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IXS Balin-ST 2.0, Gants moto mi-saison, Noir

IXS Balin-ST 2.0, Gants moto mi-saison, Noir

Balin-ST 2.0 Noir Ces gants de moto à prix compétitif allient à merveille confort et sécurité. Ce sont les gants d’entre-saisons par excellence. Étanches, de surcroît ! L’extérieur est fait de cuir de chèvre et de textile résistant. Chacune de ces matières a ses avantages propres, il suffit de les utiliser à bon escient. Raison pour laquelle IXS a pourvu la paume de ce Balin ST 2.0 de cuir et d’une double couche d’Amara. L’éminence est recouverte d’un empiècement tandis que la protection d’articulations protège une grande partie du dos de la main. Le TPR (caoutchouc thermoplastique) utilisé est de type flexible, ne gêne aucunement et reste agréable. Sous cette couche externe de protection, IXS a intégré une membrane Solto-Tex® et une doublure Tri-fleece. Cette succession de matières fait en sorte que le Balin ST 2.0 résiste aux intempéries. Le Balin ST 2.0 est un gant mi-long, homologué CE, dont la manchette (Velcro) rejoint la manche de la veste. Si tel n’est pas le cas, faites-vous conseiller d’urgence en matière d’habillement de moto et pensez à envisager l’achat d’une nouvelle veste de moto. La fermeture est une fermeture innovante ‘30°-buckle’ avec un empiècement intermédiaire élastique et du Velcro. L’index est compatible avec l’écran de votre smartphone et de votre gps. Et les éléments réfléchissants se trouvent principalement sur ce(s) même(s) index.

EUR 35.00
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IXS Tour Jacket Horizon-GTX Lady, Veste moto Gore-Tex femmes, Noir

IXS Tour Jacket Horizon-GTX Lady, Veste moto Gore-Tex femmes, Noir

Tour Jacket Horizon-GTX Lady Noir Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 355.00
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IXS Samur-Air 2.0, Gants moto d’été, Noir

IXS Samur-Air 2.0, Gants moto d’été, Noir

Samur-Air 2.0 Noir Les gants d’été Samur Air 2.0 représentent l’étape suivante dans le récit de cette série de gants de moto aérés et sportifs. Difficile de faire plus simple et vous ne risquez pas de transpirer. Le Samur Air 2.0 n’a aucun effort à faire pour cacher ses ambitions estivales : la paume est constituée d’Amara résistant à l’usure – en double couche là où cela s’avère nécessaire – mais tout le dos de la main se compose de mesh 3D et d’élasthanne. Difficile de s'approcher davantage de ça passe à travers. Bien sûr, cela n'enlève rien à la qualité de protection du Samur-Air 2.0, qui passe aisément la norme de certification CE (EN 13594:2015). Quoi qu’il en soit, le risque de mains moites est faible, à moins que ce ne soit votre style de conduite qui le déclenche. Ces gants de moto sont des gants ‘doux’ : ne cherchez pas d’accessoires de plastique ou de protections d’articulations. Un rembourrage est présent aux endroits judicieux mais l’accent a plutôt été mis sur la ventilation et le confort.L'index présente une empreinte réfléchissante d'un côté tandis que l'autre côté est compatible avec un écran tactile. A la hauteur de ses ambitions, le Samur-Air 2.0 est un gant de moto court. Il y aura peut-être un peu d'espace entre la manche et la fermeture du gant (velcro). Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 34.95
1

IXS Samur-Air 2.0 Lady, Gants moto d’été, Noir

IXS Samur-Air 2.0 Lady, Gants moto d’été, Noir

Samur-Air 2.0 Lady Noir Les gants d’été Samur Air 2.0 représentent l’étape suivante dans le récit de cette série de gants de moto aérés et sportifs. Difficile de faire plus simple et vous ne risquez pas de transpirer. Le Samur Air 2.0 n’a aucun effort à faire pour cacher ses ambitions estivales : la paume est constituée d’Amara résistant à l’usure – en double couche là où cela s’avère nécessaire – mais tout le dos de la main se compose de mesh 3D et d’élasthanne. Difficile de s'approcher davantage de ça passe à travers. Bien sûr, cela n'enlève rien à la qualité de protection du Samur-Air 2.0, qui passe aisément la norme de certification CE (EN 13594:2015). Quoi qu’il en soit, le risque de mains moites est faible, à moins que ce ne soit votre style de conduite qui le déclenche. Ces gants de moto sont des gants ‘doux’ : ne cherchez pas d’accessoires de plastique ou de protections d’articulations. Un rembourrage est présent aux endroits judicieux mais l’accent a plutôt été mis sur la ventilation et le confort.L'index présente une empreinte réfléchissante d'un côté tandis que l'autre côté est compatible avec un écran tactile. A la hauteur de ses ambitions, le Samur-Air 2.0 est un gant de moto court. Il y aura peut-être un peu d'espace entre la manche et la fermeture du gant (velcro). Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 34.95
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IXS Tour Jacket Horizon-GTX, Veste moto Gore-Tex hommes, Noir

IXS Tour Jacket Horizon-GTX, Veste moto Gore-Tex hommes, Noir

Tour Jacket Horizon-GTX Noir Ce n’est pas la seule veste moto qui se profile à l’horizon, mais IXS propose un haut de gamme très complet avec cette veste de tourisme GORE-TEX® très prometteuse. Ceci marque un nouveau jalon pour IXS, avec quelques surprises agréables. Quoi qu’il en soit, il s’agit d’un excellente veste pour les navetteurs et pour le motard fréquent, c’est un véritable touche-à-tout. En toutes circonstances, et pour tout le monde. La Tour Jacket Horizon-GTX d’IXS est disponible en tailles courtes et longues, et il y a aussi une version pour les femmes. Le rapport qualité/prix est excellent. La membrane GORE-TEX® est intégrée dans la couche extérieure de cette veste moto. Le matériau stretch d’IXS fait vraiment ce que son nom suggère. Cela ajoute au confort, à la convivialité, et à la coupe de cette 2-en-1. Une doublure thermique amovible ouvre la porte à l’automne et à l’hiver, tandis que le ‘air system’ consiste en des tirettes de ventilation sur les épaules. Au dos, une maille 3D et quelques autres tirettes de ventilation permettent au vent de se dissiper à nouveau. Avec la doublure en maille résistante à l’eau, cela devrait garantir une bonne température corporelle dans presque toutes les conditions. Au moins, le système vous garantit une veste moto qui atténue un peu les extrêmes. D’un autre côté, bien sûr, vous est en route avec la membrane la plus performante et la plus imperméable du marché, de sorte que le plein été n’est pas la première saison préférée d’Horizon. Le col astucieusement conçu permet de faire face au printemps et à l’automne, même s’il y a un peu de vent ou même une tempête. Ce col est légèrement rembourré et n’est pas trop haut, à première vue. Cependant, il dissimule une capuche imperméable intégrée qui garde le cou parfaitement au sec et au chaud. Votre casque de moto s’y adapte parfaitement, soit dit en passant. Malgré l’élasticité élevée, IXS propose également toute une série d’options de réglage. Les bandes velcro sont particulièrement nombreuses sur les bras (il y a trois). Une bande velcro centrale maintient le tout bien serré autour du corps et un cordon de serrage interne (élastique) apporte la touche finale. Le système de bretelles internes qui vous permet d’attacher cette veste Tour Jacket Horizon-GTX au pantalon moto assorti du même nom, montre qu’il y a bien plus que ce que vous voyez à première vue. Une veste moto de tourisme comme la Tour Jacket Horizon-GTX dispose évidemment de beaucoup d’espace de rangement. Cinq poches à l’extérieur, trois à l’intérieur et une à l’arrière du bas du dos soulignent ses ambitions et apportent une énergie qui vous donne envie de partir en voyage. Vous pouvez le faire en toute sécurité grâce à la protection dorsale standard (EN 1621-2:2014, niveau 2) et aux protections des coudes réglables en hauteur. Les épaules sont également dotées d’une paire de protecteurs EN 1621-1:2012, niveau 2. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 649.95
1

IXS MEWIS, Bretelles & ceintures pour pantalon moto, Noir

IXS MEWIS, Bretelles & ceintures pour pantalon moto, Noir

MEWIS Noir Ces bretelles – de 3 centimètres de large sur toute leur longueur- reflètent une solidité certaine. Elles sont conçues en une matière élastique et sont, bien évidemment, réglables en longueur. Toutes les extrémités, il y en a quatre, sont terminées par un élément de cuir sur lequel sont apposées deux pinces chromées. Ce qui permet de les attacher sans problème à votre pantalon, quel qu’il soit. Donc, au total, huit pinces, pour une meilleure répartition du poids. Celles-ci se fixent une par une, pour plus d’efficacité. Vous les attachez donc à n’importe quel pantalon.Ces bretelles ont les reins solides, c’est certain.

EUR 44.95
1

IXS Roxana 2.0, Gants moto d’été, Noir

IXS Roxana 2.0, Gants moto d’été, Noir

Roxana 2.0 Noir Ces gants de moto pour femmes présentent une allure classique. Les piqûres diamant sont flagrantes et leur donnent un style unique. Avec le Roxana 2.0 de IXS, il y a peu de chance de commettre une erreur, bien au contraire. Le Roxana 2.0 est un gant de cuir sans fioritures. Chose non indispensable à partir du moment où il est bon. La paume de cuir dispose de quelques renforts (double couche) mais vous ne trouverez pas, sur ce gant à l’allure rétro, d’éléments véritablement durs. À moins de parler du bouton-pression sur le poignet. Légèrement rembourré, ce gant d’été présente des extrémités de doigts perforées. Pareil pour sa manchette courte. Malgré la légèreté avec laquelle le Roxana 2.0 s’accroche aux poignées et au guidon, il faut toutefois mentionner la qualité des coutures et le ‘look & feel’ de l’ensemble qui laissent soupçonner que vous en éprouverez du plaisir pendant un certain temps. Les extrémités des doigts compatibles avec les écrans tactiles révèlent que les piqûres rétro sont une adaptation récente. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 59.95
1

IXS Cartago 2.0, Gants moto d’été, Noir

IXS Cartago 2.0, Gants moto d’été, Noir

Cartago 2.0 Noir Ce Cartago 2.0 est un gant d’été qui s’adresse à ceux qui apprécient la sensation de porter des gants. Autrement dit : si vous disposez de chauffe-poignées, ces gants vous permettent de rouler au printemps et en automne. Le Cartago 2.0 est constitué de cuir de chevreau, choix idéal. Sa légère doublure tricotée fait partie d’un ensemble textile plus vaste qui contient du mesh en suffisance. Surtout sur le dos de la main. La paume pourvue d’une double couche d’Amara et les empiècements de cuir présentent, en outre, une très bonne protection. Résistant à l’usure et aux déchirures, comme tout gant de moto se doit de l’être. En même temps, on ne peut se rapprocher plus de l’expression ‘l’air passe à travers’. Ce qui n’enlève rien aux qualités protectrices du Cartago 2.0 qui bénéficie sans problème de l’homologation standard CE (EN13594 :2015). Il y a peu de chance que vous ayez les mains moites à moins que votre style de conduite ne déclenche l’une ou l’autre réaction. Ces gants de moto sont des gants ‘doux’ : ne cherchez pas d’éléments de plastique ni de protections d’articulations. Là où cela s’avère utile et nécessaire, il est pourvu d’empiècements mais l’accent git plutôt dans la ventilation et le confort. L’index est compatible avec les écrans tactiles. Toutefois, en été, le Cartago 2.0 est équipé d’une manchette qui remonte jusqu’au poignet. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 59.95
1

IXS Talura 3.0, Gants moto de compétition, Noir

IXS Talura 3.0, Gants moto de compétition, Noir

Talura 3.0 Noir Les gants Talura 3.0 de IXS affichent un design épuré et des lignes incisives. L’on devine dès lors que le monde de la course n’est pas bien loin, sentiment renforcé par sa construction courte en cuir de chèvre. Ce 3.0 est donc -et comment pourrait-il en être autrement – la troisième version du gant de moto Talura. Du cuir de chèvre à l’extérieur pour y blottir vos mains sans toutefois avoir l’impression de porter des gants de moto. Vous en avez juste la sensation car, de la part d’une paire de gants sportifs comme le Talura 3.0, l’on s’attend à une bonne dose de protection. IXS ne nous a pas déçu. La paume est pourvue entièrement d’une double couche de cuir et d’un empiècement sur l’éminence, mais c’est surtout sa protection d’articulations en TPU qui attire le regard. Celle-ci est dure et dédoublée et équipée du système Air-Intake pour donner libre cours au vent qui s’y insinue. Le renfort ventilé en cuir, proche du poignet, accentue les propriétés rafraîchissantes du Talura 3.0. et la façon dont la protection d’articulations a été montée sur le dos de la main, tout comme la bande de matière stretch en-dessous, est surprenante. Le paragraphe précédent illustre le fait que le Talura 3.0 se focalise sur la ventilation. Nous ne parlons pas de caractéristiques étanches ni chauffantes. Pour être exhaustif, ajoutons que les quatre doigts sont pourvus d’empiècements et que ce gant bénéficie de l’homologation CE EN13594 :2015. Et si vous souhaitez vous servir de votre smartphone, l’index est compatible avec un écran tactile.

EUR 55.00
1

IXS Cartago 2.0 Lady, Gants moto d’été, Noir

IXS Cartago 2.0 Lady, Gants moto d’été, Noir

Cartago 2.0 Lady Noir Ce Cartago 2.0 est un gant d’été qui s’adresse à ceux qui apprécient la sensation de porter des gants. Autrement dit : si vous disposez de chauffe-poignées, ces gants vous permettent de rouler au printemps et en automne. Le Cartago 2.0 est constitué de cuir de chevreau, choix idéal. Sa légère doublure tricotée fait partie d’un ensemble textile plus vaste qui contient du mesh en suffisance. Surtout sur le dos de la main. La paume pourvue d’une double couche d’Amara et les empiècements de cuir présentent, en outre, une très bonne protection. Résistant à l’usure et aux déchirures, comme tout gant de moto se doit de l’être. En même temps, on ne peut se rapprocher plus de l’expression ‘l’air passe à travers’. Ce qui n’enlève rien aux qualités protectrices du Cartago 2.0 qui bénéficie sans problème de l’homologation standard CE (EN13594 :2015). Il y a peu de chance que vous ayez les mains moites à moins que votre style de conduite ne déclenche l’une ou l’autre réaction. Ces gants de moto sont des gants ‘doux’ : ne cherchez pas d’éléments de plastique ni de protections d’articulations. Là où cela s’avère utile et nécessaire, il est pourvu d’empiècements mais l’accent git plutôt dans la ventilation et le confort. L’index est compatible avec les écrans tactiles. Toutefois, en été, le Cartago 2.0 est équipé d’une manchette qui remonte jusqu’au poignet. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 59.95
1

IXS Talura 3.0 Lady, Gants moto de compétition, Noir

IXS Talura 3.0 Lady, Gants moto de compétition, Noir

Talura 3.0 Lady Noir Les gants Talura 3.0 de IXS affichent un design épuré et des lignes incisives. L’on devine dès lors que le monde de la course n’est pas bien loin, sentiment renforcé par sa construction courte en cuir de chèvre. Ce 3.0 est donc -et comment pourrait-il en être autrement – la troisième version du gant de moto Talura. Du cuir de chèvre à l’extérieur pour y blottir vos mains sans toutefois avoir l’impression de porter des gants de moto. Vous en avez juste la sensation car, de la part d’une paire de gants sportifs comme le Talura 3.0, l’on s’attend à une bonne dose de protection. IXS ne nous a pas déçu. La paume est pourvue entièrement d’une double couche de cuir et d’un empiècement sur l’éminence, mais c’est surtout sa protection d’articulations en TPU qui attire le regard. Celle-ci est dure et dédoublée et équipée du système Air-Intake pour donner libre cours au vent qui s’y insinue. Le renfort ventilé en cuir, proche du poignet, accentue les propriétés rafraîchissantes du Talura 3.0. et la façon dont la protection d’articulations a été montée sur le dos de la main, tout comme la bande de matière stretch en-dessous, est surprenante. Le paragraphe précédent illustre le fait que le Talura 3.0 se focalise sur la ventilation. Nous ne parlons pas de caractéristiques étanches ni chauffantes. Pour être exhaustif, ajoutons que les quatre doigts sont pourvus d’empiècements et que ce gant bénéficie de l’homologation CE EN13594 :2015. Et si vous souhaitez vous servir de votre smartphone, l’index est compatible avec un écran tactile.

EUR 55.00
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IXS Ontario 1.0, Combinaison de pluie moto, Noir

IXS Ontario 1.0, Combinaison de pluie moto, Noir

Ontario 1.0 Noir Fini le temps des vêtements anti-pluie en plastique qui, après une solide virée sur l’autoroute, ne pouvait plus servir que de vulgaire torchon. Fini car cette combi pluie Ontario 1.0 apporte son lot d’avantages. À commencer par le fait que cette combi n’est pas gênante, pour un type de vêtement qui ramène des kilos (ou des litres) de poids et qui encombre la moitié de vos valises. La doublure de mesh, à la place d’une combi-qui-ressemble-à-du-plastique, dans la partie supérieure du corps n’est certes pas désagréable. Non, c’est un vêtement pratique et bon.Quand nous disons ‘bon’, nous pensons ‘sec’ : la combi Ontario 1.0 s’ajuste au niveau des jambes, des poignets et du cou. Une matière élastique et/ou du Velcro permettent, en ces divers endroits, d’apporter les réglages qui vous plaisent. Le col est agréablement chaud et jouit d’une belle finition. Une combi ‘une pièce’ ne peut que fournir de bons résultats (donc, secs) car, moins il y a ‘d’ouvertures’, moins il y a de risques de fuites. Le mot ‘bon’ désigne aussi ‘facile à enfiler’. Ce que l’on souhaite avec une combi, c’est de pouvoir l’enfiler facilement et rapidement. La retirer aussi, bien sûr, mais, dans ce cas, il est déjà trop tard : le cheval s’est déjà enfui de l’écurie. Pas de ça avec l’Ontario 1.0. Dans les deux cas, la manœuvre se déroule parfaitement grâce à une longue tirette posée en diagonale. Simple, directe, elle laisse peu de place aux malentendus : enfiler, fermer, rouler. Les éléments apposés sur la combi sont de nature réfléchissante tandis que la petite housse pour la ranger est fournie d’origine.

EUR 50.00
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IXS Classic LD Stripe, Veste moto cuir hommes, Noir

IXS Classic LD Stripe, Veste moto cuir hommes, Noir

Classic LD Stripe Noir Une chose est sûre, cette Classic LD Stripe est un classique. Un classique avec une nuance de contemporain. Moderne et classique vont de pair, alliés à un look brut et stylé. Casual, rétro, un brin urbain … retenons surtout que cette veste de moto a plus d’un tour dans son sac. Totalement faite de cuir bovin pleine fleur, elle est douce et agréable et est, indubitablement, un véritable succès. L’intérieur est relativement robuste grâce à une doublure de sergé qui s’intègre parfaitement dans cette configuration. Voilà une veste de moto avec peu de franges. Juste ce qu’il faut pour ne pas être excessive. Le cuir est rarement, voire jamais, étanche à l’eau, quoique l’une ou l’autre éclaboussure ne devrait pas semer la panique à bord. L’inverse est tout aussi vrai : pas de tirettes de ventilation à l’horizon. Le cuir est vivant, le cuir ‘se met’, le cuir est un matériau naturel qui vous rapproche de la nature quand vous êtes sur la route. La tirette centrale est, tout comme les tirettes aux poignets et les tirettes des quatre poches, de type solide. Ce qualificatif s’applique aussi aux boutons-pressions sur le col et aux boutons au niveau de la taille, qui permettent de l’ajuster à votre guise. Toutefois, elle doit être ajustée dès le départ. La coupe de cette Classic LD Stripe est courte et ajustée. Comme une seconde peau. Deux poches intérieures et une poche napoléon fournissent un espace de rangement supplémentaire, pratique, et, ajoutées aux quatre poches extérieures, cela donne un bel ensemble. Une veste de moto en cuir telle que la Classic LD Stripe crée automatiquement un effet solide et robuste et compte effectivement une bonne dose de protection naturelle mais la protection aux impacts est elle-même de haut niveau. Il n’y a pas lieu de se plaindre car les protections d’épaules et de coudes impacTec ETP-02, homologuées CE, sont suffisantes. De plus, elles sont réglables en hauteur. Une boucle de ceinture suggère que vous puissiez combiner cette robuste veste en cuir classique à un bon jeans de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 175.00
1

IXS Classic LD Andy, Veste moto cuir hommes, Noir

IXS Classic LD Andy, Veste moto cuir hommes, Noir

Classic LD Andy Noir Cette veste de moto classique en cuir garnie d’une tirette asymétrique est faite pour les hommes à barbe et au thorax imposant. Pour les autres aussi, sans doute, mais son cuir vieilli, son allure robuste et sa silhouette puissante lui donnent une touche inexorable de rudesse et de style. Les vestes de moto en cuir ne peuvent guère être plus ‘classiques’ que celle-ci. Cette LD Andy est une ode à la première génération de motards. Sous un angle visuel certainement, avec un extérieur tout doux en cuir bovin. Sa doublure brute sied à merveille dans cet ensemble où la veste préfère -quand vous la découvrirez - être posée qu’accrochée à un cintre. Son extérieur en cuir a pour atout d’être résistant comme un cuir se doit de l’être. La Classic LD Andy n’est pas étanche. Nous savons tous que ce ne sont pas quelques gouttes qui impressionneront les hommes barbus, au thorax imposant, avec un tatouage sur la main, mais nous tenons à le préciser. Pour le reste, laissons venir les choses. Ou souffler. Car cette veste de moto est fantastique dans toutes les conditions sèches. La tirette asymétrique dissimule un empattement de cinq centimètres environ tandis que le col-pourvu-de-boutons-pressions peut être ajusté à la perfection. Joli détail : la tirette centrale est recouverte partiellement à l’extérieur pour éviter les dommages aux réservoirs customs et aux café racers joliment peints. Les possibilités d’adaptation sont situées principalement sur les hanches, sous forme de deux doubles sangles solides munies de boucles. Qui contribuent à l’allure et au style global de la Classic LD Andy, qui contient un bon nombre de boutons et fermetures-éclair brutes. Quatre poches extérieures et deux poches intérieures offrent un bel espace de rangement. Et nul besoin d’y ranger vos documents car elle dispose aussi d’une poche napoléon. Une veste de moto en cuir telle que la Classic LD Andy crée automatiquement un effet solide et robuste et compte effectivement une bonne dose de protection naturelle mais la protection aux impacts est elle-même de haut niveau. Il n’y a pas lieu de se plaindre car les protections d’épaules et de coudes impacTec ETP-02, homologuées CE, sont suffisantes. De plus, elles sont réglables en hauteur. Une boucle de ceinture suggère que vous puissiez combiner cette robuste veste en cuir classique à un bon jeans de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 225.00
1

IXS Nimes 3, Veste de pluie moto, Noir

IXS Nimes 3, Veste de pluie moto, Noir

Nimes 3 Noir La pluie à moto, c’est rarement une bonne chose. C’est pourquoi il est bon d’être toujours prêt et il nous plait de penser qu’un vêtement de pluie, c’est comme un parapluie : c’est quand on l’a avec soi qu’il ne pleut pas. C’est dans cette idée que nous voulons vous présenter une bonne veste de pluie repliable à garder à portée de main. Nous parlons du Nimes 3 de IXS. Sa doublure de mesh respirante la rend confortable car … respirante. L’un des problèmes du vêtement de pluie est d’évacuer l’eau à l’extérieur mais, simultanément, d’enfermer l’humidité à l’intérieur. Pas question de cela ici. La couche de solto-TEX® -chez IXS, une membrane étanche qui revient sans cesse- fait ce que vous en attendez et les détails dont fait l’objet la Nimes 3 prouvent qu’elle est faite pour les motards. Pas de possibilités d’ajustement au niveau de la taille mais une finition élastique au niveau des poignets. Ses deux poches intérieures étanches permettent d’y ranger le strict nécessaire et évitent que l’eau ne s’écoule sur votre téléphone ou dans votre portefeuille. Le matériau jaune fluo assure votre visibilité, de toute évidence, mais par sécurité, IXS a également utilisé du matériel réfléchissant. Evidemment : moto et pluie sont une histoire très complexe. Qui a déjà emprunté l’autoroute sous une pluie d’avril sait exactement ce que ressent une chaussette dans une machine à laver. Le miracle n’existe pas mais avec un tel équipement, fait pour des motards, vous êtes mieux avec que sans. La Nimes 3 se dissimule dans une pochette pratique. Et si vous souhaitez garder le bas du corps au sec également, nous ne pouvons que vous recommander le pantalon de pluie Crazy Evo en complément. Les tailles des vêtements de pluie pour moto correspondent au tableau des tailles des vestes de moto. Pas avec celles de votre corps. Si vous portez une veste de moto de taille L, vous aurez besoin d’une veste de pluie de taille L et non d’un exemplaire plus grand.

EUR 30.00
1

IXS Ontario 2.0, Surbottes pour la moto, Noir

IXS Ontario 2.0, Surbottes pour la moto, Noir

Ontario 2.0 Noir Ces surbottes flexibles se rangent généralement très facilement et sont tout aussi pratiques à sortir lorsque le besoin s’en fait sentir. Ce ‘besoin’ peut se faire sentir rapidement, surtout si vous découvrez les avantages de surbottes. Il ne faut pas chercher loin. Ni pour ces surbottes, et ni pour les avantages non plus. Les surbottes Ontario 2.0 sont dotées d’une semelle en caoutchouc antidérapante, d’un renfort sélecteur, et d’un renfort du talon. Pourtant, vous enfilez ces surbottes par-dessus vos bottes moto. Cela se fait facilement, grâce à la tirette avec rabat qui couvre tout l’intérieur des surbottes. En haut, une bande élastique avec revêtement antidérapant vous permet de couvrir sans problème toute la surface de votre botte moto, et pour éviter que ces surbottes ne flottent trop, IXS a prévu deux larges bandes élastiques à la hauteur du tibia et du pied. N’est-ce pas comme enfiler une deuxième botte par-dessus votre botte moto ? Oui, bien sûr. Mieux encore : vous enfilez une housse spécialement conçue pour être étanche, gardant ainsi vos pieds au sec pendant vos déplacements. Mais cela reste une ‘décoction’ d’une botte moto, car il n’y a pas de protection rigide. Il s’agit ici d’un spécialiste pur et dur qui fait généralement des merveilles dans son domaine d’expertise. L’Ontario 2.0 d’IXS est avant tout un outil de confort supplémentaire, une valeur ajoutée pour les voyageurs et les navetteurs qui accumulent suffisamment de kilomètres dans toutes les conditions pour savoir que le terme « sec » sur une moto est parfois relatif. Et qu’un tel outil est donc le bienvenu. L’Ontario 2.0 est disponible en plusieurs tailles, de S à 2XL, chacune correspondant à une taille de chaussure spécifique. Dans le tableau ci-dessous, nous avons indiqué les tailles correspondantes. Surbotte taille chaussure S 36-38 M 39-41 L 42-44 XL 45-47 2XL 49-51

EUR 25.00
1

IXS Rolli, Tablier scooter, Noir

IXS Rolli, Tablier scooter, Noir

Rolli Noir Cette housse de protection préformée universelle garde vos jambes bien au sec et au chaud. Le navetteur quotidien mais aussi le conducteur occasionnel y trouvera, à coup sûr, plus de confort sur la route. La Rolli est la protection idéale contre les pires circonstances météorologiques.La housse est fabriquée en nylon étanche 190 T (100%polyester),avec finition en PU. La housse s’attache grâce à une sangle réglable en longueur avec fermeture éclair autour de votre taille. Il est donc impossible de la perdre en cours de route ou d’exécuter de mauvaises manœuvres sous prétexte qu’elle bouge. Les deux poches latérales refermables par des Velcro offrent de belles places de rangement. Attention : La Rolli est universelle quoiqu’il soit recommandé de ne pas écarter vos jambes de plus de 90° -environ-. Concrètement,cela signifie : pour scooters et apparentés. La position assise définit –mieux que des dimensions précises- la possibilité d’usage.La Rolli a une tour de taille maximale d' environ 120cm.

EUR 35.00
1

IXS Comfort-ST Glove, Gants moto d'hiver, Noir

IXS Comfort-ST Glove, Gants moto d'hiver, Noir

Comfort-ST Glove Noir Voici de véritables gants d’hiver robustes en cuir de chèvre. Bien fourrés, sûrs, sans tambours ni trompettes, mais résolument fonctionnels et étanches. A prix compétitif.Les mains en hiver, c’est tout sauf simple. Avec le Comfort-ST, IXS fait une louable tentative en équipant ce long gant d’hiver de toute la technologie possible. A l’extérieur, du cuir de chèvre, à l’intérieur, du polyester. Mais c’est surtout ce qui ne se voit pas qui fait toute la différence : sa membrane solto-TEX® , respirante et étanche, et la couche isolante Thinsulate® située sur le dos de la main, trois fois plus épaisse que sur la paume, pour n’en citer que deux parmi d’autres. Résultat : un gant chaud avec lequel vous ressentez le guidon malgré tout.La paume (en cuir) est recouverte d’une double couche d’Amara. L’extérieur de l’auriculaire est également renforcé. Pour lui donner une meilleure résistance. La matière accordéon sur les doigts veille à préserver votre liberté de mouvement. La protection d’articulations est invisible, douce et souple. Nous appelons cela un bon gant qui ne gêne aucunement. Et qui bénéficie, en outre, du label de sécurité EN13594 :2015.L’essuie-visière apposé sur l’index gauche illustre bien le fait que ce gant est un gant contemporain même si son allure tout cuir laisse soupçonner autre chose. Et s’il vous arrive de devoir affronter un véritable déluge, la ‘frontière’ située dans le bas de la manchette vous évitera d’avoir les mains mouillées tandis que l’essuie-visière apposé sur une couche de suède vous permettra d’essuyer l’afflux d’eau devant vos yeux. L’index permet également de manipuler un smartphone. Sous la main, la large manchette se referme solidement au moyen d’une bande Velcro. C’est vous qui déterminez la largeur de cette dernière grâce à une bande Velcro située dans le bas, qui vous offre le choix de porter vos gants sous ou au-dessus de la veste. Ce gant est pourvu d’éléments réfléchissants apposés de manière subtile, par-dessus la matière accordéon au niveau des doigts et en diagonale sur le dos de la main.

EUR 55.00
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IXS Vail 3.0, Gants moto d'hiver, Noir

IXS Vail 3.0, Gants moto d'hiver, Noir

Vail 3.0 Noir Le Vail II était déjà tout bon. Le Vail 3.0 est son successeur et l’on peut donc s’attendre à ce qu’il soit encore meilleur.Le Vail 3.0 est un solide gant d’hiver qui recouvre une bonne partie du poignet. Toute l’attention a été portée, de toute évidence, sur la ‘température’ : comment maintenir un bon niveau ? Selon IXS, grâce à un mélange de cuir de chèvre et de textile sur la partie externe. Glissez par-dessous une membrane étanche solto-Tex® doublée de Tri-fleece et, là où il y a encore de la place, ajoutez une isolation Thinsulate®. Comme il est de coutume avec les gants contemporains, cette dernière est trois fois plus épaisse sur le dos de la main que sur la paume pour allier une sensation du guidon maximale au maintien d’une bonne température. C’est ce qui donne l’impression, au premier regard, d’un gant ‘épais’ mais cependant pratique. La matière extensible (néoprène) sur les doigts permet de garder une bonne liberté de mouvement.Le matériau de protection est moins proéminent quoique les empiècements (de mousse Poron XRD) au niveau des articulations jouent parfaitement leur rôle. Tout comme la double couche d’Adara sur la paume et l’éminence ainsi que l’usage de cuir de chèvre là où cela s’avère nécessaire. Tout ceci lui donne suffisamment de résistance à l’usure pour mériter l’homologation EN13594 :2015. Normalement, vous enfilerez ces gants durant les périodes les plus sombres de l’année, raison pour laquelle les doigts et le dos de la main sont pourvus d’éléments réfléchissants. La période la plus sombre de l’année est aussi, généralement, la plus humide, c’est pourquoi la manchette est pourvue d’une ‘barrière contre l’humidité’ afin d’éviter que vos mains ne soient trempées par l’eau qui pourrait s’infiltrer. Selon nous, le risque est faible grâce à sa longue manchette et sa fermeture efficace (cordon). Au niveau de l’éminence de la main, ce gant se referme au moyen d’un Velcro qui recouvre une bande élastique. Ajoutez-y un essuie-visière sur l’index gauche et vous aurez compris que le Vail 3.0 est réellement un bon compagnon de voyage en hiver.

EUR 69.95
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IXS Novara 3.0, Gants moto de compétition, Noir

IXS Novara 3.0, Gants moto de compétition, Noir

Novara 3.0 Noir Le gant de moto Sport LD Novara 3.0 de IXS est principalement constitué de cuir de chevreau et donne l’impression que vous pouvez le porter pour adopter un style de conduite sportive. De beaux gants de moto pour les amateurs de ‘rapide et sportif’, avec toutes les caractéristiques contemporaines auxquelles l’on peut s’attendre. C’est sa légèreté qui frappe au premier abord. L’extérieur est fait de cuir de chevreau, excellent choix pour un gant de moto de ce type. La paume a été renforcée d’une double couche d’Amara, un peu plus bas (l’éminence de la main), cette double couche est constituée de cuir. Même le pouce et l’auriculaire sont largement protégés. Entre ces couches, une matière accordéon- stretch en suffisance assure confort et flexibilité. En sa qualité de gant de course, le Sport LD Novara 3.0 ne se focalise pas sur les conditions météorologiques. Il est ce qu’il est. Il n’affronterait donc pas un froid glacial ni le déluge. Sa doublure est légère et respirante.La protection aux impacts est assurée par du polyuréthanne et du thermoplastique. La combinaison de matières dure et relativement souple lui donne une agréable sensation du guidon et une grande flexibilité. La protection d’articulations est de TPU, le plastique sur les doigts est du PU mais, en pratique, tout cela semble bien intégré. En toute fluidité. Ajoutez-y un rembourrage placé judicieusement et le tour est joué. Le Sport LD Novara 3.0 est un gant mi-long. La manchette dispose de l’enveloppe typique pourvue de Velcro qui permet d’établir une bonne connexion avec la veste, par-dessous ou par-dessus la manche. La bande réfléchissante sur le dos de la main assure votre visibilité dans des conditions plus sombres et se réfère à un usage sur la voie publique. De beaux gants de moto, légers et sportifs, pour les amateurs d’équipement de course. Ou tout simplement, parce qu’ils sont magnifiques. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements.Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 55.00
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IXS Classic Sneaker Style, Chaussures moto, Noir

IXS Classic Sneaker Style, Chaussures moto, Noir

Classic Sneaker Style Noir Il s’agit de chaussures moto qui doivent essentiellement leur succès à leur abordabilité, bien que nous remarquions également quelques détails intéressants. Vous pouvez être fan de ces baskets noires ou pas du tout, mais objectivement, elles ont plusieurs atouts qui en valent la peine. Les chaussures ne sont pas étanches. C’est une constatation qui ne nécessite guère d’explication : la partie majeure de cette basket au look classique, qui porte d’ailleurs ce nom, est fabriquée en textile résistant à l’usure. Solide, certes, mais ajoutez la vitesse et les éclaboussures d’eau, et vous saurez qu’il n’y a guère de tampon possible. Les pieds mouillés sont donc une possibilité, même s’il semble logique que ces chaussures moto plutôt estivales ne sont pas faites pour de longs voyages hivernaux sous la pluie battante. Ce sont des chaussures moto estivales, urbaines et ‘civilisées’, au look classique. D’ailleurs, le mot « vitesse » est déjà présent deux fois, et ce n’est pas un hasard : ceux qui ont été attentifs en classe de physique reconnaîtront la formule d’accélération sur la languette. Elle est là pour une bonne raison : vous glissez plus vite dans ces chaussures moto que ce que les lacets laissent penser. L’intérieur de la Classic Sneaker Style d’IXS est doté d’une tirette verticale, ce qui la rend beaucoup plus facile à enfiler et à enlever. Surtout si vous disposez d’une (deuxième) languette supplémentaire au bon endroit (sur la tirette). Pour éviter que les lacets ne partent dans toutes les directions et ne restent coincés sur un levier, vous les passez soigneusement par la boucle élastique sur la languette, sous la formule d’accélération. Les tirettes peuvent être rangées sous un rabat. Outre ces éléments rapides et pratiques, la semelle en caoutchouc résistante à l’usure, le talon et le bout renforcés, les inserts sur la cheville, et le renfort sélecteur, très discret mais efficace, méritent d’être mentionnés aussi. Il s’agit d’une chaussure moto mi-haute classique, facile, et légère, pour ceux qui n’aiment pas trop de perdre du temps. Sécurité et confort, étroitement liés. D’ailleurs, l’accélération (A) est la vitesse finale (V) moins la vitesse initiale (U) divisée par le temps (T). Le motocyclisme rend plus intelligent, voilà. Pas besoin de me remercier.

EUR 97.99
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IXS Vail 3.0 Lady, Gants moto d'hiver, Noir

IXS Vail 3.0 Lady, Gants moto d'hiver, Noir

Vail 3.0 Lady Noir Le Vail II était déjà tout bon. Le Vail 3.0 est son successeur et l’on peut donc s’attendre à ce qu’il soit encore meilleur. En outre, dans cette version spécifique, la dénomination ‘Lady’ se réfère à la version féminine (lire : plus raffinée).Le Vail 3.0 est un solide gant d’hiver qui recouvre une bonne partie du poignet. Toute l’attention a été portée, de toute évidence, sur la ‘température’ : comment maintenir un bon niveau ? Selon IXS, grâce à un mélange de cuir de chèvre et de textile sur la partie externe. Glissez par-dessous une membrane étanche solto-Tex® doublée de Tri-fleece et, là où il y a encore de la place, ajoutez une isolation Thinsulate®. Comme il est de coutume avec les gants contemporains, cette dernière est trois fois plus épaisse sur le dos de la main que sur la paume pour allier une sensation du guidon maximale au maintien d’une bonne température. C’est ce qui donne l’impression, au premier regard, d’un gant ‘épais’ mais cependant pratique. La matière extensible (néoprène) sur les doigts permet de garder une bonne liberté de mouvement.Le matériau de protection est moins proéminent quoique les empiècements (de mousse Poron XRD) au niveau des articulations jouent parfaitement leur rôle. Tout comme la double couche d’Adara sur la paume et l’éminence ainsi que l’usage de cuir de chèvre là où cela s’avère nécessaire. Tout ceci lui donne suffisamment de résistance à l’usure pour mériter l’homologation EN13594 :2015. Normalement, vous enfilerez ces gants durant les périodes les plus sombres de l’année, raison pour laquelle les doigts et le dos de la main sont pourvus d’éléments réfléchissants. La période la plus sombre de l’année est aussi, généralement, la plus humide, c’est pourquoi la manchette est pourvue d’une ‘barrière contre l’humidité’ afin d’éviter que vos mains ne soient trempées par l’eau qui pourrait s’infiltrer. Selon nous, le risque est faible grâce à sa longue manchette et sa fermeture efficace (cordon). Au niveau de l’éminence de la main, ce gant se referme au moyen d’un Velcro qui recouvre une bande élastique. Ajoutez-y un essuie-visière sur l’index gauche et vous aurez compris que le Vail 3.0 est réellement un bon compagnon de voyage en hiver.

EUR 45.00
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IXS Tour Pants Horizon-GTX, Pantalon moto en Gore-Tex hommes, Noir

IXS Tour Pants Horizon-GTX, Pantalon moto en Gore-Tex hommes, Noir

Tour Pants Horizon-GTX Noir Ce pantalon moto imperméable peut avoir quelques ambitions. La membrane GORE-TEX® constitue une base très solide et, grâce à une élasticité suffisante, l’Horizon-GTX est aussi très confortable. En outre, l’Horizon-GTX est disponible en tailles longues et courtes, ainsi qu’en version féminine. La membrane GORE-TEX® est intégrée dans la couche extérieure résistante à l’usure et à la déchirure de ce pantalon moto. Cette couche extérieure se compose de 8 % d’empiècements élastiques (entrejambe et cuisse), ce qui ajoute au confort, à la convivialité, et à la coupe de cette 2-en-1. Si, à première vue, l’Horizon-GTX se présente comme un pantalon moto neutre et modeste, il cache de solides atouts. La membrane respirante et imperméable GORE-TEX Z-liner intégrée fait de ce produit un pantalon moto presque parfait. Une doublure thermique offre des solutions pour les mois froids de l’année, faisant du pantalon moto Horizon-GTX un compagnon de voyage polyvalent. En été, ouvrez bien sûr les tirettes de ventilation. Vous en trouverez deux sur les cuisses. La taille (velcro) et l’extrémité des jambes du pantalon (velcro et tirette) peuvent être ajustées individuellement, mais avec une gamme de tailles qui couvre pratiquement tout le spectre des hommes et des femmes, vous devriez toujours pouvoir choisir un pantalon qui se rapproche de l’ajustement parfait. De cette manière, la tirette (et le velcro) de la jambe du pantalon devient principalement un moyen d’enfiler et d’enlever facilement ce pantalon avec des bottes moto. La protection aux impacts prend la forme de protections des genoux (niveau 2, EN1621-1:2012) réglables en hauteur. Les protections de hanche ‘impacTec ETP-03’ (EN1621-1:2012, niveau 1) sont standard dans les pantalons moto de ce niveau. Sur la partie inférieure des jambes, vous trouverez des bandes réfléchissantes. Il y a une zone antidérapante sur le séant et la tirette de connexion avec le système iXS Magnetic exige pratiquement d’être attachée à la veste moto Horizon-GTX. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 245.00
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IXS Pacego ST, Bottes moto touring, Noir

IXS Pacego ST, Bottes moto touring, Noir

Pacego ST Noir Cette Pacego ST noire est le successeur de la Pacego (sans ST), au succès indubitable, qui ne restera jamais au fond d’une armoire. Celle-ci est un rien plus courte qu’une botte mi-haute mais plus haute qu’une bottine. Quiconque recherche une botte de moto tout-terrain polyvalente trouvera son bonheur parmi la large gamme de pointures existantes. Sa membrane Solto TEX intégrée possède des propriétés respirantes mais exclut toute entrée d’humidité. Par conséquent, les balades estivales seront aussi agréables que les déplacements sur autoroute par temps pluvieux. L’extérieur de la Pacego ST se compose de cuir (plutôt mat). A l’intérieur, le matériel de protection au niveau du tibia, du talon, de la cheville et de la partie supérieure est perceptible. La doublure est faite de doux néoprène pour en améliorer le confort. Le cou-de-pied et la partie supérieure du talon sont garnis de larges bandes de cuir piquées pour offrir plus de flexibilité. Le renfort de tige se présente sous la forme stylée d’un empiècement de caoutchouc pour éviter une usure précoce. La Pacego ST a été modernisée par rapport à son prédécesseur et offre un design plus sculpté et plus prononcé. Le terme adapté pourrait être ‘contemporain’ même si, pour le reste, elle n’a guère changé. La Pacego ST est garnie d’une tirette sur toute sa longueur intérieure et extérieure (donc, double) pour la rendre facile et rapide à chausser. L’empattement muni de Velcro se porte garant que les tirettes resteront bien fermées. La semelle de caoutchouc résiste à l’huile et à l’essence et est de type antidérapant. Le talon est pourvu d’un détail réfléchissant pour assurer une bonne visibilité. Celui qui est habitué aux bottes hautes ou mi-hautes trouvera dans la Pacego ST plus d’espace et plus de confort. Par contre, celui qui pense que les bottines n’offrent pas assez de protection, trouvera dans la Pacego ST un meilleur sentiment de sécurité. Quelle que soit la façon dont vous la considériez, elle n’offre que du positif. Nous recommandons de traiter vos bottes régulièrement à l’aide d’un produit d’entretien déperlant. Ce traitement évitera que la botte ne soit détrempée et veillera à ce que la saleté ne s’accroche pas sur la botte. Pour un entretien à long terme, nous recommandons d’utiliser un baume nourrissant afin de conserver au cuir toute sa souplesse.

EUR 125.99
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IXS Glasgow-ST 2.0, Gants moto mi-saison, Noir

IXS Glasgow-ST 2.0, Gants moto mi-saison, Noir

Glasgow-ST 2.0 Noir Le Glasgow-ST 2.0 est le successeur logique du Glasgow original, avec ou sans la membrane Solto-TEX® imperméable et respirante. Et voilà, on sait immédiatement à quoi correspond ce « ST ». Les gants d'hiver n’ont jamais été aussi beaux. Ou plutôt, on les a rarement vus aussi bien. Une petite nuance, à propos du concept de haute visibilité : ce Glasgow-ST 2.0 est à peu près le plus visible, et ça... sans être visible. Toujours avec nous ? À part les bandes réfléchissantes évidentes et peut-être même un accent jaune fluorescent (dans la bonne version), tous les points que vous voyez sur le dos de la main sont des mini-réflecteurs. Pendant la journée les gants sont relativement discrets, mais, dans la bonne lumière/ou en l'absence de lumière, ils se transforment en gants d'hiver frappant et hautement réfléchissant. Les gants conviennent dans de nombreuses conditions aux voyageurs, navetteurs, et autres motards du genre. L'extérieur des Glasgow-ST 2.0 est un mix de cuir de chèvre et de textile à (souvent double) couches. La membrane solto-TEX® intégrée avec doublure en Tri-fleece garde vos mains au chaud et au sec. Les doigts et le dos de la main sont pourvus de matière stretch (matière accordéon) qui maintient le tout confortable et flexible. Une coque en TPU au niveau des nœuds des doigts intégrée au dos du gant offre une protection supplémentaire, tout comme les renforcements à la paume et aux doigts. Le gras du pouce ainsi que les doigts ont encore une couche supplémentaire de cuir. La fermeture velcro garde les gants bien en place et au niveau du poignet se trouve une deuxième fermeture velcro pour ajuster confortablement le gant au-dessus ou en dessous de la veste. La barrière contre l'eau à l'extrémité de la manchette et l'essuie-visière apposé sur l'index gauche illustrent bien le fait que ce gant sait affronter quelques averses. Grâce aux bouts des doigts conducteurs, vous savez contrôler vos écrans tactiles. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 89.95
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