Valigia Givi Tech V56n Bauletto Monokey Posteriore - Boîtiers Supérieurs Arrière
V56N MAXIA 4 Valigia V56 MAXIA4 nera con cover nera, catadiottri rossi e finitura in allu V56N MAXIA 4 Valigia V56 MAXIA4 nera con cover nera, catadiottri rossi e finitura in alluminio Quarta versione/generazione della valigia Monokey MAXIA. Coperchio in ABS; Bordo perimetrale irrobustito internamente; Cover superiore ); Fascioni; Gruppi ottici/catadiottri con piccolo catadiottro presente anche sul fascione perimetrale. Misure in centrimetri: Altezza = 33 Profondità = 48 Larghezza = 60
Top case V56 Maxia 4 Givi Noir / Aluminium / Rouge
Top case Givi V56 Maxia 4. Top case moto. Référence : V56. Conception Coque aluminium noire. Finition aluminium anodisé ou insert look carbone. Catadioptres rouges ou fumés. Caractéristiques Capacité : 56 litres. Chargement maximum : 10 kg. Permettant le transport de 2 casques. Kit de clé sécurité, inclus. Dimensions Largeur : 60 cm. Profondeur : 48 cm. Hauteur : 33 cm. Accessoires en option Sac interne T468B. Filet épervier T11N petit modèle. Porte-objet métallique E159. Porte-bagages universel S150. Sangles Trekker S351. Dosseret E111. Kit feu stop E160. Base trolley universelle S410. Kit d'ouverture Keyless 2.0 E175. Fixation Pour installer le top case sur votre moto, le système de fixation Monokey® est requis : Installation d'une platine de montage et d'un support de fixation (en option). Attention ! Les compatibilités sont en fonction de votre modèle de moto. Système de fixation Monokey® Platine Support Platine M5. Platine M7. Platine M8A. Platine M8B. Platine M9A. Platine M9B. Platine E251. Supports spécifiques référencés _ _ _ FZ ou SR_ _ _.
GIVI V56 Maxia 4 Top Case Monokey, et valise moto, reflecteurs rouges, finition aluminium
V56 Maxia 4 Top Case Monokey reflecteurs rouges, finition aluminium Le coffre V56 Maxia de GIVI fait partie de la quatrième génération des coffres Monokey MAXIA et peut seulement être utilisé comme top box. Le V56 est le coffre le plus grand et le plus spacieux de cette génération. Souvent, on parle alors “d’un peu gros” et “excessif”, mais ici, ce n’est pas le cas. Bien au contraire, le mot-clé c’est “sobre”. Le Maxia 4 reste, grâce à un design innovateur, remarquablement léger et compact, mais avec un espace de rangement quand même impressionnant. La quatrième génération Maxia se caractérise également par les renforcements internes. Cette version du coffre est principalement en noir mat avec une bande argentée centrale et des réflecteurs rouges. Le couvercle est en partie en aluminium. Les réflecteurs incorporés sont rouges. Il s’ouvre jusqu’à 90 dégrées et est, de série, pourvu d’un élastique large qui empêche que le contenu se déplace de tous les côtés. Un tapis antichoc certifie qu’il s’agit ici d’un coffre confortable de qualité supérieure.Le Maxia 4 se fixe facilement et rapidement sur votre moto avec le kit de fixation spécialement conçu pour votre moto. Il faut seulement une seule clé pour la fermeture du coffre et pour le verrouillage sur le kit de fixation. Le coffre est pourvu d’un cadenas de sécurité. Grâce au poignet intégré vous emportez facilement le coffre lors d’un arrêt ou quand vous arrivez à destination. Avec son contenu de 56 litres, c’est un top box digne du nom qui, lors d’une excursion, sera votre parfait serviteur. Le V56 offre assez de place pour ranger deux casques modulables. Très facile quand on s’arrête en route et quand vous êtes souvent accompagné. Pour ce coffre, il existe une gamme d’accessoire en option: Le sac intérieur: un sac intérieur T468C apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à l’hôtel, il ne sera pas nécessaire d’emmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour l’installation d’un confortable dosseret E111 sur un si dur coffre. Feu de stop: vous roulez régulièrement au milieu d’une circulation intense ou vous désirez être bien vu? Alors vous pouvez opter pour le feu de stop supplémentaire E160 à monter sur ce top case. Porte bagage supplémentaire: avec le S150 porte bagage en PVC vous avez la possibilité d’embarquer des bagages en plus. Une version en métal E159 est aussi disponible. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Conseil d’entretien de l’aluminium: parce que ce coffre est fait en aluminium non traité, il a besoin de plus d’entretien qu’un coffre en PVC. Pour le nettoyage de ces coffres nous vous conseillons d’utiliser le S100 Moto Wash. N’utilisez jamais des produits d’entretien dont le PH est acide ou pouvant contenir des substances corrosives. De tels produits peuvent causer l’apparition de taches sombres qui est difficile à effacer. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d’éviter les déceptions.