10.054 Résultats (0,37968 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Afficher tout

Couleur

Afficher tout

Taille

Genre

Marchand

Afficher tout

Prix (EUR)

Afficher tout

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

Pantalon de pluie Hurricane Alpinestars Noir 2XL

Pantalon de pluie Hurricane Alpinestars Noir 2XL

Pantalon de pluie Alpinestars Hurricane. Pantalon pluie moto homme. Conception Tissu polyester et nylon avec revêtement PU. Confort / Ergonomie 100% étanche. Coutures thermosoudées offrant une imperméabilité optimale. Doublure mesh polyester apportant une excellente circulation de l'air. Traitement spécial empêchant le pantalon de coller aux vêtements en tissu ou en cuir. Taille et bas de jambe élastiqués permettant de prévenir de la pénétration du vent ou de l'eau. Soufflet zippé sur le bas des jambes permettant un ajustement sûr et personnalisé. Autres détails Sac de rangement, inclus. Détails réfléchissants.

EUR 62.96
2

Gilet de protection Performance+ Kenny Noir 2XL

Gilet de protection Performance+ Kenny Noir 2XL

Gilet de protection Kenny Performance+. Gilet de protection motocross homme. Confort / Ergonomie Gilet de protection intégral doté de protections souples optimisant la liberté de mouvement pendant le pilotage. Ceinture de reins ajustable par double velcro permettant un maintien parfait et un ajustement sûr et personnalisé. Protection / Sécurité Protections coudes et épaules amovibles homologuées CE. Protection dorsale amovible homologuée CE EN 1624-2 niveau 1. Protection pectorale amovible homologuée CE EN 14021.

EUR 102.87
2

IXS Crazy Evo, Pantalon de pluie moto, Noir

IXS Crazy Evo, Pantalon de pluie moto, Noir

Crazy Evo Noir En termes de pantalons de pluie, le Crazy EVO de IXS est un modèle d’entrée de gamme. Notez son prix. Ce pantalon de pluie est le modèle de notre collection le plus vendu et ce n’est pas sans raison. Qualité et prix vont de pair, sans fioritures.Ce pantalon de pluie est constitué de nylon 109T et d’une couche de PU à l’intérieur. Pour vous proposer un pantalon de moto totalement étanche à l’eau. À la nuance près qu’il doit être enfilé par-dessus un ‘véritable’ pantalon de moto. De préférence, le plus vite possible et de la manière la plus fluide possible. Ce qui explique sa largeur d’une vingtaine de centimètres dans le bas. Pour ne pas avoir à sautiller sur un pied, sous un pont. Quoi qu’il en soit, ne faites jamais cela !Une fois que vous aurez enfilé le pantalon de pluie, vous resserrez le tout proprement avec les Velcros pourvus du logo réfléchissant.Les motards opteront pour la taille identique à leur pantalon de moto ‘ordinaire’. Pour les motardes à la taille 38, nous conseillons de choisir la taille S.Le Crazy EVO est disponible de la taille 2 XS à la taille 6 XL. Il se marie parfaitement avec la Nimes III de IXS.

EUR 27.95
2

Gilet de protection intégral pull-in Noir 2XL

Gilet de protection intégral pull-in Noir 2XL

Gilet de protection Pull-in. Gilet de protection motocross homme. Confort / Ergonomie Gilet de protection intégral léger et ergonomique. En filet stretch ultra doux et extensible optimisant la liberté de mouvement pendant le pilotage ainsi que votre confort. Sangles de serrage Velcro permettant de régler le positionnement au mieux des protections pectorale et dorsale. Fermeture latérale permettant de l'enfiler et de l’enlever facilement. Protection / Sécurité Protection dorsale homologuée CE EN 1621-2 niveau 1. Protection pectorale homologuée CE EN 1621-3 niveau 2.

EUR 128.25
2

Veste de pluie M-Aquashield Ixon Noir 2XL

Veste de pluie M-Aquashield Ixon Noir 2XL

Veste de pluie Ixon M-Aquashield. Veste de pluie moto homme. Complétez votre tenue avec le pantalon de pluie Aquashield. Conception Matière extérieure : Construction Softshell laminé Xdry3L®. Coupe regular. Confort / Ergonomie Doublure fixe étanche et respirante Xdry (10 000 Schmerber / 5 000 MVTR). Col avec rehausse en néoprène. Fermeture zippée à l'avant, manipulable facilement, même avec des gants. Pattes de serrage en velcro aux poignets permettant un ajustement sûr et personnalisé. Cordon de serrage intérieur à la taille permettant de s'adapter à chaque morphologie. Autres détails Boucle élastique de connexion permettant de raccorder la veste à un pantalon de moto. 2 poches mains zippées. Poche prévue pour le stockage et le transport de la veste de pluie, incluse. Empiècements réfléchissants.

EUR 84.99
2

Casque The Classic Marko Marron 2XL

Casque The Classic Marko Marron 2XL

Casque Marko The Classic. Casque moto jet. Conception Coque en fibres composites. Intérieur en cuir pleine fleur. 3 pressions au niveau du front permettant d'installer un écran ou une casquette. Fermeture de la jugulaire par boucle Double D. Poids : 1000 g (+/- 50 g). Certifié ECE 22.05. Confort Casque moto possédant 5 tailles de calotte. Attache à l'arrière du casque permettant d'associer des lunettes ou un masque (en option) offrant un style Vintage/Néo rétro. Ecran(s) Ecran avec large champ de vision offrant une visibilité accrue. Autres Détails Livré avec une housse de transport.

EUR 181.58
2

HELD Wet Tour, Pantalon de pluie moto, Noir

HELD Wet Tour, Pantalon de pluie moto, Noir

Wet Tour Noir Vous ne pourrez qu’apprécier le pantalon de pluie Held wet tour en 100% polyester enduit PU respirant pour vous protéger efficacement de la pluie tout en étant agréable à porter, il est facile à enfiler même avec vos bottes moto grâce à ses larges soufflets jusqu’aux genoux se refermant par zip. Une taille élastiquée avec cordon de serrage pour plus de facilité et de confort. Pour une plus grande longévité, il est pourvu de tissu renforcé au niveau de l’assise et des mollets. Pour être mieux vue, de large bandes réfléchissantes ont été appliquées de chaque côté des cuisses. Ajustement aux chevilles par velcro pour éviter qu’il ne remonte. Livré avec un petit sac de rangement, ce pantalon de pluie vous suivra partout et trouvera facilement sa place dans un petit recoin de votre deux roues. Disponible en coloris noir du XS au 4XL. Pour les femmes pour un pantalon moto de taille 38, il vous faudra la taille XS, pour les hommes, prévoyez la même taille que votre pantalon moto. Se combinera parfaitement avec laveste Held wet tour.

EUR 45.00
2

IXS Ceinture lombaire Dry Lex 2, pour la moto

IXS Ceinture lombaire Dry Lex 2, pour la moto

Ceinture lombaire Dry Lex 2 La ceinture lombaire Dry-Lex 2 d’IXS est faite de Nylex mesh. La partie dorsale de la Dry-Lex 2 a été élargie avec, au milieu, un large renforcement pour donner un soutien supplémentaire au dos. La ceinture lombaire est pourvue d’une double fermeture. La fermeture de la ceinture se fait par velcro, 2 autres velcro sont également présents pour ajuster parfaitement en fonction de vos besoins. Sur le dos, ce Dry-Lex 2 a une hauteur d'environ 30 cm. Un peu plus ou moins est possible, en fonction de la taille.

EUR 49.95
2

IXS Virus 4.0, Surgants pour la moto, Noir

IXS Virus 4.0, Surgants pour la moto, Noir

Virus 4.0 Noir Les sabots de grands mammifères. Le méchant des histoires de Batman. Trois doigts et « virus » dans le nom : n’a d’égale que l’apparence atypique de ces surgants contre la pluie, mais c’est leur faire injure. Nous sommes habitués à cinq doigts et ici nous n’en voyons que trois. Voilà ce qui a enflammé notre imagination. Les trois ‘doigts’ réduisent la surface extérieure totale au minimum, tout en vous laissant une grande liberté de mouvement et en vous permettant, par exemple, de conduire avec deux doigts sur le frein. Il s’agit d’un choix délibéré dans la quête difficile des mains sèches sur la moto. Avec une coque extérieure en polyamide et des fermetures élastiques sous la main et au poignet, le surgant Virus 4.0 fait un effort considérable pour y parvenir. Pour être clair, le Virus 4.0 est bien une paire de surgants, à enfiler par-dessus une paire de gants moto non étanches lorsqu’il pleut à verse. La taille suggère que vous continuiez à porter une paire de gants moto ‘normaux’ en dessous de toute façon, mais le Virus 4.0 n’offre que de la protection contre l’eau, et donc pas de protection aux impacts supplémentaire. Un sac de rangement pratique (de 25 x 15 cm) vous permet d’avoir toujours les surgants à portée de main en cas d’urgence. La taille d’ajustement est facile : le tableau des tailles des surgants correspond parfaitement à celui de vos gants moto habituels. Ils sont de taille XL ? Dans ce cas, vos surgants Virus 4.0 doivent également être XL. La paume et les doigts des surgants sont dotés d’un relief tactile en silicone pour assurer une bonne adhérence. La couleur noire de la base contraste avec la bande réfléchissante argentée transparente. Cela suggère que le Virus 4.0 est fait pour être utilisé en particulier dans des conditions difficiles et humides. Et c’est là qu’ils sont les plus performants, à notre avis.

EUR 34.95
2

Short de protection Bionic Pro Alpinestars Noir 2XL

Short de protection Bionic Pro Alpinestars Noir 2XL

Short de protection Alpinestars Bionic Pro. Short de protection moto tout-terrain homme. Conception Construction mesh apportant un haut niveau de ventilation. Tissu doux au toucher. Confort / Ergonomie Léger et flexible optimisant la liberté de mouvements. Technologie Polygiene Biostatic™ assurant une fraîcheur optimale. Ceinture et rembourrage latéral sur la hanche divisant la protection en deux sans altérer la mobilité des mouvements. Sangles élastiquées. Bas de cuisse avec ourlet extensible permettant l'utilisation de genouillères. Protection / Sécurité Rembourrage stratégiquement positionné sur les zones à risque d'impacts. Protections hanches certifiées CE et UKCA. Le short de protection Alpinestars Bionic Pro est certifié CE et UKCA de niveau 1.

EUR 116.95
2

HELD Aqua, Pantalon de pluie moto, Noir Court Universel

HELD Aqua, Pantalon de pluie moto, Noir Court Universel

Aqua Noir Court Universel L’Aqua de Held est sans doute le pantalon de pluie le plus vendu de la gamme de RAD. Son prix compétitif en est probablement la cause mais la qualité de cet extraordinaire pantalon de pluie compte également. Il est pourtant relativement simple : un pantalon de pluie, à moto, doit pouvoir s’enfiler rapidement et doit vous garder au sec le plus longtemps possible. La fermeture-éclair latérale jusqu’à hauteur du genou fait pour le premier ce que le polyamide fait pour le second. La taille est élastique pour ne pas vous frustrer et vous bagarrer plus longtemps que nécessaire sous le pont au bord de la route. Il est doublé de polyester et, bien qu’il reste un ‘vêtement de pluie’ lors d’un test à l’aveugle, vous n’avez pas la ‘sensation de plastique’. Ce pantalon de pluie se range dans la petite housse intégrée. Autre point positif : le tableau des tailles, très étendu, de l’Aqua : du 2XS au 12XL, voilà de quoi satisfaire un bon nombre de formes et de tailles. De plus, chez Held, ils font la différence entre tailles courtes et longues, par une différence de sept centimètres. Par les temps ‘en ligne’ qui courent, il est bon de savoir qu’un pantalon de pluie se porte dans la même taille que le pantalon qui se trouve en-dessous. Si votre taille habituelle est un XL, l’Aqua sera un XL. L’Aqua ne dispose pas d’éléments réfléchissants. Nous vous recommandons, afin d’améliorer votre visibilité dans la circulation, de combiner ce pantalon à une veste de pluie fluo, comme, par exemple, la Mistral II de Held. Oh ! Et pourquoi choisir un pantalon de pluie de moto et pas simplement un pantalon de vélo ? Vingt kilomètres sur autoroute, deuxième bande, par temps pluvieux. Ceci devrait suffire à vous convaincre que l’impact à moto est un rien plus élevé qu’à vélo.

EUR 44.95
2

IXS Nimes 3, Veste de pluie moto, Noir

IXS Nimes 3, Veste de pluie moto, Noir

Nimes 3 Noir La pluie à moto, c’est rarement une bonne chose. C’est pourquoi il est bon d’être toujours prêt et il nous plait de penser qu’un vêtement de pluie, c’est comme un parapluie : c’est quand on l’a avec soi qu’il ne pleut pas. C’est dans cette idée que nous voulons vous présenter une bonne veste de pluie repliable à garder à portée de main. Nous parlons du Nimes 3 de IXS. Sa doublure de mesh respirante la rend confortable car … respirante. L’un des problèmes du vêtement de pluie est d’évacuer l’eau à l’extérieur mais, simultanément, d’enfermer l’humidité à l’intérieur. Pas question de cela ici. La couche de solto-TEX® -chez IXS, une membrane étanche qui revient sans cesse- fait ce que vous en attendez et les détails dont fait l’objet la Nimes 3 prouvent qu’elle est faite pour les motards. Pas de possibilités d’ajustement au niveau de la taille mais une finition élastique au niveau des poignets. Ses deux poches intérieures étanches permettent d’y ranger le strict nécessaire et évitent que l’eau ne s’écoule sur votre téléphone ou dans votre portefeuille. Le matériau jaune fluo assure votre visibilité, de toute évidence, mais par sécurité, IXS a également utilisé du matériel réfléchissant. Evidemment : moto et pluie sont une histoire très complexe. Qui a déjà emprunté l’autoroute sous une pluie d’avril sait exactement ce que ressent une chaussette dans une machine à laver. Le miracle n’existe pas mais avec un tel équipement, fait pour des motards, vous êtes mieux avec que sans. La Nimes 3 se dissimule dans une pochette pratique. Et si vous souhaitez garder le bas du corps au sec également, nous ne pouvons que vous recommander le pantalon de pluie Crazy Evo en complément. Les tailles des vêtements de pluie pour moto correspondent au tableau des tailles des vestes de moto. Pas avec celles de votre corps. Si vous portez une veste de moto de taille L, vous aurez besoin d’une veste de pluie de taille L et non d’un exemplaire plus grand.

EUR 30.00
2

IXS Saint, Veste de pluie moto, Jaune fluo

IXS Saint, Veste de pluie moto, Jaune fluo

Saint Jaune fluo La Saint jaune fluo est une veste imperméable en polyester, étanche, qui se distingue des autres survestes en particulier par sa haute élasticité. Une matière extensible, donc. Du même coup, on en déduit qu’elle sera plus ajustée sans toutefois enfreindre votre liberté de mouvement ou votre confort en position assise. L’image traditionnelle du motard à la veste flottant au vent qui se fraye un passage sous la pluie, appartient désormais au passé.Les tailles disponibles, du XS au 5XL, vous permettront à coup sûr de trouver votre bonheur. N’oubliez cependant pas qu’une surveste se porte au-dessus de votre équipement habituel. La Saint ne propose pas de protection contre les impacts. Celui qui souhaite un équipement complet – et qui veut rester sec en bas – devrait jeter un coup d’œil à la Croix. Les tailles des vêtements de pluie pour moto correspondent au tableau des tailles des vestes de moto. Pas avec celles de votre corps. Si vous portez une veste de moto de taille L, vous aurez besoin d’une veste de pluie de taille L et non d’un exemplaire plus grand.

EUR 99.95
2

MODEKA Veste de pluie 080230, moto, Zwart

MODEKA Veste de pluie 080230, moto, Zwart

Veste de pluie 080230 Zwart La veste de pluie unisexe Modeka 080230 est fabriquée en 100% polyester enduit PU, pour une parfaite étanchéité au vent et à la pluie ses coutures sont thermo-soudées. Col haut à fermeture velcro en matière polaire pour plus de confort. Ajustement à la taille par ceinture velcro amovible et cordon de serrage au niveau des hanches. Fermeture intégrale par zip sous patte. Manche avec bord élastiqué. Liseré et logo en matière réfléchissante au niveau de la poitrine, un autre liseré réfléchissant sur toute la largeur en haut du dos est également présent pour une meilleure visibilité. Deux poches plaquées à rabat à l’extérieur. Pour une protection totale, n’oubliez pas le pantalon de pluie ! Pour madame, si vous faites une veste taille 38, il vous faudra la taille S, pour monsieur, si vous avez une veste moto en taille L, il vous faudra commander la même taille pour la veste de pluie. Disponible uniquement en noir du S au 4XL. Le Modeka 080230 peut être associé à tous les pantalons de pluie moto de notre gamme pour une étanchéité totale.

EUR 34.90
2

Veste de protection Pro-Armor 2.0 Dainese Noir 2XL

Veste de protection Pro-Armor 2.0 Dainese Noir 2XL

Veste de protection Dainese Pro-Armor 2.0. Veste de protection moto homme. A porter sous votre blouson/veste de moto. Conception Tissu bi-élastique mini-filet sur les côtés. Tissu maillé. Xelion 2.0 : matière extrêmement légère protégeant le torse et le dos, conférant une grande liberté de mouvement et un haut degré de confort de conduite. Confort / Ergonomie Manches préformées réduisant la fatigue lors du pilotage. Tissu perforé et ventilé augmentant la respirabilité et le confort. Empiècements bi-élastique offrant une liberté de mouvement optimale. Passage pour le pouce permettant de garder les manches en position. Protection / Sécurité Protections ergonomiques précourbées pour un plus grand confort. Protections Pro-Armor certifiées CE de niveau 2 : aux coudes, aux épaules et au dos. Protection Pro-Armor certifiée CE de niveau 1 au thorax. Autre(s) Détail(s) 2 poches extérieures. Boucle de connexion permettant de connecter la veste à un pantalon.

EUR 207.49
2

SPIDI Carbo 7, Gants moto de compétition, Noir-Blanc

SPIDI Carbo 7, Gants moto de compétition, Noir-Blanc

Carbo 7 Noir-Blanc Les gants de moto SPIDI Carbo 7 sont de véritables gants de course, conçus pour une protection maximale et des performances de pointe à grande vitesse. SPIDI a de l'expérience dans le domaine de la course et ses gants de moto de haute technologie sont testés, utilisés et approuvés par des pilotes professionnels du monde entier. La base du Carbo 7 est constituée - comment pourrait-il en être autrement ? - en cuir de chèvre de première qualité (0,6-0,8 mm d'épaisseur). Le cuir de chèvre reste le matériau le plus performant lorsqu'il s'agit d'allier légèreté, souplesse et résistance exceptionnelle à l'usure. Des zones stratégiquement perforées assurent la ventilation sans compromettre la sécurité. Le protège-articulations en fibres de carbone et le rembourrage supplémentaire sur la paume, le dos et le plat de la main garantissent une absorption des chocs et une résistance à l'usure optimales. Les doigts préformés retardent encore plus la fatigue et les panneaux en accordéon bien placés améliorent encore l’aisance. En fait, cela devrait vous permettre de trouver et de conserver la sensation parfaite sur votre moto. C'est de la sportivité à l'état pur, brute et sans compromis. La fermeture velcro en cuir et la longue manchette avec fermeture velcro maintiennent les gants de moto bien en place, même en cas d'utilisation intensive. Vous pouvez vous attendre à des performances optimales.

EUR 169.90
2

Veste de protection Proteus Rev'it Noir 2XL

Veste de protection Proteus Rev'it Noir 2XL

Veste de protection Rev'it Proteus. Veste de protection moto homme. Pouvant se porter sous votre blouson ou veste de moto. Conception Partie principale en PWR|Stretch mesh. Coupe moulante. Confort / Ergonomie Doublure intérieure en 3D mesh permettant une absorption optimale de l'humidité et gardant le pilote au frais. Empiècements en Spandex mesh bidirectionnel aux emmanchures offrant une totale liberté de mouvement. Poignets en lycra coupe-vent optimisant la flexibilité et facilitant l'enfilage. Passe-pouce assurant un bon maintien et un positionnement idéal de la veste. Protection / Sécurité Protections SEEFLEX™ RV10-L2-B homologuées CE niveau 2 aux coudes. Protections SEEFLEX™ RV13-L2-B homologuées CE niveau 2 aux épaules. Dorsale SEESOFT™ type RV, incluse. Protection thoracique SEESOFT™ DC-L1-B homologuée CE niveau 1, incluse. Poches protections en filet 3D souple.

EUR 174.98
2

De klassieke helm Marko Matzwart / Bruin 2XL

De klassieke helm Marko Matzwart / Bruin 2XL

Marko De Classic helm. Jethelm voor op de motor. Ontwerp Buitenschaal in multicomposiet. Binnenkant van volnerfleer. 3 drukken op het voorhoofd om een scherm of een dop te installeren. Kinbandsluiting met dubbele D-gesp. Gewicht : 1000 g (+/- 50 g). Gecertificeerd volgens ECE 22.05. Comfort Motorhelm met 5 binnenhelmmaten. Bevestiging aan de achterkant van de helm om bij een bril of bril te passen (optioneel) voor retro Vintage/Neo styling. Scherm(en) Breed gezichtsveld voor betere zichtbaarheid. Andere details Wordt geleverd met een draagtas.

EUR 181.58
2

Gilet de protection Shadow Kenny Gris / Bordeaux 2XL

Gilet de protection Shadow Kenny Gris / Bordeaux 2XL

Gilet de protection Kenny Shadow. Gilet de protection motocross homme. Confort / Ergonomie Gilet de protection intégral léger et ergonomique. En filet stretch ventilé et extensible optimisant la liberté de mouvement pendant le pilotage. Ceinture de reins amovible et ajustable par double velcro permettant un maintien parfait et un ajustement sûr et personnalisé. Protection / Sécurité Protections coudes et épaules amovibles homologuées CE. Protection dorsale amovible homologuée CE EN 1621-2. Protection pectorale amovible homologuée CE EN 14021.

EUR 150.37
1

Veste de protection AirFlex Pro 2 Scott Noir 2XL

Veste de protection AirFlex Pro 2 Scott Noir 2XL

Veste de protection Scott Softcon AirFlex Pro 2. Veste de protection motocross homme. Pouvant se porter sous votre blouson ou veste de moto. Conception Partie principale en tissu maille stretch. Plaques : 100% polyuréthane. Confort/Ergonomie Panneaux intérieurs en maille 3D permettant une absorption optimale de l'humidité et gardant le pilote au frais. Ceinture détachable. Fermeture éclair intégrale verrouillable permettant de faciliter l'enfilage et assurant un ajustement idéal de la veste. Protection/Sécurité Plaques de protection dorsales et thoraciques Scott AirFlex Pro D3O® offrant une liberté de mouvement totale tout en permettant une circulation de l'air accrue. Protection dorsale certifiée CE, EN1621-2 niveau 2. Protection poitrine certifiée CE, 1621-3 et EN14021 niveau 1.

EUR 158.24
2

SPIDI STR-6, Gants moto de compétition, Noir

SPIDI STR-6, Gants moto de compétition, Noir

STR-6 Noir Les gants de moto SPIDI STR-6 visent l'équilibre parfait entre la performance (course oblige) et le confort. Nous avons pensé un instant à Batman en voyant ces gants de moto sportifs associant des matériaux de haute qualité à une coupe bien pensée pour un contrôle et une sécurité maximums. Il est vrai que Batman conduit également une moto. Mais la Batpod, dont on dit qu’elle est incontrôlable, roule cependant avec une roue avant de 20 pouces et on se demande bien quel feed-back reçoit le pilote qui tient ce guidon-là. En tout cas, les gants de moto SPIDI STR-6 ne sont pas à blâmer. La base est en cuir de chèvre (0,6-0,8 mm d'épaisseur), qui offre toujours une excellente combinaison de flexibilité et de résistance à l'usure. Des renforts supplémentaires en cuir sur la paume et le dos de la main protègent les zones les plus vulnérables en cas d'impact. Les articulations à la base des doigts (Boum ! Pan !) sont dotées de protections en fibre de carbone avec une couche intérieure à double densité, qui absorbe les chocs et offre une résistance supplémentaire à l'usure. C’est du solide ! L’ajustement est également excellent : chaque STR-6 a une longue manchette avec une double fermeture velcro pour un ajustement sûr et près du corps. C'est surtout le design racé et la longueur qui nous catapultent vers les rues sombres de Gotham. Le réglage du poignet et les panneaux en accordéon conservent aux gants toute leur flexibilité et ces derniers ne vous entravent pas. Il semblerait que les acteurs qui ont dû enfiler les costumes de Batman ont eu un tout autre vécu... Avec leur coupe ergonomique, leur design remarquable et leurs qualités fonctionnelles, les gants de moto SPIDI STR-6 sont de toute façon un excellent choix pour les pilotes

EUR 139.90
2

SPIDI STR-6, Gants moto de compétition, Rouge

SPIDI STR-6, Gants moto de compétition, Rouge

STR-6 Rouge Les gants de moto SPIDI STR-6 visent l'équilibre parfait entre la performance (course oblige) et le confort. Nous avons pensé un instant à Batman en voyant ces gants de moto sportifs associant des matériaux de haute qualité à une coupe bien pensée pour un contrôle et une sécurité maximums. Il est vrai que Batman conduit également une moto. Mais la Batpod, dont on dit qu’elle est incontrôlable, roule cependant avec une roue avant de 20 pouces et on se demande bien quel feed-back reçoit le pilote qui tient ce guidon-là. En tout cas, les gants de moto SPIDI STR-6 ne sont pas à blâmer. La base est en cuir de chèvre (0,6-0,8 mm d'épaisseur), qui offre toujours une excellente combinaison de flexibilité et de résistance à l'usure. Des renforts supplémentaires en cuir sur la paume et le dos de la main protègent les zones les plus vulnérables en cas d'impact. Les articulations à la base des doigts (Boum ! Pan !) sont dotées de protections en fibre de carbone avec une couche intérieure à double densité, qui absorbe les chocs et offre une résistance supplémentaire à l'usure. C’est du solide ! L’ajustement est également excellent : chaque STR-6 a une longue manchette avec une double fermeture velcro pour un ajustement sûr et près du corps. C'est surtout le design racé et la longueur qui nous catapultent vers les rues sombres de Gotham. Le réglage du poignet et les panneaux en accordéon conservent aux gants toute leur flexibilité et ces derniers ne vous entravent pas. Il semblerait que les acteurs qui ont dû enfiler les costumes de Batman ont eu un tout autre vécu... Avec leur coupe ergonomique, leur design remarquable et leurs qualités fonctionnelles, les gants de moto SPIDI STR-6 sont de toute façon un excellent choix pour les pilotes

EUR 139.90
2

Veste de protection Nucleus Rev'it Noir 2XL

Veste de protection Nucleus Rev'it Noir 2XL

Veste de protection Rev'it Nucleus. Veste de protection moto homme. Pouvant se porter seule ou sous votre blouson ou veste de moto. Conception Polyester stretch et 3D Air mesh. Coupe ajustée. Protection / Sécurité Protections SEEFLEX™ homologuées CE niveau 2 aux coudes. Protections SEEFLEX™ homologuées CE niveau 2 aux épaules. Dorsale SEESOFT™ Air, incluse. Protection thoracique SEESOFT™ homologuée CE niveau 1, incluse. La veste de protection Rev'it Nucleus est certifiée CE comme EPI, classe AA. Autres détails Poche poitrine. Détails réfléchissants.

EUR 224.98
2