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Terminale Marmitta R1 Arrow Indy Race con Raccordo Racing (dal 2015)

Terminale Marmitta R1 Arrow Indy Race con Raccordo Racing (dal 2015)

I silenziatori di scarico Indy-Race Arrow nascono per l'esigenza di applicazioni particolari, soprattutto su moto il cui design rende complicato utilizzare delle altre forme standard per Arrow. Questa nuova sezione, che richiama l'ovale di alcune piste della formula Indy (da cui il nome) è più schiacciata rispetto alle altre, mantenendo un buon volume interno da sfruttare per ridurre le emissioni sonore. Per quanto riguarda le rimanenti caratteristiche tecniche, non ci sono differenze rispetto alle altre linee di scarichi: i componenti interni sono in acciaio inox, l'assemblaggio viene effettuato mediante saldatura TIG e MIG, il corpo silenziatore è disponibile in titanio, alluminio o fibra di carbonio e per alcune applicazioni è possibile avere il fondello posteriore in fibra di carbonio. Gli scarichi della linea Indy-Race sono disponibili anche in versione omologata, a seconda dell'applicazione, con dB-killer. Tutti i silenziatori Arrow omologati UE hanno l'interno (dB killer) estraibile per la rigenerazione e la pulizia. La rimozione dell'interno (dB killer) trasforma il silenziatore da omologato a racing, generando un miglioramento delle prestazioni, ma pregiudicando la conformità dell'omologazione. Con gli scarichi omologati alle norme UE viene rilasciato il Certificato di Omologazione da allegare al Libretto di Circolazione. Una volta tolto il fondello estraibile (dB killer), i silenziatori omologati UE e quelli racing sono esattamente identici. Per ulteriori informazioni, foto e specifiche tecniche (grafico potenza con kit terminali) consultare il sito Arrow. NOTE: kit composto da terminale omologato in titanio con raccordo non catalitico

EUR 836.00
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Ammortizzatori a Gas Bonneville 790/865/900 YSS con Serbatoio

Ammortizzatori a Gas Bonneville 790/865/900 YSS con Serbatoio

Coppia ammortizzatori moto posteriori a gas per Triumph Bonneville 790-865-900 YSS RG362-340TRCL-52-B Top Line. Gli ammortizzatori YSS con serbatoio gas esterno garantiscono un miglior raffreddamento dell'olio rispetto ai modelli con gas interno prevenendo la formazione di bolle e garantendo così un funzionamento più lineare, preciso e costante in tutte le condizioni. Resistenza, precisione e prestazioni sono garantite anche dallo stelo in acciaio cromato e trattato a bassa frizione, particolari in teflon e lavorazioni meccaniche ad alta precisione. L'ammortizzatore è regolabile in precarico agendo sulla ghiera di regolazione della molla e in ritorno tramite ghiera manuale, è progettato e costruito per adattarsi alle specifiche del modello su cui andrà installato. Attacco superiore ad occhiello diametro 14x22mm ed inferiore ad occhiello 14x22mm, interasse da 335-345 mm.

EUR 729.90
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Borse Riscaldate Porta Gomme - Cerchi Moto Capit

Borse Riscaldate Porta Gomme - Cerchi Moto Capit

Coppia borse porta ruote-pneumatici moto con riscaldamento elettrico a 75°C realizzate in Nomex nero resistente al calore, non si correrà più il rischio di perdite di calore tra il paddock e la griglia di partenza. Prodotto semplice e pratico per trasportare i propri set di cerchi/gomme in modo facile senza rovinarli. Il set include una coppia di borse con doppia chiusura in velcro per escludere l’apertura accidentale. Il prodotto è ordinabile su richiesta anche con logo personalizzato. anteriore - pneumatici fino a larghezza 120 con cerchio 17'' posteriore - pneumatici fino a larghezza 205 con cerchio 17''

EUR 699.90
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Scarico Completo Suzuki GSX-8S LeoVince LV Race Omologato

Scarico Completo Suzuki GSX-8S LeoVince LV Race Omologato

Sistema di scarico completo LeoVince LV Race 14442EBK omologato per moto Suzuki GSX-8S Materiale: acciaio inox AISI 304 con finitura opaca e verniciatura nera a base ceramica Peso: 5,32 kg (-2,46 kg rispetto all'originale) Compatibile con versione 35kW Compatibile con il puntale originale Art. 94400-25810-000 Attenzione! Non compatibile con il puntale originale Art. 99F00-SAB8S-QU1 Rivestimento in acciaio inox AISI 304 Finitura a base ceramica nera opaca resistente alle alte temperature Peso ridotto del 30% rispetto allo scarico originale Saldatura TIG Staffa tagliata al laser Paracalore in full carbon Rete a nido d’ape sul bocchettone di uscita Logo LV marchiato al laser Targhetta in alluminio con logo LV in rilievo inclusa in confezione Carter in fibra di carbonio incluso nella confezione Kit completo fornito con raccordi per collettori originali e viteria Scarico omologato fornito con certificato da allegare al libretto   LeoVince LV RACE è l'alchimia perfetta tra look, performance e suono. Per tutte le moto con lo scarico di serie posizionato sotto il blocco motore per ottimizzare la distribuzione dei pesi, senza modificare il layout della tua moto. Questo ti consentirà di massimizzare le prestazioni della tua moto e migliorarne l estetica con il look racing e dark di LeoVince LV RACE. In acciaio inox AISI 304 per garantire la massima resistenza. Rifinito con una speciale vernice nera opaca a base ceramica, resistente alle alte temperature, per dare alla tua moto un aspetto unico. Il logo racing LV è marchiato a laser e risalta sul corpo nero opaco dello scarico. Coppa finale con una rete a nido d'ape in acciaio inox per donare alla tua moto il look racing. Abbiamo cercato la perfetta alchimia di peso e proporzioni, senza scendere a compromessi per il suono. LeoVince LV RACE esprime tutta la potenza già ai bassi regimi. L'acciaio inox con cui lo costruiamo è la camera di risonanza perfetta per la sua voce da corsa, mentre il fondello a nido d ape sintonizza il suono sulle note più profonde per far cantare la tua moto con la voce della pista.

EUR 999.90
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Scarico Marmitta T-Max 530 GPR Omologato Catalizzato Completo

Scarico Marmitta T-Max 530 GPR Omologato Catalizzato Completo

Linee aggressive, prestazioni e leggerezza sono le principali caratteristiche della linea di scarichi GPR omologati per Scooter e Maxi-Scooter 4 tempi. Sono ordinabili nella versione GPE (Grand Prix Evolution) a sezione conica con fondelli in ergal (ordinabile con corpo in acciaio inox, poppy o titanio). Tutte le versioni sono dotate di DB-Killer estraibile che trasforma lo scarico da omologato a racing con un consistente aumento di prestazioni ed emissioni sonore. Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione E3 dal Ministero dei Trasporti Italiano e l'omologazione E9 dal Ministero dei Trasporti Spagnolo, vengono consegnati con libretto di omologazione così da poterli sostituire all'originale senza nessun aggiornamento del libretto di circolazione. Per alcuni modelli è possibile ordinare anche la versione catalizzata omologata (rispetto di entrambe le norme E5 + E9 secondo direttiva 2005/30). NOTE: scarico composto da terminale omologato con db-killer estraibile, collettore con attacco sonda Lambda, catalizzatore estraibile uso pista.

EUR 539.90
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Terminale F 900 R/XR LeoVince Factory S Titanium Omologato

Terminale F 900 R/XR LeoVince Factory S Titanium Omologato

Silenziatore di scarico LeoVince Factory S Titanium 14353ST omologato per moto BMW F 900 R/XR con raccordo per collettori originali Materiale: rivestimento realizzato in Titanio Grado 1 Peso: 3,29 kg (-3,53 kg rispetto all'originale) Compatibile con versione 35kW Compatibile con cavalletto centrale originale Coppa finale in full carbon con verniciatura opaca Fascetta di fissaggio in full carbon Logo LeoVince e logo Limited Edition marchiati laser Logo Titanium stampato in rilievo Kit completo fornito con raccordo per collettori originali e viteria Scarico omologato fornito con certificato da allegare al libretto   LeoVince ha combinato insieme la leggerezza del titanio e della fibra di carbonio creando una serie di silenziatori in edizione limitata. Il rivestimento degli scarichi FACTORY S TITANIUM è interamente realizzato in titanio grado 1, la coppa è in fibra di carbonio impreziosita da una verniciatura opaca per un look ancora più raffinato e per assicurare la massima resistenza ai raggi UV. Anche la fascetta è in full carbon. Logo Titanium stampato in rilievo, Logo LeoVince e Limited Edition marchiati laser.

EUR 619.90
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Terminali Scarico Ducati Monster 796 GPR Omologati

Terminali Scarico Ducati Monster 796 GPR Omologati

I silenziatori di scarico GPR per moto Ducati Monster 796 sono prodotti in vari materiali: Alluminio Acciaio Inox Carbonio Titanio e Poppy con sezione tonda o ovale ed in varie versioni speciali (selezionabili nelle opzioni prodotto). I sistemi di scarico G.P.R. garantiscono un incremento di potenza ed una forte diminuzione del peso mantenendo nella maggior parte dei casi inalterata la carburazione originale. Tutti gli scarichi vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi fascette viti staffe ecc...). Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione E3 vengono consegnati con libretto di omologazione così da poterli sostituire all'originale senza nessun aggiornamento del libretto di circolazione. Per alcuni modelli è possibile ordinare anche la versione catalizzata omologata con catalizzatore sportivo estraibile (omologati secondo le norme E5+E9 direttiva 2005/30). I terminali vengono forniti di db-killer estraibile con una semplice operazione si elimina il conetto posteriore (db-killer) e si ottiene uno scarico aperto (non omologato). Garanzia ufficiale 24 mesi. La produzione G.P.R. per moto stradali 4 tempi prevede scarichi omologati e racing realizzati con procedimenti artigianali nello sviluppo e nel montaggio ma con attrezzature industriali per quanto riguarda la capacità produttiva.

EUR 579.90
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Scarichi Marmitte Monster 1100 GPR Omologati

Scarichi Marmitte Monster 1100 GPR Omologati

I silenziatori di scarico GPR per moto Scarichi Monster 1100 sono prodotti in vari materiali: Alluminio Acciaio Inox Carbonio Titanio e Poppy con sezione tonda o ovale ed in varie versioni speciali (selezionabili nelle opzioni prodotto). I sistemi di scarico G.P.R. garantiscono un incremento di potenza ed una forte diminuzione del peso mantenendo nella maggior parte dei casi inalterata la carburazione originale. Tutti gli scarichi vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi fascette viti staffe ecc...). Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione E3 vengono consegnati con libretto di omologazione così da poterli sostituire all'originale senza nessun aggiornamento del libretto di circolazione. Per alcuni modelli è possibile ordinare anche la versione catalizzata omologata con catalizzatore sportivo estraibile (omologati secondo le norme E5+E9 direttiva 2005/30). I terminali vengono forniti di db-killer estraibile con una semplice operazione si elimina il conetto posteriore (db-killer) e si ottiene uno scarico aperto (non omologato). Garanzia ufficiale 24 mesi. La produzione G.P.R. per moto stradali 4 tempi prevede scarichi omologati e racing realizzati con procedimenti artigianali nello sviluppo e nel montaggio ma con attrezzature industriali per quanto riguarda la capacità produttiva.

EUR 579.90
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Scarichi Terminali Streetfighter 848 GPR Omologati

Scarichi Terminali Streetfighter 848 GPR Omologati

I silenziatori di scarico GPR per moto Streetfighter 848 sono prodotti in vari materiali: Alluminio Acciaio Inox Carbonio Titanio e Poppy con sezione tonda o ovale ed in varie versioni speciali (selezionabili nelle opzioni prodotto). I sistemi di scarico G.P.R. garantiscono un incremento di potenza ed una forte diminuzione del peso mantenendo nella maggior parte dei casi inalterata la carburazione originale. Tutti gli scarichi vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi fascette viti staffe ecc...). Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione E3 vengono consegnati con libretto di omologazione così da poterli sostituire all'originale senza nessun aggiornamento del libretto di circolazione. Per alcuni modelli è possibile ordinare anche la versione catalizzata omologata con catalizzatore sportivo estraibile (omologati secondo le norme E5+E9 direttiva 2005/30). I terminali vengono forniti di db-killer estraibile con una semplice operazione si elimina il conetto posteriore (db-killer) e si ottiene uno scarico aperto (non omologato). Garanzia ufficiale 24 mesi. La produzione G.P.R. per moto stradali 4 tempi prevede scarichi omologati e racing realizzati con procedimenti artigianali nello sviluppo e nel montaggio ma con attrezzature industriali per quanto riguarda la capacità produttiva.

EUR 895.00
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Terminali Scarichi Monster 696 GPR Omologati

Terminali Scarichi Monster 696 GPR Omologati

I silenziatori di scarico GPR per moto Monster 696 sono prodotti in vari materiali: Alluminio Acciaio Inox Carbonio Titanio e Poppy con sezione tonda o ovale ed in varie versioni speciali (selezionabili nelle opzioni prodotto). I sistemi di scarico G.P.R. garantiscono un incremento di potenza ed una forte diminuzione del peso mantenendo nella maggior parte dei casi inalterata la carburazione originale. Tutti gli scarichi vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi fascette viti staffe ecc...). Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione E3 vengono consegnati con libretto di omologazione così da poterli sostituire all'originale senza nessun aggiornamento del libretto di circolazione. Per alcuni modelli è possibile ordinare anche la versione catalizzata omologata con catalizzatore sportivo estraibile (omologati secondo le norme E5+E9 direttiva 2005/30). I terminali vengono forniti di db-killer estraibile con una semplice operazione si elimina il conetto posteriore (db-killer) e si ottiene uno scarico aperto (non omologato). Garanzia ufficiale 24 mesi. La produzione G.P.R. per moto stradali 4 tempi prevede scarichi omologati e racing realizzati con procedimenti artigianali nello sviluppo e nel montaggio ma con attrezzature industriali per quanto riguarda la capacità produttiva.

EUR 579.90
1

Terminali Marmitte Freeride 350 GPR Deeptone Omologati

Terminali Marmitte Freeride 350 GPR Deeptone Omologati

I silenziatori di scarico G.P.R. garantiscono un incremento di potenza ed una forte diminuzione del peso mantenendo nella maggior parte dei casi inalterata la carburazione originale. Tutti gli scarichi vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...). Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione europea E3 e vengono consegnati con libretto di omologazione così da poterli sostituire all'originale senza nessun aggiornamento del libretto di circolazione. Per alcuni modelli è possibile ordinare anche la versione catalizzata omologata con catalizzatore sportivo estraibile (omologati secondo le norme europee E5+E9 direttiva 2005/30). I terminali vengono forniti di db-killer estraibile, con una semplice operazione si rimuove il conetto posteriore (db-killer) e si ottiene uno scarico aperto a piena potenza/rumore (non omologato). Garanzia ufficiale 24 mesi. La produzione G.P.R. per moto stradali 4 tempi prevede scarichi omologati e racing realizzati con procedimenti artigianali nello sviluppo e nel montaggio ma con attrezzature industriali per quanto riguarda la capacità produttiva.

EUR 549.90
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Terminali Harley Davidson XR 1200 GPR Omologati

Terminali Harley Davidson XR 1200 GPR Omologati

Scarichi silenziatori GPR per moto Harley Davidson XR 1200 (2008-2012) composti da coppia di terminali omologati modello Poppy e raccordi per collettori originali (con attacco sonda lambda dove presente nell'originale). Realizzati in acciaio inox 304 carbon look con saldature TIG. I sistemi di scarico GPR garantiscono un incremento di potenza ed una forte diminuzione del peso mantenendo inalterata la carburazione originale. Tutti gli scarichi vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...) e non necessitano di modifiche alla moto. Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione europea E5+E9 direttiva 2005/30 per le emissioni sonore e le emissioni di gas di scarico e vengono consegnati con il relativo certificato da allegare al libretto di circolazione. I terminali vengono forniti di db-killer estraibile, con una semplice operazione si possono rimuovere ottenendo così uno scarico aperto a piena potenza/rumore (non omologato). Prodotto in Italia con garanzia ufficiale GPR 24 mesi.

EUR 799.90
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Ammortizzatore Gas SpeedTriple 1050 YSS Regolabile con Serbatoio (11>)

Ammortizzatore Gas SpeedTriple 1050 YSS Regolabile con Serbatoio (11>)

Monoammortizzatore moto posteriore a gas YSS MZ506-295TRWL-26I-X Top Line X-Series. Gli ammortizzatori YSS X-Series sono dotati di serbatoio gas esterno ed una tecnologia costruttiva al top per garantire prestazioni ed efficienza. Regolazioni: - precarico molla - ritorno - interasse - velocità di compressione alta/bassa L'ammortizzatore è progettato e costruito per adattarsi alle specifiche del modello su cui andrà installato. Attacco superiore ad occhiello diametro 10x30 mm, inferiore ad occhiello diametro 10x38 mm, interasse da 295-305 mm (regolabile).

EUR 789.90
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Ammortizzatore Gas Triumph Tiger 800 YSS Regolabile con Serbatoio

Ammortizzatore Gas Triumph Tiger 800 YSS Regolabile con Serbatoio

Monoammortizzatore moto posteriore a gas YSS MX506-360H1RWL-11-X "Top Line X-Series". Gli ammortizzatori YSS X-Series sono dotati di serbatoio gas esterno ed una tecnologia costruttiva al top per garantire prestazioni ed efficienza. Regolazioni: - precarico molla - ritorno - interasse - velocità di compressione alta/bassa L'ammortizzatore è progettato e costruito per adattarsi alle specifiche del modello su cui andrà installato. Attacco superiore ad occhiello diametro 10x28 mm e inferiore a forchetta 26x12mm, interasse da 355-365 mm (regolabile).

EUR 899.90
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Terminali di Scarico Ducati Monster S2R 800 GPR Omologati

Terminali di Scarico Ducati Monster S2R 800 GPR Omologati

I silenziatori di scarico GPR sono prodotti in vari materiali: Alluminio, Acciaio Inox, Carbonio, Titanio e Poppy con sezione tonda o ovale ed in varie versioni speciali (selezionabili nelle opzioni prodotto). I sistemi di scarico G.P.R. garantiscono un incremento di potenza ed una forte diminuzione del peso mantenendo nella maggior parte dei casi inalterata la carburazione originale. Tutti gli scarichi vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...). Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione E3, vengono consegnati con libretto di omologazione così da poterli sostituire all'originale senza nessun aggiornamento del libretto di circolazione. Per alcuni modelli è possibile ordinare anche la versione catalizzata omologata con catalizzatore sportivo estraibile (omologati secondo le norme E5+E9 direttiva 2005/30). I terminali vengono forniti di db-killer estraibile, con una semplice operazione si elimina il conetto posteriore (db-killer) e si ottiene uno scarico aperto (non omologato). Garanzia ufficiale 24 mesi. La produzione G.P.R. per moto stradali 4 tempi prevede scarichi omologati e racing realizzati con procedimenti artigianali nello sviluppo e nel montaggio ma con attrezzature industriali per quanto riguarda la capacità produttiva. Per maggiori informazioni e dettagli tecnici visitare il sito del produttore (cliccando sul logo in alto a destra).

EUR 615.00
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