258 Résultats (0,28240 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

REV'IT! Berlin H2O, Overbroek voor op de moto, Zwart

REV'IT! Berlin H2O, Overbroek voor op de moto, Zwart

Berlin H2O Zwart Met de Berlin H2O haal je een extra laag in huis. Een waterdichte overbroek als deze is perfect om over de basislaag aan te trekken. De dagelijkse pendelaar, veelrijder, doorrijder of de motorrijder die onderweg overvallen wordt door een plotse behoefte aan een extra (waterdichte) laag, zal hier een excellente metgezel in vinden. De Berlin H2O komt in verrassend veel verschijningen voor een overbroek: standaard, lange en korte maten … het moet al echt fout gaan om er geen te vinden die past. Zeker omdat twee zijdelingse ritsen over bijna de hele lengte het aan- en uitrekken extra makkelijk en snel laten verlopen. Enkel rechtsboven houdt drie centimeter Softshell het zaakje min of meer bijeen, waardoor je nooit helemaal de snit verliest. Aan de linkerzijde kan je met twee trekkers in alle richtingen ritsen. Het systeem helpt om naar die sleutels of telefoon te grabbelen wanneer je de Berlin H2O sneller aanhebt dan je klaar bent. Dat kan, ja, met een overbroek als deze. En het benadrukt dat de Berlin H2O ontworpen is om over een gewone broek, een motorjeans en een stel motorlaarzen te trekken, zonder grootse inspanningen. De slijtvaste buitenzijde is verrassend genoeg een Softshell. In drie lagen (3L) en met voldoende stevigheid. Een Hydratex G-liner membraan, zowat de standaard bij REV’IT!, is geïntegreerd en dus niet uitritsbaar. Een extra voering is er niet. De SEESMART CE-level 1 protectoren op de knieën en optioneel toe te voegen SEESMART CE-level 1 protectoren op de heupen zorgen voor een hoge mate van impactpreventie. Zoek niet naar een rits of knoop. De taille is door middel van een dubbele velcrostrook instelbaar. Onderaan de broekspijpen krijg je nog een paar velcrostroken om de speling ook daar te beperken. Extra broekzakken heb je in de Berlin H2O niet, discrete reflectiestroken vanzelfsprekend wel. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 197.99
1

REV'IT! Athos 3 Air, Fluohesje voor op de moto, Fluogeel

REV'IT! Axis 2 H2O, Overbroek voor op de moto, Zwart

REV'IT! Axis 2 H2O, Overbroek voor op de moto, Zwart

Axis 2 H2O Zwart De Axis 2 H2O is een waterdichte overbroek, wat concreet wil zeggen dat je in alle gevallen nog een tweede ‘gewone’ (motor)broek nodig hebt. De dagelijkse pendelaar, veelrijder, doorrijder of de motorrijder die onderweg overvallen wordt door een plotse behoefte aan een extra (waterdichte) laag, zal hier een excellente metgezel in vinden. Twee ritsen over de hele lengte maken het aan- en uitrekken extra makkelijk en snel. Dat je in elke richting kan ritsen en bovendien over trekkers beschikt waar voldoende pak aan is, helpt alleen maar. Ook wanneer je plots bedenkt dat je telefoon nog in je andere broekzak steekt. Het benadrukt andermaal dat de Axis 2 H2O ontworpen werd om over een gewone broek, een motorjeans en een stel motorlaarzen te trekken, zonder grootse inspanningen. De lange zijdelings ritsen worden zowel langs buiten als binnenin afgedekt door een overslag en het geheel heeft een regular fit gekregen. Rechtdoorzee dus, en wellicht kan je dat in de praktijk ongeveer ook. De buitenzijde bestaat uit het slijtvaste 450D. Een Hydratex G-liner membraan, zowat standaard bij REV’IT, is geïntegreerd en dus niet uitritsbaar. Standaard in te passen SEESMART CE-level 1 protectoren op de knieën en optioneel toe te voegen SEESMART CE-level 1 protectoren op de heupen zorgen voor een hoge mate van impactpreventie. Zoek niet naar een rits of knoop. De taille is in grote mate elastisch en zowel links als rechts beschik je over een drukknop om te verfijnen. Natuurlijk: het blijft een overtrekbroek, dus een beetje speling is nodig. Onderaan de broekspijpen krijg je een paar velcrostroken. Extra broekzakken heb je in de Axis 2 H2O niet, discrete reflectiestroken vanzelfsprekend wel. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 125.99
1

ALPINESTARS Nucleon KR-2, Rugprotectoren voor in de motorjas, Zwart-Rood

REV'IT! Baret 2 GTX WINDSTOPPER, Onderhandschoenen voor op de moto, Zwart

GMS Curve, Motorhandschoenen Zomer, Zwart Groen

GMS Curve, Motorhandschoenen zomer, Zwart Rood

GMS Curve, Motorhandschoenen zomer, Zwart

GMS Strike, Race motorhandschoenen, Zwart

GMS Strike, Race motorhandschoenen, Zwart

Strike Zwart Hoewel de GMS Strike de look & feel van een motorracehandschoen heeft, temperen we de reële verwachtingen een beetje terwijl we met één priemende vinger richting messcherpe prijs wijzen. Met de lange manchet, de duidelijk aanwezige extra lagen, de verstrekte pink en de zichtbare knokkelbeschermer heeft de GMS Strike nochtans veel kenmerken die je ook terugvindt bij de motorhandschoenen die op en rond het racecircuit gangbaar zijn. De budgetvriendelijkheid van deze specifieke motorhandschoen nuanceert het resultaat: de Strike-motorhandschoenen bestaan vrijwel volledig uit zacht rundsleder. De net zo zachte voering en de elastische inzetstukken tussen de vingers creëren – samen met de accordeonzones – een aangenaam en goed-passend geheel waarmee je comfortabel onderweg bent. Niet zozeer in je strijd tegen de wegtikkende tijd per ronde, wel aan een beschaafd tempo op de openbare weg. Het feit dat de Strike een aantal reflecterende elementen en een touchscreen-gevoelige vingertop-en-duim krijgt, illustreert dat de openbare weg inderdaad het geliefkoosde actieterrein is. Die vaststelling betekent niet dat je niet mag dromen van meer. In afwachting daarvan geniet je gewoon van de veilige en comfortabele bescherming die deze motorhandschoenen-met-race-uitzicht je geven. De manchet bedekt je pols integraal. Een typische motorrace-opstelling met dubbele velcro laat je de keuze om de Strike-motorhandschoenen van GMS onder of boven de mouwen te dragen.

EUR 59.95
1

REV'IT! Sand 5 H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart Antraciet

REV'IT! Sand 5 H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart Antraciet

Sand 5 H2O Jacket Zwart - Antraciet De Sand 5 H2O van REV’IT! is andermaal een evolutie van het ondertussen welbekende vlaggenschip. Er zou iets meer sportiviteit en dynamiek in deze meest recente versie van de avontuurlijke motorjas zitten, en omdat die begrippen niet zoveel zeggen, beschrijven we de Sand 5 H2O hieronder uitgebreider. De Sand 5 H2O maakt zijn veelzijdige imago meer dan waar. De Sand 5 H2O mag ondertussen een icoon genoemd worden, en het blijft een van de meest complete motorjassen op de markt. Eén van de langere textieljassen uit de REV’IT!-collectie ook, al blijven de Nederlandse heren en dames fan van een korte, goed aansluitende snit. De achterzijde werd een fractie langer uitgewerkt, om een blote rug op de motor te vermijden. Tussen de Sand 5 H2O en zijn dichtste voorganger, maakten ze bij REV’IT! de Offtrack 2. Die motorjas leverde een aantal inzichten op. De Sand 5 H2O doet daardoor nog beter dan zijn indrukwekkende voorgangers. De Sand 5 H2O verbergt onder een sterke buitenlaag, die gemaakt is van polyester 600D ripstop en 600 HD, een pak hoogtechnologisch vernuft. In willekeurige volgorde hoort daar een ademend, verwijderbaar hydratex|3L-membraan bij, dat de motorjas 100% waterdicht maakt. Je kan het zowel onder als boven de eigenlijke motorjas dragen. Het feit dat de mouwen een laag slijtvast materiaal dragen, illustreert dat het helemaal de bedoeling is om zelf te kiezen. De verwijderbare thermovoering kan zonder het waterdichte membraan vastgeklikt worden aan de buitenste schaal van de motorjas. Die buitenste schaal kan ook de middelste worden, wanneer je het membraan boven de motorjas draagt. Soit, we maken het nodeloos moeilijk: de mix van mogelijkheden laat zowat alle combinaties en volgordes toe. Lopen de temperaturen té hoog op, dan zijn de ventilatiemogelijkheden voor armen en torso nog verbeterd. De panelen op de borst en de rug zijn ruimer dan ooit, al kan je ze ook halveren door middel van een goed geplaatste drukknop. Alweer: eigen keuze. Ventilatieritsen lopen over de (bijna) volledige lengte van de arm en achter de centrale rits krijg je een ventilatieflap te zien waarmee je nog eens een complete verticale ventilatieopening creëert. Talloze verstelopties, waaronder trekkoordjes op de heup, een verstelband – in hoogte aan te passen – op de flank, drukknopen en velcrostrook op de mouwen, ritsen aan de mouwuiteinden en de vernieuwde ‘flexisnap’ (met drukknop in plaats van lusje) aan de kraag, zorgen voor een eindeloos aanpasbaar geheel. Wie in de Sand 5 H2O zijn of haar draai niet vindt, doet waarschijnlijk iets niet goed. De centrerende riem kreeg een nieuwe gesp die onderweg niet van positie veranderd. Opbergruimte krijg je bij de Sand 5 H2O nog altijd in overvloed. Steekzakken, voorafgegaan door afsluitbare opbergzakken, vooraan op de motorjas. Ze zijn hertekend en dat is even wennen. Minstens één binnenzak in elke laag en een opbergzak op de rug maken het plaatje compleet. Die laatste is nu echt een mesh-exemplaar, wat beter is om natte spullen in op te bergen. De Sand 5 H2O heeft bovendien de prijswinnende SEEFLEX CE-level 2 protectoren op de ellebogen en schouders meegekregen. De mogelijkheid om de motorjas te upgraden met een SEESOFT CE-level 2 rugprotector en ontdubbelde borstprotectie is een optie. Een gelamineerd, reflecterend accent op armen en rug doet ’s avonds en ’s nachts dienst om de zichtbaarheid te verbeteren. De – ook al vernieuwde – Sand 5 H2O-motorbroek ligt voor de hand als motorbroek om mee te combineren. Dankzij de lange en korte verbindingsrits gaat dat snel en makkelijk. Bijhorende, gelijknamige motorhandschoenen (zomers of waterdicht), maken de stijl en uitrusting helemaal compleet. De Sand 5 H2O laat zich meer dan ooit op alle terreinen en in alle omstandigheden gebruiken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 449.99
1

GMS Twister Neo WP Lady, Textiel motorjas dames, Zwart Rood

GMS Twister Neo WP Lady, Textiel motorjas dames, Zwart Rood

Twister Neo WP Lady Zwart - Rood De nieuwe Twister Neo WP van GMS is een touringmotorjas die zich laat opmerken door een enorm bereik aan (grote) maten en door een al net zo grote budgetvriendelijkheid. In dames- én herenversie, met een waterdicht membraan, is de Twister Neo WP vooral een laagdrempelige en universele motorjas. De grootste maat is 12XL. Dan krijg je een stevig oppervlak GERMADURA® 600D want daaruit wordt vrijwel de volledige buitenzijde opgetrokken. Het relatief stugge materiaal vormt de eerste verdedigingslinie en wordt letterlijk ondersteund door een GERMATEX® Z-Liner. Dat membraan staat in voor de wind- en waterdichte, ademende kwaliteiten van de Twister Neo WP en zo weet je meteen waarvoor die ‘WP’ staat. De GERMATEX® Z-Liner wordt bij de Twister Neo WP geïntegreerd in de buitenste schaal en is dus niet-verwijderbaar. Een extra thermovoering is dat wel en met de rechtstreekse AirVent-ventilatieritsen behoort het meest courante motorrijdweer altijd tot de mogelijkheden. Een motorjas met een matentabel die tot 12XL reikt, heeft baat bij een elastische trekkoord onderaan. Ook de centrerende velcro-riemen en de aanpassingsopties op de mouwuiteinden helpen een en ander strakker of losser te zetten. De accordeon-stretch achteraan de op de schouders en de ellebogen past in de flexibele opzet, al blijft het vanzelfsprekend zaak om te starten met de meest gewenste en passende maat. De kraag is uitgerust met een velcrostrip. Er is pak aan de Twister Neo WP. De typische touringsnit is ‘driekwart’ en biedt opbergruimte aan de buiten- en binnenzijde. Voor dit budget mag je geen wonderen verwachten, al zal deze motorjas toch een aantal mensen aangenaam verbazen. Op de ellebogen en schouders maakt CE-gecertificeerde impactbescherming deel uit van het pakket. De optionele rugprotector is een keuze die je zelf maakt. De Twister Neo WP is een budget-touringmotorjas die zich probleemloos laat combineren met de GMS Starter-motorbroek. De nieuwe Twister Neo WP van GMS is een touringmotorjas die zich laat opmerken door een enorm bereik aan (grote) maten en door een al net zo grote budgetvriendelijkheid. In dames- én herenversie, met een waterdicht membraan, is de Twister Neo WP vooral een laagdrempelige en universele motorjas. De grootste maat is 12XL. Dan krijg je een stevig oppervlak GERMADURA® 600D want daaruit wordt vrijwel de volledige buitenzijde opgetrokken. Het relatief stugge materiaal vormt de eerste verdedigingslinie en wordt letterlijk ondersteund door een GERMATEX® Z-Liner. Dat membraan staat in voor de wind- en waterdichte, ademende kwaliteiten van de Twister Neo WP en zo weet je meteen waarvoor die ‘WP’ staat. De GERMATEX® Z-Liner wordt bij de Twister Neo WP geïntegreerd in de buitenste schaal en is dus niet-verwijderbaar. Een extra thermovoering is dat wel en met de rechtstreekse AirVent-ventilatieritsen behoort het meest courante motorrijdweer altijd tot de mogelijkheden. Een motorjas met een matentabel die tot 12XL reikt, heeft baat bij een elastische trekkoord onderaan. Ook de centrerende velcro-riemen en de aanpassingsopties op de mouwuiteinden helpen een en ander strakker of losser te zetten. De accordeon-stretch achteraan de op de schouders en de ellebogen past in de flexibele opzet, al blijft het vanzelfsprekend zaak om te starten met de meest gewenste en passende maat. De kraag is uitgerust met een velcrostrip. Er is pak aan de Twister Neo WP. De typische touringsnit is ‘driekwart’ en biedt opbergruimte aan de buiten- en binnenzijde. Voor dit budget mag je geen wonderen verwachten, al zal deze motorjas toch een aantal mensen aangenaam verbazen. Op de ellebogen en schouders maakt CE-gecertificeerde impactbescherming deel uit van het pakket. De optionele rugprotector is een keuze die je zelf maakt. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector DXS => DL => SC-1/14 DXL => D10XL => SC-1/15 L De Twister Neo WP is een budget-touringmotorjas die zich probleemloos laat combineren met de GMS Starter-motorbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 159.95
1

GMS Twister Neo WP Lady, Textiel motorjas dames, Zwart Blauw

GMS Twister Neo WP Lady, Textiel motorjas dames, Zwart Blauw

Twister Neo WP Lady Zwart - Blauw De nieuwe Twister Neo WP van GMS is een touringmotorjas die zich laat opmerken door een enorm bereik aan (grote) maten en door een al net zo grote budgetvriendelijkheid. In dames- én herenversie, met een waterdicht membraan, is de Twister Neo WP vooral een laagdrempelige en universele motorjas. De grootste maat is 12XL. Dan krijg je een stevig oppervlak GERMADURA® 600D want daaruit wordt vrijwel de volledige buitenzijde opgetrokken. Het relatief stugge materiaal vormt de eerste verdedigingslinie en wordt letterlijk ondersteund door een GERMATEX® Z-Liner. Dat membraan staat in voor de wind- en waterdichte, ademende kwaliteiten van de Twister Neo WP en zo weet je meteen waarvoor die ‘WP’ staat. De GERMATEX® Z-Liner wordt bij de Twister Neo WP geïntegreerd in de buitenste schaal en is dus niet-verwijderbaar. Een extra thermovoering is dat wel en met de rechtstreekse AirVent-ventilatieritsen behoort het meest courante motorrijdweer altijd tot de mogelijkheden. Een motorjas met een matentabel die tot 12XL reikt, heeft baat bij een elastische trekkoord onderaan. Ook de centrerende velcro-riemen en de aanpassingsopties op de mouwuiteinden helpen een en ander strakker of losser te zetten. De accordeon-stretch achteraan de op de schouders en de ellebogen past in de flexibele opzet, al blijft het vanzelfsprekend zaak om te starten met de meest gewenste en passende maat. De kraag is uitgerust met een velcrostrip. Er is pak aan de Twister Neo WP. De typische touringsnit is ‘driekwart’ en biedt opbergruimte aan de buiten- en binnenzijde. Voor dit budget mag je geen wonderen verwachten, al zal deze motorjas toch een aantal mensen aangenaam verbazen. Op de ellebogen en schouders maakt CE-gecertificeerde impactbescherming deel uit van het pakket. De optionele rugprotector is een keuze die je zelf maakt. De Twister Neo WP is een budget-touringmotorjas die zich probleemloos laat combineren met de GMS Starter-motorbroek. De nieuwe Twister Neo WP van GMS is een touringmotorjas die zich laat opmerken door een enorm bereik aan (grote) maten en door een al net zo grote budgetvriendelijkheid. In dames- én herenversie, met een waterdicht membraan, is de Twister Neo WP vooral een laagdrempelige en universele motorjas. De grootste maat is 12XL. Dan krijg je een stevig oppervlak GERMADURA® 600D want daaruit wordt vrijwel de volledige buitenzijde opgetrokken. Het relatief stugge materiaal vormt de eerste verdedigingslinie en wordt letterlijk ondersteund door een GERMATEX® Z-Liner. Dat membraan staat in voor de wind- en waterdichte, ademende kwaliteiten van de Twister Neo WP en zo weet je meteen waarvoor die ‘WP’ staat. De GERMATEX® Z-Liner wordt bij de Twister Neo WP geïntegreerd in de buitenste schaal en is dus niet-verwijderbaar. Een extra thermovoering is dat wel en met de rechtstreekse AirVent-ventilatieritsen behoort het meest courante motorrijdweer altijd tot de mogelijkheden. Een motorjas met een matentabel die tot 12XL reikt, heeft baat bij een elastische trekkoord onderaan. Ook de centrerende velcro-riemen en de aanpassingsopties op de mouwuiteinden helpen een en ander strakker of losser te zetten. De accordeon-stretch achteraan de op de schouders en de ellebogen past in de flexibele opzet, al blijft het vanzelfsprekend zaak om te starten met de meest gewenste en passende maat. De kraag is uitgerust met een velcrostrip. Er is pak aan de Twister Neo WP. De typische touringsnit is ‘driekwart’ en biedt opbergruimte aan de buiten- en binnenzijde. Voor dit budget mag je geen wonderen verwachten, al zal deze motorjas toch een aantal mensen aangenaam verbazen. Op de ellebogen en schouders maakt CE-gecertificeerde impactbescherming deel uit van het pakket. De optionele rugprotector is een keuze die je zelf maakt. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector DXS => DL => SC-1/14 DXL => D10XL => SC-1/15 L De Twister Neo WP is een budget-touringmotorjas die zich probleemloos laat combineren met de GMS Starter-motorbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 159.95
1

GMS Twister Neo WP Lady, Textiel motorjas dames, Zwart Antraciet Wit

GMS Twister Neo WP Lady, Textiel motorjas dames, Zwart Antraciet Wit

Twister Neo WP Lady Zwart - Antraciet - Wit De nieuwe Twister Neo WP van GMS is een touringmotorjas die zich laat opmerken door een enorm bereik aan (grote) maten en door een al net zo grote budgetvriendelijkheid. In dames- én herenversie, met een waterdicht membraan, is de Twister Neo WP vooral een laagdrempelige en universele motorjas. De grootste maat is 12XL. Dan krijg je een stevig oppervlak GERMADURA® 600D want daaruit wordt vrijwel de volledige buitenzijde opgetrokken. Het relatief stugge materiaal vormt de eerste verdedigingslinie en wordt letterlijk ondersteund door een GERMATEX® Z-Liner. Dat membraan staat in voor de wind- en waterdichte, ademende kwaliteiten van de Twister Neo WP en zo weet je meteen waarvoor die ‘WP’ staat. De GERMATEX® Z-Liner wordt bij de Twister Neo WP geïntegreerd in de buitenste schaal en is dus niet-verwijderbaar. Een extra thermovoering is dat wel en met de rechtstreekse AirVent-ventilatieritsen behoort het meest courante motorrijdweer altijd tot de mogelijkheden. Een motorjas met een matentabel die tot 12XL reikt, heeft baat bij een elastische trekkoord onderaan. Ook de centrerende velcro-riemen en de aanpassingsopties op de mouwuiteinden helpen een en ander strakker of losser te zetten. De accordeon-stretch achteraan de op de schouders en de ellebogen past in de flexibele opzet, al blijft het vanzelfsprekend zaak om te starten met de meest gewenste en passende maat. De kraag is uitgerust met een velcrostrip. Er is pak aan de Twister Neo WP. De typische touringsnit is ‘driekwart’ en biedt opbergruimte aan de buiten- en binnenzijde. Voor dit budget mag je geen wonderen verwachten, al zal deze motorjas toch een aantal mensen aangenaam verbazen. Op de ellebogen en schouders maakt CE-gecertificeerde impactbescherming deel uit van het pakket. De optionele rugprotector is een keuze die je zelf maakt. De Twister Neo WP is een budget-touringmotorjas die zich probleemloos laat combineren met de GMS Starter-motorbroek. De nieuwe Twister Neo WP van GMS is een touringmotorjas die zich laat opmerken door een enorm bereik aan (grote) maten en door een al net zo grote budgetvriendelijkheid. In dames- én herenversie, met een waterdicht membraan, is de Twister Neo WP vooral een laagdrempelige en universele motorjas. De grootste maat is 12XL. Dan krijg je een stevig oppervlak GERMADURA® 600D want daaruit wordt vrijwel de volledige buitenzijde opgetrokken. Het relatief stugge materiaal vormt de eerste verdedigingslinie en wordt letterlijk ondersteund door een GERMATEX® Z-Liner. Dat membraan staat in voor de wind- en waterdichte, ademende kwaliteiten van de Twister Neo WP en zo weet je meteen waarvoor die ‘WP’ staat. De GERMATEX® Z-Liner wordt bij de Twister Neo WP geïntegreerd in de buitenste schaal en is dus niet-verwijderbaar. Een extra thermovoering is dat wel en met de rechtstreekse AirVent-ventilatieritsen behoort het meest courante motorrijdweer altijd tot de mogelijkheden. Een motorjas met een matentabel die tot 12XL reikt, heeft baat bij een elastische trekkoord onderaan. Ook de centrerende velcro-riemen en de aanpassingsopties op de mouwuiteinden helpen een en ander strakker of losser te zetten. De accordeon-stretch achteraan de op de schouders en de ellebogen past in de flexibele opzet, al blijft het vanzelfsprekend zaak om te starten met de meest gewenste en passende maat. De kraag is uitgerust met een velcrostrip. Er is pak aan de Twister Neo WP. De typische touringsnit is ‘driekwart’ en biedt opbergruimte aan de buiten- en binnenzijde. Voor dit budget mag je geen wonderen verwachten, al zal deze motorjas toch een aantal mensen aangenaam verbazen. Op de ellebogen en schouders maakt CE-gecertificeerde impactbescherming deel uit van het pakket. De optionele rugprotector is een keuze die je zelf maakt. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector DXS => DL => SC-1/14 DXL => D10XL => SC-1/15 L De Twister Neo WP is een budget-touringmotorjas die zich probleemloos laat combineren met de GMS Starter-motorbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 159.95
1

GMS Twister Neo WP Lady, Textiel motorjas dames, Zwart Antraciet

GMS Twister Neo WP Lady, Textiel motorjas dames, Zwart Antraciet

Twister Neo WP Lady Zwart - Antraciet De nieuwe Twister Neo WP van GMS is een touringmotorjas die zich laat opmerken door een enorm bereik aan (grote) maten en door een al net zo grote budgetvriendelijkheid. In dames- én herenversie, met een waterdicht membraan, is de Twister Neo WP vooral een laagdrempelige en universele motorjas. De grootste maat is 12XL. Dan krijg je een stevig oppervlak GERMADURA® 600D want daaruit wordt vrijwel de volledige buitenzijde opgetrokken. Het relatief stugge materiaal vormt de eerste verdedigingslinie en wordt letterlijk ondersteund door een GERMATEX® Z-Liner. Dat membraan staat in voor de wind- en waterdichte, ademende kwaliteiten van de Twister Neo WP en zo weet je meteen waarvoor die ‘WP’ staat. De GERMATEX® Z-Liner wordt bij de Twister Neo WP geïntegreerd in de buitenste schaal en is dus niet-verwijderbaar. Een extra thermovoering is dat wel en met de rechtstreekse AirVent-ventilatieritsen behoort het meest courante motorrijdweer altijd tot de mogelijkheden. Een motorjas met een matentabel die tot 12XL reikt, heeft baat bij een elastische trekkoord onderaan. Ook de centrerende velcro-riemen en de aanpassingsopties op de mouwuiteinden helpen een en ander strakker of losser te zetten. De accordeon-stretch achteraan de op de schouders en de ellebogen past in de flexibele opzet, al blijft het vanzelfsprekend zaak om te starten met de meest gewenste en passende maat. De kraag is uitgerust met een velcrostrip. Er is pak aan de Twister Neo WP. De typische touringsnit is ‘driekwart’ en biedt opbergruimte aan de buiten- en binnenzijde. Voor dit budget mag je geen wonderen verwachten, al zal deze motorjas toch een aantal mensen aangenaam verbazen. Op de ellebogen en schouders maakt CE-gecertificeerde impactbescherming deel uit van het pakket. De optionele rugprotector is een keuze die je zelf maakt. De Twister Neo WP is een budget-touringmotorjas die zich probleemloos laat combineren met de GMS Starter-motorbroek. De nieuwe Twister Neo WP van GMS is een touringmotorjas die zich laat opmerken door een enorm bereik aan (grote) maten en door een al net zo grote budgetvriendelijkheid. In dames- én herenversie, met een waterdicht membraan, is de Twister Neo WP vooral een laagdrempelige en universele motorjas. De grootste maat is 12XL. Dan krijg je een stevig oppervlak GERMADURA® 600D want daaruit wordt vrijwel de volledige buitenzijde opgetrokken. Het relatief stugge materiaal vormt de eerste verdedigingslinie en wordt letterlijk ondersteund door een GERMATEX® Z-Liner. Dat membraan staat in voor de wind- en waterdichte, ademende kwaliteiten van de Twister Neo WP en zo weet je meteen waarvoor die ‘WP’ staat. De GERMATEX® Z-Liner wordt bij de Twister Neo WP geïntegreerd in de buitenste schaal en is dus niet-verwijderbaar. Een extra thermovoering is dat wel en met de rechtstreekse AirVent-ventilatieritsen behoort het meest courante motorrijdweer altijd tot de mogelijkheden. Een motorjas met een matentabel die tot 12XL reikt, heeft baat bij een elastische trekkoord onderaan. Ook de centrerende velcro-riemen en de aanpassingsopties op de mouwuiteinden helpen een en ander strakker of losser te zetten. De accordeon-stretch achteraan de op de schouders en de ellebogen past in de flexibele opzet, al blijft het vanzelfsprekend zaak om te starten met de meest gewenste en passende maat. De kraag is uitgerust met een velcrostrip. Er is pak aan de Twister Neo WP. De typische touringsnit is ‘driekwart’ en biedt opbergruimte aan de buiten- en binnenzijde. Voor dit budget mag je geen wonderen verwachten, al zal deze motorjas toch een aantal mensen aangenaam verbazen. Op de ellebogen en schouders maakt CE-gecertificeerde impactbescherming deel uit van het pakket. De optionele rugprotector is een keuze die je zelf maakt. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector DXS => DL => SC-1/14 DXL => D10XL => SC-1/15 L De Twister Neo WP is een budget-touringmotorjas die zich probleemloos laat combineren met de GMS Starter-motorbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 103.97
1

MACNA Territor Lady, Textiel motorjas dames, Zwart Grijs

MACNA Territor Lady, Textiel motorjas dames, Zwart Grijs

Territor Lady Zwart - Grijs De Macna Territor is voor Macna-motorjassen wat de SUV voor Jeep is: de stedelijke, comfortabele, zachtere versie van de avonturier. Ideaal om in de stad te parkeren … Excuus: ideaal om in de stad te rijden én te flaneren, in elk seizoen, mét een verwijderbaar membraan + thermovoering en ruime ventilatieopeningen. De Territor is een – naar Macna-normen – eerder korte textielmotorjas die bestaat uit het slijt- en scheurvaste ripstop maar ook en vooral uit softshell. Dat laatste creëert het geciviliseerde SUV-laagje op deze voor de rest zeer performante motorjas. Opvallend is dat het Raintex®-membraan en de thermovoering één geheel vormen. De uitneembare tandem maakt de motorjas geschikt voor en aanpasbaar aan alle seizoenen. Dat impliceert dat er ook voldoende ventilatiemogelijkheden zijn. Een ventilatierits op de bovenarm, ventilatiepanelen op de borst en een luchtuitlaat achteraan staan in voor de verkoelende kwaliteiten terwijl de (afneembare) capuchon en de dubbele, verwijderbare voering eerder naar ‘warmer’ neigen. De inzetbaarheid van de Macna Territor ligt ergens in het midden tussen die twee raakvlakken. Misschien iets meer richting ‘frisser’. In de categorie ‘technologie’ zetten we de belt loop (riemlus), de hoodie holder (geen flapperend gewapper achteraan), de Easy Cuff (voorkomt gehannes met ritsen, drukknopen en motorhandschoenen aan de mouwen) en de zip-grip (makkelijker dichtritsen). Het zorgt ervoor dat de Macna Territor zelden echt aanvoelt als een … motorjas. Licht, flexibel, heel erg comfortabel, een stadsbewoner die zich net zo graag op een terrasje nestelt als een ritje maakt.Dat opent vooral perspectieven. De aanwezige impactprotectie is level 1-elleboogprotectie en level 1-schouderprotectie van de flexibele maar voelbaar aanwezige variant. Je weet wel degelijk dat je met een motorjas onderweg bent. Helemaal als je – het is optioneel – ervoor kiest om een CE-gecertificeerde rugprotector in te passen. De Territor krijgt een paar individuele aanpassingsmogelijkheden: velcro op de mouwuiteinden en de taille zijn de belangrijkste. Met twee steekzakken en een paar opbergzakken binnenin beschik je over de opbergruimte die je in een stedelijke context kan gebruiken, zonder te overdrijven. De belt loop of riemlus dient voor wat de naam zegt: een goede motorjeansbroek mag niet ontbreken als je deze outfit compleet wil maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 269.95
1

MACNA Progress 2.0, Verwarmde motorhandschoenen, Zwart

MACNA Progress 2.0, Verwarmde motorhandschoenen, Zwart

Progress 2.0 Zwart Opgelet: geen batterijen inbegrepen in deze versie. Over deze verwarmde motorhandschoenen valt heel wat te vertellen. De Progress 2.0 zit in de absolute topklasse en heeft de allerbeste snufjes aan boord die Macna in het arsenaal heeft zitten. Deze verwarmde motorhandschoenen kregen een gelamineerd ‘Raintex Direct’-membraan en zijn daarmee zo mogelijk waterdichter dan ooit. Water blijft sowieso aan de uiterste buitenzijde en dat voorkomt dat je met niet-drogende, sompige motorhandschoenen onderweg moet. De Progress 2.0 is waterdicht tot en met de dubbele manchet. Die bereikt zowat de helft van je onderarm en kan dankzij een trekkoord intern aangespannen worden. Voeg er nog de comfortabele thermische voering aan toe en de boodschap is duidelijk: comfort, warmte en droge handen, met de Progress 2.0 zijn het evidenties. De buitenzijde is een combinatie van textiel, geitenleder en Armax-beschermingsmateriaal. De unieke constructie maakt onder andere aan de knokkels en op de vingers geen gebruik van naden – de zwakste schakels – op kritische plekken, wat de slijtvastheid en dus de veiligheid sterk verhoogt. Een aantal stevige TPR-beschermers op de manchet en handpalm creëren samen met de schokabsorberende EVA-bescherming bij de duim een motorhandschoen die tegen een stoot kan. Zowel de duim als de pink zijn ergonomisch geconstrueerd. ‘Ergothumb’-technologie betekent dat de duim en wijsvinger gemaakt zijn van één en hetzelfde stuk stof. Dit vermindert opnieuw de nood aan naden, voorkomt drukpunten en zorgt voor een kreukvrije look. De naad aan de buitenkant van de pink is zo gepositioneerd dat drukpunten worden voorkomen (‘Ergopink’). De opvallende gesp van de polssluiting staat onder een ergonomisch geoptimaliseerde hoek van 30 graden, waardoor optimale bewegingsvrijheid bij de pols mogelijk is. Night Eye is de naam van het reflecterende materiaal dat je zichtbaarheid op de juiste momenten vergroot. In deze uitvoering wordt de Progress 2.0 van Macna geleverd ZONDER batterijen en batterijlader. Er bestaat ook een pakket waarvan die wel deel uitmaken. Het idee is dat niet iedereen zomaar voor de batterijen en -lader opteert. De Dual Power Technology van Macna laat je ook echt de keuze tussen een 7,4- of 12-volt voeding, dus de Progress 2.0 kan net zo goed via een kabel naar de motorbatterij aan stroom komen. Het hangt er maar vanaf wat je zelf wenst, makkelijk vindt, wat meest praktisch is en welke capaciteit en gebruiksduur je verwacht. Losse batterijen bieden bewegingsvrijheid maar lopen leeg, een bekabelde oplossing connecteert je letterlijk met de motorfiets maar is wel een lange en grenzeloze garantie op stroom. Qua batterijen heb je, in oplopende volgorde van prestaties, de keuze uit 7,4V 2,2A, 7,4V 3A of 12V 3A. Kies je voor de bekabelde oplossing, dan heb je minstens één stroomkabel (rechtstreeks van de motorfietsbatterij, via een DIN-stekker (BMW) of via een 12V aanstekerplug) en een dubbele aansluitingskabel nodig. De eerste connecteert je met de motorbatterij, de tweede splitst de stroom richting elke motorhandschoen. Die aansluitingskabel kan vervangen worden door de Macna Nucleo of de Macna Ascent. Je merkt het: kiezen voor verwarmde motorhandschoenen betekent ook even nadenken over de precieze opstelling en het gebruik ervan dat meest aansluit bij de omstandigheden. Daarna ben je wel vertrokken voor een zeer aangename motorervaring. Er zijn vier verwarmingsniveaus, elk in hun eigen kleur aangegeven door de batterijniveau-indicator. De indicator op de rug van de hand geeft ook aan hoeveel kracht je nog hebt en laat je het niveau wijzigen door erop te drukken. stand Batterijduur 7,4V 2,2Ah Batterijduur 7,4V 3Ah Batterijduur 12V 3Ah Level 4 (rood) 1u45 2u20 2u Level 3 (paars) 2u 2u50 2u30 Level 2 (blauw) 2u50 3u45 3u20 Level 1 (wit) 4u30 5u20 4u50 De technologie staat niet stil. De Progress 2.0-motorhandschoenen kunnen via Bluetooth verbonden worden met de Macna HEATED-app (Android en iOS compatibel). Opgelet: als je de app installeert vraagt deze toestemming geven om je locatiegegevens te gebruiken. Weiger je dat, kan de koppeling tussen kledingstuk en app problemen opleveren. Blijf je liever iets minder Bluetooth-verbonden, dan kan je de Progress 2.0 natuurlijk ook bedienen via de gewone knop. Je bedient de app in elk geval zonder je motorhandschoenen uit te doen, dankzij de Touch Tip aan de wijsvinger. Dezelfde vinger is ook voorzien van een vizierwisser. Aangezien in deze motorhandschoenen elektronische onderdelen verwerkt zitten, spreekt het voor zich dat deze niet in de wasmachine mag. Een rustige handwas is wel mogelijk, op voorwaarde dat je na het wassen de connectoren droogt met een haardroger.

EUR 206.90
1

ALPINESTARS Chrome Women's Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Asfalt

ALPINESTARS Chrome Women's Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Asfalt

Chrome Women's Gloves Zwart-Asfalt Deze Chrome-damesmotorhandschoenen zijn eigentijdse, stadsgerichte motorhandschoenen. Ze zien er een tikkeltje scherper uit dan ze in werkelijkheid zijn want dit zijn eigenlijk zeer aangename en veelzijdige zomermotorhandschoenen voor vlotte motorrijdsters. Alpinestars haalt de inspiratie voor de Women's Chrome waar ze te vinden is – op het racecircuit – maar de vertaling is toch lichter en meer allround. Straatgebruik dus. Uitgesproken zomers ook, met veel mesh op de vingers en de handrug. Voldoende om een voelbare luchtstroom toe te laten, zonder veel toegevingen te doen op vlak van bescherming. Op de rug van de hand zorgt een mix van stretchstof en (stretchend) mesh voor veel flexibiliteit en zo mogelijk nog meer ventilatie. Accordeonpanelen op de vingers laten natuurlijke handbewegingen toe. Op de handpalm krijgt synthetisch suède de hoofdrol. Accenten van silicone vergroten de grip. De combinatie van de verschillende materialen en texturen levert een licht, comfortabel en aangenaam geheel op. De uitwendige knokkelbeschermer gaat lopen met veel aandacht. Behalve de padding op de handpalm/muis is dit meteen ook de belangrijkste impactbescherming die je aantreft op de Chrome Women's-motorhandschoenen. De Chrome Women's-motorhandschoen is een korte motorhandschoen. De velcrostrip waarmee je alles netjes laat aansluiten bereikt net je pols. Dat betekent meteen ook veel ‘extra’ ventilatie op die pols en in het verlengde ervan, je onderarm. De Chrome-damesmotorhandschoen is zowat de definitie van een stedelijke motorhandschoen, ideaal voor veilige, korte verplaatsingen en woon-werkverkeer bij mooi weer. De vingertop van wijsvinger en duim zijn voorzien van touchscreen-materiaal, waardoor je vrijwel elk toestel in de buurt van je motorfiets kan bedienen. De reflecterende accenten vallen bij daglicht niet op en dat hoeft niet.

EUR 59.95
1

ALPINESTARS Chrome Women's Gloves, Motorhandschoenen zomer, Asfalt-Zwart-Paars

ALPINESTARS Chrome Women's Gloves, Motorhandschoenen zomer, Asfalt-Zwart-Paars

Chrome Women's Gloves Asfalt-Zwart-Paars Deze Chrome-damesmotorhandschoenen zijn eigentijdse, stadsgerichte motorhandschoenen. Ze zien er een tikkeltje scherper uit dan ze in werkelijkheid zijn want dit zijn eigenlijk zeer aangename en veelzijdige zomermotorhandschoenen voor vlotte motorrijdsters. Alpinestars haalt de inspiratie voor de Women's Chrome waar ze te vinden is – op het racecircuit – maar de vertaling is toch lichter en meer allround. Straatgebruik dus. Uitgesproken zomers ook, met veel mesh op de vingers en de handrug. Voldoende om een voelbare luchtstroom toe te laten, zonder veel toegevingen te doen op vlak van bescherming. Op de rug van de hand zorgt een mix van stretchstof en (stretchend) mesh voor veel flexibiliteit en zo mogelijk nog meer ventilatie. Accordeonpanelen op de vingers laten natuurlijke handbewegingen toe. Op de handpalm krijgt synthetisch suède de hoofdrol. Accenten van silicone vergroten de grip. De combinatie van de verschillende materialen en texturen levert een licht, comfortabel en aangenaam geheel op. De uitwendige knokkelbeschermer gaat lopen met veel aandacht. Behalve de padding op de handpalm/muis is dit meteen ook de belangrijkste impactbescherming die je aantreft op de Chrome Women's-motorhandschoenen. De Chrome Women's-motorhandschoen is een korte motorhandschoen. De velcrostrip waarmee je alles netjes laat aansluiten bereikt net je pols. Dat betekent meteen ook veel ‘extra’ ventilatie op die pols en in het verlengde ervan, je onderarm. De Chrome-damesmotorhandschoen is zowat de definitie van een stedelijke motorhandschoen, ideaal voor veilige, korte verplaatsingen en woon-werkverkeer bij mooi weer. De vingertop van wijsvinger en duim zijn voorzien van touchscreen-materiaal, waardoor je vrijwel elk toestel in de buurt van je motorfiets kan bedienen. De reflecterende accenten vallen bij daglicht niet op en dat hoeft niet.

EUR 59.95
1

ALPINESTARS Chrome Women's Gloves, Motorhandschoenen zomer, Gebroken Wit-Burgundy

ALPINESTARS Chrome Women's Gloves, Motorhandschoenen zomer, Gebroken Wit-Burgundy

Chrome Women's Gloves Gebroken Wit-Burgundy Deze Chrome-damesmotorhandschoenen zijn eigentijdse, stadsgerichte motorhandschoenen. Ze zien er een tikkeltje scherper uit dan ze in werkelijkheid zijn want dit zijn eigenlijk zeer aangename en veelzijdige zomermotorhandschoenen voor vlotte motorrijdsters. Alpinestars haalt de inspiratie voor de Women's Chrome waar ze te vinden is – op het racecircuit – maar de vertaling is toch lichter en meer allround. Straatgebruik dus. Uitgesproken zomers ook, met veel mesh op de vingers en de handrug. Voldoende om een voelbare luchtstroom toe te laten, zonder veel toegevingen te doen op vlak van bescherming. Op de rug van de hand zorgt een mix van stretchstof en (stretchend) mesh voor veel flexibiliteit en zo mogelijk nog meer ventilatie. Accordeonpanelen op de vingers laten natuurlijke handbewegingen toe. Op de handpalm krijgt synthetisch suède de hoofdrol. Accenten van silicone vergroten de grip. De combinatie van de verschillende materialen en texturen levert een licht, comfortabel en aangenaam geheel op. De uitwendige knokkelbeschermer gaat lopen met veel aandacht. Behalve de padding op de handpalm/muis is dit meteen ook de belangrijkste impactbescherming die je aantreft op de Chrome Women's-motorhandschoenen. De Chrome Women's-motorhandschoen is een korte motorhandschoen. De velcrostrip waarmee je alles netjes laat aansluiten bereikt net je pols. Dat betekent meteen ook veel ‘extra’ ventilatie op die pols en in het verlengde ervan, je onderarm. De Chrome-damesmotorhandschoen is zowat de definitie van een stedelijke motorhandschoen, ideaal voor veilige, korte verplaatsingen en woon-werkverkeer bij mooi weer. De vingertop van wijsvinger en duim zijn voorzien van touchscreen-materiaal, waardoor je vrijwel elk toestel in de buurt van je motorfiets kan bedienen. De reflecterende accenten vallen bij daglicht niet op en dat hoeft niet.

EUR 59.95
1

ALPINESTARS Stella SP X 1 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Wit

ALPINESTARS Stella SP X 1 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Wit

Stella SP X 1 Gloves Zwart-Wit De Stella SP X 1-motorhandschoenen zijn door Alpinestars ontworpen om eenvoudig, effectief en comfortabel te zijn, en tegelijk veel bescherming te bieden. Het zijn stretchende, goed ademende, korte motorhandschoenen met een aantal serieuze sportieve knipogen. Een andere knipoog is die naar de ‘Stella’ – de sterren – die binnen het Alpinestars-universum schitteren. De Italiaanse producent gebruikt de term om hun items voor vrouwen te benoemen, en dan weet je meteen ook dat het waar mogelijk niet zomaar om een kleinere versie dan de mannenuitvoering gaat. De Stella SP X 1-motorhandschoenen koppelen in elk geval comfort aan functionaliteit. Ze bestaan op de handrug uit stretchend textiel terwijl de handpalm synthetisch leder verkiest. Elk materiaal bezit de beste kenmerken voor de juiste plek, en dat levert een aangenaam en goed werkend geheel op. Een aantal dingen springen in het oog. De vingerbrug (bewegingsvrijheid versus controle en precisie) komt uit de motorracerij en sluit aan bij de versteviging aan de buitenkant van de handpalm en de binnenkant van de pink. Die kritieke zones mogen zo op voldoende slijtvaste bescherming rekenen. Omdat we er nu toch over bezig zijn: de TPR SPX-knokkelbescherming volgt de natuurlijke handvorm, waardoor een directe luchtstroom en ventilatie ontstaat. Het 3D-ergonomische ontwerp optimaliseert het comfort en de bescherming van de knokkel. Op de vingers en de handpalm (muis) zijn extra verstevigingen te zien, al dan niet met foam of zelfs in TPR. Dubbele lagen synthetisch leder op de handpalm helpen vanzelfsprekend ook. Overigens is dat synthetisch leder op de handpalm ideaal om grip en controle te behouden. Het klink bijna als de lijst met kenmerken van een motorracehandschoen. Maar, daarvoor is de Stella SP X 1-motorhandschoen te licht, te dun en te comfortabel. Goedgeplaatste perforaties zorgen voor een optimale luchtstroom en veel ademend vermogen. De stretchstof garandeert dan weer een nauwsluitende maar voldoende flexibele pasvorm, en dus veel bewegingsvrijheid. De compacte manchetsluiting (op de korte manchet) creëert een slanke en gestroomlijnde look. Stijlvol. Strak. Een touchscreen-zone op de duim en wijsvinger laten je toe om allerlei toestellen te bedienen.

EUR 59.95
1

ALPINESTARS Stella SP X 1 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Rood Fluo

ALPINESTARS Stella SP X 1 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Rood Fluo

Stella SP X 1 Gloves Zwart-Rood Fluo De Stella SP X 1-motorhandschoenen zijn door Alpinestars ontworpen om eenvoudig, effectief en comfortabel te zijn, en tegelijk veel bescherming te bieden. Het zijn stretchende, goed ademende, korte motorhandschoenen met een aantal serieuze sportieve knipogen. Een andere knipoog is die naar de ‘Stella’ – de sterren – die binnen het Alpinestars-universum schitteren. De Italiaanse producent gebruikt de term om hun items voor vrouwen te benoemen, en dan weet je meteen ook dat het waar mogelijk niet zomaar om een kleinere versie dan de mannenuitvoering gaat. De Stella SP X 1-motorhandschoenen koppelen in elk geval comfort aan functionaliteit. Ze bestaan op de handrug uit stretchend textiel terwijl de handpalm synthetisch leder verkiest. Elk materiaal bezit de beste kenmerken voor de juiste plek, en dat levert een aangenaam en goed werkend geheel op. Een aantal dingen springen in het oog. De vingerbrug (bewegingsvrijheid versus controle en precisie) komt uit de motorracerij en sluit aan bij de versteviging aan de buitenkant van de handpalm en de binnenkant van de pink. Die kritieke zones mogen zo op voldoende slijtvaste bescherming rekenen. Omdat we er nu toch over bezig zijn: de TPR SPX-knokkelbescherming volgt de natuurlijke handvorm, waardoor een directe luchtstroom en ventilatie ontstaat. Het 3D-ergonomische ontwerp optimaliseert het comfort en de bescherming van de knokkel. Op de vingers en de handpalm (muis) zijn extra verstevigingen te zien, al dan niet met foam of zelfs in TPR. Dubbele lagen synthetisch leder op de handpalm helpen vanzelfsprekend ook. Overigens is dat synthetisch leder op de handpalm ideaal om grip en controle te behouden. Het klink bijna als de lijst met kenmerken van een motorracehandschoen. Maar, daarvoor is de Stella SP X 1-motorhandschoen te licht, te dun en te comfortabel. Goedgeplaatste perforaties zorgen voor een optimale luchtstroom en veel ademend vermogen. De stretchstof garandeert dan weer een nauwsluitende maar voldoende flexibele pasvorm, en dus veel bewegingsvrijheid. De compacte manchetsluiting (op de korte manchet) creëert een slanke en gestroomlijnde look. Stijlvol. Strak. Een touchscreen-zone op de duim en wijsvinger laten je toe om allerlei toestellen te bedienen.

EUR 59.95
1

ALPINESTARS Stella SP X 1 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Mid Grijs-Zwart-Asfalt

ALPINESTARS Stella SP X 1 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Mid Grijs-Zwart-Asfalt

Stella SP X 1 Gloves Mid Grijs-Zwart-Asfalt De Stella SP X 1-motorhandschoenen zijn door Alpinestars ontworpen om eenvoudig, effectief en comfortabel te zijn, en tegelijk veel bescherming te bieden. Het zijn stretchende, goed ademende, korte motorhandschoenen met een aantal serieuze sportieve knipogen. Een andere knipoog is die naar de ‘Stella’ – de sterren – die binnen het Alpinestars-universum schitteren. De Italiaanse producent gebruikt de term om hun items voor vrouwen te benoemen, en dan weet je meteen ook dat het waar mogelijk niet zomaar om een kleinere versie dan de mannenuitvoering gaat. De Stella SP X 1-motorhandschoenen koppelen in elk geval comfort aan functionaliteit. Ze bestaan op de handrug uit stretchend textiel terwijl de handpalm synthetisch leder verkiest. Elk materiaal bezit de beste kenmerken voor de juiste plek, en dat levert een aangenaam en goed werkend geheel op. Een aantal dingen springen in het oog. De vingerbrug (bewegingsvrijheid versus controle en precisie) komt uit de motorracerij en sluit aan bij de versteviging aan de buitenkant van de handpalm en de binnenkant van de pink. Die kritieke zones mogen zo op voldoende slijtvaste bescherming rekenen. Omdat we er nu toch over bezig zijn: de TPR SPX-knokkelbescherming volgt de natuurlijke handvorm, waardoor een directe luchtstroom en ventilatie ontstaat. Het 3D-ergonomische ontwerp optimaliseert het comfort en de bescherming van de knokkel. Op de vingers en de handpalm (muis) zijn extra verstevigingen te zien, al dan niet met foam of zelfs in TPR. Dubbele lagen synthetisch leder op de handpalm helpen vanzelfsprekend ook. Overigens is dat synthetisch leder op de handpalm ideaal om grip en controle te behouden. Het klink bijna als de lijst met kenmerken van een motorracehandschoen. Maar, daarvoor is de Stella SP X 1-motorhandschoen te licht, te dun en te comfortabel. Goedgeplaatste perforaties zorgen voor een optimale luchtstroom en veel ademend vermogen. De stretchstof garandeert dan weer een nauwsluitende maar voldoende flexibele pasvorm, en dus veel bewegingsvrijheid. De compacte manchetsluiting (op de korte manchet) creëert een slanke en gestroomlijnde look. Stijlvol. Strak. Een touchscreen-zone op de duim en wijsvinger laten je toe om allerlei toestellen te bedienen.

EUR 59.95
1

MACNA Progress 2.0 12V 3A kit, Verwarmde motorhandschoenen, Zwart

MACNA Progress 2.0 12V 3A kit, Verwarmde motorhandschoenen, Zwart

Progress 2.0 12V 3A kit Zwart Over deze verwarmde motorhandschoenen valt heel wat te vertellen. De Progress 2.0 zit in de absolute topklasse en heeft de allerbeste snufjes aan boord die Macna in het arsenaal heeft zitten. Deze verwarmde motorhandschoenen kregen een gelamineerd ‘Raintex Direct’-membraan en zijn daarmee zo mogelijk waterdichter dan ooit. Water blijft sowieso aan de uiterste buitenzijde en dat voorkomt dat je met niet-drogende, sompige motorhandschoenen onderweg moet. De Progress 2.0 is waterdicht tot en met de dubbele manchet. Die bereikt zowat de helft van je onderarm en kan dankzij een trekkoord intern aangespannen worden. Voeg er nog de comfortabele thermische voering aan toe en de boodschap is duidelijk: comfort, warmte en droge handen, met de Progress 2.0 zijn het evidenties. De buitenzijde is een combinatie van textiel, geitenleder en Armax-beschermingsmateriaal. De unieke constructie maakt onder andere aan de knokkels en op de vingers geen gebruik van naden – de zwakste schakels – op kritische plekken, wat de slijtvastheid en dus de veiligheid sterk verhoogt. Een aantal stevige TPR-beschermers op de manchet en handpalm creëren samen met de schokabsorberende EVA-bescherming bij de duim een motorhandschoen die tegen een stoot kan. Zowel de duim als de pink zijn ergonomisch geconstrueerd. ‘Ergothumb’-technologie betekent dat de duim en wijsvinger gemaakt zijn van één en hetzelfde stuk stof. Dit vermindert opnieuw de nood aan naden, voorkomt drukpunten en zorgt voor een kreukvrije look. De naad aan de buitenkant van de pink is zo gepositioneerd dat drukpunten worden voorkomen (‘Ergopink’). De opvallende gesp van de polssluiting staat onder een ergonomisch geoptimaliseerde hoek van 30 graden, waardoor optimale bewegingsvrijheid bij de pols mogelijk is. Night Eye is de naam van het reflecterende materiaal dat je zichtbaarheid op de juiste momenten vergroot. In deze uitvoering wordt de Progress 2.0 van Macna geleverd met de nodige 12V 3A-batterijen en batterijlader. Dual Power Technology van Macna laat je evenwel de keuze. De Progress 2.0 kan net zo goed via een kabel naar de motorbatterij aan stroom komen. Het hangt er maar vanaf wat je zelf wenst, makkelijk vindt, wat meest praktisch is en welke capaciteit en gebruiksduur je verwacht. Deze motorhandschoen zonder batterijen en lader vind je hier. Losse batterijen bieden bewegingsvrijheid maar lopen leeg, een bekabelde oplossing connecteert je letterlijk met de motorfiets maar is wel een lange en grenzeloze garantie op stroom. Qua batterijen heb je in het Macna-universum, in oplopende volgorde van prestaties, de keuze uit 7,4V 2,2A, 7,4V 3A of 12V 3A. Standaard krijg je hier dus het meest performante batterijpack meegeleverd. Kies je voor de bekabelde oplossing, dan heb je minstens één stroomkabel (rechtstreeks van de motorfietsbatterij, via een DIN-stekker (BMW) of via een 12V aanstekerplug) en een dubbele aansluitingskabel nodig. De eerste connecteert je met de motorbatterij, de tweede splitst de stroom richting elke motorhandschoen. Die aansluitingskabel kan vervangen worden door de Macna Nucleo of de Macna Ascent. Je merkt het: kiezen voor verwarmde motorhandschoenen betekent ook even nadenken over de precieze opstelling en het gebruik ervan dat meest aansluit bij de omstandigheden. Daarna ben je wel vertrokken voor een zeer aangename motorervaring. Er zijn vier verwarmingsniveaus, elk in hun eigen kleur aangegeven door de batterijniveau-indicator. De indicator op de rug van de hand geeft ook aan hoeveel kracht je nog hebt en laat je het niveau wijzigen door erop te drukken. stand Batterijduur 7,4V 2,2Ah Batterijduur 7,4V 3Ah Batterijduur 12V 3Ah Level 4 (rood) 1u45 2u20 2u Level 3 (paars) 2u 2u50 2u30 Level 2 (blauw) 2u50 3u45 3u20 Level 1 (wit) 4u30 5u20 4u50 De technologie staat niet stil. De Progress 2.0-motorhandschoenen kunnen via Bluetooth verbonden worden met de Macna HEATED-app (Android en iOS compatibel). Opgelet: als je de app installeert vraagt deze toestemming geven om je locatiegegevens te gebruiken. Weiger je dat, kan de koppeling tussen kledingstuk en app problemen opleveren. Blijf je liever iets minder Bluetooth-verbonden, dan kan je de Progress 2.0 natuurlijk ook bedienen via de gewone knop. Je bedient de app in elk geval zonder je motorhandschoenen uit te doen, dankzij de Touch Tip aan de wijsvinger. Dezelfde vinger is ook voorzien van een vizierwisser. Aangezien in deze motorhandschoenen elektronische onderdelen verwerkt zitten, spreekt het voor zich dat deze niet in de wasmachine mag. Een rustige handwas is wel mogelijk, op voorwaarde dat je na het wassen de connectoren droogt met een haardroger.

EUR 306.00
1

MACNA Spray Pants Lady, Motorregenbroek, Fluogeel

MACNA Spray Pants Lady, Motorregenbroek, Fluogeel

Spray Pants Lady Fluogeel Deze Spray Pants is uniek binnen het RAD-aanbod omdat deze regenbroek specifiek voor vrouwen gemaakt werd. De charme van het stoppen onder de snelwegbrug, dan al halfnat, in de opspattende regen van voorbijrazend vrachtverkeer. Met natte schoenzolen door een broekpijp, steunend op de motor, net niet omvallend de andere broekspijp zoekend. Vochtig en klam onder de regenkleding opstappen en … de zon zien zodra je de snelwegbrug achterlaat. Met de MACNA Spray Pants Lady zeg je die charme vaarwel en je krijgt er gebruiksgemak voor in de plaats. Comfort, een beetje meer stijl en dus ook gewoon zin om bij een zwaarbewolkte hemel meteen in de juiste outfit te vertrekken. De MACNA Spray Pants Lady is een lichte regenbroek voor op de motor. Zonder veel franjes, rechttoe rechtaan en makkelijk bij de hand te houden. In polyester, licht en niet-gevoerd. De aanpasbare enkelbreedte (velcro) helpt om het in- en uitstappen niet op een worstelpartij te laten lijken. Je draagt dit boven een motorbroek of motorjeans, dus de Spray Pants Lady is voldoende wijd. Op de taille stretcht deze regenbroek en met een extra drukknop moet het lukken om de maat te vinden die perfect aansluit bij je lichaamsbouw. Een vrouwenlichaam, in dit geval, want de MACNA Spray Pants Lady is er eentje die specifiek voor dames bedoeld is. Zakken zijn er niet, reflectiemateriaal onderaan de broekspijpen wel, en een opbergzakje (dat lekt, wat goed is in dit geval) ook. De MACNA Spray Pants Lady beschermt de onderste lichaamshelft. Samen met de Spray Rain Jacket beschik je over een complete set. Dit is ideaal om de occasionele bui te trotseren, in afwachting van de volgende stop. Een regenbroek als deze is ook een perfecte aanvulling bij motorbroeken met uitneembare membranen. De regen buitenhouden is altijd interessant.

EUR 39.95
1

MACNA Spray Pants Lady, Motorregenbroek, Zwart

MACNA Spray Pants Lady, Motorregenbroek, Zwart

Spray Pants Lady Zwart Deze Spray Pants is uniek binnen het RAD-aanbod omdat deze regenbroek specifiek voor vrouwen gemaakt werd. De charme van het stoppen onder de snelwegbrug, dan al halfnat, in de opspattende regen van voorbijrazend vrachtverkeer. Met natte schoenzolen door een broekpijp, steunend op de motor, net niet omvallend de andere broekspijp zoekend. Vochtig en klam onder de regenkleding opstappen en … de zon zien zodra je de snelwegbrug achterlaat. Met de MACNA Spray Pants Lady zeg je die charme vaarwel en je krijgt er gebruiksgemak voor in de plaats. Comfort, een beetje meer stijl en dus ook gewoon zin om bij een zwaarbewolkte hemel meteen in de juiste outfit te vertrekken. De MACNA Spray Pants Lady is een lichte regenbroek voor op de motor. Zonder veel franjes, rechttoe rechtaan en makkelijk bij de hand te houden. In polyester, licht en niet-gevoerd. De aanpasbare enkelbreedte (velcro) helpt om het in- en uitstappen niet op een worstelpartij te laten lijken. Je draagt dit boven een motorbroek of motorjeans, dus de Spray Pants Lady is voldoende wijd. Op de taille stretcht deze regenbroek en met een extra drukknop moet het lukken om de maat te vinden die perfect aansluit bij je lichaamsbouw. Een vrouwenlichaam, in dit geval, want de MACNA Spray Pants Lady is er eentje die specifiek voor dames bedoeld is. Zakken zijn er niet, reflectiemateriaal onderaan de broekspijpen wel, en een opbergzakje (dat lekt, wat goed is in dit geval) ook. De MACNA Spray Pants Lady beschermt de onderste lichaamshelft. Samen met de Spray Rain Jacket beschik je over een complete set. Dit is ideaal om de occasionele bui te trotseren, in afwachting van de volgende stop. Een regenbroek als deze is ook een perfecte aanvulling bij motorbroeken met uitneembare membranen. De regen buitenhouden is altijd interessant.

EUR 39.95
1