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REV'IT! Control 1-piece suit, Combinaison moto en une pièce, Noir Rouge fluo

Control 1-piece suit Noir - Rouge fluo Cette combinaison en une pièce ‘Control’ de REV’IT! est nouvelle, et donc, on prête l’oreille, car il existe déjà une forêt d’arbres généalogiques de combinaisons de course solides. Alors pourquoi le fabricant néerlandais d’équipement moto en plante-t-il une de plus ? La Control est la combi de moto ‘masculine’ étroitement liée à la Xena 4 pour femmes, et c’est là que se trouve la source de cette innovation. Pour faire court : Récemment REV’IT! a pu compter sur les connaissances, l’expérience et, surtout, le savoir-faire de la société italienne Vircos, spécialisée depuis un quart de siècle dans la fabrication de combinaisons de course sur mesure. Ils ont conçu une version complètement réinventée de la combi Xena, avec la Xena 4 en une seule pièce qui a été élevé non pas un mais deux niveaux par rapport aux versions précédentes, et il serait donc dommage de ne pas en distiller une combi pour hommes. C’est ainsi qu’est née cette combinaison en une pièce Control de REV’IT!. Cela se traduit, entre autres, par un excellent ajustement, compatibilité Tech-Air®, et une classe de sécurité AAA. Bon... Cette combi de course à part entière et de haut niveau possède tout ce que REV’IT! peut trouver dans son arsenal bien fourni. L’extérieur est fait de cuir bovin (perforé ou non), de matière stretch PWR|Shell, de mesh 3D, et d’un brin de néoprène. Mélange savamment élaboré pour donner à cette combi flexibilité et liberté de mouvement (même si cela reste une combi de course !), protection de haut niveau, et température agréable. Oh oui, et du néoprène dans le col pour plus de confort. Allez encore un peu plus loin, et le plaisir commence. Que diriez-vous des pièces en plastique à l’intérieur du genou qui assurent une adhérence supplémentaire au réservoir ? Ou des tirettes supplémentaires en bas, éliminant ainsi tout problème pour les mollets un peu plus larges ? Du poignet qui offre une adhérence supplémentaire aux gants moto et de la doublure en maille amovible et lavable ? Nous apprécions également la bosse qui peut contenir un camelbag et la zone derrière la tirette centrale où vous pouvez noter votre nom et votre groupe sanguin. Les sliders de coude sont remplaçables, ce qui suggère que vous devriez vraiment essayer d’en tirer le maximum. Rouler sur circuit à la MotoGP demande beaucoup de l’homme et de la machine, surtout un contrôle parfait, et il semble que la combinaison de course Control soit absolument un coup de maître à cet égard. La protection aux impacts approche les limites du possible. À l’extérieur, impossible de manquer ses sliders de genoux, d’épaules et de coudes. Ils servent à rouler de plus en plus vite. Pour aborder les virages et défier les angles d’inclinaison. Des protections de hanches SEESMART niveau 1 (RV30-L1-B), homologuées CE, présentes d’origine, tout comme les protections BETAC niveau 1 homologuées CE sous les sliders de genoux, d’épaules et de coudes. Et si cela ne suffit pas : la combi Xena 4 peut accueillir une protection dorsale et une protection de torse optionnelles SEESOFT niveau 2, homologuées CE. Notez en particulier que l’emplacement des sliders genoux permet un certain degré de jeu et de variation (la zone Velcro est plus grande que le slider), ce qui, comme par hasard, nous rappelle à nouveau l’aspect ‘sur mesure’ de la combi. Belle. Complète. Épurée. Bien ajustée. Pas besoin de la porter et d’aller vite pour profiter de cette combi, elle est aussi belle accrochée au porte-manteau.

EUR 944.99

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REV'IT! Control 1-piece suit, Combinaison moto en une pièce, Noir Blanc

Control 1-piece suit Noir - Blanc Cette combinaison en une pièce ‘Control’ de REV’IT! est nouvelle, et donc, on prête l’oreille, car il existe déjà une forêt d’arbres généalogiques de combinaisons de course solides. Alors pourquoi le fabricant néerlandais d’équipement moto en plante-t-il une de plus ? La Control est la combi de moto ‘masculine’ étroitement liée à la Xena 4 pour femmes, et c’est là que se trouve la source de cette innovation. Pour faire court : Récemment REV’IT! a pu compter sur les connaissances, l’expérience et, surtout, le savoir-faire de la société italienne Vircos, spécialisée depuis un quart de siècle dans la fabrication de combinaisons de course sur mesure. Ils ont conçu une version complètement réinventée de la combi Xena, avec la Xena 4 en une seule pièce qui a été élevé non pas un mais deux niveaux par rapport aux versions précédentes, et il serait donc dommage de ne pas en distiller une combi pour hommes. C’est ainsi qu’est née cette combinaison en une pièce Control de REV’IT!. Cela se traduit, entre autres, par un excellent ajustement, compatibilité Tech-Air®, et une classe de sécurité AAA. Bon... Cette combi de course à part entière et de haut niveau possède tout ce que REV’IT! peut trouver dans son arsenal bien fourni. L’extérieur est fait de cuir bovin (perforé ou non), de matière stretch PWR|Shell, de mesh 3D, et d’un brin de néoprène. Mélange savamment élaboré pour donner à cette combi flexibilité et liberté de mouvement (même si cela reste une combi de course !), protection de haut niveau, et température agréable. Oh oui, et du néoprène dans le col pour plus de confort. Allez encore un peu plus loin, et le plaisir commence. Que diriez-vous des pièces en plastique à l’intérieur du genou qui assurent une adhérence supplémentaire au réservoir ? Ou des tirettes supplémentaires en bas, éliminant ainsi tout problème pour les mollets un peu plus larges ? Du poignet qui offre une adhérence supplémentaire aux gants moto et de la doublure en maille amovible et lavable ? Nous apprécions également la bosse qui peut contenir un camelbag et la zone derrière la tirette centrale où vous pouvez noter votre nom et votre groupe sanguin. Les sliders de coude sont remplaçables, ce qui suggère que vous devriez vraiment essayer d’en tirer le maximum. Rouler sur circuit à la MotoGP demande beaucoup de l’homme et de la machine, surtout un contrôle parfait, et il semble que la combinaison de course Control soit absolument un coup de maître à cet égard. La protection aux impacts approche les limites du possible. À l’extérieur, impossible de manquer ses sliders de genoux, d’épaules et de coudes. Ils servent à rouler de plus en plus vite. Pour aborder les virages et défier les angles d’inclinaison. Des protections de hanches SEESMART niveau 1 (RV30-L1-B), homologuées CE, présentes d’origine, tout comme les protections BETAC niveau 1 homologuées CE sous les sliders de genoux, d’épaules et de coudes. Et si cela ne suffit pas : la combi Xena 4 peut accueillir une protection dorsale et une protection de torse optionnelles SEESOFT niveau 2, homologuées CE. Notez en particulier que l’emplacement des sliders genoux permet un certain degré de jeu et de variation (la zone Velcro est plus grande que le slider), ce qui, comme par hasard, nous rappelle à nouveau l’aspect ‘sur mesure’ de la combi. Belle. Complète. Épurée. Bien ajustée. Pas besoin de la porter et d’aller vite pour profiter de cette combi, elle est aussi belle accrochée au porte-manteau.

EUR 944.99

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REV'IT! Control 1-piece suit, Combinaison moto en une pièce, Noir Jaune fluo

Control 1-piece suit Noir - Jaune fluo Cette combinaison en une pièce ‘Control’ de REV’IT! est nouvelle, et donc, on prête l’oreille, car il existe déjà une forêt d’arbres généalogiques de combinaisons de course solides. Alors pourquoi le fabricant néerlandais d’équipement moto en plante-t-il une de plus ? La Control est la combi de moto ‘masculine’ étroitement liée à la Xena 4 pour femmes, et c’est là que se trouve la source de cette innovation. Pour faire court : Récemment REV’IT! a pu compter sur les connaissances, l’expérience et, surtout, le savoir-faire de la société italienne Vircos, spécialisée depuis un quart de siècle dans la fabrication de combinaisons de course sur mesure. Ils ont conçu une version complètement réinventée de la combi Xena, avec la Xena 4 en une seule pièce qui a été élevé non pas un mais deux niveaux par rapport aux versions précédentes, et il serait donc dommage de ne pas en distiller une combi pour hommes. C’est ainsi qu’est née cette combinaison en une pièce Control de REV’IT!. Cela se traduit, entre autres, par un excellent ajustement, compatibilité Tech-Air®, et une classe de sécurité AAA. Bon... Cette combi de course à part entière et de haut niveau possède tout ce que REV’IT! peut trouver dans son arsenal bien fourni. L’extérieur est fait de cuir bovin (perforé ou non), de matière stretch PWR|Shell, de mesh 3D, et d’un brin de néoprène. Mélange savamment élaboré pour donner à cette combi flexibilité et liberté de mouvement (même si cela reste une combi de course !), protection de haut niveau, et température agréable. Oh oui, et du néoprène dans le col pour plus de confort. Allez encore un peu plus loin, et le plaisir commence. Que diriez-vous des pièces en plastique à l’intérieur du genou qui assurent une adhérence supplémentaire au réservoir ? Ou des tirettes supplémentaires en bas, éliminant ainsi tout problème pour les mollets un peu plus larges ? Du poignet qui offre une adhérence supplémentaire aux gants moto et de la doublure en maille amovible et lavable ? Nous apprécions également la bosse qui peut contenir un camelbag et la zone derrière la tirette centrale où vous pouvez noter votre nom et votre groupe sanguin. Les sliders de coude sont remplaçables, ce qui suggère que vous devriez vraiment essayer d’en tirer le maximum. Rouler sur circuit à la MotoGP demande beaucoup de l’homme et de la machine, surtout un contrôle parfait, et il semble que la combinaison de course Control soit absolument un coup de maître à cet égard. La protection aux impacts approche les limites du possible. À l’extérieur, impossible de manquer ses sliders de genoux, d’épaules et de coudes. Ils servent à rouler de plus en plus vite. Pour aborder les virages et défier les angles d’inclinaison. Des protections de hanches SEESMART niveau 1 (RV30-L1-B), homologuées CE, présentes d’origine, tout comme les protections BETAC niveau 1 homologuées CE sous les sliders de genoux, d’épaules et de coudes. Et si cela ne suffit pas : la combi Xena 4 peut accueillir une protection dorsale et une protection de torse optionnelles SEESOFT niveau 2, homologuées CE. Notez en particulier que l’emplacement des sliders genoux permet un certain degré de jeu et de variation (la zone Velcro est plus grande que le slider), ce qui, comme par hasard, nous rappelle à nouveau l’aspect ‘sur mesure’ de la combi. Belle. Complète. Épurée. Bien ajustée. Pas besoin de la porter et d’aller vite pour profiter de cette combi, elle est aussi belle accrochée au porte-manteau.

EUR 944.99

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REV'IT! Apex Jacket, Veste moto cuir hommes, Noir Rouge fluo

Apex Jacket Noir - Rouge fluo L’Apex est une veste de moto en cuir, qui a grandi de toute évidence dans le milieu de la course, et s’adresse aux fans de course sportive, qui fréquentent surtout les rues ordinaires à moto. Précisément à mi-chemin entre un usage sur route quotidien et les vibrations sportives de la course. En route pour aller bosser, avec la technologie Moto GP, ou quelque chose du genre. Le jeu de lignes et de couleurs provient en direct de la moitié supérieure de la combinaison Apex. Tout comme de nombreux traits de caractère différents sont une sorte de ‘traduction version rue’ de la combi une pièce qui porte le même nom. Le cuir bovin Monaco Performance, perforé et largement présent, les canalisations d’air en mesh 3D sur les épaules, la présence abondante de matériau stretch (PWRIShell), sont les meilleurs composants dans les deux versions du même thème. Et dans cette version, cela représente surtout un profit car la veste de moto souffre généralement un peu moins. Cela signifie que vous disposez sur la route d’un surplus, sentiment toujours agréable. D’un point de vue purement visuel, elle est très rapide et épurée. Toutefois, REV’IT ! a ajouté une doublure thermique amovible qui lui donne une note de confort supplémentaire. Cependant, si le ciel vous tombe sur la tête, l’Apex ne peut offrir une réponse toute faite, mais il existe, dans ce cas, d’autres solutions. Les sliders d’épaules et les sliders externes de coudes sont des sliders ‘dual-comp’. Les deux disposent de suffisamment de points de référence pour repousser les limites de la physique, bien que l’Apex n’ait pas véritablement pour objectif de se limiter à la rue. Ce qui révèle le matériau de protection sous-jacent, un cran plus bas que celui d’une combinaison de course. Il est vrai qu’avec des protections de coudes et d’épaules de type SEEFLEX®, vous avez tout bon. L’Apex peut accueillir une protection dorsale optionnelle SEESOFT® RV ou SEESOFT® Air homologuée CE ainsi qu’une protection de torse SEESOFT® niveau 1, homologuée CE. Elle offre peu de possibilités d’ajustement. Et cela n’est pas nécessaire. Le Velcro au niveau de la taille suffit, tout comme la tirette sur les poignets. Elle possède deux poches, une poche Napoléon et une poche intérieure dans la doublure thermique. Les éléments réfléchissants sont limités mais suffisants. Une double tirette de connexion (une longue et une courte) est présente (pantalon Apex !), même s’il semble logique de la combiner avec un bon jeans de moto, c’est pourquoi elle dispose également d’un double passant. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 559.99

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REV'IT! Valve H2O Jacket, Veste moto cuir hommes, Noir

Valve H2O Jacket Noir Cette Valve H2O de REV’IT! est une œuvre d’art de haute technologie. Sans plus. Ou peut-être justement parce qu’il y a beaucoup plus. Cette veste est destinée à ceux qui recherchent quelque chose de spécial. De différent. Polyvalent et frappant. Pratique, fonctionnel, avec un certain design. Ou tout simplement toutes ces caractéristiques réunies. La Valve H2O est une veste de moto étanche, laminée avec laquelle vous affronterez tous les plans. REV’IT ! situe la Valve H2O dans, sur et autour de tout ce qui ressemble à l’aventure sur asphalte et en adapte le style. La combinaison de cuir CORIUM+® (manches) et d’hydratex respirant 3L avec ripstop (cette combinaison de textile s’appelle fabrication technique CORIUM+®) sur le torse garde l’équilibre entre circuit et tourisme. Entre ‘racing’ et ‘randonnée’.Visuellement, en tout cas. La construction de cette veste s’inspire principalement du tourisme. Grâce à sa doublure thermique amovible et les désormais célèbres ouvertures de ventilation VCSIAquadefence sur le torse, vous êtes armé pour affronter les conditions météorologiques les plus variées. Le col tempête amovible semble suggérer que vous puissiez le porter par conditions extrêmes et il nous plait de le répéter : le système VCSIAquadefence est et reste une invention géniale. Grandes, magnétiques, à manipuler manuellement – même sur la route – et étanches quand elles ne sont pas utilisées, ces ouvertures de ventilation, qui font bien plus que leur part de travail lorsque le besoin s’en fait sentir. En outre, le cuir est perforé et joue également son rôle dans un contexte plus large. Pour être exhaustif, nous le répétons une fois encore : la Valve H2O est une combinaison laminée de cuir et de textile. L’eau perle, s’écoule et dévale comme sur les plumes d’un oiseau aquatique, d’un castor ou d’une loutre. Pas d'effet éponge, pas d'épaules plus lourdes, pas de veste de moto encore humide le matin. La Valve H2O est courte, les éléments de cuir sont un clin d’œil à la course et la coupe courte s’y prête parfaitement. Malgré ses ambitions de tourisme, bien sûr. Ce qui contribue à l’effet ‘spécial’ de cette veste de moto, qui enchantera tout amoureux de bons vêtements de moto. La part généreuse de PWRIShell – matériau stretch – sur les épaules et à l’intérieur des manches y contribue également sans compromettre le confort ou la liberté de mouvement. D’autant plus que la taille présente suffisamment de Velcro pour l’ajuster à votre gré. REV'IT ! a décidé de tout miser sur la Valve H2O, afin de proposer un ensemble complet qui la catapulte directement dans le peloton de tête des vestes de moto de tourisme. Cela va de la bordure en néoprène sur le col au logo réfléchissant sur le dos. De l'espace de rangement disponible (poches et poches intérieures) à la poche qui peut accueillir une protection de torse SEESOFT® DC-L1-B. La protection dorsale SEESOFT® est standard, tout comme les protections de coudes et d'épaules SEEFLEX® qui, comme leur nom l'indique, offrent une protection souple et flexible. La Valve H20 est une veste imperméable de classe mondiale qui fera tourner les têtes. Cela se voit à son prix, mais encore plus à la sensation et aux qualités de ce blouson de moto.La tirette de connexion permet un certain nombre d’options mais il semble évident que si vous choisissez cette veste, vous choisirez aussi le pantalon du même nom. L’ensemble complet Valve H2O est une œuvre d’art de haute technologie, en noir mat et brillant. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 809.99

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REV'IT! Argon 2 1-piece suit, Combinaison moto en une pièce, Noir Rouge fluo

Argon 2 1-piece suit Noir - Rouge fluo Pas besoin d’avoir le niveau d’un motard MotoGP pour s’amuser sur un circuit. Pas besoin, non plus, de consacrer le même budget à une combi de course de haute technologie. Avec cette combi (une pièce) Argon 2, REV’IT! propose un modèle de base, complet, à prix concurrentiel.Que ce « 2 » dans le nom signifie qu’il y a/avait également une version précédente « 1 » devrait être évident. Les principales innovations concernent le choix de nouveaux matériaux plus légers. Cela s’appelle toujours « entry-level » (ou ‘entrée de gamme’). Mais de quoi s’agit-il concrètement ? Moins de détails et pas de néoprène dans le col. Un peu moins de possibilités d’adaptation. Ajoutons toutefois : cela ne veut pas dire que vous aurez moins de protection ou que la qualité de ses composants est moindre. Au contraire. Vous pourrez aborder les virages de la même manière que si vous portiez une combi Moto GP full option. Celui qui veut y aller plus fort, devra envisager l’achat d’une combi thermique Supersonic qui régule la température du corps bien mieux que ne le fait le corps lui-même, et qui procurera à l’Argon 2 un confort bien plus grand.La majeure partie de cette combi est faite de cuir bovin Monaco. Résistant à l’usure et aux déchirures, donc. Comme il faut. Perforé dans le cas présent pour offrir une agréable circulation de l’air. REV’IT! a prévu de la matière stretch PWR|Shell là où il se doit pour procurer une bonne liberté de mouvement et surtout, un confort en position assise ou debout. Les empiècements de matière accordéon ajoutent encore un peu plus de confort. Le matériel de protection visible consiste en des curseurs d’épaules et de genoux, ceux-ci amovibles. Pas de curseurs externes pour les coudes : en cas d’urgence, vous faites appel au matériau de sécurité sous-jacent. Vous pouvez aussi compter sur des protections de hanches (RV30-L1-B) SEESMART homologuées CE niveau 1, présentes d’origine, tout comme les protections de genoux, d’épaules, et de coudes de type BETAC, homologuées CE niveau 1. Et si cela ne suffit pas : la combi Argon 2 peut accueillir une protection dorsale SEESOFT RV ou SEESOFT Air homologuée CE niveau 2, ainsi qu’une protection de torse SEESOFT, homologuée CE niveau 1. Pas besoin d’expliquer qu’il peut faire chaud sur circuit et ailleurs. Le mesh présent au niveau des épaules de cette Argon 2 de REV’IT! fonctionne comme une évacuation de chaleur ou une cheminée. L’air chaud monte, même dans une combi, et peut donc être évacué grâce à cela. Celui qui attaque toutefois une ligne droite à toute vitesse, caché derrière son carénage, ressentira encore un agréable courant d’air grâce à ce mesh dans l’encolure. Les tirettes plates à l’avant, aux poignets et à l’extrémité des jambes de pantalon sont de bonne qualité. La bosse arrière est évidemment aérodynamique pour assurer un courant d’air optimal et des prestations de haut niveau à vitesse fulgurante. Elle sert aussi immédiatement d’espace de rangement pour le hydrabag que vous pouvez y ranger. Nous n’hésitons pas à la recommander. En tant que première combi de course. Pour faire connaissance. Comme solution abordable pour le coureur sporadique. Aux passionnés, aux motards qui désirent une protection optimale mais pas de fanfreluches... mais tout de même en espérant voir les mêmes lignes qu’en MotoGP. Tant sur le tarmac, que sur la combi de course. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 764.99

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REV'IT! Argon 2 1-piece suit, Combinaison moto en une pièce, Noir Blanc

Argon 2 1-piece suit Noir - Blanc Pas besoin d’avoir le niveau d’un motard MotoGP pour s’amuser sur un circuit. Pas besoin, non plus, de consacrer le même budget à une combi de course de haute technologie. Avec cette combi (une pièce) Argon 2, REV’IT! propose un modèle de base, complet, à prix concurrentiel.Que ce « 2 » dans le nom signifie qu’il y a/avait également une version précédente « 1 » devrait être évident. Les principales innovations concernent le choix de nouveaux matériaux plus légers. Cela s’appelle toujours « entry-level » (ou ‘entrée de gamme’). Mais de quoi s’agit-il concrètement ? Moins de détails et pas de néoprène dans le col. Un peu moins de possibilités d’adaptation. Ajoutons toutefois : cela ne veut pas dire que vous aurez moins de protection ou que la qualité de ses composants est moindre. Au contraire. Vous pourrez aborder les virages de la même manière que si vous portiez une combi Moto GP full option. Celui qui veut y aller plus fort, devra envisager l’achat d’une combi thermique Supersonic qui régule la température du corps bien mieux que ne le fait le corps lui-même, et qui procurera à l’Argon 2 un confort bien plus grand.La majeure partie de cette combi est faite de cuir bovin Monaco. Résistant à l’usure et aux déchirures, donc. Comme il faut. Perforé dans le cas présent pour offrir une agréable circulation de l’air. REV’IT! a prévu de la matière stretch PWR|Shell là où il se doit pour procurer une bonne liberté de mouvement et surtout, un confort en position assise ou debout. Les empiècements de matière accordéon ajoutent encore un peu plus de confort. Le matériel de protection visible consiste en des curseurs d’épaules et de genoux, ceux-ci amovibles. Pas de curseurs externes pour les coudes : en cas d’urgence, vous faites appel au matériau de sécurité sous-jacent. Vous pouvez aussi compter sur des protections de hanches (RV30-L1-B) SEESMART homologuées CE niveau 1, présentes d’origine, tout comme les protections de genoux, d’épaules, et de coudes de type BETAC, homologuées CE niveau 1. Et si cela ne suffit pas : la combi Argon 2 peut accueillir une protection dorsale SEESOFT RV ou SEESOFT Air homologuée CE niveau 2, ainsi qu’une protection de torse SEESOFT, homologuée CE niveau 1. Pas besoin d’expliquer qu’il peut faire chaud sur circuit et ailleurs. Le mesh présent au niveau des épaules de cette Argon 2 de REV’IT! fonctionne comme une évacuation de chaleur ou une cheminée. L’air chaud monte, même dans une combi, et peut donc être évacué grâce à cela. Celui qui attaque toutefois une ligne droite à toute vitesse, caché derrière son carénage, ressentira encore un agréable courant d’air grâce à ce mesh dans l’encolure. Les tirettes plates à l’avant, aux poignets et à l’extrémité des jambes de pantalon sont de bonne qualité. La bosse arrière est évidemment aérodynamique pour assurer un courant d’air optimal et des prestations de haut niveau à vitesse fulgurante. Elle sert aussi immédiatement d’espace de rangement pour le hydrabag que vous pouvez y ranger. Nous n’hésitons pas à la recommander. En tant que première combi de course. Pour faire connaissance. Comme solution abordable pour le coureur sporadique. Aux passionnés, aux motards qui désirent une protection optimale mais pas de fanfreluches... mais tout de même en espérant voir les mêmes lignes qu’en MotoGP. Tant sur le tarmac, que sur la combi de course. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 849.99

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REV'IT! Argon 2 1-piece suit, Combinaison moto en une pièce, Noir Jaune fluo

Argon 2 1-piece suit Noir - Jaune fluo Pas besoin d’avoir le niveau d’un motard MotoGP pour s’amuser sur un circuit. Pas besoin, non plus, de consacrer le même budget à une combi de course de haute technologie. Avec cette combi (une pièce) Argon 2, REV’IT! propose un modèle de base, complet, à prix concurrentiel.Que ce « 2 » dans le nom signifie qu’il y a/avait également une version précédente « 1 » devrait être évident. Les principales innovations concernent le choix de nouveaux matériaux plus légers. Cela s’appelle toujours « entry-level » (ou ‘entrée de gamme’). Mais de quoi s’agit-il concrètement ? Moins de détails et pas de néoprène dans le col. Un peu moins de possibilités d’adaptation. Ajoutons toutefois : cela ne veut pas dire que vous aurez moins de protection ou que la qualité de ses composants est moindre. Au contraire. Vous pourrez aborder les virages de la même manière que si vous portiez une combi Moto GP full option. Celui qui veut y aller plus fort, devra envisager l’achat d’une combi thermique Supersonic qui régule la température du corps bien mieux que ne le fait le corps lui-même, et qui procurera à l’Argon 2 un confort bien plus grand.La majeure partie de cette combi est faite de cuir bovin Monaco. Résistant à l’usure et aux déchirures, donc. Comme il faut. Perforé dans le cas présent pour offrir une agréable circulation de l’air. REV’IT! a prévu de la matière stretch PWR|Shell là où il se doit pour procurer une bonne liberté de mouvement et surtout, un confort en position assise ou debout. Les empiècements de matière accordéon ajoutent encore un peu plus de confort. Le matériel de protection visible consiste en des curseurs d’épaules et de genoux, ceux-ci amovibles. Pas de curseurs externes pour les coudes : en cas d’urgence, vous faites appel au matériau de sécurité sous-jacent. Vous pouvez aussi compter sur des protections de hanches (RV30-L1-B) SEESMART homologuées CE niveau 1, présentes d’origine, tout comme les protections de genoux, d’épaules, et de coudes de type BETAC, homologuées CE niveau 1. Et si cela ne suffit pas : la combi Argon 2 peut accueillir une protection dorsale SEESOFT RV ou SEESOFT Air homologuée CE niveau 2, ainsi qu’une protection de torse SEESOFT, homologuée CE niveau 1. Pas besoin d’expliquer qu’il peut faire chaud sur circuit et ailleurs. Le mesh présent au niveau des épaules de cette Argon 2 de REV’IT! fonctionne comme une évacuation de chaleur ou une cheminée. L’air chaud monte, même dans une combi, et peut donc être évacué grâce à cela. Celui qui attaque toutefois une ligne droite à toute vitesse, caché derrière son carénage, ressentira encore un agréable courant d’air grâce à ce mesh dans l’encolure. Les tirettes plates à l’avant, aux poignets et à l’extrémité des jambes de pantalon sont de bonne qualité. La bosse arrière est évidemment aérodynamique pour assurer un courant d’air optimal et des prestations de haut niveau à vitesse fulgurante. Elle sert aussi immédiatement d’espace de rangement pour le hydrabag que vous pouvez y ranger. Nous n’hésitons pas à la recommander. En tant que première combi de course. Pour faire connaissance. Comme solution abordable pour le coureur sporadique. Aux passionnés, aux motards qui désirent une protection optimale mais pas de fanfreluches... mais tout de même en espérant voir les mêmes lignes qu’en MotoGP. Tant sur le tarmac, que sur la combi de course. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 764.99

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REV'IT! Valve H2O Pants, Pantalon moto en cuir hommes, Noir

Valve H2O Pants Noir Ce Valve H2O est, tout comme la veste du même nom, un pantalon de haute technologie avec lequel vous vivrez de belles aventures. Courte randonnée ou long voyage, peu importe où le vent vous mènera, le Valve H2O est équipé pour partir au combat. Ou tout simplement pour ne pas combattre du tout. Comme le disait Sun Tzu : parfois, mieux vaut ne pas combattre. De toute façon, le Valve H2O ressort toujours vainqueur. Surtout si les conditions météorologiques provoquent des soulèvements de poussière ou des chutes d'eau. Le Valve H2O est un pantalon laminé qui, avec sa combinaison de cuir et textile, en jette. Les vêtements de moto laminés empêchent efficacement l’eau de pénétrer, de sorte que vous ne soyez jamais trempé sur la route. Quiconque a déjà passé plusieurs heures – même avec des vêtements imperméables – sur une moto, sait que tout finit par être trempé. À moins d’empêcher l’eau de rentrer. Pour ce faire, REV’IT ! fait ici usage de cuir CORIUM+® et d’hydratex 3L respirant avec ripstop (fabrication technique CORIUM+®). Genoux, hanches et arrière des cuisses semblent venir tout droit d’une combinaison de course, tandis que le textile y représente l’élément tourisme. Cette combinaison est extrêmement efficace et ouvre la porte à toutes les options. D’un point de vue visuel mais aussi fonctionnel. D’autant plus que le cocon laminé et étanche dispose d’une série de solides ouvertures de ventilation, sous forme de système VCSIAquadefence au niveau des cuisses. Magnétiques, plus que spacieuses et étanches quand elles ne sont pas utilisées, difficile de faire de plus belles options de ventilation. Complétées de cuir perforé, ce pantalon trouvera sans problème la bonne température. Tout ce que nous venons de décrire dissimule une doublure thermique amovible qui semble augmenter la polyvalence de ce pantalon. Bon, d’accord, ‘semble’… le Valve H2O – surtout s’il est associé à la veste du même nom - est tout simplement un vêtement de moto très polyvalent. Pour être parfaitement clair, nous situons la combi Valve H2O dans la classe supérieure absolue. Cela se voit à son prix mais aussi et surtout quand vous l’enfilez : aucun compromis, une élégance extrême et une fonctionnalité sans pareil. REV'IT ! emboîte naturellement le pas avec les protections de genoux SEEFLEX® et les protections de hanches SEESMART®, qui excellent à la fois en termes de flexibilité et de niveau de protection. Le Valve H2O regorge de détails pour compléter un tableau qui atteint la perfection. De la solide fermeture-éclair sur le mollet au bouton-pression dans le bas de la jambe, jusqu’au solide bouton-avec-tirette à l’avant. Des bandes réfléchissantes aux empiècements de stretch placés judicieusement sur les genoux, l’entrejambe et le séant. Du bas du dos un peu plus haut aux poches munies de tirettes. Voilà un pantalon de moto unique qui ne connaît, à l’heure actuelle, aucun équivalent. La combinaison complète Valve H2O est une œuvre d’art de haute technologie, en noir mat et brillant. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 629.99

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REV'IT! Valve H2O Pants, Pantalon moto en cuir hommes, Noir courtes

Valve H2O Pants Noir courtes Ce Valve H2O est, tout comme la veste du même nom, un pantalon de haute technologie avec lequel vous vivrez de belles aventures. Courte randonnée ou long voyage, peu importe où le vent vous mènera, le Valve H2O est équipé pour partir au combat. Ou tout simplement pour ne pas combattre du tout. Comme le disait Sun Tzu : parfois, mieux vaut ne pas combattre. De toute façon, le Valve H2O ressort toujours vainqueur. Surtout si les conditions météorologiques provoquent des soulèvements de poussière ou des chutes d'eau. Le Valve H2O est un pantalon laminé qui, avec sa combinaison de cuir et textile, en jette. Les vêtements de moto laminés empêchent efficacement l’eau de pénétrer, de sorte que vous ne soyez jamais trempé sur la route. Quiconque a déjà passé plusieurs heures – même avec des vêtements imperméables – sur une moto, sait que tout finit par être trempé. À moins d’empêcher l’eau de rentrer. Pour ce faire, REV’IT ! fait ici usage de cuir CORIUM+® et d’hydratex 3L respirant avec ripstop (fabrication technique CORIUM+®). Genoux, hanches et arrière des cuisses semblent venir tout droit d’une combinaison de course, tandis que le textile y représente l’élément tourisme. Cette combinaison est extrêmement efficace et ouvre la porte à toutes les options. D’un point de vue visuel mais aussi fonctionnel. D’autant plus que le cocon laminé et étanche dispose d’une série de solides ouvertures de ventilation, sous forme de système VCSIAquadefence au niveau des cuisses. Magnétiques, plus que spacieuses et étanches quand elles ne sont pas utilisées, difficile de faire de plus belles options de ventilation. Complétées de cuir perforé, ce pantalon trouvera sans problème la bonne température. Tout ce que nous venons de décrire dissimule une doublure thermique amovible qui semble augmenter la polyvalence de ce pantalon. Bon, d’accord, ‘semble’… le Valve H2O – surtout s’il est associé à la veste du même nom - est tout simplement un vêtement de moto très polyvalent. Pour être parfaitement clair, nous situons la combi Valve H2O dans la classe supérieure absolue. Cela se voit à son prix mais aussi et surtout quand vous l’enfilez : aucun compromis, une élégance extrême et une fonctionnalité sans pareil. REV'IT ! emboîte naturellement le pas avec les protections de genoux SEEFLEX® et les protections de hanches SEESMART®, qui excellent à la fois en termes de flexibilité et de niveau de protection. Le Valve H2O regorge de détails pour compléter un tableau qui atteint la perfection. De la solide fermeture-éclair sur le mollet au bouton-pression dans le bas de la jambe, jusqu’au solide bouton-avec-tirette à l’avant. Des bandes réfléchissantes aux empiècements de stretch placés judicieusement sur les genoux, l’entrejambe et le séant. Du bas du dos un peu plus haut aux poches munies de tirettes. Voilà un pantalon de moto unique qui ne connaît, à l’heure actuelle, aucun équivalent. La combinaison complète Valve H2O est une œuvre d’art de haute technologie, en noir mat et brillant. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 629.99

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REV'IT! Valve H2O Pants, Pantalon moto en cuir hommes, Noir logues

Valve H2O Pants Noir logues Ce Valve H2O est, tout comme la veste du même nom, un pantalon de haute technologie avec lequel vous vivrez de belles aventures. Courte randonnée ou long voyage, peu importe où le vent vous mènera, le Valve H2O est équipé pour partir au combat. Ou tout simplement pour ne pas combattre du tout. Comme le disait Sun Tzu : parfois, mieux vaut ne pas combattre. De toute façon, le Valve H2O ressort toujours vainqueur. Surtout si les conditions météorologiques provoquent des soulèvements de poussière ou des chutes d'eau. Le Valve H2O est un pantalon laminé qui, avec sa combinaison de cuir et textile, en jette. Les vêtements de moto laminés empêchent efficacement l’eau de pénétrer, de sorte que vous ne soyez jamais trempé sur la route. Quiconque a déjà passé plusieurs heures – même avec des vêtements imperméables – sur une moto, sait que tout finit par être trempé. À moins d’empêcher l’eau de rentrer. Pour ce faire, REV’IT ! fait ici usage de cuir CORIUM+® et d’hydratex 3L respirant avec ripstop (fabrication technique CORIUM+®). Genoux, hanches et arrière des cuisses semblent venir tout droit d’une combinaison de course, tandis que le textile y représente l’élément tourisme. Cette combinaison est extrêmement efficace et ouvre la porte à toutes les options. D’un point de vue visuel mais aussi fonctionnel. D’autant plus que le cocon laminé et étanche dispose d’une série de solides ouvertures de ventilation, sous forme de système VCSIAquadefence au niveau des cuisses. Magnétiques, plus que spacieuses et étanches quand elles ne sont pas utilisées, difficile de faire de plus belles options de ventilation. Complétées de cuir perforé, ce pantalon trouvera sans problème la bonne température. Tout ce que nous venons de décrire dissimule une doublure thermique amovible qui semble augmenter la polyvalence de ce pantalon. Bon, d’accord, ‘semble’… le Valve H2O – surtout s’il est associé à la veste du même nom - est tout simplement un vêtement de moto très polyvalent. Pour être parfaitement clair, nous situons la combi Valve H2O dans la classe supérieure absolue. Cela se voit à son prix mais aussi et surtout quand vous l’enfilez : aucun compromis, une élégance extrême et une fonctionnalité sans pareil. REV'IT ! emboîte naturellement le pas avec les protections de genoux SEEFLEX® et les protections de hanches SEESMART®, qui excellent à la fois en termes de flexibilité et de niveau de protection. Le Valve H2O regorge de détails pour compléter un tableau qui atteint la perfection. De la solide fermeture-éclair sur le mollet au bouton-pression dans le bas de la jambe, jusqu’au solide bouton-avec-tirette à l’avant. Des bandes réfléchissantes aux empiècements de stretch placés judicieusement sur les genoux, l’entrejambe et le séant. Du bas du dos un peu plus haut aux poches munies de tirettes. Voilà un pantalon de moto unique qui ne connaît, à l’heure actuelle, aucun équivalent. La combinaison complète Valve H2O est une œuvre d’art de haute technologie, en noir mat et brillant. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 629.99

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REV'IT! Defender 3 GTX pants, Pantalon moto en Gore-Tex hommes, Noir

Defender 3 GTX pants Noir Le Defender 3 GTX polyvalent, 100% imperméable, contient une membrane GORE-TEX amovible et représente une solution fonctionnelle pour les voyageurs, navetteurs et autres motards à l’esprit aventurier. Utilisable en toutes circonstances, ajustable et tout simplement très agréable à porter. Le pantalon Defender 3 GTX est la continuité – non obligée – de la ligne des Defender qui s’est toujours nichée dans les meilleures positions en termes de membranes amovibles et de polyvalents étanches à l’eau. Ce 3-en-1 adopte la même allure aventurière que la veste Defender 3 GTX. Il est frappant de constater que ses prédécesseurs ont toujours omis la doublure thermique amovible. Celle-ci revient dans sa version la plus récente. Associée à la membrane GORE-TEX amovible, il offre autant de possibilités qu’il y a de conditions météorologiques. Surtout quand l’on sait que les panneaux de ventilation de la couche externe, tout comme la veste du même nom, font appel au système Fidlock® où ils s’ouvrent et se fixent au moyen d’aimants. Toute cette technologie textile reste, en majeure partie, invisible car elle se cache sous la couche externe : une combinaison de PWRIshell 750D, PWRIshell stretch et PWRIshell ripstop. On ne peut faire plus résistant. Pour être exhaustif, nous mentionnerons les détails réfléchissants, l’usage de suregrip pour vous maintenir solidement en selle et les empiècements de cuir parkskin sur la face interne des genoux. Ce pantalon est équipé de protections de genoux SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE, réglables en hauteur, et de protections de hanches SEESMART™ niveau 1, homologuées CE.Pour fermer le Defender 3 GTX, REV’IT ! fait appel à sa propre combinaison tirette-avec-bouton-pression. Les possibilités d’ajustement au niveau de la taille sont présentes sous forme de sangles réglables en longueur munies de boucles. Le même type de sangle se retrouve dans le bas, sous le genou. Deux poches pourvues de tirettes permettent de garder l’une ou l’autre chose à portée de main. Dans le bas, une tirette permet d’enfiler et d’ôter le pantalon aisément et vous avez la possibilité d’élargir les jambes du pantalon à votre guise : du Velcro et une tirette offrent suffisamment d’options et évitent d’avoir à choisir, en cours de route, si vous voulez porter vos bottes par-dessus ou par-dessous le pantalon. Le Defender 3 GTX peut être équipé de bretelles Strapper et dispose d’une double tirette de connexion (une longue et une courte) à l’arrière pour le combiner à la veste de votre choix parmi la gamme de REV’IT !, quoique la veste du même nom Defender 3 GTX semble le choix le plus judicieux. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 539.99

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REV'IT! Defender 3 GTX pants, Pantalon moto en Gore-Tex hommes, Noir courtes

Defender 3 GTX pants Noir courtes Le Defender 3 GTX polyvalent, 100% imperméable, contient une membrane GORE-TEX amovible et représente une solution fonctionnelle pour les voyageurs, navetteurs et autres motards à l’esprit aventurier. Utilisable en toutes circonstances, ajustable et tout simplement très agréable à porter. Le pantalon Defender 3 GTX est la continuité – non obligée – de la ligne des Defender qui s’est toujours nichée dans les meilleures positions en termes de membranes amovibles et de polyvalents étanches à l’eau. Ce 3-en-1 adopte la même allure aventurière que la veste Defender 3 GTX. Il est frappant de constater que ses prédécesseurs ont toujours omis la doublure thermique amovible. Celle-ci revient dans sa version la plus récente. Associée à la membrane GORE-TEX amovible, il offre autant de possibilités qu’il y a de conditions météorologiques. Surtout quand l’on sait que les panneaux de ventilation de la couche externe, tout comme la veste du même nom, font appel au système Fidlock® où ils s’ouvrent et se fixent au moyen d’aimants. Toute cette technologie textile reste, en majeure partie, invisible car elle se cache sous la couche externe : une combinaison de PWRIshell 750D, PWRIshell stretch et PWRIshell ripstop. On ne peut faire plus résistant. Pour être exhaustif, nous mentionnerons les détails réfléchissants, l’usage de suregrip pour vous maintenir solidement en selle et les empiècements de cuir parkskin sur la face interne des genoux. Ce pantalon est équipé de protections de genoux SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE, réglables en hauteur, et de protections de hanches SEESMART™ niveau 1, homologuées CE.Pour fermer le Defender 3 GTX, REV’IT ! fait appel à sa propre combinaison tirette-avec-bouton-pression. Les possibilités d’ajustement au niveau de la taille sont présentes sous forme de sangles réglables en longueur munies de boucles. Le même type de sangle se retrouve dans le bas, sous le genou. Deux poches pourvues de tirettes permettent de garder l’une ou l’autre chose à portée de main. Dans le bas, une tirette permet d’enfiler et d’ôter le pantalon aisément et vous avez la possibilité d’élargir les jambes du pantalon à votre guise : du Velcro et une tirette offrent suffisamment d’options et évitent d’avoir à choisir, en cours de route, si vous voulez porter vos bottes par-dessus ou par-dessous le pantalon. Le Defender 3 GTX peut être équipé de bretelles Strapper et dispose d’une double tirette de connexion (une longue et une courte) à l’arrière pour le combiner à la veste de votre choix parmi la gamme de REV’IT !, quoique la veste du même nom Defender 3 GTX semble le choix le plus judicieux. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 539.99

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REV'IT! Expedition GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir Gris

Expedition GTX Noir - Gris Dans une tentative très réussie de faire passer ses bottes de moto au niveau supérieur, REV'IT ! a obtenu la licence GORE-TEX® tant attendue et a redessiné presque toute sa collection. Le summum absolu de cet effort est l'Expedition GTX, indéniablement un fleuron et un élément de technologie de pointe sous un format de botte de moto. Il n’est pas simple de tout dire sur une œuvre d’art comme celle-ci. Un mois après la première sortie, vous découvrirez encore de bonnes choses sur, dans ou avec elle. Mais nous allons faire une tentative. For those who dare to explore further, comme le dit REV’IT ! et cela semble fonctionner. L’Expedition GTX étanche à l’eau, combine la protection d'une botte de motocross au confort d'une botte de randonnée, et y ajoute toutes les technologies imaginables. Résultat : un extérieur en caoutchouc, SuperFabric™, cuir et daim. Chaque chose à l'endroit où elle est le mieux, ceci se passe de commentaires. Doux, dur, résistant, respirant, perforé, lisse... La façon organique dont tout semble s'assembler fait presque oublier l'importance de la réflexion. La coque extérieure de l'Expedition GTX dissimule une botte interne, qui devient beaucoup plus visible lorsque vous ouvrez le protège-tibia dur - en fait, il y a une protection SEESOFT® dans la languette. La fermeture BOA® est bien connue des amateurs de cyclisme pour leurs chaussures de course et nous devons être honnêtes : elle crée un ajustement parfait ici aussi, elle est rapide et pratique, elle serre l'Expedition GTX uniformément sur toute sa surface et, d'un point de vue technique, cette BOA® s'avère être légère comme une plume. Ce dernier point est utile pour une botte de moto d’un tel calibre : avec une hauteur de tige de 34 centimètres, ce ne sont pas des gamines. Il n'en reste pas moins qu’elle est élégante et stylée. L'Expedition GTX est une athlète de haut niveau, dans le sillage de sa vie : puissante, robuste mais aussi mince et légère. Nous pourrions rédiger un essai sur la protection aux impacts. Le développement d'un Dynamic Support Frame (REV'IT ! | DSF) se distingue par une véritable charnière de chaque côté de la cheville. Il allie la liberté de mouvement à la protection et empêche les muscles et les articulations de se contracter. La protection d’orteils, la semelle Vibram®, la plaque tibiale et même la fermeture BOA®, créent ensemble un système d'emboîtement dans lequel tout le reste est en équilibre. Et le résultat final procure une botte de moto sûre mais en même temps très flexible. Vous pouvez même ajouter une assise plantaire OrthoLite®. L'élément réfléchissant obligatoire reste discret. Il existe des bottes de moto de technologie avancée. Il en existe qui sont étanches et respirantes. Certaines sont flexibles et confortables, d’autres protègent de manière optimale. L’Expedition GTX de REV’IT ! allie toutes ces caractéristiques. For those who dare to explore further!

EUR 611.99

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REV'IT! Defender 3 GTX pants, Pantalon moto en Gore-Tex hommes, Noir longues

Defender 3 GTX pants Noir longues Le Defender 3 GTX polyvalent, 100% imperméable, contient une membrane GORE-TEX amovible et représente une solution fonctionnelle pour les voyageurs, navetteurs et autres motards à l’esprit aventurier. Utilisable en toutes circonstances, ajustable et tout simplement très agréable à porter. Le pantalon Defender 3 GTX est la continuité – non obligée – de la ligne des Defender qui s’est toujours nichée dans les meilleures positions en termes de membranes amovibles et de polyvalents étanches à l’eau. Ce 3-en-1 adopte la même allure aventurière que la veste Defender 3 GTX. Il est frappant de constater que ses prédécesseurs ont toujours omis la doublure thermique amovible. Celle-ci revient dans sa version la plus récente. Associée à la membrane GORE-TEX amovible, il offre autant de possibilités qu’il y a de conditions météorologiques. Surtout quand l’on sait que les panneaux de ventilation de la couche externe, tout comme la veste du même nom, font appel au système Fidlock® où ils s’ouvrent et se fixent au moyen d’aimants. Toute cette technologie textile reste, en majeure partie, invisible car elle se cache sous la couche externe : une combinaison de PWRIshell 750D, PWRIshell stretch et PWRIshell ripstop. On ne peut faire plus résistant. Pour être exhaustif, nous mentionnerons les détails réfléchissants, l’usage de suregrip pour vous maintenir solidement en selle et les empiècements de cuir parkskin sur la face interne des genoux. Ce pantalon est équipé de protections de genoux SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE, réglables en hauteur, et de protections de hanches SEESMART™ niveau 1, homologuées CE.Pour fermer le Defender 3 GTX, REV’IT ! fait appel à sa propre combinaison tirette-avec-bouton-pression. Les possibilités d’ajustement au niveau de la taille sont présentes sous forme de sangles réglables en longueur munies de boucles. Le même type de sangle se retrouve dans le bas, sous le genou. Deux poches pourvues de tirettes permettent de garder l’une ou l’autre chose à portée de main. Dans le bas, une tirette permet d’enfiler et d’ôter le pantalon aisément et vous avez la possibilité d’élargir les jambes du pantalon à votre guise : du Velcro et une tirette offrent suffisamment d’options et évitent d’avoir à choisir, en cours de route, si vous voulez porter vos bottes par-dessus ou par-dessous le pantalon. Le Defender 3 GTX peut être équipé de bretelles Strapper et dispose d’une double tirette de connexion (une longue et une courte) à l’arrière pour le combiner à la veste de votre choix parmi la gamme de REV’IT !, quoique la veste du même nom Defender 3 GTX semble le choix le plus judicieux. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 599.99

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REV'IT! Defender 3 GTX pants, Pantalon moto en Gore-Tex hommes, Argent Noir longues

Defender 3 GTX pants Argent - Noir longues Le Defender 3 GTX polyvalent, 100% imperméable, contient une membrane GORE-TEX amovible et représente une solution fonctionnelle pour les voyageurs, navetteurs et autres motards à l’esprit aventurier. Utilisable en toutes circonstances, ajustable et tout simplement très agréable à porter. Le pantalon Defender 3 GTX est la continuité – non obligée – de la ligne des Defender qui s’est toujours nichée dans les meilleures positions en termes de membranes amovibles et de polyvalents étanches à l’eau. Ce 3-en-1 adopte la même allure aventurière que la veste Defender 3 GTX. Il est frappant de constater que ses prédécesseurs ont toujours omis la doublure thermique amovible. Celle-ci revient dans sa version la plus récente. Associée à la membrane GORE-TEX amovible, il offre autant de possibilités qu’il y a de conditions météorologiques. Surtout quand l’on sait que les panneaux de ventilation de la couche externe, tout comme la veste du même nom, font appel au système Fidlock® où ils s’ouvrent et se fixent au moyen d’aimants. Toute cette technologie textile reste, en majeure partie, invisible car elle se cache sous la couche externe : une combinaison de PWRIshell 750D, PWRIshell stretch et PWRIshell ripstop. On ne peut faire plus résistant. Pour être exhaustif, nous mentionnerons les détails réfléchissants, l’usage de suregrip pour vous maintenir solidement en selle et les empiècements de cuir parkskin sur la face interne des genoux. Ce pantalon est équipé de protections de genoux SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE, réglables en hauteur, et de protections de hanches SEESMART™ niveau 1, homologuées CE.Pour fermer le Defender 3 GTX, REV’IT ! fait appel à sa propre combinaison tirette-avec-bouton-pression. Les possibilités d’ajustement au niveau de la taille sont présentes sous forme de sangles réglables en longueur munies de boucles. Le même type de sangle se retrouve dans le bas, sous le genou. Deux poches pourvues de tirettes permettent de garder l’une ou l’autre chose à portée de main. Dans le bas, une tirette permet d’enfiler et d’ôter le pantalon aisément et vous avez la possibilité d’élargir les jambes du pantalon à votre guise : du Velcro et une tirette offrent suffisamment d’options et évitent d’avoir à choisir, en cours de route, si vous voulez porter vos bottes par-dessus ou par-dessous le pantalon. Le Defender 3 GTX peut être équipé de bretelles Strapper et dispose d’une double tirette de connexion (une longue et une courte) à l’arrière pour le combiner à la veste de votre choix parmi la gamme de REV’IT !, quoique la veste du même nom Defender 3 GTX semble le choix le plus judicieux. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 599.99

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REV'IT! Defender 3 GTX pants, Pantalon moto en Gore-Tex hommes, Argent Noir courtes

Defender 3 GTX pants Argent - Noir courtes Le Defender 3 GTX polyvalent, 100% imperméable, contient une membrane GORE-TEX amovible et représente une solution fonctionnelle pour les voyageurs, navetteurs et autres motards à l’esprit aventurier. Utilisable en toutes circonstances, ajustable et tout simplement très agréable à porter. Le pantalon Defender 3 GTX est la continuité – non obligée – de la ligne des Defender qui s’est toujours nichée dans les meilleures positions en termes de membranes amovibles et de polyvalents étanches à l’eau. Ce 3-en-1 adopte la même allure aventurière que la veste Defender 3 GTX. Il est frappant de constater que ses prédécesseurs ont toujours omis la doublure thermique amovible. Celle-ci revient dans sa version la plus récente. Associée à la membrane GORE-TEX amovible, il offre autant de possibilités qu’il y a de conditions météorologiques. Surtout quand l’on sait que les panneaux de ventilation de la couche externe, tout comme la veste du même nom, font appel au système Fidlock® où ils s’ouvrent et se fixent au moyen d’aimants. Toute cette technologie textile reste, en majeure partie, invisible car elle se cache sous la couche externe : une combinaison de PWRIshell 750D, PWRIshell stretch et PWRIshell ripstop. On ne peut faire plus résistant. Pour être exhaustif, nous mentionnerons les détails réfléchissants, l’usage de suregrip pour vous maintenir solidement en selle et les empiècements de cuir parkskin sur la face interne des genoux. Ce pantalon est équipé de protections de genoux SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE, réglables en hauteur, et de protections de hanches SEESMART™ niveau 1, homologuées CE.Pour fermer le Defender 3 GTX, REV’IT ! fait appel à sa propre combinaison tirette-avec-bouton-pression. Les possibilités d’ajustement au niveau de la taille sont présentes sous forme de sangles réglables en longueur munies de boucles. Le même type de sangle se retrouve dans le bas, sous le genou. Deux poches pourvues de tirettes permettent de garder l’une ou l’autre chose à portée de main. Dans le bas, une tirette permet d’enfiler et d’ôter le pantalon aisément et vous avez la possibilité d’élargir les jambes du pantalon à votre guise : du Velcro et une tirette offrent suffisamment d’options et évitent d’avoir à choisir, en cours de route, si vous voulez porter vos bottes par-dessus ou par-dessous le pantalon. Le Defender 3 GTX peut être équipé de bretelles Strapper et dispose d’une double tirette de connexion (une longue et une courte) à l’arrière pour le combiner à la veste de votre choix parmi la gamme de REV’IT !, quoique la veste du même nom Defender 3 GTX semble le choix le plus judicieux. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 539.99

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REV'IT! Defender 3 GTX pants, Pantalon moto en Gore-Tex hommes, Argent Noir

Defender 3 GTX pants Argent - Noir Le Defender 3 GTX polyvalent, 100% imperméable, contient une membrane GORE-TEX amovible et représente une solution fonctionnelle pour les voyageurs, navetteurs et autres motards à l’esprit aventurier. Utilisable en toutes circonstances, ajustable et tout simplement très agréable à porter. Le pantalon Defender 3 GTX est la continuité – non obligée – de la ligne des Defender qui s’est toujours nichée dans les meilleures positions en termes de membranes amovibles et de polyvalents étanches à l’eau. Ce 3-en-1 adopte la même allure aventurière que la veste Defender 3 GTX. Il est frappant de constater que ses prédécesseurs ont toujours omis la doublure thermique amovible. Celle-ci revient dans sa version la plus récente. Associée à la membrane GORE-TEX amovible, il offre autant de possibilités qu’il y a de conditions météorologiques. Surtout quand l’on sait que les panneaux de ventilation de la couche externe, tout comme la veste du même nom, font appel au système Fidlock® où ils s’ouvrent et se fixent au moyen d’aimants. Toute cette technologie textile reste, en majeure partie, invisible car elle se cache sous la couche externe : une combinaison de PWRIshell 750D, PWRIshell stretch et PWRIshell ripstop. On ne peut faire plus résistant. Pour être exhaustif, nous mentionnerons les détails réfléchissants, l’usage de suregrip pour vous maintenir solidement en selle et les empiècements de cuir parkskin sur la face interne des genoux. Ce pantalon est équipé de protections de genoux SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE, réglables en hauteur, et de protections de hanches SEESMART™ niveau 1, homologuées CE.Pour fermer le Defender 3 GTX, REV’IT ! fait appel à sa propre combinaison tirette-avec-bouton-pression. Les possibilités d’ajustement au niveau de la taille sont présentes sous forme de sangles réglables en longueur munies de boucles. Le même type de sangle se retrouve dans le bas, sous le genou. Deux poches pourvues de tirettes permettent de garder l’une ou l’autre chose à portée de main. Dans le bas, une tirette permet d’enfiler et d’ôter le pantalon aisément et vous avez la possibilité d’élargir les jambes du pantalon à votre guise : du Velcro et une tirette offrent suffisamment d’options et évitent d’avoir à choisir, en cours de route, si vous voulez porter vos bottes par-dessus ou par-dessous le pantalon. Le Defender 3 GTX peut être équipé de bretelles Strapper et dispose d’une double tirette de connexion (une longue et une courte) à l’arrière pour le combiner à la veste de votre choix parmi la gamme de REV’IT !, quoique la veste du même nom Defender 3 GTX semble le choix le plus judicieux. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 539.99

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REV'IT! Xena 4 Lady 1-piece suit, Combinaison moto en une pièce, Noir Bleu

Xena 4 Lady 1-piece suit Noir - Bleu La combi en une pièce Xena 4 est une combi pure course de haut niveau destinée aux femmes. Il s’agit d’une évolution importante par rapport aux précédentes combinaisons de course Xena. Et cela se voit et se ressent. Revenons un instant au jour où REV’IT! a accueilli la marque italienne Vircos dans le groupe. Il s’avère qu’ils y ont une spécialité unique depuis un quart de siècle : la fabrication de combinaisons de course sur mesure – quelle surprise ! Chez REV’IT!, ils se sont dit : « Voyons ce qui se passe si nous fournissons notre combinaison une pièce Xena 3 à nos nouveaux amis italiens, et leur donnons carte blanche », et peu après, cette combi en une pièce Xena 4 Lady a été créée. Il s’avère que quelques passionnés de combinaisons de course et quelques tailleurs professionnels peuvent transformer quelque chose de très bien en quelque chose d’encore mieux. Cela se traduit, entre autres, par un ajustement amélioré, compatibilité Tech-Air®, et une classe de sécurité qui passe de A à AAA. Eh bien, ils ont donc transformé une tenue de maison décontractée au look sportif en une combinaison en une pièce complète. Cette combi de course à part entière et de haut niveau possède tout ce que REV’IT! peut trouver dans son arsenal bien fourni. L’extérieur est fait de cuir bovin (perforé ou non), de matière stretch PWR|Shell, de mesh 3D, et d’un brin de néoprène. Mélange savamment élaboré pour donner à cette combi flexibilité et liberté de mouvement (même si cela reste une combi de course !), protection de haut niveau, et température agréable. Oh oui, et du néoprène dans le col pour plus de confort. Allez encore un peu plus loin, et le plaisir commence. Que diriez-vous des pièces en plastique à l’intérieur du genou qui assurent une adhérence supplémentaire au réservoir ? Ou des tirettes supplémentaires en bas, éliminant ainsi tout problème pour les mollets un peu plus larges ? Du poignet qui offre une adhérence supplémentaire aux gants moto et de la doublure en maille amovible et lavable ? Nous apprécions également la bosse qui peut contenir un camelbag et la zone derrière la tirette centrale où vous pouvez noter votre nom et votre groupe sanguin. Et voici la première combinaison de course pour femmes dont REV’IT! suppose qu’elle sera utilisée pour d’excellentes performances sportives – voilà pourquoi elle est équipée des premières sliders de coude remplaçables. Jusqu’à présent, ces sliders étaient le privilège des combinaisons de course pour hommes, et il est bon que nous ayons également surmonté cette barrière. Comme si les femmes ne pouvaient pas supporter un coude dans le gravier. Le genou près du sol et foncer, comme il faut. Que pourrait désirer de plus une femme fan de vitesse ? Peut-être une bonne protection aux impacts qui approche les limites du possible. À l’extérieur, impossible de manquer ses sliders de genoux, d’épaules et de coudes. Comme nous le disions : pour rouler de plus en plus vite. Pour aborder les virages et défier les angles d’inclinaison. Que vous ayez encore l’air raffinée devient secondaire. Toujours chouette, mais secondaire quand même, car nous parlions, en réalité, du matériel de protection. Des protections de hanches SEESMART niveau 1 (RV30-L1-B), homologuées CE, présentes d’origine, tout comme les protections BETAC niveau 1 homologuées CE sous les sliders de genoux, d’épaules et de coudes. Et si cela ne suffit pas : la combi Xena 4 peut accueillir une protection dorsale et une protection de torse optionnelles SEESOFT™ RV ou SEESOFT™ Air niveau 2, homologuées CE. Notez en particulier que l’emplacement des sliders genoux permet un certain degré de jeu et de variation (la zone Velcro est plus grande que le slider), ce qui, comme par hasard, nous rappelle à nouveau l’aspect ‘sur mesure’ de la combi. On appelle ça nette. Épurée. Complète. La combinaison en une pièce Xena 4 Lady, c’est le top du top.

EUR 899.99

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REV'IT! Quantum 2 1-piece suit, Combinaison moto en une pièce, Blanc Bleu

Quantum 2 1-piece suit Blanc - Bleu Un ‘costume-une-pièce’ est toujours ce que son nom laisse supposer : une combi (de course) où pantalon et veste forment un ensemble. Inséparables, car tel est le but. Habituellement, vous ne verrez pas souvent de voyageurs en porter. La combi est plutôt faite pour les hommes qui adoptent une position assise sportive (lisez : rapide) sur leur moto. Ce n’est pas un hasard si cette Quantum 2 – successeur, revu et amélioré – tire ses origines du monde de la course. Les améliorations ne sont pas toujours flagrantes mais souvent, comme le mot le dit, en toute simplicité : amélioré. Ainsi, REV’IT ! a placé le graphique un peu plus haut sur le torse et le ventre. Afin d’éviter toute pression sur l’endroit pouvant se frotter au réservoir. Le concept est ce qu’il est : on aime ou on n’aime pas. Ou ‘Love it or Hate it’ selon REV’IT ! et cela semble bien être le cas. Une chose est sûre, elle exprime la notion de vitesse. Pour les partisans du ‘Love it’ : la Quantum 2 est une combi que l’on peut accrocher une semaine au porte-manteau, dans le salon, juste pour l’admirer. Soit dit en passant. Dans le domaine de la course, le cuir est ‘l’arme de choix’ et avec la Quantum 2 de REV’IT !, on ne pourrait s’en approcher plus. Du cuir bovin Monaco performance et Monaco constituent la majeure partie de cette combi, où la ‘performance’ se retrouve principalement aux endroits les plus vulnérables. Elle est donc résistante à l’usure et aux déchirures, comme elle se doit de l’être. Dans ce cas, perforée au laser pour une bonne circulation de l’air. Évidemment, se hisser dans un harnais intégralement fait de cuir bovin n’est guère pratique, donc REV’IT ! a placé du matériau extensible PWRIShell aux endroits judicieux, pour offrir une belle liberté de mouvement et surtout, un grand confort, assis ou debout. Le matériau stretch est lui-même tout neuf tandis que la partie extensible à l’entrejambe a été adaptée : elle remonte plus haut vers le torse pour vous faciliter la tâche quand vous l’enfilez ou la retirez. La tirette centrale est plus longue de sorte que le terme ‘hisser’ ne soit plus de rigueur. La Quantum 2 glisse sur vos épaules, plus facilement que son prédécesseur. Les morceaux de matière accordéon au-dessus des coudes et des genoux vous prêtent main forte. L’objectif ? Attaquer chaque virage et s’accrocher à la moto, le mieux possible. Genou au sol, de préférence. Alvaro Bautista et Danilo Petrucci l’ont fait avant vous. Si ce genou au sol est possible, c’est aussi grâce à la présence de sliders de genoux ‘dual-comp’, où l’élément le plus souple permet de ‘balayer les bordures’ sans problème. Les véritables artistes pourront aussi, sans hésitation, poser le coude au sol car ceux-ci sont également équipés de sliders de coudes ‘dual-comp’. Les deux disposent de suffisamment de points de référence pour vous permettre de défier les limites de la physique. Les sliders d’épaules s’assurent de la bonne tenue de l’ensemble, même si vous perdiez le centre de gravité sur la route. Outre la protection externe, la plus frappante, elle dispose également d’une foule de matériau de protection sous-jacent. Les protections SEESMART niveau 1, homologuées CE, sur les hanches s’y trouvent d’origine, tout comme les protections BETAC de type B, homologuées CE, sous les sliders de genoux, de coudes et d’épaules. Les trois sont réglables en hauteur. Et si cela ne suffit pas : la Quantum 2 peut accueillir, en option, une protection dorsale SEESOFT type RV, homologuée CE, ainsi qu’une double protection de torse SEESOFT niveau 1, homologuée CE. Nous n’avons pas besoin d’expliquer qu’il peut faire chaud, sur le circuit et à côté. Le nouveau tissu de mesh apposé sur les épaules de la combi Quantum 2 de REV’IT ! agit comme un échappement thermique. L’air chaud monte, même dans une combi, c’est donc par là que l’air chaud est évacué. Et si vous aviez vraiment trop chaud, la double bosse peut servir de sac à eau. Vous pouvez y insérer, par l’intérieur, un sac à eau ou un camelbag. Si - malgré tous ces dispositifs -, de vilaines petites odeurs venaient à surgir après un solide tour de circuit, il suffira de retirer la doublure et de la laver. Des tirettes lisses, plates, neuves et plus larges au niveau des mollets et aux poignets donnent à cette combi un aspect moulant. La finition – néoprène - du col et des manches contribuent au confort. En matière de combi de course, celle-ci est le summum : solide de visu, protection optimale et confort, avec un souci du détail pour le moins impressionnant. Encore mieux que la première version. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 1099.99

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REV'IT! Quantum 2 1-piece suit, Combinaison moto en une pièce, Blanc Rouge Fluo

Quantum 2 1-piece suit Blanc - Rouge Fluo Un ‘costume-une-pièce’ est toujours ce que son nom laisse supposer : une combi (de course) où pantalon et veste forment un ensemble. Inséparables, car tel est le but. Habituellement, vous ne verrez pas souvent de voyageurs en porter. La combi est plutôt faite pour les hommes qui adoptent une position assise sportive (lisez : rapide) sur leur moto. Ce n’est pas un hasard si cette Quantum 2 – successeur, revu et amélioré – tire ses origines du monde de la course. Les améliorations ne sont pas toujours flagrantes mais souvent, comme le mot le dit, en toute simplicité : amélioré. Ainsi, REV’IT ! a placé le graphique un peu plus haut sur le torse et le ventre. Afin d’éviter toute pression sur l’endroit pouvant se frotter au réservoir. Le concept est ce qu’il est : on aime ou on n’aime pas. Ou ‘Love it or Hate it’ selon REV’IT ! et cela semble bien être le cas. Une chose est sûre, elle exprime la notion de vitesse. Pour les partisans du ‘Love it’ : la Quantum 2 est une combi que l’on peut accrocher une semaine au porte-manteau, dans le salon, juste pour l’admirer. Soit dit en passant. Dans le domaine de la course, le cuir est ‘l’arme de choix’ et avec la Quantum 2 de REV’IT !, on ne pourrait s’en approcher plus. Du cuir bovin Monaco performance et Monaco constituent la majeure partie de cette combi, où la ‘performance’ se retrouve principalement aux endroits les plus vulnérables. Elle est donc résistante à l’usure et aux déchirures, comme elle se doit de l’être. Dans ce cas, perforée au laser pour une bonne circulation de l’air. Évidemment, se hisser dans un harnais intégralement fait de cuir bovin n’est guère pratique, donc REV’IT ! a placé du matériau extensible PWRIShell aux endroits judicieux, pour offrir une belle liberté de mouvement et surtout, un grand confort, assis ou debout. Le matériau stretch est lui-même tout neuf tandis que la partie extensible à l’entrejambe a été adaptée : elle remonte plus haut vers le torse pour vous faciliter la tâche quand vous l’enfilez ou la retirez. La tirette centrale est plus longue de sorte que le terme ‘hisser’ ne soit plus de rigueur. La Quantum 2 glisse sur vos épaules, plus facilement que son prédécesseur. Les morceaux de matière accordéon au-dessus des coudes et des genoux vous prêtent main forte. L’objectif ? Attaquer chaque virage et s’accrocher à la moto, le mieux possible. Genou au sol, de préférence. Alvaro Bautista et Danilo Petrucci l’ont fait avant vous. Si ce genou au sol est possible, c’est aussi grâce à la présence de sliders de genoux ‘dual-comp’, où l’élément le plus souple permet de ‘balayer les bordures’ sans problème. Les véritables artistes pourront aussi, sans hésitation, poser le coude au sol car ceux-ci sont également équipés de sliders de coudes ‘dual-comp’. Les deux disposent de suffisamment de points de référence pour vous permettre de défier les limites de la physique. Les sliders d’épaules s’assurent de la bonne tenue de l’ensemble, même si vous perdiez le centre de gravité sur la route. Outre la protection externe, la plus frappante, elle dispose également d’une foule de matériau de protection sous-jacent. Les protections SEESMART niveau 1, homologuées CE, sur les hanches s’y trouvent d’origine, tout comme les protections BETAC de type B, homologuées CE, sous les sliders de genoux, de coudes et d’épaules. Les trois sont réglables en hauteur. Et si cela ne suffit pas : la Quantum 2 peut accueillir, en option, une protection dorsale SEESOFT type RV, homologuée CE, ainsi qu’une double protection de torse SEESOFT niveau 1, homologuée CE. Nous n’avons pas besoin d’expliquer qu’il peut faire chaud, sur le circuit et à côté. Le nouveau tissu de mesh apposé sur les épaules de la combi Quantum 2 de REV’IT ! agit comme un échappement thermique. L’air chaud monte, même dans une combi, c’est donc par là que l’air chaud est évacué. Et si vous aviez vraiment trop chaud, la double bosse peut servir de sac à eau. Vous pouvez y insérer, par l’intérieur, un sac à eau ou un camelbag. Si - malgré tous ces dispositifs -, de vilaines petites odeurs venaient à surgir après un solide tour de circuit, il suffira de retirer la doublure et de la laver. Des tirettes lisses, plates, neuves et plus larges au niveau des mollets et aux poignets donnent à cette combi un aspect moulant. La finition – néoprène - du col et des manches contribuent au confort. En matière de combi de course, celle-ci est le summum : solide de visu, protection optimale et confort, avec un souci du détail pour le moins impressionnant. Encore mieux que la première version. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 600.00

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REV'IT! Poseidon 3 GTX pants, Pantalon moto en Gore-Tex hommes, Noir

Poseidon 3 GTX pants Noir Ses prédécesseurs (le Poseidon GTX sans numéro de série, et le Poseidon 2 GTX) étaient les premiers pantalons moto au monde constitués de trois couches de GORE-TEX possédant des propriétés de ventilation exceptionnelles. Cela ne fait donc pas du Poseidon GTX 3 une primeur mais juste une version améliorée. Oh oui, dans l’anthologie grecque, Poseidon était le dieu de la mer, quoique ce pantalon soit avant tout un pantalon qui maintienne l’eau à l’extérieur. Sa doublure thermique, isolante et amovible, procure confort et chaleur tandis que l’extérieur laminé contient du GORE-TEX. Laminé signifie : collé à la matière externe. En deux ou trois couches, selon l’emplacement. Un autre atout de la membrane laminée réside dans le fait que ce pantalon moto n’absorbe jamais l’humidité et reste donc à tout moment léger et confortable, de plus, il sèche très rapidement. Le GORE-TEX 2C et 3C utilisé rehausse encore le niveau de ce Poseidon 3 GTX, vu que le GORE-TEX fait déjà partie des meilleurs matériaux de pointe de toute façon. Tant en termes d'imperméabilité que de respirabilité. La matière de base est du 400D résistant à l’usure, auquel s’ajoute du PWR|shell stretch. Tout sous le signe d’une résistance optimale, une longue durée de vie, et une protection exceptionnelle. Tout comme la veste moto du même nom, ce pantalon est pourvu du système innovant VCS | aquadefence, et d’une fermeture magnétique FidLock® pour assurer une ventilation optimale. Ce système se manipule aisément d’une seule main pendant la conduite tandis que le ‘déflecteur’ entourant l’ouverture de ventilation empêche l’eau de s’infiltrer. Les deux poches de rangement à tirettes, situées juste au-dessus, sont immédiatement les changements visuels les plus notables par rapport aux versions précédentes de ce pantalon moto.Attention toutefois : les pacemakers n’aiment pas les aimants costauds, et même s’ils sont rarement situés au niveau des cuisses, renseignez-vous en cas de doute. Les protections de genoux SEEFLEX homologuées CE niveau 2 (dans des poches réglables) et des protections de hanches SEESMART homologuées CE sont présentes d’origine. Ce qui fait de ce pantalon un pantalon de haute performance au niveau de la protection aux impacts et du confort. Des bandes réfléchissantes apposées judicieusement améliorent votre visibilité dans des conditions de conduite plus sombres. La matière antidérapante au niveau du séant vous garantit de rester solidement assis sur la selle. Les jambes du pantalon s’ouvrent dans le bas au moyen d’une tirette mi-longue. Les bandes Velcro assurent une forme parfaite et adaptée, que vous le portiez sous, ou au-dessus de bottes moto. La belle finition à l’arrière veille à ce que le dos reste protégé même en cas de conduite sportive. Le Poseidon 3 est prévu pour pouvoir y attacher des bretelles Strapper. Sa tirette de connexion (une longue et une courte) permet de le combiner idéalement avec la veste moto Poseidon 3 GTX – sachant que ce pantalon est déjà en soi, le meilleur des pantalons. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 566.99

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REV'IT! Poseidon 3 GTX pants, Pantalon moto en Gore-Tex hommes, Argent Noir courtes

Poseidon 3 GTX pants Argent - Noir courtes Ses prédécesseurs (le Poseidon GTX sans numéro de série, et le Poseidon 2 GTX) étaient les premiers pantalons moto au monde constitués de trois couches de GORE-TEX possédant des propriétés de ventilation exceptionnelles. Cela ne fait donc pas du Poseidon GTX 3 une primeur mais juste une version améliorée. Oh oui, dans l’anthologie grecque, Poseidon était le dieu de la mer, quoique ce pantalon soit avant tout un pantalon qui maintienne l’eau à l’extérieur. Sa doublure thermique, isolante et amovible, procure confort et chaleur tandis que l’extérieur laminé contient du GORE-TEX. Laminé signifie : collé à la matière externe. En deux ou trois couches, selon l’emplacement. Un autre atout de la membrane laminée réside dans le fait que ce pantalon moto n’absorbe jamais l’humidité et reste donc à tout moment léger et confortable, de plus, il sèche très rapidement. Le GORE-TEX 2C et 3C utilisé rehausse encore le niveau de ce Poseidon 3 GTX, vu que le GORE-TEX fait déjà partie des meilleurs matériaux de pointe de toute façon. Tant en termes d'imperméabilité que de respirabilité. La matière de base est du 400D résistant à l’usure, auquel s’ajoute du PWR|shell stretch. Tout sous le signe d’une résistance optimale, une longue durée de vie, et une protection exceptionnelle. Tout comme la veste moto du même nom, ce pantalon est pourvu du système innovant VCS | aquadefence, et d’une fermeture magnétique FidLock® pour assurer une ventilation optimale. Ce système se manipule aisément d’une seule main pendant la conduite tandis que le ‘déflecteur’ entourant l’ouverture de ventilation empêche l’eau de s’infiltrer. Les deux poches de rangement à tirettes, situées juste au-dessus, sont immédiatement les changements visuels les plus notables par rapport aux versions précédentes de ce pantalon moto.Attention toutefois : les pacemakers n’aiment pas les aimants costauds, et même s’ils sont rarement situés au niveau des cuisses, renseignez-vous en cas de doute. Les protections de genoux SEEFLEX homologuées CE niveau 2 (dans des poches réglables) et des protections de hanches SEESMART homologuées CE sont présentes d’origine. Ce qui fait de ce pantalon un pantalon de haute performance au niveau de la protection aux impacts et du confort. Des bandes réfléchissantes apposées judicieusement améliorent votre visibilité dans des conditions de conduite plus sombres. La matière antidérapante au niveau du séant vous garantit de rester solidement assis sur la selle. Les jambes du pantalon s’ouvrent dans le bas au moyen d’une tirette mi-longue. Les bandes Velcro assurent une forme parfaite et adaptée, que vous le portiez sous, ou au-dessus de bottes moto. La belle finition à l’arrière veille à ce que le dos reste protégé même en cas de conduite sportive. Le Poseidon 3 est prévu pour pouvoir y attacher des bretelles Strapper. Sa tirette de connexion (une longue et une courte) permet de le combiner idéalement avec la veste moto Poseidon 3 GTX – sachant que ce pantalon est déjà en soi, le meilleur des pantalons. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 566.99

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REV'IT! Poseidon 3 GTX pants, Pantalon moto en Gore-Tex hommes, Noir courtes

Poseidon 3 GTX pants Noir courtes Ses prédécesseurs (le Poseidon GTX sans numéro de série, et le Poseidon 2 GTX) étaient les premiers pantalons moto au monde constitués de trois couches de GORE-TEX possédant des propriétés de ventilation exceptionnelles. Cela ne fait donc pas du Poseidon GTX 3 une primeur mais juste une version améliorée. Oh oui, dans l’anthologie grecque, Poseidon était le dieu de la mer, quoique ce pantalon soit avant tout un pantalon qui maintienne l’eau à l’extérieur. Sa doublure thermique, isolante et amovible, procure confort et chaleur tandis que l’extérieur laminé contient du GORE-TEX. Laminé signifie : collé à la matière externe. En deux ou trois couches, selon l’emplacement. Un autre atout de la membrane laminée réside dans le fait que ce pantalon moto n’absorbe jamais l’humidité et reste donc à tout moment léger et confortable, de plus, il sèche très rapidement. Le GORE-TEX 2C et 3C utilisé rehausse encore le niveau de ce Poseidon 3 GTX, vu que le GORE-TEX fait déjà partie des meilleurs matériaux de pointe de toute façon. Tant en termes d'imperméabilité que de respirabilité. La matière de base est du 400D résistant à l’usure, auquel s’ajoute du PWR|shell stretch. Tout sous le signe d’une résistance optimale, une longue durée de vie, et une protection exceptionnelle. Tout comme la veste moto du même nom, ce pantalon est pourvu du système innovant VCS | aquadefence, et d’une fermeture magnétique FidLock® pour assurer une ventilation optimale. Ce système se manipule aisément d’une seule main pendant la conduite tandis que le ‘déflecteur’ entourant l’ouverture de ventilation empêche l’eau de s’infiltrer. Les deux poches de rangement à tirettes, situées juste au-dessus, sont immédiatement les changements visuels les plus notables par rapport aux versions précédentes de ce pantalon moto.Attention toutefois : les pacemakers n’aiment pas les aimants costauds, et même s’ils sont rarement situés au niveau des cuisses, renseignez-vous en cas de doute. Les protections de genoux SEEFLEX homologuées CE niveau 2 (dans des poches réglables) et des protections de hanches SEESMART homologuées CE sont présentes d’origine. Ce qui fait de ce pantalon un pantalon de haute performance au niveau de la protection aux impacts et du confort. Des bandes réfléchissantes apposées judicieusement améliorent votre visibilité dans des conditions de conduite plus sombres. La matière antidérapante au niveau du séant vous garantit de rester solidement assis sur la selle. Les jambes du pantalon s’ouvrent dans le bas au moyen d’une tirette mi-longue. Les bandes Velcro assurent une forme parfaite et adaptée, que vous le portiez sous, ou au-dessus de bottes moto. La belle finition à l’arrière veille à ce que le dos reste protégé même en cas de conduite sportive. Le Poseidon 3 est prévu pour pouvoir y attacher des bretelles Strapper. Sa tirette de connexion (une longue et une courte) permet de le combiner idéalement avec la veste moto Poseidon 3 GTX – sachant que ce pantalon est déjà en soi, le meilleur des pantalons. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 566.99

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REV'IT! Poseidon 3 GTX pants, Pantalon moto en Gore-Tex hommes, Argent Noir

Poseidon 3 GTX pants Argent - Noir Ses prédécesseurs (le Poseidon GTX sans numéro de série, et le Poseidon 2 GTX) étaient les premiers pantalons moto au monde constitués de trois couches de GORE-TEX possédant des propriétés de ventilation exceptionnelles. Cela ne fait donc pas du Poseidon GTX 3 une primeur mais juste une version améliorée. Oh oui, dans l’anthologie grecque, Poseidon était le dieu de la mer, quoique ce pantalon soit avant tout un pantalon qui maintienne l’eau à l’extérieur. Sa doublure thermique, isolante et amovible, procure confort et chaleur tandis que l’extérieur laminé contient du GORE-TEX. Laminé signifie : collé à la matière externe. En deux ou trois couches, selon l’emplacement. Un autre atout de la membrane laminée réside dans le fait que ce pantalon moto n’absorbe jamais l’humidité et reste donc à tout moment léger et confortable, de plus, il sèche très rapidement. Le GORE-TEX 2C et 3C utilisé rehausse encore le niveau de ce Poseidon 3 GTX, vu que le GORE-TEX fait déjà partie des meilleurs matériaux de pointe de toute façon. Tant en termes d'imperméabilité que de respirabilité. La matière de base est du 400D résistant à l’usure, auquel s’ajoute du PWR|shell stretch. Tout sous le signe d’une résistance optimale, une longue durée de vie, et une protection exceptionnelle. Tout comme la veste moto du même nom, ce pantalon est pourvu du système innovant VCS | aquadefence, et d’une fermeture magnétique FidLock® pour assurer une ventilation optimale. Ce système se manipule aisément d’une seule main pendant la conduite tandis que le ‘déflecteur’ entourant l’ouverture de ventilation empêche l’eau de s’infiltrer. Les deux poches de rangement à tirettes, situées juste au-dessus, sont immédiatement les changements visuels les plus notables par rapport aux versions précédentes de ce pantalon moto.Attention toutefois : les pacemakers n’aiment pas les aimants costauds, et même s’ils sont rarement situés au niveau des cuisses, renseignez-vous en cas de doute. Les protections de genoux SEEFLEX homologuées CE niveau 2 (dans des poches réglables) et des protections de hanches SEESMART homologuées CE sont présentes d’origine. Ce qui fait de ce pantalon un pantalon de haute performance au niveau de la protection aux impacts et du confort. Des bandes réfléchissantes apposées judicieusement améliorent votre visibilité dans des conditions de conduite plus sombres. La matière antidérapante au niveau du séant vous garantit de rester solidement assis sur la selle. Les jambes du pantalon s’ouvrent dans le bas au moyen d’une tirette mi-longue. Les bandes Velcro assurent une forme parfaite et adaptée, que vous le portiez sous, ou au-dessus de bottes moto. La belle finition à l’arrière veille à ce que le dos reste protégé même en cas de conduite sportive. Le Poseidon 3 est prévu pour pouvoir y attacher des bretelles Strapper. Sa tirette de connexion (une longue et une courte) permet de le combiner idéalement avec la veste moto Poseidon 3 GTX – sachant que ce pantalon est déjà en soi, le meilleur des pantalons. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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