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ALPINESTARS SMX Z Drystar Gloves, Gants moto mi-saison, Noir

ALPINESTARS SMX Z Drystar Gloves, Gants moto mi-saison, Noir

SMX Z Drystar Gloves Noir Le gant de moto (laminé) SMX Z Drystar® est un gant court et étanche à l’eau, à l’allure sportive et – grâce à sa manchette courte – d’une grande polyvalence. Bien que la couche externe de cuir de chevreau pleine fleur ait été renforcée au niveau de l’auriculaire, c’est bien la membrane Drystar® qui assure la tâche primordiale : le Drystar®, étanche et respirant, est issu de la technologie Alpinestars et n’a, certes, plus à faire ses preuves. En outre, la version SMX Z Drystar® est une version laminée où le terme ‘performance’ mérite d’être ajouté. L’avantage d’un matériau laminé réside dans le fait que l’eau reste à l’extérieur et ne pénètre pas jusqu’à la membrane via la matière extérieure. Par ailleurs, le cuir de chevreau représente environ un tiers de la matière de ce gant. Autrement dit, le gant SMX Z est une combinaison de cuir et de textile. Une fois de plus, soulignons sa large polyvalence. Dans la section ‘textile’, nous mentionnerons également la présence de matériau extensible. La paume est équipée d’une couche de cuir supplémentaire, pour offrir une meilleure sensation du guidon et une bonne adhérence, et il en va de même pour tous les endroits vulnérables en cas de chute éventuelle. L’éminence de la main est elle-même pourvue de rembourrage supplémentaire tandis que le dos de la main devient un protecteur d’articulations dur et résistant avec une touche visuelle de carbone. Vite enfilés, vite retirés, des mains sèches, faciles à ranger et tout simplement merveilleusement confortables, voilà comment nous pourrions résumer les qualités de ces gants de moto. Tout le monde n’est pas fan de gants courts mais, pour ceux qui le sont, ces SMX Z Drystar® seront des compagnons de voyage bien agréables. Les extrémités des doigts sont compatibles avec les écrans tactiles. La manchette se referme au moyen d’une bande Velcro située sur la partie supérieure.

EUR 89.95
1

ALPINESTARS SMX Z Drystar Gloves, Gants moto mi-saison, Noir-Blanc-Rouge Fluo

ALPINESTARS SMX Z Drystar Gloves, Gants moto mi-saison, Noir-Blanc-Rouge Fluo

SMX Z Drystar Gloves Noir-Blanc-Rouge Fluo Le gant de moto (laminé) SMX Z Drystar® est un gant court et étanche à l’eau, à l’allure sportive et – grâce à sa manchette courte – d’une grande polyvalence. Bien que la couche externe de cuir de chevreau pleine fleur ait été renforcée au niveau de l’auriculaire, c’est bien la membrane Drystar® qui assure la tâche primordiale : le Drystar®, étanche et respirant, est issu de la technologie Alpinestars et n’a, certes, plus à faire ses preuves. En outre, la version SMX Z Drystar® est une version laminée où le terme ‘performance’ mérite d’être ajouté. L’avantage d’un matériau laminé réside dans le fait que l’eau reste à l’extérieur et ne pénètre pas jusqu’à la membrane via la matière extérieure. Par ailleurs, le cuir de chevreau représente environ un tiers de la matière de ce gant. Autrement dit, le gant SMX Z est une combinaison de cuir et de textile. Une fois de plus, soulignons sa large polyvalence. Dans la section ‘textile’, nous mentionnerons également la présence de matériau extensible. La paume est équipée d’une couche de cuir supplémentaire, pour offrir une meilleure sensation du guidon et une bonne adhérence, et il en va de même pour tous les endroits vulnérables en cas de chute éventuelle. L’éminence de la main est elle-même pourvue de rembourrage supplémentaire tandis que le dos de la main devient un protecteur d’articulations dur et résistant avec une touche visuelle de carbone. Vite enfilés, vite retirés, des mains sèches, faciles à ranger et tout simplement merveilleusement confortables, voilà comment nous pourrions résumer les qualités de ces gants de moto. Tout le monde n’est pas fan de gants courts mais, pour ceux qui le sont, ces SMX Z Drystar® seront des compagnons de voyage bien agréables. Les extrémités des doigts sont compatibles avec les écrans tactiles. La manchette se referme au moyen d’une bande Velcro située sur la partie supérieure.

EUR 89.95
1

ALPINESTARS SMX Z Drystar Gloves, Gants moto mi-saison, Noir-Rouge Fluo

ALPINESTARS SMX Z Drystar Gloves, Gants moto mi-saison, Noir-Rouge Fluo

SMX Z Drystar Gloves Noir-Rouge Fluo Le gant de moto (laminé) SMX Z Drystar® est un gant court et étanche à l’eau, à l’allure sportive et – grâce à sa manchette courte – d’une grande polyvalence. Bien que la couche externe de cuir de chevreau pleine fleur ait été renforcée au niveau de l’auriculaire, c’est bien la membrane Drystar® qui assure la tâche primordiale : le Drystar®, étanche et respirant, est issu de la technologie Alpinestars et n’a, certes, plus à faire ses preuves. En outre, la version SMX Z Drystar® est une version laminée où le terme ‘performance’ mérite d’être ajouté. L’avantage d’un matériau laminé réside dans le fait que l’eau reste à l’extérieur et ne pénètre pas jusqu’à la membrane via la matière extérieure. Par ailleurs, le cuir de chevreau représente environ un tiers de la matière de ce gant. Autrement dit, le gant SMX Z est une combinaison de cuir et de textile. Une fois de plus, soulignons sa large polyvalence. Dans la section ‘textile’, nous mentionnerons également la présence de matériau extensible. La paume est équipée d’une couche de cuir supplémentaire, pour offrir une meilleure sensation du guidon et une bonne adhérence, et il en va de même pour tous les endroits vulnérables en cas de chute éventuelle. L’éminence de la main est elle-même pourvue de rembourrage supplémentaire tandis que le dos de la main devient un protecteur d’articulations dur et résistant avec une touche visuelle de carbone. Vite enfilés, vite retirés, des mains sèches, faciles à ranger et tout simplement merveilleusement confortables, voilà comment nous pourrions résumer les qualités de ces gants de moto. Tout le monde n’est pas fan de gants courts mais, pour ceux qui le sont, ces SMX Z Drystar® seront des compagnons de voyage bien agréables. Les extrémités des doigts sont compatibles avec les écrans tactiles. La manchette se referme au moyen d’une bande Velcro située sur la partie supérieure.

EUR 89.95
1

HELITE Turtle 2, Airbag pour le motard, Noir King Size

HELITE Turtle 2, Airbag pour le motard, Noir King Size

Turtle 2 Noir King Size Première chose à faire après votre achat : enregistrez votre nouvelle Helite Turtle 2 via https://my.helite.com/ pour prolonger la garantie standard de deux ans de deux autres années supplémentaires. Arrêtez-vous dans l’un de nos magasins et demandez une démo de la Turtle 2 Airvest. Vous trouverez les disponibilités des magasins en bas de cette page. Il existe deux types de motards : ceux qui sont tombés et les autres qui tomberont. Espérons qu’il ne se passera rien de grave mais sur deux roues, l’on est toujours plus exposé. C’est pourquoi, il existe, aujourd’hui, d’excellentes solutions. L’Air Vest Helite Turtle 2 en est une et sans doute, l’une des meilleures. Ce n’est pas par hasard si elle se réfère à la tortue : il s’agit d’un bouclier qui protège les parties du corps les plus vulnérables. Mieux même. Plus pratique. Quelques touches réfléchissantes, une poche à l’avant, à peine deux kilos, agréablement doublée avec une finition en néoprène, n’importe quelle tortue la jalouserait. Comment ça marche ?L’Air Vest Helite Turtle 2 se porte par-dessus votre veste de moto habituelle et se relie à votre moto grâce à un cordon d’activation. Cette dernière fixation reste en place, il suffit de défaire le cordon ou de l’attacher quand vous remontez à oto. Ne l’oubliez pas car c’est précisément ce cordon qui active l’airbag lorsque vous faites une chute. Même si l’on descend de moto et que l’on court très vite ? Pas de souci : cette technologie relativement simple – ni batterie ni électronique – est tellement au point qu’il faudrait faire de gros efforts pour l’activer par inadvertance. Elle nécessite 30 kilogrammes de force de traction, donc, en temps normal, vous sentirez le cordon au moment opportun. Vous êtes libre de choisir la veste de moto qui vous plaira : grâce à ses larges ouvertures latérales et ses boucles réglables, l’airbag s’adapte sans effort. L’airbag Helite se gonfle en une fraction (un dixième) de seconde et, en cas de chute, protège le dos, le cou, le torse, les côtes et les clavicules. La protection de cou agit comme une minerve et stabilise le cou et le casque lors d’une chute. Une protection dorsale SAS-TEC (niveau 2) y est intégrée d’origine. L’airbag est-il réutilisable ?Oui, bien sûr. Il suffit de remplacer la cartouche qui fixe le cordon d’activation. Les cartouches de CO2 sont disponibles séparément, ainsi vous pouvez toujours en avoir une de réserve. Vous trouverez, dans le manuel d’assemblage, -à partir du point 6 – les étapes nécessaires pour le montage de la veste airbag. pour le passager ?Peu importe qu’elle protège le conducteur ou le passager. Toute personne qui porte une Air Vest Helite Turtle 2 et attache un cordon d’activation à la moto est protégée efficacement. Cette veste airbag est universelle. Les cordons d’activation sont également disponibles séparément, donc, si vous voulez équiper deux motos différentes du système, c’est possible : il suffit d’acheter un cordon supplémentaire mais vous gardez votre veste sur le dos, vous enclenchez le système sur la moto que vous enfourchez et voilà ! Attention!Pour une protection optimale, il est important de choisir la veste adaptée. Optez pour une taille qui recouvre votre assin d’au moins 10 cm. La veste airbag offre une protection optimale si vous pouvez passer le poing fermé entre votre corps et la veste airbag. Consultez le tableau des tailles pour choisir la bonne taille. Plus le cordon d’activation est ‘lâche’, plus il faudra de temps pour que l’airbag s’active en cas de chute. Pour un onctionnement optimal, il est donc important que le cordon (élastique) soit relativement serré. Le port d’un sac à dos par-dessus la veste airbag n’est pas recommandé. Spécifications: Veste airbag avec cartouche CO2 Couleur: noir/jaune fluo Poids: 1,9 kg Universelle, peut être utilisée sur toutes les motos Légère et souple, n’entrave en rien les mouvements Aussi pour passager Se gonfle en 0,1 seconde Protège en cas de chute le dos, la nuque, le coccyx, la cage thoracique, les côtes et les clavicules La protection de nuque agit, en cas de situation active, comme une minerve et stabilise la nuque et la casque Réutilisable, la cartouche CO2 est disponible séparément Activeringskoord wordt meegeleverd maar is eveneens als onderdeel verkrijgbaar

EUR 589.00
1

HELITE Turtle 2, Airbag pour le motard, Jaune Fluo King Size

HELITE Turtle 2, Airbag pour le motard, Jaune Fluo King Size

Turtle 2 Jaune Fluo King Size Première chose à faire après votre achat : enregistrez votre nouvelle Helite Turtle 2 via https://my.helite.com/ pour prolonger la garantie standard de deux ans de deux autres années supplémentaires. Arrêtez-vous dans l’un de nos magasins et demandez une démo de la Turtle 2 Airvest. Vous trouverez les disponibilités des magasins en bas de cette page. Il existe deux types de motards : ceux qui sont tombés et les autres qui tomberont. Espérons qu’il ne se passera rien de grave mais sur deux roues, l’on est toujours plus exposé. C’est pourquoi, il existe, aujourd’hui, d’excellentes solutions. L’Air Vest Helite Turtle 2 en est une et sans doute, l’une des meilleures. Ce n’est pas par hasard si elle se réfère à la tortue : il s’agit d’un bouclier qui protège les parties du corps les plus vulnérables. Mieux même. Plus pratique. Quelques touches réfléchissantes, une poche à l’avant, à peine deux kilos, agréablement doublée avec une finition en néoprène, n’importe quelle tortue la jalouserait. Comment ça marche ?L’Air Vest Helite Turtle 2 se porte par-dessus votre veste de moto habituelle et se relie à votre moto grâce à un cordon d’activation. Cette dernière fixation reste en place, il suffit de défaire le cordon ou de l’attacher quand vous remontez à oto. Ne l’oubliez pas car c’est précisément ce cordon qui active l’airbag lorsque vous faites une chute. Même si l’on descend de moto et que l’on court très vite ? Pas de souci : cette technologie relativement simple – ni batterie ni électronique – est tellement au point qu’il faudrait faire de gros efforts pour l’activer par inadvertance. Elle nécessite 30 kilogrammes de force de traction, donc, en temps normal, vous sentirez le cordon au moment opportun. Vous êtes libre de choisir la veste de moto qui vous plaira : grâce à ses larges ouvertures latérales et ses boucles réglables, l’airbag s’adapte sans effort. L’airbag Helite se gonfle en une fraction (un dixième) de seconde et, en cas de chute, protège le dos, le cou, le torse, les côtes et les clavicules. La protection de cou agit comme une minerve et stabilise le cou et le casque lors d’une chute. Une protection dorsale SAS-TEC (niveau 2) y est intégrée d’origine. L’airbag est-il réutilisable ?Oui, bien sûr. Il suffit de remplacer la cartouche qui fixe le cordon d’activation. Les cartouches de CO2 sont disponibles séparément, ainsi vous pouvez toujours en avoir une de réserve. Vous trouverez, dans le manuel d’assemblage, -à partir du point 6 – les étapes nécessaires pour le montage de la veste airbag. pour le passager ?Peu importe qu’elle protège le conducteur ou le passager. Toute personne qui porte une Air Vest Helite Turtle 2 et attache un cordon d’activation à la moto est protégée efficacement. Cette veste airbag est universelle. Les cordons d’activation sont également disponibles séparément, donc, si vous voulez équiper deux motos différentes du système, c’est possible : il suffit d’acheter un cordon supplémentaire mais vous gardez votre veste sur le dos, vous enclenchez le système sur la moto que vous enfourchez et voilà ! Attention!Pour une protection optimale, il est important de choisir la veste adaptée. Optez pour une taille qui recouvre votre assin d’au moins 10 cm. La veste airbag offre une protection optimale si vous pouvez passer le poing fermé entre votre corps et la veste airbag. Consultez le tableau des tailles pour choisir la bonne taille. Plus le cordon d’activation est ‘lâche’, plus il faudra de temps pour que l’airbag s’active en cas de chute. Pour un onctionnement optimal, il est donc important que le cordon (élastique) soit relativement serré. Le port d’un sac à dos par-dessus la veste airbag n’est pas recommandé. Spécifications: Veste airbag avec cartouche CO2 Couleur: noir/jaune fluo Poids: 1,9 kg Universelle, peut être utilisée sur toutes les motos Légère et souple, n’entrave en rien les mouvements Aussi pour passager Se gonfle en 0,1 seconde Protège en cas de chute le dos, la nuque, le coccyx, la cage thoracique, les côtes et les clavicules La protection de nuque agit, en cas de situation active, comme une minerve et stabilise la nuque et la casque Réutilisable, la cartouche CO2 est disponible séparément Activeringskoord wordt meegeleverd maar is eveneens als onderdeel verkrijgbaar

EUR 639.00
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HELITE Turtle 2, Airbag pour le motard, Noir

HELITE Turtle 2, Airbag pour le motard, Noir

Turtle 2 Noir Première chose à faire après votre achat : enregistrez votre nouvelle Helite Turtle 2 via https://my.helite.com/ pour prolonger la garantie standard de deux ans de deux autres années supplémentaires. Arrêtez-vous dans l’un de nos magasins et demandez une démo de la Turtle 2 Airvest. Vous trouverez les disponibilités des magasins en bas de cette page. Il existe deux types de motards : ceux qui sont tombés et les autres qui tomberont. Espérons qu’il ne se passera rien de grave mais sur deux roues, l’on est toujours plus exposé. C’est pourquoi, il existe, aujourd’hui, d’excellentes solutions. L’Air Vest Helite Turtle 2 en est une et sans doute, l’une des meilleures. Ce n’est pas par hasard si elle se réfère à la tortue : il s’agit d’un bouclier qui protège les parties du corps les plus vulnérables. Mieux même. Plus pratique. Quelques touches réfléchissantes, une poche à l’avant, à peine deux kilos, agréablement doublée avec une finition en néoprène, n’importe quelle tortue la jalouserait. Comment ça marche ?L’Air Vest Helite Turtle 2 se porte par-dessus votre veste de moto habituelle et se relie à votre moto grâce à un cordon d’activation. Cette dernière fixation reste en place, il suffit de défaire le cordon ou de l’attacher quand vous remontez à oto. Ne l’oubliez pas car c’est précisément ce cordon qui active l’airbag lorsque vous faites une chute. Même si l’on descend de moto et que l’on court très vite ? Pas de souci : cette technologie relativement simple – ni batterie ni électronique – est tellement au point qu’il faudrait faire de gros efforts pour l’activer par inadvertance. Elle nécessite 30 kilogrammes de force de traction, donc, en temps normal, vous sentirez le cordon au moment opportun. Vous êtes libre de choisir la veste de moto qui vous plaira : grâce à ses larges ouvertures latérales et ses boucles réglables, l’airbag s’adapte sans effort. L’airbag Helite se gonfle en une fraction (un dixième) de seconde et, en cas de chute, protège le dos, le cou, le torse, les côtes et les clavicules. La protection de cou agit comme une minerve et stabilise le cou et le casque lors d’une chute. Une protection dorsale SAS-TEC (niveau 2) y est intégrée d’origine. L’airbag est-il réutilisable ?Oui, bien sûr. Il suffit de remplacer la cartouche qui fixe le cordon d’activation. Les cartouches de CO2 sont disponibles séparément, ainsi vous pouvez toujours en avoir une de réserve. Vous trouverez, dans le manuel d’assemblage, -à partir du point 6 – les étapes nécessaires pour le montage de la veste airbag. pour le passager ?Peu importe qu’elle protège le conducteur ou le passager. Toute personne qui porte une Air Vest Helite Turtle 2 et attache un cordon d’activation à la moto est protégée efficacement. Cette veste airbag est universelle. Les cordons d’activation sont également disponibles séparément, donc, si vous voulez équiper deux motos différentes du système, c’est possible : il suffit d’acheter un cordon supplémentaire mais vous gardez votre veste sur le dos, vous enclenchez le système sur la moto que vous enfourchez et voilà ! Attention!Pour une protection optimale, il est important de choisir la veste adaptée. Optez pour une taille qui recouvre votre assin d’au moins 10 cm. La veste airbag offre une protection optimale si vous pouvez passer le poing fermé entre votre corps et la veste airbag. Consultez le tableau des tailles pour choisir la bonne taille. Plus le cordon d’activation est ‘lâche’, plus il faudra de temps pour que l’airbag s’active en cas de chute. Pour un onctionnement optimal, il est donc important que le cordon (élastique) soit relativement serré. Le port d’un sac à dos par-dessus la veste airbag n’est pas recommandé. Spécifications: Veste airbag avec cartouche CO2 Couleur: noir/jaune fluo Poids: 1,9 kg Universelle, peut être utilisée sur toutes les motos Légère et souple, n’entrave en rien les mouvements Aussi pour passager Se gonfle en 0,1 seconde Protège en cas de chute le dos, la nuque, le coccyx, la cage thoracique, les côtes et les clavicules La protection de nuque agit, en cas de situation active, comme une minerve et stabilise la nuque et la casque Réutilisable, la cartouche CO2 est disponible séparément Activeringskoord wordt meegeleverd maar is eveneens als onderdeel verkrijgbaar

EUR 549.00
1

HELITE Turtle 2, Airbag pour le motard, Jaune Fluo

HELITE Turtle 2, Airbag pour le motard, Jaune Fluo

Turtle 2 Jaune Fluo Première chose à faire après votre achat : enregistrez votre nouvelle Helite Turtle 2 via https://my.helite.com/ pour prolonger la garantie standard de deux ans de deux autres années supplémentaires. Arrêtez-vous dans l’un de nos magasins et demandez une démo de la Turtle 2 Airvest. Vous trouverez les disponibilités des magasins en bas de cette page. Il existe deux types de motards : ceux qui sont tombés et les autres qui tomberont. Espérons qu’il ne se passera rien de grave mais sur deux roues, l’on est toujours plus exposé. C’est pourquoi, il existe, aujourd’hui, d’excellentes solutions. L’Air Vest Helite Turtle 2 en est une et sans doute, l’une des meilleures. Ce n’est pas par hasard si elle se réfère à la tortue : il s’agit d’un bouclier qui protège les parties du corps les plus vulnérables. Mieux même. Plus pratique. Quelques touches réfléchissantes, une poche à l’avant, à peine deux kilos, agréablement doublée avec une finition en néoprène, n’importe quelle tortue la jalouserait. Comment ça marche ?L’Air Vest Helite Turtle 2 se porte par-dessus votre veste de moto habituelle et se relie à votre moto grâce à un cordon d’activation. Cette dernière fixation reste en place, il suffit de défaire le cordon ou de l’attacher quand vous remontez à oto. Ne l’oubliez pas car c’est précisément ce cordon qui active l’airbag lorsque vous faites une chute. Même si l’on descend de moto et que l’on court très vite ? Pas de souci : cette technologie relativement simple – ni batterie ni électronique – est tellement au point qu’il faudrait faire de gros efforts pour l’activer par inadvertance. Elle nécessite 30 kilogrammes de force de traction, donc, en temps normal, vous sentirez le cordon au moment opportun. Vous êtes libre de choisir la veste de moto qui vous plaira : grâce à ses larges ouvertures latérales et ses boucles réglables, l’airbag s’adapte sans effort. L’airbag Helite se gonfle en une fraction (un dixième) de seconde et, en cas de chute, protège le dos, le cou, le torse, les côtes et les clavicules. La protection de cou agit comme une minerve et stabilise le cou et le casque lors d’une chute. Une protection dorsale SAS-TEC (niveau 2) y est intégrée d’origine. L’airbag est-il réutilisable ?Oui, bien sûr. Il suffit de remplacer la cartouche qui fixe le cordon d’activation. Les cartouches de CO2 sont disponibles séparément, ainsi vous pouvez toujours en avoir une de réserve. Vous trouverez, dans le manuel d’assemblage, -à partir du point 6 – les étapes nécessaires pour le montage de la veste airbag. pour le passager ?Peu importe qu’elle protège le conducteur ou le passager. Toute personne qui porte une Air Vest Helite Turtle 2 et attache un cordon d’activation à la moto est protégée efficacement. Cette veste airbag est universelle. Les cordons d’activation sont également disponibles séparément, donc, si vous voulez équiper deux motos différentes du système, c’est possible : il suffit d’acheter un cordon supplémentaire mais vous gardez votre veste sur le dos, vous enclenchez le système sur la moto que vous enfourchez et voilà ! Attention!Pour une protection optimale, il est important de choisir la veste adaptée. Optez pour une taille qui recouvre votre assin d’au moins 10 cm. La veste airbag offre une protection optimale si vous pouvez passer le poing fermé entre votre corps et la veste airbag. Consultez le tableau des tailles pour choisir la bonne taille. Plus le cordon d’activation est ‘lâche’, plus il faudra de temps pour que l’airbag s’active en cas de chute. Pour un onctionnement optimal, il est donc important que le cordon (élastique) soit relativement serré. Le port d’un sac à dos par-dessus la veste airbag n’est pas recommandé. Spécifications: Veste airbag avec cartouche CO2 Couleur: noir/jaune fluo Poids: 1,9 kg Universelle, peut être utilisée sur toutes les motos Légère et souple, n’entrave en rien les mouvements Aussi pour passager Se gonfle en 0,1 seconde Protège en cas de chute le dos, la nuque, le coccyx, la cage thoracique, les côtes et les clavicules La protection de nuque agit, en cas de situation active, comme une minerve et stabilise la nuque et la casque Réutilisable, la cartouche CO2 est disponible séparément Activeringskoord wordt meegeleverd maar is eveneens als onderdeel verkrijgbaar

EUR 599.00
1