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SCORPION EXO-Combat II Solid Mat, Casque moto jet, Noir

SCORPION EXO-Combat II Solid Mat, Casque moto jet, Noir

EXO-Combat II Solid Mat Noir Avec un SCORPION EXO-Combat II, vous êtes un peu au centre de l’attention, mais ça c’est bien sûr l’objectif. Cette deuxième version du SCORPION EXO-Combat répond aux exigences de la certification ECE 22.06 et présente des lignes légèrement plus épurées que son prédécesseur. Plus rebelle, plus agressif, pour les balades de niveau supérieur. Tout comme l’EXO-Combat original, le SCORPION EXO-Combat II est aussi un véritable « streetfighter » avec une mentonnière amovible. L’aspect ‘intégral’ vous met donc un peu sur une fausse piste, car il s’agit d’un casque jet doté d’une mentonnière (essentiellement esthétique). Un masque. Qui protège du vent et procure, sans nul doute, un peu de chaleur, mais il crée surtout beaucoup de « cool ». Le SCORPION EXO-Combat II a été amélioré au niveau de la réduction de bruit, il devrait donc être plus silencieux, et il est aussi doté d’un pare-soleil amélioré. Il est très facile (encore plus facile !) de monter ou de démonter la mentonnière (avec bouton-pression), tandis que les deux languettes de protection intégrées et une petite housse permettent de transformer ce casque en un clin d’œil. Comme ça, il semble immédiatement un peu plus civilisé. La coque de casque est en polycarbonate. Légère, élément stratégique si l’on sait que les deux coques de casque conviennent pour les différentes tailles de casques. Comptez 1300 grammes – mentonnière comprise. Soit, un peu plus qu’un simple ‘petit pot’, mais ce casque jet est également équipé d’une visière solaire intégrée. En l’absence de curseur dans la coque, il suffit de tirer vers le bas et de repousser ensuite vers le haut. Refermée, la sombre visière recouvre totalement l’ouverture quand la mentonnière est montée. Des compartiments pour haut-parleurs intégrés sont déjà prévus dans l’intérieur ‘KwikWick comfort liner’. Ce qui est par ailleurs entièrement amovible, lavable, et hypoallergénique. Les porteurs de lunettes n’auront aucun problème non plus. L’intérieur de ce casque régule la gestion interne de l’humidité de manière plus que rassurante. Même par temps chaud, soit dit en passant. L’intérieur ‘se limite’ toutefois au casque jet.La mentonnière se qualifie de ‘nue’. Vous pouvez ouvrir ou fermer la triple ouverture de ventilation grillagé à l’intérieur de la mentonnière. Vous contrôlez les ouvertures de ventilation supérieures à l’aide d’un seul curseur. La fermeture micrométrique est réglable. Le SCORPION EXO-Combat II bénéficie de cinq ans de garantie. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 197.91
1

SCORPION EXO-Combat II Graphite Mat, Casque moto jet, Gris Foncé

SCORPION EXO-Combat II Graphite Mat, Casque moto jet, Gris Foncé

EXO-Combat II Graphite Mat Gris Foncé Avec un SCORPION EXO-Combat II, vous êtes un peu au centre de l’attention, mais ça c’est bien sûr l’objectif. Cette deuxième version du SCORPION EXO-Combat répond aux exigences de la certification ECE 22.06 et présente des lignes légèrement plus épurées que son prédécesseur. Plus rebelle, plus agressif, pour les balades de niveau supérieur. Tout comme l’EXO-Combat original, le SCORPION EXO-Combat II est aussi un véritable « streetfighter » avec une mentonnière amovible. L’aspect ‘intégral’ vous met donc un peu sur une fausse piste, car il s’agit d’un casque jet doté d’une mentonnière (essentiellement esthétique). Un masque. Qui protège du vent et procure, sans nul doute, un peu de chaleur, mais il crée surtout beaucoup de « cool ». Le SCORPION EXO-Combat II a été amélioré au niveau de la réduction de bruit, il devrait donc être plus silencieux, et il est aussi doté d’un pare-soleil amélioré. Il est très facile (encore plus facile !) de monter ou de démonter la mentonnière (avec bouton-pression), tandis que les deux languettes de protection intégrées et une petite housse permettent de transformer ce casque en un clin d’œil. Comme ça, il semble immédiatement un peu plus civilisé. La coque de casque est en polycarbonate. Légère, élément stratégique si l’on sait que les deux coques de casque conviennent pour les différentes tailles de casques. Comptez 1300 grammes – mentonnière comprise. Soit, un peu plus qu’un simple ‘petit pot’, mais ce casque jet est également équipé d’une visière solaire intégrée. En l’absence de curseur dans la coque, il suffit de tirer vers le bas et de repousser ensuite vers le haut. Refermée, la sombre visière recouvre totalement l’ouverture quand la mentonnière est montée. Des compartiments pour haut-parleurs intégrés sont déjà prévus dans l’intérieur ‘KwikWick comfort liner’. Ce qui est par ailleurs entièrement amovible, lavable, et hypoallergénique. Les porteurs de lunettes n’auront aucun problème non plus. L’intérieur de ce casque régule la gestion interne de l’humidité de manière plus que rassurante. Même par temps chaud, soit dit en passant. L’intérieur ‘se limite’ toutefois au casque jet.La mentonnière se qualifie de ‘nue’. Vous pouvez ouvrir ou fermer la triple ouverture de ventilation grillagé à l’intérieur de la mentonnière. Vous contrôlez les ouvertures de ventilation supérieures à l’aide d’un seul curseur. La fermeture micrométrique est réglable. Le SCORPION EXO-Combat II bénéficie de cinq ans de garantie. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 197.91
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SCORPION Belfast Evo Solid Mat, Casque moto jet, Gris Ciment

SCORPION Belfast Evo Solid Mat, Casque moto jet, Gris Ciment

Belfast Evo Solid Mat Gris Ciment Avec le SCORPION Belfast EVO, la marque à la double aiguillon de scorpion lance sur le marché un casque jet amusant, léger, et agréable. La deuxième, en fait, car « EVO » fait référence à l'évolution que le Belfast a subie depuis la dernière version. Cette évolution est limitée car - il faut l'avouer - le Belfast était déjà un bon casque. Ce n'est pas une coïncidence que SCORPION a choisi le nom d'une capitale, car il s'agit d'un casque jet qui fait aussi bien sur une table de terrasse que sur votre tête. En tous cas, la certification est à jour avec la norme ECE22.06. Quelque part à la croisée du rétro, du custom, et du contemporain, c'est là que vous trouverez le Belfast EVO. Les trois coques de casque conviennent toujours pour toutes les tailles de casques. Comme ces mêmes coques de casque sont en fibre de verre, comptez donc 1000 grammes. Il n'y a pas beaucoup de casques plus légers et, contrairement à d'autres marques, SCORPION prône une certaine ‘tendance à l’étroitesse’ que l’on retrouve dans ce jet compact. La technologie TCT Ultra est récente et garantit une excellente absorption des chocs en cas d’impact. Ne cherchez pas de visière transparente. Quand SCORPION utilise le terme ‘Speedview’, il pense ‘visière solaire intégrée’. Celle-ci s’utilise directement, de la manière la plus simple qui soit, et pour quiconque ne souhaite pas porter de lunettes de casque, voilà un détail bienvenu. Cette dernière option est également possible, bien sûr, comme en témoigne la ceinture réglable en cuir avec bouton-poussoir que l'on trouve à l'arrière du Belfast EVO. Kwickwick C est le terme utilisé par SCORPION pour parler de l’intérieur des casques : totalement amovible, lavable et hypoallergénique, l’intérieur de ce casque régule la gestion interne de l’humidité de manière plus que rassurante. Même par temps chaud, soit dit en passant. Quand vous lisez le mot ‘Kwikfit’ dans un texte évoquant les casques SCORPION, ceux qui portent des lunettes sont rassurés d’emblée : ce casque est conçu avec des alvéoles pour les branches de lunettes. Une bordure de nuque large et bien ajustée ainsi qu’une fermeture réglable micrométrique illustrent toute l’attention portée aux détails. Le SCORPION Belfast EVO bénéficie de cinq ans de garantie. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 179.90
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SCORPION Belfast Evo Solid Mat, Casque moto jet, Noir

SCORPION Belfast Evo Solid Mat, Casque moto jet, Noir

Belfast Evo Solid Mat Noir Avec le SCORPION Belfast EVO, la marque à la double aiguillon de scorpion lance sur le marché un casque jet amusant, léger, et agréable. La deuxième, en fait, car « EVO » fait référence à l'évolution que le Belfast a subie depuis la dernière version. Cette évolution est limitée car - il faut l'avouer - le Belfast était déjà un bon casque. Ce n'est pas une coïncidence que SCORPION a choisi le nom d'une capitale, car il s'agit d'un casque jet qui fait aussi bien sur une table de terrasse que sur votre tête. En tous cas, la certification est à jour avec la norme ECE22.06. Quelque part à la croisée du rétro, du custom, et du contemporain, c'est là que vous trouverez le Belfast EVO. Les trois coques de casque conviennent toujours pour toutes les tailles de casques. Comme ces mêmes coques de casque sont en fibre de verre, comptez donc 1000 grammes. Il n'y a pas beaucoup de casques plus légers et, contrairement à d'autres marques, SCORPION prône une certaine ‘tendance à l’étroitesse’ que l’on retrouve dans ce jet compact. La technologie TCT Ultra est récente et garantit une excellente absorption des chocs en cas d’impact. Ne cherchez pas de visière transparente. Quand SCORPION utilise le terme ‘Speedview’, il pense ‘visière solaire intégrée’. Celle-ci s’utilise directement, de la manière la plus simple qui soit, et pour quiconque ne souhaite pas porter de lunettes de casque, voilà un détail bienvenu. Cette dernière option est également possible, bien sûr, comme en témoigne la ceinture réglable en cuir avec bouton-poussoir que l'on trouve à l'arrière du Belfast EVO. Kwickwick C est le terme utilisé par SCORPION pour parler de l’intérieur des casques : totalement amovible, lavable et hypoallergénique, l’intérieur de ce casque régule la gestion interne de l’humidité de manière plus que rassurante. Même par temps chaud, soit dit en passant. Quand vous lisez le mot ‘Kwikfit’ dans un texte évoquant les casques SCORPION, ceux qui portent des lunettes sont rassurés d’emblée : ce casque est conçu avec des alvéoles pour les branches de lunettes. Une bordure de nuque large et bien ajustée ainsi qu’une fermeture réglable micrométrique illustrent toute l’attention portée aux détails. Le SCORPION Belfast EVO bénéficie de cinq ans de garantie. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 161.91
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SCORPION Belfast Evo Spade Mat, Casque moto jet, Noir-Argent

SCORPION Belfast Evo Spade Mat, Casque moto jet, Noir-Argent

Belfast Evo Spade Mat Noir-Argent Avec le SCORPION Belfast EVO, la marque à la double aiguillon de scorpion lance sur le marché un casque jet amusant, léger, et agréable. La deuxième, en fait, car « EVO » fait référence à l'évolution que le Belfast a subie depuis la dernière version. Cette évolution est limitée car - il faut l'avouer - le Belfast était déjà un bon casque. Ce n'est pas une coïncidence que SCORPION a choisi le nom d'une capitale, car il s'agit d'un casque jet qui fait aussi bien sur une table de terrasse que sur votre tête. En tous cas, la certification est à jour avec la norme ECE22.06. Quelque part à la croisée du rétro, du custom, et du contemporain, c'est là que vous trouverez le Belfast EVO. Les trois coques de casque conviennent toujours pour toutes les tailles de casques. Comme ces mêmes coques de casque sont en fibre de verre, comptez donc 1000 grammes. Il n'y a pas beaucoup de casques plus légers et, contrairement à d'autres marques, SCORPION prône une certaine ‘tendance à l’étroitesse’ que l’on retrouve dans ce jet compact. La technologie TCT Ultra est récente et garantit une excellente absorption des chocs en cas d’impact. Ne cherchez pas de visière transparente. Quand SCORPION utilise le terme ‘Speedview’, il pense ‘visière solaire intégrée’. Celle-ci s’utilise directement, de la manière la plus simple qui soit, et pour quiconque ne souhaite pas porter de lunettes de casque, voilà un détail bienvenu. Cette dernière option est également possible, bien sûr, comme en témoigne la ceinture réglable en cuir avec bouton-poussoir que l'on trouve à l'arrière du Belfast EVO. Kwickwick C est le terme utilisé par SCORPION pour parler de l’intérieur des casques : totalement amovible, lavable et hypoallergénique, l’intérieur de ce casque régule la gestion interne de l’humidité de manière plus que rassurante. Même par temps chaud, soit dit en passant. Quand vous lisez le mot ‘Kwikfit’ dans un texte évoquant les casques SCORPION, ceux qui portent des lunettes sont rassurés d’emblée : ce casque est conçu avec des alvéoles pour les branches de lunettes. Une bordure de nuque large et bien ajustée ainsi qu’une fermeture réglable micrométrique illustrent toute l’attention portée aux détails. Le SCORPION Belfast EVO bénéficie de cinq ans de garantie. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 179.91
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SCORPION Belfast Evo Romeo, Casque moto jet, Crème-Noir

SCORPION Belfast Evo Romeo, Casque moto jet, Crème-Noir

Belfast Evo Romeo Crème-Noir Avec le SCORPION Belfast EVO, la marque à la double aiguillon de scorpion lance sur le marché un casque jet amusant, léger, et agréable. La deuxième, en fait, car « EVO » fait référence à l'évolution que le Belfast a subie depuis la dernière version. Cette évolution est limitée car - il faut l'avouer - le Belfast était déjà un bon casque. Ce n'est pas une coïncidence que SCORPION a choisi le nom d'une capitale, car il s'agit d'un casque jet qui fait aussi bien sur une table de terrasse que sur votre tête. En tous cas, la certification est à jour avec la norme ECE22.06. Quelque part à la croisée du rétro, du custom, et du contemporain, c'est là que vous trouverez le Belfast EVO. Les trois coques de casque conviennent toujours pour toutes les tailles de casques. Comme ces mêmes coques de casque sont en fibre de verre, comptez donc 1000 grammes. Il n'y a pas beaucoup de casques plus légers et, contrairement à d'autres marques, SCORPION prône une certaine ‘tendance à l’étroitesse’ que l’on retrouve dans ce jet compact. La technologie TCT Ultra est récente et garantit une excellente absorption des chocs en cas d’impact. Ne cherchez pas de visière transparente. Quand SCORPION utilise le terme ‘Speedview’, il pense ‘visière solaire intégrée’. Celle-ci s’utilise directement, de la manière la plus simple qui soit, et pour quiconque ne souhaite pas porter de lunettes de casque, voilà un détail bienvenu. Cette dernière option est également possible, bien sûr, comme en témoigne la ceinture réglable en cuir avec bouton-poussoir que l'on trouve à l'arrière du Belfast EVO. Kwickwick C est le terme utilisé par SCORPION pour parler de l’intérieur des casques : totalement amovible, lavable et hypoallergénique, l’intérieur de ce casque régule la gestion interne de l’humidité de manière plus que rassurante. Même par temps chaud, soit dit en passant. Quand vous lisez le mot ‘Kwikfit’ dans un texte évoquant les casques SCORPION, ceux qui portent des lunettes sont rassurés d’emblée : ce casque est conçu avec des alvéoles pour les branches de lunettes. Une bordure de nuque large et bien ajustée ainsi qu’une fermeture réglable micrométrique illustrent toute l’attention portée aux détails. Le SCORPION Belfast EVO bénéficie de cinq ans de garantie. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 179.91
1

SCORPION Belfast Evo Romeo Mat, Casque moto jet, Blanc-Noir

SCORPION Belfast Evo Romeo Mat, Casque moto jet, Blanc-Noir

Belfast Evo Romeo Mat Blanc-Noir Avec le SCORPION Belfast EVO, la marque à la double aiguillon de scorpion lance sur le marché un casque jet amusant, léger, et agréable. La deuxième, en fait, car « EVO » fait référence à l'évolution que le Belfast a subie depuis la dernière version. Cette évolution est limitée car - il faut l'avouer - le Belfast était déjà un bon casque. Ce n'est pas une coïncidence que SCORPION a choisi le nom d'une capitale, car il s'agit d'un casque jet qui fait aussi bien sur une table de terrasse que sur votre tête. En tous cas, la certification est à jour avec la norme ECE22.06. Quelque part à la croisée du rétro, du custom, et du contemporain, c'est là que vous trouverez le Belfast EVO. Les trois coques de casque conviennent toujours pour toutes les tailles de casques. Comme ces mêmes coques de casque sont en fibre de verre, comptez donc 1000 grammes. Il n'y a pas beaucoup de casques plus légers et, contrairement à d'autres marques, SCORPION prône une certaine ‘tendance à l’étroitesse’ que l’on retrouve dans ce jet compact. La technologie TCT Ultra est récente et garantit une excellente absorption des chocs en cas d’impact. Ne cherchez pas de visière transparente. Quand SCORPION utilise le terme ‘Speedview’, il pense ‘visière solaire intégrée’. Celle-ci s’utilise directement, de la manière la plus simple qui soit, et pour quiconque ne souhaite pas porter de lunettes de casque, voilà un détail bienvenu. Cette dernière option est également possible, bien sûr, comme en témoigne la ceinture réglable en cuir avec bouton-poussoir que l'on trouve à l'arrière du Belfast EVO. Kwickwick C est le terme utilisé par SCORPION pour parler de l’intérieur des casques : totalement amovible, lavable et hypoallergénique, l’intérieur de ce casque régule la gestion interne de l’humidité de manière plus que rassurante. Même par temps chaud, soit dit en passant. Quand vous lisez le mot ‘Kwikfit’ dans un texte évoquant les casques SCORPION, ceux qui portent des lunettes sont rassurés d’emblée : ce casque est conçu avec des alvéoles pour les branches de lunettes. Une bordure de nuque large et bien ajustée ainsi qu’une fermeture réglable micrométrique illustrent toute l’attention portée aux détails. Le SCORPION Belfast EVO bénéficie de cinq ans de garantie. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 179.91
1

SCORPION Belfast Evo Romeo Mat, Casque moto jet, Noir-Argent

SCORPION Belfast Evo Romeo Mat, Casque moto jet, Noir-Argent

Belfast Evo Romeo Mat Noir-Argent Avec le SCORPION Belfast EVO, la marque à la double aiguillon de scorpion lance sur le marché un casque jet amusant, léger, et agréable. La deuxième, en fait, car « EVO » fait référence à l'évolution que le Belfast a subie depuis la dernière version. Cette évolution est limitée car - il faut l'avouer - le Belfast était déjà un bon casque. Ce n'est pas une coïncidence que SCORPION a choisi le nom d'une capitale, car il s'agit d'un casque jet qui fait aussi bien sur une table de terrasse que sur votre tête. En tous cas, la certification est à jour avec la norme ECE22.06. Quelque part à la croisée du rétro, du custom, et du contemporain, c'est là que vous trouverez le Belfast EVO. Les trois coques de casque conviennent toujours pour toutes les tailles de casques. Comme ces mêmes coques de casque sont en fibre de verre, comptez donc 1000 grammes. Il n'y a pas beaucoup de casques plus légers et, contrairement à d'autres marques, SCORPION prône une certaine ‘tendance à l’étroitesse’ que l’on retrouve dans ce jet compact. La technologie TCT Ultra est récente et garantit une excellente absorption des chocs en cas d’impact. Ne cherchez pas de visière transparente. Quand SCORPION utilise le terme ‘Speedview’, il pense ‘visière solaire intégrée’. Celle-ci s’utilise directement, de la manière la plus simple qui soit, et pour quiconque ne souhaite pas porter de lunettes de casque, voilà un détail bienvenu. Cette dernière option est également possible, bien sûr, comme en témoigne la ceinture réglable en cuir avec bouton-poussoir que l'on trouve à l'arrière du Belfast EVO. Kwickwick C est le terme utilisé par SCORPION pour parler de l’intérieur des casques : totalement amovible, lavable et hypoallergénique, l’intérieur de ce casque régule la gestion interne de l’humidité de manière plus que rassurante. Même par temps chaud, soit dit en passant. Quand vous lisez le mot ‘Kwikfit’ dans un texte évoquant les casques SCORPION, ceux qui portent des lunettes sont rassurés d’emblée : ce casque est conçu avec des alvéoles pour les branches de lunettes. Une bordure de nuque large et bien ajustée ainsi qu’une fermeture réglable micrométrique illustrent toute l’attention portée aux détails. Le SCORPION Belfast EVO bénéficie de cinq ans de garantie. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 179.91
1

SCORPION Belfast Evo Luxe Mat, Casque moto jet, Noir

SCORPION Belfast Evo Luxe Mat, Casque moto jet, Noir

Belfast Evo Luxe Mat Noir Avec le SCORPION Belfast EVO, la marque à la double aiguillon de scorpion lance sur le marché un casque jet amusant, léger, et agréable. La deuxième, en fait, car « EVO » fait référence à l'évolution que le Belfast a subie depuis la dernière version. Cette évolution est limitée car - il faut l'avouer - le Belfast était déjà un bon casque. Ce n'est pas une coïncidence que SCORPION a choisi le nom d'une capitale, car il s'agit d'un casque jet qui fait aussi bien sur une table de terrasse que sur votre tête. En tous cas, la certification est à jour avec la norme ECE22.06. Quelque part à la croisée du rétro, du custom, et du contemporain, c'est là que vous trouverez le Belfast EVO. Les trois coques de casque conviennent toujours pour toutes les tailles de casques. Comme ces mêmes coques de casque sont en fibre de verre, comptez donc 1000 grammes. Il n'y a pas beaucoup de casques plus légers et, contrairement à d'autres marques, SCORPION prône une certaine ‘tendance à l’étroitesse’ que l’on retrouve dans ce jet compact. La technologie TCT Ultra est récente et garantit une excellente absorption des chocs en cas d’impact. Ne cherchez pas de visière transparente. Quand SCORPION utilise le terme ‘Speedview’, il pense ‘visière solaire intégrée’. Celle-ci s’utilise directement, de la manière la plus simple qui soit, et pour quiconque ne souhaite pas porter de lunettes de casque, voilà un détail bienvenu. Cette dernière option est également possible, bien sûr, comme en témoigne la ceinture réglable en cuir avec bouton-poussoir que l'on trouve à l'arrière du Belfast EVO. Kwickwick 2 est le terme utilisé par SCORPION pour parler de l’intérieur des casques : totalement amovible, lavable et hypoallergénique, l’intérieur de ce casque régule la gestion interne de l’humidité de manière plus que rassurante. Même par temps chaud, soit dit en passant. Quand vous lisez le mot ‘Kwikfit’ dans un texte évoquant les casques SCORPION, ceux qui portent des lunettes sont rassurés d’emblée : ce casque est conçu avec des alvéoles pour les branches de lunettes. Une bordure de nuque large et bien ajustée ainsi qu’une fermeture réglable micrométrique illustrent toute l’attention portée aux détails. Le SCORPION Belfast EVO bénéficie de cinq ans de garantie. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 179.91
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SCORPION EXO-COM, Intercom moto

SCORPION EXO-COM, Intercom moto

EXO-COM Intercom Cet intercom pour casques de moto est parfaitement adapté à tout ce qui correspond à la définition d’une conversation de groupe ‘moto à moto’ sur la route. Et bien plus encore. Le Gps peut vous donner des instructions audibles et vous pouvez passer des coups de fil mains libres. Sa fonction de base reste toutefois la communication avec votre passager/passagère et/ou vos compagnons motards. L’interphone Scorpion EXO-COM est compatible avec Bluetooth pour passer des appels téléphoniques mais il n’a pas de radio. Le nombre total de vos interlocuteurs peut être de quatre. Cela semble peu mais quiconque prend un moment pour réfléchir se rendra compte que trois bavardages dans votre casque suffisent pour vous rendre fou quand vous arrivez à destination. L'appairage d'un interphone d'une autre marque peut ensuite être refait via le mode d'appairage universel. Surtout si vous y ajoutez encore les instructions du Gps. Le Scorpion a pour ambition une distance de 800 mètres, mais, avec les interphones, nous prenons toujours ces chiffres avec des pincettes. L’intercom Scorpion EXO-COM est – comme son nom le dit – un produit de Scorpion. Cela signifie qu’il a pour premier objectif de s’intégrer dans un casque Scorpion. La liste des casques compatibles qui ont un emplacement pour un EXO-COM sont les suivants: Scorpion EXO-230 Scorpion EXO-520 Air Scorpion EXO-930 Scorpion ADX-2 L'EXO-COM peut également être fixé aux modèles suivants à l'aide du support adhésif universel fourni : Scorpion EXO-HX1 Scorpion EXO-S1 La batterie nécessite un temps de recharge de 3,5 heures et, si vous deviez parler en continu dans le microphone, vous auriez, de toute façon, terminé au bout de 15 heures. Dans ce cas, il n’est pas possible d’utiliser l’intercom pendant la charge. L’emballage contient tout ce dont vous avez besoin pour l’installation et la fixation de l’Intercom Scorpion EXO-COM.

EUR 169.90
1

SCORPION EXO-Jnr Air Fun, Casque moto enfants, Bleu-Orange

SCORPION EXO-Jnr Air Fun, Casque moto enfants, Bleu-Orange

EXO-Jnr Air Fun Bleu-Orange Ce casque moto intégral pour enfants est doté d’une coque extérieure en polycarbonate et est conforme à la dernière certification ECE22.06. Comme les enfants grandissent et que les casques de moto ne le font pas, SCORPION intègre ici le système ‘Airfit’, qui vous permet de contrôler l’air dans les coussinets de joues au moyen d’une petite pompe à air. Dans toutes les directions et aussi souvent que nécessaire. Il garantit un ajustement parfait et une durée de vie plus longue. À part ça, le SCORPION EXO-Jnr Air a une construction peu prononcée, mais c’est quand même très solide. « Décontracté » est le mot clé, alors. Et avant que vous ne pensiez « Ben, ordinaire alors », nous aimerions énumérer les principales caractéristiques. La coque du casque est en polycarbonate, un matériau qui convient parfaitement même aux casques moto de plus grande taille lorsqu’il faut que le poids soit léger. Idéal pour usage sur des épaules plus étroites. À l’intérieur, la doublure confortable et antibactérienne se distingue, tout comme les cannelures pour les porteurs de lunettes. La ventilation mentonnière et la ventilation supérieure permettent au vent de conduite de circuler en position ouverte, après quoi le vent quitte le SCORPION EXO-Jnr Air à l’arrière par des sorties d’air. Cela assure une bonne circulation d’air rafraîchissante en route, et permet de garder la tête froide en toutes circonstances. Le SCORPION EXO-Jnr Air reste en place grâce à un bon ajustement (important !) et, surtout, grâce à la fermeture rapide réglable. La visière transparente est résistante aux rayures et prête pour une lentille Pinlock®. Il n’y a pas de visière solaire intégrée. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 125.91
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SCORPION EXO-Jnr Air Uni, Casque moto enfants, Blanc

SCORPION EXO-Jnr Air Uni, Casque moto enfants, Blanc

EXO-Jnr Air Uni Blanc Ce casque moto intégral pour enfants est doté d’une coque extérieure en polycarbonate et est conforme à la dernière certification ECE22.06. Comme les enfants grandissent et que les casques de moto ne le font pas, SCORPION intègre ici le système ‘Airfit’, qui vous permet de contrôler l’air dans les coussinets de joues au moyen d’une petite pompe à air. Dans toutes les directions et aussi souvent que nécessaire. Il garantit un ajustement parfait et une durée de vie plus longue. À part ça, le SCORPION EXO-Jnr Air a une construction peu prononcée, mais c’est quand même très solide. « Décontracté » est le mot clé, alors. Et avant que vous ne pensiez « Ben, ordinaire alors », nous aimerions énumérer les principales caractéristiques. La coque du casque est en polycarbonate, un matériau qui convient parfaitement même aux casques moto de plus grande taille lorsqu’il faut que le poids soit léger. Idéal pour usage sur des épaules plus étroites. À l’intérieur, la doublure confortable et antibactérienne se distingue, tout comme les cannelures pour les porteurs de lunettes. La ventilation mentonnière et la ventilation supérieure permettent au vent de conduite de circuler en position ouverte, après quoi le vent quitte le SCORPION EXO-Jnr Air à l’arrière par des sorties d’air. Cela assure une bonne circulation d’air rafraîchissante en route, et permet de garder la tête froide en toutes circonstances. Le SCORPION EXO-Jnr Air reste en place grâce à un bon ajustement (important !) et, surtout, grâce à la fermeture rapide réglable. La visière transparente est résistante aux rayures et prête pour une lentille Pinlock®. Il n’y a pas de visière solaire intégrée. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 116.91
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SCORPION EXO-Jnr Air Uni Mat, Casque moto enfants, Noir

SCORPION EXO-Jnr Air Uni Mat, Casque moto enfants, Noir

EXO-Jnr Air Uni Mat Noir Ce casque moto intégral pour enfants est doté d’une coque extérieure en polycarbonate et est conforme à la dernière certification ECE22.06. Comme les enfants grandissent et que les casques de moto ne le font pas, SCORPION intègre ici le système ‘Airfit’, qui vous permet de contrôler l’air dans les coussinets de joues au moyen d’une petite pompe à air. Dans toutes les directions et aussi souvent que nécessaire. Il garantit un ajustement parfait et une durée de vie plus longue. À part ça, le SCORPION EXO-Jnr Air a une construction peu prononcée, mais c’est quand même très solide. « Décontracté » est le mot clé, alors. Et avant que vous ne pensiez « Ben, ordinaire alors », nous aimerions énumérer les principales caractéristiques. La coque du casque est en polycarbonate, un matériau qui convient parfaitement même aux casques moto de plus grande taille lorsqu’il faut que le poids soit léger. Idéal pour usage sur des épaules plus étroites. À l’intérieur, la doublure confortable et antibactérienne se distingue, tout comme les cannelures pour les porteurs de lunettes. La ventilation mentonnière et la ventilation supérieure permettent au vent de conduite de circuler en position ouverte, après quoi le vent quitte le SCORPION EXO-Jnr Air à l’arrière par des sorties d’air. Cela assure une bonne circulation d’air rafraîchissante en route, et permet de garder la tête froide en toutes circonstances. Le SCORPION EXO-Jnr Air reste en place grâce à un bon ajustement (important !) et, surtout, grâce à la fermeture rapide réglable. La visière transparente est résistante aux rayures et prête pour une lentille Pinlock®. Il n’y a pas de visière solaire intégrée. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 116.91
1

SCORPION EXO-Jnr Air Fun, Casque moto enfants, Blanc-Bleu

SCORPION EXO-Jnr Air Fun, Casque moto enfants, Blanc-Bleu

EXO-Jnr Air Fun Blanc-Bleu Ce casque moto intégral pour enfants est doté d’une coque extérieure en polycarbonate et est conforme à la dernière certification ECE22.06. Comme les enfants grandissent et que les casques de moto ne le font pas, SCORPION intègre ici le système ‘Airfit’, qui vous permet de contrôler l’air dans les coussinets de joues au moyen d’une petite pompe à air. Dans toutes les directions et aussi souvent que nécessaire. Il garantit un ajustement parfait et une durée de vie plus longue. À part ça, le SCORPION EXO-Jnr Air a une construction peu prononcée, mais c’est quand même très solide. « Décontracté » est le mot clé, alors. Et avant que vous ne pensiez « Ben, ordinaire alors », nous aimerions énumérer les principales caractéristiques. La coque du casque est en polycarbonate, un matériau qui convient parfaitement même aux casques moto de plus grande taille lorsqu’il faut que le poids soit léger. Idéal pour usage sur des épaules plus étroites. À l’intérieur, la doublure confortable et antibactérienne se distingue, tout comme les cannelures pour les porteurs de lunettes. La ventilation mentonnière et la ventilation supérieure permettent au vent de conduite de circuler en position ouverte, après quoi le vent quitte le SCORPION EXO-Jnr Air à l’arrière par des sorties d’air. Cela assure une bonne circulation d’air rafraîchissante en route, et permet de garder la tête froide en toutes circonstances. Le SCORPION EXO-Jnr Air reste en place grâce à un bon ajustement (important !) et, surtout, grâce à la fermeture rapide réglable. La visière transparente est résistante aux rayures et prête pour une lentille Pinlock®. Il n’y a pas de visière solaire intégrée. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 125.91
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SCORPION Belfast Evo Graphite Mat, Casque moto jet, Gris Foncé

SCORPION Belfast Evo Graphite Mat, Casque moto jet, Gris Foncé

Belfast Evo Graphite Mat Gris Foncé Avec le Belfast EVO de SCORPION , la marque au sigle de la double piqûre de scorpion lance, sur le marché, un casque Jet léger, sympa et agréable. Ce n’est pas par hasard s’il porte le nom d’une capitale, car ce casque Jet est aussi beau sur une table en terrasse que sur votre tête. Le Belfast se situe quelque part entre rétro et custom mais il a tout d’un casque contemporain. Avec trois coques de casque pour toutes les tailles de casques. Et comme ces mêmes coques de casque sont faites de fibre de verre, son poids n’excède guère les 1000 grammes. Ou à peine. Quoi qu’il en soit : il n’est guère plus léger et, contrairement à certaines autres marques, SCORPION prône une certaine ‘tendance à l’étroitesse’ que l’on retrouve dans ce Jet compact. La technologie Ultra TCT carbon est récente et garantit une excellente absorption des chocs en cas d’impact. Ne cherchez pas de visière transparente. Quand SCORPION utilise le terme ‘Speedview’, il pense ‘visière solaire intégrée’. Celle-ci s’utilise directement, de la manière la plus simple qui soit, et pour quiconque ne souhaite pas porter de lunettes de casque, voilà un détail bienvenu. Kwickwick 3 est le terme utilisé par SCORPION pour parler de l’intérieur des casques : totalement amovible, lavable et hypoallergénique, l’intérieur de ce casque régule la gestion interne de l’humidité de manière plus que rassurante. Même par temps chaud, soit dit en passant. Quand vous lisez le mot ‘Kwikfit’ dans un texte évoquant les casques SCORPION, ceux qui portent des lunettes sont rassurés d’emblée : ce casque est conçu avec des alvéoles pour les branches de lunettes.Une bordure de nuque large et bien ajustée ainsi qu’une fermeture réglable micrométrique illustrent toute l’attention portée aux détails. Le Belfast de SCORPION bénéficie de cinq ans de garantie. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 179.91
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SCORPION Belfast Evo Drive Fast Mat, Casque moto jet, Crème-Noir

SCORPION Belfast Evo Drive Fast Mat, Casque moto jet, Crème-Noir

Belfast Evo Drive Fast Mat Crème-Noir Avec le Belfast EVO de SCORPION , la marque au sigle de la double piqûre de scorpion lance, sur le marché, un casque Jet léger, sympa et agréable. Ce n’est pas par hasard s’il porte le nom d’une capitale, car ce casque Jet est aussi beau sur une table en terrasse que sur votre tête. Le Belfast se situe quelque part entre rétro et custom mais il a tout d’un casque contemporain. Avec trois coques de casque pour toutes les tailles de casques. Et comme ces mêmes coques de casque sont faites de fibre de verre, son poids n’excède guère les 1000 grammes. Ou à peine. Quoi qu’il en soit : il n’est guère plus léger et, contrairement à certaines autres marques, SCORPION prône une certaine ‘tendance à l’étroitesse’ que l’on retrouve dans ce Jet compact. La technologie Ultra TCT carbon est récente et garantit une excellente absorption des chocs en cas d’impact. Ne cherchez pas de visière transparente. Quand SCORPION utilise le terme ‘Speedview’, il pense ‘visière solaire intégrée’. Celle-ci s’utilise directement, de la manière la plus simple qui soit, et pour quiconque ne souhaite pas porter de lunettes de casque, voilà un détail bienvenu. Kwickwick 3 est le terme utilisé par SCORPION pour parler de l’intérieur des casques : totalement amovible, lavable et hypoallergénique, l’intérieur de ce casque régule la gestion interne de l’humidité de manière plus que rassurante. Même par temps chaud, soit dit en passant. Quand vous lisez le mot ‘Kwikfit’ dans un texte évoquant les casques SCORPION, ceux qui portent des lunettes sont rassurés d’emblée : ce casque est conçu avec des alvéoles pour les branches de lunettes.Une bordure de nuque large et bien ajustée ainsi qu’une fermeture réglable micrométrique illustrent toute l’attention portée aux détails. Le Belfast de SCORPION bénéficie de cinq ans de garantie. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 179.91
1

SCORPION Belfast Evo Luxe, Casque moto jet, Blanc

SCORPION Belfast Evo Luxe, Casque moto jet, Blanc

Belfast Evo Luxe Blanc Avec le Belfast EVO de SCORPION , la marque au sigle de la double piqûre de scorpion lance, sur le marché, un casque Jet léger, sympa et agréable. Ce n’est pas par hasard s’il porte le nom d’une capitale, car ce casque Jet est aussi beau sur une table en terrasse que sur votre tête. Le Belfast se situe quelque part entre rétro et custom mais il a tout d’un casque contemporain. Avec trois coques de casque pour toutes les tailles de casques. Et comme ces mêmes coques de casque sont faites de fibre de verre, son poids n’excède guère les 1000 grammes. Ou à peine. Quoi qu’il en soit : il n’est guère plus léger et, contrairement à certaines autres marques, SCORPION prône une certaine ‘tendance à l’étroitesse’ que l’on retrouve dans ce Jet compact. La technologie Ultra TCT carbon est récente et garantit une excellente absorption des chocs en cas d’impact. Ne cherchez pas de visière transparente. Quand SCORPION utilise le terme ‘Speedview’, il pense ‘visière solaire intégrée’. Celle-ci s’utilise directement, de la manière la plus simple qui soit, et pour quiconque ne souhaite pas porter de lunettes de casque, voilà un détail bienvenu. Kwickwick 3 est le terme utilisé par SCORPION pour parler de l’intérieur des casques : totalement amovible, lavable et hypoallergénique, l’intérieur de ce casque régule la gestion interne de l’humidité de manière plus que rassurante. Même par temps chaud, soit dit en passant. Quand vous lisez le mot ‘Kwikfit’ dans un texte évoquant les casques SCORPION, ceux qui portent des lunettes sont rassurés d’emblée : ce casque est conçu avec des alvéoles pour les branches de lunettes.Une bordure de nuque large et bien ajustée ainsi qu’une fermeture réglable micrométrique illustrent toute l’attention portée aux détails. Le Belfast de SCORPION bénéficie de cinq ans de garantie. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 179.91
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SCORPION Belfast Evo Adonis, Casque moto jet, Blanc-Rouge-Bleu

SCORPION Belfast Evo Adonis, Casque moto jet, Blanc-Rouge-Bleu

Belfast Evo Adonis Blanc-Rouge-Bleu Avec le Belfast EVO de SCORPION , la marque au sigle de la double piqûre de scorpion lance, sur le marché, un casque Jet léger, sympa et agréable. Ce n’est pas par hasard s’il porte le nom d’une capitale, car ce casque Jet est aussi beau sur une table en terrasse que sur votre tête. Le Belfast se situe quelque part entre rétro et custom mais il a tout d’un casque contemporain. Avec trois coques de casque pour toutes les tailles de casques. Et comme ces mêmes coques de casque sont faites de fibre de verre, son poids n’excède guère les 1000 grammes. Ou à peine. Quoi qu’il en soit : il n’est guère plus léger et, contrairement à certaines autres marques, SCORPION prône une certaine ‘tendance à l’étroitesse’ que l’on retrouve dans ce Jet compact. La technologie Ultra TCT carbon est récente et garantit une excellente absorption des chocs en cas d’impact. Ne cherchez pas de visière transparente. Quand SCORPION utilise le terme ‘Speedview’, il pense ‘visière solaire intégrée’. Celle-ci s’utilise directement, de la manière la plus simple qui soit, et pour quiconque ne souhaite pas porter de lunettes de casque, voilà un détail bienvenu. Kwickwick 3 est le terme utilisé par SCORPION pour parler de l’intérieur des casques : totalement amovible, lavable et hypoallergénique, l’intérieur de ce casque régule la gestion interne de l’humidité de manière plus que rassurante. Même par temps chaud, soit dit en passant. Quand vous lisez le mot ‘Kwikfit’ dans un texte évoquant les casques SCORPION, ceux qui portent des lunettes sont rassurés d’emblée : ce casque est conçu avec des alvéoles pour les branches de lunettes.Une bordure de nuque large et bien ajustée ainsi qu’une fermeture réglable micrométrique illustrent toute l’attention portée aux détails. Le Belfast de SCORPION bénéficie de cinq ans de garantie. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 179.91
1

SCORPION Belfast Evo Drive Fast, Casque moto jet, Argent-Noir-Or

SCORPION Belfast Evo Drive Fast, Casque moto jet, Argent-Noir-Or

Belfast Evo Drive Fast Argent-Noir-Or Avec le Belfast EVO de SCORPION , la marque au sigle de la double piqûre de scorpion lance, sur le marché, un casque Jet léger, sympa et agréable. Ce n’est pas par hasard s’il porte le nom d’une capitale, car ce casque Jet est aussi beau sur une table en terrasse que sur votre tête. Le Belfast se situe quelque part entre rétro et custom mais il a tout d’un casque contemporain. Avec trois coques de casque pour toutes les tailles de casques. Et comme ces mêmes coques de casque sont faites de fibre de verre, son poids n’excède guère les 1000 grammes. Ou à peine. Quoi qu’il en soit : il n’est guère plus léger et, contrairement à certaines autres marques, SCORPION prône une certaine ‘tendance à l’étroitesse’ que l’on retrouve dans ce Jet compact. La technologie Ultra TCT carbon est récente et garantit une excellente absorption des chocs en cas d’impact. Ne cherchez pas de visière transparente. Quand SCORPION utilise le terme ‘Speedview’, il pense ‘visière solaire intégrée’. Celle-ci s’utilise directement, de la manière la plus simple qui soit, et pour quiconque ne souhaite pas porter de lunettes de casque, voilà un détail bienvenu. Kwickwick 3 est le terme utilisé par SCORPION pour parler de l’intérieur des casques : totalement amovible, lavable et hypoallergénique, l’intérieur de ce casque régule la gestion interne de l’humidité de manière plus que rassurante. Même par temps chaud, soit dit en passant. Quand vous lisez le mot ‘Kwikfit’ dans un texte évoquant les casques SCORPION, ceux qui portent des lunettes sont rassurés d’emblée : ce casque est conçu avec des alvéoles pour les branches de lunettes.Une bordure de nuque large et bien ajustée ainsi qu’une fermeture réglable micrométrique illustrent toute l’attention portée aux détails. Le Belfast de SCORPION bénéficie de cinq ans de garantie. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 179.91
1

SCORPION Belfast Evo Solid, Casque moto jet, Gris Ciment

SCORPION Belfast Evo Solid, Casque moto jet, Gris Ciment

Belfast Evo Solid Gris Ciment Avec le Belfast EVO de SCORPION , la marque au sigle de la double piqûre de scorpion lance, sur le marché, un casque Jet léger, sympa et agréable. Ce n’est pas par hasard s’il porte le nom d’une capitale, car ce casque Jet est aussi beau sur une table en terrasse que sur votre tête. Le Belfast se situe quelque part entre rétro et custom mais il a tout d’un casque contemporain. Avec trois coques de casque pour toutes les tailles de casques. Et comme ces mêmes coques de casque sont faites de fibre de verre, son poids n’excède guère les 1000 grammes. Ou à peine. Quoi qu’il en soit : il n’est guère plus léger et, contrairement à certaines autres marques, SCORPION prône une certaine ‘tendance à l’étroitesse’ que l’on retrouve dans ce Jet compact. La technologie Ultra TCT carbon est récente et garantit une excellente absorption des chocs en cas d’impact. Ne cherchez pas de visière transparente. Quand SCORPION utilise le terme ‘Speedview’, il pense ‘visière solaire intégrée’. Celle-ci s’utilise directement, de la manière la plus simple qui soit, et pour quiconque ne souhaite pas porter de lunettes de casque, voilà un détail bienvenu. Kwickwick 3 est le terme utilisé par SCORPION pour parler de l’intérieur des casques : totalement amovible, lavable et hypoallergénique, l’intérieur de ce casque régule la gestion interne de l’humidité de manière plus que rassurante. Même par temps chaud, soit dit en passant. Quand vous lisez le mot ‘Kwikfit’ dans un texte évoquant les casques SCORPION, ceux qui portent des lunettes sont rassurés d’emblée : ce casque est conçu avec des alvéoles pour les branches de lunettes.Une bordure de nuque large et bien ajustée ainsi qu’une fermeture réglable micrométrique illustrent toute l’attention portée aux détails. Le Belfast de SCORPION bénéficie de cinq ans de garantie. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 161.91
1

SCORPION Belfast Evo Adonis Mat, Casque moto jet, Argent-Rouge

SCORPION Belfast Evo Adonis Mat, Casque moto jet, Argent-Rouge

Belfast Evo Adonis Mat Argent-Rouge Avec le Belfast EVO de SCORPION , la marque au sigle de la double piqûre de scorpion lance, sur le marché, un casque Jet léger, sympa et agréable. Ce n’est pas par hasard s’il porte le nom d’une capitale, car ce casque Jet est aussi beau sur une table en terrasse que sur votre tête. Le Belfast se situe quelque part entre rétro et custom mais il a tout d’un casque contemporain. Avec trois coques de casque pour toutes les tailles de casques. Et comme ces mêmes coques de casque sont faites de fibre de verre, son poids n’excède guère les 1000 grammes. Ou à peine. Quoi qu’il en soit : il n’est guère plus léger et, contrairement à certaines autres marques, SCORPION prône une certaine ‘tendance à l’étroitesse’ que l’on retrouve dans ce Jet compact. La technologie Ultra TCT carbon est récente et garantit une excellente absorption des chocs en cas d’impact. Ne cherchez pas de visière transparente. Quand SCORPION utilise le terme ‘Speedview’, il pense ‘visière solaire intégrée’. Celle-ci s’utilise directement, de la manière la plus simple qui soit, et pour quiconque ne souhaite pas porter de lunettes de casque, voilà un détail bienvenu. Kwickwick 3 est le terme utilisé par SCORPION pour parler de l’intérieur des casques : totalement amovible, lavable et hypoallergénique, l’intérieur de ce casque régule la gestion interne de l’humidité de manière plus que rassurante. Même par temps chaud, soit dit en passant. Quand vous lisez le mot ‘Kwikfit’ dans un texte évoquant les casques SCORPION, ceux qui portent des lunettes sont rassurés d’emblée : ce casque est conçu avec des alvéoles pour les branches de lunettes.Une bordure de nuque large et bien ajustée ainsi qu’une fermeture réglable micrométrique illustrent toute l’attention portée aux détails. Le Belfast de SCORPION bénéficie de cinq ans de garantie. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 179.91
1

SCORPION EXO-Jnr Air Boum, Casque moto enfants, Blanc-Noir

SCORPION EXO-Jnr Air Boum, Casque moto enfants, Blanc-Noir

EXO-Jnr Air Boum Blanc-Noir Ce casque moto intégral pour enfants est doté d’une coque extérieure en polycarbonate et est conforme à la dernière certification ECE22.06. Comme les enfants grandissent et que les casques de moto ne le font pas, SCORPION intègre ici le système ‘Airfit’, qui vous permet de contrôler l’air dans les coussinets de joues au moyen d’une petite pompe à air. Dans toutes les directions et aussi souvent que nécessaire. Il garantit un ajustement parfait et une durée de vie plus longue. À part ça, le SCORPION EXO-Jnr Air Boum a une construction peu prononcée, mais c’est quand même très solide. « Décontracté » est le mot clé, alors. Et avant que vous ne pensiez « Ben, ordinaire alors », nous aimerions énumérer les principales caractéristiques. La coque du casque est en polycarbonate, un matériau qui convient parfaitement même aux casques moto de plus grande taille lorsqu’il faut que le poids soit léger. Idéal pour usage sur des épaules plus étroites. À l’intérieur, la doublure confortable et antibactérienne se distingue, tout comme les cannelures pour les porteurs de lunettes. La ventilation mentonnière et la ventilation supérieure permettent au vent de conduite de circuler en position ouverte, après quoi le vent quitte le SCORPION EXO-Jnr Air Boum à l’arrière par des sorties d’air. Cela assure une bonne circulation d’air rafraîchissante en route, et permet de garder la tête froide en toutes circonstances. Le SCORPION EXO-Jnr Air Boum reste en place grâce à un bon ajustement (important !) et, surtout, grâce à la fermeture rapide réglable. La visière transparente est résistante aux rayures et prête pour une lentille Pinlock®. Il n’y a pas de visière solaire intégrée. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 125.91
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SCORPION EXO-Jnr Air Boum, Casque moto enfants, Noir-Blanc

SCORPION EXO-Jnr Air Boum, Casque moto enfants, Noir-Blanc

EXO-Jnr Air Boum Noir-Blanc Ce casque moto intégral pour enfants est doté d’une coque extérieure en polycarbonate et est conforme à la dernière certification ECE22.06. Comme les enfants grandissent et que les casques de moto ne le font pas, SCORPION intègre ici le système ‘Airfit’, qui vous permet de contrôler l’air dans les coussinets de joues au moyen d’une petite pompe à air. Dans toutes les directions et aussi souvent que nécessaire. Il garantit un ajustement parfait et une durée de vie plus longue. À part ça, le SCORPION EXO-Jnr Air Boum a une construction peu prononcée, mais c’est quand même très solide. « Décontracté » est le mot clé, alors. Et avant que vous ne pensiez « Ben, ordinaire alors », nous aimerions énumérer les principales caractéristiques. La coque du casque est en polycarbonate, un matériau qui convient parfaitement même aux casques moto de plus grande taille lorsqu’il faut que le poids soit léger. Idéal pour usage sur des épaules plus étroites. À l’intérieur, la doublure confortable et antibactérienne se distingue, tout comme les cannelures pour les porteurs de lunettes. La ventilation mentonnière et la ventilation supérieure permettent au vent de conduite de circuler en position ouverte, après quoi le vent quitte le SCORPION EXO-Jnr Air Boum à l’arrière par des sorties d’air. Cela assure une bonne circulation d’air rafraîchissante en route, et permet de garder la tête froide en toutes circonstances. Le SCORPION EXO-Jnr Air Boum reste en place grâce à un bon ajustement (important !) et, surtout, grâce à la fermeture rapide réglable. La visière transparente est résistante aux rayures et prête pour une lentille Pinlock®. Il n’y a pas de visière solaire intégrée. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 125.91
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SCORPION EXO-491 Code, Casque moto intégral, Sable-Bleu

SCORPION EXO-491 Code, Casque moto intégral, Sable-Bleu

EXO-491 Code Sable-Bleu Ce casque est livré standard avec une visière transparente. Des visières teintées et miroitantes sont disponibles en option. Le SCORPION EXO-491 est le successeur logique du casque moto doté du numéro ‘490’ et est entièrement conforme à la nouvelle certification ECE R22.06. Avec son pare-soleil intégré, ce casque intégral est un atout polyvalent qui peut être utilisé tous les jours. Le prix compétitif est un atout supplémentaire. Le SCORPION EXO-491 a une coque de casque en polycarbonate. Trois coques de casque différentes contiennent les huit tailles de casque moto disponibles, ce qui permet de limiter le poids. Avec quelques 1600 grammes, on n’entend personne se plaindre. Entre la coque de casque et l’intérieur antimicrobien KwikWick® se trouve le canal de ventilation qui aide à garder votre tête au frais dans toutes les conditions. La ventilation mentonnière et la triple ventilation supérieure peuvent être ouvertes ou fermées, après quoi le vent de conduite peut faire son travail, sortant à nouveau du casque à l’arrière. Ceux qui portent des lunettes seront aussi très contents de voir les coussinets de joue Kwikfit™. Ceux-ci garantissent que les branches de vos lunettes restent bien en place. Dans la catégorie « ventilation », il faut également mentionner la fente où vous pouvez ranger la visière transparente. Juste en dessous de la charnière gauche se trouve un levier qui vous permet à la fois de verrouiller la visière et de la soulever de quelques millimètres. Attention : n’actionnez le verrouillage de la visière que lorsque la visière est en position fermée. Le risque de confusion avec l’autre petit curseur situé juste au-dessus est pratiquement inexistant, car il vous permet d’abaisser et de rétracter le pare-soleil intégré. La visière transparente est Pinlock®-ready et la lentille Pinlock® DKS107 est disponible en option. La visière elle-même peut être retirée en quelques secondes sans outils, et bien qu’un pare-soleil intégré soit déjà présent, vous pouvez toujours installer de nombreuses variantes colorées et miroirs. En bas, vous remarquerez le système de ‘déverrouillage d’urgence’ (« emergency release system ») et bien que vous préféreriez ne jamais en avoir besoin, il est chouette de savoir que SCORPION y a pensé. La fermeture micrométrique peut être attachée et détachée d’un seul mouvement aussi. Avec une bavette anti-remous, un déflecteur de nez, la certification 22.06, et la possibilité d’installer aisément un système de communication, nous plaçons ce SCORPION EXO-491 en tout cas sur notre short list des casques intégraux à prix compétitif qui méritent toujours d’être pris en considération. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 169.90
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SCORPION EXO-491 Solid Mat, Casque moto intégral, Anthracite

SCORPION EXO-491 Solid Mat, Casque moto intégral, Anthracite

EXO-491 Solid Mat Anthracite Mat Ce casque est livré standard avec une visière transparente. Des visières teintées et miroitantes sont disponibles en option. Le SCORPION EXO-491 est le successeur logique du casque moto doté du numéro ‘490’ et est entièrement conforme à la nouvelle certification ECE R22.06. Avec son pare-soleil intégré, ce casque intégral est un atout polyvalent qui peut être utilisé tous les jours. Le prix compétitif est un atout supplémentaire. Le SCORPION EXO-491 a une coque de casque en polycarbonate. Trois coques de casque différentes contiennent les huit tailles de casque moto disponibles, ce qui permet de limiter le poids. Avec quelques 1600 grammes, on n’entend personne se plaindre. Entre la coque de casque et l’intérieur antimicrobien KwikWick® se trouve le canal de ventilation qui aide à garder votre tête au frais dans toutes les conditions. La ventilation mentonnière et la triple ventilation supérieure peuvent être ouvertes ou fermées, après quoi le vent de conduite peut faire son travail, sortant à nouveau du casque à l’arrière. Ceux qui portent des lunettes seront aussi très contents de voir les coussinets de joue Kwikfit™. Ceux-ci garantissent que les branches de vos lunettes restent bien en place. Dans la catégorie « ventilation », il faut également mentionner la fente où vous pouvez ranger la visière transparente. Juste en dessous de la charnière gauche se trouve un levier qui vous permet à la fois de verrouiller la visière et de la soulever de quelques millimètres. Attention : n’actionnez le verrouillage de la visière que lorsque la visière est en position fermée. Le risque de confusion avec l’autre petit curseur situé juste au-dessus est pratiquement inexistant, car il vous permet d’abaisser et de rétracter le pare-soleil intégré. La visière transparente est Pinlock®-ready et la lentille Pinlock® DKS107 est disponible en option. La visière elle-même peut être retirée en quelques secondes sans outils, et bien qu’un pare-soleil intégré soit déjà présent, vous pouvez toujours installer de nombreuses variantes colorées et miroirs. En bas, vous remarquerez le système de ‘déverrouillage d’urgence’ (« emergency release system ») et bien que vous préféreriez ne jamais en avoir besoin, il est chouette de savoir que SCORPION y a pensé. La fermeture micrométrique peut être attachée et détachée d’un seul mouvement aussi. Avec une bavette anti-remous, un déflecteur de nez, la certification 22.06, et la possibilité d’installer aisément un système de communication, nous plaçons ce SCORPION EXO-491 en tout cas sur notre short list des casques intégraux à prix compétitif qui méritent toujours d’être pris en considération. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 134.91
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