28 Ergebnisse (0,17233 Sekunden)

Marke

Farbe

Größe

Geschlecht

Händler

Preis (EUR)

Filter zurücksetzen

Produkte
Von
Shops

CHAFT Mercury Carbon, Rétroviseurs pour la moto, (droit)

GIVI Protège-moto étanche à l'eau, Couvre-selles pour la moto, S210

GIVI Protège-moto étanche à l'eau, Couvre-selles pour la moto, S210

Protège-moto étanche à l'eau S210 Même si vous échappez à l’averse, il se pourrait que votre selle soit mouillée. Qui ne désire pas enfiler un équipement de moto complet se rendra vite compte qu’un essuie-mains peut être utile sous le climat belge. Le fait est que vous n’en avez pas toujours un sous la main. Ce problème pratique – mis à part le fait désagréable de devoir partir juste après l’averse – peut se résoudre rapidement grâce à cette protection de selle étanche et universelle de Givi. Le nylon est une matière qui sèche très vite, et au moment de partir, vous pouvez très vite ranger la protection imperméable mouillée dans la petite trousse fournie d’origine. Ainsi, votre selle (et vos fesses) restera sèche et la protection protège également de la saleté et de la poussière. Givi fabrique cette protection de selle étanche pour toutes ces fonctions. Grâce à ses bords élastiques, une sangle élastique qui passe sous la selle et une autre sangle réglable à fermeture rapide, cette protection convient pour un large éventail de motos (et scooters). Nous ne garantissons pas qu’elle conviendra pour tous les scooters. Dimensions ? Difficile à dire ! Nous avons bien cherché une latte et un mètre -ruban mais comment mesurer avec précision une protection de selle élastique ? Le fait que la largeur de cette protection ne posera jamais de problème a fait l’unanimité. En ce qui concerne la longueur : elle recouvrira sans problème des selles allant jusqu’à 75 centimètres maximum. Si la vôtre est plus longue, ce sera peut-être un peu plus problématique. Personnellement, nous connaissons peu de protections de selle ou de moto qui seraient trop grandes.

EUR 21.50
1

GIVI E370 Kit feux stop, feu pour topcase sur la moto, E108

ALPINESTARS MM93 Neck Tube, Tour de cou pour la moto, Noir-Blanc-Rouge

GIVI E30 Kit feu stop, pour topcase sur la moto, E104

ALPINESTARS MM93 Neck Tube, Tour de cou pour la moto, Noir-Rouge-Blanc

ALPINESTARS MM93 Neck Tube, Tour de cou pour la moto, Noir-Anthracite-Rouge

ALPINESTARS MM93 Neck Tube, Tour de cou pour la moto, Rouge-Noir-Blanc

ALPINESTARS MM93 Neck Tube, Tour de cou pour la moto, Noir-Anthracite-Rouge Vif

ALPINESTARS MM93 Neck Tube, Tour de cou pour la moto, Noir-Rouge Vif-Blanc

ALPINESTARS MM93 Neck Tube, Tour de cou pour la moto, Rouge-Blanc-Noir

GIVI Blocs de protection crash bars, Pièces, Noir

REV'IT! Freeze 2 WB, Tour de cou pour la moto, Noir

HELD H9353, Tour de cou pour la moto, Noir

IXS Crazy Evo, Pantalon de pluie moto, Noir

MODEKA Midlayer Lady, Gilet thermique pour la moto, Noir

SP CONNECT Moto Mount LT, Supports

MODEKA Midlayer, Gilet thermique pour la moto, Noir

ALPINESTARS Hurricane Pants, Pantalon de pluie moto, Noir

ALPINESTARS Hurricane Pants, Pantalon de pluie moto, Noir

Hurricane Pants Noir Le Hurricane existe sous forme de combinaison d’une pièce mais aussi en deux pièces. Dans ce cas, vous disposez d’une veste de pluie et du pantalon assorti. Chacune de ces trois pièces est légère. Quand on a besoin de vêtements adaptés pour la pluie à moto, il faut les trouver vite pour un maximum d’efficacité. A d’autres moments, il leur suffit d’être discrets et doivent pouvoir être rangés à l’abri des regards. Le pantalon pluie Hurricane se compose, tout comme ses homonymes, de nylon étanche, il a subi un traitement évitant qu’il ne colle aux autres vêtements (puisque vous l’enfilez par-dessus) et ne se décolore pas. Toutes les coutures sont collées, et malgré vos soupçons, il n’apporte pas d’humidité (transpiration !) à l’intérieur grâce à une légère doublure de mesh qui procure le confort nécessaire et une circulation d’air suffisante. Des éléments réfléchissants ne constituent pas un luxe : les vêtements de pluie s’utilisent généralement quand les conditions deviennent mauvaises. La taille est élastique, tout comme l’extrémité des jambes. De cette manière, vous créez une barrière déperlante. Une tirette dans le bas permet de l’enfiler aisément et de refermer le bas des jambes sur les bottes. En matière de pantalon pluie, la règle est la même que pour un parapluie : quand vous l’avez sur vous, il ne pleut pas. C’est pourquoi, il est intéressant que cet Hurricane soit compact et puisse être rangé dans une pochette spécialement prévue à cet effet, livrée d’origine.

EUR 40.00
1

SEGURA Lady Russell, Gants moto d’été, Noir-Beige

SEGURA Lady Russell, Gants moto d’été, Noir-Beige

Lady Russell Noir-Beige Si la première impression vous donne d’autres idées, celles-ci disparaîtront aussitôt que vous aurez pris ces gants Lady Russell de Segura entre vos mains : ils sont légers. Heureusement, car le Lady Russell est un pur gant d’été dont la vocation se destine à la ventilation. Non pas que tout le reste passe à l’arrière-plan. La protection d’articulations de carbone est, visuellement, l’élément principal tandis que l’utilisation intelligente de mesh, de mesh 3D, d’Amara et de Lycra jouent un rôle fonctionnel. La combinaison de tous ces éléments se traduit par un gant de moto ventilant intéressant. De ceux qui inspirent confiance, également en termes de sécurité. Vous sentez que vos mains sont protégées. Et pourtant, le Lady Russell est léger et simple. Il s’étire là où il doit s’étirer, s’agrippe là où il doit s’agripper et possède juste assez de matière pour donner forme à un dos, la plupart du temps, ventilé. Les phrases qui précèdent sont écrites plus vite qu’elles ne sont pensées, soyez-en sûr. Outre un léger rembourrage et une double couche résistante sur la paume, Segura s’appuie principalement sur une protection d’articulations lorsqu’il s’agit de véritable protection aux impacts. La protection de carbone semble elle-même excellente. Pour être clair, le Lady Russell n’est pas un gant étanche. Sa manchette courte se referme au moyen d’une bande Velcro tandis que l’ouverture entre le poignet et l’extrémité de la manche fournit une excellente ventilation. Facile, estival, léger, un brin rétro, agréable et, une fois de plus : la balance entre un petit gant de moto et une grande protection … il peut être vu.

EUR 40.00
1

IXS 851 1.0, Casque moto jet, Blanc

IXS 851 1.0, Casque moto jet, Blanc

IXS 851 1.0 Blanc Impossible de trouver moins cher que ce casque iXS 851 1.0. Quand les conditions l’autorisent, ce casque est le compagnon idéal. Ce que nous voulons dire par là, c’est qu’un casque Jet n’est certes pas un monstre de vitesse. Un casque de ce prix a, bien évidemment, ses limites. Par contre, il a tout pour la ville, il se met et s’enlève facilement, son usage est simple, il est léger, si vous l’utilisez comme il faut, il s’avèrera des plus pratiques. Sa coque externe est faite de polycarbonate et convient à toutes les tailles de casques, ce qui lui donne un poids d’environ un kilogramme. Ce casque Jet, avec sa ventilation supérieure, facile à ouvrir et à fermer, et sa visière quick-release claire et résistante aux rayures, est loin d’être mauvais. Inutile de dire qu’il possède également une ventilation dans le bas. La fermeture appartient à la catégorie des meilleures, avec une large jugulaire toute douce, réglable en longueur, qui aboutit sur une fermeture micrométrique bien pratique. La doublure, de bonne qualité, est naturellement amovible. En France (et dans d’autres pays), les autocollants réfléchissants sont obligatoires. Conseils d’entretien: Vous n’avez pas envie de démonter l’intérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer l’intérieur sans l’enlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. L’extérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

EUR 45.00
1

IXS 851 1.0, Casque moto jet, Mat Noir

IXS 851 1.0, Casque moto jet, Mat Noir

IXS 851 1.0 Mat Noir Impossible de trouver moins cher que ce casque iXS 851 1.0. Quand les conditions l’autorisent, ce casque est le compagnon idéal. Ce que nous voulons dire par là, c’est qu’un casque Jet n’est certes pas un monstre de vitesse. Un casque de ce prix a, bien évidemment, ses limites. Par contre, il a tout pour la ville, il se met et s’enlève facilement, son usage est simple, il est léger, si vous l’utilisez comme il faut, il s’avèrera des plus pratiques. Sa coque externe est faite de polycarbonate et convient à toutes les tailles de casques, ce qui lui donne un poids d’environ un kilogramme. Ce casque Jet, avec sa ventilation supérieure, facile à ouvrir et à fermer, et sa visière quick-release claire et résistante aux rayures, est loin d’être mauvais. Inutile de dire qu’il possède également une ventilation dans le bas. La fermeture appartient à la catégorie des meilleures, avec une large jugulaire toute douce, réglable en longueur, qui aboutit sur une fermeture micrométrique bien pratique. La doublure, de bonne qualité, est naturellement amovible. En France (et dans d’autres pays), les autocollants réfléchissants sont obligatoires. Conseils d’entretien: Vous n’avez pas envie de démonter l’intérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer l’intérieur sans l’enlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. L’extérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

EUR 45.00
1