Borsa Givi Specifica Per Honda Nc750x - Sacs De Réservoir
BORSA GIVI SPECIFI BORSA GIVI SPECIFICA PER HONDA NC750X Borsa specifica per moto Honda NC750X (16 > 20) da montare sopra il vano portacasco della moto, 10 litri Sistema d'aggancio alla moto: La borsa si fissa alla base tramite 4 cinghie a sgancio rapido tramite la base specifica in dotazione. La base rimane fissata allo sportello del vano portacasco della moto Materiali: • Poliestere 600D W/R • Inserti in Pu e piping riflettente giallo fluo • Materiale riflettente nero opaco Tutti i materiali sono realizzati secondo la normativa REACH. Dotazioni: • Parte anteriore estensibile, da 15 a 19 centimetri • Porta cartina/cellulare integrato nel coperchio • 2 tasche laterali con cerniera • Copertina antipioggia in materiale giallo fluorescente, con finestra trasparente • Spallaccio per trasporto a tracolla • Stampe ed inserti riflettenti
GIVI Sac de réservoir Honda NC750X ('16>'20), pour la moto, EA141
Sac de réservoir Honda NC750X ('16>'20) EA141 La principale raison d’être de cette sacoche de réservoir Easy-T EA141 conçue pour la NC750X est le placement spécifique du réservoir d’essence de cette même NC750X. Une sacoche de réservoir se place moins facilement sous la selle, c’est pourquoi cette sacoche de réservoir Easy-T EA141, spécifique à cette moto, s’installe au-dessus de l’espace dont vous disposez sur la NC750X. La base a été conçue tout spécialement. La sacoche de réservoir s’encliquette en quatre points grâce aux sangles réglables. Quand tout est à sa place, vous disposez de petites pochettes à gauche et à droite. La partie supérieure – accessible par l’extérieur – présente un espace transparent pour un smartphone ou une petite carte, à l’abri des éclaboussures. Le compartiment central peut contenir dix litres et se compose d’un seul espace non compartimenté. Il se referme au moyen d’une longue tirette munie de deux curseurs. Ceux-ci sont pourvus d’une ouverture permettant de fermer la sacoche de réservoir au moyen d’un petit cadenas. Le fond de la EA141 Easy-T est légèrement incliné. Une fois de plus : elle a été développée spécifiquement pour une moto, la NC750X. Afin de vous permettre de bénéficier de la pleine capacité du compartiment central, une fermeture-éclair s’ouvre sur tout le pourtour de la sacoche de réservoir. Sinon, elle est un peu plus compacte. Le matériau utilisé, du polyester 600D W/R, est solide et résistant à l’usure, produit conformément aux exigences REACH et présente quelques éléments réfléchissants. Un matériau antidérapant ainsi que quelques touches de cuir évitent de rayer ou d’abîmer la surface de la NC750X. Une housse de protection étanche, séparée, est fournie, ainsi que la base et une bandoulière facile à attacher. Combinée à la poignée, cela signifie que vous pouvez emporter cette Easy-T partout avec vous lorsque vous garez la moto. Un empiècement de plastique permet de consolider les parois de la sacoche, si vous le jugez nécessaire. Ses dimensions ne sont pas tout à fait rectilignes : il s’agit d’un bagage doux au fond incliné et au volume adaptable. Si l’on vous dit : 36 cm (L) x 20 cm (l) et 15 à 20 cm (hauteur réglable), cela vous donne une bonne indication pour dire qu’elle est relativement compacte.