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Regolatore di Calore Manopole Riscaldate Hot Grips Oxford

Regolatore di calore di ricambio per manopole riscaldate Hot Grips Oxford completo di cablaggi e scatola di controllo. Permette di regolare la temperatura delle manopole e funziona anche da tasto di accensione. NOTE: disponibile con cablaggi per versioni fino al 2011 (cavo con connettore piccolo diametro 15 mm) e con cablaggi per modelli successivi (cavo con connettore grande diametro 19 mm)

EUR 35.00

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Portatarga Moto Enduro - Cross - Motard Estraibile Universale

Porta targa estraibile a sgancio rapido, realizzato in lega leggera, fornito completo di kit fissaggio. Con un semplice gesto si può staccare la targa dal supporto per uso pista o off-road. Supporto grande distanza fori fissaggio 158mm. Supporto piccolo: larghezza inferiore 100mm, larghezza superiore 60mm, altezza 120mm, distanza fori superiori 30mm - inferiori 60mm, distanza tra fori superiori ed inferiori 85mm.

EUR 22.00

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Candela NGK R6601-8 Racing Competition

R6601-8 è una candela NGK di accensione per motori da competizione che devono resistere a sollecitazioni particolarmente intense. Regimi di rotazione elevati valori di temperatura e di pressione estremamente alti vibrazioni intense e notevoli sbalzi termici in camera di combustione inducono sollecitazioni sui componenti così elevate che un elettrodo di massa convenzionale potrebbe rompersi o fondersi. Per questa ragione le candele Racing vengono molto spesso progettate senza elettrodo di massa; la scintilla scorre dall'elettrodo centrale verso la superficie interna del corpo metallico sulla superficie inferiore del naso isolatore. In alcune specialità motoristiche ove è richiesta una buona guidabilità del veicolo al fine di migliorare le performances di accensione del motore si può ricorrere a particolari design di candele racing con elettrodo centrale in lega di Iridio ed un piccolo elettrodo di massa rettilineo (slant type) appositamente studiato per limitare al massimo il rischio di rottura per vibrazione. NOTE: per verificare la compatibilità con il proprio modello consultare il

EUR 49.90

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Candela NGK R6918B-8 Racing Competition

R6918B-8 è una candela NGK di accensione per motori da competizione che devono resistere a sollecitazioni particolarmente intense. Regimi di rotazione elevati valori di temperatura e di pressione estremamente alti vibrazioni intense e notevoli sbalzi termici in camera di combustione inducono sollecitazioni sui componenti così elevate che un elettrodo di massa convenzionale potrebbe rompersi o fondersi. Per questa ragione le candele Racing vengono molto spesso progettate senza elettrodo di massa; la scintilla scorre dall'elettrodo centrale verso la superficie interna del corpo metallico sulla superficie inferiore del naso isolatore. In alcune specialità motoristiche ove è richiesta una buona guidabilità del veicolo al fine di migliorare le performances di accensione del motore si può ricorrere a particolari design di candele racing con elettrodo centrale in lega di Iridio ed un piccolo elettrodo di massa rettilineo (slant type) appositamente studiato per limitare al massimo il rischio di rottura per vibrazione. NOTE: per verificare la compatibilità con il proprio modello consultare il

EUR 42.00

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Candela NGK R6918B-9 Racing Competition

R6918B-9 è una candela NGK di accensione per motori da competizione che devono resistere a sollecitazioni particolarmente intense. Regimi di rotazione elevati valori di temperatura e di pressione estremamente alti vibrazioni intense e notevoli sbalzi termici in camera di combustione inducono sollecitazioni sui componenti così elevate che un elettrodo di massa convenzionale potrebbe rompersi o fondersi. Per questa ragione le candele Racing vengono molto spesso progettate senza elettrodo di massa; la scintilla scorre dall'elettrodo centrale verso la superficie interna del corpo metallico sulla superficie inferiore del naso isolatore. In alcune specialità motoristiche ove è richiesta una buona guidabilità del veicolo al fine di migliorare le performances di accensione del motore si può ricorrere a particolari design di candele racing con elettrodo centrale in lega di Iridio ed un piccolo elettrodo di massa rettilineo (slant type) appositamente studiato per limitare al massimo il rischio di rottura per vibrazione. NOTE: per verificare la compatibilità con il proprio modello consultare il

EUR 42.00

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Candela NGK R6601-9 Racing

R6601-9 è una candela NGK di accensione per motori da competizione che devono resistere a sollecitazioni particolarmente intense. Regimi di rotazione elevati valori di temperatura e di pressione estremamente alti vibrazioni intense e notevoli sbalzi termici in camera di combustione inducono sollecitazioni sui componenti così elevate che un elettrodo di massa convenzionale potrebbe rompersi o fondersi. Per questa ragione le candele Racing vengono molto spesso progettate senza elettrodo di massa; la scintilla scorre dall'elettrodo centrale verso la superficie interna del corpo metallico sulla superficie inferiore del naso isolatore. In alcune specialità motoristiche ove è richiesta una buona guidabilità del veicolo al fine di migliorare le performances di accensione del motore si può ricorrere a particolari design di candele racing con elettrodo centrale in lega di Iridio ed un piccolo elettrodo di massa rettilineo (slant type) appositamente studiato per limitare al massimo il rischio di rottura per vibrazione. NOTE: per verificare la compatibilità con il proprio modello consultare il catalogo NGK

EUR 49.00

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