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BOWTEX Elite Leggings Men V2 CE AAA, Sous-vêtements techniques, Noir

BOWTEX Elite Leggings Men V2 CE AAA, Sous-vêtements techniques, Noir

Elite Leggings Men V2 CE AAA Noir Bowtex fabrique toujours ces Leggings Elite Men V2 CE AAA pour les porter seuls ou sous n'importe quel vêtement. Cette deuxième version est moins extensible et la coupe a été légèrement modifiée. La taille a été dotée d’un cordon de serrage et les coutures seraient encore plus solides, même si cela n’est pas visible de premier abord. Quoi qu’il en soit, cette nouvelle version reste le nec plus ultra en la matière. La certification AAA est généralement réservée aux combinaisons et pantalons de motard en cuir. En fait, il est difficile de souligner à quel point la certification AAA est exceptionnel pour une pièce de tissu – comparativement – très fine comme celle-ci. La raison en est évidente : ce textile n’est pas un simple tissu. Le Bowtex Elite Leggings Men V2 CE AAA est composé de 32% de Dyneema® et de 68% de Nylon. Ce premier matériau ne se contente pas de protéger, il procure également une sensation de douceur (et de fraîcheur) grâce à d'excellentes qualités thermoconductrices. La version originale était encore un peu trop extensible, de sorte que le tableau des tailles était parfois un peu décalé. Avec cette deuxième version de l’Elite CE AAA, vous pouvez partir du principe que la taille affichée est la bonne. Des coutures plates renforcées d'une résistance de 12,9N/mm garantissent la solidité de l'ensemble. Extrêmement résistant, mais léger comme une plume et respirant, et doté de propriétés thermiques, c'est ainsi que l'on peut résumer cet article. Personnellement, nous ne porterions pas de shorts par-dessus, mais cela reste possible. En termes de look, nous préférons une présentation plus aboutie et portons l’Elite Leggings Men V2 CE AAA en sous-vêtement. Si certains comparent l’offre Bowtex à un pantalon de pyjama, il est clair que l'Elite V2 CE AAA allie le confort à une sécurité sans précédent. Les inventeurs du Bowtex se font parfois trainer par leur moto pour vérifier la résistance à l’usure de leurs produits. Bien entendu, un laboratoire indépendant assume la responsabilité de la certification. L'Elite V2 CE AAA est un article polyvalent à porter aussi bien en sous-couche protectrice qu’en vêtement à part entière. La résistance à l'usure ne fait aucun doute. Le confort non plus. La construction X-Panel 3D offre une grande liberté de mouvement. Si ce legging jouit d’une respirabilité amplement suffisante, il n’est pas imperméable. C'est, à vrai dire, la seule chose dont il faut tenir compte. Il vous suffit d'enfiler votre pantalon de pluie par-dessus pour rester en sécurité sur la route. Il faut s'y habituer, nous l'admettons volontiers ; surtout si vous portez l'Elite V2 CE AAA comme un pantalon de motard, il peut vous arriver de penser que vous avez oublié quelque chose. Mais non, ce n’est qu’une impression ! Soit les motard portent trop de couches, soit ils veulent sentir le vent le plus possible. Mais là, c’est ni l'un ni l'autre. Une couche avec tout le nécessaire : voilà la nouveauté. Par ailleurs, la protection contre les chocs SAS-TEC® TRIPLEFLEX est également souple et ultralégère. Si, en termes de sensations, il est à peine plus présent qu'un pyjama, ce pantalon de motard est toutefois équipé en série de protections des hanches et des genouillères. Il est léger, flexible, facile à porter et d’une finition soignée. Avec un cordon de serrage à la taille et la possibilité d'utiliser un passant sous le talon, vous avez l’impression de mettre un pantalon ordinaire. Et pourtant, il s'agit d'un vêtement de moto à part entière. Haute technologie. Confortable. Polyvalent. Une pièce à porter jour après jours Au bout d'un an, cet investissement représente moins d'un euro par jour. Même l'entretien est facile. Il suffit de le laver de temps en temps à 30° et de le suspendre pour le sécher. Pensez à retirer les protections au préalable et à le suspendre à l'ombre pour le faire sécher.

EUR 329.00
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BOWTEX Elite Leggings Ladies V2 CE AAA, Sous-vêtements techniques, Noir

BOWTEX Elite Leggings Ladies V2 CE AAA, Sous-vêtements techniques, Noir

Elite Leggings Ladies V2 CE AAA Noir Bowtex fabrique toujours ces Leggings Elite Ladies V2 CE AAA pour les porter seuls ou sous n'importe quel vêtement. Cette deuxième version est moins extensible et la coupe a été légèrement modifiée. La taille a été dotée d’un cordon de serrage et les coutures seraient encore plus solides, même si cela n’est pas visible de premier abord. Quoi qu’il en soit, cette nouvelle version reste le nec plus ultra en la matière. La certification AAA est généralement réservée aux combinaisons et pantalons de motard en cuir. En fait, il est difficile de souligner à quel point la certification AAA est exceptionnel pour une pièce de tissu – comparativement – très fine comme celle-ci. La raison en est évidente : ce textile n’est pas un simple tissu. Le Bowtex Elite Leggings Ladies V2 CE AAA est composé de 32% de Dyneema® et de 68% de Nylon. Ce premier matériau ne se contente pas de protéger, il procure également une sensation de douceur (et de fraîcheur) grâce à d'excellentes qualités thermoconductrices. La version originale était encore un peu trop extensible, de sorte que le tableau des tailles était parfois un peu décalé. Avec cette deuxième version de l’Elite CE AAA, vous pouvez partir du principe que la taille affichée est la bonne. Des coutures plates renforcées d'une résistance de 12,9N/mm garantissent la solidité de l'ensemble. Extrêmement résistant, mais léger comme une plume et respirant, et doté de propriétés thermiques, c'est ainsi que l'on peut résumer cet article. Personnellement, nous ne porterions pas de shorts par-dessus, mais cela reste possible. En termes de look, nous préférons une présentation plus aboutie et portons l’Elite Leggings Ladies V2 CE AAA en sous-vêtement. Si certains comparent l’offre Bowtex à un pantalon de pyjama, il est clair que l'Elite V2 CE AAA allie le confort à une sécurité sans précédent. Les inventeurs de Bowtex se font parfois trainer par leur moto pour vérifier la résistance à l’usure de leurs produits. Bien entendu, un laboratoire indépendant assume la responsabilité de la certification. Le legging pour femmes Elite V2 CE AAA est un article polyvalent à porter aussi bien en sous-couche protectrice qu’en vêtement à part entière. La résistance à l'usure ne fait aucun doute. Le confort non plus. La construction X-Panel 3D offre une grande liberté de mouvement. Si ce vêtement jouit d’une respirabilité amplement suffisante, il n’est pas imperméable. C'est, à vrai dire, la seule chose dont il faut tenir compte. Il vous suffit d'enfiler votre pantalon de pluie par-dessus pour rester en sécurité sur la route. Il faut s'y habituer, nous l'admettons volontiers ; surtout vous portez le legging Elite pour femmes V2 CE AAA comme un pantalon de motard, il peut vous arriver de penser que vous avez oublié quelque chose. Mais non, ce n’est qu’une impression ! Soit les motard portent trop de couches, soit ils veulent sentir le vent le plus possible. Mais là, c’est ni l'un ni l'autre. Une couche avec tout le nécessaire : voilà la nouveauté. Par ailleurs, la protection contre les chocs SAS-TEC® TRIPLEFLEX est également souple et ultralégère. Si, en termes de sensations, il est à peine plus présent qu'un pyjama, ce pantalon de motard est toutefois équipé en série de protections des hanches et des genouillères. Il est léger, flexible, facile à porter et d’une finition soignée. Avec un cordon de serrage à la taille et la possibilité d'utiliser un passant sous le talon, vous avez l’impression de mettre un pantalon ordinaire. Et pourtant, il s'agit d'un vêtement de moto à part entière. Haute technologie. Confortable. Polyvalent. Une pièce à porter jour après jours. Au bout d'un an, cet investissement représente moins d'un euro par jour. Même l'entretien est facile. Il suffit de le laver de temps en temps à 30° et de le suspendre pour le sécher. Pensez à retirer les protections au préalable et à le suspendre à l'ombre pour le faire sécher.

EUR 329.00
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ALPINESTARS Andes Air Drystar Pants, Pantalon moto en textile ventilé hommes, Noir

ALPINESTARS Andes Air Drystar Pants, Pantalon moto en textile ventilé hommes, Noir

Andes Air Drystar Pants Noir L’Andes Air Drystar® est un pantalon moto qui met l’accent sur... la polyvalence. Eh bien. Il n’y a pas de meilleure explication pour un pantalon moto ventilé avec membrane étanche : de nombreuses options, tant en termes de style que de possibilités d’utilisation. La couche extérieure traditionnelle de ce pantalon moto est composée d’une combinaison de mesh 2D, de panneaux stretch, et de suffisamment de matériau résistant à l’usure pour maintenir le tout ensemble. Nous utilisons le terme « couche extérieure traditionnelle » parce que les membranes imperméables sont généralement cachées sous cette couche. De même ici, bien que ce ne soit pas si nécessaire. La membrane imperméable de l’Andes Air Drystar® peut être portée sous ou au-dessus le pantalon moto. La membrane Drystar® est légère, respirante, et bien imperméable. La finition est aussi plus soignée et nette – précisément parce que la membrane peut être portée au-dessus et en dessous du pantalon moto – que ce que l’on pouvait attendre des membranes imperméables il y a quelques années. En ‘expérimentant’ avec la membrane en fonction des conditions météorologiques, vous augmentez votre confort. Sous un pantalon extérieur, comme d’habitude, il sert parfaitement de couche supplémentaire le matin ou le soir, et vous n’avez pas à vous soucier de ces quelques gouttes de pluie tout de suite. S’il pleut des cordes, vous pouvez porter la membrane par-dessus le pantalon moto, et ainsi vous évitez de rester sur la route avec des vêtements moto mouillés trop longtemps après l’averse. Cela ressemble-t-il un peu à un pantalon de tourisme idéal ? Eh bien, c’est parce que l’Andes Air Drystar® s’en rapproche effectivement. L’absence d’une couche thermique peut gêner les motards en hiver, mais à part cela, il s’agit d’un pantalon moto polyvalent et universel. À la taille, vous disposez de deux sangles en Velcro qui permettent des ajustements individuels. Au bas des jambes, vous pouvez ouvrir le pantalon moto jusqu’au mollet pour faciliter l’enfilage et l’enlevage avec des bottes moto. La coupe est bonne. Jambes légèrement préformées, beaucoup de matériau stretch, et des poches cargo afin de ranger vos affaires. Les protections Nucleon Flex Plus de niveau 1 sur les genoux sont standard. Il est possible d’ajouter de la protection aux impacts au niveau des hanches (Bio-Flex) – la plaque est fournie – mais cela reste optionnelle. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 197.96
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BOWTEX Elite Shirt Men V2 CE AAA, Sous-vêtements techniques, Noir

BOWTEX Elite Shirt Men V2 CE AAA, Sous-vêtements techniques, Noir

Elite Shirt Men V2 CE AAA Noir La deuxième version de l'Elite Shirt de Bowtex est toujours un vêtement de moto comme vous en avez rarement vu. Bowtex fabrique toujours ces Elite Shirt Men V2 CE AAA pour les porter seuls ou sous n'importe quel vêtement. Vous vous assurez ainsi d’une protection de niveau AAA et exceptionnellement élégante, qui plus est ! Les qualités de ce vêtement n'ont pas non plus échappé à un certain nombre de cascadeurs et de pilotes. Il n'est donc pas étonnant que la marque, et son style, soient en pleine essor. Bowtex – conçu en Belgique et fabriqué en Europe – est né lorsque quelques motards n'ont pas trouvé ce qu'ils cherchaient dans la gamme existante de vêtements de protection pour motards : une veste légère, pratique, polyvalente et de très haute qualité qui pouvait leur offrir le même niveau de protection qu'une combinaison de course en cuir. Il est vrai que lorsqu’on cherche une protection de niveau AAA, on s’oriente automatiquement vers les combinaison de course en cuir. Et pourtant, l’Elite Shirt Men V2 CE obtient encore et toujours ce label AAA haut la main. Avec se quelques 1 000 grammes, cette deuxième version réussit ainsi un tour de force dont le secret réside dans le matériau utilisé. Le tissu Elite utilisé a été spécifiquement développé par Bowtex, en collaboration avec Dyneema®. Ce textile unique est fabriquée à 100 % en Allemagne. Les propriétés thermoconductrices du matériau assurent un contact doux et frais avec la peau et un confort optimal. Il est largement résistant aux produits chimiques et aux UV, ainsi qu'aux coupures et à l'usure. La couleur noire est durable. Le Dyneema® est produit à l'aide d'un procédé breveté de filage de gel dans lequel les fibres sont étirées, chauffées, allongées et refroidies. Le résultat final est 15 fois plus résistant que l'acier. 1Les café racers qui adoptèrent massivement Bowtex se font parfois trainer par une corde derrière leur moto pour vérifier la résistance de leurs produits, même si un laboratoire indépendant assume la responsabilité de la certification comme il se doit. Il est tout à fait possible de le porter directement sous une veste ordinaire. Dans la première version, cela semblait également logique, mais cette tendance est encore accentuée dans ce V2. Les logos Bowtex, les tirettes de fermeture éclair dotées de la marque et une pochette de rangement pratique sont autant de signes que vous pouvez le porter comme une pièce de vêtement ordinaire. C’est à vous de choisir. Faites ce qui vous facilite la vie, ce qui vous fait du bien et ce que vous avez envie de faire. Avec ce vêtement, vous obtenez l'homologation la plus élevée possible, dans la version la plus discrète et la plus légère que l'on puisse imaginer. La résistance à l'usure ne fait aucun doute. Le confort non plus. Si ce vêtement jouit d’une respirabilité amplement suffisante, il n’est pas imperméable. C'est, à vrai dire, la seule chose dont il faut tenir compte. Il faut s’y habituer, nous l’admettons volontiers.  Soit les motard portent trop de couches, soit ils veulent sentir le vent le plus possible. Alors que dans ce cas, une seule couche fournit tout le nécessaire : voilà la nouveauté. Par ailleurs, la protection contre les chocs SAS-TEC® niveau 2 aux épaules et aux coudes est souple et ultralégère. En termes de sensations, ce vêtement est à peine plus présent qu'un pyjama. Une protection de la poitrine et du dos sont disponibles en option. Il est également bien pensé : les passants de ceinture permettent de le fixer à un pantalon de moto – également de Bowtex – et le dos plus long permet de tout couvrir soigneusement. Il s'agit sans aucun doute d’un vêtement de moto complet. Haute technologie. Confortable. Polyvalent. Plus frais que le kevlar. Une pièce à porter jour après jours. Au bout d'un an, cet investissement représente moins d'un euro par jour pour un niveau de protection digne d’une combinaison de course.

EUR 399.00
1

HELD Wet Tour, Pantalon de pluie moto, Noir

HELD Wet Tour, Pantalon de pluie moto, Noir

Wet Tour Noir Vous ne pourrez qu’apprécier le pantalon de pluie Held wet tour en 100% polyester enduit PU respirant pour vous protéger efficacement de la pluie tout en étant agréable à porter, il est facile à enfiler même avec vos bottes moto grâce à ses larges soufflets jusqu’aux genoux se refermant par zip. Une taille élastiquée avec cordon de serrage pour plus de facilité et de confort. Pour une plus grande longévité, il est pourvu de tissu renforcé au niveau de l’assise et des mollets. Pour être mieux vue, de large bandes réfléchissantes ont été appliquées de chaque côté des cuisses. Ajustement aux chevilles par velcro pour éviter qu’il ne remonte. Livré avec un petit sac de rangement, ce pantalon de pluie vous suivra partout et trouvera facilement sa place dans un petit recoin de votre deux roues. Disponible en coloris noir du XS au 4XL. Pour les femmes pour un pantalon moto de taille 38, il vous faudra la taille XS, pour les hommes, prévoyez la même taille que votre pantalon moto. Se combinera parfaitement avec laveste Held wet tour.

EUR 45.00
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ALPINESTARS Andes Air Drystar Pants, Pantalon moto en textile ventilé hommes, Gris Ice-Gris Foncé-Noir

ALPINESTARS Andes Air Drystar Pants, Pantalon moto en textile ventilé hommes, Gris Ice-Gris Foncé-Noir

Andes Air Drystar Pants Gris Ice-Gris Foncé-Noir L’Andes Air Drystar® est un pantalon moto qui met l’accent sur... la polyvalence. Eh bien. Il n’y a pas de meilleure explication pour un pantalon moto ventilé avec membrane étanche : de nombreuses options, tant en termes de style que de possibilités d’utilisation. La couche extérieure traditionnelle de ce pantalon moto est composée d’une combinaison de mesh 2D, de panneaux stretch, et de suffisamment de matériau résistant à l’usure pour maintenir le tout ensemble. Nous utilisons le terme « couche extérieure traditionnelle » parce que les membranes imperméables sont généralement cachées sous cette couche. De même ici, bien que ce ne soit pas si nécessaire. La membrane imperméable de l’Andes Air Drystar® peut être portée sous ou au-dessus le pantalon moto. La membrane Drystar® est légère, respirante, et bien imperméable. La finition est aussi plus soignée et nette – précisément parce que la membrane peut être portée au-dessus et en dessous du pantalon moto – que ce que l’on pouvait attendre des membranes imperméables il y a quelques années. En ‘expérimentant’ avec la membrane en fonction des conditions météorologiques, vous augmentez votre confort. Sous un pantalon extérieur, comme d’habitude, il sert parfaitement de couche supplémentaire le matin ou le soir, et vous n’avez pas à vous soucier de ces quelques gouttes de pluie tout de suite. S’il pleut des cordes, vous pouvez porter la membrane par-dessus le pantalon moto, et ainsi vous évitez de rester sur la route avec des vêtements moto mouillés trop longtemps après l’averse. Cela ressemble-t-il un peu à un pantalon de tourisme idéal ? Eh bien, c’est parce que l’Andes Air Drystar® s’en rapproche effectivement. L’absence d’une couche thermique peut gêner les motards en hiver, mais à part cela, il s’agit d’un pantalon moto polyvalent et universel. À la taille, vous disposez de deux sangles en Velcro qui permettent des ajustements individuels. Au bas des jambes, vous pouvez ouvrir le pantalon moto jusqu’au mollet pour faciliter l’enfilage et l’enlevage avec des bottes moto. La coupe est bonne. Jambes légèrement préformées, beaucoup de matériau stretch, et des poches cargo afin de ranger vos affaires. Les protections Nucleon Flex Plus de niveau 1 sur les genoux sont standard. Il est possible d’ajouter de la protection aux impacts au niveau des hanches (Bio-Flex) – la plaque est fournie – mais cela reste optionnelle. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 197.96
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BOWTEX Elite Shirt Ladies V2 CE AAA, Sous-vêtements techniques, Noir

BOWTEX Elite Shirt Ladies V2 CE AAA, Sous-vêtements techniques, Noir

Elite Shirt Ladies V2 CE AAA Noir La deuxième version de l'Elite Shirt Ladies de Bowtex demeure un vêtement de moto comme vous en avez rarement vu. Bowtex fabrique toujours cet Elite Shirt Ladies V2 CE AAA pour le porter seul ou sous n'importe quel vêtement. Vous vous assurez ainsi d’une protection de niveau AAA et exceptionnellement élégante, qui plus est ! Les qualités de ce vêtement n'ont pas non plus échappé à un certain nombre de cascadeurs et de pilotes. La Française Sarah Lezito, entre autres, le porte volontiers et souvent. Il n'est donc pas étonnant que la marque, et son style, soient en pleine essor. Bowtex – conçu en Belgique et fabriqué en Europe – est né lorsque quelques motards n'ont pas trouvé ce qu'ils cherchaient dans la gamme existante de vêtements de protection pour motards : une veste légère, pratique, polyvalente et de très haute qualité qui pouvait leur offrir le même niveau de protection qu'une combinaison de course en cuir. Il est vrai que lorsqu’on cherche une protection de niveau AAA, on s’oriente automatiquement vers les combinaison de course en cuir. Et pourtant, l’Elite Shirt Ladies V2 CE obtient encore et toujours ce label AAA haut la main. Avec se quelques 1 000 grammes, cette deuxième version réussit ainsi un tour de force dont le secret réside dans le matériau utilisé. Le tissu Elite utilisé a été spécifiquement développé par Bowtex, en collaboration avec Dyneema®. Ce textile unique est fabriquée à 100 % en Allemagne. Les propriétés thermoconductrices du matériau assurent un contact doux et frais avec la peau et un confort optimal. Il est largement résistant aux produits chimiques et aux UV, ainsi qu'aux coupures et à l'usure. La couleur noire est durable. Le Dyneema® est produit à l'aide d'un procédé breveté de filage de gel dans lequel les fibres sont étirées, chauffées, allongées et refroidies. Le résultat final est 15 fois plus résistant que l'acier. Les café racers qui adoptèrent massivement Bowtex se font parfois trainer par une corde derrière leur moto pour vérifier la résistance de leurs produits, même si un laboratoire indépendant assume la responsabilité de la certification comme il se doit. Il est tout à fait possible de le porter directement sous une veste ordinaire. Dans la première version, cela semblait également logique, mais cette tendance est encore accentuée dans ce V2. Les logos Bowtex, les tirettes de fermeture éclair dotées de la marque et une pochette de rangement pratique sont autant de signes que vous pouvez le porter comme une pièce de vêtement ordinaire. C’est à vous de choisir. Faites ce qui vous facilite la vie, ce qui vous fait du bien et ce que vous avez envie de faire. Avec ce vêtement, vous obtenez l'homologation la plus élevée possible, dans la version la plus discrète et la plus légère que l'on puisse imaginer. La résistance à l'usure ne fait aucun doute. Le confort non plus. Si ce vêtement jouit d’une respirabilité amplement suffisante, il n’est pas imperméable. C'est, à vrai dire, la seule chose dont il faut tenir compte. Il faut s’y habituer, nous l’admettons volontiers. Soit les motardes portent trop de couches, soit elles veulent sentir le vent le plus possible. Alors que dans ce cas, une seule couche fournit tout le nécessaire : voilà la nouveauté. Par ailleurs, la protection contre les chocs SAS-TEC® niveau 2 aux épaules et aux coudes est souple et ultralégère. En termes de sensations, ce vêtement est à peine plus présent qu'un pyjama. Une protection de la poitrine et du dos sont disponibles en option. Il est également bien pensé : les passants de ceinture permettent de le fixer à un pantalon de moto – également de Bowtex – et le dos plus long permet de tout couvrir soigneusement. Il s'agit sans aucun doute d’un vêtement de moto complet. Haute technologie. Confortable. Polyvalent. Plus frais que le kevlar. Une pièce à porter jour après jours. Au bout d'un an, cet investissement représente moins d'un euro par jour pour un niveau de protection digne d’une combinaison de course.

EUR 399.00
1

HELD Wet Race Pantalon De Pluie, moto, Noir

HELD Wet Race Pantalon De Pluie, moto, Noir

Wet Race Pantalon De Pluie Noir Le pantalon de pluie Held Wet Race est un pantalon à l’allure sportive, conçu dans une matière étanche et extensible. Ce pantalon de pluie est tout spécialement adapté pour pouvoir l’enfiler aisément au-dessus d’une combi moto. Ce pantalon, ainsi que la veste Wet Race, forment un ensemble de pluie d’allure sportive.Les ouvertures aux genoux permettent d’y intégrer des genouillères. Il faut bien entendu retirer les bottes de moto avant d’enfiler ce pantalon moulant. En bref: Le modèle Wet Race est idéal sur circuit.Attention: Le modèle Wet Race taille plus petit que d’habitude; pour les hommes, il faut prévoir une taille supérieure par rapport à la combi. Pour les dames portant habituellement une taille 38, nous recommandons la taille M.

EUR 99.95
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BERING Alias Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Sable

BERING Alias Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Sable

Alias Jacket Sable La veste de moto Alias de Bering est une veste de moto ventilée très confortable. Simple et sans fioritures. Sans tralala, un style épuré, pas compliquée, il suffit de l'enfiler et de rouler. Simples, les vestes de moto de tourisme Alias sont cependant disponibles en plusieurs formes, tailles et modèles. Pour hommes et femmes, en tailles traditionnelles ou en versions Kingsize et Queensize, il existe une version pour chaque motard(e) et chaque type de corps. Cette veste de moto Alias normale est fabriquée en Hard Mesh et Fibretech 600D, deux matériaux résistants à l'usure dérivés de fibres de polyester recyclées. Le principe est simple : l'un laisse passer le vent, l'autre fournit une base suffisante. En ce qui concerne ce modèle, il n'y a rien de plus. Pas de couches, pas de membranes. Pas d'imperméabilité ni de coupe-vent, cela va de soi, mais nous vous le disons pour être exhaustifs. Dans cette version, la coupe normale renforce le style épuré. Le confort semble être la norme, et au niveau du col, de la taille et des extrémités des manches, vous pouvez un peu ajuster la veste avec le velcro. Visuellement, le logo de Bering attire particulièrement l'attention, notamment parce qu’il coïncide avec le matériau réfléchissant. Deux poches extérieures et une poche intérieure offrent l'espace de rangement nécessaire. En termes de protection contre les chocs, la veste de moto Alias est cohérente avec ce que l'on peut attendre d'une veste ventilée bon marché. La moto c’est sympa, mais encore mieux avec de solides protections, notamment sous la forme de coudières et de protections des épaules ALPHA EN1621-1 de niveau 1. Les coudières sont réglables en hauteur et dans le dos il est même possible de poser une protection dorsale certifiée CE, si on le souhaite. Une fermeture à glissière permet de le combiner avec d'autres pantalons de moto Bering. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 124.99
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BERING Alias Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir

BERING Alias Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir

Alias Jacket Noir La veste de moto Alias de Bering est une veste de moto ventilée très confortable. Simple et sans fioritures. Sans tralala, un style épuré, pas compliquée, il suffit de l'enfiler et de rouler. Simples, les vestes de moto de tourisme Alias sont cependant disponibles en plusieurs formes, tailles et modèles. Pour hommes et femmes, en tailles traditionnelles ou en versions Kingsize et Queensize, il existe une version pour chaque motard(e) et chaque type de corps. Cette veste de moto Alias normale est fabriquée en Hard Mesh et Fibretech 600D, deux matériaux résistants à l'usure dérivés de fibres de polyester recyclées. Le principe est simple : l'un laisse passer le vent, l'autre fournit une base suffisante. En ce qui concerne ce modèle, il n'y a rien de plus. Pas de couches, pas de membranes. Pas d'imperméabilité ni de coupe-vent, cela va de soi, mais nous vous le disons pour être exhaustifs. Dans cette version, la coupe normale renforce le style épuré. Le confort semble être la norme, et au niveau du col, de la taille et des extrémités des manches, vous pouvez un peu ajuster la veste avec le velcro. Visuellement, le logo de Bering attire particulièrement l'attention, notamment parce qu’il coïncide avec le matériau réfléchissant. Deux poches extérieures et une poche intérieure offrent l'espace de rangement nécessaire. En termes de protection contre les chocs, la veste de moto Alias est cohérente avec ce que l'on peut attendre d'une veste ventilée bon marché. La moto c’est sympa, mais encore mieux avec de solides protections, notamment sous la forme de coudières et de protections des épaules ALPHA EN1621-1 de niveau 1. Les coudières sont réglables en hauteur et dans le dos il est même possible de poser une protection dorsale certifiée CE, si on le souhaite. Une fermeture à glissière permet de le combiner avec d'autres pantalons de moto Bering. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 124.99
1

BERING Alias Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Bleu

BERING Alias Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Bleu

Alias Jacket Bleu La veste de moto Alias de Bering est une veste de moto ventilée très confortable. Simple et sans fioritures. Sans tralala, un style épuré, pas compliquée, il suffit de l'enfiler et de rouler. Simples, les vestes de moto de tourisme Alias sont cependant disponibles en plusieurs formes, tailles et modèles. Pour hommes et femmes, en tailles traditionnelles ou en versions Kingsize et Queensize, il existe une version pour chaque motard(e) et chaque type de corps. Cette veste de moto Alias normale est fabriquée en Hard Mesh et Fibretech 600D, deux matériaux résistants à l'usure dérivés de fibres de polyester recyclées. Le principe est simple : l'un laisse passer le vent, l'autre fournit une base suffisante. En ce qui concerne ce modèle, il n'y a rien de plus. Pas de couches, pas de membranes. Pas d'imperméabilité ni de coupe-vent, cela va de soi, mais nous vous le disons pour être exhaustifs. Dans cette version, la coupe normale renforce le style épuré. Le confort semble être la norme, et au niveau du col, de la taille et des extrémités des manches, vous pouvez un peu ajuster la veste avec le velcro. Visuellement, le logo de Bering attire particulièrement l'attention, notamment parce qu’il coïncide avec le matériau réfléchissant. Deux poches extérieures et une poche intérieure offrent l'espace de rangement nécessaire. En termes de protection contre les chocs, la veste de moto Alias est cohérente avec ce que l'on peut attendre d'une veste ventilée bon marché. La moto c’est sympa, mais encore mieux avec de solides protections, notamment sous la forme de coudières et de protections des épaules ALPHA EN1621-1 de niveau 1. Les coudières sont réglables en hauteur et dans le dos il est même possible de poser une protection dorsale certifiée CE, si on le souhaite. Une fermeture à glissière permet de le combiner avec d'autres pantalons de moto Bering. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 124.99
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ALPINESTARS Stella Andes Air Drystar Pants, Pantalon moto en textile ventilé femmes, Noir

ALPINESTARS Stella Andes Air Drystar Pants, Pantalon moto en textile ventilé femmes, Noir

Stella Andes Air Drystar Pants Noir Le Stella Andes Air Drystar® est un pantalon moto qui met l’accent sur... la polyvalence. Eh bien. Il n’y a pas de meilleure explication pour un pantalon moto ventilé avec membrane étanche : de nombreuses options, tant en termes de style que de possibilités d’utilisation. Alpinestars continue de mettre un point d’honneur à désigner spécifiquement ses vêtements moto pour femmes par « Stella » et à ajouter d’autres touches le cas échéant. Après tout, le corps féminin est simplement différent d’un corps masculin. Anatomie, parties préformées... nous n’avons pas besoin d’apprendre grand-chose aux hommes et aux femmes du sud des Alpes en matière de vêtements moto adaptés. La couche extérieure traditionnelle de ce pantalon moto est composée d’une combinaison de mesh 2D, de panneaux stretch, et de suffisamment de matériau résistant à l’usure pour maintenir le tout ensemble. Nous utilisons le terme « couche extérieure traditionnelle » parce que les membranes imperméables sont généralement cachées sous cette couche. De même ici, bien que ce ne soit pas si nécessaire. La membrane imperméable de la Stella Andes Air Drystar® peut être portée sous ou au-dessus le pantalon moto. La membrane Drystar® est légère, respirante, et bien imperméable. La finition est aussi plus soignée et nette – précisément parce que la membrane peut être portée au-dessus et en dessous du pantalon moto – que ce que l’on pouvait attendre des membranes imperméables il y a quelques années. En ‘expérimentant’ avec la membrane en fonction des conditions météorologiques, vous augmentez votre confort. Sous un pantalon extérieur, comme d’habitude, il sert parfaitement de couche supplémentaire le matin ou le soir, et vous n’avez pas à vous soucier de ces quelques gouttes de pluie tout de suite. S’il pleut des cordes, vous pouvez porter la membrane par-dessus le pantalon moto, et ainsi vous évitez de rester sur la route avec des vêtements moto mouillés trop longtemps après l’averse. Cela ressemble-t-il un peu à un pantalon de tourisme idéal ? Eh bien, c’est parce que le Stella Andes Air Drystar® s’en rapproche effectivement. L’absence d’une couche thermique peut gêner les motardes en hiver, mais à part cela, il s’agit d’un pantalon moto polyvalent et universel. À la taille, vous disposez de deux sangles en Velcro qui permettent des ajustements individuels. Au bas des jambes, vous pouvez ouvrir le pantalon moto jusqu’au mollet pour faciliter l’enfilage et l’enlevage avec des bottes moto. La coupe est bonne. Jambes légèrement préformées, beaucoup de matériau stretch, et des poches cargo afin de ranger vos affaires. Les protections Nucleon Flex Plus de niveau 1 sur les genoux sont standard. Il est possible d’ajouter de la protection aux impacts au niveau des hanches (Bio-Flex) – la plaque est fournie – mais cela reste optionnelle. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 197.96
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ALPINESTARS Banshee Leggings, Jeans moto femmes, Noir

ALPINESTARS Banshee Leggings, Jeans moto femmes, Noir

Banshee Leggings Noir Ce pantalon moulant pour dames est un pantalon de moto à part entière, même si son nom aurait tendance à rappeler un tout autre contexte sportif. A la base, une matière extensible comme tous les leggings, et c’est pareil pour celui-ci. Mais il nous plaît de préciser que celui-ci est totalement doublé d’aramide pour le rendre plus solide et plus résistant. Outre ceci, il est et reste avant tout un legging moulant. L’anatomie est mise au défi. La taille de ce pantalon est une taille haute, en matériau élastique, et celle qui le souhaite peut y ajouter une ceinture. Nous devons bien admettre que les empiècements accordéon au niveau des genoux rappellent de toute évidence les pantalons de moto traditionnels, qui d’emblée lui donnent plus de confort et de liberté de mouvement à moto. Sous ces empiècements se dissimulent des protections de genoux homologuées CE, niveau 1, spécialement modelées pour ne pas contrecarrer l’effet legging. Vous avez la possibilité d’ajouter des protections de hanches Bio-Flex homologuée niveau 1 – en option – si vous le souhaitez. Les bandes réfléchissantes dans le bas ainsi que le logo Alpinestars, tant à l’avant qu’à l’arrière, améliorent votre visibilité sans toutefois être trop flagrants. Il possède les traditionnelles poches à l’avant et à l’arrière mais la question est de savoir comment vous allez y glisser quelque chose : un legging se doit d’être moulant. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 170.96
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IXS Mimba LT, Gants moto mi-saison, Noir courte

IXS Mimba LT, Gants moto mi-saison, Noir courte

Mimba LT Noir courte Dans sa version homme, le Mimba est un bon gant étanche que vous porterez une bonne partie de l’année. Sans doute pas sous des chaleurs torrides ou par un froid polaire, mais entre les deux, il viendra bien à point. Le Mimba est fait d’une combinaison de textile, d’Amara résistant et de cuir de chèvre. Il va de soi qu’il ne serait pas le premier à faire défaut mais ici, il n’en est guère question. L’Amara se situe sur la paume tandis que le cuir se trouve à la base du pouce pour offrir une bonne protection à toutes les zones vulnérables. L’intérieur -et sans doute, le plus important- présente une membrane solto-Tex® pour garder vos mains au sec, et, pour offrir un maximum de confort, l’ensemble est pourvu d’une membrane intégrée constituée de Tri-fleece. Tout cela rappelle l’hiver quoique le Mimba semble moins épais que ce qu’un gant d’hiver nous propose habituellement. Toutefois, quand le climat change et avec les poignées chauffantes, il n’est pas exclu que vous vous rendiez compte, en avril, que vous avez finalement roulé toute l’année avec les mêmes gants. Et pourquoi pas ? Le Mimba LT se prolonge loin sur le poignet. La manchette et la base de la main sont pourvues d’un velcro pour l’ajuster à votre convenance. La protection contre les impacts consiste en un empiècement. Pas trop dur. Une couche supplémentaire de polyuréthane sur les doigts et sur les articulations. Toutes les mains ne sont pas identiques, c’est pourquoi les bandes de néoprène accordéon au niveau du pouce et du dos de la main offrent, à coup sûr, une bonne flexibilité -et donc, un confort agréable. Bien que cela ne soit pas flagrant de jour, le Mimba est largement pourvu de matériau réfléchissant.

EUR 69.95
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MODEKA Clarke, Veste moto textile hommes, Bleu

MODEKA Clarke, Veste moto textile hommes, Bleu

Clarke Bleu Ne vous méprenez pas sur l’image et la catégorie : bien qu’il s’agisse, à proprement parler, d’un hoodie (matériau doux + capuchon), le Clarke est bien plus que cela. Tout en n’étant pas une veste à part entière. Modeka le désigne comme une veste softshell et c’est probablement la meilleure définition qui soit. Comme vous pouvez le deviner, le softshell est la matière qui en constitue l’extérieur. Mais encore : les épaules et les coudes sont recouverts d’une couche supplémentaire de textile résistant qui rehausse d’emblée les qualités de ce simple hoodie. Par ailleurs, l’extérieur de softshell est équipé d’une membrane Z-liner Hitex®. C’est-à-dire, une couche intégrée, étanche à l’eau et au vent, qui élargit l’éventail des possibilités. Tout ce que nous avons décrit jusqu’à présent – outre le softshell -, Modeka l’intègre à toutes ses véritables vestes de tourisme. En outre, vous trouverez aussi, dans le Clarke, une doublure thermique amovible. Nous avons énuméré à peu près tout le spectre des conditions météorologiques. Dans un hoodie, effectivement. Que nous oserions à peine désigner comme un hoodie. Cela voudrait-il dire que vous pourriez rouler tout l’automne avec ce hoodie ? Nous ne le pensons pas, quoique nous pourrions en douter quelquefois. Le fait est qu’il offre de nombreuses possibilités, en fonction des circonstances. Sans rechercher les extrêmes. Ceci n’est, par exemple, en aucun cas, une veste de course, même si le choix de protections flexibles de coudes et d’épaules s’est porté sur WINNER. Il s’agit de protections homologuées CE (EN 1621-1 :2012) qui peuvent être complétées, si nécessaire, d’une protection dorsale, homologuée CE. Cette dernière est optionnelle. Mais tout ceci vous mènera plus loin que ce que vous auriez imaginé à priori. Le Clarke est capable de résister aux chocs. Et celui qui le porte peut dormir sur ses deux oreilles : il est très bon. Deux poches, une poche de poitrine et une, ou deux, poches intérieures. Une bonne tirette centrale, des fronces à la taille et aux poignets. Un bon capuchon – comme tout hoodie se doit d’en avoir – amovible (grâce à sa tirette) … En matière de vêtement de moto à l’allure décontractée, le Clarke se démarque. Il est au top ! Il y a aussi une Clarke Lady et une Clarke Kids, pour les amateurs de vêtements de moto agréables et polyvalents. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® XS => => taille M/L XL => 5XL => taille XL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 99.90
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MODEKA Clarke, Veste moto textile hommes, Olive

MODEKA Clarke, Veste moto textile hommes, Olive

Clarke Olive Ne vous méprenez pas sur l’image et la catégorie : bien qu’il s’agisse, à proprement parler, d’un hoodie (matériau doux + capuchon), le Clarke est bien plus que cela. Tout en n’étant pas une veste à part entière. Modeka le désigne comme une veste softshell et c’est probablement la meilleure définition qui soit. Comme vous pouvez le deviner, le softshell est la matière qui en constitue l’extérieur. Mais encore : les épaules et les coudes sont recouverts d’une couche supplémentaire de textile résistant qui rehausse d’emblée les qualités de ce simple hoodie. Par ailleurs, l’extérieur de softshell est équipé d’une membrane Z-liner Hitex®. C’est-à-dire, une couche intégrée, étanche à l’eau et au vent, qui élargit l’éventail des possibilités. Tout ce que nous avons décrit jusqu’à présent – outre le softshell -, Modeka l’intègre à toutes ses véritables vestes de tourisme. En outre, vous trouverez aussi, dans le Clarke, une doublure thermique amovible. Nous avons énuméré à peu près tout le spectre des conditions météorologiques. Dans un hoodie, effectivement. Que nous oserions à peine désigner comme un hoodie. Cela voudrait-il dire que vous pourriez rouler tout l’automne avec ce hoodie ? Nous ne le pensons pas, quoique nous pourrions en douter quelquefois. Le fait est qu’il offre de nombreuses possibilités, en fonction des circonstances. Sans rechercher les extrêmes. Ceci n’est, par exemple, en aucun cas, une veste de course, même si le choix de protections flexibles de coudes et d’épaules s’est porté sur WINNER. Il s’agit de protections homologuées CE (EN 1621-1 :2012) qui peuvent être complétées, si nécessaire, d’une protection dorsale, homologuée CE. Cette dernière est optionnelle. Mais tout ceci vous mènera plus loin que ce que vous auriez imaginé à priori. Le Clarke est capable de résister aux chocs. Et celui qui le porte peut dormir sur ses deux oreilles : il est très bon. Deux poches, une poche de poitrine et une, ou deux, poches intérieures. Une bonne tirette centrale, des fronces à la taille et aux poignets. Un bon capuchon – comme tout hoodie se doit d’en avoir – amovible (grâce à sa tirette) … En matière de vêtement de moto à l’allure décontractée, le Clarke se démarque. Il est au top ! Il y a aussi une Clarke Lady et une Clarke Kids, pour les amateurs de vêtements de moto agréables et polyvalents. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® XS => => taille M/L XL => 5XL => taille XL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 99.90
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MODEKA Clarke, Veste moto textile hommes, Noir

MODEKA Clarke, Veste moto textile hommes, Noir

Clarke Noir Ne vous méprenez pas sur l’image et la catégorie : bien qu’il s’agisse, à proprement parler, d’un hoodie (matériau doux + capuchon), le Clarke est bien plus que cela. Tout en n’étant pas une veste à part entière. Modeka le désigne comme une veste softshell et c’est probablement la meilleure définition qui soit. Comme vous pouvez le deviner, le softshell est la matière qui en constitue l’extérieur. Mais encore : les épaules et les coudes sont recouverts d’une couche supplémentaire de textile résistant qui rehausse d’emblée les qualités de ce simple hoodie. Par ailleurs, l’extérieur de softshell est équipé d’une membrane Z-liner Hitex®. C’est-à-dire, une couche intégrée, étanche à l’eau et au vent, qui élargit l’éventail des possibilités. Tout ce que nous avons décrit jusqu’à présent – outre le softshell -, Modeka l’intègre à toutes ses véritables vestes de tourisme. En outre, vous trouverez aussi, dans le Clarke, une doublure thermique amovible. Nous avons énuméré à peu près tout le spectre des conditions météorologiques. Dans un hoodie, effectivement. Que nous oserions à peine désigner comme un hoodie. Cela voudrait-il dire que vous pourriez rouler tout l’automne avec ce hoodie ? Nous ne le pensons pas, quoique nous pourrions en douter quelquefois. Le fait est qu’il offre de nombreuses possibilités, en fonction des circonstances. Sans rechercher les extrêmes. Ceci n’est, par exemple, en aucun cas, une veste de course, même si le choix de protections flexibles de coudes et d’épaules s’est porté sur WINNER. Il s’agit de protections homologuées CE (EN 1621-1 :2012) qui peuvent être complétées, si nécessaire, d’une protection dorsale, homologuée CE. Cette dernière est optionnelle. Mais tout ceci vous mènera plus loin que ce que vous auriez imaginé à priori. Le Clarke est capable de résister aux chocs. Et celui qui le porte peut dormir sur ses deux oreilles : il est très bon. Deux poches, une poche de poitrine et une, ou deux, poches intérieures. Une bonne tirette centrale, des fronces à la taille et aux poignets. Un bon capuchon – comme tout hoodie se doit d’en avoir – amovible (grâce à sa tirette) … En matière de vêtement de moto à l’allure décontractée, le Clarke se démarque. Il est au top ! Il y a aussi une Clarke Lady et une Clarke Kids, pour les amateurs de vêtements de moto agréables et polyvalents. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® XS => => taille M/L XL => 5XL => taille XL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 99.90
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ALPINESTARS GP Plus R V2 Gloves, Gants moto de compétition, Noir-Blanc

ALPINESTARS GP Plus R V2 Gloves, Gants moto de compétition, Noir-Blanc

GP Plus R V2 Gloves Noir-Blanc GP Plus R V2. Avec un tel nom, vous avez déjà compris sur quel terrain d’action nous nous situons : celui de l’action, bien entendu. Le GP Plus R V2 est un pur gant de course qui attire l’attention par son entrée un rien plus large mais aussi, car il s’agit d’Alpinestars. Avec son ergonomie et le souci du détail qu’on ne peut certes passer sous silence, le GP Plus R V2 est un gant de moto qui dépasse largement la moyenne. Tant en matière de prestations qu’en matière de protection.Du cuir bovin et du cuir de chèvre en sont les principaux composants. Qui veut rouler vite préfère le faire en toute sécurité, avec un maximum de confort. Pour cette raison, les coutures se trouvent à l’extérieur. Et pour les rendre encore plus confortables : une manchette relativement longue, des pièces de cuir accordéon sur les doigts, le pouce et le dos de la main, ainsi que des panneaux de stretch ergonomiques sur la paume. Chaque élément pris séparément, mais aussi l’ensemble, font de ce gant un accessoire qui vise à réduire la fatigue. En matière de sécurité, il nous faut certainement mentionner : des protections d’articulations dures, une protection de doigts en TPU dur, une double fermeture et un slider de paume pour ne citer que les éléments les plus flagrants. Il dispose du ‘pont’ breveté entre l’auriculaire et l’annulaire tandis que de l’Aramide, partiellement visible, a été intégré en de nombreux endroits. Toutes ces choses font du GP Plus R V2 d’Alpinestars l’un des meilleurs. Oh oui, le GP Plus R V2 bénéficie de l’homologation CE (CAT II Niveau 1). Mais ça, vous vous en doutiez déjà. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 204.95
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ALPINESTARS Tech Layer Top, Gilet thermique pour la moto, Noir

ALPINESTARS Tech Layer Top, Gilet thermique pour la moto, Noir

Tech Layer Top Noir Le Tech Layer Top d’ALPINESTARS est ce que son nom suggère : une couche supplémentaire, avec un accent sur la performance thermique. Maintien et contrôle de la température. Il faut porter ce Tech Layer Top entre d’autres couches de vêtements (moto), ainsi vous améliorez considérablement votre confort. En d’autres termes, il ne s’agit ni d’une sous-couche ni d’une couche extérieure, mais d’une doublure supplémentaire entre les deux. Et ça c’est une explication irrespectueuse, car cette couche coupe-vent en textile peut bien sûr être porté seul. Le Top Tech Layer d’ALPINESTARS est toujours bien ajusté et a un aspect élégant. Il ne faut pas acheter une moto, un casque moto, ou une veste moto afin de profiter de ce gilet, bien au contraire. La construction et la coupe révèlent d’où ALPINESTARS tire la majeure partie de leur savoir-faire : ce textile technique et ajusté dispose de manches préformées et d’une coupe qui s’adapte aux vêtements moto. Il se glisse normalement sans problème sous votre veste moto. L’intérieur de ce Tech Layer Top est composé de polaire qui associe les propriétés d’évacuation d’humidité à la conservation de la température corporelle. Vous créez ainsi une couche supplémentaire d’environ 37 degrés, près de votre corps et sous votre veste moto, qui reste toujours la couche extérieure (protectrice). Nous pouvons parler d’expérience lorsque nous disons que l’achat d’une bonne couche intermédiaire comme celle-ci signifie que vous sortirez rarement de la maison sans la porter. C’est quelque chose de très pratique : vous pouvez ranger des choses dans la poche poitrine, les deux poches latérales, et les poches intérieures. C’est aussi quelque chose de très efficace – tant en termes de conservation de la température que de confort – et ce gilet complète ainsi sans problème votre tenue existante. De plus, la construction des manchettes en Lycra® sans coutures avec un passe-pouce aux poignets élimine également ce vent perpétuellement irritant, et le col haut illustre également les intentions : conserver la température. Et en plus, c’est aussi un beau gilet.

EUR 114.95
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DAINESE Air-Maze unisex, Gants moto d’été, Noir-Rouge

DAINESE Air-Maze unisex, Gants moto d’été, Noir-Rouge

Air-Maze unisex Noir-Rouge Ces gants mixtes Air-Maze sont fins, courts, bien ventilés, à l’allure sportive. Parfaits pour vous accompagner en toutes circonstances (estivales). Ils disposent d’une grande quantité de matériau extensible élastique et de mesh, et il en faudrait beaucoup pour que ces gants ne s’adaptent pas à votre main. Ils portent le label ‘mixte’ en raison de leur flexibilité.Même avec toute cette flexibilité, la couche externe, résistante à l’usure, garde à l’esprit la fonction propre aux gants de moto : une bonne protection. La paume de suède Amica le souligne également et n’est pas la seule à le faire. La construction du pouce est renforcée, du cuir PU a été apposé sur le dos de la main et, tant la paume que les articulations, sont pourvus d’une couche de mousse (douce). Ne cherchez pas dans l’Air-Maze unisexe, une dure protection aux impacts. La manchette brille par son absence : il s’agit de gants courts. Avec une finition de néoprène à l’intérieur du poignet, ajustable grâce à une bande Velcro.Ils ne sont pas étanches, mais bien ventilés et confortables. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 59.00
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BERING Siberia King Size Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

BERING Siberia King Size Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

Siberia King Size Pants Noir Ce pantalon moto Siberia Kingsize a une coupe spécifique (lisez la suite) et est un touche-à-tout d'excellente qualité. Qu’il s’agisse d’aventure, de balades, de faire la navette, ... peu importe pour le Siberia. Si c'est la bonne taille, tout est possible. Et il est fort probable que c'est la bonne taille. Un pantalon moto Kingsize est en fait plutôt sur mesure. Et excellent pour la confiance en soi : fini le nombre excessif de X sur le tableau des tailles. Bering utilise de vrais modèles pour donner forme et substance à l'équipement moto Kingsize et Queensize. Le résultat n’est pas une multiplication (X) de toutes les tailles, longueurs et distances, mais des vêtements moto qui vous vont. Même si votre corps n’atteint pas « les normes ». Des jambes à la bonne longueur, une taille bien ajustée, et surtout ... assez d'espace là où il faut : les cuisses et le pelvis. Queen- et Kingsize est une véritable découverte pour ceux qui n'y sont pas habitués et – croyez-nous – après cela, il n'y a vraiment pas de retour en arrière. En plus de cette coupe spécifique, le Siberia Kingsize reste tout simplement un excellent pantalon moto. Fibretech 600D forme la coque extérieure, aussi fournie d’une membrane BWTECH Classic imperméable intégrée. L’ensemble permet d’obtenir un pantalon moto résistant à l’usure, robuste, et imperméable. Solide, mais quand même confortable. L’absence d’ouvertures de ventilation directes et la présence d’une doublure thermique Shelltech Classic (amovible) suggèrent que ce pantalon est à sortir plutôt avant et après plein été. Toutefois, la respirabilité est impeccable, de sorte que la portée du Siberia Kingsize reste plus que satisfaisante. D'accord, la coupe : La taille Kingsize est spécifique, mais les bandes extensible de matière accordéon se distinguent également. Il y aura donc toujours de la marge. Flexibilité et confort vont de pair ici, et bon, il y a une différence entre rester debout et s’asseoir. C’est pourquoi vous obtenez de longues sangles Velcro à la taille qui offrent à nouveau des possibilités d’ajustement. Par conséquent, la fermeture est composée d’une tirette solide et d’un bouton avec curseur. Une paire de bretelles (amovibles et ajustables) complète le tableau. Au bas aussi, le Siberia Kingsize prévoit encore quelques surprises. Les jambes du pantalon sont réglables en longueur (à tourner vers l’intérieur et à fixer avec du Velcro). Vous disposez également d’une bande élastique – également réglable – pour maintenir le tout bien serré. Enfiler et enlever le Siberia devrait toujours être facile, grâce à la tirette et à la double bande Velcro. Deux poches latérales offrent de l’espace de rangement. Des éléments réfléchissants garantissent la visibilité dans les moments de visibilité limitée. Les protections de genoux disponibles et réglables sont homologuées CE, tout comme les protections de hanches. Grâce à la tirette de connexion, ce pantalon moto Siberia Kingsize peut être combiné avec bon nombre de vestes moto de Bering. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 162.76
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ALPINESTARS Copper Gloves, Gants moto d’été, Noir-Blanc

ALPINESTARS Copper Gloves, Gants moto d’été, Noir-Blanc

Copper Gloves Noir-Blanc Au premier regard, ces gants d’été courts n’ont rien d’extraordinaire. Et pourquoi cela serait-il nécessaire ? Ce qui est bon est bon. Voilà des gants courts et légers, d’été, à n’en pas douter, qui se sentent bien dans un environnement citadin, quoique vous seul y mettiez vos propres limites. Le Spandex et la suède synthétique sur la paume en font des gants étonnamment fins – mais résistants. Il leur faudra encore un peu plus de finesse pour pouvoir feuilleter un magazine, mais est-ce vraiment nécessaire ? Ce gant semble être une seconde peau, protectrice. La protection d’articulations en PVC se dissimule sous le Spandex et lui donne une apparence relativement classique, quoique sportive. Les différentes couches de suède à l’intérieur, combinées aux empiècements sur les doigts, ainsi que la mousse sur la paume augmente encore son degré de protection. Les extrémités des doigts sont compatibles avec les écrans tactiles des Gps ou des smartphones, raison supplémentaire pour garder ces gants Copper tout au long de la journée. Les Copper sont respirants et ventilants et viennent à point durant les périodes les plus chaudes de l’année. Ils ne sont toutefois pas étanches. La manchette, courte, se referme au moyen d’une bande Velcro. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 54.95
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ALPINESTARS Copper Gloves, Gants moto d’été, Noir-Rouge Fluo

ALPINESTARS Copper Gloves, Gants moto d’été, Noir-Rouge Fluo

Copper Gloves Noir-Rouge Fluo Au premier regard, ces gants d’été courts n’ont rien d’extraordinaire. Et pourquoi cela serait-il nécessaire ? Ce qui est bon est bon. Voilà des gants courts et légers, d’été, à n’en pas douter, qui se sentent bien dans un environnement citadin, quoique vous seul y mettiez vos propres limites. Le Spandex et la suède synthétique sur la paume en font des gants étonnamment fins – mais résistants. Il leur faudra encore un peu plus de finesse pour pouvoir feuilleter un magazine, mais est-ce vraiment nécessaire ? Ce gant semble être une seconde peau, protectrice. La protection d’articulations en PVC se dissimule sous le Spandex et lui donne une apparence relativement classique, quoique sportive. Les différentes couches de suède à l’intérieur, combinées aux empiècements sur les doigts, ainsi que la mousse sur la paume augmente encore son degré de protection. Les extrémités des doigts sont compatibles avec les écrans tactiles des Gps ou des smartphones, raison supplémentaire pour garder ces gants Copper tout au long de la journée. Les Copper sont respirants et ventilants et viennent à point durant les périodes les plus chaudes de l’année. Ils ne sont toutefois pas étanches. La manchette, courte, se referme au moyen d’une bande Velcro. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 54.95
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ALPINESTARS Copper Gloves, Gants moto d’été, Noir

ALPINESTARS Copper Gloves, Gants moto d’été, Noir

Copper Gloves Noir Au premier regard, ces gants d’été courts n’ont rien d’extraordinaire. Et pourquoi cela serait-il nécessaire ? Ce qui est bon est bon. Voilà des gants courts et légers, d’été, à n’en pas douter, qui se sentent bien dans un environnement citadin, quoique vous seul y mettiez vos propres limites. Le Spandex et la suède synthétique sur la paume en font des gants étonnamment fins – mais résistants. Il leur faudra encore un peu plus de finesse pour pouvoir feuilleter un magazine, mais est-ce vraiment nécessaire ? Ce gant semble être une seconde peau, protectrice. La protection d’articulations en PVC se dissimule sous le Spandex et lui donne une apparence relativement classique, quoique sportive. Les différentes couches de suède à l’intérieur, combinées aux empiècements sur les doigts, ainsi que la mousse sur la paume augmente encore son degré de protection. Les extrémités des doigts sont compatibles avec les écrans tactiles des Gps ou des smartphones, raison supplémentaire pour garder ces gants Copper tout au long de la journée. Les Copper sont respirants et ventilants et viennent à point durant les périodes les plus chaudes de l’année. Ils ne sont toutefois pas étanches. La manchette, courte, se referme au moyen d’une bande Velcro. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 54.95
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HELD Wet Race Veste de Pluie, moto, Noir

HELD Wet Race Veste de Pluie, moto, Noir

Wet Race Veste de Pluie Noir La veste de pluie Wet Race de Held est une veste à l’allure sportive, complètement conçue dans une matière étanche et extensible. Cette veste combinée au pantalon de pluie Wet Race, forme un ensemble de pluie d’allure sportive. Le modèle Wet Race est spécialement conçu pour être enfilé au-dessus d’une combi moto. Cet ensemble de pluie s’adapte parfaitement sur votre combi et ne va pas ‘battre au vent’. Ce modèle se porte comme un body. La fermeture éclair s’ouvre du côté de la hanche droite jusque sous la manche droite. Il faut donc l’enfiler par la tête et la fermer à l’entrejambe par un velcro. La Wet Race est disponible uniquement en noir mais les détails réfléchissants présents sur le torse et le dos assurent une parfaite visibilité.Le modèle Wet Race taille plus petit que d’habitude ; pour les hommes, il faut prévoir une taille supérieure par rapport à la combi. Pour les dames portant habituellement une taille 38, nous recommandons la taille M.

EUR 134.95
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