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DAINESE Pro-Armor Back 2.0, Protection dorsale pour veste moto, court

DAINESE Pro-Armor Back 2.0, Protection dorsale pour veste moto, court

Pro-Armor Back 2.0 court DAINESE n’hésite pas à affronter le circuit et connaît donc bien les protections aux impacts et le matériel de protection. Leur vêtements moto sont bien équipés en standard. Les protections dorsales comme celle-ci ne sont pas toujours incluses, car tout le monde n’en veut pas ou n’en a pas besoin, et parce qu’une protection dorsale peut généralement être un peu plus personnelle, et surtout, elle doit être adaptée. Il existe quatre tailles et autant de versions de cette protection dorsale Pro-Armor 2.0. En fonction de votre hauteur et taille, choisissez la bonne taille dans le tableau ci-dessous. Cette protection dorsale Pro-Armor 2.0 combine un motif innovant, unique et ‘naturel’ – les ‘fractales’ – composé de figures géométriques. Les coquillages, les pommes de pin, les flocons de neige, et même les étoiles en tirent leur force et leur structure. Ce qui est marche bien dans la nature n’est généralement pas mauvais pour nous, ce qui fait de la protection dorsale Pro-Armor 2.0 un exosquelette solide et efficace. Et c’est ainsi qu’il faut l’utiliser. Il ne s’agit pas d’une protection dorsale que l’on insère à l’arrière de sa veste moto. La protection Pro-Armor 2.0 se porte comme un sac à dos, avec une ceinture lombaire sur et autour des reins. La structure flexible suit alors les lois de la biomécanique et reste en contact avec votre dos. Cette protection dorsale est donc conçue pour suivre vos mouvements horizontaux et verticaux. Vous trouverez ci-dessous un aperçu de la longueur du corps et du tour de taille avec la protection dorsale Dainese Wave Pro-Armor 2.0 correspondante. Hauteur en cm Protecteur dorsal Taille Taille Pro-Armor Court >90cm >175 => Pro-Armor Long >90cm

EUR 169.00
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DAINESE Pro-Armor Back 2.0, Protection dorsale pour veste moto, court

DAINESE Pro-Armor Back 2.0, Protection dorsale pour veste moto, court

Pro-Armor Back 2.0 court DAINESE n’hésite pas à affronter le circuit et connaît donc bien les protections aux impacts et le matériel de protection. Leur vêtements moto sont bien équipés en standard. Les protections dorsales comme celle-ci ne sont pas toujours incluses, car tout le monde n’en veut pas ou n’en a pas besoin, et parce qu’une protection dorsale peut généralement être un peu plus personnelle, et surtout, elle doit être adaptée. Il existe quatre tailles et autant de versions de cette protection dorsale Pro-Armor 2.0. En fonction de votre hauteur et taille, choisissez la bonne taille dans le tableau ci-dessous. Cette protection dorsale Pro-Armor 2.0 combine un motif innovant, unique et ‘naturel’ – les ‘fractales’ – composé de figures géométriques. Les coquillages, les pommes de pin, les flocons de neige, et même les étoiles en tirent leur force et leur structure. Ce qui est marche bien dans la nature n’est généralement pas mauvais pour nous, ce qui fait de la protection dorsale Pro-Armor 2.0 un exosquelette solide et efficace. Et c’est ainsi qu’il faut l’utiliser. Il ne s’agit pas d’une protection dorsale que l’on insère à l’arrière de sa veste moto. La protection Pro-Armor 2.0 se porte comme un sac à dos, avec une ceinture lombaire sur et autour des reins. La structure flexible suit alors les lois de la biomécanique et reste en contact avec votre dos. Cette protection dorsale est donc conçue pour suivre vos mouvements horizontaux et verticaux. Vous trouverez ci-dessous un aperçu de la longueur du corps et du tour de taille avec la protection dorsale Dainese Wave Pro-Armor 2.0 correspondante. Hauteur en cm Protecteur dorsal Taille Taille Pro-Armor Court >90cm >175 => Pro-Armor Long >90cm

EUR 169.00
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DAINESE Pro-Armor Chest 2 Pcs, Protections pour vêtements moto, Noir

DAINESE Pro-Armor Chest 2 Pcs 2.0, Protections pour vêtements moto, Noir

DAINESE Pro-Armor Back 2.0, Protection dorsale pour veste moto, long >175cm L/2XL

DAINESE Pro-Armor Back 2.0, Protection dorsale pour veste moto, long >175cm L/2XL

Pro-Armor Back 2.0 long >175cm L/2XL DAINESE n’hésite pas à affronter le circuit et connaît donc bien les protections aux impacts et le matériel de protection. Leur vêtements moto sont bien équipés en standard. Les protections dorsales comme celle-ci ne sont pas toujours incluses, car tout le monde n’en veut pas ou n’en a pas besoin, et parce qu’une protection dorsale peut généralement être un peu plus personnelle, et surtout, elle doit être adaptée. Il existe quatre tailles et autant de versions de cette protection dorsale Pro-Armor 2.0. En fonction de votre hauteur et taille, choisissez la bonne taille dans le tableau ci-dessous. Cette protection dorsale Pro-Armor 2.0 combine un motif innovant, unique et ‘naturel’ – les ‘fractales’ – composé de figures géométriques. Les coquillages, les pommes de pin, les flocons de neige, et même les étoiles en tirent leur force et leur structure. Ce qui est marche bien dans la nature n’est généralement pas mauvais pour nous, ce qui fait de la protection dorsale Pro-Armor 2.0 un exosquelette solide et efficace. Et c’est ainsi qu’il faut l’utiliser. Il ne s’agit pas d’une protection dorsale que l’on insère à l’arrière de sa veste moto. La protection Pro-Armor 2.0 se porte comme un sac à dos, avec une ceinture lombaire sur et autour des reins. La structure flexible suit alors les lois de la biomécanique et reste en contact avec votre dos. Cette protection dorsale est donc conçue pour suivre vos mouvements horizontaux et verticaux. Vous trouverez ci-dessous un aperçu de la longueur du corps et du tour de taille avec la protection dorsale Dainese Wave Pro-Armor 2.0 correspondante. Hauteur en cm Protecteur dorsal Taille Taille Pro-Armor Court >90cm >175 => Pro-Armor Long >90cm

EUR 169.00
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DAINESE Pro-Armor Back 2.0, Protection dorsale pour veste moto, long >175cm XS/M

DAINESE Pro-Armor Back 2.0, Protection dorsale pour veste moto, long >175cm XS/M

Pro-Armor Back 2.0 long >175cm XS/M DAINESE n’hésite pas à affronter le circuit et connaît donc bien les protections aux impacts et le matériel de protection. Leur vêtements moto sont bien équipés en standard. Les protections dorsales comme celle-ci ne sont pas toujours incluses, car tout le monde n’en veut pas ou n’en a pas besoin, et parce qu’une protection dorsale peut généralement être un peu plus personnelle, et surtout, elle doit être adaptée. Il existe quatre tailles et autant de versions de cette protection dorsale Pro-Armor 2.0. En fonction de votre hauteur et taille, choisissez la bonne taille dans le tableau ci-dessous. Cette protection dorsale Pro-Armor 2.0 combine un motif innovant, unique et ‘naturel’ – les ‘fractales’ – composé de figures géométriques. Les coquillages, les pommes de pin, les flocons de neige, et même les étoiles en tirent leur force et leur structure. Ce qui est marche bien dans la nature n’est généralement pas mauvais pour nous, ce qui fait de la protection dorsale Pro-Armor 2.0 un exosquelette solide et efficace. Et c’est ainsi qu’il faut l’utiliser. Il ne s’agit pas d’une protection dorsale que l’on insère à l’arrière de sa veste moto. La protection Pro-Armor 2.0 se porte comme un sac à dos, avec une ceinture lombaire sur et autour des reins. La structure flexible suit alors les lois de la biomécanique et reste en contact avec votre dos. Cette protection dorsale est donc conçue pour suivre vos mouvements horizontaux et verticaux. Vous trouverez ci-dessous un aperçu de la longueur du corps et du tour de taille avec la protection dorsale Dainese Wave Pro-Armor 2.0 correspondante. Hauteur en cm Protecteur dorsal Taille Taille Pro-Armor Court >90cm >175 => Pro-Armor Long >90cm

EUR 169.00
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DAINESE Pro-Shape Back level 1, Protections pour vêtements moto, G1 Court

DAINESE Pro-Shape Back level 1, Protections pour vêtements moto, G1 Court

Pro-Shape Back level 1 G1 Court La protection dorsale Pro-Shape de DAINESE se compose de caoutchouc nitrile expansé, et est une protection dorsale certifiée, relativement courte, qui s’adapte à presque toutes les vestes moto. Ce type de matériau de protection est léger et fin. Environ un tiers de la surface est constitué de trous qui, comme dans le fromage, remplissent une fonction essentielle ici. Cela rend la protection dorsale Pro-Shape plus légère, et permet de la ventilation en plus. Vous pouvez deviner le résultat : plus de sécurité, plus de confort, plus de flexibilité. La protection dorsale Pro-Shape n’est pas la première protection aux impacts de DAINESE, c’est pourquoi le préformage anatomique, la bonne épaisseur au meilleur endroit ainsi que ‘l’extension et la flexion longitudinales’ semblent évidents. Ce n’est pas le cas, et cela signifie que votre dos peut encore bouger dans son axe longitudinal mais ne risque pas de se replier sur lui-même. C’est toujours un joli bonus. Un bon modèle, les bons matériaux, une bonne ventilation et un poids léger : voilà les caractéristiques d’une excellente protection aux impacts. Les protections sont réutilisables, même après une chute, et peuvent facilement être lavées et entretenues. Dans ce cas, « G1 » fait référence à la variante relativement plus courte du tableau des tailles utilisé par DAINESE. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court 170-185 => Long

EUR 59.95
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D3O Paire de protections épaule, pour vêtements moto, T5 Evo Pro X

D3O Paire de protections genoux, pour vêtements moto, T5 Evo Pro X

D3O Paire de protège-coudes, Protections pour vêtements moto, T5 Evo Pro X

D3O Paire de protections de hanches, pour vêtements moto, T5 Evo Pro X

DAINESE Pro-Armor 2.0 level 2, Protections pour vêtements moto, G1 Court

DAINESE Pro-Armor 2.0 level 2, Protections pour vêtements moto, G1 Court

Pro-Armor 2.0 level 2 G1 Court La protection dorsale Pro-Armor 2.0 de niveau 2 est équipement de protection ‘séparé’ qui peut s’adapter à tous les vêtements moto de DAINESE. Tout ce qu’il faut pour cela, c’est un compartiment de rangement pour une protection dorsale. La structure perforée permet de réduire le poids et d’obtenir un résultat relativement souple. L’intention reste d’incorporer une structure rigide et supplémentaire, mais les perforations – qui représentent en fait 43 % de la surface – modèrent la rigidité et, bien sûr, contribuent également à la ventilation et à l’amélioration du confort dans toutes les conditions. Le Pro-Armor de DAINESE est un produit primé qui a bien servi les motards pendant de nombreuses années. Dans cette version 2.0, les Italiens utilisent le caoutchouc nitrile expansé Xelion 2.0 comme matériau de base. Cela offre une épaisseur dynamique et une forme anatomique qui permet une flexibilité en longueur suffisante : vous pouvez encore bouger et le risque que votre dos se replie sur lui-même est de toute façon très réduit. Un bon modèle, les bons matériaux, une bonne ventilation et un poids léger : voilà les caractéristiques d’une excellente protection aux impacts. Le démon de la vitesse rouge est un petit plus sympa, même si on ne le voit que rarement, voire jamais, lorsque la protection est utilisée correctement. Les protections sont réutilisables, même après une chute, et peuvent facilement être lavées et entretenues. Dans ce cas, « G1 » fait référence à la variante relativement plus courte du tableau des tailles utilisé par DAINESE. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court Niveau 2 170-185 => Long Niveau 2

EUR 85.00
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DAINESE Pro-Armor 2.0 level 2, Protections pour vêtements moto, G2 Longue

DAINESE Pro-Armor 2.0 level 2, Protections pour vêtements moto, G2 Longue

Pro-Armor 2.0 level 2 G2 Longue La protection dorsale Pro-Armor 2.0 de niveau 2 est équipement de protection ‘séparé’ qui peut s’adapter à tous les vêtements moto de DAINESE. Tout ce qu’il faut pour cela, c’est un compartiment de rangement pour une protection dorsale. La structure perforée permet de réduire le poids et d’obtenir un résultat relativement souple. L’intention reste d’incorporer une structure rigide et supplémentaire, mais les perforations – qui représentent en fait 43 % de la surface – modèrent la rigidité et, bien sûr, contribuent également à la ventilation et à l’amélioration du confort dans toutes les conditions. Le Pro-Armor de DAINESE est un produit primé qui a bien servi les motards pendant de nombreuses années. Dans cette version 2.0, les Italiens utilisent le caoutchouc nitrile expansé Xelion 2.0 comme matériau de base. Cela offre une épaisseur dynamique et une forme anatomique qui permet une flexibilité en longueur suffisante : vous pouvez encore bouger et le risque que votre dos se replie sur lui-même est de toute façon très réduit. Un bon modèle, les bons matériaux, une bonne ventilation et un poids léger : voilà les caractéristiques d’une excellente protection aux impacts. Le démon de la vitesse rouge est un petit plus sympa, même si on ne le voit que rarement, voire jamais, lorsque la protection est utilisée correctement. Les protections sont réutilisables, même après une chute, et peuvent facilement être lavées et entretenues. Dans ce cas, « G2 » fait référence à la variante relativement plus long du tableau des tailles utilisé par DAINESE. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court Niveau 2 170-185 => Long Niveau 2

EUR 85.00
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ALPINESTARS Paire de protections thorax Nucleon Flex Pro Ci, pour vêtements moto, S

ALPINESTARS Paire de protections thorax Nucleon Flex Pro Ci, pour vêtements moto, S

Paire de protections thorax Nucleon Flex Pro Ci S Cette protection de torse est simple à adapter, elle est conçue de manière ergonomique, elle est mixte et se compose, en réalité, d’un duo : une à gauche, l’autre à droite de votre tirette centrale. Auprès de l’état civil, elle est enregistrée officiellement sous l’appellation ‘Nucleon Flex Pro Ci’ mais si vous retenez les mots ‘bonne protection de torse’, cela suffira. Nucleon est le label propre à Alpinestars en termes de protection aux impacts. Pour évaluer l’impact (vous voyez où nous voulons en venir ?), il faut regarder au-delà de l’aspect purement visuel (et hop là !). La protection aux impacts possède un volet bien visible : de larges ouvertures de ventilation qui offrent un bon flux d’air, la couleur… tout est bien, cela se voit et cela se sent surtout. Il s’agit de poids légers qui s’adaptent d’eux-mêmes. L’avantage d’avoir son propre équipement de protection réside dans le fait qu’il s’adapte dans tout ce qu’Alpinestars propose, c’est une certitude. D’emblée, nous entrevoyons un inconvénient : il est conçu pour tout ce qu’Alpinestars propose. Pour des raisons de sécurité, nous nous en tiendrons donc à la combinaison Nucleon-Alpinestars. Mais venons-en à l’aspect invisible de cette protection de torse Nucleon Flex Pro : que se passe-t-il en cas d’impact ? Chaque protection Nucleon Flex Pro dispose d’une foule de technologie, de R&D, de savoir-faire et d’expérience. Plus précisément, en termes de protections de torse, cela signifie trouver l’équilibre entre la répartition de l’impact et son absorption. Être assez grand et bien faire son travail, voilà l’essentiel. La combinaison des polymères utilisés, tous des matériaux de haute performance, et de l’ergonomie (donc, bien adaptés) est la garantie donnée par Alpinestars en matière de ‘protection légère de course et de circuit’. Et pour être franc : il n’y a aucune raison d’en douter.Au contraire. Alpinestars n’en est pas à son coup d’essai. La technologie Nucleon Flex Pro a déjà fait ses preuves en maintes occasions et chaque nouvelle version est, à chaque fois, un peu mieux, un peu plus légère et un peu plus performante. Protection taille Veste ou combinaison taille S XS -> S (42 -> 48) L M -> 4XL (50 -> 64)

EUR 39.95
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ALPINESTARS Paire de protections thorax Nucleon Flex Pro Ci, pour vêtements moto, L

ALPINESTARS Paire de protections thorax Nucleon Flex Pro Ci, pour vêtements moto, L

Paire de protections thorax Nucleon Flex Pro Ci L Cette protection de torse est simple à adapter, elle est conçue de manière ergonomique, elle est mixte et se compose, en réalité, d’un duo : une à gauche, l’autre à droite de votre tirette centrale. Auprès de l’état civil, elle est enregistrée officiellement sous l’appellation ‘Nucleon Flex Pro Ci’ mais si vous retenez les mots ‘bonne protection de torse’, cela suffira. Nucleon est le label propre à Alpinestars en termes de protection aux impacts. Pour évaluer l’impact (vous voyez où nous voulons en venir ?), il faut regarder au-delà de l’aspect purement visuel (et hop là !). La protection aux impacts possède un volet bien visible : de larges ouvertures de ventilation qui offrent un bon flux d’air, la couleur… tout est bien, cela se voit et cela se sent surtout. Il s’agit de poids légers qui s’adaptent d’eux-mêmes. L’avantage d’avoir son propre équipement de protection réside dans le fait qu’il s’adapte dans tout ce qu’Alpinestars propose, c’est une certitude. D’emblée, nous entrevoyons un inconvénient : il est conçu pour tout ce qu’Alpinestars propose. Pour des raisons de sécurité, nous nous en tiendrons donc à la combinaison Nucleon-Alpinestars. Mais venons-en à l’aspect invisible de cette protection de torse Nucleon Flex Pro : que se passe-t-il en cas d’impact ? Chaque protection Nucleon Flex Pro dispose d’une foule de technologie, de R&D, de savoir-faire et d’expérience. Plus précisément, en termes de protections de torse, cela signifie trouver l’équilibre entre la répartition de l’impact et son absorption. Être assez grand et bien faire son travail, voilà l’essentiel. La combinaison des polymères utilisés, tous des matériaux de haute performance, et de l’ergonomie (donc, bien adaptés) est la garantie donnée par Alpinestars en matière de ‘protection légère de course et de circuit’. Et pour être franc : il n’y a aucune raison d’en douter.Au contraire. Alpinestars n’en est pas à son coup d’essai. La technologie Nucleon Flex Pro a déjà fait ses preuves en maintes occasions et chaque nouvelle version est, à chaque fois, un peu mieux, un peu plus légère et un peu plus performante. Protection taille Veste ou combinaison taille S XS -> S (42 -> 48) L M -> 4XL (50 -> 64)

EUR 39.95
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ALPINE MotoSafe Pro Bouchons d’oreille avec minigrip, pour la moto

ALPINE MotoSafe Pro Bouchons d’oreille avec minigrip, pour la moto

MotoSafe Pro Bouchons d’oreille avec minigrip Quand une chose est bonne, peut-on encore l’améliorer ? Selon Alpine, ce serait possible. Car il a équipé ses bouchons d’oreille d’un ‘Minigrip’ pour en faciliter l’extraction. Ce set de bouchons universel MotoSafe Pro® avec filtres acoustiques se compose de MotoSafe® Tour et MotoSafe® Race et est idéal pour divers usages et pour choisir soi-même le niveau d’affaiblissement acoustique.Les bouchons MotoSafe® Tour ont un amortissement auditif moyen et sont parfaits pour les randonnées, les vacances et sur l’autoroute.Les bouchons MotoSafe® Race ont un amortissement fort et sont idéals sur l’autoroute, pour les circuits ou avec un casque ouvert.Le set Motosafe Pro est livré dans un étui de voyage de luxe, incluant, une gaine protectrice Alpine et un spray nettoyant Alpine Clean (5 ml). Pourquoi porter des bouchons? On veut surtout faire de la moto pour se faire plaisir. Mais malheureusement, on est souvent fatigué après un long trajet et on rentre chez soi avec un bip sonore agaçant dans les oreilles. Ceci est dû au bruit provoqué par le vent sous votre casque. Si vous roulez à une vitesse de 120 km à l’heure, le bruit du vent est en moyenne de 98 dB. Cela signifie qu’au bout de 7 minutes, vous risquez déjà d’avoir des troubles auditifs permanents. Vous êtes par ailleurs plus vite fatigué, ce qui nuit à la concentration dont vous avez besoin pour conduire.La position dominante de Alpine sur le marché de la moto et l’accumulation des retours d’expériences ont permis le développement de bouchons auditifs universels pour tous les motocyclistes. Les bouchons auditifs sont munis de filtres très doux et ont une forme unique. Ils sont très agréables à porter sous le casque et s’adaptent aisément à la forme de votre conduit auditif. Les bouchons d’oreilles de MotoSafe® atténuent les bruits nocifs, sans pour autant donner une impression d’enfermement. La circulation, la navigation, intercom et la moto elle-même demeurent audibles grâce aux AlpineAcousticFilters™ innovants.Les bouchons d’oreille Alpine MotoSafe® sont fabriqués avec un matériel AlpineThermoShape™ durable et flexible. La matière douce prend la forme de votre conduit auditif grâce à la chaleur de l’oreille. Associés aux filtres flexibles, les bouchons d’oreilles sont particulièrement agréables à porter sous un casque. AlpineThermoShape™ ne contient pas de silicones, ce qui fait que les bouchons. auditifs ne provoquent pas de réaction allergique. Ils peuvent aisément être portés toute la journée.

EUR 27.95
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REV'IT! Athos 3 Air, Gillet réfléchissant pour la moto, Jaune fluo

REV'IT! Karma 3 GTX WINDSTOPPER, Tour de cou pour la moto, Noir

REV'IT! Karma 3 GTX WINDSTOPPER, Tour de cou pour la moto, Noir

Karma 3 GTX WINDSTOPPER Noir Chaque motard(e) sait que vous pouvez bien enrouler une écharpe autour de votre cou huit fois, mais à peine arrivé au bout de la rue, le vent violent a déjà trouvé un trou quelque part entre le casque et la veste et sait déjà infiltrer. On aurait dû opter pour la REV’IT! Karma 3 GTX WINDSTOPPER... La Karma 3 GTX est comme un câlin chaleureux. Doux aussi, car elle prend la forme et la texture de softshell. Le nez est en maille – la respiration est importante – et l'ensemble s'étire suffisamment pour l'enfiler facilement. Il s’agit d’un coupe-vent pur et simple. Nous le précisons, car bien qu’il possède certaines qualités déperlantes, il ne faut pas s’attendre à une étanchéité à 100 %, même si le nom avec mention « GTX » pourrait le laisser soupçonner. Un coupe-vent, en d’autres termes. Conçu par GORE-TEX LABS, certes, mais sous cette forme, il s’agit principalement d’une technologie softshell innovante, développée par des personnes ayant de l’expérience et de l’expertise, et dans un but spécifique. La respirabilité, la légèreté, et la gestion de l’humidité à l’intérieur sont donc parfaitement conformes aux normes. Le but ici est de bloquer le vent, pas de garantir une imperméabilité à 100 %. Ce choix n’est pas surprenant : la Karma 3 GTX n’est pas votre première ligne de défense. Ça se porte toujours sous une veste moto, et votre casque n’est jamais très loin non plus. La Karma 3 GTX Windstopper forme l’arrière-garde, éliminant les derniers souffles de vent qui réussissent à se faufiler à travers les premières couches. La Karma 3 limite ses qualités de coupe-vent au cou et est plus compact que son grand frère (la Velox 3 GTX WINDSTOPPER). Bien entendu, vous pouvez vous attendre à ce qu’il présente les mêmes qualités de douceur, de chaleur, et de softshell. Vous manquez la zone protectrice pour la poitrine et les épaules ? La Velox 3 GTX Windstopper est plus longue et.

EUR 39.99
1

REV'IT! Wrapp 3 WB, Tour de cou pour la moto, Noir

REV'IT! Wrapp 3 WB, Tour de cou pour la moto, Noir

Wrapp 3 WB Noir La Wrapp 3 WB porte un nom un peu trompeur. Il n’y a en réalité pas grand-chose à ‘wrapper’. Bien au contraire, cette cagoule coupe-vent courte s’enfile tout simplement par-dessus la tête, et le tour est joué. Chaque motard(e) sait que vous pouvez bien enrouler une écharpe autour de votre cou huit fois, mais à peine arrivé au bout de la rue, le vent violent a déjà trouvé un trou quelque part entre le casque et la veste et sait déjà infiltrer. On aurait dû opter pour la REV’IT! Wrapp 3 WB... Ce n’est pas une mauvaise idée. La Wrapp 3 WB est l’une des cagoules coupe-vent les plus légères et pratiques de la gamme REV’IT!, qui comprend également des cagoules coupe-vent plus robustes avec ou sans empiècements de torse, ainsi que des passe-montagnes. Mais alors : léger et pratique, et définitivement d’un niveau élevé. Le matériau est un Softshell 3C hydratex|windbarrier et cela vous offre presque tout : des propriétés imperméables, des qualités coupe-vent, ainsi que la sensation d’un câlin doux et chaud. Avec suffisamment d'élasticité pour garantir le confort, et une ouverture en mesh au niveau du nez pour vous permettre de respirer librement, ce qui est de toute façon important sur la moto. La Wrapp 3 WB n’est pas votre première ligne de défense. Ça se porte toujours sous une veste moto, et votre casque n’est jamais très loin non plus. La Wrapp 3 WB forme l’arrière-garde solide et fiable, éliminant les derniers souffles de vent qui réussissent à se faufiler à travers les premières couches.

EUR 24.99
1

REV'IT! Velox 3 GTX WINDSTOPPER, Tour de cou pour la moto, Noir

REV'IT! Velox 3 GTX WINDSTOPPER, Tour de cou pour la moto, Noir

Velox 3 GTX WINDSTOPPER Noir Chaque motard(e) sait que vous pouvez bien enrouler une écharpe autour de votre cou huit fois, mais à peine arrivé au bout de la rue, le vent violent a déjà trouvé un trou quelque part entre le casque et la veste et sait déjà infiltrer. On aurait dû opter pour la REV’IT! Velox 3 GTX WINDSTOPPER... La Velox 3 GTX est comme un câlin chaleureux. Doux aussi, car elle prend la forme et la texture de softshell. Le nez est en maille – la respiration est importante – et l'ensemble s'étire suffisamment pour l'enfiler facilement. Il s’agit d’un coupe-vent pur et simple. Nous le précisons, car bien qu’il possède certaines qualités déperlantes, il ne faut pas s’attendre à une étanchéité à 100 %, même si le nom avec mention « GTX » pourrait le laisser soupçonner. Un coupe-vent, en d’autres termes. Conçu par GORE-TEX LABS, certes, mais sous cette forme, il s’agit principalement d’une technologie softshell innovante, développée par des personnes ayant de l’expérience et de l’expertise, et dans un but spécifique. La respirabilité, la légèreté, et la gestion de l’humidité à l’intérieur sont donc parfaitement conformes aux normes. Le but ici est de bloquer le vent, pas de garantir une imperméabilité à 100 %. Ce choix n’est pas surprenant : la Velox 3 GTX n’est pas votre première ligne de défense. Ça se porte toujours sous une veste moto, et votre casque n’est jamais très loin non plus. La Velox 3 GTX Windstopper forme l’arrière-garde, éliminant les derniers souffles de vent qui réussissent à se faufiler à travers les premières couches. La Velox 3 est une cagoule coupe-vent assez longue. Histoire d’être sûr En haut, ce coupe-vent arrive jusqu’au nez, en bas, il touche ces muscles de la poitrine et de dos parfaitement développés et bien entraînés. Pensez-vous que ce tour de cou est trop large ? La Karma 3 GTX Windstopper est plus compacte mais possède les mêmes qualités.

EUR 59.99
1

ALPINESTARS Nucleon KR-3, Protection dorsale pour veste moto, Noir-Rouge

ALPINESTARS Nucleon KR-3, Protection dorsale pour veste moto, Noir-Rouge

Nucleon KR-3 Noir-Rouge Nous étions d’avis de créer une toute nouvelle catégorie pour y loger le Nucleon KR-2, mais avec le Nucleon KR-3, nous sommes totalement perdus. Officiellement, c’est une protection dorsale, mais bon, il faut parfois pouvoir admettre que seul le nom rehausse l’objet. Le Nucleon KR-3 est une protection de haut niveau polyvalente, particulièrement légère et pratique. Son homologation CE (EN 1621 2 :2014 NIVEAU 2) semble logique pour un accessoire qui a pour rôle de vous protéger des épaules au milieu du corps. La plaque dorsale a été partiellement rénovée, elle est constituée d’un mélange de polymères dont la flexibilité n’a d’égale que sa légèreté. L’ensemble de la plaque est conçu selon une combinaison de structures, de mousse PU viscoélastique, de lourdes coquilles toutes douces et se répartit en zones dont, par exemple, la colonne vertébrale jouit d’une protection différente de celle présente au niveau des côtes et des épaules. Résultat : chaque partie du corps qui se situe sur le dos ou alentour bénéficie d’une protection maximale quasi élaborée sur mesure sans entraver vos mouvements. Et oui, on ne pourrait mieux faire. Une lanière détachable au niveau des épaules ainsi qu’une large ceinture réglable, ventilée au niveau des reins, donnent l’impression, quand vous enfilez le Nucleon KR-3, que vous vous préparez au combat. Et pourtant, à aucun moment, vous n’avez de sensation de gêne. Le Nucleon KR-3 vous laisse respirer, garde toute sa stabilité, il est léger et confortable.

EUR 229.95
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