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MODEKA Janika Lady , Veste moto textile femmes, Noir-Jaune

MODEKA Janika Lady , Veste moto textile femmes, Noir-Jaune

Janika Lady Noir-Jaune La Janika de Modeka est une veste mi-longue pour dames, avec, comme matière extérieure, du 330D et de 600D polyester. Il y a une doublure thermo et une membrane Hitex® étanche. Aussi bien la membrane que la doublure thermo sont amovibles. Quand il fait beau, la Janika peut être transformée en une veste ventilée grâce aux trous airvent avec zip à l’avant, à l’arrière et également dans les manches. Comme la membrane et la doublure thermo s’enlèvent, la veste se porte toute l’année. La Janika est très élégante et très bien faite, spécifiquement pour dames. Les manches, ainsi que la taille, peuvent être ajustées à l’aide de velcros. Au niveau des hanches, il y a, des deux côtés, un zip vertical pour adapter la largeur si nécessaire. Il y a deux poches extérieures avec zip et deux poches intérieures Napoléon qui se ferment également avec un zip. A l’intérieur, il y a encore deux poches, dont une pour ranger spécifiquement un smartphone. Les protections aux épaules et aux coudes sont certifiées CE. On retrouve des bandes réfléchissantes à l’avant et à l’arrière des épaules et au-dessus des coudes pour augmenter la visibilité dans le noir. Il y a également un zip de connexion pour attacher un pantalon Janika de Modeka. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale SAS-TEC homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste dorsale SAS-TEC 32 => SCL-19 M 34 => SCL-19 M 36 => SCL-19 M 38 => SCL-19 L 40 => SCL-19 L 42 => SCL-19 L 44 => SCL-19 L 46 => SCL-19 L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 109.90
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MODEKA Janika Lady , Veste moto textile femmes, Noir

MODEKA Janika Lady , Veste moto textile femmes, Noir

Janika Lady Noir La Janika de Modeka est une veste mi-longue pour dames, avec, comme matière extérieure, du 330D et de 600D polyester. Il y a une doublure thermo et une membrane Hitex® étanche. Aussi bien la membrane que la doublure thermo sont amovibles. Quand il fait beau, la Janika peut être transformée en une veste ventilée grâce aux trous airvent avec zip à l’avant, à l’arrière et également dans les manches. Comme la membrane et la doublure thermo s’enlèvent, la veste se porte toute l’année. La Janika est très élégante et très bien faite, spécifiquement pour dames. Les manches, ainsi que la taille, peuvent être ajustées à l’aide de velcros. Au niveau des hanches, il y a, des deux côtés, un zip vertical pour adapter la largeur si nécessaire. Il y a deux poches extérieures avec zip et deux poches intérieures Napoléon qui se ferment également avec un zip. A l’intérieur, il y a encore deux poches, dont une pour ranger spécifiquement un smartphone. Les protections aux épaules et aux coudes sont certifiées CE. On retrouve des bandes réfléchissantes à l’avant et à l’arrière des épaules et au-dessus des coudes pour augmenter la visibilité dans le noir. Il y a également un zip de connexion pour attacher un pantalon Janika de Modeka. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale SAS-TEC homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste dorsale SAS-TEC 32 => SCL-19 M 34 => SCL-19 M 36 => SCL-19 M 38 => SCL-19 L 40 => SCL-19 L 42 => SCL-19 L 44 => SCL-19 L 46 => SCL-19 L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 109.90
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ALPINESTARS City Hunter, Sacs à dos moto, Noir-Blanc-Rouge

ALPINESTARS City Hunter, Sacs à dos moto, Noir-Blanc-Rouge

City Hunter Noir-Blanc-Rouge Le City Hunter d’ Alpinestars est un sac à dos spécialement conçu pour le motard qui fait la navette quoiqu’il puisse, bien entendu, également être utilisé par tous les motards. Le sac à dos est fabriqué de la matière très légère 420D Nylon avec des renforcements en 420C Ripstop. Il a un contenu de 25 litres, partagé entre 2 grands compartiments. Un des compartiments est pourvu d’un organisateur interne avec espace pour un smartphone, des clefs et autres petites choses. Le deuxième compartiment est prévu pour des affaires plus grandes et il y a également une espace ouatée pour mettre un laptop jusqu’à 15 pouces. Le City Hunter est livré avec une housse de pluie jaune fluo qui est non seulement étanche, mais également très visible. Il y a également un porte-casque attaché au sac pour emporter votre casque quand vous ne roulez pas. Les bandoulières douces sont en partie faites de matière mesh, laissant passer le vent. Au dos, le City Hunter a un padding spécial ce qui fait que le sac n’est pas collé contre le pilote. Ainsi, il y a de l’air qui circule entre le motard et le sac pour davantage de confort. Les sangles au niveau des hanches et du torse peuvent éventuellement être enlevées si vous ne voulez pas les utiliser. La sangle du torse est réglable en hauteur. Il y a des détails réfléchissants un peu partout sur le sac, améliorant ainsi la visibilité par les autres usagers de la route.

EUR 114.95
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ALPINESTARS City Hunter, Sacs à dos moto, Noir-Rouge

ALPINESTARS City Hunter, Sacs à dos moto, Noir-Rouge

City Hunter Noir-Rouge Le City Hunter d’ Alpinestars est un sac à dos spécialement conçu pour le motard qui fait la navette quoiqu’il puisse, bien entendu, également être utilisé par tous les motards. Le sac à dos est fabriqué de la matière très légère 420D Nylon avec des renforcements en 420C Ripstop. Il a un contenu de 25 litres, partagé entre 2 grands compartiments. Un des compartiments est pourvu d’un organisateur interne avec espace pour un smartphone, des clefs et autres petites choses. Le deuxième compartiment est prévu pour des affaires plus grandes et il y a également une espace ouatée pour mettre un laptop jusqu’à 15 pouces. Le City Hunter est livré avec une housse de pluie jaune fluo qui est non seulement étanche, mais également très visible. Il y a également un porte-casque attaché au sac pour emporter votre casque quand vous ne roulez pas. Les bandoulières douces sont en partie faites de matière mesh, laissant passer le vent. Au dos, le City Hunter a un padding spécial ce qui fait que le sac n’est pas collé contre le pilote. Ainsi, il y a de l’air qui circule entre le motard et le sac pour davantage de confort. Les sangles au niveau des hanches et du torse peuvent éventuellement être enlevées si vous ne voulez pas les utiliser. La sangle du torse est réglable en hauteur. Il y a des détails réfléchissants un peu partout sur le sac, améliorant ainsi la visibilité par les autres usagers de la route.

EUR 114.95
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NITRO Batterie fermée sans entretien, moto & scooter, N50-N18L-A-SLA

NITRO Batterie fermée sans entretien, moto & scooter, N50-N18L-A-SLA

Batterie fermée sans entretien N50-N18L-A-SLA Êtes-vous à la recherche d’une batterie de rechange pour votre moto et au meilleur rapport qualité/prix ? Alors une batterie Nitro sera pour vous le meilleur choix. A la fabrication cette batterie est remplie d’acide. . L’absence de silice à l’intérieure crée un liquide semblable à un gel. Le pack acide fourni assure une mise en marche d’une grande facilité. Grâce à l’utilisation de la technologie AGM (absorbed glass Mat) vous bénéficiez d’une plus grande durée de vie et d’une meilleure capacité de démarrage. Le couvercle en ABS (au lieu d’un couvercle en polypropylène) offre une meilleure résistance aux chocs. Les batteries de démarrage ne sont pas universelles. Cette batterie convient uniquement pour ces motos. Notre moteur de recherche est parfaitement efficient. Avant d’utiliser la batterie commandée, assurez-vous qu’elle est équivalente à celle à remplacer. Convient-elle vraiment pour ce véhicule ? Cette batterie de démarrage peut être installée couchée.Remplacer une batterie soi-même n’est vraiment pas difficile.Dans cet ordre, il n’y a aucun risque de court-circuit.Lors du démontage de la batterie, déconnectez d’abords la borne - puis la borne +.Lors du montage de la batterie connectez en premier la borne + et ensuite la borne -. Préparer la batterie à l’emploi est relativement facile. Suivez scrupuleusement les instructions d’utilisation livrées avec la batterie, vous pouvez aussi les retrouver sur cette page. N’oubliez pas que toute batterie doit être rechargée avec un chargeur avant sa première utilisation. Continuer à rouler durant la période hivernale n’est pas pour tout le monde, dans ce cas un chargeur est essentielle. Enduisez les bornes de la batterie de vaseline pour prévenir la corrosion. Les batteries achetées chez RAD sont assorties d’une garantie d’un an sur tous les défauts de fabrication. Les erreurs de mise en fonctionnement et/ou un mauvais entretien ne sont pas couverts par la garantie. Nous vous conseillons de lire nos conditions de garantie. Valeur CCA : en raison de la tension de la batterie, de la température ambiante et du type d'appareil de mesure, jusqu'à 30% de valeurs différentes peuvent être mesurées.

EUR 136.55
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REV'IT! Axis 2 H2O, Surpantalon pour la moto, Noir

REV'IT! Axis 2 H2O, Surpantalon pour la moto, Noir

Axis 2 H2O Noir L'Axis 2 H2O est un pantalon imperméable, ce qui signifie que vous aurez besoin d'un deuxième pantalon (moto) « normal » dans tous les cas. Le navetteur quotidien, le motard fréquent, ou le motocycliste qui est soudainement confronté au besoin d'une couche supplémentaire (imperméable) trouvera ici un excellent compagnon. Deux tirettes sur toute la longueur le rendent très facile à enfiler et à retirer rapidement. Le fait que vous puissiez zipper dans n'importe quelle direction et que vous disposiez de tirettes bien robustes ne fait qu'aider. Même lorsque vous réalisez soudainement que votre téléphone est toujours dans votre autre poche. Il souligne une fois de plus que l'Axis 2 H2O est conçu pour être porté au dessus d'un pantalon ordinaire, un jean de moto et une paire de bottes moto, sans effort majeur. Les longues tirettes atérales sont recouvertes d'un rabat à l'extérieur comme à l'intérieur et l'ensemble a été doté d'une coupe « regular fit ». Simple, en d'autres termes. La surface extérieure est constituée de 450D résistant à l'usure. Une membrane Hydratex G-liner, qui est à peu près standard chez REV'IT, est intégrée et donc non amovible. Les protections SEESMART homologuées CE niveau 1 sur les genoux (en standard) et les protections SEESMART homologuées niveau CE 1 sur les hanches (en option) assurent un niveau élevé de prévention des impacts. Ne cherchez pas une tirette ou un bouton. La taille est largement extensible et il y a un bouton pression à gauche et à droite pour l'ajuster. Bien sûr : il s'agit toujours d'un pantalon, donc un peu de mou est nécessaire. Au bas des jambes du pantalon, vous avez une paire de bandes velcro. Il n'y a pas de poches supplémentaires dans l'Axis 2 H2O, mais il y a bien des bandes réfléchissantes discrètes. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 125.99
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REV'IT! Axis 2 H2O, Surpantalon pour la moto, Noir courtes

REV'IT! Axis 2 H2O, Surpantalon pour la moto, Noir courtes

Axis 2 H2O Noir courtes L'Axis 2 H2O est un pantalon imperméable, ce qui signifie que vous aurez besoin d'un deuxième pantalon (moto) « normal » dans tous les cas. Le navetteur quotidien, le motard fréquent, ou le motocycliste qui est soudainement confronté au besoin d'une couche supplémentaire (imperméable) trouvera ici un excellent compagnon. Deux tirettes sur toute la longueur le rendent très facile à enfiler et à retirer rapidement. Le fait que vous puissiez zipper dans n'importe quelle direction et que vous disposiez de tirettes bien robustes ne fait qu'aider. Même lorsque vous réalisez soudainement que votre téléphone est toujours dans votre autre poche. Il souligne une fois de plus que l'Axis 2 H2O est conçu pour être porté au dessus d'un pantalon ordinaire, un jean de moto et une paire de bottes moto, sans effort majeur. Les longues tirettes atérales sont recouvertes d'un rabat à l'extérieur comme à l'intérieur et l'ensemble a été doté d'une coupe « regular fit ». Simple, en d'autres termes. La surface extérieure est constituée de 450D résistant à l'usure. Une membrane Hydratex G-liner, qui est à peu près standard chez REV'IT, est intégrée et donc non amovible. Les protections SEESMART homologuées CE niveau 1 sur les genoux (en standard) et les protections SEESMART homologuées niveau CE 1 sur les hanches (en option) assurent un niveau élevé de prévention des impacts. Ne cherchez pas une tirette ou un bouton. La taille est largement extensible et il y a un bouton pression à gauche et à droite pour l'ajuster. Bien sûr : il s'agit toujours d'un pantalon, donc un peu de mou est nécessaire. Au bas des jambes du pantalon, vous avez une paire de bandes velcro. Il n'y a pas de poches supplémentaires dans l'Axis 2 H2O, mais il y a bien des bandes réfléchissantes discrètes. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 125.99
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REV'IT! Axis 2 H2O, Surpantalon pour la moto, Noir longues

REV'IT! Axis 2 H2O, Surpantalon pour la moto, Noir longues

Axis 2 H2O Noir longues L'Axis 2 H2O est un pantalon imperméable, ce qui signifie que vous aurez besoin d'un deuxième pantalon (moto) « normal » dans tous les cas. Le navetteur quotidien, le motard fréquent, ou le motocycliste qui est soudainement confronté au besoin d'une couche supplémentaire (imperméable) trouvera ici un excellent compagnon. Deux tirettes sur toute la longueur le rendent très facile à enfiler et à retirer rapidement. Le fait que vous puissiez zipper dans n'importe quelle direction et que vous disposiez de tirettes bien robustes ne fait qu'aider. Même lorsque vous réalisez soudainement que votre téléphone est toujours dans votre autre poche. Il souligne une fois de plus que l'Axis 2 H2O est conçu pour être porté au dessus d'un pantalon ordinaire, un jean de moto et une paire de bottes moto, sans effort majeur. Les longues tirettes atérales sont recouvertes d'un rabat à l'extérieur comme à l'intérieur et l'ensemble a été doté d'une coupe « regular fit ». Simple, en d'autres termes. La surface extérieure est constituée de 450D résistant à l'usure. Une membrane Hydratex G-liner, qui est à peu près standard chez REV'IT, est intégrée et donc non amovible. Les protections SEESMART homologuées CE niveau 1 sur les genoux (en standard) et les protections SEESMART homologuées niveau CE 1 sur les hanches (en option) assurent un niveau élevé de prévention des impacts. Ne cherchez pas une tirette ou un bouton. La taille est largement extensible et il y a un bouton pression à gauche et à droite pour l'ajuster. Bien sûr : il s'agit toujours d'un pantalon, donc un peu de mou est nécessaire. Au bas des jambes du pantalon, vous avez une paire de bandes velcro. Il n'y a pas de poches supplémentaires dans l'Axis 2 H2O, mais il y a bien des bandes réfléchissantes discrètes. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 139.99
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DAINESE D-Throttle Back Pack, Sacs à dos moto, Stealth-Noir

DAINESE D-Throttle Back Pack, Sacs à dos moto, Stealth-Noir

D-Throttle Back Pack Stealth-Noir Ce sac à dos D-Throttle fera ses preuves en un temps record en tant que partenaire fiable ; outre ses très nombreuses pochettes, il a fait l’objet d’un bon traitement imperméable. Le D-Throttle peut contenir près de 30 litres. Ce qui le place parmi les exemplaires les plus grands. À moto, il faut savoir être ergonomique pour effectuer de belles prestations. Avec sa housse sur l’arrière, prévue pour y loger un ordinateur portable et/ou une tablette, sa construction est intelligente. Une ‘fermeture-éclair avec couverture’ permet d’atteindre facilement cet espace rembourré sans déranger tout le reste du sac à dos. Un ordinateur portable de 15 pouces s’y glisse aisément. D’autres options de rangement consistent -de l’extérieur vers l’intérieur- en deux compartiments munis de tirettes, à gauche et à droite, une poche avant centrale et un compartiment doublé de fleece au-dessus. Ce qui laisse : un grand compartiment central que vous pouvez refermer à l’aide d’un cordon plus ‘un couvercle-avec-deux-fermetures rapides’. Le traitement déperlant dont il a fait l’objet aux endroits les plus critiques, garantit que ce D-Throttle est réellement un sac à dos résistant aux intempéries. Certainement selon les normes italiennes. Il est probable qu’il ne résiste pas au déluge mais l’expérience nous a appris qu’un sac à dos -porté sur le dos- ne se mouille jamais énormément. Il court plus de risques si vous restez immobile devant un feu rouge ou si vous le jetez dans une flaque d’eau, une fois arrivé à destination. Avec le D-Throttle, il y a de fortes chances que tout se passe bien. Bien qu’il ne soit pas très rigide, ce sac à dos inspire confiance et résistera sans nul doute, à l’un ou l’autre choc. Ses sangles d’épaules réglables sont larges, doublées et douces. Sa forme ergonomique et la sangle de poitrine supplémentaire garantissent que le D-Throttle restera bien en place, comme vous le souhaitez. L’arrière du D-Throttle vise à une gestion saine et ventilée de la température.

EUR 159.95
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MACNA Livity, Jeans moto hommes, Bleu foncé longueur 32

MACNA Livity, Jeans moto hommes, Bleu foncé longueur 32

Livity Bleu foncé longueur 32 Le Livity léger est un jeans moto slim fit Individi-lié qui contient moins de -i que de panneaux de ventilation en maille, par jambe de pantalon. C’est la réponse à la question : « Qu’est-ce qu’on obtient quand on rend un pantalon moto populaire et estival encore plus estival en y ajoutant des panneaux en maille ? » Le Livity est un jeans moto de coupe ‘slim fit’ qui s’adresse à un certain style de motard. Il y a peu de chances que vous vous fondiez dans la foule mais une chose est sûre : ce pantalon vous apportera une bonne protection et un maximum de confort. Il doit être bien ajusté et serré. Pas de problème de flexibilité ou de confort – ce qui reste quand même essentiel à moto – grâce aux panneaux stretch apposés sur et sous le genou ainsi qu’à l’arrière du pantalon. Il s’agit de ces empiècements accordéon spécifiques qui rappellent clairement les vêtements motos traditionnels et les combinaisons de course. Les amples panneaux en maille sur les jambes et les cuisses se distinguent naturellement ici aussi. A l’avant et à l’arrière, sur le haut et le bas des jambes, vous les trouvez partout où Macna a pu les placer. Le Macna Livity est fabriqué en denim avec une certaine élasticité, et est renforcé par des fibres Aramid sur les hanches, les genoux, à et l’arrière. En termes de résistance à l’usure, c’est donc très bien. Les protections de genoux CE sont évidemment standard de catégorie A. Vous pouvez les retirer par l’intérieur (temporairement) et elles sont réglables en hauteur. Tout est prévu pour installer une paire de bonnes protections de hanches. Macna a équipé l’Individi d’une tirette et d’un bouton pour l’ouvrir ou le fermer. Il est facile d’attacher un Backconnect à l’arrière pour le raccorder à une veste moto ou à un sweat à capuche moto. Deux poches arrière, deux poches latérales, et une ‘cinquième’ poche zippée sont présentes. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 184.00
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MACNA Livity, Jeans moto hommes, Noir longueur 34

MACNA Livity, Jeans moto hommes, Noir longueur 34

Livity Noir longueur 34 Le Livity léger est un jeans moto slim fit Individi-lié qui contient moins de -i que de panneaux de ventilation en maille, par jambe de pantalon. C’est la réponse à la question : « Qu’est-ce qu’on obtient quand on rend un pantalon moto populaire et estival encore plus estival en y ajoutant des panneaux en maille ? » Le Livity est un jeans moto de coupe ‘slim fit’ qui s’adresse à un certain style de motard. Il y a peu de chances que vous vous fondiez dans la foule mais une chose est sûre : ce pantalon vous apportera une bonne protection et un maximum de confort. Il doit être bien ajusté et serré. Pas de problème de flexibilité ou de confort – ce qui reste quand même essentiel à moto – grâce aux panneaux stretch apposés sur et sous le genou ainsi qu’à l’arrière du pantalon. Il s’agit de ces empiècements accordéon spécifiques qui rappellent clairement les vêtements motos traditionnels et les combinaisons de course. Les amples panneaux en maille sur les jambes et les cuisses se distinguent naturellement ici aussi. A l’avant et à l’arrière, sur le haut et le bas des jambes, vous les trouvez partout où Macna a pu les placer. Le Macna Livity est fabriqué en denim avec une certaine élasticité, et est renforcé par des fibres Aramid sur les hanches, les genoux, à et l’arrière. En termes de résistance à l’usure, c’est donc très bien. Les protections de genoux CE sont évidemment standard de catégorie A. Vous pouvez les retirer par l’intérieur (temporairement) et elles sont réglables en hauteur. Tout est prévu pour installer une paire de bonnes protections de hanches. Macna a équipé l’Individi d’une tirette et d’un bouton pour l’ouvrir ou le fermer. Il est facile d’attacher un Backconnect à l’arrière pour le raccorder à une veste moto ou à un sweat à capuche moto. Deux poches arrière, deux poches latérales, et une ‘cinquième’ poche zippée sont présentes. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 169.95
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MACNA Livity, Jeans moto hommes, Noir longueur 32

MACNA Livity, Jeans moto hommes, Noir longueur 32

Livity Noir longueur 32 Le Livity léger est un jeans moto slim fit Individi-lié qui contient moins de -i que de panneaux de ventilation en maille, par jambe de pantalon. C’est la réponse à la question : « Qu’est-ce qu’on obtient quand on rend un pantalon moto populaire et estival encore plus estival en y ajoutant des panneaux en maille ? » Le Livity est un jeans moto de coupe ‘slim fit’ qui s’adresse à un certain style de motard. Il y a peu de chances que vous vous fondiez dans la foule mais une chose est sûre : ce pantalon vous apportera une bonne protection et un maximum de confort. Il doit être bien ajusté et serré. Pas de problème de flexibilité ou de confort – ce qui reste quand même essentiel à moto – grâce aux panneaux stretch apposés sur et sous le genou ainsi qu’à l’arrière du pantalon. Il s’agit de ces empiècements accordéon spécifiques qui rappellent clairement les vêtements motos traditionnels et les combinaisons de course. Les amples panneaux en maille sur les jambes et les cuisses se distinguent naturellement ici aussi. A l’avant et à l’arrière, sur le haut et le bas des jambes, vous les trouvez partout où Macna a pu les placer. Le Macna Livity est fabriqué en denim avec une certaine élasticité, et est renforcé par des fibres Aramid sur les hanches, les genoux, à et l’arrière. En termes de résistance à l’usure, c’est donc très bien. Les protections de genoux CE sont évidemment standard de catégorie A. Vous pouvez les retirer par l’intérieur (temporairement) et elles sont réglables en hauteur. Tout est prévu pour installer une paire de bonnes protections de hanches. Macna a équipé l’Individi d’une tirette et d’un bouton pour l’ouvrir ou le fermer. Il est facile d’attacher un Backconnect à l’arrière pour le raccorder à une veste moto ou à un sweat à capuche moto. Deux poches arrière, deux poches latérales, et une ‘cinquième’ poche zippée sont présentes. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 169.95
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MACNA Livity, Jeans moto hommes, Bleu foncé longueur 34

MACNA Livity, Jeans moto hommes, Bleu foncé longueur 34

Livity Bleu foncé longueur 34 Le Livity léger est un jeans moto slim fit Individi-lié qui contient moins de -i que de panneaux de ventilation en maille, par jambe de pantalon. C’est la réponse à la question : « Qu’est-ce qu’on obtient quand on rend un pantalon moto populaire et estival encore plus estival en y ajoutant des panneaux en maille ? » Le Livity est un jeans moto de coupe ‘slim fit’ qui s’adresse à un certain style de motard. Il y a peu de chances que vous vous fondiez dans la foule mais une chose est sûre : ce pantalon vous apportera une bonne protection et un maximum de confort. Il doit être bien ajusté et serré. Pas de problème de flexibilité ou de confort – ce qui reste quand même essentiel à moto – grâce aux panneaux stretch apposés sur et sous le genou ainsi qu’à l’arrière du pantalon. Il s’agit de ces empiècements accordéon spécifiques qui rappellent clairement les vêtements motos traditionnels et les combinaisons de course. Les amples panneaux en maille sur les jambes et les cuisses se distinguent naturellement ici aussi. A l’avant et à l’arrière, sur le haut et le bas des jambes, vous les trouvez partout où Macna a pu les placer. Le Macna Livity est fabriqué en denim avec une certaine élasticité, et est renforcé par des fibres Aramid sur les hanches, les genoux, à et l’arrière. En termes de résistance à l’usure, c’est donc très bien. Les protections de genoux CE sont évidemment standard de catégorie A. Vous pouvez les retirer par l’intérieur (temporairement) et elles sont réglables en hauteur. Tout est prévu pour installer une paire de bonnes protections de hanches. Macna a équipé l’Individi d’une tirette et d’un bouton pour l’ouvrir ou le fermer. Il est facile d’attacher un Backconnect à l’arrière pour le raccorder à une veste moto ou à un sweat à capuche moto. Deux poches arrière, deux poches latérales, et une ‘cinquième’ poche zippée sont présentes. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 184.00
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MACNA Torido, Blouson moto ventilé hommes, Noir Taupe

MACNA Torido, Blouson moto ventilé hommes, Noir Taupe

Torido Noir - Taupe Le Torido de Macna est un blouson de moto ventilé doté d’un sac à dos. Quoi ? En effet, ce n’est ni une blague ni une erreur : Macna a développé ce modèle particulier pour un double usage. Il existe également une version féminine, qui répond au nom de Torida. Le Torido est majoritairement fabriqué en 3D Mesh (résistant à l'abrasion) et en micro mesh. Les éléments non ventilés sont minimes. Il s'agit donc d'une veste de moto Airburst hautement respirante. Les protections contre les chocs RISC de niveau 1 sont standard aux épaules et aux coudes. Une protection dorsale certifiée CE est disponible séparément et peut être facilement placée dans le compartiment prévu à cet effet. Il y a deux poches latérales et une poche de poitrine, chacune pouvant être fermée par une fermeture à glissière. Ce n’est pas tout. La longue fermeture éclair à l'intérieur permet de retourner le Torido, qui se transforme alors en sac à dos. Deux sangles de transport et une boucle pour casque apparaissent, et bien que le sac à dos soit déjà partiellement rempli (avec des protections et des manches), il reste suffisamment d'espace pour ajouter pas mal de choses. Mais c'est aussi un moyen très pratique d'éviter de traîner son blouson de moto et son casque sur le bras en permanence en ville. Après votre petit tour, vous remettez tout en place et vous rentrez chez vous en toute sécurité. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 152.96
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MACNA Torida Lady, Blouson moto ventilé femmes, Bordeaux Noir

MACNA Torida Lady, Blouson moto ventilé femmes, Bordeaux Noir

Torida Lady Bordeaux - Noir Le Torida de Macna est un blouson de moto ventilé doté d’un sac à dos. Quoi ? En effet, ce n’est ni une blague ni une erreur : Macna a développé ce modèle particulier pour un double usage. Il existe également une version féminine, qui répond au nom de Torido. Le Torida est majoritairement fabriqué en 3D Mesh (résistant à l'abrasion) et en micro mesh. Les éléments non ventilés sont minimes. Il s'agit donc d'une veste de moto Airburst hautement respirante. Les protections contre les chocs RISC de niveau 1 sont standard aux épaules et aux coudes. Une protection dorsale certifiée CE est disponible séparément et peut être facilement placée dans le compartiment prévu à cet effet. Il y a deux poches latérales et une poche de poitrine, chacune pouvant être fermée par une fermeture à glissière. Ce n’est pas tout. La longue fermeture éclair à l'intérieur permet de retourner le Torida, qui se transforme alors en sac à dos. Deux sangles de transport et une boucle pour casque apparaissent, et bien que le sac à dos soit déjà partiellement rempli (avec des protections et des manches), il reste suffisamment d'espace pour ajouter pas mal de choses. Mais c'est aussi un moyen très pratique d'éviter de traîner son blouson de moto et son casque sur le bras en permanence en ville. Après votre petit tour, vous remettez tout en place et vous rentrez chez vous en toute sécurité. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 152.96
1

MACNA Torido, Blouson moto ventilé hommes, Gris Noir

MACNA Torido, Blouson moto ventilé hommes, Gris Noir

Torido Gris - Noir Le Torido de Macna est un blouson de moto ventilé doté d’un sac à dos. Quoi ? En effet, ce n’est ni une blague ni une erreur : Macna a développé ce modèle particulier pour un double usage. Il existe également une version féminine, qui répond au nom de Torida. Le Torido est majoritairement fabriqué en 3D Mesh (résistant à l'abrasion) et en micro mesh. Les éléments non ventilés sont minimes. Il s'agit donc d'une veste de moto Airburst hautement respirante. Les protections contre les chocs RISC de niveau 1 sont standard aux épaules et aux coudes. Une protection dorsale certifiée CE est disponible séparément et peut être facilement placée dans le compartiment prévu à cet effet. Il y a deux poches latérales et une poche de poitrine, chacune pouvant être fermée par une fermeture à glissière. Ce n’est pas tout. La longue fermeture éclair à l'intérieur permet de retourner le Torido, qui se transforme alors en sac à dos. Deux sangles de transport et une boucle pour casque apparaissent, et bien que le sac à dos soit déjà partiellement rempli (avec des protections et des manches), il reste suffisamment d'espace pour ajouter pas mal de choses. Mais c'est aussi un moyen très pratique d'éviter de traîner son blouson de moto et son casque sur le bras en permanence en ville. Après votre petit tour, vous remettez tout en place et vous rentrez chez vous en toute sécurité. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 152.96
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MACNA Torido, Blouson moto ventilé hommes, Noir

MACNA Torido, Blouson moto ventilé hommes, Noir

Torido Noir Le Torido de Macna est un blouson de moto ventilé doté d’un sac à dos. Quoi ? En effet, ce n’est ni une blague ni une erreur : Macna a développé ce modèle particulier pour un double usage. Il existe également une version féminine, qui répond au nom de Torida. Le Torido est majoritairement fabriqué en 3D Mesh (résistant à l'abrasion) et en micro mesh. Les éléments non ventilés sont minimes. Il s'agit donc d'une veste de moto Airburst hautement respirante. Les protections contre les chocs RISC de niveau 1 sont standard aux épaules et aux coudes. Une protection dorsale certifiée CE est disponible séparément et peut être facilement placée dans le compartiment prévu à cet effet. Il y a deux poches latérales et une poche de poitrine, chacune pouvant être fermée par une fermeture à glissière. Ce n’est pas tout. La longue fermeture éclair à l'intérieur permet de retourner le Torido, qui se transforme alors en sac à dos. Deux sangles de transport et une boucle pour casque apparaissent, et bien que le sac à dos soit déjà partiellement rempli (avec des protections et des manches), il reste suffisamment d'espace pour ajouter pas mal de choses. Mais c'est aussi un moyen très pratique d'éviter de traîner son blouson de moto et son casque sur le bras en permanence en ville. Après votre petit tour, vous remettez tout en place et vous rentrez chez vous en toute sécurité. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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MACNA Torida Lady, Blouson moto ventilé femmes, Noir

MACNA Torida Lady, Blouson moto ventilé femmes, Noir

Torida Lady Noir Le Torida de Macna est un blouson de moto ventilé doté d’un sac à dos. Quoi ? En effet, ce n’est ni une blague ni une erreur : Macna a développé ce modèle particulier pour un double usage. Il existe également une version féminine, qui répond au nom de Torido. Le Torida est majoritairement fabriqué en 3D Mesh (résistant à l'abrasion) et en micro mesh. Les éléments non ventilés sont minimes. Il s'agit donc d'une veste de moto Airburst hautement respirante. Les protections contre les chocs RISC de niveau 1 sont standard aux épaules et aux coudes. Une protection dorsale certifiée CE est disponible séparément et peut être facilement placée dans le compartiment prévu à cet effet. Il y a deux poches latérales et une poche de poitrine, chacune pouvant être fermée par une fermeture à glissière. Ce n’est pas tout. La longue fermeture éclair à l'intérieur permet de retourner le Torida, qui se transforme alors en sac à dos. Deux sangles de transport et une boucle pour casque apparaissent, et bien que le sac à dos soit déjà partiellement rempli (avec des protections et des manches), il reste suffisamment d'espace pour ajouter pas mal de choses. Mais c'est aussi un moyen très pratique d'éviter de traîner son blouson de moto et son casque sur le bras en permanence en ville. Après votre petit tour, vous remettez tout en place et vous rentrez chez vous en toute sécurité. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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BS BATTERY Batterie fermée sans entretien, moto & scooter, BTX24HL / B50-N18L-A/A2/A3 SLA

BS BATTERY Batterie fermée sans entretien, moto & scooter, BTX24HL / B50-N18L-A/A2/A3 SLA

Batterie fermée sans entretien BTX24HL / B50-N18L-A/A2/A3 SLA BS BATTERY produit des batteries de démarrage ‘powersport’ et excelle dans ce domaine – pour faire court. Leur catalogue compte environ 400 batteries, assurant ainsi une alimentation énergétique à travers le monde pour une variété de véhicules volants, flottants, et roulants. Afin de rester compétitif, l’accent est mis sur l’innovation dans le secteur de batteries : batteries au lithium, chargeurs intelligents, maintien de performances à long terme, et, idéalement, tout est prêt à l’emploi au moment où l’on en a besoin. C’est là que les produits SLA de BS BATTERY entrent en jeu. Les gammes de produits ‘SLA’ et ‘SLA Max’ couvrent pratiquement l’ensemble de la gamme des batteries de démarrage, soit les 80 types de batteries de véhicules les plus courants dans les motos, les scooters, et autres véhicules du monde entier. Les chances que vous ne trouviez pas votre bonheur ici sont pratiquement inexistantes. Les batteries de démarrage ne sont pas universelles. Cette batterie convient uniquement pour ces motos. Notre moteur de recherche est parfaitement efficient. Avant d’utiliser la batterie commandée, assurez-vous qu’elle est équivalente à celle à remplacer. Convient-elle vraiment pour ce véhicule ? Cette batterie de démarrage peut être installée couchée.Remplacer une batterie soi-même n’est vraiment pas difficile.Dans cet ordre, il n’y a aucun risque de court-circuit.Lors du démontage de la batterie, déconnectez d’abords la borne - puis la borne +.Lors du montage de la batterie connectez en premier la borne + et ensuite la borne -. Préparer la batterie à l’emploi est relativement facile. Suivez scrupuleusement les instructions d’utilisation livrées avec la batterie, vous pouvez aussi les retrouver sur cette page. N’oubliez pas que toute batterie doit être rechargée avec un chargeur avant sa première utilisation. Continuer à rouler durant la période hivernale n’est pas pour tout le monde, dans ce cas un chargeur est essentielle. Enduisez les bornes de la batterie de vaseline pour prévenir la corrosion. Les batteries achetées chez RAD sont assorties d’une garantie d’un an sur tous les défauts de fabrication. Les erreurs de mise en fonctionnement et/ou un mauvais entretien ne sont pas couverts par la garantie. Nous vous conseillons de lire nos conditions de garantie. Valeur CCA : en raison de la tension de la batterie, de la température ambiante et du type d'appareil de mesure, jusqu'à 30% de valeurs différentes peuvent être mesurées.

EUR 121.74
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BERING Trust Slim, Jeans moto hommes, Bleu délavé

BERING Trust Slim, Jeans moto hommes, Bleu délavé

Trust Slim Bleu délavé Le jean de moto Bering Trust est un vêtement caractéristique et polyvalent. Le motard urbain l’appréciera beaucoup, car il est un compagnon de route fidèle et bien ajusté. Bering a conçu un jean moto Trust pour presque toutes les silhouettes. Outre la coupe slim, vous avez également le choix entre la Kingsize, la ‘straight fit’ et la ‘tapered fit’ : il y a donc un jean moto pour tous les amateurs. Les jambes du pantalon sont à la bonne longueur, la taille est bien ajustée et, surtout.... il y a beaucoup d’espace là où il faut. C’est rassurant et cela se voit. Cette coupe slim est la version la plus ajustée des jeans de moto Trust. Fabriqué en Denim Hyper Stretch Cordura, ce Trust Slim assure à la fois protection et liberté de mouvement, deux qualités qui en font précisément un excellent jean de moto. Le denim est de qualité supérieure. Un confort inégalé, sur la moto ou à pied, mais aussi un ensemble de protections amovibles pour les genoux : certifiées CE, ALPHA EN1621-1 niveau 1. Elles sont ajustables en hauteur, ce qui garantit encore plus de confort. En option, vous pouvez installer vous-même les protections de hanches non standard. Nous avons prévu l’espace nécessaire à celles-ci. Le Trust Slim, résistant à l'usure et aux déchirures, n'est pas lourdement doublé à l'intérieur, ce qui rend les jeans motards Bering plus élégants par beau temps en été. En toute logique, ce jean motard polyvalent n'est pas imperméable. En fait, un jean moto comme le Trust Slim de Bering a vraiment tout pour plaire. Surtout parce qu’il est avant tout un excellent pantalon de motard, élégant et bien moulant. Un modèle qui passe facilement pour un jean ordinaire, avec les inévitables cinq poches, un bouton solide, une fermeture éclair et des passants pour la ceinture. Une bande réfléchissante termine la jambe du pantalon. C’est-à-dire qu’en retournant le bord inférieur, vous augmentez la visibilité sur la route. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 129.12
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BERING Trust Slim, Jeans moto hommes, Bleu

BERING Trust Slim, Jeans moto hommes, Bleu

Trust Slim Bleu Le jean de moto Bering Trust est un vêtement caractéristique et polyvalent. Le motard urbain l’appréciera beaucoup, car il est un compagnon de route fidèle et bien ajusté. Bering a conçu un jean moto Trust pour presque toutes les silhouettes. Outre la coupe slim, vous avez également le choix entre la Kingsize, la ‘straight fit’ et la ‘tapered fit’ : il y a donc un jean moto pour tous les amateurs. Les jambes du pantalon sont à la bonne longueur, la taille est bien ajustée et, surtout.... il y a beaucoup d’espace là où il faut. C’est rassurant et cela se voit. Cette coupe slim est la version la plus ajustée des jeans de moto Trust. Fabriqué en Denim Hyper Stretch Cordura, ce Trust Slim assure à la fois protection et liberté de mouvement, deux qualités qui en font précisément un excellent jean de moto. Le denim est de qualité supérieure. Un confort inégalé, sur la moto ou à pied, mais aussi un ensemble de protections amovibles pour les genoux : certifiées CE, ALPHA EN1621-1 niveau 1. Elles sont ajustables en hauteur, ce qui garantit encore plus de confort. En option, vous pouvez installer vous-même les protections de hanches non standard. Nous avons prévu l’espace nécessaire à celles-ci. Le Trust Slim, résistant à l'usure et aux déchirures, n'est pas lourdement doublé à l'intérieur, ce qui rend les jeans motards Bering plus élégants par beau temps en été. En toute logique, ce jean motard polyvalent n'est pas imperméable. En fait, un jean moto comme le Trust Slim de Bering a vraiment tout pour plaire. Surtout parce qu’il est avant tout un excellent pantalon de motard, élégant et bien moulant. Un modèle qui passe facilement pour un jean ordinaire, avec les inévitables cinq poches, un bouton solide, une fermeture éclair et des passants pour la ceinture. Une bande réfléchissante termine la jambe du pantalon. C’est-à-dire qu’en retournant le bord inférieur, vous augmentez la visibilité sur la route. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 129.12
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