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ALPINESTARS Paire de protections hanche Nucleon KR-H, pour vêtements moto, S

ALPINESTARS Paire de protections hanche Nucleon KR-H, pour vêtements moto, S

Paire de protections hanche Nucleon KR-H S Ces protections de hanches (disponibles en deux tailles) ont été conçues par Alpinestars pour être placées sous un jeans de moto. Elles s’adaptent même dans un jeans slim-fit, donc même les modèles les plus ajustés peuvent en être équipés. Comment ? Alpinestars a conçu ces protections de hanches toutes légères en mousse de polymère absorbant l’énergie, perforées afin de fournir un courant d’air et un confort maximal. Résultat : une fine protection flexible qui s’ajuste à la morphologie et à l’anatomie du corps. Sans toutefois lésiner sur la sécurité car les protections de hanches sont homologuées CE niveau 1 (EN 1621-1:2012) et répondent aux exigences les plus strictes. Il va de soi qu’elles sont livrées par paire – gauche et droite non interchangeables- et sont fournies chacune dans une petite housse qui peut éventuellement fournir un plus grand confort si vous placez celles-ci autour des protections avant de les mettre dans le pantalon. Ceci se fait simplement et rapidement grâce à cette belle invention nommée Velcro. Les Nucleon KR-H sont incontestablement un atout pour votre jeans de moto et vous permettent de prendre la route dans des conditions optimales. Protection taille Pantalon ou combinaison hommes taille S XS -> S (42 -> 48) L M -> 4XL (50 -> 64) Protection taille Pantalon ou combinaison dames taille S 2XS -> XL (36 -> 50) L 2XL (52)

EUR 39.95
1

HELD Snaptech collar, Tour de cou pour la moto, S

ALPINESTARS Paire de protections hanche Nucleon Racing KR-HR, pour vêtements moto, S

ALPINESTARS Paire de protections thorax Nucleon Flex Pro Ci, pour vêtements moto, S

ALPINESTARS Paire de protections thorax Nucleon Flex Pro Ci, pour vêtements moto, S

Paire de protections thorax Nucleon Flex Pro Ci S Cette protection de torse est simple à adapter, elle est conçue de manière ergonomique, elle est mixte et se compose, en réalité, d’un duo : une à gauche, l’autre à droite de votre tirette centrale. Auprès de l’état civil, elle est enregistrée officiellement sous l’appellation ‘Nucleon Flex Pro Ci’ mais si vous retenez les mots ‘bonne protection de torse’, cela suffira. Nucleon est le label propre à Alpinestars en termes de protection aux impacts. Pour évaluer l’impact (vous voyez où nous voulons en venir ?), il faut regarder au-delà de l’aspect purement visuel (et hop là !). La protection aux impacts possède un volet bien visible : de larges ouvertures de ventilation qui offrent un bon flux d’air, la couleur… tout est bien, cela se voit et cela se sent surtout. Il s’agit de poids légers qui s’adaptent d’eux-mêmes. L’avantage d’avoir son propre équipement de protection réside dans le fait qu’il s’adapte dans tout ce qu’Alpinestars propose, c’est une certitude. D’emblée, nous entrevoyons un inconvénient : il est conçu pour tout ce qu’Alpinestars propose. Pour des raisons de sécurité, nous nous en tiendrons donc à la combinaison Nucleon-Alpinestars. Mais venons-en à l’aspect invisible de cette protection de torse Nucleon Flex Pro : que se passe-t-il en cas d’impact ? Chaque protection Nucleon Flex Pro dispose d’une foule de technologie, de R&D, de savoir-faire et d’expérience. Plus précisément, en termes de protections de torse, cela signifie trouver l’équilibre entre la répartition de l’impact et son absorption. Être assez grand et bien faire son travail, voilà l’essentiel. La combinaison des polymères utilisés, tous des matériaux de haute performance, et de l’ergonomie (donc, bien adaptés) est la garantie donnée par Alpinestars en matière de ‘protection légère de course et de circuit’. Et pour être franc : il n’y a aucune raison d’en douter.Au contraire. Alpinestars n’en est pas à son coup d’essai. La technologie Nucleon Flex Pro a déjà fait ses preuves en maintes occasions et chaque nouvelle version est, à chaque fois, un peu mieux, un peu plus légère et un peu plus performante. Protection taille Veste ou combinaison taille S XS -> S (42 -> 48) L M -> 4XL (50 -> 64)

EUR 39.95
1

ALPINESTARS Paire de protections hanche Bio-Flex, pour vêtements moto, S (17 x 11 cm)

HELD Professional, Housse de protection pour la moto, Gris S

HELD Professional, Housse de protection pour la moto, Gris S

Professional Gris S La Professional de Held est le dessus du panier des housses moto. A travers les années, cette housse est souvent sortie vainqueur des essais des magazines moto (Magazine RiDE 02/2006, Motorrad 21/2009, Motorrad-fahrer 02/2013,…). La Professional est un mix de polyester 150D et polycoton 600D. La matière est étanche à l’eau et résistante aux UV. La housse est pourvue d’ouvertures de ventilation pour que l’humidité ne soit pas emprisonnée et que le risque de corrosion soit sérieusement réduit. Elle est livrée avec une poche de rangement, mais comme la matière de la housse est plus lourde, vous ne pouvez pas la plier de façon compacte. La Professional peut être sécurisée avec un cadenas (d’un diamètre de 0,5 cm) pour éviter qu’on puisse facilement l’enlever de la moto. Les critères les plus importants pour savoir si la housse va convenir sont les dimensions. Il est donc du plus grand intérêt que vous mesuriez correctement votre véhicule. Mesurez d’abord la largeur du guidon (B), comme indiqué par la ligne verte sur l’image ci-dessous. Si les rétroviseurs dépassent le guidon, mesurez-les avec. Après, vous mesurez le demi-contour du véhicule (A), comme indiqué par la ligne rouge. Veillez à mesurer votre véhicule au point le plus large. S’il y a des coffres montés sur votre véhicule et vous n’allez pas les enlever quand vous couvrirez la moto, mesurez-les avec. Hauteur (C) comme indiqué par la ligne bleu, est déjà une bonne indication. Pour les motos équipées de top case, la housse sera légèrement plus remontée vis-à-vis du sol, ce qui n’aura aucun impact sur sa capacité à protéger votre moto. S M L XL XXL 3XL A 210 230 250 280 325 345 cm B 80 80 80 95 100 110 cm C 122 122 122 122 125 125 cm

EUR 59.96
1

ALPINESTARS Paire de protections genou Bio-Flex, pour vêtements moto, S (21 x 14,5 cm)

OXFORD Aquatex Cover, Housse de protection pour la moto, S

OXFORD Aquatex Cover, Housse de protection pour la moto, S

Aquatex Cover S Cette housse de protection moto Aquatex d’Oxford est l’une des meilleures solutions de couverture pour moto au monde. Comme son nom l’indique, la housse de protection moto Aquatex peut être utilisée aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur, et dans ce dernier cas, elle protège également la moto contre toute précipitation. La housse de protection moto Aquatex d’Oxford est clairement une housse moto de qualité qui vous servira pendant longtemps. Il offre une protection contre la pluie et la poussière. Le polyester doublement cousu, le composant principal ici, est solide et a une longue durée de vie. À l’intérieur, la housse protège la moto, tandis qu’à l’extérieur, le double revêtement en PU constitue un tampon imperméable. L’ensemble est léger et le matériau résistant aux UV permet de préserver la couleur de la housse de protection moto. Lorsque vous ne l’utilisez pas, vous pouvez ranger la housse dans le sac de rangement (avec tirette). Cette housse de protection moto Aquatex d’Oxford est disponible en plusieurs tailles courantes. Small : 203 cm (longueur) x 83 cm (largeur) x 119 cm (hauteur) Medium : 229 cm (longueur) x 99 cm (largeur) x 125 cm (hauteur) Large : 246 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 127 cm (hauteur) X-Large : 277 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 141 cm (hauteur) Attention ! Ne couvrez pas la moto immédiatement après une balade. Un pot d’échappement chaud ou des pièces chaudes ne sont pas les meilleurs amis d’une housse de protection moto Aquatex. Les bords pointus posent également un risque.

EUR 31.25
1

HELD Regular, Housse de protection pour la moto, Bleu S

HELD Regular, Housse de protection pour la moto, Bleu S

Regular Bleu S La housse Regular de Held est une housse moto universelle en nylon 70D/210T, étanche à l’eau. La housse est pourvue d’ouvertures de ventilation pour que l’humidité ne soit pas emprisonnée et que le risque de corrosion soit sérieusement réduit. La Regular peut être sécurisée avec un cadenas (d’un diamètre de 0,5 cm) pour éviter qu’on puisse facilement enlever la housse de la moto. La housse Regular est livrée avec une poche de rangement et, une fois pliée, elle ne prend pas beaucoup de place ce qui la rend idéale pour prendre avec à moto. Les critères les plus importants pour savoir si la housse va convenir sont les dimensions. Il est donc du plus grand intérêt que vous mesuriez correctement votre véhicule. Mesurez d’abord la largeur du guidon (B), comme indiqué par la ligne verte sur l’image ci-dessous. Si les rétroviseurs dépassent le guidon, mesurez-les avec. Après, vous mesurez le demi-contour du véhicule (A), comme indiqué par la ligne rouge. Veillez à mesurer votre véhicule au point le plus large. S’il y a des coffres montés sur votre véhicule et vous n’allez pas les enlever quand vous couvrirez la moto, mesurez-les avec. Hauteur (C) comme indiqué par la ligne bleu, est déjà une bonne indication. Pour les motos équipées de top case, la housse sera légèrement plus remontée vis-à-vis du sol, ce qui n’aura aucun impact sur sa capacité à protéger votre moto. S M L XL XXL A 200 225 245 275 300 cm B 80 80 80 95 105 cm C 116 116 116 118 122 cm

EUR 49.95
1

HELD Cover Professional II, Housse de protection pour la moto, S

HELD Cover Professional II, Housse de protection pour la moto, S

Cover Professional II S La Professional II est un mix de polyester 150D et polycoton 600D. La matière est étanche à l’eau et résistante aux UV. La housse est pourvue d’ouvertures de ventilation pour que l’humidité ne soit pas emprisonnée et que le risque de corrosion soit sérieusement réduit. Elle est livrée avec une poche de rangement, mais comme la matière de la housse est plus lourde, vous ne pouvez pas la plier de façon compacte. La Professional II peut être sécurisée avec un cadenas (d’un diamètre de 0,5 cm) pour éviter qu’on puisse facilement l’enlever de la moto. Les critères les plus importants pour savoir si la housse va convenir sont les dimensions. Il est donc du plus grand intérêt que vous mesuriez correctement votre véhicule. Mesurez d’abord la largeur du guidon (B), comme indiqué par la ligne verte sur l’image ci-dessous. Si les rétroviseurs dépassent le guidon, mesurez-les avec. Après, vous mesurez le demi-contour du véhicule (A), comme indiqué par la ligne rouge. Veillez à mesurer votre véhicule au point le plus large. S’il y a des coffres montés sur votre véhicule et vous n’allez pas les enlever quand vous couvrirez la moto, mesurez-les avec. Hauteur (C) comme indiqué par la ligne bleu, est déjà une bonne indication. Pour les motos équipées de top case, la housse sera légèrement plus remontée vis-à-vis du sol, ce qui n’aura aucun impact sur sa capacité à protéger votre moto. S M L XL XXL 3XL A 210 230 250 280 325 345 cm B 80 80 80 95 100 110 cm C 122 122 122 122 125 125 cm

EUR 59.95
1

HELD Basic, Housse de protection pour la moto, Argent S

HELD Basic, Housse de protection pour la moto, Argent S

Basic Argent S La housse Basic de Held est une housse moto universelle en 150D polyester, étanche à l’eau. La matière a été traitée pour que la housse soit résistante aux UV, ce qui fait qu’elle ne décolorera pas ou ne deviendra pas fragile à cause de la lumière du jour. La housse est pourvue d’ouvertures de ventilation pour que l’humidité ne soit pas emprisonnée et que le risque de corrosion soit sérieusement réduit. La housse Basic est livrée avec une poche de rangement et, une fois pliée, elle ne prend pas beaucoup de place ce qui la rend idéale pour prendre avec à moto. Conformément à la loi, il y a, à l’arrière de la housse, une fenêtre pour que la plaque numérologique reste bien visible quand le véhicule est parqué sur la voie publique. Les critères les plus importants pour savoir si la housse va convenir sont les dimensions. Il est donc du plus grand intérêt que vous mesuriez correctement votre véhicule. Mesurez d’abord la largeur du guidon (B), comme indiqué par la ligne verte sur l’image ci-dessous. Si les rétroviseurs dépassent le guidon, mesurez-les avec. Après, vous mesurez le demi-contour du véhicule (A), comme indiqué par la ligne rouge. Veillez à mesurer votre véhicule au point le plus large. S’il y a des coffres montés sur votre véhicule et vous n’allez pas les enlever quand vous couvrirez la moto, mesurez-les avec. Hauteur (C) comme indiqué par la ligne bleu, est déjà une bonne indication. Pour les motos équipées de top case, la housse sera légèrement plus remontée vis-à-vis du sol, ce qui n’aura aucun impact sur sa capacité à protéger votre moto. S M L XL A 200 235 250 325 cm B 95 95 95 100 cm C 124 124 124 129 cm

EUR 49.95
1

OXFORD Aquatex Cover Top box, Housse de protection pour la moto, S

OXFORD Aquatex Cover Top box, Housse de protection pour la moto, S

Aquatex Cover Top box S La housse de protection pour moto Aquatex Topbox d’Oxford est spécialement conçue pour les motos et les scooters avec un top case. La forme de base en tient compte, ce qui simplifie un peu les choses. Cette housse de protection moto Oxford Aquatex Topbox est l’une des meilleures solutions de couverture pour moto au monde. Comme la première partie de son nom l’indique, la housse de protection moto Aquatex Topbox peut être utilisée aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur, et dans ce dernier cas, elle protège également la moto contre toute précipitation. La housse de protection moto Oxford Aquatex Topbox est clairement une housse moto de qualité qui vous servira pendant longtemps. Il offre une protection contre la pluie et la poussière. Le polyester doublement cousu, le composant principal ici, est solide et a une longue durée de vie. À l’intérieur, la housse protège la moto, tandis qu’à l’extérieur, le double revêtement en PU constitue un tampon imperméable. L’ensemble est léger et le matériau résistant aux UV permet de préserver la couleur de la housse de protection moto. Lorsque vous ne l’utilisez pas, vous pouvez ranger la housse Aquatex Topbox dans le sac de rangement (avec tirette). Cette housse de protection moto Aquatex d’Oxford est disponible en plusieurs tailles, chacune avec des contours spécifiques pour le top case. Small : 203 cm (longueur) x 83 cm (largeur) x 119 cm (hauteur) Medium : 229 cm (longueur) x 99 cm (largeur) x 125 cm (hauteur) Large : 246 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 127 cm (hauteur) X-Large : 277 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 141 cm (hauteur) Attention ! Ne couvrez pas la moto immédiatement après une balade. Un pot d’échappement chaud ou des pièces chaudes ne sont pas les meilleurs amis d’une housse de protection moto Aquatex. Les bords pointus posent également un risque.

EUR 37.50
1

OXFORD Dormex Indoor Cover, Housse de protection pour la moto, S

OXFORD Dormex Indoor Cover, Housse de protection pour la moto, S

Dormex Indoor Cover S La Dormex d’Oxford est une housse de protection moto pour un usage à l’intérieur qui offre une protection contre la lumière du soleil et la poussière. Il est préférable de l’utiliser dans un garage ou un espace de stationnement couvert, sous un abri de voiture, ou dans un endroit où votre moto n’est pas complètement exposée aux éléments pendant qu’elle fait sa sieste hivernale temporaire. La housse Dormex protège la peinture de la moto et la met à l’abri des regards trop curieux. Ce que l’on ne voit pas est moins susceptible d’être volé, et si vous ajoutez également une véritable première ligne de protection sous la forme d’un bloque-disque ou similaire, vous dormirez sur vos deux oreilles. La Dormex ‘Indoor Cover’ est respirante et disponible en quatre tailles. Une taille élastique et une sangle transversale au bas de la housse moto garantissent un ajustement parfait dans tous les cas. Small : 203 cm (longueur) x 83 cm (largeur) x 119 cm (hauteur) Medium : 229 cm (longueur) x 99 cm (largeur) x 125 cm (hauteur) Large : 246 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 127 cm (hauteur) X-Large : 277 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 141 cm (hauteur) Attention ! Ne couvrez pas la moto immédiatement après une balade. Un pot d’échappement chaud ou des pièces chaudes ne sont pas les meilleurs amis d’une housse de protection moto Dormex. Les bords pointus posent également un risque.

EUR 31.25
1

REV'IT! Juno, Tour de cou pour la moto, Noir

MODEKA Veste de pluie 080230, moto, Zwart

REV'IT! Freeze 2 WB, Tour de cou pour la moto, Noir

RAM MOUNTS Molette de sécurité Pin-Lock, Accessoires RAM Mounts, 7 broches RAP-S-KNOB3-7U

RAM MOUNTS Molette de sécurité Pin-Lock, Accessoires RAM Mounts, 7 broches RAP-S-KNOB3-7U

Molette de sécurité Pin-Lock 7 broches RAP-S-KNOB3-7U Ce n’est pas forcément la première chose à laquelle on pense : Gps, smartphone, ou quoi que ce soit d’autre, reste sur la moto alors que vous entrez dans l’un ou l’autre endroit. Boire un café, faire le plein, un achat dans un magasin, toutes des raisons qui font que l’on abandonne sa moto un instant. Il est logique que vous ne mettiez pas, à chaque fois, la sécurité sur le guidon et l’alarme, que vous ne fixiez pas, à chaque fois, le bloque-disque, ou que vous ne posiez pas la housse de protection. Que vous n’ôtiez pas, à chaque fois, le Gps du RAM Mount, l’est un peu moins. Et pourtant, il arrive qu’on l’oublie. Aimer son prochain, c’est bien, mais de là à distribuer ses appareils, Gps ou smartphone, c’en est un peu trop. Ceci est une molette de sécurité. Attention ! Cela ne fait pas du RAM une ‘molette anti-vol’.Le but est de remplacer la molette standard de votre RAM Mount par cette version spécifique de ‘petit pot’ à 7 broches. Si vous ne possédez pas le ‘petit couvercle’ à 7 broches adapté, le pas de vis ne fonctionnera pas. Il tournera dans le vide aussi longtemps que le véritable propriétaire de la moto ne soit revenu. RAM propose aussi les ‘petits couvercles’ séparément, car il est de ceux qui en font un véritable sport d’emporter les Gps ou les smartphones. Autrement dit : quiconque emporte votre moto emporte aussi votre Gps ou smartphone. Cette molette de sécurité complique sensiblement la tâche de partir avec votre Gps ou smartphone. C’est, en réalité, une entrave supplémentaire. Un obstacle qui freine ou décourage les opportunités de vol. Et c’est bien là l’objectif.

EUR 17.85
1

BGS TECHNIC Jauge numérique de profil de pneu, Outils mesure

BGS TECHNIC Testeur de liquide de frein, Outils mesure

MACNA Câble de connexion batterie de moto, Pièces gants

OXFORD Protex Stretch Indoor Cover, Housse de protection pour la moto, Noir S

OXFORD Protex Stretch Indoor Cover, Housse de protection pour la moto, Noir S

Protex Stretch Indoor Cover Noir S La housse Oxford Protex Stretch est une housse moto stretch de qualité pour un usage à l’intérieur. Elle offre une protection contre le soleil, la poussière, et la condensation, à l’intérieur. À l’intérieur ? Oui, vous avez bien lu. Il est préférable d’utiliser cette housse Protex Stretch d’Oxford dans un garage ou un espace de stationnement couvert, sous un abri de voiture, ou dans un endroit où votre moto n’est pas complètement exposée aux éléments pendant qu’elle fait sa sieste hivernale temporaire. Le matériau stretch dans les 4 sens et la construction sans couture assurent la flexibilité. L’objectif est bien sûr de maintenir un ajustement serré, donc cette housse est disponible en quatre tailles différentes. Voilà les dimensions approximatives : Small : 203 cm (longueur) x 83 cm (largeur) x 119 cm (hauteur) Medium : 229 cm (longueur) x 99 cm (largeur) x 125 cm (hauteur) Large : 246 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 127 cm (hauteur) X-Large : 277 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 141 cm (hauteur) La housse moto Protex Stretch d’Oxford est dotée d’une doublure douce. L’élasticité générale et la sangle réglable au bas permettent de garder le tout bien en place. La housse Protex Stretch d’Oxford protège la peinture de la moto et la met à l’abri des regards trop curieux. Ce que l’on ne voit pas est moins susceptible d’être volé, et si vous ajoutez également une véritable première ligne de protection sous la forme d’un bloque-disque ou similaire, vous dormirez sur vos deux oreilles. Attention ! Ne couvrez pas la moto immédiatement après une balade. Un pot d’échappement chaud ou des pièces chaudes ne sont pas les meilleurs amis d’une housse de protection moto Dormex. Les bords pointus posent également un risque.

EUR 68.75
1

ALPINESTARS Paire de protections hanche Nucleon KR-H, pour vêtements moto, L

ALPINESTARS Paire de protections hanche Nucleon KR-H, pour vêtements moto, L

Paire de protections hanche Nucleon KR-H L Ces protections de hanches (disponibles en deux tailles) ont été conçues par Alpinestars pour être placées sous un jeans de moto. Elles s’adaptent même dans un jeans slim-fit, donc même les modèles les plus ajustés peuvent en être équipés. Comment ? Alpinestars a conçu ces protections de hanches toutes légères en mousse de polymère absorbant l’énergie, perforées afin de fournir un courant d’air et un confort maximal. Résultat : une fine protection flexible qui s’ajuste à la morphologie et à l’anatomie du corps. Sans toutefois lésiner sur la sécurité car les protections de hanches sont homologuées CE niveau 1 (EN 1621-1:2012) et répondent aux exigences les plus strictes. Il va de soi qu’elles sont livrées par paire – gauche et droite non interchangeables- et sont fournies chacune dans une petite housse qui peut éventuellement fournir un plus grand confort si vous placez celles-ci autour des protections avant de les mettre dans le pantalon. Ceci se fait simplement et rapidement grâce à cette belle invention nommée Velcro. Les Nucleon KR-H sont incontestablement un atout pour votre jeans de moto et vous permettent de prendre la route dans des conditions optimales. Protection taille Pantalon ou combinaison hommes taille S XS -> S (42 -> 48) L M -> 4XL (50 -> 64) Protection taille Pantalon ou combinaison dames taille S 2XS -> XL (36 -> 50) L 2XL (52)

EUR 39.95
1

TRW Kit de fixation disque de frein, Boulons pour la moto, MST13FK

TRW Kit de fixation disque de frein, Boulons pour la moto, MST15FK

TRW Kit de fixation disque de frein, Boulons pour la moto, MST14FK