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ALPINESTARS Blaze 2.0 CSF Tee, T-shirts et sweaters pour le motard, Marine-Blanc-Gris

ALPINESTARS Blaze 2.0 CSF Tee, T-shirts et sweaters pour le motard, Blanc-Marine-Bleu

ALPINESTARS Ageless Curve Hat, Casquettes et bonnets pour le motard, Marine-Orange

SEGURA Traffic, Veste moto textile hommes, Blanc-Marine

SEGURA Traffic, Veste moto textile hommes, Blanc-Marine

Traffic Blanc-Marine La veste moto Traffic de Segura se présente comme une chemise imperméable, mais cette apparence est trompeuse : dès que vous l’enfilez, il est évident que la Traffic est une vraie veste moto urbaine, bien équipée et performante. Elle est plus chaude qu’une chemise, un peu plus épaisse, mais quasiment aussi légère. Au premier coup d’œil, on pourrait hésiter, mais ce doute disparaît dès qu’on découvre, sous son tissu extérieur en véritable Soft Tartan, une membrane imperméable Super BWTECH et une doublure supplémentaire. L’ensemble crée une veste complète avec bien plus d’atouts qu’il n’y paraît. La conception de la Traffic rompt encore davantage avec le style « chemise » grâce à sa tirette centrale, un indispensable pour un équipement moto sécurisé. Elle est également équipée de protections amovibles pour les coudes et les épaules, certifiées CE ALPHA EN1621-1 Niveau 1. Ceux qui le souhaitent peuvent ajouter une protection dorsale en option. Côté praticité, la Traffic dispose de deux poches latérales zippées et de deux poches intérieures, offrant un espace de rangement suffisant. Ajoutez les poches poitrine, et vous êtes prêt pour tout. La coupe regular fit de cette veste moto, inspirée des « overshirts », mélange harmonieusement un design rétro et un confort moderne. Pour les amateurs de ce style, la Traffic est en tout cas une veste moto originale et remarquable. Afin d’assurer une tenue parfaite sans effet ‘parachute’, cette veste moto est dotée d’un passant pour l’attacher à la ceinture de votre pantalon et de boutons-pression aux poignets. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® S => taille M M => taille M L => taille M XL => taille L 2XL => taille XL 3XL => taille XL 4XL => taille XL

EUR 199.99
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SEGURA Patrol, Veste moto textile hommes, Marine

SEGURA Patrol, Veste moto textile hommes, Marine

Patrol Marine « Ecoresponsable » est un label qu'on n’est pas habitué de voir dans le secteur d'équipement moto, mais Segura utilise, entre autres, du Serica Twill recyclé pour la veste moto Patrol, et cela mérite d'être souligné. Par ailleurs, « recyclé » ne signifie pas quelqu'un est déjà tombé avec la veste. Ne vous laissez pas tromper par la ressemblance visuelle de la Patrol avec une chemise : il s'agit d'équipement moto haut de gamme, une veste moto pur-sang et imperméable en plus. Pour que la veste soit imperméable, Segura utilise une membrane imperméable intégrée. Un système de ventilation, composé de deux ouvertures directes sur la poitrine et d'une ouverture sur le dos, vous rafraîchira suffisamment pendant les randonnées. Ouvrez ces ouvertures de ventilation, et vous verrez un aperçu de la doublure en maille fabriquée à partir de fibres REPREVE® Unifi recyclées. La Patrol possède une excellente respirabilité et est donc plus polyvalent que vous ne le pensez à première vue. En y regardant de plus près, on constate rapidement qu'il y a un excellent rapport « veste-prix ». Sous la coque extérieure en Serica Twill, robuste et résistante, se trouve une autre doublure thermique amovible de 90 grammes. Belle finition avec des coutures avec diamant, bon... Segura reste Segura. Encore plus cool : les deux crânes qui ont été utilisés comme alternative aux rivets ordinaires. Un beau détail, à notre avis. Tellement « street ». La Patrol est une veste moto pour une balade en ville. Et bien sûr, la Patrol est une veste que vous pouvez aussi porter après la balade. Une fois la moto garée, la Patrol peut facilement entamer une seconde vie dans la ville. Quatre poches extérieures et trois poches intérieures permettent de garder vos choses à portée de main. Les protections de coude et d'épaule ALPHA fournies ne gênent pas, ce qui est utile lors d'une promenade sans moto. Il est possible d'ajouter une protection dorsale. La Patrol est une veste moto courte avec quelques centimètres d'espace de réglage individuel à la taille, sous forme de boutons-pression. On les trouve également aux poignets, en plus d'une tirette. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® S => taille M M => taille M L => taille M XL => taille L 2XL => taille XL 3XL => taille XL 4XL => taille XL

EUR 279.99
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SEGURA Natcho, Veste moto textile hommes, Marine

SEGURA Natcho, Veste moto textile hommes, Marine

Natcho Marine Cette Natcho kaki se plaît, de toute évidence, entre des immeubles, l’asphalte et le béton. Sa couleur pourrait laisser soupçonner maintes choses mais cette veste est, avant tout, une veste aux ambitions citadines. Ou serait-ce l’inverse ? Examinons ces ambitions de plus près : un extérieur de Softshell et de Twiltex en guise de doudoune ne lui donne pas, d’emblée, l’allure d’une véritable veste de moto. Et pourtant, c’en est bel et bien une, et une bonne de surcroît. Une membrane étanche pour vous garder au sec et une doublure amovible de 90 grammes pour affronter l’hiver. Loin de la veste en cuir, dure, ajustée, à l’aspect vieilli, la Natcho s’utilise comme telle : comme une veste citadine, sur un scooter, petit ou grand, peu importe. Et vous pouvez compter sur une série d’atouts. Douce, confortable, une coupe courte et une belle forme. Étanche, avec un capuchon détachable et une multitude de détails… la liste est longue mais nous le répétons : pas forcément inhérente à la moto. Ses protections d’épaules et de coudes ALPHA qui rayonnent de flexibilité et se laissent facilement oublier, soulignent ses caractéristiques, et en premier : son ambition d’être une veste citadine tendance. Ensuite, une veste de moto sûre. Deux-en-un mais il est bon de savoir où se trouvent ses priorités. Les protections de coudes, homologuées CE, sont réglables en hauteur et celui qui souhaite y ajouter une protection dorsale homologuée CE, peut le faire sans problème. En trois lettres, la capacité respirante de la Natcho est ‘top’, sa remarquable doublure (de mesh) y contribue, sans doute, en grande partie. Concrètement, elle se présente sous forme de deux ouvertures de ventilation au niveau des épaules, suffisantes pour gérer l’ensemble. Les poignets – avec tirettes et boutons-pressions – sont probablement les éléments qui rappellent le mieux que l’on a affaire à une veste de moto tout comme ses deux poches extérieures, deux poches intérieures, une pochette sur le bras, une poche Napoléon, un capuchon détachable et des piqûres horizontales. Sans pour autant en faire une veste destinée uniquement à ‘la moto’. Même si ceci est possible. Et c’est possible. La Natcho – kaki – semble avoir une étrange couleur de camouflage pour la ville, mais elle n’en est pas la véritable raison : il s’agit d’un camouflage de haut niveau. Le genre de veste de moto, à part entière, qui se fond, avec succès, dans le style de la veste de ville. Le truc, c’est ça ! Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® S => taille M M => taille M L => taille M XL => taille L 2XL => taille XL 3XL => taille XL

EUR 259.99
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SEGURA Scorpio, Veste moto textile hommes, Marine-Blanc

SEGURA Scorpio, Veste moto textile hommes, Marine-Blanc

Scorpio Marine-Blanc La veste de moto Scorpio de Segura est une veste de moto élégante, en textile imperméable, très respirante et dotée d'une doublure thermique amovible. Protectrice, confortable et à la mode, la Scorpio n'en dégage pas moins une allure rebelle. L'extérieur en textile Fibretech 600D est résistant et robuste. Avec son matériau ‘Adventure’, Segura reste cependant fidèle à la tradition de la maison en ce qui concerne le design de la Scorpio. Le rétro, le vintage, le style militaire bombardier, les éternelles virées sur un roadster ou un custom... c'est le style d’un blouson de moto à la mode, bien dans son temps. Avec une membrane BWTECH Classic intégrée et imperméable, vous pouvez au moins compter sur un pack de confort contemporain. Sous ce revêtement extérieur respirant, il y a aussi une doublure thermique Shelltech qui se zippe et se retire facilement de la Scorpio et vous aide à faire face aux fluctuations de température au fil des saisons. Sur les coudes et les épaules, vous sentirez les protections CE ALPHA EN1621-1 Niveau 1. Elles sont souples et flexibles, et vous pouvez les retirer facilement si vous le souhaitez. Cela montre que la Scorpio n'est pas un équipement de course moto et qu’elle est parfaitement à l'aise dans un environnement urbain où les conditions et les situations changent rapidement. L'ajout d'une protection dorsale certifiée pourrait également s'avérer utile. Tout est prévu pour cela. La coupe courte Body Fit de la Scorpio devrait garantir un ajustement parfait à tout moment. Il est important de choisir la bonne taille, mais grâce aux boutons-pression supplémentaires au niveau du col, des extrémités des manches et de la taille, vous disposez d'une marge de manœuvre de quelques centimètres. Toute une série de poches de rangement, dont deux poches intérieures, une plus petite poche sur la partie supérieure du bras et deux poches de poitrine, une poche portefeuille et deux poches extérieures à glissière – toutes zippées – offrent un espace de rangement pratique. La Scorpio ne passe pas inaperçue. Associée à un bon jean moto et à une paire de baskets moto confortables, cette veste de moto légèrement rebelle prend tout son sens. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® S => taille M M => taille M L => taille M XL => taille L 2XL => taille XL 3XL => taille XL 4XL => taille XL

EUR 191.99
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SEGURA Sierra Overshirt, Veste moto textile hommes, Marine-Rouge

SEGURA Sierra Overshirt, Veste moto textile hommes, Marine-Rouge

Sierra Overshirt Marine-Rouge Cette chemise est un vêtement de moto à part entière, imperméable, parfaitement adaptée pour enfourcher une moto en toute sécurité. Idéale pour les amateurs de vêtements de moto qui-ne-ressemblent-pas-à-des-vêtements-de-moto. Même si la première impression ne le suggère pas d’emblée, cette Sierra a bien des choses à nous dire. Au premier regard, elle semble convenir aux déplacements plus courts et vous vous laisserez probablement convaincre plus facilement si le soleil se pointe, bien que celui-ci ne soit pas indispensable. La Sierra peut être suspendue à côté de votre veste de moto. C’est une veste de moto ! Etanche, par ailleurs. Malgré les similitudes visuelles avec une chemise de bûcheron. Les boutons-pressions dissimulent une solide tirette centrale et son extérieur renforcé en Dupont Kevlar® résistant répond, avec la membrane étanche intégrée, non amovible, à la même recette que dans bon nombre de ‘véritables’ vestes de moto. D’un point de vue esthétique pure, on a tendance à lui associer moins de propriétés. À tort. Certes, vous n’emprunterez probablement pas l’autoroute ou n’irez pas sur circuit avec la chemise Sierra de Segura. En théorie pourtant, c’est possible : grâce à des protections de coudes et d’épaules ALPHA, elle se situe au même niveau que les autres vestes de moto de Segura. Si vous y ajoutez une protection dorsale, en option, vous vous garantissez une sécurité supplémentaire. Les poches extérieures se trouvent sur la poitrine et se referment au moyen de boutons-pressions. Elle dispose également de deux poches intérieures. C’est plus que dans une chemise et un peu moins que dans une veste de moto. Afin d’éviter que la chemise de bûcheron ne flotte au vent quand vous passerez en ville, des passants ont été prévus. Une chemise-slash-veste de moto comme la Sierra demande à être portée avec un jeans de moto, éventuellement une paire de sneakers et la présence d’une café racer ou quelque chose qui y ressemble. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® S => taille M M => taille M L => taille M XL => taille L 2XL => taille XL 3XL => taille XL 4XL => taille XL

EUR 239.99
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SEGURA Sierra Overshirt, Veste moto textile hommes, Marine-Blanc

SEGURA Sierra Overshirt, Veste moto textile hommes, Marine-Blanc

Sierra Overshirt Marine-Blanc Cette chemise est un vêtement de moto à part entière, imperméable, parfaitement adaptée pour enfourcher une moto en toute sécurité. Idéale pour les amateurs de vêtements de moto qui-ne-ressemblent-pas-à-des-vêtements-de-moto. Même si la première impression ne le suggère pas d’emblée, cette Sierra a bien des choses à nous dire. Au premier regard, elle semble convenir aux déplacements plus courts et vous vous laisserez probablement convaincre plus facilement si le soleil se pointe, bien que celui-ci ne soit pas indispensable. La Sierra peut être suspendue à côté de votre veste de moto. C’est une veste de moto ! Etanche, par ailleurs. Malgré les similitudes visuelles avec une chemise de bûcheron. Les boutons-pressions dissimulent une solide tirette centrale et son extérieur renforcé en Dupont Kevlar® résistant répond, avec la membrane étanche intégrée, non amovible, à la même recette que dans bon nombre de ‘véritables’ vestes de moto. D’un point de vue esthétique pure, on a tendance à lui associer moins de propriétés. À tort. Certes, vous n’emprunterez probablement pas l’autoroute ou n’irez pas sur circuit avec la chemise Sierra de Segura. En théorie pourtant, c’est possible : grâce à des protections de coudes et d’épaules ALPHA, elle se situe au même niveau que les autres vestes de moto de Segura. Si vous y ajoutez une protection dorsale, en option, vous vous garantissez une sécurité supplémentaire. Les poches extérieures se trouvent sur la poitrine et se referment au moyen de boutons-pressions. Elle dispose également de deux poches intérieures. C’est plus que dans une chemise et un peu moins que dans une veste de moto. Afin d’éviter que la chemise de bûcheron ne flotte au vent quand vous passerez en ville, des passants ont été prévus. Une chemise-slash-veste de moto comme la Sierra demande à être portée avec un jeans de moto, éventuellement une paire de sneakers et la présence d’une café racer ou quelque chose qui y ressemble. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® S => taille M M => taille M L => taille M XL => taille L 2XL => taille XL 3XL => taille XL 4XL => taille XL

EUR 130.00
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REV'IT! Peninsula, Pantalon moto en textile hommes, Marine Foncé

REV'IT! Peninsula, Pantalon moto en textile hommes, Marine Foncé

Peninsula Marine Foncé À strictement parler, ce pantalon est un MX. Soit, un vêtement de cross, mais il faut avouer que le niveau de REV’IT ! est très élevé. Résistant, à porter dans vos bottes, disponible en version longue ou courte et coupé de façon à ce que des genouillères ne posent aucun problème. Quoiqu’il en soit, si vous portez ce pantalon, vous n’aurez aucun problème sur la route. Ce pantalon de la gamme DIRT-SERIES se combine parfaitement à la Territory et/ou la Sierra de REV’IT !, qui appartiennent au même concept. En cela, REV’IT ! revient à la signification primaire du mot ‘aventure’, mais au plus haut niveau. L’idée se résume à : ‘bring your own’. Vous avez besoin d’autre chose ? Ajoutez-le vous-même. Donc, dans ce cas, pas de membrane, pas de couches, juste un extérieur, très solide. Celui-ci est fait de ripstop Cordura 750D et de risptop PWRIShell. Qui dépassent la norme. Et largement. Le Peninsula dispose, d’origine, de protections de genoux et de hanches de type SEESMART™, niveau 1. Relativement doux et souple et largement suffisant pour un usage au quotidien. Si vous en voulez plus, il suffira de remplacer les protections standards par des genouillères séparées. Bonne idée. Le Peninsula est ainsi fait : le genou offre un espace suffisant pour ce faire et cela se fait sans peine. Voilà un poids plume qui rayonne de robustesse. Les panneaux de cuir tout doux à l’intérieur du bas des jambes offrent une bonne adhérence lorsque vous vous redressez pour franchir un obstacle. Et quand vous vous asseyez, le Suregrip au niveau du séant vous garde bien en selle. Une fois le genou franchi, le Peninsula devient assez étroit dans le bas : pour le glisser dans les bottes. En toute logique, il ne devrait pas ressortir de sitôt. Le Peninsula est un pantalon conçu pour les circonstances à l’origine d’une certaine transpiration et les motards qui -même si cela reste amusant- se rendent au boulot à moto. Et en cas de nécessité, il suffira d’ouvrir les deux longues tirettes de ventilation. Sur les cuisses, à l’avant des deux poches cargo, vous ne pouvez pas les rater. Et non, la poche cargo reste, même tirette ouverte, une poche cargo. Une fantastique fermeture micrométrique (au millimètre près, ou quasi) ainsi que -à nouveau- du silicone apposé judicieusement à l’intérieur de la taille : le Peninsula est un bon pantalon et l’on s’y sent bien. Un super pantalon ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 249.99
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SEGURA Osborn Jacket, Veste moto textile hommes, Beige-Marine

SEGURA Osborn Jacket, Veste moto textile hommes, Beige-Marine

Osborn Jacket Beige-Marine Ceux qui ont déjà fait de la moto en Espagne connaissent certainement le « taureau d’Osborne ». Quelque quatre-vingt-dix de ces panneaux de 15 mètres de haut se dressent toujours sur les crêtes des collines à travers le pays. Ils ne font plus de pub pour le brandy depuis longtemps et n’ont rien à voir avec cette Segura Osborn (sans ce « e » supplémentaire). La veste moto Osborn ressemble davantage à une tenue de travail, dans un style industriel rappelant celui des Américains, juste à côté de l’endroit d’où viennent les chemises de bûcheron à carreaux. Segura maintient l’illusion en plaçant l’Osborn – qui est bel et bien équipement moto à part entière – dans la catégorie des vestes moto urbaines, inspirés du « workwear », qui allient style et fonctionnalité. Les manches en denim attirent certainement l’attention, tout comme le torse plus pâle. L’extérieur en coton et polyester a une coupe ajustée, de manière à épouser la forme du corps. Par conséquence, il n’y a pas beaucoup d’options d’ajustement supplémentaires. Les boutons-pression à la taille, au col, et aux poignets ont donc une fonction importante. D’ailleurs, la sélection de matériaux robustes et résistants cache une veste moto confortable, avec une membrane BWTECH Super intégrée, respirante et imperméable. La doublure thermique en shelltech est amovible et, bien que l’Osborn ne soit pas vraiment un modèle pour braver toutes les saisons, vous pouvez bien compter sur cette veste pendant quelques mois de l’année. La respirabilité, l’utilisation de textiles techniques, la couche imperméable... même sans tirettes de ventilation directes, l’Osborn peut être qualifiée de veste moto polyvalente. Rechercher les extrêmes n’est peut-être pas une bonne idée, mais qui le fait à moto ? La veste moto Segura Osborn est dotée de quatre poches extérieures, deux poches intérieures, et une poche Napoléon avec tirette. Il ne manque donc pas d’espace de rangement, et la boucle de connexion suggère de combiner cette veste avec une bonne paire de jeans moto, des gants moto en cuir clair et une paire de chaussures moto ressemblant à des bottines de travail. Ajoutez une moto classique à côté, et le tour est joué. À première vue, l’environnement urbain semble être le terrain naturel de cette veste moto accrocheuse... mais quelque chose nous dit qu’il faut porter la veste moto Osborn sous le taureau Osborne. C’est bien possible, ou du moins avec des conditions favorables. L’Osborn de Segura est équipée de protections de coude et d’épaule ALPHA. La protection dorsale homologuée CE est optionnelle. Tout est prévu à cet effet. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® S => cliquez ici M => cliquez ici L => cliquez ici XL => cliquez ici 2XL => cliquez ici 3XL => cliquez ici 4XL => cliquez ici

EUR 231.99
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REV'IT! Peninsula, Pantalon moto en textile hommes, Marine Foncé longue

REV'IT! Peninsula, Pantalon moto en textile hommes, Marine Foncé longue

Peninsula Marine Foncé longue À strictement parler, ce pantalon est un MX. Soit, un vêtement de cross, mais il faut avouer que le niveau de REV’IT ! est très élevé. Résistant, à porter dans vos bottes, disponible en version longue ou courte et coupé de façon à ce que des genouillères ne posent aucun problème. Quoiqu’il en soit, si vous portez ce pantalon, vous n’aurez aucun problème sur la route. Ce pantalon de la gamme DIRT-SERIES se combine parfaitement à la Territory et/ou la Sierra de REV’IT !, qui appartiennent au même concept. En cela, REV’IT ! revient à la signification primaire du mot ‘aventure’, mais au plus haut niveau. L’idée se résume à : ‘bring your own’. Vous avez besoin d’autre chose ? Ajoutez-le vous-même. Donc, dans ce cas, pas de membrane, pas de couches, juste un extérieur, très solide. Celui-ci est fait de ripstop Cordura 750D et de risptop PWRIShell. Qui dépassent la norme. Et largement. Le Peninsula dispose, d’origine, de protections de genoux et de hanches de type SEESMART™, niveau 1. Relativement doux et souple et largement suffisant pour un usage au quotidien. Si vous en voulez plus, il suffira de remplacer les protections standards par des genouillères séparées. Bonne idée. Le Peninsula est ainsi fait : le genou offre un espace suffisant pour ce faire et cela se fait sans peine. Voilà un poids plume qui rayonne de robustesse. Les panneaux de cuir tout doux à l’intérieur du bas des jambes offrent une bonne adhérence lorsque vous vous redressez pour franchir un obstacle. Et quand vous vous asseyez, le Suregrip au niveau du séant vous garde bien en selle. Une fois le genou franchi, le Peninsula devient assez étroit dans le bas : pour le glisser dans les bottes. En toute logique, il ne devrait pas ressortir de sitôt. Le Peninsula est un pantalon conçu pour les circonstances à l’origine d’une certaine transpiration et les motards qui -même si cela reste amusant- se rendent au boulot à moto. Et en cas de nécessité, il suffira d’ouvrir les deux longues tirettes de ventilation. Sur les cuisses, à l’avant des deux poches cargo, vous ne pouvez pas les rater. Et non, la poche cargo reste, même tirette ouverte, une poche cargo. Une fantastique fermeture micrométrique (au millimètre près, ou quasi) ainsi que -à nouveau- du silicone apposé judicieusement à l’intérieur de la taille : le Peninsula est un bon pantalon et l’on s’y sent bien. Un super pantalon ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 249.99
1

REV'IT! Peninsula, Pantalon moto en textile hommes, Marine Foncé court

REV'IT! Peninsula, Pantalon moto en textile hommes, Marine Foncé court

Peninsula Marine Foncé court À strictement parler, ce pantalon est un MX. Soit, un vêtement de cross, mais il faut avouer que le niveau de REV’IT ! est très élevé. Résistant, à porter dans vos bottes, disponible en version longue ou courte et coupé de façon à ce que des genouillères ne posent aucun problème. Quoiqu’il en soit, si vous portez ce pantalon, vous n’aurez aucun problème sur la route. Ce pantalon de la gamme DIRT-SERIES se combine parfaitement à la Territory et/ou la Sierra de REV’IT !, qui appartiennent au même concept. En cela, REV’IT ! revient à la signification primaire du mot ‘aventure’, mais au plus haut niveau. L’idée se résume à : ‘bring your own’. Vous avez besoin d’autre chose ? Ajoutez-le vous-même. Donc, dans ce cas, pas de membrane, pas de couches, juste un extérieur, très solide. Celui-ci est fait de ripstop Cordura 750D et de risptop PWRIShell. Qui dépassent la norme. Et largement. Le Peninsula dispose, d’origine, de protections de genoux et de hanches de type SEESMART™, niveau 1. Relativement doux et souple et largement suffisant pour un usage au quotidien. Si vous en voulez plus, il suffira de remplacer les protections standards par des genouillères séparées. Bonne idée. Le Peninsula est ainsi fait : le genou offre un espace suffisant pour ce faire et cela se fait sans peine. Voilà un poids plume qui rayonne de robustesse. Les panneaux de cuir tout doux à l’intérieur du bas des jambes offrent une bonne adhérence lorsque vous vous redressez pour franchir un obstacle. Et quand vous vous asseyez, le Suregrip au niveau du séant vous garde bien en selle. Une fois le genou franchi, le Peninsula devient assez étroit dans le bas : pour le glisser dans les bottes. En toute logique, il ne devrait pas ressortir de sitôt. Le Peninsula est un pantalon conçu pour les circonstances à l’origine d’une certaine transpiration et les motards qui -même si cela reste amusant- se rendent au boulot à moto. Et en cas de nécessité, il suffira d’ouvrir les deux longues tirettes de ventilation. Sur les cuisses, à l’avant des deux poches cargo, vous ne pouvez pas les rater. Et non, la poche cargo reste, même tirette ouverte, une poche cargo. Une fantastique fermeture micrométrique (au millimètre près, ou quasi) ainsi que -à nouveau- du silicone apposé judicieusement à l’intérieur de la taille : le Peninsula est un bon pantalon et l’on s’y sent bien. Un super pantalon ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 249.99
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ALPINESTARS Reef V2 Gloves, Gants moto d’été, MM93 Noir-Rouge Fluo-Bleu Marine-Blanc

ALPINESTARS Reef V2 Gloves, Gants moto d’été, MM93 Noir-Rouge Fluo-Bleu Marine-Blanc

Reef V2 Gloves MM93 Noir-Rouge Fluo-Bleu Marine-Blanc La deuxième version de ces gants de moto Alpinestars Reef est une mise à jour de la version originale. Ils restent des gants de moto d'été légers qui associent une excellente adhérence et une bonne sensation de pilotage à une certification CE de niveau 1. Ils semblent plus solides, et d’une meilleure finition. Le renfort anti-abrasion sur la paume est nouveau et la protection des articulations est plus importante. Les différentes modèles proposent toujours beaucoup de choix et sont disponibles en version masculine et féminine. Le motif du drapeau d'arrivée dont nous étions fans dans la première version de ce gant de moto Reef a disparu. Le matériau de base – un assemblage de maille extensible – permet de réaliser un gant de moto léger, avec une grande respirabilité. La paume en daim synthétique est mieux conçue, avec un rembourrage supplémentaire. Le dos de la main est axé sur la respirabilité et la flexibilité, les éléments assurant une bonne prise en main sont à l'intérieur et il y a suffisamment d'élasticité pour que le tout soit agréable et confortable. Souple et ergonomique, la protection des phalanges 3D TPU ne gêne pas tout en offrant une protection supplémentaire. Le Reef V2 n'est évidemment pas imperméable. Mais ce n’est pas grave, car ce modèle est surtout conçu pour la saison estivale. La manchette courte le souligne encore davantage. Les gants de moto Reef V2 se ferment à l'aide d'une courte bande velcro. Une pièce de cuir synthétique conducteur sur l'index et le pouce (E-touch) évite de devoir retirer le Reef V2 pour utiliser un écran tactile.

EUR 49.95
1

ALPINESTARS Luc V2 Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Marine-Noir

ALPINESTARS Luc V2 Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Marine-Noir

Luc V2 Air Jacket Marine-Noir La veste Luc V2 Air Jacket ressemble à un blouson aviateur (regardez le col) mais pourrait tout aussi bien passer pour une veste moto ventilée sportive. Elle présente la coupe distinctive (plus longue à l’arrière) des meilleures vestes de tourisme. Oh, et cette veste moto d’été stylée est ‘Tech-Air-ready’ et convient au système d’airbag Tech-Air® 5. C’est rarement une bonne idée de parier sur trop de chevaux à la fois, mais dans le cas de la Luc V2 Air, le résultat semble bel et bien positif. C’est vrai, Alpinestars n’hésite pas à développer des vestes moto, et ils peuvent certainement s’appuyer sur des décennies d’expérience au plus haut niveau en termes de contenu. La Luc V2 Air est principalement composée de matériau poly 600D de pointe. Nous soupçonnons qu’il s’agit d’un produit résistant à l’usure et conçu pour durer. Le cadre offre de la place à une vaste surface en mesh. Le résultat ? Beaucoup de respirabilité, beaucoup de vent de conduite, un flux d’air agréable, et une veste moto d’été de très bonne qualité. Ce sont immédiatement les principales caractéristiques de la Luc V2 Air. La construction des manches préformées réduit la fatigue et améliore le confort de conduite en cours de route. Le matériau extensible sur les épaules en est partiellement responsable. Alpinestars s’inspire du monde de la course, et c’est aussi là qu’ils ont trouvé la coupe ergonomique. Cependant, les protections de coude et d’épaule légères donnent à la veste moto une coupe plus fine que celle que l’on trouve habituellement sur la piste. C’est bien logique, car la Luc V2 Air a une silhouette civilisée, urbaine, moins prononcée, lui permettant de se fondre facilement dans la foule. Pendant ce temps, vous continuez à bénéficier d’une protection aux impacts de qualité, et de plus, vous pouvez l’améliorer avec un jeu de protections de torse Nucleon et une protection dorsale Nucleon niveau 1 et/ou Nucleon niveau 2. Les options de personnalisation comprennent des possibilités d’ajustement avec des bandes Velcro à la taille et aux manches. Sur l’avant-bras, vous disposez de boutons. Le col est le col typique d’un blouson aviateur côtelé. Une paire de poches latérales et une poche intérieure offrent l’espace de rangement nécessaire, tandis que le trafic arrière remarquera les détails réfléchissants. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 170.96
1

REV'IT! Afterburn H2O Lady, Veste moto textile femmes, Marine Foncé

REV'IT! Afterburn H2O Lady, Veste moto textile femmes, Marine Foncé

Afterburn H2O Lady Marine Foncé La Afterburn H2O Lady est une veste de moto en softshell, étanche, à l’allure casual. Sportive et ajustée, douce et décontractée, munie d’un capuchon détachable. À première vue, un rien décalée, pour un très bon résultat. La Afterburn H2O Lady trouve ses origines – et comment pourrait-il en être autrement ?- dans la version masculine de la Burn originale et le succès de sa première version a poussé REV’IT ! à créer cette version spécifique pour dames. La Afterburn H2O Lady n’est pas, à proprement parler, une veste ‘typique’, ni en matière de sensations ni de visu. Le Softshell, le capuchon, la font plutôt ressembler à une veste que l’on enfile quand on descend de moto. Et pourtant, celle-ci est une véritable veste de moto. Très solide de surcroît, dans tous les sens du terme. Une veste à haute densité de softshell. Le softshell est polyvalent, il vous garde au sec à l’intérieur et offre le plus grand confort par tous les temps. La particule ‘high density’ laisse à penser qu’elle est faite pour la moto et ce qui manque au softshell, REV’IT ! l’ajoute. Une doublure amovible procure une isolation supplémentaire quand le temps fraîchit tandis qu’une membrane Hydratex® étanche et respirante -intégrée, donc non amovible- lui apporte la protection voulue contre l’humidité qui chercherait à s’infiltrer. La double fermeture-éclair à l’avant illustre bien le fait que vos attentes seront récompensées. Les ouvertures de ventilation sont situées sous les bras tandis que le dos permet au vent de s’échapper de la Afterburn H2O Lady. Son capuchon détachable dissimule, une fois de plus, la véritable nature sportive de la Afterburn H2O Lady. Dans le cas présent, REV’IT ! a fait le choix délibéré d’offrir plus d’espace pour vous immiscer dans cette veste apparemment légère mais toutefois cintrée, préformée et suffisamment ajustée pour vous donner la sensation d’enfiler une veste sportive. Vous avez aussi la possibilité de modifier quelque peu cet espace grâce au bouton-pression situé sur la partie supérieure des bras et aux bandes Velcro ornant les poignets, principales possibilités d’adaptation. Le capuchon est amovible. L’aspect protection n’a pas été omis et se présente sous forme de protections de coudes et d’épaules de type SEESMART™. Quiconque le souhaite peut aisément y ajouter une protection dorsale SEESOFT™ niveau 2, type RV, homologuée CE. Le logo laminé et réfléchissant au niveau du torse ainsi que les impressions réfléchissantes sur la partie inférieure des bras assurent une bonne visibilité. L’espace de rangement de la Afterburn H2O Lady est assuré par deux poches (munies de tirettes) et deux poches intérieures. Elle dispose d’une tirette de connexion (courte) quoique la combiner à un bon jeans de moto semble le choix le plus logique. Pour ce faire, vous pouvez faire appel à la sangle Safeway 2. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 233.99
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ALPINESTARS SMX Waterproof Jacket, Veste moto textile hommes, Marine Nuit-Gris Foncé

ALPINESTARS SMX Waterproof Jacket, Veste moto textile hommes, Marine Nuit-Gris Foncé

SMX Waterproof Jacket Marine Nuit-Gris Foncé La veste moto SMX Waterproof d'Alpinestars est dotée d'une membrane imperméable laminée à deux couches et d'une doublure thermique amovible sur et sous une couche extérieure en softshell (entre autres), ce qui en fait une veste moto sportive, confortable et, surtout, très pratique et légère. En fait, Alpinestars a intégré quelques autres composants dans la couche extérieure en plus du softshell. Des panneaux stretch, et une membrane imperméable 2L, par exemple. Avec le traitement DWR (« Durable Water Repellent ») sur la membrane imperméable fixe, ainsi que la doublure thermique, vous avez déjà une base plus qu'excellente. Ajoutez à cela le fait que l'arrière est juste un peu plus long pour la position de conduite typique, et sachez également que les manches préformées et le col bas et sportif créent un ensemble tranchant comme un rasoir. Des protections Nucleon Flex Plus de niveau 1 sont présentes sur les épaules et les coudes. Elles sont si fines et si peu dérangeantes que vous oubliez qu'elles sont là. Mais oui, les protections sont là. Le système d'airbag Tech-Air® 5 est parfaitement compatible avec cette veste moto sportive, et augmente énormément le niveau de protection global. Si vous voulez 'finir' l'ensemble, intégrez alors la protection dorsale Nucleon en option. Le fait que cet ensemble complet se rapproche des meilleures vestes moto sportives est encore souligné par la présence d'un « DFS Lite-dynamic friction shield » (externe) sur l'épaule. Bien sûr, malgré tous ces atouts, la veste moto SMX Waterproof reste avant tout une veste de tourisme légère, urbaine, agréable, et polyvalente, et non une veste qui va battre des records de vitesse sur le circuit. Vous le remarquerez entre autres par la présence de deux poches latérales (à tirette) et de deux poches de poitrine. Une poche intérieure (ou trois, avec la doublure thermique) garantit un espace de rangement suffisant pour ne pas devoir arriver quelque part les mains vides. La veste moto SMX Waterproof, en plus d'être très élégante et agréablement légère, est donc une veste moto très intéressante et polyvalente pour une variété d'utilisations. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 260.96
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ALPINESTARS Chrome Street Hoodie, Sweater moto kevlar hommes, Marine Foncé-Gris Foncé-Mélange

ALPINESTARS Chrome Street Hoodie, Sweater moto kevlar hommes, Marine Foncé-Gris Foncé-Mélange

Chrome Street Hoodie Marine Foncé-Gris Foncé-Mélange Alpinestars se sent bien sur circuit et autour et comme vous ne portez pas forcément une combi moto toute la journée, elle (Alpinestars) a conçu une multitude d’alternatives. Visuellement, celles-ci sont généralement d’allure sportive, ce qui ne signifie pas pour autant qu’elles ne sont pas polyvalentes. La Chrome Street représente brillamment cette philosophie. La technologie déperlante et de résistance au vent est hautement présente – eh oui, on parle d’Alpinestars. L’extérieur ressemble à du softshell mais ce n’en est pas. Il s’agit plutôt d’un textile de maille renforcé d’aramide à l’intérieur, pour une meilleure résistance à l’usure et aux déchirures. Elle est équipée, en outre, de protections d’épaules et de coudes Nucleon Flex Plus pour une meilleure résistance aux impacts. Homologuées CE, de niveau 1, cela semble tellement évident que l’on en viendrait à considérer cela comme normal. Le dos est équipé d’origine d’un compartiment dans lequel peut être insérée protection de dos Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection de dos Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1), si tel est votre souhait. L’ensemble bénéficie de l’homologation CE 89/686/EEC. Le col est plutôt haut tandis que le hoodie (capuchon) s’enlève rapidement (boutons-pressions) et que l’intérieur de la Chrome est garni d’une poche à documents étanche (selon les dires d’Alpinestars). Ce n’est évidemment pas ce à quoi l’on s’attend du premier hoodie venu mais celui-ci monte au cran plus haut. La Chrome est aussi une veste de moto à part entière. À Rome, à Milan ou à Turin, c’est sûr. Par contre, dans les contrées nordiques, nous inviterions à la prudence par temps variable mais pourquoi pas, de fin mai à début octobre, l’alternative s’avère intéressante. Il semble évident de le combiner à un bon jeans de moto. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 219.95
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ALPINESTARS SP X 1 Gloves, Gants moto d’été, MM93 Noir-Rouge Fluo-Bleu Marine-Blanc

ALPINESTARS SP X 1 Gloves, Gants moto d’été, MM93 Noir-Rouge Fluo-Bleu Marine-Blanc

SP X 1 Gloves MM93 Noir-Rouge Fluo-Bleu Marine-Blanc Les gants de moto SP X 1 ont été conçus par Alpinestars pour être simples, efficaces et confortables, tout en offrant une bonne protection. Il s'agit de gants de moto courts, extensibles et respirants, d’une inspiration clairement sportive. Les gants de moto SP X 1 allient confort et fonctionnalité. Ils se composent d'un textile extensible sur le dos et d'un cuir synthétique sur la paume. Chaque matériau possède les meilleures caractéristiques pour l’emplacement choisi, pour un tout agréable et fonctionnel. Un certain nombre d’éléments sautent aux yeux. Le pont auriculaire (liberté de mouvement ou contrôle et précision) est issu du monde de la course de moto et est joint au renfort de l'extérieur de la paume et de l'intérieur de l'auriculaire. Ces zones sensibles peuvent donc compter sur une protection suffisante contre l'abrasion. Et tant qu’à parler de ce sujet, la protection des articulations des doigts TPR SPX suit la forme naturelle de la main, ce qui permet une circulation directe de l'air et une bonne ventilation. La conception ergonomique en 3D optimise le confort et la protection des articulations. Des renforts supplémentaires sont visibles sur les doigts et la paume (base charnue du pouce), avec ou sans mousse ou même en TPR. La double couche de cuir synthétique sur la paume contribue également à la protection. De plus, le cuir synthétique de la paume est idéal pour une bonne prise en main et un contrôle optimal. Au vu de ces caractéristiques, on pourrait presque penser que ce gant de moto est destiné aux coureurs, mais le gant de moto SP X 1 est trop léger, trop fin et trop confortable pour cet usage. Des perforations bien placées assurent une circulation optimale de l'air et une grande respirabilité. Le tissu extensible, quant à lui, garantit un ajustement serré mais suffisamment souple, et donc une grande liberté de mouvement. La fermeture compacte de la manchette (sur la manchette courte) crée une allure élégante et fine. Élégance. Lignes épurées. Une zone pour écran tactile sur le pouce et l'index permet d’utiliser toutes sortes d'appareils sans retirer vos gants.

EUR 69.95
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ALPINESTARS Tech 7 Enduro Drystar, Bottes moto aventure, Noir-Marine Nuit-Gris Chaud

ALPINESTARS Tech 7 Enduro Drystar, Bottes moto aventure, Noir-Marine Nuit-Gris Chaud

Tech 7 Enduro Drystar Noir-Marine Nuit-Gris Chaud Par où commencer ? Une petite blague sur Tec7 – sans le h – à la fin ? La membrane étanche Drystar® ? Le fait que dans cette botte Tech 7, il y a plus d’éléments de protection que dans une moto moyenne ? Il y a tant à dire sur la Tech 7 Enduro Drystar® que, lorsque vous arriverez à la fin de cette description, vous aurez encore la moitié à découvrir. C’est ainsi que cela se passe avec une paire de bottes de moto aussi impressionnantes que les Tech 7. C’est aussi un demi-mètre de technologie de pointe sous forme de botte de moto. Ceci résume à peu près tout. Imperméable, avec une grande protection, suffisamment confortable, avec le sens du détail caractéristique à Alpinestars. Quelque part entre motocross pur et usage au quotidien, bien que ce dernier aspect ne convient pas forcément pour se rendre à la boulangerie. Ces bottes sont un peu trop spécifiques. Peut-être. Le pilote d’enduro exigeant trouvera dans la Tech 7 la partenaire idéale et une base stable pour vivre une multitude d’aventures. Car c’est du solide : la Tech 7 est une solide compagne pourvue d’un tas de renforts en TPU à l’extérieur. Ceux-ci sont reliés les uns aux autres par le point de charnière intelligemment conçu à l’intérieur de la jambe. Pendant que vous l’admirez, jetez un coup d’œil à la texture au-dessus et juste en-dessous : l’adhérence à moto connaît de nombreuses variantes. La Tech 7 est, bien sûr, une botte de moto qui attache une grande importance à l’interaction et à la réponse de la moto. Au lieu de parcourir la liste presque interminable des inserts de TPU et de PU, nous allons vous la résumer. Ces bottes de moto disposent d’un contenu élevé de ‘Terminator’ et semblent indestructibles. Elles sont étanches, respirantes et, si cela peut surprendre, agréables à porter. Vous ne ferez sans doute pas de grandes randonnées avec elles, mais vous ferez certainement de longues balades à moto où passer de la position assise à la position debout et, occasionnellement, traîner en route ne posera aucun problème. Et vous le ferez même volontiers. Passer dans la boue ou dans l’eau jusqu’à hauteur du genou ne présente aucun inconvénient. Ici, l’équilibre entre confort et protection – pas toujours simple – est extraordinaire. Alpinestars n’en est certes pas à son coup d’essai et cette Tech 7 est le résultat de tonnes d’expérience alliée à une technologie récente et des choix de matériaux efficaces. Ne soyez pas surpris de la facilité avec laquelle on entre et l’on sort de cette botte, telle une sandale. Même si le rabat de Velcro agit comme premier bouclier et dire le contraire à propos des quatre boucles serait un non-sens. Tout comme n’importe quel autre élément dans cette botte, les boucles peuvent être remplacées si nécessaire. Ceci illustre le fait que la Tech 7 est faite pour être portée. Beaucoup, souvent et dans des conditions exigeantes. Voilà une botte d’enduro digne de ce nom : confortable mais solide comme un roc. Une enveloppe brute au tempérament admirable. Avec une semelle douce. Une construction anatomique, amovible, cela va sans dire.

EUR 440.96
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ALPINESTARS City Hunter V2, Sacs à dos moto, MM93 Noir-Rouge Fluo-Bleu Marine-Blanc

ALPINESTARS City Hunter V2, Sacs à dos moto, MM93 Noir-Rouge Fluo-Bleu Marine-Blanc

City Hunter V2 MM93 Noir-Rouge Fluo-Bleu Marine-Blanc Le sac à dos de moto City Hunter V2 a été conçu par Alpinestars pour une fonctionnalité optimale en ville. Si son nom trahi son terrain de prédilection, vous serez agréablement surpris par les fonctionnalités que vous découvrirez. En effet, le sac à dos moto City Hunter V2 est le fruit de mûres réflexions. S’il n'est pas nécessaire de réinventer complètement un bon concept, ce sac à dos moto réussit cependant à rester très pratique malgré sa compacité. Examinons-le en commençant par l'extérieur. La nouvelle disposition du rembourrage dorsal et des bretelles assure une circulation d'air et une ventilation optimales. Le panneau dorsal du sac à dos de moto City Hunter V2 est presque entièrement constitué de mailles 3D pour un plus grand confort. L'avant du City Hunter V2 est en polyfibre 420D, un matériau résistant à l'abrasion et à la déchirure, qui s'avère également très souple et doux. Il ne s'agit donc pas d'un sac à dos de moto dur ou rugueux, mais il est cependant robuste et résistant. La face inférieure est renforcée d'une couche supplémentaire de matériau. Les bretelles et la ceinture amovibles (avec fermeture magnétique) garantissent un ajustement personnalisé et sûr. Cette caractéristique fait toute la différence sur la route, à moto. Réglables, les bretelles sont dotées d'une boucle à dégagement rapide, pratique et sûre. L'espace de rangement proprement dit se compose de deux compartiments spacieux et organisés, à ouvrir et fermer à l’aide de deux tirettes. S’il est possible de les attacher ensemble pour fermer votre sac à dos, il ne faut pas oublier qu’un tel sac à dos de moto doit être porté sur le dos et non sur la moto. À gauche et à droite, vous pouvez ajouter un autre compartiment de rangement (plus petit). Au total, cela représente 22 litres, mais il ne faut pas oublier que ce sac servira à transporter un certain nombre d'objets tels qu'un ordinateur portable ou un trousseau de clés. Il ne s'agit pas d'un sac à roulettes, mais d'un sac à dos de moto structuré. Le compartiment principal avant contient une housse imperméable. Un système d'ancrage avec des boucles permet de la fixer en place. Par ailleurs, si la housse est généralement rangée au bas du sac, dans ce modèle, cet emplacement accueille un porte-casque. Pratique pour attacher votre casque à votre sac à dos de moto dès que vous êtes arrivé. Et vos mains sont immédiatement libérées. Considérant son format compact, (44 cm x 30 cm x 16 cm), il s'agit d'un sac à dos de moto agréable, pratique et confortable fournissant un espace de rangement assez important.

EUR 129.95
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ALPINESTARS Chrome V2 Sport Hoodie, Sweater moto kevlar hommes, MM93 Bleu Marine-Gris Mélange-Rouge Fluo

ALPINESTARS Chrome V2 Sport Hoodie, Sweater moto kevlar hommes, MM93 Bleu Marine-Gris Mélange-Rouge Fluo

Chrome V2 Sport Hoodie MM93 Bleu Marine-Gris Mélange-Rouge Fluo Cette veste à capuche pour moto Chrome V2 Sport est le successeur du Chrome Sport original et pourrait bien devenir encore plus populaire. Alpinestars reste bien sûr à l'aise sur et autour de la piste, et bien qu'à première vue ce vêtement semble ne rien avoir en commun avec une combinaison de course, il s'agit tout de même d’un vêtement de moto haut de gamme. La capuche a fait peau neuve. Si elle n'est plus amovible, on peut la fixer à l'arrière (bouton-pression) et elle constitue le prolongement du reste de la veste Chrome V2 Sport. Il n'y a pas de cordon de serrage et l'absence de col est compensée par un bouton pression sur le devant. La veste à capuche pour moto Chrome V2 Sport est un vêtement de moto de classe A certifié CE et combinable avec un gilet airbag Tech-Air. La veste à capuche pour motards Chrome V2 Sport contient une quantité surprenante de technologies pour la rendre résistante à l'eau et au vent, (quoi que, c'est quand même une Alpinestars). De l’extérieur, elle ressemble un peu à une softshell sans en être une. Elle est réalisée en Tech fleece, un textile durable, confortable et léger, renforcé à l'intérieur par de l'aramide pour une meilleure résistance à la déchirure et à l'usure. Il s'agit bien d’une veste de moto, même si elle semble, de premier abord, plus décontractée. Légère, cette veste à capuche Chrome V2 Sport peut faire office de simple veste de moto urbaine que vous pouvez tout aussi bien continuer à porter après avoir garé votre moto. La coupe de cette veste à capuche Chrome V2 Sport est conçue pour conférer à celui qui la porte une allure moderne et athlétique. Elle est confortable et offre une grande liberté de mouvement, sans compromis sur le style ou la performance. La veste de moto à capuche Chrome V2 Sport est équipée de protections Nucleon Flex Plus aux épaules et aux coudes. Les protections contre les chocs sont souples et douces – oubliez l'idée démodée selon laquelle seules des coquilles dures comme de la pierre peuvent vous protéger – et cela, bien sûr, ne fait qu'ajouter à la polyvalence de cette veste à capuche. Au dos, un compartiment standard peut accueillir une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou une protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1), si vous le souhaitez. Deux poches en biais zippées et une poche intérieure zippée fournissent l’espace de rangement requis. Cette veste est superbe associée à de bonnes baskets de moto et un jean moto. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 179.96
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ALPINESTARS T-SPS Air V2 Jacket, Blouson moto ventilé hommes, MM93 Bleu Marine-Noir-Rouge Fluo-Blanc

ALPINESTARS T-SPS Air V2 Jacket, Blouson moto ventilé hommes, MM93 Bleu Marine-Noir-Rouge Fluo-Blanc

T-SPS Air V2 Jacket MM93 Bleu Marine-Noir-Rouge Fluo-Blanc La successeuse et deuxième version de la veste de moto d’été très ventilée d’Alpinestars T-SPS Air s'appelle simplement Alpinestars T-SPS Air V2 et c'est une veste de moto pour l'été dont la technicité est admirable. T-SPS est toujours synonyme de textile sportif et cela se voit. Cette veste de moto légère et ventilée affiche un style résolument sportif et un design rappelant les courses de moto. Mais ne vous y trompez pas : la T-SPS Air V2 est plus polyvalente qu’il n’y paraît. Des aérations stratégiquement placées et de grands panneaux en mesh sur la poitrine, le dos et les bras assurent une circulation optimale de l'air dans toutes les circonstances. La T-SPS Air V2 met en œuvre du 600D pour obtenir une coque extérieure résistante à l'usure et à la déchirure. Bien entendu, elle est plus longue à l'arrière et couvre ainsi le bas du dos lorsque vous êtes en position typique de motard. Résistant à l’usure, le textile 600D constitue une bonne base. C'est la raison pour laquelle Alpinestars a également apposé une couche de textile 600 deniers à l’intérieur des coudes et des épaules. Un vêtement n’est jamais trop résistant à l’usure, et ici, au moins, cela donne une veste de moto élégante et toujours légère. La légèreté est en grande partie due au mesh. De grands panneaux sur la poitrine, le dos et les bras, ainsi que des perforations en d’autres points, garantissent un flux d'air permanent. Cette veste présente très peu d'options d'ajustement. La sportivité est de mise : à l'exception de la taille et de l’extrémité des manches, il y a peu de modifications à apporter. Les protections Nucleon Flex Plus de niveau 1 d'Alpinestars sur les épaules et les coudes assurent une bonne dose de protection contre les impacts. Dans ce modèle, elles sont souples et flexibles, ce qui augmente considérablement le confort. Par ailleurs, cette veste de moto Alpinestars T-SPS Air V2 est également compatible avec la Tech-Air, ce qui vous permet d'y placer facilement un gilet airbag. Ce dernier est en option, tout comme une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou une protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1). Deux poches en biais zippées et une paire de poches intérieures offrent l'espace de rangement nécessaire. Le matériau réfléchissant présent fait simplement partie du design pendant la journée. La veste de moto Alpinestars T-SPS Air V2 est dotée de boucles de connexion permettant de la relier aux jeans de moto si nécessaire. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 170.96
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HJC Visière HJ-26 Skipfog/Pinlock & tear off préparé, Visières et Pinlocks, Blue RST

ALPINESTARS Sektor Denim Pants, Jeans moto hommes, Mid Blue

ALPINESTARS Sektor Denim Pants, Jeans moto hommes, Mid Blue

Sektor Denim Pants Mid Blue Le jeans moto Sektor d’Alpinestars est un pantalon moto techniquement solide et extensible qui se cache parfaitement dans les lignes de ce qui semble être un jeans traditionnel. Et pourtant, les apparences sont trompeuses. Le Sektor a des coutures latérales renforcées avec des triples coutures. Question de garder le tout ensemble. Et c’est nécessaire, car les protections de genoux Nucleon d’Alpinestars, souples, légères, et fines, sont de série, tout comme les renforts en aramide dans les zones dites ‘critiques’. Lire : les genoux et les cuisses, où le risque de glissement est élevé, car c’est précisément ce que l’aramide résistant à l’usure permet d’éviter : devoir (ou laisser) retirer les fibres des écorchures de vos jambes pendant des mois. Voilà donc l’argument le plus important pour le jeans moto Sektor : la sécurité. L’époque où les revêtements en aramide ressemblaient à du papier de verre dans un sauna est depuis longtemps révolue. Le Sektor est agréable sur la peau, doux même. Le confort est donc toujours à portée de main. La coupe est ‘regular fit’ avec un bas légèrement effilé, et la position assise typique de la moto ainsi que la présence de protections de genoux ont été prises en compte.Vous pouvez éventuellement ajouter vous-même des protections de hanches. Tout est prévu à cet effet. En outre, le denim lui-même est suffisamment extensible pour vous laisser une certaine marge de manœuvre. Avec le nombre fixe de poches, les passants de ceinture nécessaires et un solide bouton avec tirette, ce jeans est excellent. Ou mieux : ce jeans moto. Un jeans moto qui ressemblent à un jeans traditionnel. Bon, vous voyez l’idée. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

EUR 175.46
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