Exo-491 Solid-helm Scorpion Matzwart 2XL
Scorpion Exo-491 Solid-helm. Casque motor integraal. Ontwerp Thermoplastische buitenschaal. InkwikWick C™ -niveau: Trèen effectief, hypoallergeen, uitneembaar, wasbaar in de machine, en zeer zacht en aangenaam om aan te raken, de KwikWick C™ -binnenvoering is echt op maat gemaakt voor je hoofd. Ijzerkinband meten met micrometrische lus. Gewichts: 1540 g (+/- 50 g). Certigecertificeerd volgens ECE 22.06. Confort Motorhelm met 3 binnenhelmmaten (XS/S-L/XL-XXL). KwikFit® : Cannelurhet zorgt voor de doorgang van brillen. Scherm Casedie motorfiets met een scherm dat geschikt is voor de Pinlock® 100% Maxvision-lens, als optie: perfect geïntegreerd in het hiervoor uitgeholde scherm, de beplating van de Pinlock® zorgt voor een permanente luchtdruk en voorkomt zo condensatie en daardoor condensvorming, zelfs wanneer het temperatuurverschil tussen de buitenkant en de binnenkant van de helm toeneemt. Exo displays-491 3D: 56-526 DISponibles in diverse kleuren, als optie verkrijgbaar. SpeedView™ : Inter-schermeen intrekbaar zonnestelsel dat de ogen minder vermoeit door de lichtomstandigheden te variëren zonder van scherm te veranderen. Ventilatie De kinventilatie garandeert een optimale luchtstroom, vermindert condens en optimaliseert de gezichtsventilatie. Storingen voor een optimale luchtcirculatie. Afzuigers d'lucht aan de achterzijde voor de afvoer van warme lucht. Opgelet! datmotorfiets frame geleverd met een transparant scherm.
SCORPION EXO-491 Solid Mat, Casque moto intégral, Noir
EXO-491 Solid Mat Noir Ce casque est livré standard avec une visière transparente. Des visières teintées et miroitantes sont disponibles en option. Le SCORPION EXO-491 est le successeur logique du casque moto doté du numéro ‘490’ et est entièrement conforme à la nouvelle certification ECE R22.06. Avec son pare-soleil intégré, ce casque intégral est un atout polyvalent qui peut être utilisé tous les jours. Le prix compétitif est un atout supplémentaire. Le SCORPION EXO-491 a une coque de casque en polycarbonate. Trois coques de casque différentes contiennent les huit tailles de casque moto disponibles, ce qui permet de limiter le poids. Avec quelques 1600 grammes, on n’entend personne se plaindre. Entre la coque de casque et l’intérieur antimicrobien KwikWick® se trouve le canal de ventilation qui aide à garder votre tête au frais dans toutes les conditions. La ventilation mentonnière et la triple ventilation supérieure peuvent être ouvertes ou fermées, après quoi le vent de conduite peut faire son travail, sortant à nouveau du casque à l’arrière. Ceux qui portent des lunettes seront aussi très contents de voir les coussinets de joue Kwikfit™. Ceux-ci garantissent que les branches de vos lunettes restent bien en place. Dans la catégorie « ventilation », il faut également mentionner la fente où vous pouvez ranger la visière transparente. Juste en dessous de la charnière gauche se trouve un levier qui vous permet à la fois de verrouiller la visière et de la soulever de quelques millimètres. Attention : n’actionnez le verrouillage de la visière que lorsque la visière est en position fermée. Le risque de confusion avec l’autre petit curseur situé juste au-dessus est pratiquement inexistant, car il vous permet d’abaisser et de rétracter le pare-soleil intégré. La visière transparente est Pinlock®-ready et la lentille Pinlock® DKS107 est disponible en option. La visière elle-même peut être retirée en quelques secondes sans outils, et bien qu’un pare-soleil intégré soit déjà présent, vous pouvez toujours installer de nombreuses variantes colorées et miroirs. En bas, vous remarquerez le système de ‘déverrouillage d’urgence’ (« emergency release system ») et bien que vous préféreriez ne jamais en avoir besoin, il est chouette de savoir que SCORPION y a pensé. La fermeture micrométrique peut être attachée et détachée d’un seul mouvement aussi. Avec une bavette anti-remous, un déflecteur de nez, la certification 22.06, et la possibilité d’installer aisément un système de communication, nous plaçons ce SCORPION EXO-491 en tout cas sur notre short list des casques intégraux à prix compétitif qui méritent toujours d’être pris en considération. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.
SCORPION EXO-491 Solid Mat, Integraalhelm, Zwart
EXO-491 Solid Mat Zwart Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. De SCORPION EXO-491 is de logische opvolger van de motorhelm met het cijfer ‘490’ en voldoet helemaal aan de nieuwe ECE R22.06-certificering. Met een geïntegreerd zonnescherm is deze integraalhelm sowieso een allround aanwinst die dagelijks inzetbaar is. De scherpe prijs is een extra troef. De SCORPION EXO-491 heeft een helmschaal in polycarbonaat. Drie verschillende helmschalen bevatten alle acht de beschikbare motorhelmmaten en dat houdt het gewicht netjes binnen de perken. Met 1600 en een beetje grammen op de teller, horen we niemand klagen. Tussen de motorhelmschaal en het KwikWick® antimicrobiële interieur loopt het ventilatiekanaal dat je hoofd in alle omstandigheden koel helpt houden. De kinventilatie en de drievoudige topventilatie zijn open of dicht te zetten, waarna de rijwind haar werk kan doen en de motorhelm opnieuw verlaat aan de achterzijde. Dankzij de Kwikfit™-wangkussens vinden ook de pootjes van je bril probleemloos hun weg. Ook te vermelden in de categorie ‘ventilatie’ is het kiertje waarop je het transparante vizier kan plaatsen. Net onder het linkerscharnier zit een hefboom waarmee je het vizier zowel kan vergrendelen als een paar millimeter omhoog kan tillen. Opgelet: bedien de viziervergendeling enkel als het vizier in gesloten toestand staat. De potentiële verwarring met het andere schuivertje er net boven is vrijwel onbestaande want daarmee laat je het geïntegreerde zonnevizier zakken en weer verdwijnen. Het transparante vizier kreeg een Pinlock®-voorbereiding en de Pinlock® DKS107-lens is optioneel beschikbaar. Het vizier zelf verwijder je in enkele seconden zonder gereedschap en hoewel er dus al een geïntegreerd zonnevizier aanwezig is, kan je nog tal van gekleurde en gespiegelde varianten monteren. Onderaan merk je de ‘noodontgrendeling’ – het ‘emergency release system’ – op en hoewel je die liefst nooit nodig hebt, is het plezant om weten dat SCORPION eraan denkt. Ook de micrometrische sluiting is er eentje die met één beweging vast- en losgemaakt kan worden. Met ook nog een windafdichting kin, de neusdeflector, de 22.06-certificering en de optie om een communicatiesysteem vlot in te passen, plaatsen we deze SCORPION EXO-491 in elk geval op onze shortlist bij de scherp geprijsde integraalhelmen die altijd de overweging waard zijn. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.