26 Résultats (0,18064 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Couleur

Afficher tout

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

HELD Polar 3, Motorhandschoenen winter, Zwart

HELD Polar 3, Motorhandschoenen winter, Zwart

Polar 3 Zwart De met 3M Thinsulate-gevoerde Polar 3 van Held is een waterdichte motorhandschoen die leder en stretch combineert. Samen met nog een pak beschermingsmateriaal, rijd je hiermee minstens tot aan de winter en er zelfs dwars doorheen. De backhand van de Polar 3 – het is inderdaad niet de eerste versie – bevat veel stretch. Logisch, want wanneer je vingers om het stuur gaan, is het deze zone die zich het verst moet strekken. De oordeelkundige constructie vergoot met andere woorden het comfort en de flexibiliteit. Om niet in te boeten aan veiligheid, houdt Held ook vast een voldoende leder. De overgang tussen beide gaat gepaard met accordeonzones, die weer enkele millimeters extra comfort opleveren. Op diezelfde backhand verbergt dat leder de knokkelbescherming van D3O. Die is al net zo flexibel als de rest van de Polar 3, dus verwacht hier geen keiharde elementen. ‘Go with the flow’ is in de winter vaak de beste oplossing. De Temperfoam-bescherming op de vingers is het daarmee helemaal eens. Onderhuids is het waterdicht, winddicht en ademend Sympatex-membraan de ster van het verhaal. De vizierwisser op de linker wijsvinger beklemtoont nog eens dat regen geen probleem mag zijn als je met de Polar 3-motorhandschoenen onderweg bent. Ook geen probleem: je smartphone of gps-scherm bedienen, met dank aan de speciale geleidende technologie die bij Held ‘NUDUD’ genoemd wordt. Op de handpalm blijft leder een goede keuze. Grip, bescherming, voldoende feedback … het heeft het allemaal. De handpalmversteviging bestaat uit een dubbele laag van dat leder, waar nodig aangevuld met foam. De Polar 3 is een halflange motorhandschoen. De manchet kan zowel onder als boven de mouw gedragen worden. Een dunne velcrosluiting op de pols en een brede op de manchet houden alles netjes op de juiste plaats.

EUR 89.95
1

HELD Summertime 3, Motorhandschoenen zomer, Zwart

HELD Summertime 3, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Summertime 3 Zwart Veel lichter en nóg zomerser bestaat amper. De Summertime 3 is een motorhandschoen waar je nog net je hand niet doorheen ziet. En toch is ze zeer slijtvast. Het is kangoeroeleder dat ervoor zorgt dat de Summertime 3 dienst kan doen als een gecertificeerde motorhandschoen. Dat, en de Armaprotec-versterkingen op de zijkant. Ze lopen door tot op de handpalm, waar ook foam een duit in het zakje doet. Zo creëren ze bij Held toch een sterke en beschermende motorhandschoen, terwijl de rest van dit stukje vooral over comfort zal gaan. Geventileerd mesh aan de bovenzijde en op de vingers, een geperforeerde en ongevoerde handpalm. Perforaties aan de zijkant van de vingers. Wie het bijhoudt, beseft dat ondertussen zowat elk oppervlak de revue passeerde. Het aantal gaten in de Summertime 3 is talrijker dan het aantal regendruppels dat uit een zomerse bui valt. O ja, waterdicht zijn deze motorhandschoenen vanzelfsprekend niet. Snel droog, dat dan weer wel. De vizierwisser op de linker wijsvinger is dus voor de motorrijders die dat laatste wel even willen testen. De Summertime 3 is een plezante, lichte, korte motorhandschoen waarmee je op warme dagen probleemloos op de motorfiets stapt. Je hoeft ze niet uit te trekken om je smartphone te bedienen en de velcrosluiting op de pols houdt alles perfect op de juiste plaats. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 79.95
1

ALPINESTARS Nucleon KR-3, Rugprotectoren voor in de motorjas, Zwart-Rood

ALPINESTARS Nucleon KR-3, Rugprotectoren voor in de motorjas, Zwart-Rood

Nucleon KR-3 Zwart-Rood We wilden al een nieuwe categorie in het leven roepen om de Nucleon KR-2 in onder te brengen, dus voor de Nucleon KR-3 zijn we helemaal verloren. Officieel is dit een rugprotector, maar oké, soms moet je toegeven dat iets de naam gewoon overstijgt. De Nucleon KR-3 is allround topbescherming én tegelijk buitengewoon licht en praktisch. De CE-certificering (EN 1621_2:2014 LEVEL 2) is logisch voor een accessoire dat je van je middel tot je schouders maximaal beschermt. De rugplaat zelf is deels vernieuwd en bestaat uit een polymeer-mix die zowel op vlak van flexibiliteit als lichtheid optimaal scoort. Het totale plaatje bevat een combinatie van structuren, visco-elastisch PU-schuim, harde en zachte schelpen en is opgedeeld in zones, waarbij bijvoorbeeld de ruggengraat een andere impactprotectie geniet dan de ribben en de schouders. Het resultaat is dat elke lichaamsdeel dat zich op of rond de rug situeert op een quasi op maat ontworpen bescherming kan rekenen, zonder dat het gehinderd wordt. Tja, veel beter wordt het niet. Met een afneembare schouderstrap en een brede, geventileerde, verstelbare niergordel, lijkt het alsof je je klaarmaakt voor de strijd wanneer je de Nucleon KR-3 aantrekt. Toch stoort het op geen enkel moment. De Nucleon KR-3 blijft ademen, voelt heerlijk stabiel, licht en comfortabel.

EUR 229.95
1

ALPINESTARS SR-3 V2 Drystar Glove, Motorhandschoenen winter, Zwart-Zwart

ALPINESTARS SR-3 V2 Drystar Glove, Motorhandschoenen winter, Zwart-Zwart

SR-3 V2 Drystar Glove Zwart-Zwart Waterdichte motorhandschoenen tot op de pols, voldoende dun om comfortabel te blijven en tegelijk uitstekend gevoerd waardoor je handen geen kou lijden, deze Alpinestars SR-3 V2 Drystar® is een winterse motorhandschoen met sterallures. Die sterallures kunnen ook aan de fabrikant liggen, al moet gezegd dat Alpinestars – toch een uitgesproken sportief imago – hier visueel zeer rustig uit de hoek komt. De focus ligt op comfort, meer dan op snelheid, dus krijgt de SR-3 V2 Drystar® geen opzichtige protectoren of flashy designs. Alpinestars eigen Drystar® 100% waterdicht en ademend membraan, bijgestaan door een Thinsulate®-voering, vormen onderhuids de basiselementen. En een fantastische buffer tegen de elementen. Synthetisch leder op de handpalm is ondertussen je beste garantie op een goede grip aan het stuur en een mate van slijtvastheid die Alpinestars zeker waardig blijft. De rest is polyamide, waardoor deze motorhandschoenen in de kast gewoon naast andere winterhandschoenen kunnen liggen zonder op te vallen. Anderzijds: zonder op te vallen al deze kwaliteiten herbergen, het is ook een kunst. De padding op de traditionele zones houdt het midden tussen subtiel en voldoende, terwijl de lichte voorgevormdheid de race-stamboom trouw blijft. Het helpt tegen vroegtijdige vermoeidheid onderweg en om diezelfde reden is het goed dat de Alpinestars SR-3 V2 Drystar® als motorhandschoen voldoende stretchend materiaal bevat. Comfort en gemak gaan hier hand in hand – jaja – de winter in. De elastische band op de pols volstaat om alles op de juiste plaats te houden. Met een velcrostrip kan je de keuze ‘onder of boven de mouwen’ zo lang mogelijk uitstellen of zelfs afwisselen. Touchscreen compatibele vingertoppen ontbreken vandaag nergens nog en dus ook hier niet.

EUR 74.95
1

ALPINESTARS Stella SR-3 V2 Drystar Glove, Motorhandschoenen winter, Zwart

ALPINESTARS Stella SR-3 V2 Drystar Glove, Motorhandschoenen winter, Zwart

Stella SR-3 V2 Drystar Glove Zwart Waterdichte motorhandschoenen tot op de pols, voldoende dun om comfortabel te blijven en tegelijk uitstekend gevoerd waardoor je handen geen kou lijden, deze Alpinestars Stella SR-3 V2 Drystar® is een winterse motorhandschoen met sterallures. Dat laatste mag je letterlijk nemen: er staat ‘Stella’ in de naam en Alpinstars reserveert dat voor de echte sterren aan het firmament: de dames. Dit is dus de versie voor vrouwen die van motorrijden houden. Ze zijn kleiner en net iets strakker gesneden dan voor de heren. De sterallures kunnen overigens ook aan de fabrikant liggen, al moet gezegd dat Alpinestars – toch een uitgesproken sportief imago – hier visueel zeer rustig uit de hoek komt. De focus ligt op comfort, meer dan op snelheid, dus krijgt de Stella SR-3 V2 Drystar® motorhandschoen geen opzichtige protectoren of flashy designs. Alpinestars eigen Drystar® 100% waterdicht en ademend membraan, bijgestaan door een Thinsulate®-voering, vormen onderhuids de basiselementen. En een fantastische buffer tegen de elementen. Synthetisch leder op de handpalm is ondertussen je beste garantie op een goede grip aan het stuur en een mate van slijtvastheid die Alpinestars zeker waardig blijft. De rest is polyamide, waardoor deze motorhandschoenen in de kast gewoon naast andere winterhandschoenen kunnen liggen zonder op te vallen. Anderzijds: zonder op te vallen al deze kwaliteiten herbergen, het is ook een kunst. De padding op de traditionele zones houdt het midden tussen subtiel en voldoende, terwijl de lichte voorgevormdheid de race-stamboom trouw blijft. Het helpt tegen vroegtijdige vermoeidheid onderweg en om diezelfde reden is het goed dat de Alpinestars Stella SR-3 V2 Drystar® als motorhandschoen voldoende stretchend materiaal bevat. Comfort en gemak gaan hier hand in hand – jaja – de winter in. De elastische band op de pols volstaat om alles op de juiste plaats te houden. Met een velcrostrip kan je de keuze ‘onder of boven de mouwen’ zo lang mogelijk uitstellen of zelfs afwisselen. Touchscreen compatibele vingertoppen ontbreken vandaag nergens nog en dus ook hier niet.

EUR 74.95
1

DAINESE Plaza 3 Lady D-Dry, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Anthraciet

DAINESE Plaza 3 Lady D-Dry, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Anthraciet

Plaza 3 Lady D-Dry Zwart-Anthraciet De voorgangers van deze motorhandschoenen – Plaza 3 D-Dry® – waren nog uniseks-exemplaren. Deze derde versie van de waterdichte motorhandschoen heeft een mannelijke en een vrouwelijke uitvoering gekregen, maar verder zijn ze vooral een verderzetting van alle goede eigenschappen. De dames mogen overigens op twee oren slapen: behalve het woordje ‘Lady’ in de naam is er ook aandacht gegaan naar de vrouwelijke pasvorm, met smallere en fijnere handen. Dit is ideaal voor het tussenseizoen en nog een stuk daarna en daarvoor, of voor stedelijke verplaatsingen waarin ‘vlot aan en uit’ een element is. Al zal eigenlijk iedereen die geen fan is van geknoei met mouwuiteinden en te lange motorhandschoenen hier meteen plezier in vinden. Praktisch en in heel wat omstandigheden inzetbaar dus. Het D-Dry®-membraan is het belangrijkste element: perfect waterdicht, optimaal ademend en samen met de goede, thermische voering en de windblocker krijg je dan vanzelf een top-motorhandschoen die focust op functionaliteit. Meer dan op het visuele. De Plaza 3 D-Dry® Lady is qua design een eerder neutrale motorhandschoen. Ze zijn niet overdreven dik en toch voel je meteen de warmte. Het ‘wij zitten veilig binnen’-gevoel is net als bij eerdere uitvoeringen aanwezig. De buitenzijde is softshell-zacht en op een versterkte handpalm na, is het vruchteloos zoeken naar heel veel ‘typische’ motorhandschoen-elementen. Dit zijn dan ook geen snelheidsduivels en dus doet het helemaal niks af van het feit dat dit knappe motorhandschoenen zijn. Gewapend om in slechte omstandigheden maximaal dienst te doen. De pasvorm, met een nauw aansluitende gebreide manchet die zich onder de eigenlijke motorhandschoen verbergt, kan het voor de liefhebber van langere motorhandschoenen even wennen zijn. De Plaza 3 D-Dry® Lady draag je onder (of tegen) de mouw van je motorjas, zoveel is duidelijk, en dan krijg je alle voordelen van een korte motorhandschoen (beweeglijkheid, comfort, flexibiliteit) plots gelinkt aan de positieve en weerbestendige kwaliteiten van een lange motorhandschoen. De vingertoppen zijn gps- en smartphone-compatibel. Elastisch als ze zijn, trek je deze motorhandschoenen gewoon aan. Klaar. Reflectiemateriaal is er wel en je zal voelen dat je vingers zich in een lichtjes voorgevormde omgeving begeven.

EUR 65.95
1

ALPINESTARS HT-3 Heat Tech Drystar Gloves kit, Verwarmde motorhandschoenen, Zwart

ALPINESTARS HT-3 Heat Tech Drystar Gloves kit, Verwarmde motorhandschoenen, Zwart

HT-3 Heat Tech Drystar Gloves kit Zwart De HT-3 Heated Drystar®-motorhandschoen is voorzien van Alpinestars’ Heat Tech-systeem. Dat heeft drie warmte-instellingen voor optimale prestaties bij koud weer. Dit is een verwarmde motorhandschoen. Maar een heel erg strakke versie. De HT-3 (Heat Tech) Heated Drystar®-motorhandschoenen bevatten uiteenlopende maar effectieve bescherming tegen zo goed als alle weersomstandigheden. Het Drystar®-membraan is de waterdichte buffer van dienst. Een 100g 3M™ Thinsulate™-isolatie zorgt daaronder voor extra warmte en effectieve warmteretentie, zoals dat dan heet. De bedoeling is: warmte binnenhouden. Ondertussen mag de kou buiten blijven en voor het verschil tilt Alpinestars een batterij en technologie aan boord. Die warmtetechnologie gaat hier logischerwijs met de meeste aandacht lopen. De 7,4V lithiumbatterij die je daarbij voor elke handschoen nodig hebt, berg je op in een specifiek opbergzakje aan de binnenkant van de pols, op de buitenzijde van de manchet. Alpinestars’ Heat Tech-systeem bestaat uit een roestvrije, stalen, geëmailleerde koper-nikkel verwarmingsdraad die – we hebben het getest – gelijkmatig door de motorhandschoen loopt en elke vinger goed bereikt. Je bedient het systeem per motorhandschoen door middel van een handige drukknop, die via drie kleuren aangeeft hoeveel warmte gegenereerd wordt. De knop drie seconden ingedrukt houden betekent ‘aan’ terwijl een korte duw volstaat om te switchen tussen de standen. Verwonderlijk genoeg houdt Alpinestars het totaalplaatje zeer goed in de gaten en dat levert een compacte motorhandschoen op. Een motorhandschoen waarmee je nog perfect voelt waar je bedieningsknoppen zitten en hoe je die bedient. De geitenleren handpalm voor verbeterde slijtvastheid en duurzaamheid, we vinden ze al bijna evident. Net zoals de touchscreen-compatibele vingertoppen en de knokkelbeschermer. Er wordt een USB-C-kabel meegeleverd om beide batterijen tegelijkertijd aan te sluiten en op te laden. In elke motorhandschoen gaat één 7,4V-batterij schuil en elke motorhandschoen werkt onderweg autonoom. Stand Batterijduur Hoogste stand (rood) 120 min Laagste stand (geel) 240 min De manchet van de HT-3 Heated Drystar®-motorhandschoenen is kort. Net voldoende lang om de batterij te bevatten maar de liefhebber van kortere motorhandschoenen vindt hierin een uitstekend alternatief voor de anders zeer bruuske overgang naar de winter. Aangezien in deze handschoenen elektronische onderdelen verwerkt zitten, spreekt het voor zich dat deze niet in de wasmachine mag. Een rustige handwas is wel mogelijk, op voorwaarde dat je na het wassen de connectoren droogt met een haardroger.

EUR 287.96
1

ALPINESTARS Stella SP X 3 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Blithe Blauw

ALPINESTARS Stella SP X 3 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Blithe Blauw

Stella SP X 3 Gloves Zwart-Blithe Blauw De Alpinestars Stella SP X 3 motorhandschoenen combineren functionaliteit, comfort en ademend vermogen in één sportief ontwerp. Deze zomermotorhandschoenen zijn specifiek aangepast voor de vrouwelijke hand en bieden een uitstekende balans tussen bescherming en bewegingsvrijheid. De handrug is gemaakt van stretchend, geweven materiaal dat zorgt voor optimale flexibiliteit en ventilatie tijdens je motorritten. Op de handpalm vind je de synthetische leren verstevigingen die extra grip en slijtvastheid bieden. Daar waar je dat het meest nodig hebt. De asymmetrische snit zorgt voor een comfortabele en nauwsluitende pasvorm zonder druk- of knelpunten. Een opvallend kenmerk is de uit de motorracerij afkomstige vingerbrug die bescherming biedt zonder je bewegingsvrijheid te beperken. De unieke TPU-knokkelbeschermer volgt de natuurlijke handvorm en biedt zowel impactbescherming als ventilatie. Jazeker. Samen met de strategisch geplaatste perforaties in het leer en de geventileerde vingers zorgt dat voor een optimale luchtcirculatie. Naast de knokkelbescherming bieden deze motorhandschoenen ook impactbescherming op de vingers en in de handpalm door middel van TPR-palm- en -vingersliders. De CE-certificering (KP1) bevestigt het beschermingsniveau van deze zomerse damesmotorhandschoenen. De korte, compacte manchetsluiting creëert een strakke en gestroomlijnde look die zowel stijlvol als functioneel is. Praktische details zoals de touchscreen-compatibele zones op duim en wijsvinger maken het mogelijk om al je mobiele apparaten te bedienen zonder je motorhandschoenen uit te trekken.

EUR 79.95
1

ALPINESTARS Stella SP X 3 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Diva Roze-Zwart-Wit

ALPINESTARS Stella SP X 3 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Diva Roze-Zwart-Wit

Stella SP X 3 Gloves Diva Roze-Zwart-Wit De Alpinestars Stella SP X 3 motorhandschoenen combineren functionaliteit, comfort en ademend vermogen in één sportief ontwerp. Deze zomermotorhandschoenen zijn specifiek aangepast voor de vrouwelijke hand en bieden een uitstekende balans tussen bescherming en bewegingsvrijheid. De handrug is gemaakt van stretchend, geweven materiaal dat zorgt voor optimale flexibiliteit en ventilatie tijdens je motorritten. Op de handpalm vind je de synthetische leren verstevigingen die extra grip en slijtvastheid bieden. Daar waar je dat het meest nodig hebt. De asymmetrische snit zorgt voor een comfortabele en nauwsluitende pasvorm zonder druk- of knelpunten. Een opvallend kenmerk is de uit de motorracerij afkomstige vingerbrug die bescherming biedt zonder je bewegingsvrijheid te beperken. De unieke TPU-knokkelbeschermer volgt de natuurlijke handvorm en biedt zowel impactbescherming als ventilatie. Jazeker. Samen met de strategisch geplaatste perforaties in het leer en de geventileerde vingers zorgt dat voor een optimale luchtcirculatie. Naast de knokkelbescherming bieden deze motorhandschoenen ook impactbescherming op de vingers en in de handpalm door middel van TPR-palm- en -vingersliders. De CE-certificering (KP1) bevestigt het beschermingsniveau van deze zomerse damesmotorhandschoenen. De korte, compacte manchetsluiting creëert een strakke en gestroomlijnde look die zowel stijlvol als functioneel is. Praktische details zoals de touchscreen-compatibele zones op duim en wijsvinger maken het mogelijk om al je mobiele apparaten te bedienen zonder je motorhandschoenen uit te trekken.

EUR 79.95
1

ALPINESTARS Stella SP X 3 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Mid Grijs-Asfalt-Zwart

ALPINESTARS Stella SP X 3 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Mid Grijs-Asfalt-Zwart

Stella SP X 3 Gloves Mid Grijs-Asfalt-Zwart De Alpinestars Stella SP X 3 motorhandschoenen combineren functionaliteit, comfort en ademend vermogen in één sportief ontwerp. Deze zomermotorhandschoenen zijn specifiek aangepast voor de vrouwelijke hand en bieden een uitstekende balans tussen bescherming en bewegingsvrijheid. De handrug is gemaakt van stretchend, geweven materiaal dat zorgt voor optimale flexibiliteit en ventilatie tijdens je motorritten. Op de handpalm vind je de synthetische leren verstevigingen die extra grip en slijtvastheid bieden. Daar waar je dat het meest nodig hebt. De asymmetrische snit zorgt voor een comfortabele en nauwsluitende pasvorm zonder druk- of knelpunten. Een opvallend kenmerk is de uit de motorracerij afkomstige vingerbrug die bescherming biedt zonder je bewegingsvrijheid te beperken. De unieke TPU-knokkelbeschermer volgt de natuurlijke handvorm en biedt zowel impactbescherming als ventilatie. Jazeker. Samen met de strategisch geplaatste perforaties in het leer en de geventileerde vingers zorgt dat voor een optimale luchtcirculatie. Naast de knokkelbescherming bieden deze motorhandschoenen ook impactbescherming op de vingers en in de handpalm door middel van TPR-palm- en -vingersliders. De CE-certificering (KP1) bevestigt het beschermingsniveau van deze zomerse damesmotorhandschoenen. De korte, compacte manchetsluiting creëert een strakke en gestroomlijnde look die zowel stijlvol als functioneel is. Praktische details zoals de touchscreen-compatibele zones op duim en wijsvinger maken het mogelijk om al je mobiele apparaten te bedienen zonder je motorhandschoenen uit te trekken.

EUR 79.95
1

ALPINESTARS Altamira GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Forest-Militair Groen

ALPINESTARS Altamira GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Forest-Militair Groen

Altamira GTX Jacket Forest-Militair Groen Met de Altamira GTX mikt Alpinestars op de pendelaar, de veelrijder en de doorrijder. Veeleisende motorrijders die technisch goed uitgerust willen zijn en feilloze prestaties verwachten van hun materiaal. In alle omstandigheden. Dan is een gelamineerde buitenzijde met GORE-TEX® al zeker geen slechte keuze. Ademend, licht, de beste waterwerende en waterdichte oplossing en ook nog eens relatief dun en dus aangenaam. Er komt een pak zichtbare en onzichtbare technologie bij kijken om dat allemaal te doen kloppen maar Alpinestars slaagt daar in dit geval heel precies in. De Altamira GTX is bovendien voorzien om de Tech-Air® 5 airbagjas in te passen. Maar goed: de buitenzijde. Gelamineerde motorjassen houden het water buiten – echt buiten – en blijven daardoor lichter en droger. De keerzijde zou kunnen zijn dat ze ook warmer blijken en dus voorziet Alpinestars hier een stevige dosis rechtstreekse ventilatie op de borst. Het zijn geen complete vlakken: dat zou betekenen dat de extra handschoenzak (rechts) en de borstzak (links) eraan moeten geloven. Niet dus. Het levert een pak opbergruimte én een gezonde klimaathuishouding op. De kern van de zaak is immers niet om een doorwaaijas te creëren. De rijwind die een weg naar binnen vindt, ook via de mouwen en voorarmen, legt daar een uitgekiend traject af vooraleer de motorjas aan de achterzijde opnieuw te verlaten. Een ‘PrimaLoft® Black Insulation Eco’ verwijderbaar thermojasje doet het omgekeerde als de temperatuur daalt. De Altamira GTX is een opvallende dunne motorjas om zoveel kwaliteiten te bevatten. Heel veel zit in heel weinig vervat, met andere woorden. Dat resulteert in een lichte motorjas die nooit vervelend wordt. De snit is op maat: strak, met de aanpassingsmogelijkheden die je kan verwachten en een beetje speling. Het spreekt voor zich dat een textielmotorjas zich niet ‘zet’ naarmate de tijd vordert. Een goede pasvorm van bij de start is belangrijk. Achteraan is de Altamira GTX langer uitgewerkt om in de typische motorfietspositie je onderrug te beschermen. Opvallend zijn ook de centrerende elastische banden op elke flank. Ze garanderen een strak aansluitende motorjas, zoals het hoort. Tech-Air® ready als de Altamira GTX is, kan de Tech-Air® 5 Airbagjas ingepast worden. Dan ben je meteen verzekerd van perfecte bescherming over je hele bovenlichaam. Mag het nog net iets minder dan reken je op de Nucleon Flex Pro armor-protectoren die je schouders en ellebogen omringen. Een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) en zelfs een Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermer inpassen kan probleemloos. In een motorjas van dit kaliber kan je heel wat opbergen. Opbergzakken en binnenzakken zijn er voldoende. Van elks een paar. Te vermelden waard is ook het lusje om de kraag open te zetten. Behalve op de bovenarmen (drukknop) kiest Alpinestars voor veel velcro: de centrale afdekflap, de zakken, de mouwuiteinden, de kraag en de onderarmen, allemaal maken ze er gebruik van. De reflecterende details zijn net dat: details. Tenminste toch overdag. ’s Avonds en ’s nachts doen ze hun werk. Met de verbindingsrits combineer je naar hartenlust in het Alpinestars-aanbod. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 949.95
1

ALPINESTARS AST V2 Air Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart-Wit

ALPINESTARS AST V2 Air Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart-Wit

AST V2 Air Jacket Zwart-Wit Sportief, vederlicht, supergeventileerd en te combineren met de Tech-Air® 5, de AST Air V2 is een klasbak van een motorjas. Om aan te trekken wanneer je eigenlijk liever geen motorjas zou dragen en je dat vervolgens helemaal niet te beklagen. Het lijkt allemaal weinig om het lijf te hebben en strikt gezien is dat natuurlijk ook de bedoeling: de AST Air V2 is een motorjas die bestaat uit een slijtvaste kapstok en die dient vooral om voldoende impactbescherming en geventileerde materialen aan op te hangen. Maar om dat dan effectief ook te realiseren, dat is een ander paar mouwen. En ook die mouwen bestaan voor de helft uit mesh, inderdaad. De constructie uit 600 Denier biedt een slijtvaste basis. Daar waar je lichaam meest risico loopt – schouders, buitenzijde van de armen, flanken – om in contact te komen met de grond is dit de eerste bescherming. Strategisch geplaatste stretchpanelen en al even strategisch gepositioneerd meshmateriaal vullen elk met hun functie en doel het geheel aan. De stretchpanelen houden specifiek rekening met de optie om de Tech-Air® 5 te gebruiken. Het meshmateriaal op de voor- en achterkant, en aan de binnenzijde van de armen, leveren optimale luchtstromen en ventilatie. Het maakt ventilatieritsen overbodig, net zoals extra thermovoeringen. Dit is een motorjas voor de zomer. Of het zuiden. Wat eerst komt. De korte snit is sportief maar niet superstrak. Je hoeft je hier niet in te trekken en te sleuren, integendeel. Een beetje speelruimte komt via de velcroriemen op de bovenarmen en op de taille. De verwijderbare Nucleon Flex-impactbescherming aan de ellebogen en schouders is licht, smal en zeer flexibel. Het GP Lite-systeem (de uitwendige constructie op de schouders) levert versterking waar nodig en als je dan ook nog weet dat een CE-gecertificeerde Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) en Nucleon Flex Pro Ci borstprotector tot de opties behoort, is dit toch een Alpinestars-waardige motorjas. Dat laatste is op veel terreinen merkbaar: een lichte voorgevormdheid in de mouwen stelt vermoeidheid uit, de iets langer uitgewerkte rugzijde met de riemlus voorkomt een blote onderrug en garandeert goede bescherming, terwijl de textielrand op de kraag een extra dosis comfort toevoegt en illustreert dat details vanaf een bepaald niveau echt het verschil maken. Je mag daar nog de twee dicht te ritsen steekzakken, evenveel binnenzakken en de reflecterende details aan toevoegen ook. Waterdicht is deze AST Air V2 van Alpinestars natuurlijk niet. Je combineert deze motorjas logischerwijs met een motorjeansbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 188.96
1

ALPINESTARS HT-5 Heat Tech Drystar Gloves kit, Verwarmde motorhandschoenen, Zwart

ALPINESTARS HT-5 Heat Tech Drystar Gloves kit, Verwarmde motorhandschoenen, Zwart

HT-5 Heat Tech Drystar Gloves kit Zwart De HT-5 Heated Drystar®-motorhandschoen is voorzien van Alpinestars’ Heat Tech-systeem. Dat heeft drie warmte-instellingen voor optimale prestaties bij koud weer. Dit is een verwarmde motorhandschoen. Maar een heel erg strakke versie. De HT-5 is de langere, meer traditionele uitvoering. Met de HT-3 bestaat ook een korte, nog strakkere motorhandschoen die dezelfde technologie aan boord heeft. De HT-5 (Heat Tech) Heated Drystar®-motorhandschoenen bevatten uiteenlopende maar effectieve bescherming tegen zo goed als alle weersomstandigheden. Het Drystar®-membraan is de waterdichte buffer van dienst. Een 80g PrimaLoft®-isolatie zorgt daaronder voor extra warmte en effectieve warmteretentie, zoals dat dan heet. De bedoeling is: warmte binnenhouden. Ondertussen mag de kou buiten blijven en voor het verschil tilt Alpinestars een batterij en technologie aan boord. Die warmtetechnologie gaat hier logischerwijs met de meeste aandacht lopen. De 7,4V lithiumbatterij die je daarbij voor elke handschoen nodig hebt, berg je op in een specifiek opbergzakje aan de binnenkant van de pols, op de buitenzijde van de manchet. Alpinestars’ Heat Tech-systeem bestaat uit een roestvrije, stalen, geëmailleerde koper-nikkel verwarmingsdraad die – we hebben het getest – gelijkmatig door de motorhandschoen loopt en elke vinger goed bereikt. Je bedient het systeem per motorhandschoen door middel van een handige drukknop, die via drie kleuren aangeeft hoeveel warmte gegenereerd wordt. De knop drie seconden ingedrukt houden betekent ‘aan’ terwijl een korte duw volstaat om te switchen tussen de standen. Verwonderlijk genoeg houdt Alpinestars het totaalplaatje zeer goed in de gaten en dat levert een compacte motorhandschoen op. Een motorhandschoen waarmee je nog perfect voelt waar je bedieningsknoppen zitten en hoe je die bedient. De geitenleren handpalm voor verbeterde slijtvastheid en duurzaamheid, we vinden ze al bijna evident. Net zoals de touchscreen-compatibele vingertoppen en de knokkelbeschermer. Er wordt een USB-C-kabel meegeleverd om beide batterijen tegelijkertijd aan te sluiten en op te laden. In elke motorhandschoen gaat één 7,4V-batterij schuil en elke motorhandschoen werkt onderweg autonoom. Stand Batterijduur Hoogste stand (rood) 120 min Laagste stand (geel) 240 min De HT-5 Heated Drystar®-motorhandschoen heeft een ruime manchet die je pols bedekt en de keuze om onder of boven de mouw te gaan openlaat. Hou er wel rekening mee dat de batterij zich ook op die plaats, in de manchet, bevindt. Dat kan even wennen zijn. Aangezien in deze handschoenen elektronische onderdelen verwerkt zitten, spreekt het voor zich dat deze niet in de wasmachine mag. Een rustige handwas is wel mogelijk, op voorwaarde dat je na het wassen de connectoren droogt met een haardroger.

EUR 314.96
1

ALPINESTARS Stella T-Jaws V4 Waterproof Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Wit

ALPINESTARS Stella T-Jaws V4 Waterproof Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Wit

Stella T-Jaws V4 Waterproof Jacket Zwart-Wit De waterdichte Stella T-Jaws V4 is een uitgesproken sportieve motorjas. Zowel in stijl als functie. Maar het stopt daar niet: de keuze voor textiel en het integreren van een membraan openen heel wat extra deuren. In deze vierde versie kreeg de Stella T-Jaws V4 een herziene, net iets sportievere snit en een design dat daarbij aansluit. Hij doet zo misschien nog minder moeite om zijn natuur te verbergen? Natuurlijk, de externe schoudersliders, de korte snit, de lage kraag, zelfs de voorgevormde mouwen hebben een duidelijke link met sportief motorrijden. Je krijgt in deze motorjas dus alle kennis en alle functies waarvoor deze Italiaanse producent bekend is. En dan nog een beetje extra. De buitenzijde in textiel (600D en 450D) is een combinatie van polyester en stretchmateriaal. Het levert een scheur- en slijtvast geheel op waarin je voldoende bewegingsvrijheid en comfort ervaart. Een geïntegreerd (niet-verwijderbaar) waterdicht membraan voegt daar een extra niveau aan toe. Om de mogelijkheden tenslotte nog een eind in de richting van de uitersten te duwen, voorziet Alpinestars een (wel te verwijderen) thermovoering en strategisch geplaatste ventilatieritsen (onder de armen en op de rug). De thermovoering is dikker op de torso (100 gram) dan op de armen (80 gram) om het comfort en de beweeglijkheid op niveau te houden. Wanneer je dat allemaal optelt kom je tot de vaststelling dat dit een duidelijk sportieve motorjas is die best wat touringambities op het tarmac durft te leggen. Je kan evenwel niet alles willen. De opbergruimte is naar sportnormen groot, maar kan onmogelijk wedijveren met de volbloed-touringjassen die rond de wereld willen rijden. Al kan je de vraag stellen of dat je bedoeling is? Rond de wereld rijden? Als het dat niet is, dan zal de Stella T-Jaws V4 je zeer aangenaam verrassen als dagelijkse, sportieve pendelpartner. Ook het beschermingsmateriaal is – wat had je van Alpinestars verwacht? – in orde. Tech Air-ready en voorzien van Nucleon Flex Plus elleboog- en schouderprotectoren, is standaard voldoende voor de openbare weg. Op de schouders zijn externe GP-Lite protectoren aangebracht. Ze springen door een laagje textiel niet buitensporig in het oog maar ze zijn er wel degelijk. Alle voorbereidingen zijn gemaakt om snel de Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermers en Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) in te passen. De kraag – 3D, comfortabel gevoerd – is een beetje de illustratie van de motorjas als geheel: het is afgewerkt. Aangenaam. Sportief (laag) maar comfortabel (zacht). Die combinatie is de rode draad doorheen het hele verhaal. Voldoende reflectiemateriaal maakt je extra zichtbaar in minder zichtbare omstandigheden. De motorjas is dankzij de lange verbindingsrits te bevestigen aan vrijwel elke Alpinestars-motorbroek, al zal ook een goede motorjeansbroek perfect tot de mogelijkheden behoren. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 224.96
1

ALPINESTARS Stella T-Jaws V4 Waterproof Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Zwart

ALPINESTARS Stella T-Jaws V4 Waterproof Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Zwart

Stella T-Jaws V4 Waterproof Jacket Zwart-Zwart De waterdichte Stella T-Jaws V4 is een uitgesproken sportieve motorjas. Zowel in stijl als functie. Maar het stopt daar niet: de keuze voor textiel en het integreren van een membraan openen heel wat extra deuren. In deze vierde versie kreeg de Stella T-Jaws V4 een herziene, net iets sportievere snit en een design dat daarbij aansluit. Hij doet zo misschien nog minder moeite om zijn natuur te verbergen? Natuurlijk, de externe schoudersliders, de korte snit, de lage kraag, zelfs de voorgevormde mouwen hebben een duidelijke link met sportief motorrijden. Je krijgt in deze motorjas dus alle kennis en alle functies waarvoor deze Italiaanse producent bekend is. En dan nog een beetje extra. De buitenzijde in textiel (600D en 450D) is een combinatie van polyester en stretchmateriaal. Het levert een scheur- en slijtvast geheel op waarin je voldoende bewegingsvrijheid en comfort ervaart. Een geïntegreerd (niet-verwijderbaar) waterdicht membraan voegt daar een extra niveau aan toe. Om de mogelijkheden tenslotte nog een eind in de richting van de uitersten te duwen, voorziet Alpinestars een (wel te verwijderen) thermovoering en strategisch geplaatste ventilatieritsen (onder de armen en op de rug). De thermovoering is dikker op de torso (100 gram) dan op de armen (80 gram) om het comfort en de beweeglijkheid op niveau te houden. Wanneer je dat allemaal optelt kom je tot de vaststelling dat dit een duidelijk sportieve motorjas is die best wat touringambities op het tarmac durft te leggen. Je kan evenwel niet alles willen. De opbergruimte is naar sportnormen groot, maar kan onmogelijk wedijveren met de volbloed-touringjassen die rond de wereld willen rijden. Al kan je de vraag stellen of dat je bedoeling is? Rond de wereld rijden? Als het dat niet is, dan zal de Stella T-Jaws V4 je zeer aangenaam verrassen als dagelijkse, sportieve pendelpartner. Ook het beschermingsmateriaal is – wat had je van Alpinestars verwacht? – in orde. Tech Air-ready en voorzien van Nucleon Flex Plus elleboog- en schouderprotectoren, is standaard voldoende voor de openbare weg. Op de schouders zijn externe GP-Lite protectoren aangebracht. Ze springen door een laagje textiel niet buitensporig in het oog maar ze zijn er wel degelijk. Alle voorbereidingen zijn gemaakt om snel de Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermers en Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) in te passen. De kraag – 3D, comfortabel gevoerd – is een beetje de illustratie van de motorjas als geheel: het is afgewerkt. Aangenaam. Sportief (laag) maar comfortabel (zacht). Die combinatie is de rode draad doorheen het hele verhaal. Voldoende reflectiemateriaal maakt je extra zichtbaar in minder zichtbare omstandigheden. De motorjas is dankzij de lange verbindingsrits te bevestigen aan vrijwel elke Alpinestars-motorbroek, al zal ook een goede motorjeansbroek perfect tot de mogelijkheden behoren. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 224.96
1

ALPINESTARS Stella T-Jaws V4 Waterproof Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Ice Grijs-Koraal Fluo

ALPINESTARS Stella T-Jaws V4 Waterproof Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Ice Grijs-Koraal Fluo

Stella T-Jaws V4 Waterproof Jacket Zwart-Ice Grijs-Koraal Fluo De waterdichte Stella T-Jaws V4 is een uitgesproken sportieve motorjas. Zowel in stijl als functie. Maar het stopt daar niet: de keuze voor textiel en het integreren van een membraan openen heel wat extra deuren. In deze vierde versie kreeg de Stella T-Jaws V4 een herziene, net iets sportievere snit en een design dat daarbij aansluit. Hij doet zo misschien nog minder moeite om zijn natuur te verbergen? Natuurlijk, de externe schoudersliders, de korte snit, de lage kraag, zelfs de voorgevormde mouwen hebben een duidelijke link met sportief motorrijden. Je krijgt in deze motorjas dus alle kennis en alle functies waarvoor deze Italiaanse producent bekend is. En dan nog een beetje extra. De buitenzijde in textiel (600D en 450D) is een combinatie van polyester en stretchmateriaal. Het levert een scheur- en slijtvast geheel op waarin je voldoende bewegingsvrijheid en comfort ervaart. Een geïntegreerd (niet-verwijderbaar) waterdicht membraan voegt daar een extra niveau aan toe. Om de mogelijkheden tenslotte nog een eind in de richting van de uitersten te duwen, voorziet Alpinestars een (wel te verwijderen) thermovoering en strategisch geplaatste ventilatieritsen (onder de armen en op de rug). De thermovoering is dikker op de torso (100 gram) dan op de armen (80 gram) om het comfort en de beweeglijkheid op niveau te houden. Wanneer je dat allemaal optelt kom je tot de vaststelling dat dit een duidelijk sportieve motorjas is die best wat touringambities op het tarmac durft te leggen. Je kan evenwel niet alles willen. De opbergruimte is naar sportnormen groot, maar kan onmogelijk wedijveren met de volbloed-touringjassen die rond de wereld willen rijden. Al kan je de vraag stellen of dat je bedoeling is? Rond de wereld rijden? Als het dat niet is, dan zal de Stella T-Jaws V4 je zeer aangenaam verrassen als dagelijkse, sportieve pendelpartner. Ook het beschermingsmateriaal is – wat had je van Alpinestars verwacht? – in orde. Tech Air-ready en voorzien van Nucleon Flex Plus elleboog- en schouderprotectoren, is standaard voldoende voor de openbare weg. Op de schouders zijn externe GP-Lite protectoren aangebracht. Ze springen door een laagje textiel niet buitensporig in het oog maar ze zijn er wel degelijk. Alle voorbereidingen zijn gemaakt om snel de Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermers en Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) in te passen. De kraag – 3D, comfortabel gevoerd – is een beetje de illustratie van de motorjas als geheel: het is afgewerkt. Aangenaam. Sportief (laag) maar comfortabel (zacht). Die combinatie is de rode draad doorheen het hele verhaal. Voldoende reflectiemateriaal maakt je extra zichtbaar in minder zichtbare omstandigheden. De motorjas is dankzij de lange verbindingsrits te bevestigen aan vrijwel elke Alpinestars-motorbroek, al zal ook een goede motorjeansbroek perfect tot de mogelijkheden behoren. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 224.96
1

ALPINESTARS Stella T-Kira V2 Waterproof Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Wit

ALPINESTARS Stella T-Kira V2 Waterproof Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Wit

Stella T-Kira V2 Waterproof Jacket Zwart-Wit De Stella T-Kira V2 Waterproof motorjas is speciaal ontworpen voor de vrouwelijke motorrijdsters en is een textielmotorjas met een sportieve snit. Deze motorjas heeft alles wat in de doorwaaiversie ontbreekt: een waterdicht membraan, een verwijderbare thermovoering en ventilatieritsen.Ho, ho, veel informatie ineens. ‘Stella’? Betekent ‘op en top vrouw’ in de wereld van Alpinestars. Anatomisch anders aangepakt en dus geen kleinere versie van de mannenmotorjas. Doorwaai dan? Jazeker: met de Stella T-Kira V2 Air bestaat een verwante doorwaaiuitvoering van deze waterdichte motorjas. Vrijwel identiek, maar geschikt voor dat ene stukje van het jaar waarin deze 2-in-1 minder scoort (de zomer dus). Dat de twee perfect compatibel zijn, is duidelijk. De buitenzijde van deze Stella T-Kira V2 Waterproof bestaat uit een multi-materiaal. Textiel met slijtvaste eigenschappen en een eerste garantie op veilig onderweg zijn. Het waterdichte membraan is geïntegreerd en dus niet te verwijderen. Wel uitritsbaar is de thermovoering die je op koude ritten van een lichaamstemperatuur in de dubbele cijfers blijft voorzien. Je hebt dan vanzelfsprekend ook ventilatieritsen nodig en die zijn in dit geval zo geplaatst dat een goede luchtcirculatie vanzelf lijkt te komen. We hebben meteen de grote verschilpunten gehad. De sportieve maar achteraan net iets langere snit zie je in beide uitvoeringen terug. Het doel is natuurlijk de onderrug netjes te bedekken wanneer je licht gebogen op de motorfiets plaatsneemt. Ook de schouderpartij met ruime stretch-accordeonstroken is een terugkerend fenomeen in zowel de waterdichte als de geventileerde Stella T-Kira V2. Logisch dat je in beide exemplaren vrij, comfortabel en goed kan bewegen. Zoals het hoort bij een motorjas met deze ambities is de snit kort, al zal je dus geen last hebben van een koude onderrug. De lage kraag en de mouwuiteinden zijn met zachte microvezel gevoerd en door de velcro op de taille en aan de mouwuiteinden kan je een beetje variëren met de pasvorm. Veiligheid primeert, ook in de Stella T-Kira V2 Waterproof, dus mag je rekenen op Nucleon Flex Plus-bescherming op schouders en ellebogen. Voor wie minder thuis is in de exacte eigenschappen van impactbescherming: zacht, licht, flexibel en toch goed. Wie daarin nog een niveau hoger wil gaan, kan probleemloos de Alpinestars Nucleon Flex Pro Ci borstprotector en Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) inpassen. En jawel, ook de recente Tech-Air® 5, Alpinestars eigen elektronische airbagveiligheidssysteem, is te gebruiken in combinatie met de Stella T-Kira V2 Waterproof-motorjas. Een Napoleonzak, twee binnenzakken en twee buitenzakken met rits leveren de nodige opbergruimte op. In de thermovoering tel je daar nog eens twee binnenzakken bij. Reflecterende details doen hun werk en houden het overdag eerder discreet. De combinatiemogelijkheden met de lange verbindingsrits liggen helemaal open, op voorwaarde dat je het binnen het Alpinestars-gamma houdt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 260.96
1

ALPINESTARS Halo Drystar Jacket, Textiel motorjas heren, Donker Kaki-Zand-Geel Fluo

ALPINESTARS Halo Drystar Jacket, Textiel motorjas heren, Donker Kaki-Zand-Geel Fluo

Halo Drystar Jacket Donker Kaki-Zand-Geel Fluo De Halo Drystar®-motorjas van Alpinestars is een vreemde motorjas. Of beter: een atypische motorjas. Innovatief is hij ook, net als technisch goed en aangepast aan zowat alle weersomstandigheden die je onderweg kan ervaren. Maar het blijft een atypische motorjas. Dat zie je. Aan de positie van de centrale rits, die helemaal niet centraal gepositioneerd is. Aan het waterdichte Drystar®-membraan dat zowel boven als onder de buitenste laag gedragen kan worden, waardoor die laag helemaal niet meer de buitenste is. Aan de grote opbergvakken voor- en achteraan. Aan de zowaar nog grotere ventilatiepanelen voor- en achteraan. Aan de afritsbare mouwen. Jazeker, aan de afritsbare mouwen. De Halo Drystar®-motorjas is bovendien klaar voor Tech-Air® en geschikt voor het Tech-Air® 5 Airbag System. Topbescherming tegen impact én tegen weersomstandigheden. Maar: atypisch. De Halo Drystar®-motorjas van Alpinestars combineert zoveel zaken dat er een atypisch format nodig was. Je kan niet én waterdicht én full-mesh geventileerd zijn én veel opbergruimte hebben én zomer én winter én nat én droog zijn als je ‘gewoon’ doet. Dus doet Alpinestars hier niet ‘gewoon’. De asymmetrisch geplaatste centrale rits zit opzij. Dat laat vooraan ruimte voor een breed ventilatiepaneel. In combinatie met een even groot ventilatiepaneel aan de achterzijde creëer je een optimale luchtstroom. De overtollige stof berg je weg achter de grote opbergvakken. In die opbergvakken komen de afritsbare mouwen en het Drystar®-membraan dat als een volwaardige regenjas ingezet kan worden. Als de Halo tot zijn essentie herleid is, zie je de Nucleon Flex Pro armor-impactbescherming open en bloot op schouders en ellebogen tevoorschijn komen. Tenzij het tijdens een warme rit toch regent, want dan trek je het Drystar®-membraan over alles heen. Wie dat wenst, integreert zonder zorgen een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd). Alpinestars creëerde een multi-motorjas voor veelrijders en doorrijders die onderweg net lang genoeg willen halthouden om een kleine aanpassing te maken, maar die daarna vooral weer verder willen. De beelden zeggen wellicht meer dan wat in woorden te beschrijven valt. Neem het van ons aan: de Halo Drystar®-motorjas van Alpinestars vergt een beetje wennen, een beetje ontdekken en een beetje zoeken maar het resultaat mag er meer dan zijn. Het blijft ook in de ‘gewone’ elementen – dat wat we bij elke motorjas verwachten – helemaal Alpinestars. Lees: kwaliteit, met een fameuze stamboom. Een zachte kraag voor extra comfort, een goed aansluitend mouwuiteinde, aanpassingsmogelijkheden op de mouwen, die elk een label hebben om links en rechts makkelijk juist opnieuw te bevestigen. Heel wat opbergruimte, niergordel, reflecterende details … De Halo Drystar®-motorjas van Alpinestars is een atypische motorjas die heel wat typische zaken meebrengt op die volgende motorrit. De vele aanpassingsopties hebben gevolgen voor de beschermingsklasse: mét mouwen is de Halo Drystar® motorrijkleding van klasse AA. Rits je de mouwen los, dan blijft klasse A over. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 413.96
1

ALPINESTARS Halo Drystar Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Zwart

ALPINESTARS Halo Drystar Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Zwart

Halo Drystar Jacket Zwart-Zwart De Halo Drystar®-motorjas van Alpinestars is een vreemde motorjas. Of beter: een atypische motorjas. Innovatief is hij ook, net als technisch goed en aangepast aan zowat alle weersomstandigheden die je onderweg kan ervaren. Maar het blijft een atypische motorjas. Dat zie je. Aan de positie van de centrale rits, die helemaal niet centraal gepositioneerd is. Aan het waterdichte Drystar®-membraan dat zowel boven als onder de buitenste laag gedragen kan worden, waardoor die laag helemaal niet meer de buitenste is. Aan de grote opbergvakken voor- en achteraan. Aan de zowaar nog grotere ventilatiepanelen voor- en achteraan. Aan de afritsbare mouwen. Jazeker, aan de afritsbare mouwen. De Halo Drystar®-motorjas is bovendien klaar voor Tech-Air® en geschikt voor het Tech-Air® 5 Airbag System. Topbescherming tegen impact én tegen weersomstandigheden. Maar: atypisch. De Halo Drystar®-motorjas van Alpinestars combineert zoveel zaken dat er een atypisch format nodig was. Je kan niet én waterdicht én full-mesh geventileerd zijn én veel opbergruimte hebben én zomer én winter én nat én droog zijn als je ‘gewoon’ doet. Dus doet Alpinestars hier niet ‘gewoon’. De asymmetrisch geplaatste centrale rits zit opzij. Dat laat vooraan ruimte voor een breed ventilatiepaneel. In combinatie met een even groot ventilatiepaneel aan de achterzijde creëer je een optimale luchtstroom. De overtollige stof berg je weg achter de grote opbergvakken. In die opbergvakken komen de afritsbare mouwen en het Drystar®-membraan dat als een volwaardige regenjas ingezet kan worden. Als de Halo tot zijn essentie herleid is, zie je de Nucleon Flex Pro armor-impactbescherming open en bloot op schouders en ellebogen tevoorschijn komen. Tenzij het tijdens een warme rit toch regent, want dan trek je het Drystar®-membraan over alles heen. Wie dat wenst, integreert zonder zorgen een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd). Alpinestars creëerde een multi-motorjas voor veelrijders en doorrijders die onderweg net lang genoeg willen halthouden om een kleine aanpassing te maken, maar die daarna vooral weer verder willen. De beelden zeggen wellicht meer dan wat in woorden te beschrijven valt. Neem het van ons aan: de Halo Drystar®-motorjas van Alpinestars vergt een beetje wennen, een beetje ontdekken en een beetje zoeken maar het resultaat mag er meer dan zijn. Het blijft ook in de ‘gewone’ elementen – dat wat we bij elke motorjas verwachten – helemaal Alpinestars. Lees: kwaliteit, met een fameuze stamboom. Een zachte kraag voor extra comfort, een goed aansluitend mouwuiteinde, aanpassingsmogelijkheden op de mouwen, die elk een label hebben om links en rechts makkelijk juist opnieuw te bevestigen. Heel wat opbergruimte, niergordel, reflecterende details … De Halo Drystar®-motorjas van Alpinestars is een atypische motorjas die heel wat typische zaken meebrengt op die volgende motorrit. De vele aanpassingsopties hebben gevolgen voor de beschermingsklasse: mét mouwen is de Halo Drystar® motorrijkleding van klasse AA. Rits je de mouwen los, dan blijft klasse A over. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 413.96
1

ALPINESTARS Andes V3 Drystar Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart

ALPINESTARS Andes V3 Drystar Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart

Andes V3 Drystar Jacket Zwart ‘Nieuw en verbeterd’, zo luidt de eerste conclusie bij deze Andes V3 Drystar. Voortbordurend op de V2, is ook dit een slimme textieljas met touringambities en vooral zeer veel troeven. Veelzijdig, flexibel en vlot zijn de belangrijkste woorden waaraan we denken als we deze Andes V3 Drystar vastnemen. Waterdicht en aanpasbaar aan zowat alle weersomstandigheden is dit een heel erg sterke motorjas voor wie vaak de baan op is. Alpinestars – traditioneel een racemerk – vertaalt de opgebouwde knowhow en expertise steeds nadrukkelijker naar een technisch hoogstaande touringcollectie en die mag gezien worden. Voor alle duidelijkheid: de Andes V3 is nog steeds nauw verwant aan zijn voorganger. Een opvallende innovatie is wel dat deze Andes V3 uitgerust is om de Tech-Air® 5 in te passen. Ook het DVS (Direct Ventilation System) kreeg een aanpassing. Vanzelfsprekend bleef tegelijk veel bewaard. Wat goed is behouden, wat beter kan verbeteren, dat moet het uitgangspunt zijn. Met de Andes V3 Drystar Jacket beschik je alleszins over een ‘slimme’ textieljas die je het hele jaar kan inzetten. De driekwart-lengte is typerend voor de touringambities, net zoals het feit dat de achterzijde nog net een beetje langer uitgewerkt werd. Het ademende en waterdichte Drystar-membraan dat in de buitenste laag geïntegreerd zit, garandeert je een droge thuiskomst. Aangevuld met een uitneembare thermovoering moet het weer al venijnig uit de hoek komen om je af te schrikken. Het vernieuwde DVS – de ritsen onder de oksels, aangevuld met de ruime borstzakken die dubbelen als ventilatiepaneel – werkt effectief. Het brengt ons bij de opbergruimte, die behalve de twee dicht te ritsen borstzakken ook bestaat uit twee grote steekzakken (velcro), een opbergvak op de onderrug en een serie binnenzakken. Keuze genoeg, lijkt ons. Veel van die opbergruimte zou ook waterdicht moeten zijn, al durven we zelf – doorgewinterde motorrijders als we zijn – niet beweren dat je in alle omstandigheden al het water zal kunnen uitsluiten. Dat alles mag – nee, moet – ook goed zitten, dat spreekt voor zich. Hoewel een touringjas geen racepak is, mag het best nauwsluitend aanvoelen. Alpinestars hanteert daarvoor een vierzijdig maatsysteem (voor de jas alleen) en laat niets aan het toeval over. Natuurlijk is elk lichaam anders, dus beschik je daarnaast nog over tal van individuele aanpassingsmogelijkheden. Eén centrerende riem op elke flank volstaat, dachten ze in Italië, en dat klopt dus lieten ze de tweede (die was er bij de V2 wel nog) vallen. Een velcroriem met gesp op de onderarm, een drukknop op de bovenarm en een trekkoord onderaan zijn wel gebleven, en ook de kraag (velcro) en de mouwuiteinden (velcro) zijn aanpasbaar. Het zorgt ervoor dat ‘niet goed zitten’ eigenlijk geen optie is. Beschermingsmateriaal is aanwezig in de vorm van Nucleon Flex Plus schouder- en elleboogprotectoren. Die zijn vanzelfsprekend CE-gecertificeerd, en vooral zeer flexibel en dun. Als in: nooit storend en nooit beperkend. Rug- en borstprotectie, en dan kijken we in de richting van de Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermers en Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd), is optioneel. De reflecterende details zijn discreet maar duidelijk aanwezig en zorgen voor een goede zichtbaarheid in slechte omstandigheden. Alpinestars liet de tweede trekker aan de centrale rits voor wat die was en behield de details die van de Andes V3 Drystar Jacket een kwaliteitsvolle en veelzijdige touringjas maken: een zachte 3D-binnenzijde van de kraag, een ‘collar hook’ en een combinatierits. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 260.96
1

ALPINESTARS Andes V3 Drystar Jacket, Textiel motorjas heren, Donker Blauw-Zwart

ALPINESTARS Andes V3 Drystar Jacket, Textiel motorjas heren, Donker Blauw-Zwart

Andes V3 Drystar Jacket Donker Blauw-Zwart ‘Nieuw en verbeterd’, zo luidt de eerste conclusie bij deze Andes V3 Drystar. Voortbordurend op de V2, is ook dit een slimme textieljas met touringambities en vooral zeer veel troeven. Veelzijdig, flexibel en vlot zijn de belangrijkste woorden waaraan we denken als we deze Andes V3 Drystar vastnemen. Waterdicht en aanpasbaar aan zowat alle weersomstandigheden is dit een heel erg sterke motorjas voor wie vaak de baan op is. Alpinestars – traditioneel een racemerk – vertaalt de opgebouwde knowhow en expertise steeds nadrukkelijker naar een technisch hoogstaande touringcollectie en die mag gezien worden. Voor alle duidelijkheid: de Andes V3 is nog steeds nauw verwant aan zijn voorganger. Een opvallende innovatie is wel dat deze Andes V3 uitgerust is om de Tech-Air® 5 in te passen. Ook het DVS (Direct Ventilation System) kreeg een aanpassing. Vanzelfsprekend bleef tegelijk veel bewaard. Wat goed is behouden, wat beter kan verbeteren, dat moet het uitgangspunt zijn. Met de Andes V3 Drystar Jacket beschik je alleszins over een ‘slimme’ textieljas die je het hele jaar kan inzetten. De driekwart-lengte is typerend voor de touringambities, net zoals het feit dat de achterzijde nog net een beetje langer uitgewerkt werd. Het ademende en waterdichte Drystar-membraan dat in de buitenste laag geïntegreerd zit, garandeert je een droge thuiskomst. Aangevuld met een uitneembare thermovoering moet het weer al venijnig uit de hoek komen om je af te schrikken. Het vernieuwde DVS – de ritsen onder de oksels, aangevuld met de ruime borstzakken die dubbelen als ventilatiepaneel – werkt effectief. Het brengt ons bij de opbergruimte, die behalve de twee dicht te ritsen borstzakken ook bestaat uit twee grote steekzakken (velcro), een opbergvak op de onderrug en een serie binnenzakken. Keuze genoeg, lijkt ons. Veel van die opbergruimte zou ook waterdicht moeten zijn, al durven we zelf – doorgewinterde motorrijders als we zijn – niet beweren dat je in alle omstandigheden al het water zal kunnen uitsluiten. Dat alles mag – nee, moet – ook goed zitten, dat spreekt voor zich. Hoewel een touringjas geen racepak is, mag het best nauwsluitend aanvoelen. Alpinestars hanteert daarvoor een vierzijdig maatsysteem (voor de jas alleen) en laat niets aan het toeval over. Natuurlijk is elk lichaam anders, dus beschik je daarnaast nog over tal van individuele aanpassingsmogelijkheden. Eén centrerende riem op elke flank volstaat, dachten ze in Italië, en dat klopt dus lieten ze de tweede (die was er bij de V2 wel nog) vallen. Een velcroriem met gesp op de onderarm, een drukknop op de bovenarm en een trekkoord onderaan zijn wel gebleven, en ook de kraag (velcro) en de mouwuiteinden (velcro) zijn aanpasbaar. Het zorgt ervoor dat ‘niet goed zitten’ eigenlijk geen optie is. Beschermingsmateriaal is aanwezig in de vorm van Nucleon Flex Plus schouder- en elleboogprotectoren. Die zijn vanzelfsprekend CE-gecertificeerd, en vooral zeer flexibel en dun. Als in: nooit storend en nooit beperkend. Rug- en borstprotectie, en dan kijken we in de richting van de Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermers en Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd), is optioneel. De reflecterende details zijn discreet maar duidelijk aanwezig en zorgen voor een goede zichtbaarheid in slechte omstandigheden. Alpinestars liet de tweede trekker aan de centrale rits voor wat die was en behield de details die van de Andes V3 Drystar Jacket een kwaliteitsvolle en veelzijdige touringjas maken: een zachte 3D-binnenzijde van de kraag, een ‘collar hook’ en een combinatierits. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 260.96
1

ALPINESTARS Boulder GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Donker Blauw-Zwart

ALPINESTARS Boulder GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Donker Blauw-Zwart

Boulder GTX Jacket Donker Blauw-Zwart Wat een heerlijke motorjas! Met de Boulder GTX begeven we ons op eenzame hoogte. De absolute topper van de Alpinestars-touringcollectie is een klasbak. Technisch geavanceerd, gelamineerd, een lichtgewicht dat ijzersterk is en voorzien om de Tech-Air® 5 airbagjas in te passen. Wat wil een mens meer? Geen idee. Wij zouden heel blij zijn met de Boulder GTX. Wat stijl en eigenschappen betreft, richt deze Boulder GTX (staat voor GORE-TEX®) zich op de avontuurlijk ingestelde touring-motorrijder. Die komt in de meest uiteenlopende omstandigheden op verschillende plaatsen, rijdt de winter door, reist rond en laat zich niet uit zijn lood slaan. Met een motorjas als deze hoeft dat ook niet. De buitenzijde is eigenlijk een complete buitenschaal die bestaat uit een gelamineerd GORE-TEX®-membraan én al het nodige versterkingsmateriaal. Voor dat laatste wordt onder andere Superfabric® geïntegreerd, om zowat het hoogste niveau van slijtvaste bescherming te genieten. Slijt- en scheurvaste topkwaliteit, zonder daarom de kaart van de harde buitenkant te trekken, het komt in de buurt van de perfectie. Gelamineerde GORE-TEX-motorjassen benaderen de waterdichte kwaliteiten van de gemiddelde watervogel: als water van een eend is hier wel degelijk van toepassing en dat betekent vooral dat deze motorjas in alle omstandigheden licht en sneldrogend blijft. ‘Comfort’ mag je dus toevoegen aan de lijst kwaliteiten. Ook al omdat er gedacht is aan goede, directe ventilatieopeningen die voor een volledige luchtstroom rond het lichaam zorgen. Technische hoogstandjes zijn het, en dat merk je vanzelfsprekend. De panelen op de borst kunnen helemaal opengezet worden – en blijven dat ook onderweg – waardoor de gelamineerde Boulder plots in een halve doorwaaijas verandert. De uitneembare PrimaLoft®-thermovoering neemt de resterende (winter)maanden voor haar rekening. Bij een motorjas van deze prijsklasse kan je de thermojas ook autonoom dragen, dat spreekt voor zich. Dat dubbel gebruik heeft als gevolg dat je beter een bepaalde routine volgt wanneer je de Boulder GTX 'full option' wil gebruiken: trek eerst de thermovoering aan, als (autonome) extra laag. Doe daar de motorjas overheen. De twee worden slechts op één punt (achteraan in de nek) met elkaar gelinkt, dus dan dreigt het snel een beetje onhandig te worden. Over een motorjas als de Boulder GTX kan je blijven vertellen en schrijven. Beter is het evenwel om hem te gebruiken. Je zal dat altijd en overal met plezier en vertrouwen doen. Een motorjas als deze is behalve een technisch kunststuk vooral ook een garantie op zorgeloos vertrekken. Wat er die dag, week, maand ook gebeurt, je bent erop voorzien. Dat de Boulder GTX als gegoten zit, mag niet verbazen. Een interne, verstelbare tailleriem en aanpassingsmogelijkheden op de mouwen werken dat in de hand. Wie de hoogste graad van bescherming nastreeft, moet daar aandacht aan besteden. Alpinestars is bovendien gepokt en gemazeld in en om het racecircuit, dus dan weet je dat het goed zit. Letterlijk. Deze motorjas is Tech-Air®-klaar en dus geschikt voor het Tech-Air® 5 Airbag System. Nucleon Flex Pro armor op de schouders en ellebogen is standaard, net zoals een Nucleon-rugprotector. Enkel de borstprotectoren zijn optioneel. De Boulder is een CE-gecertificeerde AA-klasse. Je krijgt een resem opbergzakken, waarbij het ruime opbergvak op de rugzijde in het oog springt. Waardevolle spullen hou je tegen het hart gedrukt. Zoals wel vaker in deze categorie top-motorjassen zijn het kleine details die voor de meest opvallende pleziertjes zorgen: een magnetische voor- en onderkant zorgt voor een snelle en eenvoudige sluiting. Je kan een hydratatiepack inpassen. De ventilatie is top. De waterdichtheid is top. De autonome thermojas is top. Tja. Meerdere reflecterende details en een verbindingsrits maken het plaatje helemaal compleet. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 1124.96
1

ALPINESTARS Andes V3 Drystar Jacket, Textiel motorjas heren, Ice Grijs-Donker Grijs

ALPINESTARS Andes V3 Drystar Jacket, Textiel motorjas heren, Ice Grijs-Donker Grijs

Andes V3 Drystar Jacket Ice Grijs-Donker Grijs ‘Nieuw en verbeterd’, zo luidt de eerste conclusie bij deze Andes V3 Drystar. Voortbordurend op de V2, is ook dit een slimme textieljas met touringambities en vooral zeer veel troeven. Veelzijdig, flexibel en vlot zijn de belangrijkste woorden waaraan we denken als we deze Andes V3 Drystar vastnemen. Waterdicht en aanpasbaar aan zowat alle weersomstandigheden is dit een heel erg sterke motorjas voor wie vaak de baan op is. Alpinestars – traditioneel een racemerk – vertaalt de opgebouwde knowhow en expertise steeds nadrukkelijker naar een technisch hoogstaande touringcollectie en die mag gezien worden. Voor alle duidelijkheid: de Andes V3 is nog steeds nauw verwant aan zijn voorganger. Een opvallende innovatie is wel dat deze Andes V3 uitgerust is om de Tech-Air® 5 in te passen. Ook het DVS (Direct Ventilation System) kreeg een aanpassing. Vanzelfsprekend bleef tegelijk veel bewaard. Wat goed is behouden, wat beter kan verbeteren, dat moet het uitgangspunt zijn. Met de Andes V3 Drystar Jacket beschik je alleszins over een ‘slimme’ textieljas die je het hele jaar kan inzetten. De driekwart-lengte is typerend voor de touringambities, net zoals het feit dat de achterzijde nog net een beetje langer uitgewerkt werd. Het ademende en waterdichte Drystar-membraan dat in de buitenste laag geïntegreerd zit, garandeert je een droge thuiskomst. Aangevuld met een uitneembare thermovoering moet het weer al venijnig uit de hoek komen om je af te schrikken. Het vernieuwde DVS – de ritsen onder de oksels, aangevuld met de ruime borstzakken die dubbelen als ventilatiepaneel – werkt effectief. Het brengt ons bij de opbergruimte, die behalve de twee dicht te ritsen borstzakken ook bestaat uit twee grote steekzakken (velcro), een opbergvak op de onderrug en een serie binnenzakken. Keuze genoeg, lijkt ons. Veel van die opbergruimte zou ook waterdicht moeten zijn, al durven we zelf – doorgewinterde motorrijders als we zijn – niet beweren dat je in alle omstandigheden al het water zal kunnen uitsluiten. Dat alles mag – nee, moet – ook goed zitten, dat spreekt voor zich. Hoewel een touringjas geen racepak is, mag het best nauwsluitend aanvoelen. Alpinestars hanteert daarvoor een vierzijdig maatsysteem (voor de jas alleen) en laat niets aan het toeval over. Natuurlijk is elk lichaam anders, dus beschik je daarnaast nog over tal van individuele aanpassingsmogelijkheden. Eén centrerende riem op elke flank volstaat, dachten ze in Italië, en dat klopt dus lieten ze de tweede (die was er bij de V2 wel nog) vallen. Een velcroriem met gesp op de onderarm, een drukknop op de bovenarm en een trekkoord onderaan zijn wel gebleven, en ook de kraag (velcro) en de mouwuiteinden (velcro) zijn aanpasbaar. Het zorgt ervoor dat ‘niet goed zitten’ eigenlijk geen optie is. Beschermingsmateriaal is aanwezig in de vorm van Nucleon Flex Plus schouder- en elleboogprotectoren. Die zijn vanzelfsprekend CE-gecertificeerd, en vooral zeer flexibel en dun. Als in: nooit storend en nooit beperkend. Rug- en borstprotectie, en dan kijken we in de richting van de Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermers en Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd), is optioneel. De reflecterende details zijn discreet maar duidelijk aanwezig en zorgen voor een goede zichtbaarheid in slechte omstandigheden. Alpinestars liet de tweede trekker aan de centrale rits voor wat die was en behield de details die van de Andes V3 Drystar Jacket een kwaliteitsvolle en veelzijdige touringjas maken: een zachte 3D-binnenzijde van de kraag, een ‘collar hook’ en een combinatierits. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 260.96
1

ALPINESTARS Stella Andes V3 Drystar Jacket, Textiel motorjas dames, Ice Grijs-Donker Grijs-Zwart-Koraal

ALPINESTARS Stella Andes V3 Drystar Jacket, Textiel motorjas dames, Ice Grijs-Donker Grijs-Zwart-Koraal

Stella Andes V3 Drystar Jacket Ice Grijs-Donker Grijs-Zwart-Koraal Een top-motorjas voor vrouwen die vaak op de motorfiets zitten, of van comfort houden, of gewoon die twee samen. Dat is de Stella Andes V3 Drystar®. ‘Nieuw en verbeterd’, zo luidt de eerste conclusie bij deze motorjas. Voortbordurend op de V2, is ook dit een slimme textieljas met touringambities en vooral zeer veel troeven. Veelzijdig, flexibel en vlot zijn de belangrijkste woorden waaraan we denken als we deze Stella Andes V3 Drystar® vastnemen. ‘Stella’ is wat Alpinestars toevoegt wanneer het gaat om een vrouwelijke pasmaat en snit. Ook hier is dat het geval. Anatomisch aangepast aan de vrouw, zoals het hoort. Waterdicht en aanpasbaar aan zowat alle weersomstandigheden is dit een heel erg sterke motorjas voor wie vaak de baan op is. Alpinestars – traditioneel een racemerk – vertaalt de opgebouwde knowhow en expertise steeds nadrukkelijker naar een technisch hoogstaande touringcollectie en die mag absoluut gezien worden. Voor alle duidelijkheid: de Stella Andes V3 is nog steeds nauw verwant aan haar voorgangers, in zowel mannelijke als vrouwelijk versie. Alpinestars kan ook niet elk jaar het warm water heruitvinden. Een opvallende innovatie is wel dat deze Stella Andes V3 Drystar® uitgerust is om de Tech-Air® 5 in te passen. Ook het DVS (Direct Ventilation System) kreeg een aanpassing. Vanzelfsprekend bleef tegelijk veel bewaard. Wat goed is behouden, wat beter kan verbeteren, dat moet altijd het uitgangspunt zijn. Met de Stella Andes V3 Drystar® Jacket beschik je alleszins over een ‘slimme’ textieljas die je het hele jaar kan inzetten. De driekwart-lengte is typerend voor de touringambities, net zoals het feit dat de achterzijde nog net een beetje langer uitgewerkt werd. Het ademende en waterdichte Drystar®-membraan dat in de buitenste laag geïntegreerd zit, garandeert je een droge thuiskomst. Aangevuld met een uitneembare thermovoering moet het weer al venijnig uit de hoek komen om je af te schrikken. Het vernieuwde DVS – de ritsen onder de oksels, aangevuld met de ruime borstzakken die dubbelen als ventilatiepaneel – werkt effectief. Het brengt ons bij de opbergruimte, die behalve de twee dicht te ritsen borstzakken ook bestaat uit twee grote steekzakken (velcro), een opbergvak op de onderrug en een serie binnenzakken. Keuze genoeg, lijkt ons. Veel van die opbergruimte zou ook waterdicht moeten zijn, al durven we zelf – doorgewinterde motorrijders als we zijn – niet beweren dat je in alle omstandigheden al het water zal kunnen uitsluiten. Dat alles mag – nee, moet – goed zitten, dat spreekt voor zich. Hoewel een touringjas geen racepak is, mag het best nauwsluitend aanvoelen. Alpinestars hanteert daarvoor een vierzijdig maatsysteem (voor de jas alleen) en laat niets aan het toeval over. Natuurlijk is elk lichaam anders, dus beschik je daarnaast nog over tal van individuele aanpassingsmogelijkheden. Eén centrerende riem op elke flank volstaat, dachten ze in Italië, en dat klopt dus lieten ze de tweede (die was er bij de V2 wel nog) vallen. Een velcroriem met gesp op de onderarm, een drukknop op de bovenarm en een trekkoord onderaan zijn wel gebleven, en ook de kraag (velcro) en de mouwuiteinden (velcro) zijn aanpasbaar. Het zorgt ervoor dat ‘niet goed zitten’ eigenlijk geen optie is. Beschermingsmateriaal is aanwezig in de vorm van Nucleon Flex Plus schouder- en elleboogprotectoren. Die zijn vanzelfsprekend CE-gecertificeerd, en vooral zeer flexibel en dun. Als in: nooit storend en nooit beperkend. Rug- en borstprotectie, en dan kijken we in de richting van de Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermers en Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd), is optioneel. De reflecterende details zijn discreet maar duidelijk aanwezig en zorgen voor een goede zichtbaarheid in slechte omstandigheden. Alpinestars liet de tweede trekker aan de centrale rits voor wat die was en behield de details die van de Stella Andes V3 Drystar® een kwaliteitsvolle en veelzijdige touringjas maken: een zachte 3D-binnenzijde van de kraag, een ‘collar hook’ en een combinatierits. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 260.96
1

ALPINESTARS Boulder GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Donker Grijs-Ice Grijs

ALPINESTARS Boulder GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Donker Grijs-Ice Grijs

Boulder GTX Jacket Donker Grijs-Ice Grijs Wat een heerlijke motorjas! Met de Boulder GTX begeven we ons op eenzame hoogte. De absolute topper van de Alpinestars-touringcollectie is een klasbak. Technisch geavanceerd, gelamineerd, een lichtgewicht dat ijzersterk is en voorzien om de Tech-Air® 5 airbagjas in te passen. Wat wil een mens meer? Geen idee. Wij zouden heel blij zijn met de Boulder GTX. Wat stijl en eigenschappen betreft, richt deze Boulder GTX (staat voor GORE-TEX®) zich op de avontuurlijk ingestelde touring-motorrijder. Die komt in de meest uiteenlopende omstandigheden op verschillende plaatsen, rijdt de winter door, reist rond en laat zich niet uit zijn lood slaan. Met een motorjas als deze hoeft dat ook niet. De buitenzijde is eigenlijk een complete buitenschaal die bestaat uit een gelamineerd GORE-TEX®-membraan én al het nodige versterkingsmateriaal. Voor dat laatste wordt onder andere Superfabric® geïntegreerd, om zowat het hoogste niveau van slijtvaste bescherming te genieten. Slijt- en scheurvaste topkwaliteit, zonder daarom de kaart van de harde buitenkant te trekken, het komt in de buurt van de perfectie. Gelamineerde GORE-TEX-motorjassen benaderen de waterdichte kwaliteiten van de gemiddelde watervogel: als water van een eend is hier wel degelijk van toepassing en dat betekent vooral dat deze motorjas in alle omstandigheden licht en sneldrogend blijft. ‘Comfort’ mag je dus toevoegen aan de lijst kwaliteiten. Ook al omdat er gedacht is aan goede, directe ventilatieopeningen die voor een volledige luchtstroom rond het lichaam zorgen. Technische hoogstandjes zijn het, en dat merk je vanzelfsprekend. De panelen op de borst kunnen helemaal opengezet worden – en blijven dat ook onderweg – waardoor de gelamineerde Boulder plots in een halve doorwaaijas verandert. De uitneembare PrimaLoft®-thermovoering neemt de resterende (winter)maanden voor haar rekening. Bij een motorjas van deze prijsklasse kan je de thermojas ook autonoom dragen, dat spreekt voor zich. Dat dubbel gebruik heeft als gevolg dat je beter een bepaalde routine volgt wanneer je de Boulder GTX 'full option' wil gebruiken: trek eerst de thermovoering aan, als (autonome) extra laag. Doe daar de motorjas overheen. De twee worden slechts op één punt (achteraan in de nek) met elkaar gelinkt, dus dan dreigt het snel een beetje onhandig te worden. Over een motorjas als de Boulder GTX kan je blijven vertellen en schrijven. Beter is het evenwel om hem te gebruiken. Je zal dat altijd en overal met plezier en vertrouwen doen. Een motorjas als deze is behalve een technisch kunststuk vooral ook een garantie op zorgeloos vertrekken. Wat er die dag, week, maand ook gebeurt, je bent erop voorzien. Dat de Boulder GTX als gegoten zit, mag niet verbazen. Een interne, verstelbare tailleriem en aanpassingsmogelijkheden op de mouwen werken dat in de hand. Wie de hoogste graad van bescherming nastreeft, moet daar aandacht aan besteden. Alpinestars is bovendien gepokt en gemazeld in en om het racecircuit, dus dan weet je dat het goed zit. Letterlijk. Deze motorjas is Tech-Air®-klaar en dus geschikt voor het Tech-Air® 5 Airbag System. Nucleon Flex Pro armor op de schouders en ellebogen is standaard, net zoals een Nucleon-rugprotector. Enkel de borstprotectoren zijn optioneel. De Boulder is een CE-gecertificeerde AA-klasse. Je krijgt een resem opbergzakken, waarbij het ruime opbergvak op de rugzijde in het oog springt. Waardevolle spullen hou je tegen het hart gedrukt. Zoals wel vaker in deze categorie top-motorjassen zijn het kleine details die voor de meest opvallende pleziertjes zorgen: een magnetische voor- en onderkant zorgt voor een snelle en eenvoudige sluiting. Je kan een hydratatiepack inpassen. De ventilatie is top. De waterdichtheid is top. De autonome thermojas is top. Tja. Meerdere reflecterende details en een verbindingsrits maken het plaatje helemaal compleet. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 1124.96
1