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Collettori Honda CBR 600 RR Arrow Racing (2009-2012)

Collettori Honda CBR 600 RR Arrow Racing (2009-2012)

I collettori di scarico Arrow 71392MI per moto Honda CBR 600 RR (2009-2012) sono un componente fondamentale di un sistema di scarico e grazie a loro si ottengono importanti guadagni in potenza e coppia. Sono realizzati in acciaio inox AISI 304 e, nelle versioni Competition, sono disponibili anche in lega di titanio. I kit collettori Arrow nascono dal lavoro accurato del nostro reparto R&D, forte della esperienza e dei risultati accumulati nelle piste di tutto il mondo. A questo fondamentale ingrediente si aggiunge poi il tocco dei nostri "mastri" prototipisti: diametri, curve, passaggi, variazioni di sezione, componenti, saldature e layout sono accuratamente verificati per ottenere un prodotto altamente performante, affidabile e dall'inconfondibile stile Arrow. A seconda del motore e del suo schema di accensione, viene scelta la miglior configurazione possibile per il raggruppamento dei collettori stessi fino al terminale. Si parla perciò di schemi 4:2:1, 4:2:2, 2:1:2, 4:2:1:2, 3:1:1 e così via; è una delle indicazioni più importanti da seguire quando si inizia a progettare e realizzare un impianto di collettori. Per avere un flusso di gas il più possibile scorrevole, le giunzioni tra i vari componenti dei kit collettori sono realizzate con parti ricavate dal pieno con macchine a controllo numerico. Per lo stesso motivo le saldature, oltre ad essere esteticamente perfette, devono essere poco “invasive” e non devono ridurre la sezione di passaggio dei gas di scarico. NOTE: i collettori Arrow montano solo con il terminale Arrow con lo specifico raccordo Arrow (venduto separatamente)

EUR 658.00
1

Collettori Honda CBR 600 RR Arrow Racing (2013-2016)

Collettori Honda CBR 600 RR Arrow Racing (2013-2016)

I collettori di scarico Arrow 71492MI per moto Honda CBR 600 RR (2013-2016) sono un componente fondamentale di un sistema di scarico e grazie a loro si ottengono importanti guadagni in potenza e coppia. Sono realizzati in acciaio inox AISI 304 e, nelle versioni Competition, sono disponibili anche in lega di titanio. I kit collettori Arrow nascono dal lavoro accurato del nostro reparto R&D, forte della esperienza e dei risultati accumulati nelle piste di tutto il mondo. A questo fondamentale ingrediente si aggiunge poi il tocco dei nostri "mastri" prototipisti: diametri, curve, passaggi, variazioni di sezione, componenti, saldature e layout sono accuratamente verificati per ottenere un prodotto altamente performante, affidabile e dall'inconfondibile stile Arrow. A seconda del motore e del suo schema di accensione, viene scelta la miglior configurazione possibile per il raggruppamento dei collettori stessi fino al terminale. Si parla perciò di schemi 4:2:1, 4:2:2, 2:1:2, 4:2:1:2, 3:1:1 e così via; è una delle indicazioni più importanti da seguire quando si inizia a progettare e realizzare un impianto di collettori. Per avere un flusso di gas il più possibile scorrevole, le giunzioni tra i vari componenti dei kit collettori sono realizzate con parti ricavate dal pieno con macchine a controllo numerico. Per lo stesso motivo le saldature, oltre ad essere esteticamente perfette, devono essere poco “invasive” e non devono ridurre la sezione di passaggio dei gas di scarico. NOTE: i collettori Arrow montano solo con il terminale Arrow con lo specifico raccordo Arrow (venduto separatamente)

EUR 658.00
1

Full Exhaust SH 125/150 Arrow Urban Approved (from 2017)

Full Exhaust SH 125/150 Arrow Urban Approved (from 2017)

Arrow Urban exhaust system is the last news within the framework of Honda SH 125/150 maxiscooters. The inspiration has been taken from the Reflex 2.0 line. A new exhaust system has been created! Hereafter all the innovations of this new exhaust: Shorter silencer with Race-Tech diamond shape Completely re-engineered interiors with new silencing system Swing-arm mounts welded to silencer body, eliminating the adapting plate Available in stainless steel with black painted cover or in aluminum, with transparent or “dark” finish Rear endcap with matt black finish A good weight reduction Removable dB-Killer Street legal Arrow EU approved exhausts have rear cap removable (db-killer) and are supplied with certificate of approval to be attached to the vehicle registration certificate. The assembly does not require changes to the carburation, mappings or the use of additional units. NOTES: full exhaust system with approved silencer and collector available in racing version without catalyst or in homologated version with sport catalytic converter.

EUR 369.00
1

Full Exhaust SH 125/150 Arrow Urban Approved (2012 to 2016)

Full Exhaust SH 125/150 Arrow Urban Approved (2012 to 2016)

Arrow Urban 53514+53061exhaust system is the last news within the framework of Honda SH 125/150 maxiscooters. The inspiration has been taken from the Reflex 2.0 line. A new exhaust system has been created! Hereafter all the innovations of this new exhaust: Shorter silencer with Race-Tech diamond shape Completely re-engineered interiors with new silencing system Swing-arm mounts welded to silencer body, eliminating the adapting plate Available in stainless steel with black painted cover or in aluminum, with transparent or “dark” finish Rear endcap with matt black finish A good weight reduction Removable dB-Killer Street legal Arrow EU approved exhausts have rear cap removable (db-killer) and are supplied with certificate of approval to be attached to the vehicle registration certificate. The assembly does not require changes to the carburation, mappings or the use of additional units. NOTES: full exhaust system with approved silencer and collector available in racing version without catalyst or in homologated version with sport catalytic converter.

EUR 367.00
1

Collector CB 125 F Arrow (from 2017)

Collector CB 125 F Arrow (from 2017)

Arrow exhaust header and pipe 51017 for motorcycle Honda CB125F is a most important component of exhaust system made in AISI 304 stainless steel, making it possible to reach very important gains in terms of power and torque. Arrow collectors design comes from the experience gained and the results achieved in years of races at all levels, with the un-replaceable touch of the master mechanics working in the R&D: diameters, sections, bends, section changes weldings and layout are carefully designed and developed on the bike to create a product with high performance, durable, reliable and with the unique Arrow style. To follow one scheme or another is a most important decision, to be taken at the very start of the project, and it will influence all the other steps. To avoid unnecessary drag on the flow of exhaust gases, all junctions and connections are made using CNC-machined parts. For the same reason, all welds need to be perfectly made and non-invasive, avoiding any section reduction for the flow of gases. NOTES: Arrow collector fit only on Arrow silencer, is available in racing model without catalyst or homologated model with sport catalyst

EUR 168.00
1

Terminale Marmitta Transalp 750 Arrow Dakar Replica Omologato

Terminale Marmitta Transalp 750 Arrow Dakar Replica Omologato

Arrow Dakar Replica 72502DR è uno scarico silenziatore per moto Honda Transalp 750 omologato. Dakar Replica è una pietra miliare della storia sportiva Arrow e si rinnova tornando per equipaggiare la nuova generazione di moto enduro e riscoprire la voglia di rally. Arrow nasce nel 1985 dalla passione del suo fondatore per l'off road, per vincere nell'off road. Nel periodo d'oro dei grandi rally africani, la performance, l'indistruttibilità e il segno estetico della Dakar Replica, che oggi Arrow presenta ai suoi appassionati clienti, hanno accompagnato grandi Piloti (Ciro De Petri, Edi Orioli ecc.) e tanti coraggiosi privati sulle piste africane. Le presenze ufficiali alle competizioni (3 Paris Dakar, 4 Rallye de Tunisie, 8 Rally dei Faraoni, ma anche Rally di Sardegna) e quelle sulle moto di Privati non si contano. Oggi la Dakar Replica di Arrow riporta la Storia dei Rally africani sulle nuove enduro bicilindriche, con tecnologia e materiali attuali, l'eleganza ed il sound di sempre. CARATTERISTICHE • Corpo in lega di acciaio inox • Interno silenziatore in lega di acciaio inox • Fondello in lega di acciaio inox • Logo stampato a rilievo • dB-Killer removibile incluso NOTE: montabile su collettori originali e su collettori Arrow

EUR 680.00
1

Collector CB 125 R Arrow

Collector CB 125 R Arrow

Arrow exhaust header and pipe 51016 for motorcycle Honda CB125R is a most important component of exhaust system made in AISI 304 stainless steel, making it possible to reach very important gains in terms of power and torque. Arrow collectors design comes from the experience gained and the results achieved in years of races at all levels, with the un-replaceable touch of the master mechanics working in the R&D: diameters, sections, bends, section changes weldings and layout are carefully designed and developed on the bike to create a product with high performance, durable, reliable and with the unique Arrow style. To follow one scheme or another is a most important decision, to be taken at the very start of the project, and it will influence all the other steps. To avoid unnecessary drag on the flow of exhaust gases, all junctions and connections are made using CNC-machined parts. For the same reason, all welds need to be perfectly made and non-invasive, avoiding any section reduction for the flow of gases. NOTES: Arrow collector fit only on Arrow silencer, is available in racing model without catalyst or homologated model with sport catalyst

EUR 182.00
1

Scarico Terminale CB 650 R Arrow X-Kone Omologato

Scarico Terminale CB 650 R Arrow X-Kone Omologato

I silenziatori marmitte di scarico Arrow X-Kone 71892XKI per moto Honda CB650R sono stati sviluppati inizialmente per essere utilizzati su alcuni scarichi della linea Competition e Competition Full Titanium ed ora, con un nuovo fondello in carbonio, sono disponibili per naked e sportive di media cilindrata, in versione omologata, con dB-killer estraibile. Il rumore viene tenuto sotto controllo per assorbimento, per alleggerire la struttura interna. Gli interni sono in acciaio inox, il corpo silenziatore è in Nichrom (lega di acciaio inossidabile) satinato. A seconda delle applicazioni, i terminali X-Kone possono essere montati sui collettori originali o sui collettori Arrow, mediante raccordo in acciaio inox e sono fissati alla pedana originale della moto mediante un attacco saldato sul corpo silenziatore. Il peso del terminale è di circa 2.2 kg (circa il 30/40% in meno del silenziatore originale) mentre a seconda del montaggio (slip on sui collettori originali o kit completo con collettori Arrow) le prestazioni sono sensibilmente migliori, con ingombri ridotti. Tutti i silenziatori Arrow omologati EU hanno il fondello posteriore (db-killer) estraibile e viene rilasciato il certificato di omologazione da allegare al libretto di circolazione. Il montaggio non richiede modifiche alla carburazione, mappature o l'utilizzo di centraline aggiuntive. NOTE: il terminale Arrow X-Kone monta solo su collettori Arrow

EUR 400.00
1

Marmitta Terminale Dominator 650 Paris Dakar Replica Omologato

Marmitta Terminale Dominator 650 Paris Dakar Replica Omologato

Pietra miliare della produzione Arrow per moto fuoristrada, le Parigi Dakar Replica per moto Honda Dominator NX 650 (1988-1993) dopo anni di successi commerciali sono ancora ai vertici di gradimento degli appassionati enduro e rally. Uniscono infatti una eccellente affidabilità determinata dalla realizzazione totalmente artigianale in acciaio inox e assemblaggi eseguiti in dima mediante saldature T.I.G. e M.I.G. manuali. Il corpo marmitta è a sezione cilindrica con terminale fissato tramite viti per agevolare lo smontaggio e la sostituzione del materiale fonoassorbente di alta qualità. Nella parte finale è inserita una cartuccia di silenziamento supplementare facilmente asportabile che abbatte ulteriormente la rumorosità. Notevoli sono l'incremento delle prestazioni ai bassi e medi regimi, con un sensibile miglioramento anche della potenza ed un risparmio di peso rispetto all'originale. Tutti i silenziatori Arrow omologati UE hanno l'interno (dB killer) estraibile per la rigenerazione e la pulizia. La rimozione dell'interno (dB killer) trasforma il silenziatore da omologato a racing, generando un miglioramento delle prestazioni, ma pregiudicando la conformità dell'omologazione. Con gli scarichi omologati alle norme UE viene rilasciato il Certificato di Omologazione da allegare al Libretto di Circolazione. Una volta tolto il fondello estraibile (dB killer), i silenziatori omologati UE e quelli racing sono esattamente identici. Per ulteriori informazioni, foto e specifiche tecniche (grafico potenza con kit terminali) consultare il sito Arrow. NOTE: si monta sul collettore originale

EUR 277.00
1

Exhaust Muffler CB 125 F Arrow Thunder Approved (from 2017)

Exhaust Muffler CB 125 F Arrow Thunder Approved (from 2017)

Silencer exhaust Arrow Street Thunder 51517 for Honda CB125F was born for the last generation of street bikes are made following a precise design and style idea, giving a fundamental importance in using the smaller exhaust systems possible, placed in some non-conventional position. These styling and design features have an impact also on after-market parts, to use the smallest exhausts possible. Arrow decided to use for several street bikes silencers a section initially designed for a completely different world and the Street-Thunder range was born. Street Thunder silencers are available for some models in titanium, carbon fiber and aluminum, with the endcap (with a fully renewed design) available in stainless steel or carbon. To compensate for the lower internal volume, research and tests have been done on racetracks and in Arrow's R&D, looking for the better materials available in the market for noise reduction. Street Thunder silencer are light and powerful, they are available as slip on systems or as a part of the full system (with Arrow collectors). Arrow EU approved exhausts have rear cap removable (db-killer) and are supplied with certificate of approval to be attached to the vehicle registration certificate. The assembly does not require changes to the carburation, mappings or the use of additional units. NOTES: Arrow Thunder silencer fit only on Arrow collector 51017 (sold separately)

EUR 276.00
1

Terminale Scarico Africa Twin 750 Paris Dakar Replica Omologato (1996>)

Terminale Scarico Africa Twin 750 Paris Dakar Replica Omologato (1996>)

Pietra miliare della produzione Arrow per moto fuoristrada, le Parigi Dakar Replica per moto Honda Africa Twin XRV 750 (1996-2002) dopo anni di successi commerciali sono ancora ai vertici di gradimento degli appassionati enduro e rally. Uniscono infatti una eccellente affidabilità determinata dalla realizzazione totalmente artigianale in acciaio inox e assemblaggi eseguiti in dima mediante saldature T.I.G. e M.I.G. manuali. Il corpo marmitta è a sezione cilindrica con terminale fissato tramite viti per agevolare lo smontaggio e la sostituzione del materiale fonoassorbente di alta qualità. Nella parte finale è inserita una cartuccia di silenziamento supplementare facilmente asportabile che abbatte ulteriormente la rumorosità. Notevoli sono l'incremento delle prestazioni ai bassi e medi regimi, con un sensibile miglioramento anche della potenza ed un risparmio di peso rispetto all'originale. Tutti i silenziatori Arrow omologati UE hanno l'interno (dB killer) estraibile per la rigenerazione e la pulizia. La rimozione dell'interno (dB killer) trasforma il silenziatore da omologato a racing, generando un miglioramento delle prestazioni, ma pregiudicando la conformità dell'omologazione. Con gli scarichi omologati alle norme UE viene rilasciato il Certificato di Omologazione da allegare al Libretto di Circolazione. Una volta tolto il fondello estraibile (dB killer), i silenziatori omologati UE e quelli racing sono esattamente identici. Per ulteriori informazioni, foto e specifiche tecniche (grafico potenza con kit terminali) consultare il sito Arrow. NOTE: si monta sia sul collettore originale sia sul collettore Arrow

EUR 305.00
1

Exhaust muffler Africa Twin 750 Paris Dakar Replica Approved

Exhaust muffler Africa Twin 750 Paris Dakar Replica Approved

Production milestone Arrow for off-road motorcycles, the Paris Dakar Replica for motorcycle Honda Africa Twin XRV 750 (1993-1995) after years of commercial success are still at the top of the fans liking enduro and rally. In fact combine excellent reliability determined fully handcrafted stainless steel and template assemblies done via manual MIG and TIG welding. The muffler body has a cylindrical section with the silencer fixed by screws to facilitate removal and replacement of the soundproofing material of high quality. In the final part is a cartridge silencing additional easily removable which reduces noise levels even further. Noteworthy are the increase in performance at low and mid range, with a significant improvement in power and weight savings compared to the original. All Arrow silencers approved EU have the inside (dB killer) removed for regeneration and cleaning. The removal of the interior (dB killer) transforms the silencer from approved racing, resulting in better performance, but jeopardizing compliance approval. With discharges approved to EU standards is issued a Certificate of Approval to be attached to the booklet Circulation. After removing the removable cap (dB killer), the EU approved silencers and those racing are exactly identical. For more information, photos and technical specifications (graphic kit with power silencers) visit Arrow. NOTES: mounts on both the original manifold is on the collector Arrow

EUR 301.00
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Exhaust Muffler CB 650 R Arrow Thunder Approved

Exhaust Muffler CB 650 R Arrow Thunder Approved

Silencer exhaust Arrow Street Thunder 71892 for motorcycle Honda CB650R was born for the last generation of street bikes are made following a precise design and style idea, giving a fundamental importance in using the smaller exhaust systems possible, placed in some non-conventional position. These styling and design features have an impact also on after-market parts, to use the smallest exhausts possible. Arrow decided to use for several street bikes silencers a section initially designed for a completely different world and the Street-Thunder range was born. Street Thunder silencers are available for some models in titanium, carbon fiber and aluminum, with the endcap (with a fully renewed design) available in stainless steel or carbon. To compensate for the lower internal volume, research and tests have been done on racetracks and in Arrow's R&D, looking for the better materials available in the market for noise reduction. Street Thunder silencer are light and powerful, they are available as slip on systems or as a part of the full system (with Arrow collectors). Arrow EU approved exhausts have rear cap removable (db-killer) and are supplied with certificate of approval to be attached to the vehicle registration certificate. The assembly does not require changes to the carburation, mappings or the use of additional units. NOTES: Arrow silencer fits only on Arrow collector

EUR 317.00
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