VX-16 Evo Luchthelm Scorpion Wit / Rood / Blauw XS
Scorpion VX-16 Evo Air RodHelm . Motorcrosshelm voor volwassenen. Ontwerp Schaal van geïnjecteerd thermoplastisch hars: stil, aerodynamisch ontwerp voor in de windtunnel getest comfort. Met EPS gevoerde kinbescherming voor extra bescherming. KwikWick 2™ interieur: hypoallergeen, uitneembaar, machinewasbaar en garandeert een betere vochtopname. Extra flexibele, verwijderbare neusbeschermer. Brede opening op ooghoogte past op alle brillen en biedt maximale zichtbaarheid. Dubbele D gesp kinbandsluiting. Gewicht: 1200 g (+/- 50 g). ECE 22.06 gecertificeerd. Comfort Motorhelm met 2 schaalmaten (XS-M / L-XXL). Airfit® Concept systeem: pomp waarmee motorrijders de pasvorm van hun helm kunnen aanpassen dankzij wangkussentjes gemonteerd op verstelbare luchtkussentjes met extra geluidsdemping. Wangschuim met drie dichtheden voor optimale pasvorm en comfort. Vergroot gezichtsveld. Afneembare kinband. Riembevestiging om brilriemen op hun plaats te houden. Aerodynamisch vizier is hoger, geventileerd en verstelbaar om lift bij hoge snelheden te verminderen. Vizierverlenging inbegrepen. Ventilatie Kinventilatie zorgt voor luchtstroom om beslaan te verminderen en gezichtsventilatie te optimaliseren. Ventilatieopeningen aan de voorkant voor optimale luchtcirculatie. Ventilatieopeningen achter voor afvoer van warme lucht.
SCORPION VX-16 Evo Air Rod, Casque moto cross, Blanc-Rouge-Bleu
VX-16 Evo Air Rod Blanc-Rouge-Bleu Le VX-16 Evo Air de SCORPION est un casque motocross de base pour les amateurs d’enduro ou de motocross soucieux de leur budget. Pour des jets, des sauts, et d’autres hooliganismes de niveau supérieur aussi, car toutes les caractéristiques et fonctionnalités que l’on peut attendre de ce type de casque moto sont présentes. Ce casque motocross épuré et pointu répond à toutes les exigences de la certification ECE R22.06. Deux coques de casque conviennent aux différentes tailles de casques, ce qui permet un casque relativement compact. « Relativement », car un casque motocross a besoin de volume et semble toujours plus grand avec le pare-soleil et la mentonnière avancée. La mentonnière aide à la respiration pendant l’effort et il faut le dire : Scorpion a développé le nez et le menton de manière à ce que vous ne souffrirez jamais d’un manque d’oxygène. C’est mieux ainsi, car vous en avez généralement assez si vous aimez ce type de casque moto. La coque du casque en polycarbonate garantit un poids relativement léger, inférieur à 1500 grammes. Visuellement, ce SCORPION VX-16 Evo Air est tout à fait conforme aux attentes : des grilles, des lignes épurées, une belle mentonnière, une large ouverture qui permet d’accueillir sans problème une bonne paire de lunettes de motocross et un pare-soleil que l’on peut enlever ou remplacer sans trop d’intervention ou d’outils. Le déflecteur de nez nous amène à l’intérieur de ce casque moto tout-terrain et nous devons prendre un moment pour parler d’Airfit et de Kwikwick®. Un système de coussinets de joues gonflables garantit un excellent ajustement personnalisé, tandis que la conception et les matériaux de l’intérieur sont aussi de qualité : doux, hypoallergéniques, amovibles, et lavables. En bas, cet excellent casque de moto se termine par une fermeture en double D douce et bien finie. Ajoutez à cela une garantie de cinq ans, et vous comprendrez qu’il est difficile de se tromper. Jusqu’au premier obstacle, vous êtes en sécurité. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100.
SCORPION VX-16 Evo Air Rod, Motorcross helm, Wit-Rood-Blauw
VX-16 Evo Air Rod Wit-Rood-Blauw De SCORPION VX-16 Evo Air is een basis-motorcrosshelm voor de prijsbewuste enduro- of motorcrossfanaat. Voor het betere speel, gooi- en smijtwerk ook, want alle kenmerken en mogelijkheden die je van dit type motorhelm mag verwachten, zijn aanwezig. Deze strakke, scherpe motorcrosshelm voldoet aan alle vereisten voor de ECE R22.06-certifcatie. Twee motorhelmschalen verdelen de verschillende helmmaten, wat voor een relatieve compactheid zorgt. ‘Relatief’, want een motorcrosshelm heeft wat volume nodig en ziet er met zonneklep en voorwaarts geplaatst kinstuk sowieso groter uit. Dat laatste helpt bij het ademhalen tijdens de inspanningen en het moet gezegd: Scorpion ontwikkelde het neus-en kinstuk hier op een manier die laat vermoeden dat zuurstoftekort nooit een obstakel zal zijn. Best ook, want daarvan heb je er meestal al genoeg als je van dit motorhelmtype houdt. De polycarbonaat helmschaal zorgt voor een relatief licht gewicht dat onder 1500 gram blijft. Visueel sluit deze SCORPION VX-16 Evo Air helemaal aan bij de verwachtingen: roosters, scherpe lijnen, een knap kinstuk, een brede opening waar probleemloos een goede motorcrossbril op past en een zonneklep die je zonder veel grote ingrepen of gereedschap kan verwijderen of vervangen. De neusdeflector voert ons naar de binnenzijde van deze offroad motorhelm en dan moeten we het even hebben over Airfit en Kwikwick®. Een oplaasbaar wangkussensysteem zorgt voor een uitstekende pasvorm op maat terwijl ook de uitvoering en materiaalkeuze van het interieur op niveau is: zacht, hypoallergeen, verwijderbaar en wasbaar. Onderaan eindigt deze uitstekende motorhelm in een zachte en afgewerkte dubbel D-sluiting. Tel er nog vijf jaar garantie bij en je weet dat het amper fout kan lopen. Tot aan de eerste hindernis zit je safe. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken.