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MODEKA Hydroflex Jacket, Veste de pluie moto, Noir-Jaune

EUR 84.90
1

MODEKA Valyant, Gants moto de compétition, Noir

MODEKA Hydroflex Pants, Pantalon de pluie moto, Noir-Jaune

MODEKA Kumani WP, Chaussures moto, Noir

MODEKA Kumani WP, Chaussures moto, Noir

Kumani WP Noir Première constatation : vous sortirez rarement d’un magasin de chaussures avec une paire complète à ce prix. Voilà des chaussures étanches qui allient une qualité plus que décente à un prix impressionnant. La Kumani WP – les initiales signifient ‘waterproof’ – est une chaussure de moto mi-haute, faite de cuir bovin noir, de textile et de PU qui lui donnent une allure sportive. Des lignes épurées, peu de lest, agréable à porter tout au long de la journée et si un ballon devait passer par là, vous n’auriez aucun mal à le récupérer. Une chaussure de moto à part entière, avec un extérieur relativement résistant à l’usure et une fermeture à lacets qui peuvent être dissimulés sous une couche de Velcro. Ce qui permet d’éviter que les lacets ne restent accrochés aux leviers de vitesse ou de frein. Pas de tirette, juste une boucle à l’arrière. L’avant de la Kumani remonte légèrement par rapport à l’arrière. Votre talon d’Achille vous en sera reconnaissant, surtout quand vous descendrez de moto pour aller découvrir le monde à pied. Ceci est tout à fait possible dans ces chaussures confortables, et fait en sorte qu’elles représentent une option intéressante pour les navetteurs ou une merveilleuse alternative estivale. N’ayez crainte si le ciel est menaçant car la Kumani WP possède une membrane Hipora étanche à l’eau. Dans ce contexte, Modeka se fait une joie d’offrir cette option. Nous aimerions ajouter quelques commentaires sur ses qualités déperlantes : la Kumani fait 14 cm de haut à l’arrière, 20 cm à l’avant, mais les éclaboussures n’hésiteront pas à saisir toute opportunité. Surtout derrière la roue avant d’une moto. Cela reste des chaussures de moto, pas des bottes aventurières. Non pas qu'elles disposent de moins de protection contre les impacts que certaines de leurs homologues plus hautes. Une coupe de cheville et des orteils renforcés ainsi qu’un solide talon, alliés à une semelle de caoutchouc, créent un environnement sûr pour vos pieds. Conclusion : des chaussures de moto robustes, des propriétés déperlantes, confortables, le tout pour environ 50 euros par chaussure. Le cuir bovin à l’avant du pied fait office de premier renfort de tige. Plus le concept de mode – ‘on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto’ – est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d’un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot ‘usure’ n’apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 99.90
1

MODEKA Panamericana CE, Gants moto mi-saison, Noir Rouge

MODEKA Panamericana CE, Gants moto mi-saison, Noir Rouge

Panamericana CE Noir - Rouge Ces gants de moto, destinés aux entre-saisons, ont bien quelque chose de sportif mais ils réunissent aussi des qualités ‘tourisme’. Nous pouvons dire de ces Panamericana qu’ils sont ‘pleins de ressources’. Avec un tel nom… Une randonnée ‘panaméricaine’ s’étire de l’Alaska à Ushuaia et connaît des conditions multiples. Grâce à une combinaison de cuir bovin, de Tactel® et d’Amara, son extérieur peut affronter diverses situations. Résistant à l’usure et aux déchirures, les renforts de Superfabric® apposés judicieusement sur l’éminence, le pouce et les doigts… inspirent confiance. La protection d’articulations est de type SAS-TEC, bien connu dans le monde de la moto. Malgré tout ce matériel de protection, le Panamericana ne donne nulle impression de lourdeur, de rigidité, de raideur ou de gêne. Au contraire. Difficile de trouver plus flexible et plus confortable. La membrane Sympatex® intégrée vous garantit des mains sèches quand vous arrivez à destination. Les méthodes pour arriver à ce résultat sont diverses, car, outre sa capacité à garder la pluie à l’extérieur, sa membrane respirante crée, à l’intérieur du gant, une atmosphère de piscine. Il va de soi que le Panamericana est un gant homologué CE. La manchette court jusqu’au poignet et se referme convenablement. Grâce à une bande Velcro supplémentaire, sous la fermeture, qui fait elle-même appel au même matériau pour garder le tout bien en place.

EUR 94.90
1

MODEKA Panamericana CE, Gants moto mi-saison, Noir-Sand

MODEKA Panamericana CE, Gants moto mi-saison, Noir-Sand

Panamericana CE Noir-Sand Ces gants de moto, destinés aux entre-saisons, ont bien quelque chose de sportif mais ils réunissent aussi des qualités ‘tourisme’. Nous pouvons dire de ces Panamericana qu’ils sont ‘pleins de ressources’. Avec un tel nom… Une randonnée ‘panaméricaine’ s’étire de l’Alaska à Ushuaia et connaît des conditions multiples. Grâce à une combinaison de cuir bovin, de Tactel® et d’Amara, son extérieur peut affronter diverses situations. Résistant à l’usure et aux déchirures, les renforts de Superfabric® apposés judicieusement sur l’éminence, le pouce et les doigts… inspirent confiance. La protection d’articulations est de type SAS-TEC, bien connu dans le monde de la moto. Malgré tout ce matériel de protection, le Panamericana ne donne nulle impression de lourdeur, de rigidité, de raideur ou de gêne. Au contraire. Difficile de trouver plus flexible et plus confortable. La membrane Sympatex® intégrée vous garantit des mains sèches quand vous arrivez à destination. Les méthodes pour arriver à ce résultat sont diverses, car, outre sa capacité à garder la pluie à l’extérieur, sa membrane respirante crée, à l’intérieur du gant, une atmosphère de piscine. Il va de soi que le Panamericana est un gant homologué CE. La manchette court jusqu’au poignet et se referme convenablement. Grâce à une bande Velcro supplémentaire, sous la fermeture, qui fait elle-même appel au même matériau pour garder le tout bien en place.

EUR 94.90
1

MODEKA Panamericana CE, Gants moto mi-saison, Noir

MODEKA Panamericana CE, Gants moto mi-saison, Noir

Panamericana CE Noir Ces gants de moto, destinés aux entre-saisons, ont bien quelque chose de sportif mais ils réunissent aussi des qualités ‘tourisme’. Nous pouvons dire de ces Panamericana qu’ils sont ‘pleins de ressources’. Avec un tel nom… Une randonnée ‘panaméricaine’ s’étire de l’Alaska à Ushuaia et connaît des conditions multiples. Grâce à une combinaison de cuir bovin, de Tactel® et d’Amara, son extérieur peut affronter diverses situations. Résistant à l’usure et aux déchirures, les renforts de Superfabric® apposés judicieusement sur l’éminence, le pouce et les doigts… inspirent confiance. La protection d’articulations est de type SAS-TEC, bien connu dans le monde de la moto. Malgré tout ce matériel de protection, le Panamericana ne donne nulle impression de lourdeur, de rigidité, de raideur ou de gêne. Au contraire. Difficile de trouver plus flexible et plus confortable. La membrane Sympatex® intégrée vous garantit des mains sèches quand vous arrivez à destination. Les méthodes pour arriver à ce résultat sont diverses, car, outre sa capacité à garder la pluie à l’extérieur, sa membrane respirante crée, à l’intérieur du gant, une atmosphère de piscine. Il va de soi que le Panamericana est un gant homologué CE. La manchette court jusqu’au poignet et se referme convenablement. Grâce à une bande Velcro supplémentaire, sous la fermeture, qui fait elle-même appel au même matériau pour garder le tout bien en place.

EUR 94.90
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MODEKA Sonic Mono, Jeans moto hommes, Soft Wash Bleu foncé Longueur 32

MODEKA Sonic Mono, Jeans moto hommes, Soft Wash Bleu foncé Longueur 32

Sonic Mono Soft Wash Bleu foncé Longueur 32 Le Sonic Mono Soft Wash de Modeka représente la ‘nouvelle génération’ de jeans de moto que vous pourrez porter tant à moto qu’ailleurs, sans moto. Ce qui nous frappe ici, et qui a son importance : le mot ‘mono’ qui signifie que ce jeans ne contient pas de double couche. Quiconque a enfilé un jeans de moto de la première génération sait de quoi il s’agit : la couche de protection était deux fois plus épaisse (et chaude) que le jeans en soi. Les choses sont donc bien différentes. Ce ‘slim fit’ est un jeans tendance à la coupe étroite. Un jeans à la coupe étroite en général. Avec 2% d’élasthanne, il est quelque peu extensible mais l’extérieur reste du coton. Un denim donc, complété de polyester et de Cordura résistant à l’usure. Pas de doublure de protection supplémentaire car tout est inclus ‘simplement’ dans la couche externe. Et offre une base solide. Et un jeans de moto léger doté de suffisamment de qualités protectrices. Le degré de protection entre pleinement en ligne de compte avec les protections de genoux ultra-minces SAS-TEC SC-1/KA. Pour vous proposer, sans problème, un jeans de moto élégant, homologué CE (EN 1621-1 :2012). Y glisser une protection de hanches SAS-TEC SC-1/07 ou SC-1/KA fait partie des possibilités. Il est bon. Dans tous les sens du terme. Le Sonic Mono, qui comporte cinq poches, suffisamment de stretch et surtout, une seule couche, est, sans aucun doute, un champion. Si vous enroulez ses jambes, vous découvrirez, ô surprise, deux bandes réfléchissantes. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 134.91
1

MODEKA Sonic Mono, Jeans moto hommes, Soft Wash Bleu foncé Longueur 34

MODEKA Sonic Mono, Jeans moto hommes, Soft Wash Bleu foncé Longueur 34

Sonic Mono Soft Wash Bleu foncé Longueur 34 Le Sonic Mono Soft Wash de Modeka représente la ‘nouvelle génération’ de jeans de moto que vous pourrez porter tant à moto qu’ailleurs, sans moto. Ce qui nous frappe ici, et qui a son importance : le mot ‘mono’ qui signifie que ce jeans ne contient pas de double couche. Quiconque a enfilé un jeans de moto de la première génération sait de quoi il s’agit : la couche de protection était deux fois plus épaisse (et chaude) que le jeans en soi. Les choses sont donc bien différentes. Ce ‘slim fit’ est un jeans tendance à la coupe étroite. Un jeans à la coupe étroite en général. Avec 2% d’élasthanne, il est quelque peu extensible mais l’extérieur reste du coton. Un denim donc, complété de polyester et de Cordura résistant à l’usure. Pas de doublure de protection supplémentaire car tout est inclus ‘simplement’ dans la couche externe. Et offre une base solide. Et un jeans de moto léger doté de suffisamment de qualités protectrices. Le degré de protection entre pleinement en ligne de compte avec les protections de genoux ultra-minces SAS-TEC SC-1/KA. Pour vous proposer, sans problème, un jeans de moto élégant, homologué CE (EN 1621-1 :2012). Y glisser une protection de hanches SAS-TEC SC-1/07 ou SC-1/KA fait partie des possibilités. Il est bon. Dans tous les sens du terme. Le Sonic Mono, qui comporte cinq poches, suffisamment de stretch et surtout, une seule couche, est, sans aucun doute, un champion. Si vous enroulez ses jambes, vous découvrirez, ô surprise, deux bandes réfléchissantes. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 134.91
1

MODEKA Sonic Mono, Jeans moto hommes, Soft Wash Bleu foncé Longueur 30

MODEKA Sonic Mono, Jeans moto hommes, Soft Wash Bleu foncé Longueur 30

Sonic Mono Soft Wash Bleu foncé Longueur 30 Le Sonic Mono Soft Wash de Modeka représente la ‘nouvelle génération’ de jeans de moto que vous pourrez porter tant à moto qu’ailleurs, sans moto. Ce qui nous frappe ici, et qui a son importance : le mot ‘mono’ qui signifie que ce jeans ne contient pas de double couche. Quiconque a enfilé un jeans de moto de la première génération sait de quoi il s’agit : la couche de protection était deux fois plus épaisse (et chaude) que le jeans en soi. Les choses sont donc bien différentes. Ce ‘slim fit’ est un jeans tendance à la coupe étroite. Un jeans à la coupe étroite en général. Avec 2% d’élasthanne, il est quelque peu extensible mais l’extérieur reste du coton. Un denim donc, complété de polyester et de Cordura résistant à l’usure. Pas de doublure de protection supplémentaire car tout est inclus ‘simplement’ dans la couche externe. Et offre une base solide. Et un jeans de moto léger doté de suffisamment de qualités protectrices. Le degré de protection entre pleinement en ligne de compte avec les protections de genoux ultra-minces SAS-TEC SC-1/KA. Pour vous proposer, sans problème, un jeans de moto élégant, homologué CE (EN 1621-1 :2012). Y glisser une protection de hanches SAS-TEC SC-1/07 ou SC-1/KA fait partie des possibilités. Il est bon. Dans tous les sens du terme. Le Sonic Mono, qui comporte cinq poches, suffisamment de stretch et surtout, une seule couche, est, sans aucun doute, un champion. Si vous enroulez ses jambes, vous découvrirez, ô surprise, deux bandes réfléchissantes. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 134.91
1

MODEKA Makari Lady, Gants moto d'hiver, Noir-Fuchcia

MODEKA Makari Lady, Gants moto d'hiver, Noir-Fuchcia

Makari Lady Noir-Fuchcia Le Makari Lady se situe à la frontière entre mi-saison et hiver. Ce gant de moto est donc destiné aux périodes humides et froides et en accompagnera certaines jusqu’à la fin de l’hiver. Étanche, chaud, fait de softshell, quelque chose en lui rappelle les soirées au coin du feu. Ceci est la version femmes. Plus à la mesure de la main quelque peu plus élégante de la femme, souligné d’un trait (ou deux) de rose et de blanc. Ces derniers sont, avant tout, de petites notes subtiles. L’extérieur du Makari Lady se compose de softshell et de cuir de chevreau. Chacun pour environ 50%, avec des choix évidents en matière de propriétés spécifiques. Le cuir de chèvre résistant sur la paume et les doigts, le softshell plus doux sur le dos de la main. Une tirette sur la manchette (verticale, pour donner le choix de le porter au-dessus ou en-dessous de la manche) forme une sorte de ligne de démarcation symbolique. À bord également : une membrane Porelle® aux propriétés respirantes et étanches pour garantir des mains sèches. La doublure du gant Makari Lady est isolante et douce comme de la soie. Ce matériau porte le nom de PRIMALOFT® et, bien que vous ressentiez clairement sa chaleur, il reste assez mince pour ne pas entraver le grip ou la sensation du guidon. De toute façon, cette dernière ne pose aucun problème. Ce gant de moto comporte bien assez de stretch et de matériau accordéon pour ne jamais vous mettre dans le pétrin. Et si toutefois, les choses tournaient mal, la protection d’articulations flexible constitue une dernière barrière de protection. Le Makari Lady est un gant qui s’enfile et s’ôte aisément, avec lequel vous partirez très vite. Une bande Velcro au poignet maintient l’ensemble comme il se doit tandis que la manchette appartient à la catégorie dite ‘mi-longue’. Des couches supplémentaires de cuir ont été apposées là où cela s’avère judicieux (auriculaire, éminence), de doux empiècements sur les doigts, des notes réfléchissantes, un essuie-visière et un index compatible avec les écrans tactiles, beaucoup de confort et d’espace dans un gant chaud et sec : voilà qui est bien agréable. Et même, très agréable. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 49.90
1

MODEKA Hot Classic CE, Gants moto d’été, Noir

MODEKA Hot Classic CE, Gants moto d’été, Brune foncé

MODEKA Varus, Veste moto textile hommes, Gris clair-Bleu

MODEKA Varus, Veste moto textile hommes, Gris clair-Bleu

Varus Gris clair-Bleu Avec la Varus, Modeka propose une fois de plus un touche-à-tout solide et polyvalent à un prix compétitif. Cette 3-en-1 s’inscrit dans la tradition de la Panamerica (II) mais sert surtout de première introduction à tout ce qui évoque l’aventure. Quelque chose pour les amateurs de style, et/ou les motards fréquents qui veulent aussi économiser leur argent. Varus était le général romain qui perdit trois légions en Germanie, mais nous n’avons trouvé peu ou pas de références à ce sujet en examinant cette veste moto. Cette veste textile, trois-quarts, 3-en-1, est constituée, à l’extérieur, de polyester 600D résistant à l’usure. Les endroits particulièrement vulnérables en cas de chute sont même pourvus d’une double couche, de sorte que vous pouvez compter sur une bonne protection initiale. La Varus est un peu plus longue à l’arrière, une coupe normale plutôt qu’exceptionnelle dans cette catégorie de vestes moto. Une tirette verticale au bas élimine complètement toute forme de bombement à l’avant, tandis que la tirette YKK centrale souple, fait des merveilles aussi. Une membrane Reissa® 100 % imperméable et coupe-vent vous garde au sec, sans compromettre la respirabilité. Bien sûr la membrane imperméable est amovible, tout comme la doublure thermique qui vous protège des températures froides. L’inverse est peut-être encore mieux, car en termes d’ouvertures de ventilation, la Varus a beaucoup à vous offrir. Les deux ouvertures de ventilation directes au niveau de la poitrine, à encliqueter avec un bouton-pression, sont bien visibles, mais en plus de cela, vous disposez d’au moins six tirettes de ventilation directes. Ce système s’appelle « AirVent » dans le monde Modeka, et ça fonctionne très bien. Il vous permet de porter la Varus aussi bien en été qu’en hiver, et pratiquement toute autre saison Pour une veste moto dans cette catégorie de prix, c’est pas mal. De plus, vous disposez encore de nombreuses possibilités d’ajustement. Sur les manches, deux sangles réglables, en plus de la bande velcro au poignet. Les sangles de centrage sur les flancs sont toujours pratiques, tout comme le bouton-pression réglable sur le col. Les vestes moto aventureuses de Modeka sont généralement dotées de beaucoup d’espace de rangement, comme c’est bien le cas ici aussi. Deux poches à l’avant, une poche de rangement d’urgence sur l’avant-bras gauche, et au moins une poche intérieure dans chacune des trois couches, on peut déjà emporter pas mal de choses. La poche de rangement située dans le bas du dos permet de se débarrasser de la membrane en cours de route, sans la perdre, bien entendu. WINNER® offre la protection aux impacts nécessaire. Les épaules et les coudes sont dotés de série de protections homologuées CE de niveau 1. Du matériel réfléchissant est évidemment fourni. Très subtil pendant la journée, mais parfaitement sûr le soir et la nuit. La Varus est doté d’une tirette de connexion. Toutes les possibilités de combinaisons sont donc ouvertes. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => L => taille M XL => 4XL => taille L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 170.91
1

MODEKA Varus, Veste moto textile hommes, Noir-Jaune

MODEKA Varus, Veste moto textile hommes, Noir-Jaune

Varus Noir-Jaune Avec la Varus, Modeka propose une fois de plus un touche-à-tout solide et polyvalent à un prix compétitif. Cette 3-en-1 s’inscrit dans la tradition de la Panamerica (II) mais sert surtout de première introduction à tout ce qui évoque l’aventure. Quelque chose pour les amateurs de style, et/ou les motards fréquents qui veulent aussi économiser leur argent. Varus était le général romain qui perdit trois légions en Germanie, mais nous n’avons trouvé peu ou pas de références à ce sujet en examinant cette veste moto. Cette veste textile, trois-quarts, 3-en-1, est constituée, à l’extérieur, de polyester 600D résistant à l’usure. Les endroits particulièrement vulnérables en cas de chute sont même pourvus d’une double couche, de sorte que vous pouvez compter sur une bonne protection initiale. La Varus est un peu plus longue à l’arrière, une coupe normale plutôt qu’exceptionnelle dans cette catégorie de vestes moto. Une tirette verticale au bas élimine complètement toute forme de bombement à l’avant, tandis que la tirette YKK centrale souple, fait des merveilles aussi. Une membrane Reissa® 100 % imperméable et coupe-vent vous garde au sec, sans compromettre la respirabilité. Bien sûr la membrane imperméable est amovible, tout comme la doublure thermique qui vous protège des températures froides. L’inverse est peut-être encore mieux, car en termes d’ouvertures de ventilation, la Varus a beaucoup à vous offrir. Les deux ouvertures de ventilation directes au niveau de la poitrine, à encliqueter avec un bouton-pression, sont bien visibles, mais en plus de cela, vous disposez d’au moins six tirettes de ventilation directes. Ce système s’appelle « AirVent » dans le monde Modeka, et ça fonctionne très bien. Il vous permet de porter la Varus aussi bien en été qu’en hiver, et pratiquement toute autre saison Pour une veste moto dans cette catégorie de prix, c’est pas mal. De plus, vous disposez encore de nombreuses possibilités d’ajustement. Sur les manches, deux sangles réglables, en plus de la bande velcro au poignet. Les sangles de centrage sur les flancs sont toujours pratiques, tout comme le bouton-pression réglable sur le col. Les vestes moto aventureuses de Modeka sont généralement dotées de beaucoup d’espace de rangement, comme c’est bien le cas ici aussi. Deux poches à l’avant, une poche de rangement d’urgence sur l’avant-bras gauche, et au moins une poche intérieure dans chacune des trois couches, on peut déjà emporter pas mal de choses. La poche de rangement située dans le bas du dos permet de se débarrasser de la membrane en cours de route, sans la perdre, bien entendu. WINNER® offre la protection aux impacts nécessaire. Les épaules et les coudes sont dotés de série de protections homologuées CE de niveau 1. Du matériel réfléchissant est évidemment fourni. Très subtil pendant la journée, mais parfaitement sûr le soir et la nuit. La Varus est doté d’une tirette de connexion. Toutes les possibilités de combinaisons sont donc ouvertes. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => L => taille M XL => 4XL => taille L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 170.91
1

MODEKA Varus, Veste moto textile hommes, Noir-Gris foncé

MODEKA Varus, Veste moto textile hommes, Noir-Gris foncé

Varus Noir-Gris foncé Avec la Varus, Modeka propose une fois de plus un touche-à-tout solide et polyvalent à un prix compétitif. Cette 3-en-1 s’inscrit dans la tradition de la Panamerica (II) mais sert surtout de première introduction à tout ce qui évoque l’aventure. Quelque chose pour les amateurs de style, et/ou les motards fréquents qui veulent aussi économiser leur argent. Varus était le général romain qui perdit trois légions en Germanie, mais nous n’avons trouvé peu ou pas de références à ce sujet en examinant cette veste moto. Cette veste textile, trois-quarts, 3-en-1, est constituée, à l’extérieur, de polyester 600D résistant à l’usure. Les endroits particulièrement vulnérables en cas de chute sont même pourvus d’une double couche, de sorte que vous pouvez compter sur une bonne protection initiale. La Varus est un peu plus longue à l’arrière, une coupe normale plutôt qu’exceptionnelle dans cette catégorie de vestes moto. Une tirette verticale au bas élimine complètement toute forme de bombement à l’avant, tandis que la tirette YKK centrale souple, fait des merveilles aussi. Une membrane Reissa® 100 % imperméable et coupe-vent vous garde au sec, sans compromettre la respirabilité. Bien sûr la membrane imperméable est amovible, tout comme la doublure thermique qui vous protège des températures froides. L’inverse est peut-être encore mieux, car en termes d’ouvertures de ventilation, la Varus a beaucoup à vous offrir. Les deux ouvertures de ventilation directes au niveau de la poitrine, à encliqueter avec un bouton-pression, sont bien visibles, mais en plus de cela, vous disposez d’au moins six tirettes de ventilation directes. Ce système s’appelle « AirVent » dans le monde Modeka, et ça fonctionne très bien. Il vous permet de porter la Varus aussi bien en été qu’en hiver, et pratiquement toute autre saison Pour une veste moto dans cette catégorie de prix, c’est pas mal. De plus, vous disposez encore de nombreuses possibilités d’ajustement. Sur les manches, deux sangles réglables, en plus de la bande velcro au poignet. Les sangles de centrage sur les flancs sont toujours pratiques, tout comme le bouton-pression réglable sur le col. Les vestes moto aventureuses de Modeka sont généralement dotées de beaucoup d’espace de rangement, comme c’est bien le cas ici aussi. Deux poches à l’avant, une poche de rangement d’urgence sur l’avant-bras gauche, et au moins une poche intérieure dans chacune des trois couches, on peut déjà emporter pas mal de choses. La poche de rangement située dans le bas du dos permet de se débarrasser de la membrane en cours de route, sans la perdre, bien entendu. WINNER® offre la protection aux impacts nécessaire. Les épaules et les coudes sont dotés de série de protections homologuées CE de niveau 1. Du matériel réfléchissant est évidemment fourni. Très subtil pendant la journée, mais parfaitement sûr le soir et la nuit. La Varus est doté d’une tirette de connexion. Toutes les possibilités de combinaisons sont donc ouvertes. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => L => taille M XL => 4XL => taille L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 170.91
1

MODEKA Varus, Veste moto textile hommes, Olive

MODEKA Varus, Veste moto textile hommes, Olive

Varus Olive Avec la Varus, Modeka propose une fois de plus un touche-à-tout solide et polyvalent à un prix compétitif. Cette 3-en-1 s’inscrit dans la tradition de la Panamerica (II) mais sert surtout de première introduction à tout ce qui évoque l’aventure. Quelque chose pour les amateurs de style, et/ou les motards fréquents qui veulent aussi économiser leur argent. Varus était le général romain qui perdit trois légions en Germanie, mais nous n’avons trouvé peu ou pas de références à ce sujet en examinant cette veste moto. Cette veste textile, trois-quarts, 3-en-1, est constituée, à l’extérieur, de polyester 600D résistant à l’usure. Les endroits particulièrement vulnérables en cas de chute sont même pourvus d’une double couche, de sorte que vous pouvez compter sur une bonne protection initiale. La Varus est un peu plus longue à l’arrière, une coupe normale plutôt qu’exceptionnelle dans cette catégorie de vestes moto. Une tirette verticale au bas élimine complètement toute forme de bombement à l’avant, tandis que la tirette YKK centrale souple, fait des merveilles aussi. Une membrane Reissa® 100 % imperméable et coupe-vent vous garde au sec, sans compromettre la respirabilité. Bien sûr la membrane imperméable est amovible, tout comme la doublure thermique qui vous protège des températures froides. L’inverse est peut-être encore mieux, car en termes d’ouvertures de ventilation, la Varus a beaucoup à vous offrir. Les deux ouvertures de ventilation directes au niveau de la poitrine, à encliqueter avec un bouton-pression, sont bien visibles, mais en plus de cela, vous disposez d’au moins six tirettes de ventilation directes. Ce système s’appelle « AirVent » dans le monde Modeka, et ça fonctionne très bien. Il vous permet de porter la Varus aussi bien en été qu’en hiver, et pratiquement toute autre saison Pour une veste moto dans cette catégorie de prix, c’est pas mal. De plus, vous disposez encore de nombreuses possibilités d’ajustement. Sur les manches, deux sangles réglables, en plus de la bande velcro au poignet. Les sangles de centrage sur les flancs sont toujours pratiques, tout comme le bouton-pression réglable sur le col. Les vestes moto aventureuses de Modeka sont généralement dotées de beaucoup d’espace de rangement, comme c’est bien le cas ici aussi. Deux poches à l’avant, une poche de rangement d’urgence sur l’avant-bras gauche, et au moins une poche intérieure dans chacune des trois couches, on peut déjà emporter pas mal de choses. La poche de rangement située dans le bas du dos permet de se débarrasser de la membrane en cours de route, sans la perdre, bien entendu. WINNER® offre la protection aux impacts nécessaire. Les épaules et les coudes sont dotés de série de protections homologuées CE de niveau 1. Du matériel réfléchissant est évidemment fourni. Très subtil pendant la journée, mais parfaitement sûr le soir et la nuit. La Varus est doté d’une tirette de connexion. Toutes les possibilités de combinaisons sont donc ouvertes. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => L => taille M XL => 4XL => taille L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 170.91
1

MODEKA Panamericana CE, Gants moto mi-saison, Noir-Fluo Jaune

MODEKA Panamericana CE, Gants moto mi-saison, Noir-Fluo Jaune

Panamericana CE Noir-Fluo Jaune Ces gants de moto, destinés aux entre-saisons, ont bien quelque chose de sportif mais ils réunissent aussi des qualités ‘tourisme’. Nous pouvons dire de ces Panamericana qu’ils sont ‘pleins de ressources’. Avec un tel nom… Une randonnée ‘panaméricaine’ s’étire de l’Alaska à Ushuaia et connaît des conditions multiples. Grâce à une combinaison de cuir bovin, de Tactel® et d’Amara, son extérieur peut affronter diverses situations. Résistant à l’usure et aux déchirures, les renforts de Superfabric® apposés judicieusement sur l’éminence, le pouce et les doigts… inspirent confiance. La protection d’articulations est de type SAS-TEC, bien connu dans le monde de la moto. Malgré tout ce matériel de protection, le Panamericana ne donne nulle impression de lourdeur, de rigidité, de raideur ou de gêne. Au contraire. Difficile de trouver plus flexible et plus confortable. La membrane Sympatex® intégrée vous garantit des mains sèches quand vous arrivez à destination. Les méthodes pour arriver à ce résultat sont diverses, car, outre sa capacité à garder la pluie à l’extérieur, sa membrane respirante crée, à l’intérieur du gant, une atmosphère de piscine. Il va de soi que le Panamericana est un gant homologué CE. La manchette court jusqu’au poignet et se referme convenablement. Grâce à une bande Velcro supplémentaire, sous la fermeture, qui fait elle-même appel au même matériau pour garder le tout bien en place.

EUR 94.90
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MODEKA Ruven, Veste moto cuir hommes, Noir

MODEKA Ruven, Veste moto cuir hommes, Noir

Ruven Noir La Ruven est un blouson de moto en cuir, de coupe courte et ajustée. Quoiqu’il vaudrait mieux que le ciel ne vous tombe pas sur la tête. Cuir et pluie ne sont pas bons amis. Quelques gouttes ne lui feront guère de mal mais ce blouson de cuir préférera sortir dans des circonstances moins extrêmes. L’extérieur est fait de cuir bovin de bonne qualité. Souple et doux, donc agréable à porter. Les deux tirettes de ventilation au niveau du torse illustrent bien le fait que la Ruven adorera les balades estivales même si son bodywarmer amovible vous emmènera aussi vers le nord. Sa coupe courte et sa forme ajustée conviennent parfaitement à ce type de blouson. Les poignets sont pourvus d’une tirette et d’un bouton-pression. Un bouton-pression referme également le col agréable et de belle finition. De chaque côté de la taille, des sangles munies de boucles ainsi qu’un bouton-pression permettent de l’ajuster. Le relief du cuir et sa variété ont été créés par des piqûres et des couches doublées à certains endroits. Le Ruven se marie parfaitement avec un jeans moto. Les protections d’épaules et de coudes intégrées sont homologuées CE EN 1621-1 pour vous garantir de prendre la route avec toute la protection voulue. La Ruven peut être garnie d’une protection de dos optionnelle, si tel est votre souhait. Ses deux poches extérieures munies de tirettes ainsi qu’une poche Napoléon procurent un espace de rangement suffisant. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale SAS-TEC® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® M => taille M/L L => taille M/L XL => taille XL 2XL => taille XL 3XL => taille XL 4XL => taille XL 5XL => taille XL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 251.91
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MODEKA Aenergy, Veste moto textile hommes, Noir-Blanc

MODEKA Aenergy, Veste moto textile hommes, Noir-Blanc

Aenergy Noir-Blanc La façon d’écrire Aenergy est quelque peu déconcertante. La veste l’est moins. À moins que ce ne soit son prix compétitif, très concurrentiel pour une veste 2-en-1 qui offrira maintes possibilités au printemps et en automne. L’extérieur de l’Aenergy se compose de polyester 450D résistant à l’usure et aux déchirures. Des renforts ‘ripstop’ aux endroits où cela s’avère judicieux, fournissent une première ligne de défense non négligeable. Aussi grâce à la présence d’’une membrane Z-liner Humax® intégrée dans la couche externe. Son étanchéité à l’eau et au vent, dont l’efficacité a été prouvée, ainsi que ses propriétés respirantes, en augmentent les possibilités. Sans compter sa doublure thermique munie d’une tirette. À l’inverse, l’on peut en attendre autant en période estivale, c’est pourquoi Modeka l’a équipée d’ouvertures de ventilation AirVent au niveau des épaules, des flancs et du dos. L’on peut donc passer en revue toute la panoplie de conditions météorologiques, ce qui, pour une veste de cette catégorie de prix, est plutôt de bon augure. La protection aux impacts consiste en protections d’épaules et de coudes de type YF, niveau 1.Les possibilités d’adaptation de cette veste courte à l’allure sportive sont relativement nombreuses. Du Velcro au niveau du col, des poignets, de la taille et même sur la partie supérieure des bras permettent d’adapter l’Aenergy sur mesure, de la régler et de l’ajuster comme bon vous semble. Deux poches munies de tirettes et un certain nombre de poches intérieures – dans la doublure thermique ou non – assurent un espace de rangement suffisant. Ajoutez-y un col à la douce et belle finition (néoprène) qui, somme toute, font de l’Aenergy un très bon produit. Une tirette de connexion permet de la combiner à n’importe quel pantalon de la gamme Modeka. Un rapport qualité-prix qui en fait un succès indubitable. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® XS => S => taille S M => 4XL => taille M Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 169.90
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MODEKA Makari, Gants moto d'hiver, Noir

MODEKA Makari, Gants moto d'hiver, Noir

Makari Noir Le Makari se situe à la frontière entre mi-saison et hiver. Ce gant de moto est donc destiné aux périodes humides et froides et en accompagnera certains jusqu’à la fin de l’hiver. Étanche, chaud, fait de softshell, quelque chose en lui rappelle les soirées au coin du feu.L’extérieur du Makari noir -seule l’inscription ‘Modeka’ est reprise deux fois, en blanc – se compose de softshell et de cuir de chevreau. Chacun pour environ 50%, avec des choix évidents en matière de propriétés spécifiques. Le cuir de chèvre résistant sur la paume et les doigts, le softshell plus doux sur le dos de la main. Une tirette sur la manchette (verticale, pour donner le choix de le porter au-dessus ou en-dessous de la manche) forme une sorte de ligne de démarcation symbolique. À bord également : une membrane Porelle® aux propriétés respirantes et étanches pour garantir des mains sèches.La doublure du gant Makari est isolante et douce comme de la soie. Ce matériau porte le nom de PRIMALOFT® et, bien que vous ressentiez clairement sa chaleur, il reste assez mince pour ne pas entraver le grip ou la sensation du guidon. De toute façon, cette dernière ne pose aucun problème. Ce gant de moto comporte bien assez de stretch et de matériau accordéon pour ne jamais vous mettre dans le pétrin. Et si toutefois, les choses tournaient mal, la protection d’articulations flexible constitue une dernière barrière de protection.Le Makari est un gant qui s’enfile et s’ôte aisément, avec lequel vous partirez très vite. Une bande Velcro au poignet maintient l’ensemble comme il se doit tandis que la manchette appartient à la catégorie dite ‘mi-longue’. Des couches supplémentaires de cuir ont été apposées là où cela s’avère judicieux (auriculaire, éminence), de doux empiècements sur les doigts, des notes réfléchissantes, un essuie-visière et un index compatible avec les écrans tactiles, beaucoup de confort et d’espace dans un gant chaud et sec : voilà qui est bien agréable. Et même, très agréable. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 49.90
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MODEKA Aenergy, Veste moto textile hommes, Noir-Jaune

MODEKA Aenergy, Veste moto textile hommes, Noir-Jaune

Aenergy Noir-Jaune La façon d’écrire Aenergy est quelque peu déconcertante. La veste l’est moins. À moins que ce ne soit son prix compétitif, très concurrentiel pour une veste 2-en-1 qui offrira maintes possibilités au printemps et en automne. L’extérieur de l’Aenergy se compose de polyester 450D résistant à l’usure et aux déchirures. Des renforts ‘ripstop’ aux endroits où cela s’avère judicieux, fournissent une première ligne de défense non négligeable. Aussi grâce à la présence d’’une membrane Z-liner Humax® intégrée dans la couche externe. Son étanchéité à l’eau et au vent, dont l’efficacité a été prouvée, ainsi que ses propriétés respirantes, en augmentent les possibilités. Sans compter sa doublure thermique munie d’une tirette. À l’inverse, l’on peut en attendre autant en période estivale, c’est pourquoi Modeka l’a équipée d’ouvertures de ventilation AirVent au niveau des épaules, des flancs et du dos. L’on peut donc passer en revue toute la panoplie de conditions météorologiques, ce qui, pour une veste de cette catégorie de prix, est plutôt de bon augure. La protection aux impacts consiste en protections d’épaules et de coudes de type YF, niveau 1.Les possibilités d’adaptation de cette veste courte à l’allure sportive sont relativement nombreuses. Du Velcro au niveau du col, des poignets, de la taille et même sur la partie supérieure des bras permettent d’adapter l’Aenergy sur mesure, de la régler et de l’ajuster comme bon vous semble. Deux poches munies de tirettes et un certain nombre de poches intérieures – dans la doublure thermique ou non – assurent un espace de rangement suffisant. Ajoutez-y un col à la douce et belle finition (néoprène) qui, somme toute, font de l’Aenergy un très bon produit. Une tirette de connexion permet de la combiner à n’importe quel pantalon de la gamme Modeka. Un rapport qualité-prix qui en fait un succès indubitable. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® XS => S => taille S M => 4XL => taille M Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 152.91
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MODEKA Aenergy, Veste moto textile hommes, Noir-Rouge

MODEKA Aenergy, Veste moto textile hommes, Noir-Rouge

Aenergy Noir-Rouge La façon d’écrire Aenergy est quelque peu déconcertante. La veste l’est moins. À moins que ce ne soit son prix compétitif, très concurrentiel pour une veste 2-en-1 qui offrira maintes possibilités au printemps et en automne. L’extérieur de l’Aenergy se compose de polyester 450D résistant à l’usure et aux déchirures. Des renforts ‘ripstop’ aux endroits où cela s’avère judicieux, fournissent une première ligne de défense non négligeable. Aussi grâce à la présence d’’une membrane Z-liner Humax® intégrée dans la couche externe. Son étanchéité à l’eau et au vent, dont l’efficacité a été prouvée, ainsi que ses propriétés respirantes, en augmentent les possibilités. Sans compter sa doublure thermique munie d’une tirette. À l’inverse, l’on peut en attendre autant en période estivale, c’est pourquoi Modeka l’a équipée d’ouvertures de ventilation AirVent au niveau des épaules, des flancs et du dos. L’on peut donc passer en revue toute la panoplie de conditions météorologiques, ce qui, pour une veste de cette catégorie de prix, est plutôt de bon augure. La protection aux impacts consiste en protections d’épaules et de coudes de type YF, niveau 1.Les possibilités d’adaptation de cette veste courte à l’allure sportive sont relativement nombreuses. Du Velcro au niveau du col, des poignets, de la taille et même sur la partie supérieure des bras permettent d’adapter l’Aenergy sur mesure, de la régler et de l’ajuster comme bon vous semble. Deux poches munies de tirettes et un certain nombre de poches intérieures – dans la doublure thermique ou non – assurent un espace de rangement suffisant. Ajoutez-y un col à la douce et belle finition (néoprène) qui, somme toute, font de l’Aenergy un très bon produit. Une tirette de connexion permet de la combiner à n’importe quel pantalon de la gamme Modeka. Un rapport qualité-prix qui en fait un succès indubitable. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® XS => S => taille S M => 4XL => taille M Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 169.90
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MODEKA Viper LT pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir Taille courte

MODEKA Viper LT pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir Taille courte

Viper LT pants Noir Taille courte Avec ce pantalon laminé, Modeka adhère au meilleur segment de marché – et surtout, très fiable- des combinaisons de tourisme légères et confortables. Le Viper LT est un compagnon de voyage polyvalent pour les grands voyageurs, tout comme la veste du même nom.En matière d’étanchéité, le Viper LT laminé, pourvu d’une membrane Humax® et de Tactel®, appartient à la meilleure catégorie. Dans un pantalon laminé, l’eau n’a aucune chance, elle ne risque pas de s’infiltrer et, après l’averse, vous serez sec avant de vous en rendre compte. Ou ‘telle l’eau sur le dos d’un canard’. Contrairement à beaucoup d’autres pantalons laminés -qui peinent à dissimuler cette couche supplémentaire-, le Viper LT est un pantalon flexible et agréable. Un pantalon de moto laminé est conçu pour résister à des conditions difficiles. Il est donc étanche d’origine, mais aussi plus compliqué à l’opposé -par temps torride. Le Viper LT est bien équipé d’ouvertures de ventilation AirVent (avec tirettes) mais de là à le porter pour voyager vers le sud de l’Espagne en plein mois de juillet ou en plein mois d’août, c’est une autre paire de manches. Non, le Cap Nord nous semble plus approprié car il dispose d’une doublure thermique -amovible- de haute qualité. La matière Kevlar® DuPont® veille à protéger vos mollets du rayonnement de la moto. Pour dire à quel point le Viper LT a fait l’objet d’attentions minutieuses. Avec une panoplie de possibilités d’adaptation (trois boutons-pressions sur les cuisses et dans le bas des jambes), vous avez de quoi faire pour l’ajuster. Et le (res)sentir autour de vous. La taille est, en grande partie, élastique et des boucles Velcro permettent de l’ajuster au mieux. Fermé, c’est fermé : tirette, Velcro, glissière et bouton-pression, peu de risque que le pantalon ne s’ouvre inopinément. Les tirettes mi-longues dans le bas permettent de l’enfiler et de l’ôter aisément, même avec des bottes.L’espace de rangement du Viper LT est largement suffisant : deux poches à l’avant et une poche cargo de chaque côté. Du SAS-TEC® comme protection aux impacts. Des protections de genoux (niveau 2) et de hanches (niveau 1), homologuées CE, s’y trouvent d’origine. Tout comme les éléments réfléchissants. Pas flagrants de jour mais sécurisants le soir et la nuit. Le pantalon Viper LT fait partie d’un ensemble avec sa veste du même nom, exempte de coutures. Les bretelles sont détachables, si vous le souhaitez. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 260.91
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MODEKA Viper LT pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir Taille Longue

MODEKA Viper LT pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir Taille Longue

Viper LT pants Noir Taille Longue Avec ce pantalon laminé, Modeka adhère au meilleur segment de marché – et surtout, très fiable- des combinaisons de tourisme légères et confortables. Le Viper LT est un compagnon de voyage polyvalent pour les grands voyageurs, tout comme la veste du même nom.En matière d’étanchéité, le Viper LT laminé, pourvu d’une membrane Humax® et de Tactel®, appartient à la meilleure catégorie. Dans un pantalon laminé, l’eau n’a aucune chance, elle ne risque pas de s’infiltrer et, après l’averse, vous serez sec avant de vous en rendre compte. Ou ‘telle l’eau sur le dos d’un canard’. Contrairement à beaucoup d’autres pantalons laminés -qui peinent à dissimuler cette couche supplémentaire-, le Viper LT est un pantalon flexible et agréable. Un pantalon de moto laminé est conçu pour résister à des conditions difficiles. Il est donc étanche d’origine, mais aussi plus compliqué à l’opposé -par temps torride. Le Viper LT est bien équipé d’ouvertures de ventilation AirVent (avec tirettes) mais de là à le porter pour voyager vers le sud de l’Espagne en plein mois de juillet ou en plein mois d’août, c’est une autre paire de manches. Non, le Cap Nord nous semble plus approprié car il dispose d’une doublure thermique -amovible- de haute qualité. La matière Kevlar® DuPont® veille à protéger vos mollets du rayonnement de la moto. Pour dire à quel point le Viper LT a fait l’objet d’attentions minutieuses. Avec une panoplie de possibilités d’adaptation (trois boutons-pressions sur les cuisses et dans le bas des jambes), vous avez de quoi faire pour l’ajuster. Et le (res)sentir autour de vous. La taille est, en grande partie, élastique et des boucles Velcro permettent de l’ajuster au mieux. Fermé, c’est fermé : tirette, Velcro, glissière et bouton-pression, peu de risque que le pantalon ne s’ouvre inopinément. Les tirettes mi-longues dans le bas permettent de l’enfiler et de l’ôter aisément, même avec des bottes.L’espace de rangement du Viper LT est largement suffisant : deux poches à l’avant et une poche cargo de chaque côté. Du SAS-TEC® comme protection aux impacts. Des protections de genoux (niveau 2) et de hanches (niveau 1), homologuées CE, s’y trouvent d’origine. Tout comme les éléments réfléchissants. Pas flagrants de jour mais sécurisants le soir et la nuit. Le pantalon Viper LT fait partie d’un ensemble avec sa veste du même nom, exempte de coutures. Les bretelles sont détachables, si vous le souhaitez. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 260.91
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