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EBC - Bremseklodser MOTOR. BENELLI CAFFE NERO 250 (08-1

EBC - Bremseklodser MOTOR. BENELLI CAFFE NERO 250 (08-1

Disco Freno AN UE 125 Anteriore a Margherita

Disco Freno XR CRF CR 125/250/500/600/650 Anteriore a Margherita

Disco Freno Silverwing 400/600 Anteriore a Margherita

Disco Freno TT 125 R Anteriore EBC Brakes

Disco Freno Speedfight 50/100 Anteriore a Margherita EBC Brakes

Disco Freno Margherita SV 250 Anteriore

Disco Freno WRF YZF YZ 125/250/450 Posteriore a Margherita (dal 2002)

Disco Freno Margherita X9 125>250 - Xevo 400 Anteriore

Disco Freno KX KXF 125/250 (2003>2005) Anteriore a Margherita

Disco Freno Aerox BWS 50/100 Anteriore/Posteriore a Margherita

Disco Freno DRZ 400 SM Anteriore a Margherita Flottante EBC Brakes

Disco Freno a Margherita SH 300 Posteriore EBC Brakes

Pastiglie Freni GSX-R 600/750/1000 (04>) Hayabusa Intruder Anteriori EBC Brakes

Pastiglie Freni GSX-R 600/750/1000 (04>) Hayabusa Intruder Anteriori EBC Brakes

Coppia di pastiglie freno EBC Brakes per moto (2 pezzi), disponibili nelle mescole: - Sinterizzata (HH): mescola per uso stradale ad alto tasso di attrito che si traduce nella massima forza di arresto: il materiale utilizzato è una lega sinterizzata in rame, come per le pastiglie originali, così da offrire una maggiore durata utile e prestazioni ottimali in termini di frenata in qualsiasi condizione di marcia (bagnato, asciutto, caldo o freddo) senza usurare i dischi freno. Sono dotate inoltre di segmenti di raffreddamento per evitare surriscaldamenti e rumori, alcuni modelli hanno anche griglie metalliche per favorire la dissipazione del calore comprese nella confezione. - Extreme Pro (EPFA): mescola per uso sportivo/pista con prestazioni di altissimo livello, a lega sinterizzata include molibdeno e tungsteno per aumentare la durata utile e migliorare le prestazioni e la frizione. Test in pista evidenziano una migliore capacità del ciclo termico ed una sensazione migliore sulla leva del freno, oltre a garantire una durata utile superiore e un rodaggio più rapido. - GPFA: dall’evoluzione delle pastiglie EPFA nasce la mescola GPFA per uso esclusivo su pista. Maggior coefficiente di attrito, progressiva sensibilità di frenata, miglior resistenza al Fade e miglior rendimento iniziale uniti ad una bassa trasmissione del calore generato dalla frenata, maggior costanza nella frenata, e limitato consumo, fanno delle GPFA la pastiglia di riferimento per l’uso in pista.  Omologate ECE R90, certificate TUV, KBA e MIRA. Made in USA. NOTE: è possibile cambiare tipo di mescola montando pastiglie con prestazioni superiori senza nessuna controindicazione e/o modifica, nel caso di doppio disco inserire "quantità 2" nel carrello

EUR 44.00
1

Disco Freno Downtown 125/200/300 Anteriore a Margherita

Disco Freno a Margherita Majesty 400 Anteriore EBC Brakes

Pastiglie Freni Duke LC4 SMC Anteriori EBC Brakes

Pastiglie Freni Duke LC4 SMC Anteriori EBC Brakes

Coppia di pastiglie freno EBC Brakes (2 pezzi) per moto Duke LC4 SMC Anteriori disponibili nelle mescole: - Organica (FA): prodotto sostitutivo di alta qualità con fibre di Aramide Kevlar Dupont offre prestazioni di frenata pari o superiori all'originale e una durata utile prolungata oltre alla massima silenziosità e sicurezza. Made in UK. - Semi-Sinterizzata (V): mescola composta dal 30% di rame unito a materiale organico per combinare i vantaggi delle mescole organiche a livello di sensibiltà alla leva con la bassa generazione di calore e la lunga durata tipiche del materiale sinterizzato. Le caratteristiche tecniche della mescola permettono una frenata efficace in un range molto ampio di temperature di utilizzo una frenata stabile con minima usura dei dischi e consumi ridotti delle pastiglie. Made in UK. - Sinterizzata (HH): le pastiglie sinterizzate offrono un'incredibile forza frenante chilometro dopo chilometro mantenendo inalterate le prestazioni nel tempo la durata e la silenziosità originale. La loro composizione permette un raffreddamento veloce ed un fading minimo combinando la frizione massima con un logorio minimo del disco. Sono realizzate presso lo stabilimento statunitense di EBC Brakes sulla base di standard severi. Made in USA. - Extreme Pro (EPFA): mescola per uso sportivo/pista con prestazioni di altissimo livello a lega sinterizzata include molibdeno e tungsteno per aumentare la durata utile e migliorare le prestazioni e la frizione. Test in pista evidenziano una migliore capacità del ciclo termico ed una sensazione migliore sulla leva del freno oltre a garantire una durata utile superiore e un rodaggio più rapido. - GPFA: dall’evoluzione delle pastiglie EPFA nasce la mescola GPFA per uso esclusivo su pista. Maggior coefficiente di attrito progressiva sensibilità di frenata miglior resistenza al Fade e miglior rendimento iniziale uniti ad una bassa trasmissione del calore generato dalla frenata maggior costanza nella frenata e limitato consumo fanno delle GPFA la pastiglia di riferimento per l’uso in pista. Omologate ECE R90 certificate TUV KBA e MIRA. NOTE: è possibile cambiare tipo di mescola montando pastiglie con prestazioni superiori senza nessuna controindicazione e/o modifica in caso di doppio disco inserire "quantità 2" nel carrello.

EUR 25.50
1

Pastiglie Freni Nuda 900 TE 750 SM/SMR 610/635 Anteriori EBC Brakes

Pastiglie Freni Nuda 900 TE 750 SM/SMR 610/635 Anteriori EBC Brakes

Coppia di pastiglie freno EBC Brakes (2 pezzi) per moto Nuda 900 TE 750 SM/SMR 610/635 Anteriori disponibili nelle mescole: - Organica (FA): prodotto sostitutivo di alta qualità con fibre di Aramide Kevlar Dupont offre prestazioni di frenata pari o superiori all'originale e una durata utile prolungata oltre alla massima silenziosità e sicurezza. Made in UK. - Semi-Sinterizzata (V): mescola composta dal 30% di rame unito a materiale organico per combinare i vantaggi delle mescole organiche a livello di sensibiltà alla leva con la bassa generazione di calore e la lunga durata tipiche del materiale sinterizzato. Le caratteristiche tecniche della mescola permettono una frenata efficace in un range molto ampio di temperature di utilizzo una frenata stabile con minima usura dei dischi e consumi ridotti delle pastiglie. Made in UK. - Sinterizzata (HH): le pastiglie sinterizzate offrono un'incredibile forza frenante chilometro dopo chilometro mantenendo inalterate le prestazioni nel tempo la durata e la silenziosità originale. La loro composizione permette un raffreddamento veloce ed un fading minimo combinando la frizione massima con un logorio minimo del disco. Sono realizzate presso lo stabilimento statunitense di EBC Brakes sulla base di standard severi. Made in USA. - Extreme Pro (EPFA): mescola per uso sportivo/pista con prestazioni di altissimo livello a lega sinterizzata include molibdeno e tungsteno per aumentare la durata utile e migliorare le prestazioni e la frizione. Test in pista evidenziano una migliore capacità del ciclo termico ed una sensazione migliore sulla leva del freno oltre a garantire una durata utile superiore e un rodaggio più rapido. - GPFA: dall’evoluzione delle pastiglie EPFA nasce la mescola GPFA per uso esclusivo su pista. Maggior coefficiente di attrito progressiva sensibilità di frenata miglior resistenza al Fade e miglior rendimento iniziale uniti ad una bassa trasmissione del calore generato dalla frenata maggior costanza nella frenata e limitato consumo fanno delle GPFA la pastiglia di riferimento per l’uso in pista. Omologate ECE R90 certificate TUV KBA e MIRA. NOTE: è possibile cambiare tipo di mescola montando pastiglie con prestazioni superiori senza nessuna controindicazione e/o modifica in caso di doppio disco inserire "quantità 2" nel carrello.

EUR 25.50
1

Pastiglie Freni 998 SS Multistrada Monster Anteriori EBC Brakes

Pastiglie Freni 998 SS Multistrada Monster Anteriori EBC Brakes

Coppia di pastiglie freno EBC Brakes (2 pezzi), disponibili nelle mescole: - Organica (FA): prodotto sostitutivo di alta qualità con fibre di Aramide Kevlar Dupont, offre prestazioni di frenata pari o superiori all'originale e una durata utile prolungata, oltre alla massima silenziosità e sicurezza. Made in UK. - Semi-Sinterizzata (V): mescola composta dal 30% di rame unito a materiale organico per combinare i vantaggi delle mescole organiche a livello di sensibiltà alla leva con la bassa generazione di calore e la lunga durata tipiche del materiale sinterizzato. Le caratteristiche tecniche della mescola permettono una frenata efficace in un range molto ampio di temperature di utilizzo, una frenata stabile con minima usura dei dischi e consumi ridotti delle pastiglie. Made in UK. - Sinterizzata (HH): le pastiglie sinterizzate offrono un'incredibile forza frenante chilometro dopo chilometro mantenendo inalterate le prestazioni nel tempo, la durata e la silenziosità originale. La loro composizione permette un raffreddamento veloce ed un fading minimo combinando la frizione massima con un logorio minimo del disco. Sono realizzate presso lo stabilimento statunitense di EBC Brakes sulla base di standard severi. Made in USA. - Extreme Pro (EPFA): mescola per uso sportivo/pista con prestazioni di altissimo livello, a lega sinterizzata include molibdeno e tungsteno per aumentare la durata utile e migliorare le prestazioni e la frizione. Test in pista evidenziano una migliore capacità del ciclo termico ed una sensazione migliore sulla leva del freno, oltre a garantire una durata utile superiore e un rodaggio più rapido. - GPFA: dall’evoluzione delle pastiglie EPFA nasce la mescola GPFA per uso esclusivo su pista. Maggior coefficiente di attrito, progressiva sensibilità di frenata, miglior resistenza al Fade e miglior rendimento iniziale uniti ad una bassa trasmissione del calore generato dalla frenata, maggior costanza nella frenata, e limitato consumo, fanno delle GPFA la pastiglia di riferimento per l’uso in pista. Omologate ECE R90, certificate TUV, KBA e MIRA. NOTE: è possibile cambiare tipo di mescola montando pastiglie con prestazioni superiori senza nessuna controindicazione e/o modifica, in caso di doppio disco inserire "quantità 2" nel carrello. ATTENZIONE: Hypermotard 1100 escluso versioni S e SP

EUR 25.50
1

Pastiglie Freni Falco Dorsoduro Tuono RS RSV Anteriori EBC Brakes

Pastiglie Freni Falco Dorsoduro Tuono RS RSV Anteriori EBC Brakes

Coppia di pastiglie freno EBC Brakes (2 pezzi), disponibili nelle mescole: - Organica (FA): prodotto sostitutivo di alta qualità con fibre di Aramide Kevlar Dupont, offre prestazioni di frenata pari o superiori all'originale e una durata utile prolungata, oltre alla massima silenziosità e sicurezza. Made in UK. - Semi-Sinterizzata (V): mescola composta dal 30% di rame unito a materiale organico per combinare i vantaggi delle mescole organiche a livello di sensibiltà alla leva con la bassa generazione di calore e la lunga durata tipiche del materiale sinterizzato. Le caratteristiche tecniche della mescola permettono una frenata efficace in un range molto ampio di temperature di utilizzo, una frenata stabile con minima usura dei dischi e consumi ridotti delle pastiglie. Made in UK. - Sinterizzata (HH): le pastiglie sinterizzate offrono un'incredibile forza frenante chilometro dopo chilometro mantenendo inalterate le prestazioni nel tempo, la durata e la silenziosità originale. La loro composizione permette un raffreddamento veloce ed un fading minimo combinando la frizione massima con un logorio minimo del disco. Sono realizzate presso lo stabilimento statunitense di EBC Brakes sulla base di standard severi. Made in USA. - Extreme Pro (EPFA): mescola per uso sportivo/pista con prestazioni di altissimo livello, a lega sinterizzata include molibdeno e tungsteno per aumentare la durata utile e migliorare le prestazioni e la frizione. Test in pista evidenziano una migliore capacità del ciclo termico ed una sensazione migliore sulla leva del freno, oltre a garantire una durata utile superiore e un rodaggio più rapido. - GPFA: dall’evoluzione delle pastiglie EPFA nasce la mescola GPFA per uso esclusivo su pista. Maggior coefficiente di attrito, progressiva sensibilità di frenata, miglior resistenza al Fade e miglior rendimento iniziale uniti ad una bassa trasmissione del calore generato dalla frenata, maggior costanza nella frenata, e limitato consumo, fanno delle GPFA la pastiglia di riferimento per l’uso in pista. Omologate ECE R90, certificate TUV, KBA e MIRA. NOTE: è possibile cambiare tipo di mescola montando pastiglie con prestazioni superiori senza nessuna controindicazione e/o modifica, in caso di doppio disco inserire "quantità 2" nel carrello. ATTENZIONE: Dorsoduro 750 monta solo sulla versione Factory

EUR 25.50
1