differenziali T&D Oil 75W-90, lubrificante speciale, Total Driveline, formulato per la lubrificazione delle trasmissioni manuali e dei differenziali di autovetture, motocicli, veicoli industriali e veicoli commerciali  per il trasporto pesante. L'esclusiva formula anti-attrito BARDAHL POLAR PLUS - FULLERENE per un triplo strato di protezione: un film lubrificante superficiale, una zona di molecole polari più le molecole di FULLERENE C60 come meccanismo di protezione finale. Le straordinarie caratteristiche EP (Estreme Pressioni) lo rendono adatto all’utilizzo in tutti i sistemi di ingranaggi fortemente caricati operanti in severe condizioni di esercizio e  di lubrificazione critica, quali differenziali ipoidi, assali di veicoli industriali e riduttori finali. Massima protezione degli ingranaggi contro usura e forti carichi  Maggiore efficienza della trasmissione Assicura maggiore longevità e pulizia di tutti gli organi della trasmissione Elevata resistenza contro il degrado e l'osidazione termica Compatibilità con i sincronizzatori e gli elastomeri Rispetta le specifiche: API GL-5 / GL-4 / MT-1 / SAE 75W-90 Confezione da 1 litro

EUR 25.00
1

Olio Castrol Power 1 20W-50 4T (confezione da 4 litri)

Olio Castrol Power 1 20W-50 4T (confezione da 4 litri)

L'olio motore moto 4T Castrol Power 1 20W50 è un lubrificante semisintetico di ultima generazione sviluppato specificatamente per moto con motori 4 tempi. La sua formulazione unica con Active Protection Molecules (APM) crea uno strato protettivo che consente una riduzione fino al 70% dell’usura se comparato con un generico olio per moto a specifica JASO MA2 in un test ASTM standard sull’usura. Castrol Power 1 4T 20W-50 è formulato con l’esclusiva Trizone Technology – I test Trizone usano prove motoristiche sviluppate da Castrol per valutare le prestazioni dell’olio nel motore (detergenza e durata), ridurre lo slittamento della frizione e ridurre l’usura del cambio. La gamma Castrol Power 1 4T è stata testata per l’equivalente di 600.000 km per assicurare un’eccezionale protezione di moto e scooter. Castrol Power 1 4T 20W-50 è indicato per moto con motore 4 tempi dove è richiesto un prodotto a specifica API SJ e JASO MA2. Vantaggi Protezione eccezionale per i motori 4 tempi motociclistici Protegge sin dal primo momento fino alla fine di ogni viaggio 70% di usura in meno rispetto a un olio JASO MA2, in un test standard sull’usura ASTM Le Active Protection Molecules (APM) rimangono attaccate ai componeti critici del motore Power 1 4T è formulato con Trizone Technology Protezione continua a tutte le temperature di funzionamento Power 1 4T evita la formazione di ruggine nel test di corrosione in acqua salata Confezione da 4 litri.

EUR 38.00
1

Olio Castrol Power 1 10W-40 4T (confezione da 4 litri)

Olio Castrol Power 1 10W-40 4T (confezione da 4 litri)

Castrol Power 1 4T 10W40 è un olio motore di elevata qualità sviluppato per i motori 4 tempi motociclistici di ultima generazione. Castrol Power 1 4T con Power Release Formula è stato creato per i motociclisti che amano il piacere di guidare la propria moto; infatti è stato formulato per permettere alla propria moto di erogare tutta la potenza disponibile e sostenerla fino ai massimi regimi, offrendo così un significativo vantaggio rispetto ad altri oli motore motociclistici. I vantaggi dell’esclusiva Tecnologia Trizone assicurano una protezione del motore, del cambio e della frizione senza compromessi. La Power Release Formula di Castrol Power 1 4T riduce gli attriti interni nel motore pur mantenendo ottime prestazioni nei confronti delle frizioni a bagno d’olio, assicurando così un completo trasferimento di potenza alla ruota. Castrol Power 1 4T 10W-40 è formulato per ottimizzare sia le prestazioni che la protezione delle motociclette più recenti che richiedono specifiche API SJ e JASO MA-2. Vantaggi formulazione dedicata ai moderni motori 4 tempi motociclistici creato e testato per consentire una maggiore accelerazione appena si tocca la manopola del gas la sua fluidità permette di ridurre le perdite di potenza dovute agli attriti la tecnologia Trizone esalta il funzionamento di motore, frizione e cambio test scientifici dimostrano che Castrol Power 1 4T 10W-40 permette un incremento dell’accelerazione del 6.9% rispetto a un generico olio 20W-50 Confezione da 4 litri

EUR 49.90
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Cavo Frizione Honda CBF 600 (dal 2008)

Cavo Frizione Honda CBF 600 (dal 2008)

Cavo comando frizione moto Honda CBF 600 (dal 2008) di ricambio. Cavo completo di guaina e raccordi prodotto in Europa secondo gli standard originali l'interno del cavo esterno è rivestito con tubo HDPE (polietilene ad alta densità) per consentire lo scorrimento del cavo interno. L'esterno è rivestito in PVC. Anche nei raccordi vi è rivestimento in HDPE all'interno in modo che l'attrito scenda al minimo e massimizzi la capacità di movimento. La gomma presente dei giunti impedisce deformazioni e infiltrazioni durante i cambiamenti di clima (caldo/freddo). I cavi interni sono lubrificati con un olio speciale per resistere al congelamento fino a -18°C. NOTE: l'immagine è solo a scopo dimostrativo ogni modello ha il suo cavo specifico

EUR 25.00
1

Cavi Acceleratore Piaggio Beverly 125/300 RST

Cavi Acceleratore Piaggio Beverly 125/300 RST

Coppia fili comando gas scooter Piaggio Beverly 125/300 RST di ricambio agli originali. Cavi di apertura e chiusura gas completi di guaina e raccordi, prodotti in Europa secondo gli standard originali, l'interno del cavo esterno è rivestito con tubo HDPE (polietilene ad alta densità) per consentire lo scorrimento del cavo interno. L'esterno è rivestito in PVC. Anche nei raccordi vi è rivestimento in HDPE all'interno, in modo che l'attrito scenda al minimo e massimizzi la capacità di movimento. La gomma presente dei giunti impedisce deformazioni e infiltrazioni durante i cambiamenti di clima (caldo/freddo). I cavi interni sono lubrificati con un olio speciale per resistere al congelamento fino a -18°C. NOTE: l'immagine è solo a scopo dimostrativo ogni modello ha i suoi cavi specifici

EUR 29.90
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Cavi Acceleratore Kawasaki ZZR 600

Cavi Acceleratore Kawasaki ZZR 600

Coppia fili comando gas moto Kawasaki ZZR 600 di ricambio agli originali. Cavi di apertura e chiusura gas completi di guaina e raccordi, prodotti in Europa secondo gli standard originali, l'interno del cavo esterno è rivestito con tubo HDPE (polietilene ad alta densità) per consentire lo scorrimento del cavo interno. L'esterno è rivestito in PVC. Anche nei raccordi vi è rivestimento in HDPE all'interno, in modo che l'attrito scenda al minimo e massimizzi la capacità di movimento. La gomma presente dei giunti impedisce deformazioni e infiltrazioni durante i cambiamenti di clima (caldo/freddo). I cavi interni sono lubrificati con un olio speciale per resistere al congelamento fino a -18°C. NOTE: l'immagine è solo a scopo dimostrativo ogni modello ha i suoi cavi specifici

EUR 29.90
1

Cavi Acceleratore Honda VFR 800 V-Tech

Cavi Acceleratore Honda VFR 800 V-Tech

Coppia fili comando gas moto Honda VFR 800 V-Tech di ricambio agli originali. Cavi di apertura e chiusura gas completi di guaina e raccordi, prodotti in Europa secondo gli standard originali, l'interno del cavo esterno è rivestito con tubo HDPE (polietilene ad alta densità) per consentire lo scorrimento del cavo interno. L'esterno è rivestito in PVC. Anche nei raccordi vi è rivestimento in HDPE all'interno, in modo che l'attrito scenda al minimo e massimizzi la capacità di movimento. La gomma presente dei giunti impedisce deformazioni e infiltrazioni durante i cambiamenti di clima (caldo/freddo). I cavi interni sono lubrificati con un olio speciale per resistere al congelamento fino a -18°C. NOTE: l'immagine è solo a scopo dimostrativo ogni modello ha i suoi cavi specifici

EUR 23.00
1

Cavi Acceleratore Kawasaki KLE 500

Cavi Acceleratore Kawasaki KLE 500

Coppia fili comando gas moto Kawasaki KLE 500 di ricambio agli originali. Cavi di apertura e chiusura gas completi di guaina e raccordi, prodotti in Europa secondo gli standard originali, l'interno del cavo esterno è rivestito con tubo HDPE (polietilene ad alta densità) per consentire lo scorrimento del cavo interno. L'esterno è rivestito in PVC. Anche nei raccordi vi è rivestimento in HDPE all'interno, in modo che l'attrito scenda al minimo e massimizzi la capacità di movimento. La gomma presente dei giunti impedisce deformazioni e infiltrazioni durante i cambiamenti di clima (caldo/freddo). I cavi interni sono lubrificati con un olio speciale per resistere al congelamento fino a -18°C. NOTE: l'immagine è solo a scopo dimostrativo ogni modello ha i suoi cavi specifici

EUR 23.00
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Cavi Acceleratore Yamaha Virago 535 (dal 1995)

Cavi Acceleratore Yamaha Virago 535 (dal 1995)

Coppia fili comando gas moto Yamaha XV 535 Virago di ricambio. Cavi di apertura e chiusura gas completi di guaina e raccordi, prodotti in Europa secondo gli standard originali, l'interno del cavo esterno è rivestito con tubo HDPE (polietilene ad alta densità) per consentire lo scorrimento del cavo interno. L'esterno è rivestito in PVC. Anche nei raccordi vi è rivestimento in HDPE all'interno, in modo che l'attrito scenda al minimo e massimizzi la capacità di movimento. La gomma presente dei giunti impedisce deformazioni e infiltrazioni durante i cambiamenti di clima (caldo/freddo). I cavi interni sono lubrificati con un olio speciale per resistere al congelamento fino a -18°C. NOTE: l'immagine è solo a scopo dimostrativo ogni modello ha i suoi cavi specifici

EUR 27.50
1

Cavi Acceleratore Suzuki Bandit 600 (1995-1999)

Cavi Acceleratore Suzuki Bandit 600 (1995-1999)

Coppia fili comando gas moto Suzuki Bandit 600 (1995-1999) di ricambio agli originali. Cavi di apertura e chiusura gas completi di guaina e raccordi, prodotti in Europa secondo gli standard originali, l'interno del cavo esterno è rivestito con tubo HDPE (polietilene ad alta densità) per consentire lo scorrimento del cavo interno. L'esterno è rivestito in PVC. Anche nei raccordi vi è rivestimento in HDPE all'interno, in modo che l'attrito scenda al minimo e massimizzi la capacità di movimento. La gomma presente dei giunti impedisce deformazioni e infiltrazioni durante i cambiamenti di clima (caldo/freddo). I cavi interni sono lubrificati con un olio speciale per resistere al congelamento fino a -18°C. NOTE: l'immagine è solo a scopo dimostrativo ogni modello ha i suoi cavi specifici

EUR 24.00
1

Cavi Acceleratore Honda Transalp 700

Cavi Acceleratore Honda Transalp 700

Coppia fili comando gas moto Honda Transalp XLV700 di ricambio. Cavi di apertura e chiusura gas completi di guaina e raccordi, prodotti in Europa secondo gli standard originali, l'interno del cavo esterno è rivestito con tubo HDPE (polietilene ad alta densità) per consentire lo scorrimento del cavo interno. L'esterno è rivestito in PVC. Anche nei raccordi vi è rivestimento in HDPE all'interno, in modo che l'attrito scenda al minimo e massimizzi la capacità di movimento. La gomma presente dei giunti impedisce deformazioni e infiltrazioni durante i cambiamenti di clima (caldo/freddo). I cavi interni sono lubrificati con un olio speciale per resistere al congelamento fino a -18°C. NOTE: l'immagine è solo a scopo dimostrativo ogni modello ha i suoi cavi specifici

EUR 25.00
1

Cavi Acceleratore Yamaha R1 (2002-2003)

Cavi Acceleratore Yamaha R1 (2002-2003)

Coppia fili comando gas moto Yamaha R1 (2002-2003) di ricambio agli originali. Cavi di apertura e chiusura gas completi di guaina e raccordi, prodotti in Europa secondo gli standard originali, l'interno del cavo esterno è rivestito con tubo HDPE (polietilene ad alta densità) per consentire lo scorrimento del cavo interno. L'esterno è rivestito in PVC. Anche nei raccordi vi è rivestimento in HDPE all'interno, in modo che l'attrito scenda al minimo e massimizzi la capacità di movimento. La gomma presente dei giunti impedisce deformazioni e infiltrazioni durante i cambiamenti di clima (caldo/freddo). I cavi interni sono lubrificati con un olio speciale per resistere al congelamento fino a -18°C. NOTE: l'immagine è solo a scopo dimostrativo ogni modello ha i suoi cavi specifici

EUR 25.00
1

Cavi Acceleratore Kawasaki ER5

Cavi Acceleratore Kawasaki ER5

Coppia fili comando gas moto Kawasaki ER-500 di ricambio. Cavi di apertura e chiusura gas completi di guaina e raccordi, prodotti in Europa secondo gli standard originali, l'interno del cavo esterno è rivestito con tubo HDPE (polietilene ad alta densità) per consentire lo scorrimento del cavo interno. L'esterno è rivestito in PVC. Anche nei raccordi vi è rivestimento in HDPE all'interno, in modo che l'attrito scenda al minimo e massimizzi la capacità di movimento. La gomma presente dei giunti impedisce deformazioni e infiltrazioni durante i cambiamenti di clima (caldo/freddo). I cavi interni sono lubrificati con un olio speciale per resistere al congelamento fino a -18°C. NOTE: l'immagine è solo a scopo dimostrativo ogni modello ha i suoi cavi specifici

EUR 28.00
1

Cavi Acceleratore Honda VFR 800 FI

Cavi Acceleratore Honda VFR 800 FI

Coppia fili comando gas moto Honda VFR 800 FI di ricambio. Cavi di apertura e chiusura gas completi di guaina e raccordi, prodotti in Europa secondo gli standard originali, l'interno del cavo esterno è rivestito con tubo HDPE (polietilene ad alta densità) per consentire lo scorrimento del cavo interno. L'esterno è rivestito in PVC. Anche nei raccordi vi è rivestimento in HDPE all'interno, in modo che l'attrito scenda al minimo e massimizzi la capacità di movimento. La gomma presente dei giunti impedisce deformazioni e infiltrazioni durante i cambiamenti di clima (caldo/freddo). I cavi interni sono lubrificati con un olio speciale per resistere al congelamento fino a -18°C. NOTE: l'immagine è solo a scopo dimostrativo ogni modello ha i suoi cavi specifici

EUR 24.00
1

Cavi Acceleratore Honda CBR 600 RR (2003-2006)

Cavi Acceleratore Honda CBR 600 RR (2003-2006)

Coppia fili comando gas moto Honda CBR 600 RR (2003-2006) di ricambio agli originali. Cavi di apertura e chiusura gas completi di guaina e raccordi, prodotti in Europa secondo gli standard originali, l'interno del cavo esterno è rivestito con tubo HDPE (polietilene ad alta densità) per consentire lo scorrimento del cavo interno. L'esterno è rivestito in PVC. Anche nei raccordi vi è rivestimento in HDPE all'interno, in modo che l'attrito scenda al minimo e massimizzi la capacità di movimento. La gomma presente dei giunti impedisce deformazioni e infiltrazioni durante i cambiamenti di clima (caldo/freddo). I cavi interni sono lubrificati con un olio speciale per resistere al congelamento fino a -18°C. NOTE: l'immagine è solo a scopo dimostrativo ogni modello ha i suoi cavi specifici

EUR 23.00
1

Cavo Acceleratore Yamaha XT 600 E/K - XTZ 660 Tenerè

Cavo Acceleratore Yamaha XT 600 E/K - XTZ 660 Tenerè

Filo comando gas moto Yamaha XT 600 E-K / XTZ 660 Tenerè di ricambio. Cavo gas completo di guaina e raccordi, prodotti in Europa secondo gli standard originali, l'interno del cavo esterno è rivestito con tubo HDPE (polietilene ad alta densità) per consentire lo scorrimento del cavo interno. L'esterno è rivestito in PVC. Anche nei raccordi vi è rivestimento in HDPE all'interno, in modo che l'attrito scenda al minimo e massimizzi la capacità di movimento. La gomma presente dei giunti impedisce deformazioni e infiltrazioni durante i cambiamenti di clima (caldo/freddo). I cavi interni sono lubrificati con un olio speciale per resistere al congelamento fino a -18°C. NOTE: l'immagine è solo a scopo dimostrativo ogni modello ha il suo cavo specifico

EUR 27.00
1

Cavi Acceleratore Yamaha R6 (1999-2002)

Cavi Acceleratore Yamaha R6 (1999-2002)

Coppia fili comando gas moto Yamaha R6 (1999-2002) di ricambio agli originali. Cavi di apertura e chiusura gas completi di guaina e raccordi, prodotti in Europa secondo gli standard originali, l'interno del cavo esterno è rivestito con tubo HDPE (polietilene ad alta densità) per consentire lo scorrimento del cavo interno. L'esterno è rivestito in PVC. Anche nei raccordi vi è rivestimento in HDPE all'interno, in modo che l'attrito scenda al minimo e massimizzi la capacità di movimento. La gomma presente dei giunti impedisce deformazioni e infiltrazioni durante i cambiamenti di clima (caldo/freddo). I cavi interni sono lubrificati con un olio speciale per resistere al congelamento fino a -18°C. NOTE: l'immagine è solo a scopo dimostrativo ogni modello ha i suoi cavi specifici

EUR 26.00
1

Cavi Acceleratore Honda CBR 600 RR (dal 2007)

Cavi Acceleratore Honda CBR 600 RR (dal 2007)

Coppia fili comando gas moto Honda CBR 600 RR (2007-2016) di ricambio agli originali. Cavi di apertura e chiusura gas completi di guaina e raccordi, prodotti in Europa secondo gli standard originali, l'interno del cavo esterno è rivestito con tubo HDPE (polietilene ad alta densità) per consentire lo scorrimento del cavo interno. L'esterno è rivestito in PVC. Anche nei raccordi vi è rivestimento in HDPE all'interno, in modo che l'attrito scenda al minimo e massimizzi la capacità di movimento. La gomma presente dei giunti impedisce deformazioni e infiltrazioni durante i cambiamenti di clima (caldo/freddo). I cavi interni sono lubrificati con un olio speciale per resistere al congelamento fino a -18°C. NOTE: l'immagine è solo a scopo dimostrativo ogni modello ha i suoi cavi specifici

EUR 23.00
1

Cavi Acceleratore Yamaha FZ1 - Fazer 1000

Cavi Acceleratore Yamaha FZ1 - Fazer 1000

Coppia fili comando gas moto Yamaha FZ1-Fazer 1000 di ricambio. Cavi di apertura e chiusura gas completi di guaina e raccordi, prodotti in Europa secondo gli standard originali, l'interno del cavo esterno è rivestito con tubo HDPE (polietilene ad alta densità) per consentire lo scorrimento del cavo interno. L'esterno è rivestito in PVC. Anche nei raccordi vi è rivestimento in HDPE all'interno, in modo che l'attrito scenda al minimo e massimizzi la capacità di movimento. La gomma presente dei giunti impedisce deformazioni e infiltrazioni durante i cambiamenti di clima (caldo/freddo). I cavi interni sono lubrificati con un olio speciale per resistere al congelamento fino a -18°C. NOTE: l'immagine è solo a scopo dimostrativo ogni modello ha i suoi cavi specifici

EUR 25.00
1

Cavi Acceleratore Yamaha R1 (2004-2006)

Cavi Acceleratore Yamaha R1 (2004-2006)

Coppia fili comando gas moto Yamaha R1 (2004-2006) di ricambio agli originali. Cavi di apertura e chiusura gas completi di guaina e raccordi, prodotti in Europa secondo gli standard originali, l'interno del cavo esterno è rivestito con tubo HDPE (polietilene ad alta densità) per consentire lo scorrimento del cavo interno. L'esterno è rivestito in PVC. Anche nei raccordi vi è rivestimento in HDPE all'interno, in modo che l'attrito scenda al minimo e massimizzi la capacità di movimento. La gomma presente dei giunti impedisce deformazioni e infiltrazioni durante i cambiamenti di clima (caldo/freddo). I cavi interni sono lubrificati con un olio speciale per resistere al congelamento fino a -18°C. NOTE: l'immagine è solo a scopo dimostrativo ogni modello ha i suoi cavi specifici

EUR 25.00
1

Cavo Acceleratore Yamaha N-Max 125/155 (2017-2020)

Cavo Acceleratore Yamaha N-Max 125/155 (2017-2020)

Filo comando gas scooter Yamaha N-Max 125/155 (2017-2020) di ricambio all'originale. Cavo gas completo (apertura + chiusura) con guaina e raccordi, prodotti in Europa secondo gli standard originali, l'interno del cavo esterno è rivestito con tubo HDPE (polietilene ad alta densità) per consentire lo scorrimento del cavo interno. L'esterno è rivestito in PVC. Anche nei raccordi vi è rivestimento in HDPE all'interno, in modo che l'attrito scenda al minimo e massimizzi la capacità di movimento. La gomma presente dei giunti impedisce deformazioni e infiltrazioni durante i cambiamenti di clima (caldo/freddo). I cavi interni sono lubrificati con un olio speciale per resistere al congelamento fino a -18°C. NOTE: l'immagine è solo a scopo dimostrativo ogni modello ha il suo cavo specifico

EUR 29.90
1

Cavi Acceleratore Yamaha XJ 600 Diversion

Cavi Acceleratore Yamaha XJ 600 Diversion

Coppia fili comando gas moto Yamaha XJ 600 Diversion di ricambio agli originali. Cavi di apertura e chiusura gas completi di guaina e raccordi, prodotti in Europa secondo gli standard originali, l'interno del cavo esterno è rivestito con tubo HDPE (polietilene ad alta densità) per consentire lo scorrimento del cavo interno. L'esterno è rivestito in PVC. Anche nei raccordi vi è rivestimento in HDPE all'interno, in modo che l'attrito scenda al minimo e massimizzi la capacità di movimento. La gomma presente dei giunti impedisce deformazioni e infiltrazioni durante i cambiamenti di clima (caldo/freddo). I cavi interni sono lubrificati con un olio speciale per resistere al congelamento fino a -18°C. NOTE: l'immagine è solo a scopo dimostrativo ogni modello ha i suoi cavi specifici

EUR 29.90
1