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Short de course Y-3 à imprimé allover

Short de course Y-3 à imprimé allover

Short de course performant de Y-3 avec un imprimé allover flou.Faisant partie de la collection de course à pied de Y-3, le short de course à pied à imprimé allover de Y-3 offre un point de vue élevé sur la performance sportive. Le slip en mesh intégré et les perforations pour la circulation de l'air vous permettent de vous sentir à l'aise pendant que vous parcourez les kilomètres. L'imprimé allover légèrement flou, le logo réfléchissant Y-3 et la signature graphique de Yohji Yamamoto complètent le look.Petit logo réfléchissant Y-3 et signature Yohji Yamamoto. Coupe étroite. Cordon de serrage à la taille élastique. Slip en maille intégré. Finition hydrophile. Poche arrière zippée. Perforations. Bordures d'ourlet collées. 86% polyester (recyclé), 14% élasthanneFabriqué en Chine

EUR 113.82
1

Débardeur DIESEL De-Toppy-S

Débardeur DIESEL De-Toppy-S

Ce haut racerback pour femme présente des coutures sinueuses et une bande extensible pour plus de confort. Il est orné d'un petit D ovale dans le dos. Un look qui fait sensation et qui reflète l'attitude expérimentale de Diesel. Le denim fix noir est lavé à la pierre et enrichi d'un film transparent spécial, pressé avec un motif de coupe carrée qui crée un effet de paillettes sur tout le pourtour.100% cotonFabriqué en TurquieLe modèle mesure 1,75 m et porte une taille S.

EUR 170.00
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REV'IT! RSR 4, Gants moto de compétition, Noir Blanc

REV'IT! RSR 4, Gants moto de compétition, Noir Blanc

RSR 4 Noir - Blanc Ces gants de moto RSR 4 pourraient être qualifiés de gants d’été sportifs. Attention ! C’est surtout leur allure qui les apparente au monde de la course. En termes de fonctions proprement dites, ils sont avant tout citadins. REV’IT ! les classifie dans sa gamme ‘Urban Sport’. Une longue manchette, préformée, est directement redevable à tout ce qui se sent dans son élément sur et autour de la piste mais le RSR 4 est un brin plus léger. Avec beaucoup de cuir de chevreau à l’extérieur et une manchette de PU ‘coated fabric’, vous pouvez compter sur bien assez de propriétés de résistance à l’usure et aux déchirures. Le cuir de chevreau est – selon l’endroit et la fonction – perforé, double, pourvu d’empiècements accordéon ou de matériau stretch et il accomplit parfaitement sa tâche. Par ailleurs, REV’IT ! fournit également un renfort sous forme de protections d’articulations de carbone dur, d’un slider de paume en TPU dur et une protection d’auriculaire en TPU. Pouce, éminence, manchette et le reste du doigt bénéficient des effets apaisants du Temperfoam®. Le Velcro reste la meilleure manière de garder un gant de moto bien en place. Ces poids plumes sont sportifs, protecteurs et estivaux. Ils suivent le design et les lignes de la gamme Apex. Donc, si vous cherchez une correspondance, vous saurez où chercher. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 107.99
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REV'IT! RSR 4, Gants moto de compétition, Noir Anthracite

REV'IT! RSR 4, Gants moto de compétition, Noir Anthracite

RSR 4 Noir - Anthracite Ces gants de moto RSR 4 pourraient être qualifiés de gants d’été sportifs. Attention ! C’est surtout leur allure qui les apparente au monde de la course. En termes de fonctions proprement dites, ils sont avant tout citadins. REV’IT ! les classifie dans sa gamme ‘Urban Sport’. Une longue manchette, préformée, est directement redevable à tout ce qui se sent dans son élément sur et autour de la piste mais le RSR 4 est un brin plus léger. Avec beaucoup de cuir de chevreau à l’extérieur et une manchette de PU ‘coated fabric’, vous pouvez compter sur bien assez de propriétés de résistance à l’usure et aux déchirures. Le cuir de chevreau est – selon l’endroit et la fonction – perforé, double, pourvu d’empiècements accordéon ou de matériau stretch et il accomplit parfaitement sa tâche. Par ailleurs, REV’IT ! fournit également un renfort sous forme de protections d’articulations de carbone dur, d’un slider de paume en TPU dur et une protection d’auriculaire en TPU. Pouce, éminence, manchette et le reste du doigt bénéficient des effets apaisants du Temperfoam®. Le Velcro reste la meilleure manière de garder un gant de moto bien en place. Ces poids plumes sont sportifs, protecteurs et estivaux. Ils suivent le design et les lignes de la gamme Apex. Donc, si vous cherchez une correspondance, vous saurez où chercher. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 107.99
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REV'IT! Pacific 4 H2O, Combinaison de pluie moto, Noir

REV'IT! Pacific 4 H2O, Combinaison de pluie moto, Noir

Pacific 4 H2O Noir En tant que fabricant néerlandais d’équipement moto, REV’IT! connaît suffisamment la pluie pour ne pas se contenter de la solution la plus facile. C’est pourquoi cette Pacific 4 H2O est déjà la quatrième version de cette combinaison de pluie complète. REV’IT! veut donc élever le niveau de la combi de pluie au niveau du reste de l’équipement moto, en partant de l’idée qu’une combi de pluie supplémentaire fait d’office partie de l’équipement, et en se rendant compte qu’une version en plastique n’offre ni confort ni qualité. D’où la Pacific 4 H2O : non pas un objet brillant, bruyant, et battant, mais un outil agréable, confortable, et étanche pour sur la route. « Si je sais l’enfiler... » vous pensez ? Bon, c’est à juste titre : plus d’un motard s’est retrouvé bloqué sous un pont, une jambe chaussée de bottes emmêlée dans un vêtement de pluie à moitié mouillé, alors que le trafic continue à quelques mètres de lui et que la voix de sa mère résonne dans sa tête : « Une moto ? Mais bon Dieu, pourquoi ? Dans une voiture, t’es toujours bien au chaud et au sec. » Oui, maman... La Pacific 4 H2O se situe à la frontière entre étanchéité et praticité. La tirette en diagonale et suffisamment d’espace veillent à ce que vous puissiez l’enfiler et la retirer aisément, compte tenu des options de réglages disponibles au niveau de la taille, de la partie supérieure des bras et du bas des jambes. Dans ce contexte, c’est un véritable plaisir de mentionner le ‘bootstrap’. La combinaison moto Pacific 4 H2O n’est pas doublée mais cela n’est pas gênant. Un peu de softshell au niveau du col, et la qualité de l’Hydratex® laminé, combinée aux coutures soigneusement soudées, en font un ensemble très agréable à porter. D’autant plus parce qu’il est évident que l’on porte toujours quelque chose en dessous. Une large poche sur la cuisse gauche suffit pour garder le strict minimum à portée de main. Pas besoin de vous expliquer qu’il vaut mieux cacher le reste de vos affaires sous votre combi pluie. Grâce à la pochette de rangement incluse, vous pouvez toujours avoir ce vêtement de pluie – plié ou enroulé – à portée de main, car en effet : on enlève la Pacific 4 H2O aussi vite qu’on l’enfile. Les tailles des vêtements de pluie sont identiques à celles reprises sur le tableau des tailles des vestes moto. Pas à celles de votre corps. Si vous portez une veste taille L, vous aurez besoin d’une veste de pluie taille L, rien de plus.

EUR 119.99
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REV'IT! Barrier, Veste de pluie moto, Gris

REV'IT! Barrier, Veste de pluie moto, Gris

Barrier Gris La Barrier de REV’IT! est faite pour créer une barrière et arrêter la pluie, la boue, le vent, bref, tout ce qui peut paraître désagréable. Il s’agit d’une veste en nylon ultra légère, complément magistral de votre équipement de moto.La Barrier de REV’IT ! appartient à la vaste gamme du concept DIRT-SERIES, où les vestes subsistent mais où une veste de pluie reste un complément. Quand le besoin s’en fait ressentir. La Barrier est aussi un ‘smock’ : la coupe d’un anorak avec un large capuchon, que vous enfilez par-dessus la tête et dont la tirette s’arrête au niveau du torse. Et comme il s’agit bien d’un vêtement de moto et que REV’IT ! possède une certaine expérience en la matière : il est équipé d’une tirette en diagonale, qui part du torse et rejoint la taille. Cette combinaison permet d’enfiler la Barrier sans devoir enlever votre casque. A quel moment les casques de moto tombent sur le sol ? En effet, lorsque vous êtes pressé d’enfiler des vêtements de pluie, des bottes de moto qui ressemblent soudainement à des bottes de sept lieues, des casques aux visières phénoménales, des lunettes de cross et des gants mouillés. Sous un pont. Ou sous un arbre. Quand les éclairs font rage. Bref, ceux qui savent de quoi je parle, apprécieront la Barrier à sa juste valeur. Cette veste de pluie est faite, dans son intégralité, de nylon ripstop. Quasi, car celui qui la porte et qui est attentif, remarquera les subtils détails réfléchissants laminés. Ses propriétés respirantes sont suffisantes : REV’IT ! fait appel, comme toujours (et c’est une bonne chose), à l’Hydratex®, matériau qui garantit une bonne et agréable gestion du climat. Voilà une chose polyvalente, car même si le temps change à chaque heure de la journée, la Barrier reste pratique. Non seulement, elle s’enfile facilement mais en plus, elle se range rapidement dans un petit sac. Son volume ? Une canette de boisson rafraîchissante. En plus léger.

EUR 149.99
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REV'IT! RSR 4, Gants moto de compétition, Noir Jaune fluo

REV'IT! RSR 4, Gants moto de compétition, Noir Jaune fluo

RSR 4 Noir - Jaune fluo Ces gants de moto RSR 4 pourraient être qualifiés de gants d’été sportifs. Attention ! C’est surtout leur allure qui les apparente au monde de la course. En termes de fonctions proprement dites, ils sont avant tout citadins. REV’IT ! les classifie dans sa gamme ‘Urban Sport’. Une longue manchette, préformée, est directement redevable à tout ce qui se sent dans son élément sur et autour de la piste mais le RSR 4 est un brin plus léger. Avec beaucoup de cuir de chevreau à l’extérieur et une manchette de PU ‘coated fabric’, vous pouvez compter sur bien assez de propriétés de résistance à l’usure et aux déchirures. Le cuir de chevreau est – selon l’endroit et la fonction – perforé, double, pourvu d’empiècements accordéon ou de matériau stretch et il accomplit parfaitement sa tâche. Par ailleurs, REV’IT ! fournit également un renfort sous forme de protections d’articulations de carbone dur, d’un slider de paume en TPU dur et une protection d’auriculaire en TPU. Pouce, éminence, manchette et le reste du doigt bénéficient des effets apaisants du Temperfoam®. Le Velcro reste la meilleure manière de garder un gant de moto bien en place. Ces poids plumes sont sportifs, protecteurs et estivaux. Ils suivent le design et les lignes de la gamme Apex. Donc, si vous cherchez une correspondance, vous saurez où chercher. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 107.99
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DAINESE Ultralight Rain Suit, Combinaison de pluie moto, Jaune Fluo

DAINESE Ultralight Rain Suit, Combinaison de pluie moto, Jaune Fluo

Ultralight Rain Suit Jaune Fluo Ah, l’odeur de la pluie battante sur un champ herbeux après une longue période de sécheresse... Bon, c’est à peu près le contraire de l’odeur que provoque une forte averse lors d’une balade à moto. Les jurons sous un pont, visibilité réduite, et une mauvaise humeur instantanée, voilà votre destin, à moins que vous ne choisissiez de vous laisser abattre. Dans ce dernier cas, il est utile d’avoir une combi de pluie Ultralight de DAINESE. Que vous la gardiez dans votre valise de moto, au cas où, ou que vous la portiez dès le début de la journée, peu importe. Cette combi anti-pluie est ultralégère et 100 % imperméable. La tirette s’étend du cou aux genoux, ce qui permet de l’enfiler et de l’enlever en douceur, même avec des bottes moto. Le jaune fluo est difficile à manquer et les empiècements réfléchissants augmentent encore la visibilité. Quiconque a déjà traversé une portion d’autoroute en aquaplanage lors d’une averse appréciera sans doute leur présence à une époque où les conducteurs de voitures sont souvent inattentifs et trop souvent distraits. Grâce à sa facilité d’enfilage et d’enlevage, vous pouvez sortir la combi de pluie Ultralight du placard aussi bien pour un court trajet domicile-travail que pour une balade plus longue. À la taille, vous pouvez ajuster la combinaison de pluie. Une autre option d’ajustement est la partie élastique à l’arrière. La longue tirette est étanche et les manchettes ajustables permettent d’enfiler facilement la combinaison de pluie par-dessus vos autres vêtements de moto. Est-ce que cette combinaison de pluie Ultralight de DAINESE est une garantie infaillible de rentrer chez soi complètement sec ? Non. Le Grand Canyon nous apprend que l’eau trouve toujours son chemin, et ceux qui veulent absolument rester au sec devraient s’installer dans le canapé à la maison. Toutefois, cette combinaison de pluie garantit que toute averse qui vous surprend sur la route ne vous empêchera pas d’apprécier l’odeur de la pluie battante sur un champ herbeux.

EUR 159.00
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REV'IT! Pacific 4 H2O, Combinaison de pluie moto, Noir Jaune fluo

REV'IT! Pacific 4 H2O, Combinaison de pluie moto, Noir Jaune fluo

Pacific 4 H2O Noir - Jaune fluo En tant que fabricant néerlandais d’équipement moto, REV’IT! connaît suffisamment la pluie pour ne pas se contenter de la solution la plus facile. C’est pourquoi cette Pacific 4 H2O est déjà la quatrième version de cette combinaison de pluie complète. REV’IT! veut donc élever le niveau de la combi de pluie au niveau du reste de l’équipement moto, en partant de l’idée qu’une combi de pluie supplémentaire fait d’office partie de l’équipement, et en se rendant compte qu’une version en plastique n’offre ni confort ni qualité. D’où la Pacific 4 H2O : non pas un objet brillant, bruyant, et battant, mais un outil agréable, confortable, et étanche pour sur la route. « Si je sais l’enfiler... » vous pensez ? Bon, c’est à juste titre : plus d’un motard s’est retrouvé bloqué sous un pont, une jambe chaussée de bottes emmêlée dans un vêtement de pluie à moitié mouillé, alors que le trafic continue à quelques mètres de lui et que la voix de sa mère résonne dans sa tête : « Une moto ? Mais bon Dieu, pourquoi ? Dans une voiture, t’es toujours bien au chaud et au sec. » Oui, maman... La Pacific 4 H2O se situe à la frontière entre étanchéité et praticité. La tirette en diagonale et suffisamment d’espace veillent à ce que vous puissiez l’enfiler et la retirer aisément, compte tenu des options de réglages disponibles au niveau de la taille, de la partie supérieure des bras et du bas des jambes. Dans ce contexte, c’est un véritable plaisir de mentionner le ‘bootstrap’. La combinaison moto Pacific 4 H2O n’est pas doublée mais cela n’est pas gênant. Un peu de softshell au niveau du col, et la qualité de l’Hydratex® laminé, combinée aux coutures soigneusement soudées, en font un ensemble très agréable à porter. D’autant plus parce qu’il est évident que l’on porte toujours quelque chose en dessous. Une large poche sur la cuisse gauche suffit pour garder le strict minimum à portée de main. Pas besoin de vous expliquer qu’il vaut mieux cacher le reste de vos affaires sous votre combi pluie. Grâce à la pochette de rangement incluse, vous pouvez toujours avoir ce vêtement de pluie – plié ou enroulé – à portée de main, car en effet : on enlève la Pacific 4 H2O aussi vite qu’on l’enfile. Les tailles des vêtements de pluie sont identiques à celles reprises sur le tableau des tailles des vestes moto. Pas à celles de votre corps. Si vous portez une veste taille L, vous aurez besoin d’une veste de pluie taille L, rien de plus.

EUR 119.99
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DRKSHDW Berlin Pantalon à cordon de serrage Kaki Marron

DRKSHDW Berlin Pantalon à cordon de serrage Kaki Marron

Ce pantalon à cordon de Berlin est de longueur normale. Il possède une taille élastiquée avec cordon de serrage et une braguette cousue. Il possède des poches latérales sur le devant, des poches arrière plaquées avec rabats et surpiqûres, et de petites fentes dans la couture extérieure de la cheville. Ce jersey est teinté dans la masse.Ce tissu est fabriqué à partir de coton biologique certifié par le Gots, ce qui signifie que la fibre naturelle est cultivée sans produits chimiques nocifs, laissant notre sol, notre air et notre eau plus propres.100% cotonFabriqué en ItalieLe modèle mesure 1,90 m et porte une taille S.

EUR 170.73
1

ALPINESTARS Veste de protection Bionic Action V2, Harnais pour la moto, Noir

ALPINESTARS Veste de protection Bionic Action V2, Harnais pour la moto, Noir

Veste de protection Bionic Action V2 Noir Conseil taille : Nous avons testé pour vous. Ce harnais est plus petit, plus étroit, un peu plus serré que d’habitude. Pas de problème si vous choisissez une taille supérieure. La veste de protection Bionic Action V2 représente ce qu’il y a de plus sûr en matière de protection contre les impacts. Peu importe ce que vous portiez en-dessous ou au-dessus, elle possède suffisamment de protections, et ça d’un niveau suffisant. De plus, cette V2 est un successeur de la veste originale, et les protections dorsales et pectorales avec la nouvelle 'Cell Technology' en sont la preuve. Cette ‘petite veste’, légère et confortable, est constituée – excepté les protections – de mesh élastique. Les protections en forme de nid d’abeille sont elles aussi des poids plume et s’adaptent, dans une large mesure, à votre anatomie. C’est une Alpinestars, c’est dire si elle offre une bonne garantie en matière de qualité et de protection. La 'Cell Technology' renouvelée dans les protections dorsales et pectorales associe une coque perforée à un haut niveau de protection, ce qui permet en même temps de garder votre corps au frais. Ses protections homologuées CE au niveau des épaules (niveau 1), des coudes (niveau 1), du dos (niveau 1), et du torse (niveau 2) proposent toute la gamme de protections contre les impacts en une seule combinaison bien pratique. Pas de poids superflu mais un grand confort : ventilation, mousse de caoutchouc là où il faut, des sangles réglables, possibilité de la combiner avec le corset BNS, une ceinture lombaire élastique, des panneaux de Cordura résistants pour encore plus de protection, diverses tailles (du S au XXL)… ce serait quand même malvenu de ne pas la trouver facile et agréable. Elle se porte seule ? Généralement, non. Idéalement, une veste de protection se porte sous un hoodie, une blouse de motocross, ou une veste ordinaire. Une veste moto serait de trop, et rien serait trop peu.

EUR 179.95
1

STONE ISLAND 61620 Sweat en molleton de coton bio brossé bleu marine

STONE ISLAND 61620 Sweat en molleton de coton bio brossé bleu marine

STONE ISLAND 61620 Sweat en molleton de coton biologique brossé bleu marine. Sweat à col roulé et coupe oversize. Sweat à col ras du cou en molleton de coton bio brossé, avec appliques en ruban de nylon et broderie du lettrage Stone Island. Teinté dans la masse. Encolure côtelée bordée de jersey de coton. Application de ruban de nylon sur les manches extérieures et dans le dos ; broderie du lettrage Stone Island dans le dos. Poignets et bande inférieure côtelés. Coupe oversize.100% cotonFabriqué en TurquieLe modèle mesure 1,85 m et porte une taille M.

EUR 170.73
1

KENZO X VERDY Short de judo

KENZO X VERDY Short de judo

Clin d'œil aux racines japonaises de la Maison, ce pantalon ceinturé à coupe droite s'inspire des uniformes portés par les judokas. Les imprimés KENZO Paris sur le devant et le dos sont le fruit d'une collaboration entre KENZO et le designer japonais Verdy. Nous aimons le tissu de judo durable et de haute qualité utilisé pour créer ce vêtement. Short bimatière à coupe droite. Imprimé KENZO Paris au dos et à l'ourlet. Deux poches latérales. Deux poches arrière. Taille ceinturée.100% cotonImportéLe modèle mesure 1,90 m et porte une taille M.

EUR 154.47
1

ALPINESTARS Veste de protection Stella Bionic Action V2, Harnais pour la moto, Noir-Cyan

ALPINESTARS Veste de protection Stella Bionic Action V2, Harnais pour la moto, Noir-Cyan

Veste de protection Stella Bionic Action V2 Noir-Cyan La veste de protection Stella Bionic Action V2 représente ce qu’il y a de plus sûr en matière de protection contre les impacts. Peu importe ce que vous portiez en-dessous ou au-dessus, elle possède suffisamment de protections, et ça d’un niveau suffisant. De plus, cette V2 est un successeur de la veste originale, et les protections dorsales et pectorales avec la nouvelle 'Cell Technology' en sont la preuve. Cette ‘petite veste’, légère et confortable, est constituée – excepté les protections – de mesh élastique. Les protections en forme de nid d’abeille sont elles aussi des poids plume et s’adaptent, dans une large mesure, à votre anatomie. C’est une Alpinestars, c’est dire si elle offre une bonne garantie en matière de qualité et de protection. La 'Cell Technology' renouvelée dans les protections dorsales et pectorales associe une coque perforée à un haut niveau de protection, ce qui permet en même temps de garder votre corps au frais. Ses protections homologuées CE au niveau des épaules (niveau 1), des coudes (niveau 1), du dos (niveau 1), et du torse (niveau 2) proposent toute la gamme de protections contre les impacts en une seule combinaison bien pratique. Pas de poids superflu mais un grand confort : ventilation, mousse de caoutchouc là où il faut, des sangles réglables, possibilité de la combiner avec le corset BNS, une ceinture lombaire élastique, des panneaux de Cordura résistants pour encore plus de protection, diverses tailles (du S au L)… ce serait quand même malvenu de ne pas la trouver facile et agréable. Elle se porte seule ? Généralement, non. Idéalement, une veste de protection se porte sous un hoodie, une blouse de motocross, ou une veste ordinaire. Une veste moto serait de trop, et rien serait trop peu.

EUR 179.95
1